和食わじきえき

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和食わじきえき
ホーム(2002ねん7がつ
わじき
Wajiki
GN32 西分にしわ (1.8 km)
(1.4 km) 赤野あかの GN30
地図
所在地しょざいち 高知こうちけん安芸あきぐん芸西げいせいむら和食甲わじきこう
北緯ほくい3331ふん4.18びょう 東経とうけい13348ふん34.84びょう / 北緯ほくい33.5178278 東経とうけい133.8096778 / 33.5178278; 133.8096778座標ざひょう: 北緯ほくい3331ふん4.18びょう 東経とうけい13348ふん34.84びょう / 北緯ほくい33.5178278 東経とうけい133.8096778 / 33.5178278; 133.8096778
えき番号ばんごう GN31
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 土佐とさくろしお鉄道てつどう(TKT)
所属しょぞく路線ろせん ごめん・なはりせん
キロほど 18.2 km(後免ごめん起点きてん
電報でんぽう略号りゃくごう ワシ
えき構造こうぞう 高架こうかえき
ホーム 2めん2せん
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
201[1]ひと/にち
-2019ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 2002ねん平成へいせい14ねん7がつ1にち
備考びこう 無人むじんえき
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和食わじきえき(わじきえき)は、高知こうちけん安芸あきぐん芸西げいせいむら和食わしょくかぶとにある、土佐とさくろしお鉄道てつどう(TKT)ごめん・なはりせんえきである。えき番号ばんごうGN31。なお、ほん項目こうもくでは1974ねん4がつ1にち廃止はいしされ、どう位置いちにあった土佐とさ電気でんき鉄道てつどう安芸あきせんにあった同名どうめいえきについても記述きじゅつする。

歴史れきし[編集へんしゅう]

えき構造こうぞう[編集へんしゅう]

駅名えきめいばん

相対そうたいしきホーム2めん2せんゆうする列車れっしゃ交換こうかん可能かのう高架こうかえき。1番線ばんせん上下じょうげしゅ本線ほんせん、2番線ばんせん上下じょうげふく本線ほんせんとした1せんスルーとなっており、設備せつび両方向りょうほうこう入線にゅうせん発車はっしゃ想定そうていされているが、ちょん定期ていき列車れっしゃ停車ていしゃするため、ホームは方向ほうこうべつ使つかけられている。

無人むじんえき駅舎えきしゃく、地上ちじょうから直接ちょくせつホームへがるかたちとなっている。

のりば[編集へんしゅう]

のりば 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき
1 ごめん・なはりせん くだ 後免ごめん高知こうち方面ほうめん
2 のぼ 安芸あき奈半利なはり方面ほうめん

上表じょうひょう路線ろせんめいは、旅客りょかく案内あんないじょう名称めいしょう愛称あいしょう)で表記ひょうきしている。

えき周辺しゅうへん[編集へんしゅう]

えきからやや北方ほっぽう国道こくどう55ごうはしっている。えき南方なんぽうから太平洋たいへいよう見渡みわたすことが可能かのう

バス路線ろせん[編集へんしゅう]

芸西げいせい村営そんえいバス
  • 久重くしげ国光くにみつ方面ほうめん

イメージキャラクター[編集へんしゅう]

わじき カッパくん

名称めいしょうは「わじき カッパくん」。むらないながれる和食川わじきがわ河童かっぱ伝説でんせつがあることから、河童かっぱをモチーフとしたキャラクターである。

なお、このキャラクターモニュメント駅前えきまえ駐輪場ちゅうりんじょう付近ふきん設置せっちされている。

となりえき[編集へんしゅう]

土佐とさくろしお鉄道てつどう
ごめん・なはりせん
快速かいそく下記かき以外いがい
夜須やすえき (GN33) - 和食わじきえき (GN31) - 球場前きゅうじょうまええき (GN28)
快速かいそく安芸あきゆき1ほんのみ)・普通ふつう
西分にしわえき (GN32) - 和食わじきえき (GN31) - 赤野あかのえき (GN30)

土佐とさ電気でんき鉄道てつどう和食わじきえき[編集へんしゅう]

和食わじきえき
わじき
Wajiki
西分にしわ (1.1 km)
(1.4 km) 赤野あかの
所在地しょざいち 高知こうちけん安芸あきぐん芸西げいせいむら
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 土佐とさ電気でんき鉄道てつどう
所属しょぞく路線ろせん 安芸あきせん
キロほど 17.5 km(後免ごめん起点きてん
えき構造こうぞう 地上ちじょうえき
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1924ねん大正たいしょう13ねん12月8にち
廃止はいし年月日ねんがっぴ 1974ねん昭和しょうわ49ねん4がつ1にち
備考びこう 委託いたくえき
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和食わじきえき(わじきえき)は、かつて高知こうちけん安芸あきぐん芸西げいせいむらにあった、土佐とさ電気でんき鉄道てつどう安芸あきせんえき同線どうせん廃止はいしともなはいえきとなった。

歴史れきし[編集へんしゅう]

ガソリンカー導入どうにゅう新設しんせつされたえきである。1944ねんころいち廃止はいしされたが、戦後せんご復活ふっかつした。

えき構造こうぞう[編集へんしゅう]

木造もくぞう駅舎えきしゃそなえる地上ちじょうえきであった。安芸あきせん唯一ゆいいつ委託いたくえきで、土佐とさ電鉄でんてつ退職たいしょくしゃ夫婦ふうふえきつとむ受託じゅたくしていた。

となりえき[編集へんしゅう]

土佐とさ電気でんき鉄道てつどう
安芸あきせん
西分にしわえき - 和食わじきえき - 赤野あかのえき

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

  1. ^ 高知こうちけん えき乗降じょうこう客数きゃくすう”. 2021ねん3がつ11にち閲覧えつらん

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]