空港 西 出入口
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IC | 107 |
11.3 km( | |
◄ (1.2 km) | |
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1964 | |
x | |
〒144-0041 | |
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2022
歴史 [編集 ]
- 1964
年 8月 :鈴ヶ森 出入口 から空港 出入口 延伸 により、空港 出入口 として供用 開始 。 - 1990
年 4月 16日 :羽田 可動 橋 使用 開始 - 1993
年 9月27日 :湾岸 線 東海 JCT-空港 中央 出入口 開通 により空港 西 出入口 に改称 。 - 1998
年 4月 :羽田 可動 橋 使用 停止 - 2022
年 4月 1日 :入口 がETC専用 になる[1]。
接続 する道路 [編集 ]
東京 都道 311号 環状 八 号線 〈環 八 通 り〉
周辺 [編集 ]
荏原製作所 本社 羽田 クロノゲート整備 場 駅 天空 橋 駅 - HANEDA INNOVATION CITY
国土 交通省 航空局 ・海上保安庁 羽田 航空 基地 海上保安庁 第 三 管区 海上 保安 本部 羽田 特殊 救難 基地 海老 取 川
隣 [編集 ]
脚注 [編集 ]
- ^ a b 『2022
年 4月 首都高 速 道路 の料金 所 のうち、34箇所 が新 たにETC専用 になります』(プレスリリース)首都高 速 道路 、2021年 12月 10日 。2022年 4月 3日 閲覧 。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
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