熊本くまもと駅えき

熊本くまもと駅えき
白しろ川口かわぐち（2021年ねん3月がつ）
くまもと Kumamoto
右みぎは熊本駅前くまもとえきまえ停留ていりゅう場じょう
所在地しょざいち	熊本くまもと市し西にし区く春日しゅんじつ三さん丁目ちょうめ
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう・駅えき詳細しょうさい） 日本にっぽん貨物かもつ鉄道てつどう（JR貨物かもつ・駅えき詳細しょうさい） 熊本くまもと市し交通こうつう局きょく（駅えき詳細しょうさい）

熊本くまもと駅えき（くまもとえき）は、熊本くまもと県けん熊本くまもと市し西にし区くにある、九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）・日本にっぽん貨物かもつ鉄道てつどう（JR貨物かもつ）の駅えきである。JR九州きゅうしゅうの駅えきは春日しゅんじつ三さん丁目ちょうめに、JR貨物かもつの駅えきは蓮台寺れんだいじ四よん丁目ちょうめにある。

本ほん項こうでは熊本くまもと市し交通こうつう局きょく（熊本くまもと市電しでん）の熊本駅前くまもとえきまえ停留ていりゅう場じょうについても記述きじゅつする。

概要がいよう

政令せいれい指定してい都市とし及および熊本くまもと県けんの県庁けんちょう所在地しょざいちである熊本くまもと市しの代表だいひょう駅えきで、熊本くまもとにおける鉄道てつどうの拠点きょてん・陸りくの玄関げんかん口こうである。九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんの山陽新幹線さんようしんかんせん新大阪しんおおさか駅えきまで直通ちょくつうするみずほ・さくらの各かく列車れっしゃ、九州きゅうしゅう内ないを走はしるつばめや、阿蘇あそ方面ほうめんへの在来ざいらい線せんの特急とっきゅう列車れっしゃや観光かんこう列車れっしゃなど全ぜん旅客りょかく列車れっしゃが停車ていしゃするターミナル駅えきである。また、駅前えきまえの熊本くまもと市電しでんの停留ていりゅう場じょうからは路面ろめん電車でんしゃが市内しない中心ちゅうしん部ぶの下通しもとおり・上通かみとおり（中央ちゅうおう区く）などの繁華はんか街がいや東部とうぶ郊外こうがいの住宅じゅうたく地ちとを結むすび、駅前えきまえバス乗のり場ばからは九州きゅうしゅう各地かくちを結むすぶ高速こうそくバスや、熊本くまもと空港くうこう方面ほうめんのリムジンバスも発着はっちゃくする。当とう駅えきは中心ちゅうしん市街地しがいちに位置いちする熊本くまもと桜さくら町まちバスターミナルとともに熊本くまもと県けんの一大いちだい交通こうつう拠点きょてんとして機能きのうしている。

事務じむ管かんコードは▲930121を使用しようしている。

2011年ねん（平成へいせい23年ねん）3月12日にち、九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんの全線ぜんせん開通かいつうに伴ともない車両しゃりょう基地きちが南みなみに移転いてんした。元々もともとの駅舎えきしゃである在来ざいらい線せん側がわ（東口ひがしぐち）を「白川口しらかわぐち」、新設しんせつされた西口にしぐちを「新幹線しんかんせん口こう」とした。2018年ねん3月17日にちに在来ざいらい線せんの高架こうか化かが完了かんりょうし、翌年よくねん3月がつ16日にちには現在げんざいの駅舎えきしゃが完成かんせいした。表玄関おもてげんかんの白川口しらかわぐちは建築けんちく家かの安藤あんどう忠雄ただおによる設計せっけいで、熊本くまもと城じょうの石垣いしがきである「武者むしゃ返がえし」をイメージしたデザインとなっている。線路せんろ高架こうか化かと前後ぜんごして周辺しゅうへんで駅前えきまえ広場ひろばなどの再さい開発かいはつ事業じぎょうが多数たすう進行しんこうしており、その目玉めだまとして高架こうか化かに伴ともない生うまれた空間くうかんに新あらたに地上ちじょう12階かい建だての新しん駅えきビルが建設けんせつされ、2021年ねん4月がつ23日にちに駅えきビル型がた商業しょうぎょう施設しせつ（ファッションビル）の「アミュプラザくまもと」を中核ちゅうかくとした「JRくまもとシティ」が開業かいぎょうした。

乗のり入いれ路線ろせん

JR九州きゅうしゅうの駅えきには、九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんと在来ざいらい線せんの鹿児島本線かごしまほんせんと豊肥本線ほうひほんせんの計けい3路線ろせんが乗のり入いれている。

在来ざいらい線せんでの当とう駅えきの所属しょぞく線せんは鹿児島かごしま本線ほんせんである。また、鹿児島本線かごしまほんせんの宇土うと駅えきを起点きてんとする三角線みすみせんの列車れっしゃが全すべて当とう駅えきを始発しはつ・終着しゅうちゃくとして運行うんこうされており、当とう駅えき - 三角さんかく駅えき間あいだには「あまくさみすみ線せん」の愛称あいしょうが使用しようされている。豊肥本線ほうひほんせんは当とう駅えきが終点しゅうてんであるが、列車れっしゃ運行うんこう上じょうは当とう駅えきを発車はっしゃする列車れっしゃが下くだり、当とう駅えきに到着とうちゃくする列車れっしゃが上のぼりとして扱あつかわれる。豊肥本線ほうひほんせんと鹿児島本線かごしまほんせんは一部いちぶ直通ちょくつう運転うんてんを行おこなっている。

九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんは全ぜん列車れっしゃが停車ていしゃする。在来ざいらい線せんの優等ゆうとう列車れっしゃは、大分おおいた・別府べっぷと当とう駅えきを結むすぶ九州きゅうしゅう横断おうだん特急とっきゅうや、臨時りんじ列車れっしゃとして週末しゅうまつや連休れんきゅう、夏休なつやすみ期間きかん中ちゅうなどに、あそぼーい!や、三角さんかく駅えきまでA列車れっしゃで行いこう、鳥栖とす駅えきまでSL人吉ひとよし、宮地みやじ駅えきまでかわせみ やませみ、吉松よしまつ駅えきまでいさぶろう・しんぺいなどといった観光かんこう列車れっしゃ・特急とっきゅう列車れっしゃが運転うんてんされる。過去かこには肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう線せんに直通ちょくつうする快速かいそく列車れっしゃもあったが、2019年ねん3月がつのダイヤ改正かいせいで運転うんてんが取とりやめになった。

熊本くまもと市し交通こうつう局きょくの熊本駅前くまもとえきまえ停留ていりゅう場じょうには幹線かんせんと田崎線たさきせんの2路線ろせんが乗のり入いれている。両りょう路線ろせんはA系統けいとうとして一体いったい運転うんてんされている。

歴史れきし

明治めいじ期きの熊本くまもと駅えき。開業かいぎょう時じの初代しょだい駅舎えきしゃ。

• 1891年ねん（明治めいじ24年ねん）
  • 4月がつ：熊本くまもと機関きかん庫こ設置せっち。
  • 7月がつ1日にち：九州きゅうしゅう鉄道てつどうが高瀬たかぜ駅えき（現げん・玉名たまな駅えき）から延伸えんしんした際さいの終着駅しゅうちゃくえきとして、飽田あきた郡ぐん春日かすが村むら（後のちに春日かすが町まち）に開業かいぎょう。
• 1894年ねん（明治めいじ27年ねん）8月がつ11日にち：九州きゅうしゅう鉄道てつどうが川尻かわじり駅えきまで延伸えんしんされ、途中とちゅう駅えきとなる。
• 1907年ねん（明治めいじ40年ねん）7月がつ1日にち：九州きゅうしゅう鉄道てつどうの国有こくゆう化かにより帝国ていこく鉄道てつどう庁ちょう（後のちに日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう）の駅えきとなる。
• 1914年ねん（大正たいしょう3年ねん）
  • 6月21日にち：宮地軽便線みやじけいべんせん（現在げんざいの豊肥本線ほうひほんせん）が肥後大津ひごおおづ駅えきまで開通かいつう。
  • 7月がつ：北側きたがわに駅舎えきしゃを新築しんちくして移転いてん（現在地げんざいち）。
• 1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）6月1日にち：春日かすが町まちが熊本くまもと市しに編入へんにゅう合併がっぺいされ、熊本くまもと市内しないとなる。
• 1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）8月がつ1日にち：熊本くまもと市電しでん 熊本くまもと駅前えきまえ - 浄行寺じょうこうじ・水前寺すいぜんじ間あいだ開業かいぎょう。

1924年ねんの熊本くまもと駅えき周辺しゅうへん

1931年ねん（昭和しょうわ6年ねん）頃ごろの陸軍りくぐん熊本大くまもとだい演習えんしゅうの際さいに撮影さつえいされた2代目だいめ駅舎えきしゃ

• 1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）7月がつ27日にち：熊本大くまもとだい空襲くうしゅうにより上のぼりホーム上家うわや全焼ぜんしょう。駅えき本屋ほんやは被災ひさいを免まぬかれた。
• 1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん）3月がつ：駅舎えきしゃ改築かいちく。
• 1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん）12月24日にち：熊本くまもと市電しでん田崎線たさきせん開業かいぎょう。
• 1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん）
  • 9月がつ10日とおか：鹿児島本線かごしまほんせんの荒木あらき駅えきから当とう駅えきまでが電化でんか。
  • 9月24日にち：みどりの窓口まどぐち営業えいぎょう開始かいし。

熊本くまもと駅えき周辺しゅうへんの空中くうちゅう写真しゃしん（1975年ねん3月がつ撮影さつえい）
国土こくど交通省こうつうしょう 国土こくど地理ちり院いん 地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービスの空中くうちゅう写真しゃしんを基もとに作成さくせい

• 1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん）10月1日にち：旅行りょこうセンター営業えいぎょう開始かいし。
• 1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）11月30日にち：構内こうないの橋はしはかりを廃止はいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより、国鉄こくてつ駅えきはJR九州きゅうしゅう・JR貨物かもつが継承けいしょう。
• 1991年ねん（平成へいせい3年ねん）4月がつ6日にち：駅舎えきしゃを改修かいしゅう。

平成へいせい期きの熊本くまもと駅えき（2017年ねん1月がつ3日にち撮影さつえい）
1958年ねん使用しよう開始かいしの3代目だいめ駅舎えきしゃを1991年ねんに大幅おおはば改修かいしゅうした後のちのもの。2018年ねんまで使用しようされた

• 1995年ねん（平成へいせい7年ねん）5月31日にち：九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんの駅舎えきしゃの工事こうじを着手ちゃくしゅ。
• 1999年ねん（平成へいせい11年ねん）10月がつ1日にち：豊肥本線ほうひほんせんの当とう駅えきから肥後ひご大津おおつ駅えきまでが電化でんか。
• 2002年ねん（平成へいせい14年ねん）11月2日にち：1階かい改札かいさつ口こうに自動じどう改札かいさつ機きを5台だい設置せっち。熊本くまもと県内けんない初はつ。
• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）9月24日にち：新幹線しんかんせん高架こうか工事こうじと在来ざいらい線せん高架こうか工事こうじに伴ともなうホーム配置はいち大幅おおはば改変かいへん。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）3月13日にち：当とう駅えきと東京とうきょう駅えきを結むすぶ「寝台しんだい特急とっきゅうはやぶさ」が廃止はいし。
• 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）4月がつ26日にち：市電しでんのサイドリザベーション化かのため熊本駅前くまもとえきまえ停留ていりゅう場じょうを移設いせつ・リニューアル。
• 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）
  • 3月12日にち：九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんの博多はかた駅えき - 新しん八代やしろ駅えき間あいだが開業かいぎょうし、停車駅ていしゃえきとなる。
  • 8月がつ：構内こうないのおてもやん通とおりがブルネル賞しょう奨励しょうれい賞しょうを受賞じゅしょう。
• 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）12月1日にち：ICカード「SUGOCA」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）
  • 3月：熊本くまもと駅えき新駅しんえきビルの基本きほん構想こうそうをJRが表明ひょうめい。
  • 3月14日にち：鹿児島本線かごしまほんせん北側きたがわ約やく4 kmの上下じょうげ線せんと熊本くまもと駅えき部ぶ約やく2 kmの上のぼり線せんが高架こうか化か。
• 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）
  • 3月4日にち：特急とっきゅう（D&S列車れっしゃ）「かわせみ やませみ」が運転うんてん開始かいし。
  • 11月8日にち：新駅しんえきビルの施設しせつ概要がいようが発表はっぴょうされ、地上ちじょう12階かい、地下ちか1階かい建だて（JR九州きゅうしゅうホテルズの宿泊しゅくはく主体しゅたい型がたであるブラッサムブランドをベースにしたホテル、シネマコンプレックス、結婚式けっこんしき場じょう、商業しょうぎょう施設しせつ）の駅えきビルとなることが判明はんめいした。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）
  • 3月17日にち：鹿児島本線かごしまほんせんの下くだり線せん、熊本くまもと駅えき部ぶ約やく2 kmと豊肥本線ほうひほんせん約やく1 kmが高架こうか化か。高架こうか下か商業しょうぎょう施設しせつ「肥後ひごよかモン市場いちば」がオープン。
  • 5月14日にち：平日へいじつの朝あさ通勤つうきん時間じかん帯たいのホーム混雑こんざつ緩和かんわのため、のりばを変更へんこう。
  • 6月がつ：貨物かもつ駅えき構内こうないに、発送はっそう貨物かもつの一般いっぱんトラックから鉄道てつどうコンテナへの積替つみかえ施設しせつ「セルフコンテナステーション」を設置せっちし開業かいぎょう。
  • 12月21日にち：熊本くまもと駅えき北きたビル（仮称かしょう）の計画けいかくをJR九州きゅうしゅうが表明ひょうめい。
  • 年度内ねんどない：熊本くまもと駅えき白しろ川口かわぐち駅前えきまえ広場ひろばの拡張かくちょう整備せいびに着手ちゃくしゅ。
• 2019年ねん（平成へいせい31年ねん）3月16日にち：安藤あんどう忠雄ただおのデザインによる白川口しらかわぐちの新しん駅舎えきしゃが完成かんせい。
• 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）12月24日にち：JR熊本くまもと白川しらかわビルが完成かんせい。
• 2021年ねん（令れい和わ3年ねん）
  • 3月5日にち：JR熊本くまもと白川しらかわビルが開業かいぎょう。
  • 3月がつ20日はつか：熊本くまもと駅えき白しろ川口かわぐち駅前えきまえ広場ひろばの拡張かくちょう整備せいびが完成かんせいし、供用きょうよう開始かいし。
  • 4月がつ23日にち：JR熊本くまもと駅えきビル「JRくまもとシティ」（「アミュプラザくまもと」及および上層じょうそう階かいのホテル「THE BLOSSOM KUMAMOTO」）が開業かいぎょう。

JR九州きゅうしゅう

JR 熊本くまもと駅えき
新幹線しんかんせん口こう（2014年ねん3月がつ）
くまもと Kumamoto
所在地しょざいち	熊本くまもと市し西にし区く春日しゅんじつ三さん丁目ちょうめ15-1 北緯ほくい32度ど47分ふん24秒びょう 東経とうけい130度ど41分ふん20秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）
電報でんぽう略号りゃくごう	クマ
駅えき構造こうぞう	高架こうか駅えき
ホーム	2面めん4線せん（新幹線しんかんせん） 2面めん6線せん（在来ざいらい線せん）
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	14,046人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2022年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1891年ねん（明治めいじ24年ねん）7月がつ1日にち
乗入のりいれ路線ろせん 4 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん
キロ程ほど	118.4 km（博多はかた起点きてん） 新大阪しんおおさかから740.7 km
◄新しん玉名たまな (28.0 km) (32.9 km) 新しん八はち代だい►
所属しょぞく路線ろせん	■鹿児島本線かごしまほんせん （■三角線みすみせん直通ちょくつう含ふくむ）
キロ程ほど	196.6 km（門司もじ港こう起点きてん）
◄上熊本かみくまもと (3.3 km) (3.2 km) 西にし熊本くまもと►
所属しょぞく路線ろせん	■豊肥本線ほうひほんせん
キロ程ほど	148.0 km（大分おおいた起点きてん）
◄平成へいせい (2.7 km)
備考びこう	直営ちょくえい駅えき みどりの窓口まどぐち有ゆう 楽らくチャリ有ゆう

熊本くまもと駅えきを南方なんぽうから空そら撮つまみ

在来ざいらい線せんは島しま式しきホームにそれぞれ切せつ欠かきホームが設もうけられた2面めん6線せん、新幹線しんかんせんは島しま式しきホーム2面めん4線せんを有ゆうする高架こうか駅えきである。新幹線しんかんせんホームは8両りょう編成へんせいにまで対応たいおうし、可動かどう式しき安全あんぜん柵しがらみ（ホームドア）が設置せっちされている。なお、当とう駅えきは16両りょう編成へんせい分ぶんまでのホームの延伸えんしんが可能かのうな構造こうぞうで、当とう駅えき以北いほくまでは12両りょう編成へんせい対応たいおうの路盤ろばんが準備じゅんびされている（一部いちぶ、工事こうじ準備じゅんび）。

2018年ねん（平成へいせい30年ねん）に高架こうか化かが完了かんりょうしたことで白しろ川口かわぐちと新幹線しんかんせん口こうとを結むすぶ地下ちか通路つうろ（改札かいさつ内ない・自由じゆう通路つうろ）は閉鎖へいさされ、旧きゅう駅舎えきしゃの解体かいたいとともに埋うめ戻もどされた。旧きゅう駅舎えきしゃの3階かい以上いじょうはJR九州きゅうしゅう熊本くまもと支社ししゃをはじめとするJR九州きゅうしゅう関連かんれん企業きぎょうの業務ぎょうむスペースであったが、解体かいたいに伴ともない付近ふきんの高架こうか下かへ移転いてんした。また、新幹線しんかんせん改札かいさつ内ないにファミリーマートもある。

出札しゅっさつ及および改札かいさつ業務ぎょうむは直営ちょくえい駅えきで、みどりの窓口まどぐちがある。駅えき自動じどう放送ほうそうが導入どうにゅうされている。SUGOCAは2012年ねん12月1日にちに導入どうにゅうされた。在来ざいらい線せんのみ利用りよう可能かのうで、新幹線しんかんせん（当とう駅えき⇔小倉こくら駅えき・博多はかた駅えき・新しん鳥栖とす駅えき・久留米くるめ駅えき・新しん八代やしろ駅えき間あいだを含ふくむ）では利用りようできない。新幹線しんかんせんは2022年ねん6月がつよりエクスプレス予約よやく(EX-IC/スマートEX)が導入どうにゅうされ専用せんようカード（EX-IC）又またはSUGOCA等とうの交通こうつう系けいICを登録とうろくして、1回かいの利用りよう（１エリア・１改札かいさつ・１予約よやく・１決済けっさい）で東京とうきょう駅えき〜鹿児島かごしま中央ちゅうおう駅えきまでの全すべての新幹線しんかんせん駅えきに行いくことができる。

2019年ねん3月がつ16日にちに、安藤あんどう忠雄ただおの手てによるデザインの新しん駅舎えきしゃが完成かんせいした。

のりば

のりば	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき	備考びこう
在来ざいらい線せんホーム
1・2・3	■鹿児島本線かごしまほんせん	下くだり	宇土うと・松橋まつはし・八はち代だい方面ほうめん	一部いちぶ4・5・6番ばんのりば
	■豊肥本線ほうひほんせん	下くだり	水前寺すいぜんじ・光ひかりの森もり・肥後大津ひごおおづ方面ほうめん	一部いちぶ4番ばんのりば
	□特急とっきゅう「36ぷらす3」	-	鹿児島かごしま中央ちゅうおう行いき	3番ばんのりば・肥こえ薩おれんじ鉄道てつどう線せん経由けいゆ
	□特急とっきゅう「九州きゅうしゅう横断おうだん特急とっきゅう」 「あそ」「あそぼーい!」 「かわせみ やませみ」	下くだり	宮地みやじ・大分おおいた・別府べっぷ方面ほうめん	「あそぼーい!」もしくは「九州きゅうしゅう横断おうだん特急とっきゅう81号ごう」 のみ3番ばんのりば、その他たは2番ばんのりば
4・6	■鹿児島本線かごしまほんせん	上のぼり	玉名たまな・大牟田おおむた・鳥栖とす方面ほうめん
	□特急とっきゅう「A列車れっしゃで行いこう」	下くだり	三角さんかく行いき	6番ばんのりば
	□快速かいそく「SL人吉ひとよし」	上のぼり	鳥栖とす行いき
5	■あまくさみすみ線せん	下くだり	住吉すみよし・網田あみた・三角さんかく方面ほうめん	一部いちぶ2・6番ばんのりば
新幹線しんかんせんホーム
11・12	九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん	上のぼり	博多はかた・広島ひろしま・新大阪しんおおさか方面ほうめん
13・14		下くだり	鹿児島かごしま中央ちゅうおう行いき

付記ふき事項じこう

• 2020年ねん7月がつ豪雨ごううの影響えいきょうで肥薩線ひさつせん八代やしろ駅えき - 吉松よしまつ駅えき間あいだが運休うんきゅう中ちゅうのため、特急とっきゅう「かわせみ やませみ」、快速かいそく「SL人吉ひとよし」は別べつ区間くかんで暫定ざんてい運行うんこう中ちゅう（かつては特急とっきゅう「いさぶろう・しんぺい」も同様どうようの措置そちが取とられていたが、2023年ねん10月がつ4日にち限かぎりで運行うんこう終了しゅうりょうした）。
• 在来ざいらい線せんのホーム番号ばんごうは東ひがしから振ふられているのに対たいし、新幹線しんかんせんは西にしから振ふられている。
• 2014年ねん3月がつ14日にちまでは、博多はかた発はつの特急とっきゅう「有明ありあけ」が、夜中よなかの2時じ前まえに当とう駅えきに到着とうちゃくし、朝あさ4時半じはん過すぎに博多はかた行いきになっていた。

• 
  在来ざいらい線せん改札かいさつ口こう
• 
  九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん改札かいさつ口こう
• 
  九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんのりかえ改札かいさつ口こう

• 
  在来ざいらい線せん1・3番ばんのりば
• 
  在来ざいらい線せん2・3番ばんのりば
• 
  在来ざいらい線せん4・6番ばんのりば
• 
  在来ざいらい線せん5・6番ばんのりば
• 
  新幹線しんかんせん11・12番ばんのりば
• 
  新幹線しんかんせん13・14番ばんのりば

高架こうか化か事業じぎょうに伴ともなうのりばの変更へんこう

在来ざいらい線せんホーム概略がいりゃく図ず(2006年ねん9月がつ24日にち以前いぜん)。

2006年ねん以前いぜんの熊本くまもと駅えきは、単式たんしきホーム1面めんと島しま式しきホーム2面めんであった。単式たんしきホーム（1番ばんのりば）は改札かいさつと繋つながっており、さらに八はち代だい方かたに切きり込こみ式しきホームを2線せん設もうけ、それぞれ0番ばんA・Bのりばとしていた。2面めんの島しま式しきホームは改札かいさつ手前てまえから順じゅんに2・3番ばんのりば、4・5番ばんのりばとしていた。

2006年ねん（平成へいせい18年ねん）9月24日にちより新幹線しんかんせん高架こうか工事こうじと在来ざいらい線せん高架こうか工事こうじが開始かいしされたため、のりばの変更へんこうが実施じっしされた。主おもな変更へんこう点てんは以下いかの通とおり。

• 旧きゅう4・5番ばんのりば→廃止はいしの上うえ撤去てっきょした。
• 旧きゅう2・3番ばんのりば→旧きゅう2番ばんのりばを3番ばんのりばに、旧きゅう3番ばんのりばを5番ばんのりばに変更へんこうの上うえ、新しん3番ばんのりばの八はち代だい方かたに切きり込こみ線せんを設もうけ、これを新しん4番ばんのりばとした。
• 1番ばんのりばの南側みなみがわを一部いちぶ削けずり、新しん3番ばんのりばとの間あいだに簡易かんいホームを設置せっちし、これを新しん2番ばんのりばとした。合あわせて0・1番ばんのりば、3 - 5番ばんのりばと2番ばんのりばを連絡れんらくする跨線橋こせんきょうを設置せっちした。
• 0番ばんA・Bのりばに関かんしては特とくに変更へんこうなし。

在来ざいらい線せんホーム概略がいりゃく図ず(2009年ねん1月がつ17日にち〜2015年ねん3月がつ13日にち)

2009年ねん（平成へいせい21年ねん）1月がつ17日にちの駅えき改装かいそうにより、0番ばんA・Bのりばの奥おくに0番ばんCのりばが設置せっちされた。

• 
  旧きゅう4番ばんのりば南端なんたんから北きた方向ほうこうを見みる
• 
  北側きたがわの跨線橋こせんきょうから北きた方向ほうこうを見みる
• 
  旧きゅう2番ばんのりばの配置はいち

2015年ねん（平成へいせい27年ねん）3月14日にちより、在来ざいらい線せんの一部いちぶ高架こうか化かにより新しん4 - 6番ばんのりばの供用きょうようが開始かいしされたため、のりばの変更へんこうと、二に階かい改札かいさつの閉鎖へいさが実施じっしされている。主おもな変更へんこう点てんは以下いかの通とおり。

• 旧きゅう3・5番ばんのりば→高架こうか化かし、4・6番ばんのりばとした。
• 旧きゅう4番ばんのりば→高架こうか化かし、新しん4番ばんのりばの八はち代だい方かたに切きり込こみ線せんを設もうけ、そこを5番ばんのりばとした。主おもに三角さんかく線せんが発着はっちゃくする。
• 0番ばんA・B・Cのりば、1番ばんのりば、2番ばんのりばに関かんしては変更へんこうなし。

• 
  旧きゅう1番ばんのりば
• 
  旧きゅう0B番ばんのりば

肥後ひごよかモン市場いちば

駅えき高架こうか下かの商業しょうぎょう施設しせつの名称めいしょうであり、延のべ床ゆか面積めんせき：7,500 m². 店舗てんぽ面積めんせき：3,900 m². 60店舗てんぽが営業えいぎょうをしている。全すべての店舗てんぽでSUGOCAが使用しよう可能かのうである。全面ぜんめん高架こうか化かにより増ぞう床ゆか・リニューアル工事こうじがなされ、名称めいしょうも「えきマチ1丁目ちょうめ 熊本くまもと」から「肥後ひごよかモン市場いちば」へ変更へんこうされた『増ぞう床ゆか・リニューアル工事こうじに伴ともなう『えきマチ１丁目ちょうめ熊本くまもと西にし館かん』休業きゅうぎょうのお知しらせ』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう・JR九州きゅうしゅうビルマネジメント。オリジナルの2017年ねん9月がつ8日にち時点じてんにおけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20170908162646/http://www.jrkyushu.co.jp:80/news/__icsFiles/afieldfile/2017/09/04/ekimachi_kumamo_west.pdf。 。

物販ぶっぱん・サービス

• ファミリーマート
  • ファミリーマート
  • 銘めい品ひん蔵ぞう（肥後ひごよかモン市場いちば内ない、新幹線しんかんせん改札かいさつ内ない）
• ドラッグイレブン
• キャンドゥ
• ヤマト運輸やまとうんゆセンター
• ジュエルカフェ
• スマホ修理しゅうり工房こうぼう
• ホワイト急便きゅうびん
• ママのリフォーム
• 宝たからくじチャンスセンター

飲食いんしょく店てん

• ミスタードーナツ
• 吉野家よしのや
• モスバーガー
• シアトルズベストコーヒー
• トランドール
• センターリバーjr
• 炉端ろばた焼やき酒しゅ湊みなと
• スパゲッティーのパンチョ
• 竹たけ乃屋
• 天草あまくさHERO鮨ずし 牛深うしぶか丸まる
• 馬肉ばにく料理りょうり 菅すが乃屋
• 韓国かんこく酒場さかばコッキオ
• 串くしカツ田中たなか
• 麺めん場じょう田所たどころ商店しょうてん
• 富喜ふき製せい麺めん研究所けんきゅうじょ
• 熊本くまもとラーメン
  • 桂かつら花はな拉ひしげ麺めん
  • 天外てんがい天てんラーメン
• 大漁たいりょう食堂しょくどう HERO海うみ
• 天てんぷら海鮮かいせん串焼くしやき米まい福ぶく

お土産みやげ・食品しょくひん

• iL FORNO del MIGNON ミニヨン
• おべんとうのヒライ
• お菓子かしの香こう梅うめ
• フジバンビ（黒糖こくとうドーナツ棒ぼう）
• 杉すぎ養蜂ようほう園えん
• 旬しゅん彩いろどり館かんなど

新幹線しんかんせん改札かいさつ内ないにもファミリーマートがあり、お土産みやげや駅弁えきべんも扱あつかう。 在来ざいらい線せん改札かいさつ口こう側がわにはスターバックスコーヒーがある。

• 
  駅えき構内こうないコンコースと「肥後ひごよかモン市場いちば」

熊本くまもと市し交通こうつう局きょく

熊本くまもと市し交通こうつう局きょく 熊本駅前くまもとえきまえ停留ていりゅう場じょう
停留所ていりゅうじょホーム（2010年ねん8月がつ）
くまもとえきまえ Kumamoto Station
所在地しょざいち	熊本くまもと市し西にし区く春日しゅんじつ三さん丁目ちょうめ 北緯ほくい32度ど47分ふん23.9秒びょう 東経とうけい130度ど41分ふん24.7秒びょう
駅えき番号ばんごう	□3
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	熊本くまもと市し交通こうつう局きょく（熊本くまもと市電しでん）
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	2面めん2線せん
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	7,526人にん/日にち -2019年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）8月がつ1日にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	幹線かんせん（■A系統けいとう）
キロ程ほど	0.0 km（熊本駅前くまもとえきまえ起点きてん） 田崎たさき橋きょうから0.5 km
(0.5 km) 祇園ぎおん橋きょう 4►
所属しょぞく路線ろせん	田崎線たさきせん（■A系統けいとう）
キロ程ほど	0.0 km（熊本駅前くまもとえきまえ起点きてん） 健軍けんぐん町まちから8.7 km
◄2 二に本ほん木口きぐち (0.3 km)

停留ていりゅう場じょう番号ばんごうは3。白しろ川口かわぐちの駅前えきまえ広場ひろばにあり、2面めん2線せんの構造こうぞうである。駅前えきまえの交通こうつう量りょうが多おおいことから、以前いぜんから一旦いったん道路どうろから外はずれ車道しゃどうと隣となりあわせとなった構造こうぞうであったが、2010年ねん（平成へいせい22年ねん）4月がつ26日にちより当とう駅えきから田崎たさき橋きょうへの路線ろせんがサイドリザベーションとなり、ホームは車道しゃどうとは全まったく別べつになっている。

中心ちゅうしん市街地しがいち方面ほうめんへのホームは、広場ひろばと一体化いったいかしている。また、JR駅舎えきしゃから市電しでん上下じょうげ線せんの両りょうホームまでが雲くもをイメージした1つの白しろい大だい屋根やねで覆おおわれており、その形状けいじょうから市民しみんにより「ビッグしゃもじ」と呼よばれ親したしまれていたが、熊本くまもと地震じしんを受うけて耐久たいきゅう性せいが問題もんだい視しされ、2019年ねんから2021年ねんにかけて建たて替かえられた。

熊本くまもと市しは2006年ねん、鹿児島本線かごしまほんせん・豊肥本線ほうひほんせん連続れんぞく立体りったい交差こうさ化か事業じぎょう及および東口ひがしぐち駅前えきまえ広場ひろば整備せいびに合あわせ、JRとの乗のり換かえの利便りべん性せいを向上こうじょうさせる目的もくてきからJR熊本くまもと駅えき新駅しんえき舎しゃに市電しでんを引ひき込こむ計画けいかくを提起ていきし、同年どうねん、熊本くまもと県けんなど関係かんけい機関きかんと合意ごうい。2013年ねん9月に東口ひがしぐち駅前えきまえ広場ひろば機能きのう配置はいち案あんを公表こうひょうした。同案どうあんによると熊本くまもと市電しでん田崎線たさきせんの熊本駅前くまもとえきまえ停留ていりゅう場じょうから直接ちょくせつ二に本ほん木口きぐち停留ていりゅう場じょう方面ほうめんに向むかっている現在げんざいのルートから、双方そうほうに分岐ぶんき点てんを設もうけて市電しでんが東口ひがしぐち駅前えきまえ広場ひろば内ないを横切よこぎり、JR熊本くまもと駅えき新駅しんえき舎しゃ1階かい部分ぶぶんに進入しんにゅう、スイッチバック方式ほうしきで再ふたたび東口ひがしぐち駅前えきまえ広場ひろば内ないを横切よこぎり本線ほんせん上じょうに戻もどるという計画けいかくであった。市電しでんの軌道きどう敷じきは歩行ほこう者しゃが自由じゆうに往来おうらいできるトランジットモール形式けいしきを想定そうていしていた。ただ歩行ほこう者しゃや自転車じてんしゃの往来おうらいについて安全あんぜん面めんの課題かだいがあるため、その可否かひに向むけて検討けんとうを行おこない、2014年ねん度ど中ちゅうに結論けつろんを出だすことになった。2015年ねん2月がつ、大西おおにし一史かずし熊本くまもと市長しちょうは熊本くまもと市議会しぎかい本ほん会議かいぎにおいて「歩行ほこう者しゃ・自転車じてんしゃの安全あんぜん確保かくほや駅前えきまえ広場ひろばの自由じゆうな往来おうらいが制限せいげんされるという課題かだいに解決かいけつ策さくが見みい出だせていない」「（事業じぎょう計画けいかく・日程にっていや今後こんご検討けんとうを進すすめる市電しでんそのものの延伸えんしんへの影響えいきょうも踏ふまえ）駅舎えきしゃ乗のり入いれを諦あきらめ、駅前えきまえ広場ひろば計画けいかくを見直みなおす」と述のべ、計画けいかく断念だんねんを表明ひょうめいした。今後こんごは市電しでんとバス・タクシーとの乗のり換かえ利便りべん性せいの向上こうじょうについて検討けんとうするという。

のりば

熊本駅前くまもとえきまえ停留ていりゅう場じょうのりば

のりば	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき	備考びこう
東側ひがしがわ	■A系統けいとう	上のぼり	田崎たさき橋きょう方面ほうめん
西側にしがわ		下くだり	辛島からしま町まち・通つう町筋まちすじ・水前寺公園すいぜんじこうえん・健軍けんぐん町まち方面ほうめん

• 
  現げん停留ていりゅう場じょう（2019年ねん1月がつ）
• 
  旧きゅう停留ていりゅう場じょう（2008年ねん11月）
• 
  雲くもをイメージした大だい屋根やね

貨物かもつ駅えき

JR貨物かもつの駅えきは、旅客りょかく駅えきの南方なんぽう約やく1.3 kmの熊本くまもと市し西にし区く蓮台寺れんだいじ四よん丁目ちょうめ1番ばん13号ごうに位置いちする。電報でんぽう略号りゃくごうはマソである。旧きゅう・熊本くまもと操車そうしゃ場じょうにあり、現在げんざいもJR貨物かもつ時刻じこく表ひょうには熊本くまもと（操みさお）と記述きじゅつされる。旅客りょかく駅えきとは別べつに着発ちゃくはつ線せんを備そなえており、豊肥本線ほうひほんせんから進入しんにゅうすることはできない。

コンテナホーム付近ふきんは西側にしがわから、上のぼり本線ほんせん、熊本くまもと車両しゃりょうセンター用地ようち、下くだり本線ほんせん、着発ちゃくはつ線せん4本ほん、コンテナホームの順じゅんに並ならんでいる。コンテナホームは3面めん（うち1面めんは上屋うわや付つきホーム）、荷役にやく線せんは5本ほんあり、最もっとも東側ひがしがわの着発ちゃくはつ線せん1本ほんのみ着発ちゃくはつ線せん荷役にやく方式ほうしき（E&S方式ほうしき）を採用さいようする着発ちゃくはつ荷役にやく線せんとなっている。

また、駅えき構内こうないには営業えいぎょう窓口まどぐちのJR貨物かもつ九州きゅうしゅう南部なんぶ支店してんも置おかれている。

取とり扱あつかう貨物かもつの種類しゅるい

• コンテナ貨物かもつ
  • 12 ft、20 ft・30 ftの大型おおがたコンテナ、20 ftのISO規格きかく海上かいじょうコンテナを取とり扱あつかう。
• 産業さんぎょう廃棄はいき物ぶつ・特別とくべつ産業さんぎょう廃棄はいき物ぶつの取扱とりあつかい許可きょかを得えている。

貨物かもつ列車れっしゃ

2014年ねん3月がつ改正かいせい時点じてんでは、高速こうそく貨物かもつ列車れっしゃのみ1日にち6往復おうふく停車ていしゃする。そのうち1往復おうふくが当とう駅えき終着しゅうちゃく、1往復おうふくが当とう駅えき始発しはつとなっている。上のぼり列車れっしゃの行いき先さきは東京貨物とうきょうかもつターミナル駅えきや名古屋貨物なごやかもつターミナル駅えき、大阪貨物おおさかかもつターミナル駅えきなど。

駅弁えきべん

主おもな駅弁えきべんは下記かきの通とおり。ただし、熊本くまもと駅えきの「栗ぐりめし」はJTB時刻じこく表ひょうに掲載けいさいが無ない。

• くまもとあか牛うしランチBOX
• 阿蘇あそ赤あかうし
• 鮎屋あいや三さん代だい
• 肥後ひご牛うしとろ玉だましぐれ
• 栗ぐりめし - 人吉ひとよし駅弁えきべんやまぐち製造せいぞう。1965年ねん誕生たんじょうした駅弁えきべんで本来ほんらいは人吉ひとよし駅えきで販売はんばいされている。2020年ねん7月がつからの肥薩線ひさつせんの長期ちょうき運休うんきゅうに伴ともない、2022年ねん6月がつ28日にちから熊本くまもと駅えきでの販売はんばいを開始かいしした。

利用りよう状じょう況きょう

• JR九州きゅうしゅう - 2022年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは14,046人にん。これは、熊本くまもと県内けんないの駅えきとしては最多さいた、JR九州きゅうしゅうの駅えきとしては5位いである。

JR九州きゅうしゅうは熊本くまもと県内けんないで、熊本くまもと市し交通こうつう局きょくでは管内かんないで一番いちばん利用りよう者しゃが多おおい。近年きんねん、熊本くまもと駅えきの乗車じょうしゃ人員じんいん数すうは減少げんしょう傾向けいこうにあり、一時いちじは10,000人にんを割わることもあったが、2011年ねんに九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんに全線ぜんせん開通かいつうしてからは増加ぞうかに転てんじている。なお、熊本くまもと駅えきは都市とし規模きぼに比ひして利用りよう者しゃが少すくないが、熊本くまもと駅えきよりも市街地しがいちに近ちかい新しん水前寺すいぜんじ駅えきを利用りようする乗客じょうきゃくがいるためである。

駅えき取扱とりあつかい収入しゅうにゅうは56億おく7100万まん円えん（2020年度ねんど）で、JR九州きゅうしゅうの駅えきとしては博多はかた駅えき、鹿児島かごしま中央ちゅうおう駅えきに次つぐ第だい3位い（山陽新幹線さんようしんかんせんの博多はかた駅えき、小倉こくら駅えきはJR西日本にしにほんの駅えき）である。

各かく年度ねんどの乗車じょうしゃ人員じんいんは下表かひょうの通とおり（JR九州きゅうしゅう駅えきのみ）。最新さいしん年度ねんどのみJR九州きゅうしゅう公式こうしきサイト掲載けいさいのデータ、それ以外いがいは「熊本くまもと市し統計とうけい書しょ」に基もとづく。乗降じょうこう人員じんいんについては、熊本くまもと市しのホームページに基もとづく。
なお、小数点しょうすうてん以下いかは四捨五入ししゃごにゅう処理しょりを行おこなっている。

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	増減ぞうげん率りつ
1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）
1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）
1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん）
1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）
1975年ねん（昭和しょうわ50年ねん）
1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん）	13,529
1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん）	13,496	-0.2 %
1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）	12,759	-5.5 %
1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）	11,358	-11.0 %
1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）	10,750	-5.3 %

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	増減ぞうげん率りつ
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）	10,138	-5.7 %
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）	10,114	-0.2 %
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）	10,872	+7.5 %
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）	10,456	-3.8 %
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）	10,671	+2.1 %
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）	10,870	+1.9 %
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）	9,862	-9.3 %
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）	9,436	-4.3 %
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）	10,362	+9.8 %
1990年ねん（平成へいせい2年ねん）	12,172	+17.5 %

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	増減ぞうげん率りつ
1991年ねん（平成へいせい3年ねん）	12,597	+3.5 %
1992年ねん（平成へいせい4年ねん）	13,228	+5.0 %
1993年ねん（平成へいせい5年ねん）	13,276	+0.4 %
1994年ねん（平成へいせい6年ねん）	13,324	+0.4 %
1995年ねん（平成へいせい7年ねん）	13,113	-1.6 %
1996年ねん（平成へいせい8年ねん）	13,023	-0.7 %
1997年ねん（平成へいせい9年ねん）	12,710	-2.4 %
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	12,307	-3.2 %
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	11,870	-3.5 %
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	11,502	-3.1 %

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	増減ぞうげん率りつ	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん	増減ぞうげん率りつ
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	11,266	-2.0 %
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	11,132	-1.2 %
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	10,868	-2.4 %
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	10,660	-1.9 %	21,336
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	10,550	-1.0 %	21,009	-0.2 %
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	10,447	-1.0 %	20,948	-0.3 %
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	10,364	-0.8 %	20,829	-0.6 %
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	10,547	+1.8 %	21,082	+1.2 %
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	9,960	-5.6 %	20,006	-5.2 %
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	10,307	+3.5 %	20,666	+3.2 %

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	増減ぞうげん率りつ	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん	増減ぞうげん率りつ
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	12,434	+20.6 %	24,831	+20.1 %
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	12,774	+2.7 %	25,532	+2.8 %
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	13,516	+5.8 %	26,995	+5.7 %
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	13,774	+1.9 %	27,532	+1.9 %
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	14,513	+5.8 %
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	14,576	+0.4 %
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	15,098	+3.6 %
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	15,375	+1.8 %
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	15,441	+0.4 %
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	9,465	-38.7 %

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	増減ぞうげん率りつ
2021年ねん（令れい和わ3年ねん）	11,469	+17.5 %
2022年ねん（令れい和わ4年ねん）	14,046	+22.5 %

• 熊本くまもと市し交通こうつう局きょく - 2019年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは3,896人にん、1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは7,526人にんである。

1日にち平均へいきんの乗降じょうこう人員じんいんは以下いかの通とおり。

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乗車じょうしゃ人員じんいん	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん
2011年ねん	3,326	6,226
2012年ねん	3,774	6,795
2013年ねん	3,326	6,811
2014年ねん	3,865	7,346
2015年ねん	4,073	7,628
2016年ねん	3,753	7,146
2017年ねん	3,758	7,203
2018年ねん	3,799	7,448
2019年ねん	3,896	7,526

駅えき周辺しゅうへん

周辺しゅうへんは熊本くまもと駅えき周辺しゅうへん整備せいび事業じぎょうが進行しんこう中ちゅうである。

政令せいれい指定してい都市としである熊本くまもと市しの代表だいひょう駅えきとなるターミナル駅えきであるが、中心ちゅうしん市街地しがいちの下通しもとおり、上通かみとおりなどの繁華はんか街がいとは直線ちょくせん距離きょりにて2 kmほど離はなれており、熊本くまもと市電しでんやバスでの移動いどうとなる。そのことや、花はな岡山おかやまと坪井川つぼいがわに挟はさまれた土地とちという地理ちり的てき制約せいやくもあり、元来がんらい、駅えき周辺しゅうへんは東側ひがしがわに小ちいさな土産物みやげもの屋や等とうが僅わずかにあるのみで、都市とし規模きぼに対たいして発展はってんしているとは言いえなかった。また、新幹線しんかんせん口こう（西口にしぐち）はかつて車両しゃりょう基地きちのあった場所ばしょで開発かいはつは全まったくされず、無秩序むちつじょに家いえが立たち並ならぶ状況じょうきょうであった。

2011年ねんに九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんが開業かいぎょうすることになり、それにあわせて新幹線しんかんせんの駅舎えきしゃ、ホームが建設けんせつ、また西口にしぐちが新設しんせつされることになると、駅えき周辺しゅうへんでは開発かいはつが一気いっきに進すすんだ。白しろ川口かわぐち側がわでは、高層こうそうビル・高層こうそうマンション（例れいとして、2007年ねん開業かいぎょうの東横ひがしよこイン熊本駅前くまもとえきまえ、2012年ねん竣工しゅんこうのくまもと森もり都心としんにおけるザ・熊本くまもとタワー）の建設けんせつが進すすみ、集積しゅうせきが進すすんでいる。また、月星化成つきほしかせい（ムーンスター）工場こうじょうの跡地あとちには、九州きゅうしゅう最大さいだい級きゅうとなる合同庁舎ごうどうちょうしゃが建設けんせつされた。2021年ねんには駅えきビル型かた商業しょうぎょう施設しせつの「アミュプラザくまもと」が開業かいぎょうした。JR九州きゅうしゅうが九州きゅうしゅう各かく都市としの主要しゅよう駅えきで展開てんかいするアミュプラザシリーズにおいて、当とう駅えきビルは博多はかた駅えきのアミュプラザ博多はかた（JR博多はかたシティ）に次つぐ規模きぼを誇ほこる。九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん開業かいぎょうを契機けいきに、2010年代ねんだいより再さい開発かいはつが積極せっきょく的てきに行おこなわれ、熊本くまもと駅えきは熊本くまもと市しの新しん都心としんとして都市とし機能きのうが拡大かくだいしている。

一方いっぽう、新幹線しんかんせん口こう側がわは戸建こだての住宅じゅうたく地ちとして開発かいはつされた。すぐに山やまがあるため、駅えき裏うらという印象いんしょうが強つよい。こちらもマンション建設けんせつなどが進すすみ、集積しゅうせきが進すすみつつあるが、商業しょうぎょう施設しせつなどはほとんどない。

また、在来ざいらい線せん高架こうか化かとともに都市とし計画けいかく道路どうろが新設しんせつされている（詳くわしくは後述こうじゅつ）。

• 
  再さい開発かいはつ中ちゅうの白しろ川口かわぐち周辺しゅうへん（2015年ねん）
• 
  花はな岡山おかやまから見みた新幹線しんかんせん口こう周辺しゅうへん（2021年ねん）
• 
  くまもと森もり都心としんプラザ

白しろ川口かわぐち

• JRくまもとシティ
• アミュプラザくまもと
• ビックカメラ（JR熊本くまもと白川しらかわビル）
• 肥後ひごよかモン市場いちば
• THE BLOSSOM KUMAMOTO（JR九州きゅうしゅうホテルズ）
• ザ・ニューホテル熊本くまもと（旧きゅうホテル ニューオータニ熊本くまもと）
• 東横ひがしよこイン熊本駅前くまもとえきまえ
• くまもと森もり都心としん
  • くまもと森もり都心としんプラザ
    • 肥後銀行ひごぎんこう熊本駅前くまもとえきまえ支店してん
    • 熊本第一信用金庫くまもとだいいちしんようきんこ熊本駅前くまもとえきまえ支店してん
  • ザ・熊本くまもとタワー
    • くまもと森もり都心としん郵便ゆうびん局きょく
• 学校がっこう法人ほうじん大原学園おおはらがくえん
• 北九州きたきゅうしゅう予備校よびこう熊本くまもと校こう
• 熊本駅前くまもとえきまえ看護かんごリハビリテーション学院がくいん（旧きゅう 熊本駅前くまもとえきまえリハビリテーション専門せんもん学校がっこう）
• 九州きゅうしゅう中央ちゅうおうリハビリテーション学院がくいん
• 坪井川つぼいがわ
• 白川しらかわ
• 熊本朝日放送くまもとあさひほうそう
• 北岡きたおか神社じんじゃ
• ANAクラウンプラザホテル熊本くまもとニュースカイ（旧きゅう ニュースカイホテル→熊本くまもと全日空ぜんにっくうホテルニュースカイ）
• 九州きゅうしゅう労働ろうどう金庫きんこ熊本駅前くまもとえきまえ支店してん
• KFGビル
  • 九州きゅうしゅうフィナンシャルグループ本社ほんしゃ
  • 鹿児島銀行かごしまぎんこう熊本くまもと支店してん
  • 九州きゅうしゅうFG証券しょうけん本社ほんしゃ・熊本くまもと支店してん
• 熊本くまもと南みなみ警察けいさつ署しょ熊本くまもと駅えき交番こうばん
• 熊本くまもと県けん道どう28号ごう熊本くまもと高森線たかもりせん
• 熊本くまもと県けん道どう22号ごう熊本くまもと停車場ていしゃじょう線せん

新幹線しんかんせん口こう

• 熊本くまもと市立しりつ春日かすが小学校しょうがっこう
• 花はな岡山おかやま
• 北岡きたおか自然しぜん公園こうえん
• 田崎たさき三さん陽ひ自動車じどうしゃ学校がっこう
• 田崎本たさきほん町まち郵便ゆうびん局きょく
• 岫雲院いん (春日寺かすがんじ)

バス路線ろせん

白しろ川口かわぐち・新幹線しんかんせん口こうにそれぞれバス乗のり場ばが設もうけられている。

白しろ川口かわぐち

熊本くまもと都市とし圏けんを運行うんこうする路線ろせんバスの多おおくが当とう駅前えきまえより発着はっちゃくしており、自動車じどうしゃターミナル法ほう上うえの一般いっぱん乗合のりあい旅客りょかく自動車じどうしゃ運送うんそう事業じぎょうの用ように供きょうする自動車じどうしゃターミナルには該当がいとうしないものの、実質じっしつ的てきに熊本くまもと桜さくら町まちバスターミナルに次つぐ熊本くまもと県内けんない最大さいだいのバスターミナルとしての機能きのうを有ゆうする。

かつては事業じぎょう者しゃ別べつにそれぞれ乗のり場ばが異ことなっていたが、2004年ねん頃ごろにおいて上のぼり・下くだり各かく1箇所かしょに統合とうごうされた。その後ご、2010年ねん12月8日にちより熊本駅前くまもとえきまえ周辺しゅうへん再さい開発かいはつ事業じぎょうに伴ともないバスのりばの移設いせつが行おこなわれ、4箇所かしょに分散ぶんさん。2021年ねん4月がつ1日にちより駅舎えきしゃならびに駅えき周辺しゅうへん再さい開発かいはつ工事こうじ完了かんりょうにより駅えき構内こうない白しろ川口かわぐち駅前えきまえ広場ひろばが整備せいびされ、これに伴ともなって広場ひろば内ないにバス乗のり場ばが新設しんせつされ、乗のり場ばも行先いきさき別べつに細分さいぶん化かされたことにより、現在げんざいは下記かき8箇所かしょ（うち1箇所かしょは降車こうしゃ専用せんよう）において乗降じょうこう扱あつかいをおこなっている。

• 以前いぜんは九州きゅうしゅう産さん交の駅前えきまえターミナルビルも存在そんざいし、当とうターミナルより発着はっちゃくする路線ろせん（快速かいそくバス・特急とっきゅうバス・空港くうこうリムジンなど）の改札かいさつ業務ぎょうむ等とうもおこなっていたが、建物たてもの老朽ろうきゅう化かならびに諸しょ事情じじょう等とうにより2004年ねん頃ごろ廃止はいし・解体かいたいされたのち売却ばいきゃくされ、跡地あとちには北九州きたきゅうしゅう予備校よびこう熊本くまもと校こうが所在しょざいしている。
  • 旧きゅう九州きゅうしゅう産さん交駅前ぜんターミナルは乗のり場ばが3番ばんまであった。熊本くまもと空港くうこう、大分おおいた、延岡のべおか、天草あまくさ、定期ていき観光かんこうバス等とうが乗のり入いれており、他たのバスは発着はっちゃく所しょ前まえにバス停ばすていがあった。
• 旧きゅう九州きゅうしゅう産さん交ターミナルの廃止はいし後ご、2011年ねん3月12日にちからはのりば1（ホテルニューオータニ熊本くまもと南側みなみがわ）横よこに九州きゅうしゅう産さん交の駅前えきまえ案内あんない所しょが設置せっちされ、係員かかりいんによる発着はっちゃく時刻じこく・のりば案内あんないや乗車じょうしゃ券けん販売はんばいなどが実施じっしされ、以前いぜんに比くらべると建物たてものは小規模しょうきぼかつ簡素かんそ的てきながらも当とう駅前えきまえでの窓口まどぐち業務ぎょうむが復活ふっかつしたが、こちらも2017年ねん6月30日にちをもって終了しゅうりょうとなった。

• 2004年ねん頃ごろから2010年ねんまでにかけて使つかわれていた熊本くまもと交通こうつうセンター（現げん：熊本くまもと桜さくら町まちバスターミナル）方面ほうめん行いきの熊本駅前くまもとえきまえバス乗のり場ば（現在げんざいの駅前えきまえ交番こうばん前ぜん付近ふきん）は、元々もともとは熊本くまもと市営しえいバス専用せんようのバス停ばすていであり、以前いぜんは横断おうだん歩道ほどうの南側みなみがわ（現在げんざいの東横ひがしよこイン熊本くまもと駅前えきまえの位置いち）に産さん交バスと熊本くまもと電鉄でんてつバスのそれぞれ個別こべつにバス停ばすていがあった。乗客じょうきゃくの不便ふべん解消かいしょうと交通こうつう渋滞じゅうたい緩和かんわのため、市営しえいバスのバス停ばすてい1箇所かしょに乗のり場ばが統合とうごうされた。
• 2010年ねん12月8日にちより熊本駅前くまもとえきまえ市街地しがいち再さい開発かいはつに伴ともない、バスのりばの大幅おおはばな変更へんこう・見直みなおしが行おこなわれた。これまで使用しようされたバス停ばすていを廃止はいしと同時どうじに3箇所かしょに分散ぶんさん、さらに2012年ねん3月がつの駅前えきまえ複ふく合あい施設しせつ「くまもと森もり都心としんプラザ」オープンと共ともにバスのりばも整備せいびされ、当とう駅前えきまえバスのりばは4箇所かしょとなった。2019年ねん3月がつ末まつまでは、この状態じょうたいでバスのりばの運用うんようが行おこなわれていたが、同年どうねん4月がつ1日にちより駅前えきまえ再さい開発かいはつ工事こうじによって4箇所かしょのうち1箇所かしょの乗のり場ば（東横ひがしよこイン熊本駅前くまもとえきまえ横よこ、九州きゅうしゅう・本州ほんしゅう向むけ都市とし間あいだバスと熊本くまもと都市としバスの一部いちぶ路線ろせん乗のり場ば）が閉鎖へいさされ、都市とし間あいだバスは熊本くまもと桜さくら町まちバスターミナル乗のり場ばと同おなじ1番ばん乗のり場ばへ変更へんこう、熊本くまもと都市としバスの一部いちぶ路線ろせんに関かんしては駅えき構内こうないにロータリー広場ひろばが整備せいびされ、広場ひろば内ないにバスのりばが設もうけられた。2021年ねん4月がつ1日にちからは白しろ川口かわぐち駅前えきまえ広場ひろばリニューアルに伴ともなって、全すべての路線ろせんバスは駅えき広場ひろば内ないに設もうけられたバス乗のり場ばに移動いどうすると同時どうじに各かく方面ほうめん別べつに7箇所かしょの乗のり場ばに細分さいぶん化かされ、従来じゅうらい停車ていしゃしていた北九州きたきゅうしゅう予備校よびこう前ぜん乗のり場ば（天草てんぐさ・西部せいぶ車庫しゃこ・熊本くまもと港こう・天水てんすい方面ほうめん）は降車こうしゃ専用せんようホームとなり、くまもと森もり都心としんプラザ前ぜん乗のり場ばは廃止はいしされ新あらたに「森もり都心としんプラザ前まえ」停留所ていりゅうじょが別途べっと設置せっちされた。
• 高速こうそく道路どうろを経由けいゆする都市とし間あいだバス路線ろせんは当初とうしょはすべて熊本くまもと交通こうつうセンター（現げん：熊本くまもと桜さくら町まちバスターミナル）を起おこり終点しゅうてんとし熊本くまもと駅前えきまえに発着はっちゃくするものはなかったが、2009年ねん12月より長崎ながさき行ゆきと宮崎みやざき行こうが、その後ご2011年ねんには本州ほんしゅう方面かたも行いき夜行やこうバス（神戸こうべ・大阪おおさか・京都きょうと行ゆき）が停車ていしゃするようになり、その後ごも徐々じょじょに各かく路線ろせんが乗のり入いれ始はじめたことにより、現在げんざいでは熊本くまもと発着はっちゃくのすべての路線ろせんが熊本駅前くまもとえきまえに停車ていしゃしている（福岡ふくおか行ゆきのスーパーノンストップ以外いがいの系統けいとう、鹿児島かごしま行ゆきの鹿児島かごしま側がわ運行うんこう会社かいしゃ便びんを除のぞく）。かつては、2013年ねん8月がつから「新しん高速こうそく乗合のりあいバス」制度せいどに伴ともない従来じゅうらいのツアーバスから移行いこうしたロイヤルバスも当とう駅前えきまえに停留所ていりゅうじょを新設しんせつし乗のり入いれていた（2017年ねん9月がつ末日まつじつをもって運行うんこう休止きゅうし）。

のりば	運行うんこう事業じぎょう者しゃ	方面ほうめん	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
1	熊本くまもと都市としバス	桜さくら町まちBT・長嶺ながみね・健軍けんぐん・木山きやま・嘉島かしま方面ほうめん	G1-2：トラックターミナル G1-5：免許めんきょセンター・パークドーム H2-1：小峯こみね営業えいぎょう所しょ・小峯こみね・三さん山荘さんそう
	産さん交バス		AM 快速かいそく「あまくさ号ごう」・S3-2・S4-3・S4-4・S4-9・T2-2・T2-3・T2-5：桜さくら町まちBT F2-1：小山こやま団地だんち F2-3：戸島としま駐車ちゅうしゃ場じょう G2-1：小山こやま団地だんち K3-1：沼山津ぬやまづ・小楠しょうなん記念きねん館かん入口いりくち K3-3：木山きやま K4-2：阿蘇あそくまもと空港くうこう S4-7・S4-8・S4-9：水道すいどう町まち	「K4-2」は本数ほんすう少すくな
	熊本くまもとバス		M2-1：中なかの瀬せ車庫しゃこ・イオンモール	本数ほんすう少すくな
	産さん交バス 電鉄でんてつバス		ML まちなかループバス：桜さくら町まちBT・通つう町筋まちすじ方面ほうめん	土日どにち祝日しゅくじつのみ運行うんこう
2	熊本くまもと都市としバス	桜さくら町まちBT・光ひかりの森もり・山鹿やまが・菊池きくち方面ほうめん	SS 熊本くまもと城じょう周遊しゅうゆうバス（しろめぐりん）：熊本くまもと城じょう・博物館はくぶつかん・県立けんりつ美術館びじゅつかん分館ぶんかん方面ほうめん
	産さん交バス		A1-1：富尾とみお団地だんち A2-1・A3-1：木留きとめ A4-1：植木うえき駐車ちゅうしゃ場じょう・小野おの泉水せんすい公園こうえん A5-1・A5-2：山鹿やまが温泉おんせん・山鹿やまがBC E2-0・E2-1：竜田口たつたぐち駅えき・楠くすのき団地だんち E3-3：武蔵むさしヶ丘おか車庫しゃこ前まえ 通とおり町まち直行ちょっこう便びん	「通とおり町まち直行ちょっこう便びん」は水道すいどう町まち・通つう町筋まちすじ・市役所しやくしょ前まえに停車ていしゃ、平日へいじつ朝あさの通勤つうきん時間じかん帯たいのみ4便びん運行うんこう
	電鉄でんてつバス		C1-1・C1-2・C1-3・C1-4：辻つじ久保ひさやす・菊池きくちプラザ・菊池きくち温泉おんせん C3-2・C3-3：菊池きくちプラザ・菊池きくち温泉おんせん C5-3・C5-4：新地しんち団地だんち・泉ヶ丘いずみがおか・杉並台すぎなみだい・武蔵むさしヶ丘おか車庫しゃこ C9-1・C9-2・C9-3・C9-4・C9-5：泉ヶ丘いずみがおか・杉並台すぎなみだい・武蔵むさしヶ丘おか車庫しゃこ E2-2：光ひかりの森もり駅えき
3	熊本くまもと都市としバス	上熊本かみくまもと方面ほうめん	O1-0 第だい一いち環状かんじょう線せん：上熊本かみくまもと駅えき・大学だいがく病院びょういん・本山もとやま営業えいぎょう所しょ方面ほうめん SS 熊本くまもと城じょう周遊しゅうゆうバス「しろめぐりん」：熊本くまもと駅前えきまえ到着とうちゃく便びん（降車こうしゃ）
4	産さん交バス	田崎たさき市場いちば前まえ・アクアドーム・河内かわち方面ほうめん	T1-1：小島こじま産さん交 T1-2・T2-1：中島なかじま（五ご丁ちょう） T2-2・T2-3：小天おあま温泉おんせん・天水てんすい支所ししょ T3-0：西部せいぶ車庫しゃこ S4-1：アクアドーム S4-3：川口かわぐち二に丁ちょう S4-4：宇土うと本町ほんちょう一いち丁目ちょうめ・宇土うど高校こうこう入口いりくち S4-7：乙おつ畠口はたぐち・海路口うじぐち S4-8：海路口うじぐち・川口かわぐち二に丁ちょう S4-9：JA飽田あきた支所ししょ・小島こじま産さん交
5	熊本くまもと都市としバス	蓮台寺れんだいじ・熊本くまもと港こう・天草あまくさ方面ほうめん	O4-0 中央ちゅうおう環状かんじょう線せん：南熊本みなみくまもと駅えき前まえ・味噌みそ天神てんじん前まえ・大学だいがく病院びょういん前ぜん方面ほうめん S3-1：流通団地りゅうつうだんち・済生会さいせいかい病院びょういん
	産さん交バス		AM 快速かいそく「あまくさ号ごう」：天草あまくさ車庫しゃこ TM 快速かいそく「たかもり号ごう」：西部せいぶ車庫しゃこ S3-0：西部せいぶ車庫しゃこ S3-2：熊本くまもと港こう
	電鉄でんてつバス		C各かく系統けいとう：蓮台寺れんだいじ入口いりくち 熊本くまもと駅えき止とめ（降車こうしゃ）
	熊本くまもとバス		熊本くまもと駅えき止とめ（降車こうしゃ）	本数ほんすう少すくな
6	熊本くまもと都市としバス	大学だいがく病院びょういん方面ほうめん	H4-1：長嶺ながみね団地だんち K6-0：県けん会かい議事堂ぎじどう・小峯こみね営業えいぎょう所しょ KL 熊くま学がくライナー：熊本学園大学くまもとがくえんだいがく O2-0 第だい一いち環状かんじょう線せん：本山もとやま営業えいぎょう所しょ・大学だいがく病院びょういん前まえ・上熊本駅前かみくまもとえきまえ方面ほうめん O3-0 中央ちゅうおう環状かんじょう線せん：大学だいがく病院びょういん構内こうない・味噌天神前みそてんじんまえ・南熊本みなみくまもと駅前えきまえ方面ほうめん
7	産さん交バス	空港くうこうリムジンバス・県外けんがい向むけ特急とっきゅうバス	AP 空港くうこうリムジンバス：阿蘇あそくまもと空港くうこう TM 快速かいそく「たかもり号ごう」：高森たかもり中央ちゅうおう 高速こうそく「さいかい号ごう」：佐世保させぼ（佐世保させぼ駅えき・ハウステンボス） 高速こうそく「きりしま号ごう」：鹿児島かごしま（鹿児島かごしま中央ちゅうおう駅えき・鹿児島かごしま本港ほんこう） 九州きゅうしゅう横断おうだんバス：別府べっぷ駅えき・阿蘇あそ駅前えきまえ・由布院ゆふいん駅前えきまえバスセンター・黒川くろかわ温泉おんせん	高速こうそく「きりしま号ごう」は九州きゅうしゅう産さん交便のみ
	産さん交バス 西日本鉄道にしにっぽんてつどう		高速こうそく「ひのくに号ごう」：福岡ふくおか（天神てんじん・博多はかた駅えき）	スーパーノンストップ便びんのみ
	産さん交バス 長崎ながさき県けん交通こうつう局きょく		高速こうそく「りんどう号ごう」：長崎ながさき（長崎ながさき駅えき）
	産さん交バス 宮崎交通みやざきこうつう		高速こうそく「なんぷう号ごう」：宮崎みやざき（宮みや交シティ・宮崎みやざき駅えき） 特急とっきゅう「たかちほ号ごう」：延岡のべおか
	産さん交バス 近鉄きんてつバス		高速こうそく「サンライズ号ごう」：神戸こうべ・大阪おおさか・京都きょうと（神戸こうべ三宮さんのみや・大阪おおさか駅えき前まえ（地下鉄ちかてつ東梅田ひがしうめだ）・京都きょうと駅えき八はち条じょう口こう） 高速こうそく「あそ☆くま号ごう」：大阪おおさか・京都きょうと（大阪おおさか駅えき前まえ（地下鉄ちかてつ東梅田ひがしうめだ）・京都きょうと駅えき八はち条じょう口こう）
	産さん交バス 大分おおいたバス		特急とっきゅう「やまびこ号ごう」：大分おおいた（中央ちゅうおう通どおり・県庁けんちょう正門せいもん前まえ）
降車こうしゃ専用せんよう （北九州きたきゅうしゅう予備校よびこう前まえ）	産さん交バス	－	熊本くまもと駅えき止とめおよび西部せいぶ車庫しゃこ行ぎょう：県外けんがい発はつ高速こうそく・特急とっきゅうバス、九州きゅうしゅう横断おうだんバス、空港くうこうリムジンなど（降車こうしゃのみ） A2-1・A3-1・A4-1・A5-1・A5-2・E3-3：田崎たさき橋きょう

新幹線しんかんせん口こう（駅西えきにし側がわ）

運行うんこう事業じぎょう者しゃ	方面ほうめん	系統けいとう・行先ゆくさき	備考びこう
産さん交バス	天草あまくさ方面ほうめん	大江戸おおえど温泉おんせん物語ものがたり・天草あまくさホテル亀屋かめや	ツアーバス、予約よやく制せい
	田崎たさき方面ほうめん	S1-0：西部せいぶ車庫しゃこ
	桜さくら町まちBT方面ほうめん	K3-1：健軍けんぐん四よつ角かど・沼山津ぬやまづ
島しま鉄てつバス	－	オーシャンライナー：島原しまばら・小浜おばま温泉おんせん	ツアーバス、予約よやく制せい

かつて新幹線しんかんせん口こう開業かいぎょう時じにおいては一般いっぱん路線ろせんバスも停車ていしゃしていたが、2012年ねん3月31日にちに乗入のりいれ廃止はいし。最さい寄よせバス停ばすていは、新幹線しんかんせん口こう開業かいぎょう前まえよりあった春日しゅんじつ校こう前まえ（新幹線しんかんせん口こうから西方せいほうへ徒歩とほ3分ふん）停留所ていりゅうじょを利用りようする。

• 
  白しろ川口かわぐちロータリー
• 
  新幹線しんかんせん口こうロータリー

熊本くまもと駅えき周辺しゅうへん再さい開発かいはつ事業じぎょう

2011年ねんに九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんが開業かいぎょう、2019年ねんに在来ざいらい線せんの高架こうか化か事業じぎょうの完成かんせいと共ともに、駅えきやその周辺しゅうへんではさまざまな再さい開発かいはつ事業じぎょうが計画けいかくされた。

熊本くまもと地方ちほう合同庁舎ごうどうちょうしゃの移転いてん改築かいちく

熊本くまもと城内じょうのうちを含ふくむ熊本くまもと市内しないに分散ぶんさんした国くにの出先でさき機関きかんの老朽ろうきゅう化か・狭隘きょうあい解消かいしょうならびに熊くま本城ほんじょう復元ふくげん工事こうじの進捗しんちょくの都合つごうにより、熊本くまもと駅えきの東南とうなん地区ちくに存在そんざいした旧きゅう 月星化成つきほしかせい熊本くまもと工場こうじょうの工場こうじょう跡地あとちに移転いてん集約しゅうやくする事業じぎょうである。計画けいかくではA棟とう・B棟とうの2建物たてものを配置はいちし、A棟とうには九州きゅうしゅう総合そうごう通信つうしん局きょく・九州きゅうしゅう財務局ざいむきょく・熊本くまもと労働ろうどう局きょく・九州きゅうしゅう農政のうせい局きょく・熊本くまもと営繕えいぜん事務所じむしょならびに熊本くまもと地方ちほう気象台きしょうだいが入居にゅうきょ、B棟とうには九州きゅうしゅう管区かんく行政ぎょうせい評価ひょうか局きょく（熊本くまもと行政ぎょうせい評価ひょうか事務所じむしょ）・熊本くまもと国税局こくぜいきょく・熊本くまもと国税こくぜい不服ふふく審判しんぱん所しょ・熊本くまもと西にし税務署ぜいむしょ・自衛隊じえいたい熊本くまもと地方ちほう連絡れんらく部ぶ・長崎ながさき税関ぜいかん八はち代だい税関ぜいかん支所ししょならびに九州きゅうしゅう地方ちほう環境かんきょう事務所じむしょが入居にゅうきょ、計けい8施設しせつ15官署かんしょが集約しゅうやくされる。移転いてん事業じぎょうは2007年度ねんどに採択さいたくされており、2008年ねん7月がつ8日にちにA棟とうが起工きこうし2011年ねん9月がつ21日にちに開所かいしょ式しきを迎むかえた。続つづくB棟とうは民主党みんしゅとう政権せいけん下かで一旦いったんは凍結とうけつされたものの凍結とうけつが解除かいじょされ、2012年ねん10月がつ1日にちに着工ちゃっこう、2014年ねん10月がつ9日にちにB棟とうも開所かいしょした。

熊本くまもと地方ちほう合同庁舎ごうどうちょうしゃA棟とうの概要がいよう

• 延のべ面積めんせき: 26,349 m²
• 階数かいすうおよび構造こうぞう: 地上ちじょう12階かい・地下ちか1階かい・塔屋とうや1階かい、鉄骨てっこつ造づくり（一部いちぶ鉄骨てっこつ鉄筋てっきんコンクリート造づくり）
• 設計せっけい: 安井やすい・シーザーペリ設計せっけいJV
• 外そと構設計けい協力きょうりょく: 鳳おおとりコンサルタント環境かんきょうデザイン研究所けんきゅうじょ
• 施工しこう: 前田建設工業まえだけんせつこうぎょう
• 竣工しゅんこう: 2010年ねん11月

（諸しょ元もとは設計せっけい事務所じむしょの安井やすい建築けんちく設計せっけい事務所じむしょおよび光井みつい純じゅん アンド アソシエーツ 建築けんちく設計せっけい事務所じむしょによる）

熊本くまもと地方ちほう合同庁舎ごうどうちょうしゃB棟とうの概要がいよう

PFI方式ほうしきにより設置せっち。

• 延のべ面積めんせき: 23,517 m²
• 階数かいすうおよび構造こうぞう: 地上ちじょう9階かい・地下ちか2階かい、鉄骨てっこつ造づくり（一部いちぶ鉄骨てっこつ鉄筋てっきんコンクリート造づくり）
• 事業じぎょう体たい: 熊本くまもと合同庁舎ごうどうちょうしゃPFI
• SPC構成こうせい企業きぎょう
  • 設計せっけい・監理かんり: 佐藤さとう総合そうごう計画けいかく・西日本にしにほん技術ぎじゅつ開発かいはつJV
  • 施工しこう:
    • 建築けんちく: 大林組おおばやしぐみ九州きゅうしゅう支店してん
    • 電気でんき設備せつび: 九電工きゅうでんこう
    • 機械きかい設備せつび: 九電工きゅうでんこう・菱熱ひしねつJV
• 竣工しゅんこう: 2014年ねん10月がつ

（諸しょ元もとは国土こくど交通省こうつうしょう 九州きゅうしゅう地方ちほう整備せいび局きょく営繕えいぜん部ぶおよび、佐藤さとう総合そうごう計画けいかくによる）

当初とうしょ計画けいかくでは福岡ふくおかの地方ちほう合同庁舎ごうどうちょうしゃを上回うわまわる規模きぼの、2棟むねで延のべ床ゆか面積めんせき5万まん2千せん平方へいほうメートルの規模きぼが見込みこまれていたが、両りょう棟むね合あわせた延のべ面積めんせきは 49,866 m² となり、福岡ふくおか合同庁舎ごうどうちょうしゃの延のべ面積めんせき合計ごうけいよりも少すこし小ちいさい数値すうちとなった。

熊本駅前くまもとえきまえ東ひがしA地区ちく第だい二に種しゅ市街地しがいち再さい開発かいはつ事業じぎょう

森もりビル都市とし企画きかくを代表だいひょう者しゃとする企業きぎょうグループによる再さい開発かいはつ。通称つうしょう「くまもと森もり都心としん」。熊本くまもと駅えき正面しょうめんからペデストリアンデッキで結むすばれ、情報じょうほう交流こうりゅう施設しせつ、図書館としょかん、地元じもと金融きんゆう機関きかんの支店してん、熊本くまもとの食しょくをテーマにした食料しょくりょう品ひん店てん、ファッションブランドなどが入居にゅうきょする「くまもと森もり都心としんプラザ」（地上ちじょう6階かい、地下ちか1階かい）、地権ちけん者しゃが入はいる権利けんり者しゃ棟とう「春日かすがヒルズ」（地上ちじょう2階かい）、超ちょう高層こうそうタワーマンションの「ザ･熊本くまもとタワー」（地上ちじょう35階かい、地下ちか1階かい）で構成こうせいされる。その他たにも、交流こうりゅう広場ひろばや坪井川つぼいがわを利用りようした親水しんすい公園こうえん等とうを含ふくんだ施設しせつがある。2012年ねん3月がつまでにすべて完成かんせいした。。

熊本くまもと駅えき舎しゃの改築かいちく

2011年ねんの九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん整備せいびに伴ともない、新幹線しんかんせん駅舎えきしゃが先行せんこうし整備せいびされた。また、在来ざいらい線せん駅舎えきしゃは2018年ねん3月がつの在来ざいらい線せん高架こうか化か完了かんりょうにより取とり壊こわされ、2019年ねん3月がつ16日にちに建築けんちく家かの安藤あんどう忠雄ただおデザインの駅舎えきしゃに建たて替かわった。駅舎えきしゃデザインは、日本にっぽん三さん名城めいじょうの1つ熊本くまもと城じょうの石垣いしがき「武者むしゃ返がえし」や雄大ゆうだいな自然しぜんをイメージしたもので、出入口でいりぐちの門柱もんちゅうは城門じょうもん、防風ぼうふう壁かべは長ちょう塀へいを模もすなど熊本くまもと城じょうの持もつ「和わ」の心しんをイメージしつつ、ガラス張はりの壁かべを採とり入いれることで、ホームから熊本くまもとの街並まちなみを眺望ちょうぼうできるよう配慮はいりょされている。2019年度ねんどには、駅前えきまえ広場ひろばが現在げんざいの1.6倍ばいに拡大かくだいし整備せいびされた。

高架こうか下か商業しょうぎょう施設しせつの開業かいぎょう

2018年ねん3月がつ17日にちに、駅えき周辺しゅうへんの在来ざいらい線せん高架こうか化か完了かんりょうに伴ともない、高架こうか下かに生うみ出だされた延のべ床ゆか面積めんせき7,500 m²の空間くうかんに「肥後ひごよかモン市場いちば」を開業かいぎょうした。在来ざいらい線せんと新幹線しんかんせんの改札かいさつ口こうの正面しょうめんにあり60店舗てんぽが入居にゅうきょ。飲食いんしょくゾーンに、居酒屋いざかや・熊本くまもとラーメン店てん・すし屋やなど18店舗てんぽ、物販ぶっぱんゾーンに、総合そうごう土産みやげ店てん・菓子かし屋や・立たち飲のみ屋やスペースを備そなえた酒屋さかやなど33店舗てんぽ、その他たコンビニや観光かんこう案内あんない所しょなどを備そなえている。

新しん熊本くまもと駅えきビルの建設けんせつ

2017年ねん11月、JR九州きゅうしゅうは地上ちじょう12階かい・地下ちか1階かい建だての新駅しんえきビルを建設けんせつし2021年ねん春はるの開業かいぎょうをめざすことを明あきらかにし、延のべ床ゆか面積めんせきは107,000 m²で博多はかた駅えきビルに次つぐ規模きぼとなる。駅えきビル内ないは、JR熊本くまもとシティ運営うんえいのファッションビル「アミュプラザくまもと」、JR九州きゅうしゅうホテルズが運営うんえいするブラッサムの上位じょういブランド「THE BLOSSOM KUMAMOTO（ザ ブラッサム クマモト）」 やメモリードとセルモの合弁ごうべん会社かいしゃであるザ・フォレストテラス運営うんえいの「ザ・フォレストテラス熊本くまもと」（当初とうしょはアルカディア運営うんえいの結婚式けっこんしき場じょうだったが 変更へんこうになった）、松竹しょうちくマルチプレックスシアターズによるシネマコンプレックス「熊本くまもとピカデリー」 のほか、熊本くまもとらしさをイメージした水みずと緑みどりの立体りったい庭園ていえんが作つくられる予定よていである。中核ちゅうかくとなる「アミュプラザくまもと」はJR九州きゅうしゅうが九州きゅうしゅう各かく都市としに展開てんかいするアミュプラザシリーズの中なかでは、博多はかた駅えきのアミュプラザ博多はかた（JR博多はかたシティ）に次つぐ規模きぼを誇ほこる。ビル名めいは、2020年ねん8月がつに「JR熊本くまもと駅えきビル」と正式せいしき決定けっていした。2020年ねん10月がつ28日にちに、開業かいぎょう予定よてい日びを2021年ねん4月がつ23日にちと決定けっていした。

複ふく合あいビルの建設けんせつ

2018年ねん3月がつ、JR九州きゅうしゅうは新しん熊本くまもと駅えきビルとは別べつの複ふく合あいビル「熊本くまもと駅えき北きたビル（仮称かしょう）」を建設けんせつすることも発表はっぴょう。白川口しらかわぐちに今後こんご整備せいびされる駅前えきまえ広場ひろばの北側きたがわに当あたる同社どうしゃ所有しょゆう地ちに地上ちじょう12階かい建だて、1階かいから3階かいは商業しょうぎょう施設しせつ、4階かい以上いじょうはオフィスの入居にゅうきょを想定そうていした複ふく合あいビルの建設けんせつを検討けんとうしていることを明あきらかにし、熊本くまもと駅えき周辺しゅうへんを新都しんと心しんに位置いちづけるとしている。2020年ねん冬ふゆ開業かいぎょう予定よてい。また、2019年ねん11月には、新幹線しんかんせん口こう、熊本くまもと駅えき第だい二に駐車ちゅうしゃ場じょう横よこにオフィスビル「JR熊本くまもと駅西えきにしビル（仮称かしょう）」も建設けんせつすることも発表はっぴょうした。この発表はっぴょうのなかで、さらにもう一いち棟むねオフィスビルを同おなじく新幹線しんかんせん口こうに建設けんせつする計画けいかくがあるとしている。北きたビルには、大手おおて家電かでん量販りょうはん店てんのビックカメラが熊本くまもとでは初はつ出店しゅってんする予定よていになっている。 ビル名めいは2020年ねん8月がつに北きたビルの方ほうが「JR熊本くまもと白川しらかわビル」、西にしビルの方ほうが「JR熊本くまもと春日かすが南みなみビル」と正式せいしき決定けっていした。また、2022年ねん4月がつには地上ちじょう6階かい建だての1・2階かいが店舗てんぽ・クリニック、3階かいから6階かいがオフィスの「JR熊本くまもと春日北かすがきたビル」建設けんせつが発表はっぴょうされた。2023年ねん3月がつ竣工しゅんこう予定よてい。

このほか、JR主導しゅどうの開発かいはつとして数すう棟むねのマンション や駐車ちゅうしゃ場じょうといった施設しせつが計画けいかくされている。

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  JR熊本くまもと駅えきビル（アミュプラザくまもと）
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  JR熊本くまもと白川しらかわビル（ビックカメラ アミュプラザくまもと店てん）

その他た

• 駅えき西側にしがわにあった熊本くまもと鉄道てつどう事業じぎょう部ぶの車両しゃりょう基地きち、熊本くまもと運輸うんゆセンターの車両しゃりょう倉くらは煉瓦れんが造づくりで有名ゆうめいだったが、移転いてんに伴ともないこれも解体かいたいされた。
• 近年きんねんまで、都道府県とどうふけん庁ちょう所在地しょざいち駅えきの中なかで唯一ゆいいつ、駅名えきめい標しるべが全すべて旧きゅう国鉄こくてつ型がたの駅えきであったが、前述ぜんじゅつの通とおり、2006年ねん9月がつ24日にちに、のりばの変更へんこうが実施じっしされたのに伴ともない、新あたらしくなったのりばには、JR九州きゅうしゅう仕様しようの駅名えきめい標しるべが設置せっちされた。
• 駅名えきめい標しるべのイラストは、当とう駅えきに設置せっちされている駅えきスタンプと同様どうようのデザインとなっている。
• 一方いっぽう、九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんホームの駅名えきめい標しるべは他た駅えき同様どうよう青地あおじ白しろ文字もじである。
• 新幹線しんかんせん口こうには地下水ちかすい都市としを象徴しょうちょうする親水しんすい施設しせつがある
• 劇場げきじょう版ばん「妖怪ようかいウォッチ誕生たんじょうの秘密ひみつだニャン！」公開こうかいに併あわせ、当とう駅えきを「毛馬けま本ほん（ケマモト）駅えき」に扮装ふんそうさせるイベントが行おこなわれた（平成へいせい26年ねん12月6日にち〜平成へいせい27年ねん3月がつ1日にちまで→平成へいせい27年ねん3月がつ29日にちまで延長えんちょう）。主人公しゅじんこう「ケータ」の祖母そぼの故郷こきょう「ケマモト村むら」にある「ケマモト駅えき」にちなんでおり、駅員えきいんの名札なふだ・駅名えきめい標しるべ・ホーム・改札かいさつ・みどりの窓口まどぐち等とう、構内こうない各所かくしょで本ほん作品さくひんの妖怪ようかいが出現しゅつげんした。また、ケマモト村むらご当地とうちキャラクターの「ケマモン」も登場とうじょうした。

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  在来ざいらい線せんの駅名えきめい標しるべ
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  九州きゅうしゅう新幹線しんかんせんの駅名えきめい標しるべ
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  新幹線しんかんせん口こうの親水しんすい施設しせつ

隣となりの駅えき

※特急とっきゅう列車れっしゃ等とうの有料ゆうりょう列車れっしゃについては各かく列車れっしゃ記事きじを参照さんしょうのこと。

九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）

九州きゅうしゅう新幹線しんかんせん

新しん玉名たまな駅えき - 熊本くまもと駅えき - 新しん八代やしろ駅えき

■鹿児島本線かごしまほんせん

■区間くかん快速かいそく・■普通ふつう

上熊本かみくまもと駅えき - 熊本くまもと駅えき - 西にし熊本くまもと駅えき

■あまくさみすみ線せん（三角線みすみせん直通ちょくつう）

• 臨時りんじ観光かんこう特急とっきゅう「A列車れっしゃで行いこう」発着はっちゃく駅えき

■普通ふつう

熊本くまもと駅えき - 西にし熊本くまもと駅えき

■特急とっきゅう

　　熊本くまもと駅えき - 宇土うと駅えき

■豊肥本線ほうひほんせん

• 特急とっきゅう「九州きゅうしゅう横断おうだん特急とっきゅう」「あそぼーい!」「あそ」「かわせみ やませみ」発着はっちゃく駅えき

■普通ふつう

平成へいせい駅えき - 熊本くまもと駅えき

熊本くまもと市し交通こうつう局きょく

■A系統けいとう（田崎線たさきせん・幹線かんせん）

二に本ほん木口きぐち停留ていりゅう場じょう (2) - 熊本駅前くまもとえきまえ停留ていりゅう場じょう (3) - 祇園ぎおん橋きょう停留ていりゅう場じょう (4)

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん
• 西にし区く
• 春日しゅんじつ
• 小泉こいずみ八雲やくも

外部がいぶリンク

• 熊本くまもと駅えき（駅えき情報じょうほう） - 九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう
• 時刻じこく表ひょう検索けんさく - 熊本くまもと駅えき前まえ（くまもとえきまえ） / 熊本くまもと市し交通こうつう局きょく
• 株式会社かぶしきがいしゃ ニシコーフードサービス（駅弁えきべん製造せいぞう販売元はんばいもと）
• 株式会社かぶしきがいしゃ ヒライ（駅弁えきべん製造せいぞう販売元はんばいもと）
• 合資ごうし会社かいしゃ 頼よりゆき藤ふじ商店しょうてん（駅弁えきべん製造せいぞう発売はつばい元もと）

熊本くまもと駅前えきまえ駅えきに関かんするカテゴリ:

• 熊本くまもと市し交通こうつう局きょくの鉄道てつどう駅えき
• 1924年ねん開業かいぎょうの鉄道てつどう駅えき