(Translated by https://www.hiragana.jp/)
石井幸孝 - Wikipedia コンテンツにスキップ

石井いしい幸孝ゆきたか

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
いしい よしたか

石井いしい 幸孝ゆきたか
生誕せいたん (1932-10-12) 1932ねん10月12にち(91さい
日本の旗 日本にっぽん広島ひろしまけんくれ
国籍こくせき 日本の旗 日本にっぽん
市民しみんけん 日本の旗 日本にっぽん
出身しゅっしんこう 東京とうきょう都立とりつ新宿しんじゅく高等こうとう学校がっこう
東京大学とうきょうだいがく工学部こうがくぶ機械きかい工学科こうがっか
テンプレートを表示ひょうじ

石井いしい 幸孝ゆきたか(いしい よしたか、1932ねん10月12にち - )は、日本にっぽん鉄道てつどう技術ぎじゅつしゃ実業じつぎょう九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう(JR九州きゅうしゅう初代しょだい社長しゃちょう広島ひろしまけんくれ出身しゅっしん

経歴けいれき

[編集へんしゅう]

東京とうきょう都立とりつ新宿しんじゅく高等こうとう学校がっこう東京大学とうきょうだいがく工学部こうがくぶ機械きかい工学科こうがっか卒業そつぎょう1955ねん日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう国鉄こくてつ)に入社にゅうしゃ蒸気じょうき機関きかんしゃ補修ほしゅう皮切かわきりに、あぶらまみれの工場こうじょう勤務きんむからスタート。1959ねん本社ほんしゃ臨時りんじ車両しゃりょう設計せっけい事務所じむしょディーゼル車両しゃりょう担当たんとう技師ぎしとして車両しゃりょう設計せっけい開発かいはつ担当たんとうキハ81けいはつかり」、キハ82けいキハ58けいDD51かたちDE10かたちなどディーゼル車両しゃりょう開発かいはつ最盛さいせい仕事しごとたずさわった[1][2]。ディーゼル特急とっきゅう「はつかり」を東北本線とうほくほんせん導入どうにゅうした当時とうじ故障こしょうかされ、毎晩まいばん徹夜てつや修理しゅうり作業さぎょうたったという。

機械きかいはたけ出身しゅっしんだがその総裁そうさいしつ調査ちょうさやく広島ひろしま鉄道てつどう管理かんりきょくちょうなどの管理かんりしょくとしても能力のうりょく発揮はっき1982ねん工作こうさく局長きょくちょう1985ねん車両しゃりょう局長きょくちょう常務じょうむ理事りじ首都しゅとけん本部ほんぶちょうとなり、国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい東日本ひがしにっぽんでの作業さぎょう計画けいかく手掛てが国鉄こくてつ改革かいかくたずさわった。また北陸ほくりく新幹線しんかんせん整備せいびなどにもかかわる[3]1986ねん九州きゅうしゅう総局そうきょくちょうとなり1987ねん民営みんえい発足ほっそくした九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう株式会社かぶしきがいしゃ(JR九州きゅうしゅう初代しょだい代表だいひょう取締役とりしまりやく社長しゃちょう就任しゅうにん

早速さっそく、「部内ぶない本位ほんいからお客様きゃくさま本位ほんい」「系統けいとう本位ほんいから会社かいしゃ本位ほんい」「予算よさん本位ほんいから収支しゅうし本位ほんい」など「国鉄こくてつりゅう10の反省はんせい」を提唱ていしょうみずからも営業えいぎょう能力のうりょくたかさを発揮はっき精力せいりょくてきなトップセールスをおこな多角たかく推進すいしんした。デザイン戦略せんりゃく経営けいえい戦略せんりゃくとして位置付いちづけ、水戸みとおか鋭治えいじデザイナー起用きよう787けい電車でんしゃつばめ」、883けい電車でんしゃソニック」、885けい電車でんしゃかもめ」、九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん800けい電車でんしゃ「つばめ」などおおくの斬新ざんしんなデザインの特急とっきゅう車両しゃりょうし、交通こうつう機関きかんとのはげしい競争きょうそう当初とうしょきびしい経営けいえい予想よそうされたJR九州きゅうしゅう業績ぎょうせきアップの原動力げんどうりょくとした[4][5][6]。これらの車両しゃりょうブルーリボンしょうブルネルしょうなど国内外こくないがいおおくのしょう受賞じゅしょうした。

また、九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん整備せいび博多はかた - 釜山ぷさんあいだ国際こくさい航路こうろビートル」の開設かいせつ熊本くまもとえき鹿児島かごしま中央ちゅうおうえき由布院ゆふいんえきなどの整備せいび駅舎えきしゃ改装かいそう博多はかたえきコンコースのだい改装かいそう、「あそBOY」などの観光かんこう列車れっしゃ次々つぎつぎはしらせるなど、鉄道てつどうつうじて九州きゅうしゅう各地かくちのまちづくりやインフラ整備せいび、および九州きゅうしゅう観光かんこうおおきな業績ぎょうせきのこ国鉄こくてつ行政ぎょうせい改革かいかくをJR九州きゅうしゅう実践じっせんした[7][8][9]

1997ねん会長かいちょう就任しゅうにん[10]2002ねん退任たいにんしたが、このあいだ九州きゅうしゅうニュービジネス協議きょうぎかい会長かいちょう九州きゅうしゅう21世紀せいき委員いいんかい会長かいちょう九州きゅうしゅう山口やまぐち経済けいざい連合れんごうかいふく会長かいちょうざい福岡ふくおかニュージーランド名誉めいよ領事りょうじ福岡ふくおかけんにちかん親善しんぜん協会きょうかい会長かいちょう福岡ふくおかけんサッカー協会きょうかい会長かいちょうなどおおくの要職ようしょくたずさわった。また、1988ねんオリエント・エクスプレス '88日本にっぽん運行うんこうにもたずさわった。会長かいちょう退任たいにん福岡ふくおか市長しちょうせん立候補りっこうほ予定よていしていたが、体調たいちょうくず断念だんねんした。

数々かずかず国鉄こくてつ車両しゃりょうかんする書籍しょせきぶつ執筆しっぴつ発行はっこうした実績じっせきもあり、自身じしん鉄道てつどうファンである。

年表ねんぴょう

[編集へんしゅう]

著書ちょしょ

[編集へんしゅう]
  • 蒸気じょうき機関きかんしゃ中公新書ちゅうこうしんしょ 1976ねん
  • 入門にゅうもん鉄道てつどう車両しゃりょう交友こうゆうしゃ 1971ねん改訂かいていばん1980ねん
  • 『キハ58物語ものがたり 津々浦々つつうらうらくまなくはしったディーゼル急行きゅうこう1900りょうJTBキャンブックス、2003
  • 『DD51物語ものがたり: 国鉄こくてつディーゼル機関きかんしゃ2400りょう開発かいはつ活躍かつやく足跡あしあと』JTBキャンブックス、2004
  • 『キハ82物語ものがたり 「はつかり」ではじまったディーゼル特急とっきゅうはん世紀せいき物語ものがたり』JTBキャンブックス、2005
  • 九州きゅうしゅう特急とっきゅう物語ものがたり: 創業そうぎょうからJR九州きゅうしゅうまでの120ねん』JTBキャンブックス、2007
  • 『キハ47物語ものがたり カル線かるせん主役しゅやく一般いっぱんがたキハのあゆみ』 (キャンブックス. 鉄道てつどう) JTBパブリッシング, 2009.3
  • 戦中せんちゅう戦後せんご鉄道てつどう 激動げきどうじゅう年間ねんかんのドラマ』 (キャンブックス 鉄道てつどう) JTBパブリッシング, 2011.10
  • 人口じんこう減少げんしょう鉄道てつどう朝日あさひ新書しんしょ 2018ねん3がつ
  • 国鉄こくてつ―「日本にっぽん最大さいだい企業きぎょう」の栄光えいこう崩壊ほうかい中公新書ちゅうこうしんしょ 2022ねん8がつ
共編きょうへんちょ

脚注きゃくちゅう

[編集へんしゅう]
  1. ^ 戦中せんちゅう戦後せんご鉄道てつどう 激動げきどうじゅう年間ねんかんのドラマ」  石井いしい幸孝ゆきたかさん」『西日本にしにほん新聞しんぶん』2011ねん11月13にちオリジナルの2011ねん11月15にち時点じてんにおけるアーカイブ。
  2. ^ 石井いしい幸孝ゆきたかさんの出版しゅっぱんいわかい - ウェイバックマシン(2014ねん10がつ16にちアーカイブぶん) - 編集へんしゅうちょう敬白けいはくアーカイブ
  3. ^ 北陸ほくりく新幹線しんかんせん高崎たかさき軽井沢かるいざわあいだ線路せんろ選定せんてい”. 2022ねん12月17にち閲覧えつらん
  4. ^ 一志いちし治夫はるおなぜ「水戸みとおかデザイン」はひと熱狂ねっきょうさせるのか」『PRESIDENT Online』、プレジデントしゃ、2011ねん3がつ21にち2022ねん12月17にち閲覧えつらん 
  5. ^ 平成へいせいにサムライをさがして|だいななじゅうろくかい 水戸みとおか鋭治えいじ九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんのデザイナーがかたる、デザインの真髄しんずい先例せんれい次々つぎつぎやぶわりなき鉄道てつどうデザインのたび - ウェイバックマシン(2012ねん6がつ6にちアーカイブぶん) - 日立ひたちソリューションズ
  6. ^ キハ58けい、485けい…リニューアルの基本きほんは「なつかしくてあたらしい」 水戸みとおか鋭治えいじのお仕事しごとした」『zakzak』2008ねん8がつ22にち2022ねん12月17にち閲覧えつらん
  7. ^ 石井いしい 幸孝ゆきたか 九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう 会長かいちょう - 九州きゅうしゅうトップファイル[リンク]
  8. ^ RKB HomePage ==元気げんき by 福岡ふくおか==2007ねん6がつ3にち - ウェイバックマシン(2018ねん6がつ28にちアーカイブぶん) - RKB毎日放送まいにちほうそう
  9. ^ 新幹線しんかんせん鹿児島かごしまから開通かいつうした理由りゆう初代しょだいJR九州きゅうしゅう社長しゃちょう苦難くなんかたる+(1/2ページ)」『Ceron』(MSN産経さんけいニュース)。オリジナルの2016ねん3がつ5にち時点じてんにおけるアーカイブ。
  10. ^ a b 「JR7しゃ14ねんのあゆみ」『交通こうつう新聞しんぶん交通こうつう新聞しんぶんしゃ、2001ねん4がつ2にち、9めん
  11. ^ あき叙勲じょくん 旭日大綬章あさひだいじゅしょう坂根さかねもと小松製作所こまつせいさくしょ社長しゃちょう”. SankeiBiz (2014ねん11月3にち). 2018ねん9がつ27にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2023ねん2がつ6にち閲覧えつらん

参考さんこう文献ぶんけん

[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク

[編集へんしゅう]
先代せんだい
-
九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう社長しゃちょう
初代しょだい1987ねん - 1997ねん
次代じだい
田中たなか浩二こうじ