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常盤橋ときわばし出入口でいりぐち

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出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア（Wikipedia）』
画像がぞう提供ていきょう依頼いらい：施設しせつ外観がいかん・施設しせつの様子ようすがわかる画像がぞうの画像がぞう提供ていきょうをお願ねがいします。（2016年ねん3月がつ）
常盤橋ときわばし出入口でいりぐち
所属しょぞく路線ろせん 首都高しゅとこう速そく八重洲やえす線せん[1]
IC番号ばんごう 40P,41P[2]
起点きてんからの距離きょり 0.5 km（神田かんだ橋きょうJCT起点きてん）
供用きょうよう開始かいし日び 1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん）2月がつ15日にち
供用きょうよう終了しゅうりょう日び 2016年ねん（平成へいせい28年ねん）3月31日にち
通行つうこう台数だいすう x台だい/日にち
所在地しょざいち 東京とうきょう都と千代田ちよだ区く大手町おおてまち2-6-2
北緯ほくい35度ど41分ふん7.1秒びょう 東経とうけい139度ど46分ふん12.1秒びょう / 北緯ほくい35.685306度ど 東経とうけい139.770028度ど / 35.685306; 139.770028座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど41分ふん7.1秒びょう 東経とうけい139度ど46分ふん12.1秒びょう / 北緯ほくい35.685306度ど 東経とうけい139.770028度ど / 35.685306; 139.770028
備考びこう 閉鎖へいさ中ちゅう
上のぼり線せん（北きた行いき・内回うちまわり）のみ接続せつぞく
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常盤橋ときわばし出入口でいりぐち（ときわばしでいりぐち）は、東京とうきょう都と千代田ちよだ区くにあった首都高しゅとこう速そく道路どうろ八重洲やえす線せんの出入口でいりぐち[1]。2016年ねん（平成へいせい28年ねん）4月がつ1日にちに閉鎖へいさされている[1]。

出入口でいりぐちとも上のぼり線せん（北きた行いき[1]、汐留しおどめJCT→神田かんだ橋きょうJCT方向ほうこう）のみに設もうけられている。

概要がいよう[編集へんしゅう]

かつては三菱地所みつびしじしょ系けいの「株式会社かぶしきがいしゃグランドパーキングセンター」が運営うんえいする、日本にっぽんビルヂング・朝日生命あさひせいめい大手町おおてまちビルの地下ちかに設もうけられた駐車ちゅうしゃ場じょう「日本にっぽんパーキングセンター」に直結ちょっけつする出入口でいりぐちとなっており、隣となりの八重洲やえす出入口でいりぐちと並ならんで一般いっぱん道どうに出でられない・一般いっぱん道どうから入いれない高速こうそく道路どうろの出入口でいりぐちであった。一般いっぱん道どうへ出入でいりするためには一旦いったん日本にっぽんパーキングセンターの構内こうないを通とおり抜ぬける必要ひつようがある（少すくなくとも駐車ちゅうしゃ料金りょうきんの最低さいてい料金りょうきん100円えんを別途べっと支払しはらう必要ひつようがある）ため、出口いでぐち標識ひょうしきには「日本にっぽんパーキングセンター（有料ゆうりょう）」と表示ひょうじされていた。

入口いりくち料金りょうきん所しょでは駐車ちゅうしゃ場じょう料金りょうきんの精算せいさんと同時どうじに首都高しゅとこう速そくの料金りょうきんを支払しはらう形態けいたいとされていた。2009年ねん1月がつ5日にちより首都高しゅとこう速そくの料金りょうきんはETCカードを車載しゃさい器きに入いれたままETCで利用りようできるようになったが、駐車ちゅうしゃ場じょうの料金りょうきんを別途べっと精算せいさんする必要ひつようがある（駐車ちゅうしゃ場じょう料金りょうきんはETCカードで精算せいさんできない）ため、料金りょうきん所しょではすべての車両しゃりょうが一旦いったん停止ていしする必要ひつようがあった[3]。

常盤橋ときわばし地区ちく再さい開発かいはつプロジェクトに伴ともない「日本にっぽんパーキングセンター」が一般いっぱん駐車ちゅうしゃ場じょうとしての営業えいぎょうを休止きゅうし（日本にっぽんビルヂング・朝日生命あさひせいめい大手町おおてまちビル・旧きゅうJXビル・大和やまと呉服ごふく橋きょうビル・JFE商事しょうじビル（現げん:TOKIWAブリッジ）の関係かんけい者しゃ専用せんよう駐車ちゅうしゃ場じょうに転用てんよう）するため、2016年ねん4月がつ1日にち午前ごぜん0時じに閉鎖へいさされた[4]。

なお、出入口でいりぐちの廃止はいしではなく「閉鎖へいさ」の扱あつかいのため、2022年ねんに至いたるまで首都高しゅとこう公式こうしきサイトの「首都高しゅとこうナビマップ」[2]や料金りょうきんガイド[5]・料金りょうきん表ひょう[6]には本ほん出入口でいりぐちが記載きさいされたままとなっていた（「首都高しゅとこう出入口でいりぐちマップ」[1]など早期そうきに削除さくじょしたものもある）。一方いっぽう、首都高しゅとこう日本橋にほんばし区間くかん地下ちか化か事業じぎょうのため、都市とし計画けいかくにおいて本ほん出入口でいりぐちは呉服ごふく橋きょう出入口でいりぐち・江戸橋えどばし出入口でいりぐちとともに廃止はいしが決定けっていしており[7]、2022年ねん4月がつの首都高しゅとこう料金りょうきん改定かいてい以降いこう、料金りょうきんガイド[8]・料金りょうきん表ひょう[9]から常盤橋ときわばし出入口でいりぐちの記載きさいは削除さくじょされている。

接続せつぞくしていた道路どうろ[編集へんしゅう]

  • なし（日本にっぽんパーキングセンター直結ちょっけつのみ）

周辺しゅうへん[編集へんしゅう]

以下いかの建物たてものは取とり壊こわされ現存げんそんしない。

隣となり[編集へんしゅう]

首都高しゅとこう速そく八重洲やえす線せん
神田かんだ橋きょうJCT - 常盤橋ときわばし出入口でいりぐち - 八重洲やえす出入口でいりぐち - (44)丸まるの内うち出口でぐち - 西にし銀座ぎんざJCT - 土橋どばし入口いりくち

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ a b c d “駐車ちゅうしゃ場じょう直結ちょっけつの首都高しゅとこう出入口でいりぐち、常盤橋ときわばし　3月がついっぱいで閉鎖へいさ”. 乗のりものニュース (trafficnews.jp). メディア・ヴァーグ (2016年ねん3月がつ17日にち). 2024年ねん2月がつ13日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2024年ねん2月がつ13日にち閲覧えつらん。
  2. ^ a b “首都高しゅとこうナビマップ 分割ぶんかつ版ばん5 都心としん環状かんじょう線せん拡大かくだい図ず（2022年ねん3月がつ16日にち時点じてん）” (PDF). 首都高しゅとこう速そく道路どうろ (2022年ねん3月がつ16日にち). 2022年ねん4月がつ7日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2022年ねん4月がつ7日にち閲覧えつらん。
  3. ^ “ETCのご利用りよう方法ほうほう”. 首都高しゅとこうドライバーズサイト (shutoko.jp). 首都高しゅとこう速そく道路どうろ株式会社かぶしきがいしゃ. 2024年ねん2月がつ13日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2024年ねん2月がつ13日にち閲覧えつらん。「ETCのご利用りよう方法ほうほう」のQ.12
  4. ^ “高速こうそく八重洲やえす線せん（北きた行いき）常盤橋ときわばし出入口でいりぐちを閉鎖へいさします”. 首都高しゅとこう速そく道路どうろ株式会社かぶしきがいしゃ (2016年ねん3月がつ14日にち). 2016年ねん3月がつ14日にち閲覧えつらん。
  5. ^ “首都高しゅとこう料金りょうきんガイド 令れい和わ3年ねん（2021年ねん）3月がつ 改訂かいてい版ばん” (PDF). 首都高しゅとこう速そく道路どうろ (2021年ねん3月がつ). 2022年ねん4月がつ7日にち閲覧えつらん。
  6. ^ “首都高しゅとこう料金りょうきん表ひょう 令れい和わ2年ねん（2020年ねん）3月がつ 改訂かいてい版ばん” (PDF). 首都高しゅとこう速そく道路どうろ (2020年ねん3月がつ). 2022年ねん4月がつ7日にち閲覧えつらん。
  7. ^ START！新あたらしい道みちへ！日本橋にほんばしへ！―首都高しゅとこう速そく道路どうろ日本橋にほんばし区間くかん地下ちか化か事業じぎょう
  8. ^ “首都高しゅとこう料金りょうきんガイド 2022年ねん4月がつ改訂かいてい版ばん” (PDF). 首都高しゅとこう速そく道路どうろ (2022年ねん4月がつ). 2022年ねん4月がつ7日にち閲覧えつらん。
  9. ^ “首都高しゅとこう料金りょうきん表ひょう 令れい和わ4年ねん（2022年ねん）4月がつ 改訂かいてい版ばん” (PDF). 首都高しゅとこう速そく道路どうろ (2022年ねん4月がつ). 2022年ねん4月がつ7日にち閲覧えつらん。

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]

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JCT
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