サターンIB

サターンIB
発射はっしゃ台だい上じょうのサターンIB (SA-202)
使用しよう目的もくてき	有人ゆうじん宇宙船うちゅうせんの地球ちきゅう周回しゅうかい軌道きどうへの投入とうにゅう
製造せいぞう	クライスラー（第だい一いち段だんS-IB）
	ダグラス（第だい二に段だんS-IVB）
規格きかく
全ぜん高こう	68m
直径ちょっけい	6.6m
重量じゅうりょう	589,770kg
搭載とうさい能力のうりょく
低てい軌道きどう	15,300kg
履歴りれき
初はつ飛行ひこう	1966年ねん2月がつ26日にち
最終さいしゅう飛行ひこう	1975年ねん7月がつ15日にち
総そう飛行ひこう回数かいすう	9回かい
主おもな搭載とうさい物ぶつ	アポロ司令しれい・機械きかい船せん
第だい一いち段だん (S-IB)
エンジン	H-1ロケット8基き
推力すいりょく	最大さいだい928.65トン (9.1MN)
燃焼ねんしょう時間じかん	150秒びょう
燃料ねんりょう / 酸化さんか剤ざい	ケロシン / 液体えきたい酸素さんそ
第だい二に段だん(S-IVB)
エンジン	J-2ロケット1基き
推力すいりょく	90.6トン (890kN)
燃焼ねんしょう時間じかん	475秒びょう
燃料ねんりょう / 酸化さんか剤ざい	液体えきたい水素すいそ / 液体えきたい酸素さんそ

サターンIB（英語えいご: Saturn IB サターン・ワン・ビーと発音はつおんされる。日本にっぽんでは『サターン・いち・びー型がたロケット』と呼よばれるのが一般いっぱん的てきである）は、アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこくのアポロ計画けいかくで使用しようされたロケットである。前身ぜんしんのサターンIの改良かいりょう型がたであり、第だい二に段だんにより強力きょうりょくなS-IVBを搭載とうさいしていた。このロケットが完成かんせいしたことにより、当時とうじ開発かいはつ中ちゅうだった史上しじょう最大さいだいのロケットサターンVを待またずして、アポロ宇宙船うちゅうせんを地球ちきゅう周回しゅうかい軌道きどうに投入とうにゅうしテストする手段しゅだんが得えられたため、アポロ計画けいかくの推進すいしんに極きわめて大おおきな効果こうかをもたらした。サターンIBは、後のちにスカイラブ計画けいかくやアポロ・ソユーズテスト計画けいかくでも使用しようされた。スカイラブを含ふくむ最後さいごの4回かいの飛行ひこうでは、特徴とくちょうである第だい一いち段だん燃料ねんりょうタンクの白しろと黒くろの塗ぬり分わけはされなかった。

データ

項目こうもく	第だい一いち段だん (S-IB)	第だい二に段だん (S-IVB)	自動じどう制御せいぎょ装置そうち	アポロ司令しれい・機械きかい船せん
全高ぜんこう (m)	25.5	17.8	1.00	24
直径ちょっけい (m)	6.6	6.6	6.6	3.9
総そう重量じゅうりょう (kg)	458,107	119,920	1,980	20,788
空虚くうきょ重量じゅうりょう (kg)	45,267	13,311	225	14,098
エンジン	H-1ロケット8基き	J-2ロケット1基き	-	主しゅロケット1基き
推力すいりょく (kN)	9,122	890	-	97.86
比ひ推力すいりょく（秒びょう）	288	421	-	314
比ひ推力すいりょく（kN・s/kg）	2.82	4.13	-	3.08
燃焼ねんしょう時間じかん（秒びょう）	150	470	-	635
燃料ねんりょう / 酸化さんか剤ざい	ケロシン / 液体えきたい酸素さんそ	液体えきたい水素すいそ / 液体えきたい酸素さんそ	-	四よん酸化さんか二に窒素ちっそ / 非対称ひたいしょうジメチルヒドラジン

飛行ひこうスケジュール

飛行ひこうスケジュール	時間じかん（秒びょう）	高度こうど (km)	距離きょり (km)
エンジン点火てんか	-3.02	.	.
エンジン全開ぜんかい	-0.19	.	.
離陸りりく	0.00	.	.
ピッチ運動うんどう開始かいし	10.0	.	.
ロール運動うんどう開始かいし	10.0	.	.
ロール運動うんどう終了しゅうりょう	38.0	.	.
マッハ1到達とうたつ	62.18	7.63	.
最大さいだい動どう圧あつ点てん	75.5	12.16	.
傾斜けいしゃ角かく固定こてい	134.40	.	.
内側うちがわエンジン燃焼ねんしょう終了しゅうりょう	140.65	.	.
外側そとがわエンジン燃焼ねんしょう終了しゅうりょう	144.32	.	.
切きり離はなし用ようロケット点火てんか	145.37	.	.
第だい一いち段だん / 第だい二に段だん分離ぶんり	145.59	.	.
第だい二に段だんロケット点火てんか	146.97	.	.
切きり離はなし用ようロケット燃焼ねんしょう終了しゅうりょう	148.33	.	.
切きり離はなし用ようロケット分離ぶんり	156.58	.	.
第だい一いち段だん / 第だい二に段だん接続せつぞくリング分離ぶんり	163.28	.	.
ピッチ制御せいぎょ	613.95	.	.
第だい二に段だん燃焼ねんしょう終了しゅうりょう	616.76	.	.
軌道きどう投入とうにゅう	626.76	.	.
宇宙船うちゅうせん分離ぶんり作業さぎょう準備じゅんび開始かいし	663.11	.	.
宇宙船うちゅうせん分離ぶんり	728.31	.	.

第だい一いち段だん (S-IB)

詳細しょうさいは「S-IB」を参照さんしょう

S-IB図解ずかい

第だい一いち段だんS-IBは、9基きの燃料ねんりょうタンク、8枚まいの翼つばさ、推力すいりょく支持しじ装置そうち、8基きのH-1ロケットエンジンその他た多おおくの部品ぶひんから構成こうせいされている、地球ちきゅう周回しゅうかい軌道きどう投入とうにゅう用ようロケットである。燃料ねんりょうタンクは、ジュピターロケット用ようのタンクの周囲しゅういを8本ほんのレッドストーン用ようタンクが取とり囲かこむ形かたちで構成こうせいされており、中央ちゅうおうのタンクには液体えきたい酸素さんそが、周囲しゅういのタンクのうち4本ほん（白しろく塗ぬられたもの）には液体えきたい酸素さんそが、他たの4本ほん（黒くろく塗ぬられたもの）にはケロシンが注入ちゅうにゅうされる。エンジン8基きのうち中央ちゅうおうの4基きは固定こていされており、周囲しゅういの4基きには方向ほうこうを制御せいぎょするためのジンバル（首くび振ふり）機構きこうが設もうけられている。

• 全高ぜんこう：25.5m
• 直径ちょっけい：6.6m
• エンジン：H-1ロケット8基き
• 推力すいりょく：928.65トン (9.1MN)
• 燃料ねんりょう：ケロシン155m³
• 酸化さんか剤ざい：液体えきたい酸素さんそ250m³
• 燃焼ねんしょう時間じかん：2.5分ふん
• 到達とうたつ高度こうど：68km

第だい二に段だん (S-IVB)

詳細しょうさいは「S-IVB」を参照さんしょう

S-IVB図解ずかい

第だい二に段だんS-IVBは、サターンVの三さん段だん目めと基本きほん的てきには同おなじものである。明確めいかくに異ことなっているのは、第だい一段いちだんとの接続せつぞくリングと補助ほじょ動力どうりょく装置そうちがついていること、そして軌道きどう上じょうでを再さい点火てんかする機能きのうがついていないことである。エンジンはジンバル機能きのうを持もったJ-2が一いち基きである。液体えきたい酸素さんそと液体えきたい水素すいそのタンクは一いち枚まいの隔壁かくへきだけで仕切しきられており、これによって重量じゅうりょうを約やく10トン、全長ぜんちょうを10フィート以上いじょう削減さくげんすることに成功せいこうしている。

• 全高ぜんこう：17.8m
• 直径ちょっけい：6.6m
• エンジン：J-2ロケット1基き
• 推力すいりょく：90.6トン (890kN)
• 燃料ねんりょう：液体えきたい水素すいそ242m³
• 酸化さんか剤ざい：液体えきたい酸素さんそ76m³
• 燃焼ねんしょう時間じかん：約やく7分ふん
• 到達とうたつ高度こうど：地球ちきゅう周回しゅうかい軌道きどう

サターンIB 全ぜん飛行ひこう記録きろく

AS-201からASTPまでのサターンIB

第だい39B発射はっしゃ台だい上じょうのサターンIB（ロケットの下部かぶにある骨組ほねぐみがミルク・ストゥール）

シリアルナンバー	計画けいかく名めい	発射はっしゃ日び	特記とっき事項じこう
SA-201	アポロAS-201	1966年ねん 2月がつ26日にち	サターンIB 初はつの発射はっしゃ。アポロ司令しれい・機械きかい船せんの無人むじん弾道だんどう試験しけん飛行ひこう
SA-203	アポロAS-203	1966年ねん 7月がつ5日にち	第だい二に段だん性能せいのう試験しけん。地球ちきゅうを4周しゅう
SA-202	アポロAS-202	1966年ねん 8月がつ25日にち	司令しれい・機械きかい船せんの無人むじん弾道だんどう試験しけん飛行ひこう
SA-204	アポロ5号ごう	1968年ねん 1月がつ22日にち	本来ほんらいはアポロ1号ごうで使用しようされるはずだった機体きたい。アポロ月がつ着陸ちゃくりく船せん無人むじん試験しけん飛行ひこう。地球ちきゅうを36周しゅう
SA-205	アポロ7号ごう	1968年ねん 10月11日にち	アポロ宇宙船うちゅうせん初はつの有人ゆうじん飛行ひこう。地球ちきゅうを163周しゅう
SA-206	スカイラブ2号ごう	1973年ねん 5月25日にち	宇宙うちゅうステーションスカイラブ第だい一いち次じ滞在たいざいクルーの飛行ひこう。地球ちきゅうを404周しゅう。サターンIBをサターンV用ようの発射はっしゃ台だいから打うち上あげるための「ミルク・ストゥール（足場あしば）」を設置せっちしての初はつの発射はっしゃ
SA-207	スカイラブ3号ごう	1973年ねん 7月がつ28日にち	スカイラブ第だい2次じ滞在たいざいクルーの飛行ひこう。地球ちきゅうを838周しゅう
SA-208	スカイラブ4号ごう	1973年ねん 11月16日にち	スカイラブ第だい3次じ（最終さいしゅう）滞在たいざいクルーの飛行ひこう。地球ちきゅうを1,214周しゅう
SA-209	スカイラブレスキュー	1974年ねん	スカイラブのレスキュー用ようとして地上ちじょうに待機たいき。現在げんざいはケネディ宇宙うちゅうセンターに展示てんじ中ちゅう。第だい一いち段だんエンジンと機械きかい船せんは腐食ふしょくが激はげしくなったため、1993年ねんから1994年ねんにかけて複製ふくせい品ひんに置おき換かえられた
SA-210	アポロ・ソユーズテスト計画けいかく	1975年ねん 7月がつ15日にち	ソ連それんのソユーズ宇宙船うちゅうせんとのランデブーとドッキング。サターンIB最後さいごの飛行ひこう
SA-211	未み使用しよう。第だい一いち段だんはアラバマ州しゅうアードモアの州しゅう間あいだ高速こうそく道路どうろ65号線ごうせんウェルカム・センターで打うち上あげ可能かのうな状態じょうたいで保存ほぞんされている。第だい二に段だんはアラバマ州しゅうハンツビルの航空こうくう宇宙うちゅう博物館はくぶつかんで、スカイラブの模型もけいとして展示てんじされている
SA-212	未み使用しよう。第だい二に段だんはスカイラブ本体ほんたいに改造かいぞうされる。なお部品ぶひんの一部いちぶがかつて福岡ふくおか県けん北九州きたきゅうしゅう市しにあったテーマパーク「スペースワールド」に一時いちじ保管ほかんされていた。
SA-213	第だい一いち段だんのみ製作せいさく。未み使用しよう
SA-214	第だい一いち段だんのみ製作せいさく。未み使用しよう

外部がいぶリンク

• Apollo Maniacs（アポロ・マニアックス）