茨城 県 南 地域
| 1,279.42km2 | ||
| 1,014,920 | ||
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概要
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該当 する市町村
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（
県南 地域 の特色
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- つくばエクスプレス（TX）
沿線 地区 （つくば市 ・つくばみらい市 ・守谷 市 ）
県南 地域 の最 も西側 に位置 する地区 である。つくばエクスプレスや常磐 自動車 道 が通 るなど東京 都心 への時間 距離 が最 も近 いエリアであり、つくばエクスプレスを通 じて一体 的 な開発 が行 われている。つくばエクスプレス沿線 地区 は、筑波 研究 学園 都市 ・テクノパーク桜 ・研究 学園 葛城 地区 ・常 総 ニュータウン（北 守谷 ・南守谷 ・絹 の台 ）・パークシティ守谷 などの計画 的 に作 られた新 しい街 が多 いのが特徴 で、現在 最 も人口 の増加 が進 んでいる地区 である。茨城 県 は、環境 、福祉 、情報 化 などの分野 で先進 的 な取組 みを行 い、豊 かな自然 の中 に利便 性 に富 む都市 機能 とゆとりある居住 環境 が調和 した、21世紀 の日本 の居住 環境 をリードするモデル的 なまちづくりを当 地域 で推進 している。
取手 ・牛久 ・龍ケ崎 地区 （取手 市 ・牛久 市 ・龍ケ崎 市 ・稲敷 郡 阿見 町 ・北相馬 郡 利根 町 ）
県南 地域 の最 も南側 に位置 する地区 である。国道 6号 （旧 水戸 街道 ）、JR常磐線 （北相馬 郡 利根 町 を除 く）があり、県南 地域 の中 でも東京 都心 のベッドタウン化 が最 も早 く進 んだ。龍ケ崎 市 は竜ヶ崎 ニュータウンとして開発 され、取手 市 、牛久 市 はさまざまな小 ・中規模 の開発 やニュータウンの開発 が進 み、人口 が増加 した。現在 では人口 の伸 びは落 ち着 いているが、人人 ニュータウンひたち野 中央 、常 総 ニュータウン取手 ゆめみ野 地区 など、現在 も開発 が進 められているところもある。首都 圏 中央 連絡 自動車 道 （圏 央 道 ）が通 っていることから、新 たな発展 が期待 される。一方 、鉄道 が通 っていない利根 町 は2017年 、県南 地域 では初 の過疎 地域 に指定 された。
土浦 ・石岡 地区 （土浦 市 ・石岡 市 ・かすみがうら市 ）
県南 地域 で最 も北側 に位置 する地区 である。国道 6号 （水戸 街道 ）、常磐 自動車 道 、JR常磐線 が主要 な交通 軸 である。東京 都心 へのベッドタウンとしての性格 は弱 く、土浦 ・千代田 工業団地 、土浦 北工業団地 、柏原 工業団地 等 、工業 の集積 が進 んでいる地区 である。土浦 は江戸 時代 から土浦 城 の城下町 として、石岡 は古代 に常陸 国府 が置 かれ、地域 内 でも長 い歴史 を持 っている。今後 、茨城 空港 （石岡 地域 に隣接 ）や国道 6号 千代田 石岡 バイパスなどの広域 交通 ネットワークが整備 される予定 である。
稲敷 地区 （稲敷 市 ・稲敷 郡 河内 町 ・美浦 村 ）
脚注
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- ^ “
県内 の市町村 ／茨城 県 ”. 2020年 3月 1日 閲覧 。