車軸 配置
概要
車軸 に注目 した表記 法
UIC式
AAR式
アメリカ
日本 国鉄 式
フランス式
フランスで
車輪 に注目 した表記 法
ホワイト式
個別 の名称 を与 える表記 法
アメリカ式
なお、
実際 の配置 パターン別 の表記
ホワイト |
|||
---|---|---|---|
oOo | 1A1 | 2-2-2 | |
OO | B | 0-4-0 | |
oOO | 1B | 2-4-0 | ポーター |
oOOo | 1B1 | 2-4-2 | コロンビア |
ooOO | 2B | 4-4-0 | アメリカン、エイトホイラー |
ooOOo | 2B1 | 4-4-2 | アトランティック |
ooOOoo | 2B2 | 4-4-4 | ダブルエンダー[ |
OOO | C | 0-6-0 | シックスホイールカップルド |
oOOO | 1C | 2-6-0 | モーガル |
oOOOo | 1C1 | 2-6-2 | プレーリー |
oOOOoo | 1C2 | 2-6-4 | アドリアティック、アンチ・パシフィック |
ooOOO | 2C | 4-6-0 | テンホイラー[ |
ooOOOo | 2C1 | 4-6-2 | パシフィック[ |
ooOOOoo | 2C2 | 4-6-4 | ハドソン(テンダー |
OOOO | D | 0-8-0 | エイトホイールカップルド |
oOOOO | 1D | 2-8-0 | コンソリデーション |
OOOOo | D1 | 0-8-2 | トランスファー |
oOOOOo | 1D1 | 2-8-2 | ミカド[ |
oOOOOoo | 1D2 | 2-8-4 | バークシャー、カナワ |
ooOOOO | 2D | 4-8-0 | マストドン、トウェルヴ・ホイラー |
ooOOOOo | 2D1 | 4-8-2 | マウンテン |
ooOOOOoo | 2D2 | 4-8-4 | FEF、ノーザン、ポコノ、グリーンブライアー、ゴールデンステート、ナイアガラ、ポトマック、デキシー、ワイオミング、コンフェデレーション |
oooOOOOooo | 3D3 | 6-8-6 | |
OOOOO | E | 0-10-0 | テン・ホイール・スイッチャー、デカポッド(イギリスなど[ |
OOOOOo | E1 | 0-10-2 | ユニオン |
oOOOOO | 1E | 2-10-0 | デカポッド(アメリカなど) |
oOOOOOo | 1E1 | 2-10-2 | サンタ・フェ |
oOOOOOoo | 1E2 | 2-10-4 | テキサス、コロラド(シカゴ・バーリントン・クインシー |
ooOOOOO | 2E | 4-10-0 | |
ooOOOOOo | 2E1 | 4-10-2 | オーヴァーランド、サザン・パシフィック |
oOOOOOO | 1F | 2-12-0 | センチピード |
oOOOOOOo | 1F1 | 2-12-2 | ジャヴァニック |
oOOOOOOoo | 1F2 | 2-12-4 | |
ooOOOOOOo | 2F1 | 4-12-2 | ユニオン・パシフィック |
ooOOOOOOOoo | 2G2 | 4-14-4 | |
OO OO | BB | 0-4-4-0 | |
ooOO OOOoo | 2BC2 | 4-4-6-4 | デュープレックス[ [*ペンシルバニア |
ooOOO OOoo | 2CB2 | 4-6-4-4 | デュープレックス
[*ペンシルバニア |
ooOO OOoo | 2BB2 | 4-4-4-4 | デュープレックス
[*ペンシルバニア |
oooOO OOooo | 3BB3 | 6-4-4-6 | デュープレックス
[*ペンシルバニア |
OOO OOO | CC | 0-6-6-0 | エリー |
oOOO OOO | 1CC | 2-6-6-0 | |
oOOO OOOo | 1CC1 | 2-6-6-2 | マレー・モーガル、プレーリー・マレー |
oOOO OOOoo | 1CC2 | 2-6-6-4 | |
oOOO OOOooo | 1CC3 | 2-6-6-6 | アレゲニー |
ooOOO OOOo | 2CC1 | 4-6-6-2 | |
ooOOO OOOoo | 2CC2 | 4-6-6-4 | チャレンジャー |
oOOO OOOO | 1CD | 2-6-8-0 | |
OOOO OOOO | DD | 0-8-8-0 | アンガス |
oOOOO OOOO | 1DD | 2-8-8-0 | ブル・ムース |
oOOOO OOOOo | 1DD1 | 2-8-8-2 | チェサピーク、マレー・コンソリデーション |
oOOOO OOOOoo | 1DD2 | 2-8-8-4 | イエロー・ストーン |
ooOOOO OOOOo | 2DD1 | 4-8-8-2 | アーティキュレーテッド・コンソリデーション |
ooOOOO OOOOoo | 2DD2 | 4-8-8-4 | ビッグボーイ |
oOOOOO OOOOOo | 1EE1 | 2-10-10-2 | ヴァージニアン |
oOOOO OOOO OOOOo | 1DDD1 | 2-8-8-8-2 | トリプレックス |
oOOOO OOOO OOOOoo | 1DDD2 | 2-8-8-8-4 | トリプレックス |
脚注
注釈
- ^ ダブルエンダーは
先 従 輪 のあるタンク機関 車 の総称 としても使 われる、この場合 は2-6-2や2-6-4など他 の車輪 配置 でもダブルエンダーと呼 ぶ。(高木 宏之 『満 洲 鉄道 発達 史 』株式会社 潮 書房 光人 社 、2012年 、ISBN 978-4-7698-1524-2、P151) - ^ 10
個 の車輪 を有 することから。 - ^
軸 配置 自体 は1886年 にアメリカのレハイバレー鉄道 向 けに採用 されていたが、1901年 にニュージーランド国鉄 がボールドウィンからこの形式 を購入 したことから、太平洋 (Pacific Ocean) を渡 った機関 車 、ということでパシフィックと名 づけられた。[要 出典 ] - ^ ボールドウィンがこの
軸 配置 で初 めて製造 した機関 車 が、日本 鉄道 向 けの9700形 であったために、天皇 の別称 から命名 された。太平洋戦争 中 、アメリカでは「マッカーサー」とい換 えられることもあった。[要 出典 ] - ^
詳 しくは英語 版 0-10-0と2-10-0を参照 。 - ^ デュープレックス(Duplex)
自体 はシリンダーが前後 に二 重 にある固定 台 枠 の機関 車 を指 す。
出典
- ^
齋藤 晃 「ガーラット型 機関 車 」『鉄道 画 報 』No.8、株式会社 誠 文 堂 新光 社 、2007年 、ISBN 978-4-416-80710-1、P108。
関連 項目
- パシフィック231 - 「パシフィック」はアメリカ
式 、「231」はフランス式 の違 いはあるが、いずれも同 じ車軸 配置 を表 している。 - パシフィック231 (オネゲル)
- ハドソン(
日本 のゲームソフト製作 会社 )