品井沼 駅
| |
しないぬま Shinainuma | |
◄ (5.0 km) | |
| |
| |
■ | |
キロ |
381.6 km( |
シナ | |
| |
ホーム |
2 |
- |
224 -2022 |
1932 | |
|
しないぬま Shinainuma | |
◄ | |
| |
| |
キロ |
381.1 km( |
1962 | |
( |
歴史 [編集 ]
- 1918
年 (大正 7年 )8月 16日 :幡谷 信号 場 設置 [1][2]。 - 1932
年 (昭和 7年 )12月26日 :信号 場 から昇格 、品井沼 駅 として開業 [1][2]。 - 1944
年 (昭和 19年 )11月15日 :陸前山王 駅 -当 駅 間 の海 線 ルート開業 。 - 1962
年 (昭和 37年 )4月 20日 :山 線 ルートの松島 駅 -当 駅 間 廃止 [3]。 - 1972
年 (昭和 47年 )7月 1日 :貨物 の取 り扱 いを廃止 し、旅客 駅 となる[2]。 - 1984
年 (昭和 59年 ) - 1987
年 (昭和 62年 )4月 1日 :国鉄 分割 民営 化 に伴 い、東日本旅客鉄道 (JR東日本 )の駅 となる[2]。 - 2003
年 (平成 15年 )10月26日 :ICカード「Suica」の利用 が可能 となる[6]。 - 2020
年 (令 和 2年 )3月1日 :新 駅舎 の使用 を開始 [7][8]。 - 2021
年 (令 和 3年 )12月1日 :松島 海岸 駅 の業務 委託 化 に伴 い、管理 駅 が仙台 駅 に変更 。
駅名 の由来 [編集 ]
駅 構造 [編集 ]
のりば[編集 ]
1 | ■ |
||
---|---|---|---|
3 |
(
-
改札 口 (2023年 5月 ) -
ホーム(2023
年 6月 )
利用 状 況 [編集 ]
JR
2000
1 |
||
---|---|---|
2000 |
481 | [ |
2001 |
446 | [ |
2002 |
422 | [ |
2003 |
402 | [ |
2004 |
381 | [ |
2005 |
387 | [ |
2006 |
387 | [ |
2007 |
380 | [ |
2008 |
392 | [ |
2009 |
364 | [ |
2010 |
335 | [ |
2011 |
327 | [ |
2012 |
333 | [ |
2013 |
341 | [ |
2014 |
334 | [ |
2015 |
343 | [ |
2016 |
338 | [ |
2017 |
324 | [ |
2018 |
296 | [ |
2019 |
289 | [ |
2020 |
224 | [ |
2021 |
228 | [ |
2022 |
224 | [ |
駅 周辺 [編集 ]
品井沼 駅前 郵便 局 松島 町 立松島 第 五 小学校 - くぬぎ
台 団地 松島 町 立松島 第 五 幼稚園 国道 346号 県道 229号 竹谷 幡谷 線 品井沼 干拓 資料 館
隣 の駅 [編集 ]
かつて存在 した路線 [編集 ]
日本 国有 鉄道 東北本線 (山 線 )- (
旧 )松島 駅 -品井沼 駅
- (
脚注 [編集 ]
記事 本文 [編集 ]
- ^ a b c d e f g h 『
週刊 JR全 駅 ・全 車両 基地 』 23号 盛岡 駅 ・平泉 駅 ・山寺 駅 ほか74駅 、朝日新聞 出版 〈週刊 朝日 百科 〉、2013年 1月 20日 、20頁 。 - ^ a b c d e
石野 1998, p. 407. - ^
石野 1998, p. 423. - ^ “「
通報 」●根室本線 幾寅 駅 ほか30駅 の駅員 無 配置 について(旅客 局 )”.鉄道 公報 (日本 国有 鉄道 総裁 室 文書 課 ): p. 1. (1984年 11月29日 ) - ^ 208(18/36)ページ8
行 目 参照 - ^ 『2003
年 10月 26日 (日 )仙台 エリアSuica(スイカ)デビュー!』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道 、2003年 8月 21日 。 オリジナルの2020年 5月 26日 時点 におけるアーカイブ 。2020年 5月 26日 閲覧 。 - ^ a b 『
磐越東線 「菅谷 駅 」、東北本線 「南 福島 駅 」、「品井沼 駅 」が新 しくなります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道 仙台 支社 、2020年 1月 31日 。 オリジナルの2020年 2月 1日 時点 におけるアーカイブ 。2020年 2月 1日 閲覧 。 - ^ 「モハユニ
鉄道 記録 帳 2020年 2月 ・3月 」『RAILFAN』第 776号 、鉄道 友 の会 、2020年 6月 、34-39頁 。
利用 状 況 [編集 ]
- ^ a b “
各駅 の乗車 人員 (2022年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2023年 7月 13日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2000年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2001年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2002年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2003年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2004年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2005年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2006年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2007年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2008年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2009年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2010年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2011年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2012年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2013年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2014年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2015年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2016年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2017年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 7日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2018年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2019年 7月 11日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2019年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2020年 7月 11日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2020年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2021年 7月 23日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 (2021年度 )”.東日本旅客鉄道 . 2022年 8月 6日 閲覧 。
参考 文献 [編集 ]
石野 哲 (編 )『停車場 変遷 大 事典 国鉄 ・JR編 Ⅱ』(初版 )JTB、1998年 10月 1日 。ISBN 978-4-533-02980-6。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
駅 の情報 (品井沼 駅 ):JR東日本