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日本自動車大学校 - Wikipedia

日本にっぽん自動車じどうしゃだい学校がっこう

千葉ちばけん成田なりたにある専門せんもん学校がっこう

日本にっぽん自動車じどうしゃだい学校がっこう(にほんじどうしゃだいがっこう、英語えいご表記ひょうき:Nihon Automobile College)は、千葉ちばけん成田なりたにある自動車じどうしゃ関連かんれん私立しりつ専門せんもん学校がっこう略称りゃくしょうNATS創立そうりつこうめいであるニホン・オートモービル・ハイテクニカル・スクール NIHON AUTOMOBILE HIGH TECHNICAL SCHOOL より)。 ニホン・オートモービル・カレッジて2006ねん4がつ現在げんざいこうめい日本にっぽん自動車じどうしゃだい学校がっこうになる。

日本にっぽん自動車じどうしゃだい学校がっこう
えいしょう Nihon Automobile College
学校がっこう種別しゅべつ 専修せんしゅう学校がっこう
設置せっちしゃ 学校がっこう法人ほうじん日栄ひえ学園がくえん
学校がっこうコード H112310000877 ウィキデータを編集
所在地しょざいち 287-0217
千葉ちばけん成田なりた桜田さくらだ296-38
公式こうしきサイト NATS日本にっぽん自動車じどうしゃだい学校がっこうHP
Portal:教育きょういく
プロジェクト:学校がっこう/専修せんしゅう学校がっこうテンプレート
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大栄おおえインターチェンジ (ひがし関東かんとう自動車じどうしゃどう) にちかい。自動車じどうしゃ整備せいび・カスタマイズ・モータースポーツ自動車じどうしゃ研究けんきゅうの4つのがある。

教育きょういく理念りねん

編集へんしゅう

自動車じどうしゃ産業さんぎょうかい一翼いちよくになわか優秀ゆうしゅう人材じんざい育成いくせいし、日本にっぽん自動車じどうしゃ産業さんぎょうかい発展はってん貢献こうけん、さらには世界せかいでもつうじる技術ぎじゅつ能力のうりょくやしない、若者わかものゆめかなえ、そしてはぐくむことをかかげている。

  • 校訓こうくん健康けんこう実践じっせん向上こうじょう
  • 教育きょういく目標もくひょう
    • いち企業きぎょう幹部かんぶ人材じんざい育成いくせい
    • 高度こうど技術ぎじゅつりょく養成ようせい
    • さん企業きぎょうニーズへの対応たいおう
    • よん自動車じどうしゃ整備せいび教育きょういく水準すいじゅん向上こうじょう
    • 国際こくさいせい涵養かんよう

沿革えんかく

編集へんしゅう
  • 1989ねん-けんがく精神せいしん自動車じどうしゃ産業さんぎょうかい一翼いちよくになわか優秀ゆうしゅう人材じんざい育成いくせいし、日本にっぽん自動車じどうしゃ産業さんぎょうかい発展はってん貢献こうけん、さらには世界せかいでもつうじる技術ぎじゅつ能力のうりょくやしない、若者わかものゆめかなえそしてはぐくむことをかかげ、専門せんもん学校がっこうニホン・オートモービル・ハイテクニカル・スクールとして開校かいこう
  • 1990ねん-当時とうじ、まだ試験しけん実施じっしされていなかった1きゅう自動車じどうしゃ整備せいびぞう想定そうていし、独自どくじのカリキュラムを構築こうちく自動車じどうしゃ経営けいえいげん自動車じどうしゃ研究けんきゅう)として全国ぜんこく先駆さきがけ4ねんせい課程かてい設置せっち
  • 1991ねん-BMW業務ぎょうむ提携ていけいむすび、BMWグループの技術ぎじゅつしゃ養成ようせいとくした専門せんもんコースを設置せっち。(2001ねんまで設置せっち
  • 1995ねん-国内外こくないがい活躍かつやくできるグローバルな人材じんざい育成いくせいするため、英国えいこくビバリーカレッジと教育きょういく提携ていけいむすぶ。また、英国えいこく自動車じどうしゃ工業こうぎょうかい(IMI)に「自動車じどうしゃ整備せいび資格しかく取得しゅとくする機会きかいあたえられた。
  • 1996ねん-ショールームとハイテクセンターの機能きのうあわ実習じっしゅうとうHOPP(Holonic Pier Plaza)が完成かんせい
  • 1997ねん-東京とうきょうオートサロン東京とうきょう国際こくさいカスタムカーコンテスト」にはつ出展しゅってんし「NATS ZERO」がコンプリートカー部門ぶもん優秀ゆうしゅうしょう受賞じゅしょう
  • 1998ねん-全国ぜんこく先駆さきがけて日本にっぽんはつのカスタマイズ設置せっち
  • 1999ねん-こうめい専門せんもん学校がっこうニホン・オートモービル・カレッジに変更へんこう
  • 2000ねん-一周いっしゅう1.2kmのサーキットコースと1.5kmのダートコースをそなえたテストコースをキャンパスない設置せっち
  • 2002ねん-ル・マン24あいだレースにNATSチャレンジ・ピットクルーを派遣はけん開始かいし(2007ねんまで実施じっし)。こののちSUPER GTスーパーフォーミュラ全日本ぜんにほんロードレース選手権せんしゅけんなどへの派遣はけん開始かいしする。
  • 2003ねん-全長ぜんちょう80mの実習じっしゅうとう大型おおがた自動車じどうしゃにも対応たいおうする規模きぼの「NATS80むね」が完成かんせい。1かいには17のリフトがならび、同時どうじ展開てんかいで34だい実習じっしゅう授業じゅぎょう可能かのう。2かいには学科がっか教室きょうしつ、3D-CADきゃど教室きょうしつなどがある。
  • 2005ねん-レースメカニックの養成ようせいはかるモータースポーツ設置せっち
  • 2006ねん-こうめい日本にっぽん自動車じどうしゃだい学校がっこう変更へんこう
  • 2010ねん-世界せかいてきデザインコンペ「the PDP Award Andrea Pininfarina」で学生がくせい手掛てがけたカーデザインが優勝ゆうしょう
  •     モータースポーツ参戦さんせんするFormula4でグランドチャンピオン獲得かくとく
  • 2011ねん-だい42かい東京とうきょうモーターショーに学生がくせい製作せいさくのスポーツEVカー「NATS EV-Sports Prototype01」を自動車じどうしゃだい学校がっこう史上しじょうはつ出展しゅってん
  • 2014ねん-東京とうきょうオートサロン「東京とうきょう国際こくさいカスタムカーコンテスト」で「NATS EV-Sports Prototype02」が出展しゅってん車両しゃりょうやく800だい頂点ちょうてんとなるカスタムカーグランプリを獲得かくとく
  • 2017ねん-学生がくせいフォーミュラ日本にっぽん大会たいかい2017で総合そうごう5、5ねん連続れんぞく自動車じどうしゃだい学校がっこう1獲得かくとく
  • 2018ねん-イベントホールとしても活用かつようできるしん体育館たいいくかん完成かんせい
  • 2019ねん-開校かいこう30周年しゅうねん記念きねん式典しきてん実施じっし
  •     全日本ぜんにほんEVグランプリで7ねん連続れんぞくシリーズチャンピオン獲得かくとく
  • 2020ねん-日栄にちえい学園がくえんにちせい学園がくえん合併がっぺい千葉ちばけん自動車じどうしゃ整備せいび専門せんもん学校がっこう千葉ちばけん袖ケ浦そでがうら)がグループこうとなる。
  • 2021ねん-千葉ちばけん自動車じどうしゃ整備せいび専門せんもん学校がっこうが「日本にっぽん自動車じどうしゃだい学校がっこう 袖ケ浦そでがうらこう」へこうめい変更へんこう
  • 2022ねん-学生がくせいフォーミュラ日本にっぽん大会たいかい2022で総合そうごう3、11ねん連続れんぞく自動車じどうしゃだい学校がっこう1獲得かくとく
  • 2023ねん-東京とうきょうオートサロン「東京とうきょう国際こくさいカスタムカーコンテスト」で「NATS Alphard Super Dually」が優秀ゆうしゅうしょう獲得かくとくし、5ねん連続れんぞく合計ごうけい20かい受賞じゅしょう達成たっせい

設置せっち学科がっか

編集へんしゅう
自動車じどうしゃ整備せいび
国家こっか2きゅう自動車じどうしゃ整備せいび資格しかく取得しゅとく目的もくてきとする。分解ぶんかい整備せいび点検てんけん組付くみつ実施じっしには学校がっこうないのテストコースにて完成かんせい検査けんさのテストランをおこなう。
カスタマイズ
車両しゃりょうデザイン・設計せっけい製作せいさく板金ばんきん塗装とそう改造かいぞう申請しんせいなどボディワーク全般ぜんぱん修得しゅうとくし、1年間ねんかんでカスタムカーを製作せいさくする。製作せいさくした車両しゃりょう東京とうきょうオートサロン出展しゅってんし、ナンバーを取得しゅとくしてテストランキャラバンをおこなう。
モータースポーツ
競技きょうぎ車両しゃりょう開発かいはつ製作せいさくやマシンセッティング技術ぎじゅつ・レース運営うんえい・チームマネジメント能力のうりょく修得しゅうとくする。フォーミュラ4(F4)シリーズ参戦さんせん全日本ぜんにほんEV選手権せんしゅけんなど、実際じっさいにレース活動かつどうおこなう。2013ねんからは独自どくじシャシーとして「NATS001」を開発かいはつし、同校どうこう講師こうしでもある金井かないあきらただし(2010ねんのF4東日本ひがしにっぽんシリーズチャンピオン)をドライバーにF4に参戦さんせんしている[1]
自動車じどうしゃ研究けんきゅう
「1きゅう自動車じどうしゃ整備せいびコース」「3D-CADきゃど設計せっけい製造せいぞうコース」「マネージメントコース」を設置せっちし、将来しょうらい目的もくてきわせてまなぶことが出来できる。
1きゅう自動車じどうしゃ整備せいびコース
国家こっか1きゅう小型こがた自動車じどうしゃ整備せいび資格しかく取得しゅとく目的もくてきとする。
3D-CADきゃど設計せっけい製造せいぞうコース
3D-CADきゃどシステム「CATIA」や3Dソフト「Think Design」を使つか設計せっけい手法しゅほう修得しゅうとくする。
マネージメントコース
独立どくりつ開業かいぎょう経営けいえい継承けいしょう目標もくひょうとし経営けいえい販売はんばい営業えいぎょう・プレゼンテーション能力のうりょく修得しゅうとくする。

NATSカスタムカー

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東京とうきょうオートサロン国際こくさいカスタムカーコンテスト 歴代れきだい受賞じゅしょうしゃ
とし 写真しゃしん 車両しゃりょう名称めいしょう 受賞じゅしょう
1997ねん   NATS ZERO 優秀ゆうしゅうしょう(コンプリートカー部門ぶもん
1998ねん
 
NATS98 優秀ゆうしゅうしょう(コンプリートカー部門ぶもん
1999ねん
 
NATS 300GT 優秀ゆうしゅうしょう(コンプリートカー部門ぶもん
2000ねん
 
NATSユニオン 優秀ゆうしゅうしょう(コンプリートカー部門ぶもん
2001ねん
 
NATS出展しゅってん車両しゃりょう 審査しんさ委員いいん奨励しょうれいしょう
2002ねん
 
NATSプレリュードワゴン グランプリ(ステーションワゴン部門ぶもん
 
NATSアイトーン  優秀ゆうしゅうしょう(コンセプトカー部門ぶもん
2004ねん   NATSジムキャリー グランプリ(コンセプトカー部門ぶもん
2007ねん   NATS Mini-SX 最優秀さいゆうしゅうしょう(コンパクトカー部門ぶもん
2009ねん   NATS GT-K  最優秀さいゆうしゅうしょう(コンパクトカー部門ぶもん
 
NATS LONG3 優秀ゆうしゅうしょう(セダン部門ぶもん
2012ねん
 
NATS RSW  優秀ゆうしゅうしょう(SUV部門ぶもん
2014ねん   NATS EV-Sports Prototype 02 最優秀さいゆうしゅうしょう(ECOカー部門ぶもん)/カスタムカーグランプリ
2015ねん
 
NATS MBW550 最優秀さいゆうしゅうしょう(コンパクトカー部門ぶもん
2016ねん
 
NATS CAMPFIRE 優秀ゆうしゅうしょう(コンパクトカー部門ぶもん
2018ねん
 
NATS VELLFIRE PICKUP 最優秀さいゆうしゅうしょう(SUV部門ぶもん
2019ねん
 
NATS RX-STANCE 最優秀さいゆうしゅうしょう(ドレスアップカー部門ぶもん
2020ねん
 
NATS A90 Spider 優秀ゆうしゅうしょう(インポートカー部門ぶもん
2022ねん
 
NATS Low limo 最優秀さいゆうしゅうしょう(セダン部門ぶもん
2023ねん
 
NATS Alphard Super Dually 優秀ゆうしゅうしょう(ミニバン・ワゴン部門ぶもん

NATSサーキット

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全長ぜんちょう1.2kmのサーキットコースと全長ぜんちょう1.5kmのダートコースが併設へいせつしてある。またドライビングスクールやTV番組ばんぐみ収録しゅうろく(「新車しんしゃファイル クルマのツボ」、「週刊しゅうかんバイクTV」、「おぎやはぎの愛車あいしゃ遍歴へんれき NO CAR, NO LIFE!」など)にも使つかわれることがある。

 

■サーキットコース 300mのストレートやバンク、ヘアピンコーナーなど多彩たさいなバリエーションでテストランが可能かのう
・コース全長ぜんちょう/1200m
・コースぶくいん/8~15m
最大さいだい高低こうてい/4m
・コーナー総数そうすう/7

■ダートコース 自然しぜんかし変化へんかんだコースで、おおきな高低こうてい様々さまざま仕掛しかけがあり4WDしゃなどのテストランに最適さいてき
・コース全長ぜんちょう/1500m
ログバリア、ロックセクション

■ジムカーナじょう ドライビングトレーニングやレーシングカート走行そうこうたのしめるほか、臨時りんじヘリポートとしても使用しようされる。

関連かんれん項目こうもく

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脚注きゃくちゅう

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  1. ^ 2014 F4 PADDOCK NEWS Vol.5 - オートスポーツ

外部がいぶリンク

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