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行田ぎょうだバイパス

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
一般いっぱん国道こくどう
行田ぎょうだバイパス
国道こくどう125ごうバイパス
路線ろせん延長えんちょう やく10 km
起点きてん 埼玉さいたまけん羽生はぶ
おも
経由けいゆ都市とし
埼玉さいたまけん行田ぎょうだ
終点しゅうてん 埼玉さいたまけん熊谷くまがや
接続せつぞくする
おも道路どうろ
記法きほう
国道こくどう122ごう
国道こくどう17ごう
テンプレート(ノート 使つかかたPJ道路どうろ

行田ぎょうだバイパス(ぎょうだバイパス)は、埼玉さいたまけん羽生はぶから熊谷くまがやまでのやく10kmの区間くかんむすぶ、国道こくどう125ごうバイパスである。現地げんち標識ひょうしきでは125ごうバイパス案内あんないされている。なお、2018ねん7がつまでにげんみちした(並行へいこうする旧道きゅうどう埼玉さいたまけんどう128ごう熊谷くまがい羽生はぶせん転換てんかん[1][2][3])。

行田ぎょうだバイパス 行田ぎょうだ和田わだ付近ふきん

概要がいよう

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埼玉さいたまけん行田ぎょうだ市街地しがいち通過つうかしていた旧道きゅうどうげん埼玉さいたまけんどう128ごう熊谷くまがい羽生はぶせん)がせまく、信号しんごうおお混雑こんざつするため計画けいかくされた。 2014ねん3がつ現在げんざい行田ぎょうだ荒木あらき地区ちくから秩父鉄道ちちぶてつどう秩父本線ちちぶほんせんまた行田ぎょうだ大橋おおはしまでの区間くかんで4車線しゃせん工事こうじ2015ねんちゅう完成かんせい目標もくひょうすすめられ、2016ねんには既存きそんはし北側きたがわ羽生はぶ方面ほうめんの2車線しゃせんはし新設しんせつ、その2017ねん3がつには既存きそんはし熊谷くまがや方面ほうめんへの2車線しゃせん完了かんりょうし、れてバイパスが完全かんぜんな4車線しゃせんとなった[4]

終点しゅうてん上之うえのみなみ交差点こうさてんからさら直進ちょくしんして熊谷くまがやえきまえまで直結ちょっけつするとおりが2019ねん4がつ13にち開通かいつうしたが、これは国道こくどう125ごうではなく埼玉さいたまけんどう128ごう熊谷くまがい羽生はぶせん新道しんどうであり[5]行田ぎょうだバイパス・国道こくどう125ごうとしてはどう交差点こうさてん終点しゅうてんのまま変更へんこうい。

終点しゅうてんは、先述せんじゅつとお十字路じゅうじろになっているものの、実質じっしつてきには交差こうさする国道こくどう17ごう熊谷くまがいバイパス高崎たかさき方面ほうめん合流ごうりゅう分岐ぶんきするような構造こうぞうとなっており、とうバイパス終点しゅうてんくだせんがわ熊谷くまがいバイパスくだせん高崎たかさき方面ほうめん通行つうこう優先ゆうせんする構造こうぞうになっており(信号しんごう制御せいぎょはある)、ぎゃく方向ほうこう熊谷くまがいバイパスのぼせんからとうバイパスのぼ加須かぞ方面ほうめんへの分岐ぶんき信号しんごうかいさず通行つうこうするランプ構造こうぞうになっている。この行田ぎょうだバイパス-熊谷くまがいバイパス高崎たかさき方面ほうめんあいだ上下じょうげせんとも通行つうこう車線しゃせんあかりつぶされ強調きょうちょうされている。また、とうバイパス手前てまえ国道こくどう122ごうとの重複じゅうふく区間くかんからの分岐ぶんきてんより、ぜん区間くかんにおいて案内あんない標識ひょうしきじょうでも「高崎たかさき 熊谷くまがい方面ほうめん[6]案内あんないされている(旧道きゅうどうもと終点しゅうてん国道こくどう17ごうげんみち同様どうようかたち合流ごうりゅう分岐ぶんきしている)。

地理ちり

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接続せつぞくする道路どうろ

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交差こうさする道路どうろ 交差点こうさてんめい 所在地しょざいち
国道こくどう122ごう 東京とうきょう方面ほうめん
加須かぞ羽生はぶバイパス 加須かぞ方面ほうめん - 下川崎しもかわさき 羽生はぶ 須影すかげ
国道こくどう122ごう 館林たてばやし方面ほうめん - 須影すかげ
- 埼玉さいたまけんどう32ごう鴻巣こうのす羽生はぶせん 砂山すなやま 砂山すなやま
埼玉さいたまけんどう32ごう鴻巣こうのす羽生はぶせん 小松こまつ 小松こまつ
埼玉さいたまけんどう364ごう上新郷かみしんごう埼玉さいたません 下須戸しもすどきた 行田ぎょうだ 下須戸しもすど
埼玉さいたまけんどう306ごう上中森かみなかもり鴻巣こうのすせん 立体りったい交差こうさ 小見おみ
埼玉さいたまけんどう7ごう佐野さの行田ぎょうだせん 小見おみみなみ
埼玉さいたまけんどう199ごう行田ぎょうだ停車ていしゃじょう酒巻さかまきせん 谷郷やごう 谷郷やごう
埼玉さいたまけんどう199ごう行田ぎょうだ停車ていしゃじょう酒巻さかまきせん 総合そうごう公園前こうえんまえ 和田わだ
埼玉さいたまけんどう128ごう熊谷くまがい羽生はぶせん 埼玉さいたまけんどう303ごう弥藤吾やとうご行田ぎょうだせん 上池守かみいけもり 上池守かみいけもり
埼玉さいたまけんどう303ごう弥藤吾やとうご行田ぎょうだせん - 熊谷くまがや 池上いけがみ
国道こくどう17ごう熊谷くまがいバイパス 上之うえのみなみ 上之うえの
埼玉さいたまけんどう128ごう熊谷くまがい羽生はぶせんバイパス 熊谷くまがい市街しがい方面ほうめん

重複じゅうふく区間くかん

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沿線えんせん施設しせつ

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<このあいだ行田ぎょうだ総合そうごう公園こうえん隣接りんせつ)に「みちえきぎょうだ」(仮称かしょう建設けんせつ計画けいかくあり[7]

  • 行田ぎょうだ総合そうごう公園こうえん行田ぎょうだ総合そうごう体育館たいいくかん(グリーンアリーナ)

終点しゅうてんじょう(みなみ)交差点こうさてんかくに「みちえきくまがや」(仮称かしょう建設けんせつ計画けいかくあり[8]

脚注きゃくちゅう

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  1. ^ http://www.pref.saitama.lg.jp/kenpou/bn/H30_03/0330_t2989/item/8364/t2989_20180330i8364.pdf
  2. ^ http://www.pref.saitama.lg.jp/kenpou/bn/H30_03/0330_t2989/item/8365/t2989_20180330i8365.pdf
  3. ^ 埼玉さいたまけんほう 定期ていき だい3019ごう (平成へいせい30ねん7がつ13にち発行はっこう) 埼玉さいたまけん行田ぎょうだけん整備せいび事務所じむしょちょう告示こくじだい8ごう 一般いっぱん国道こくどう125ごう区域くいき変更へんこう
  4. ^ 道路どうろ施設しせつ公園こうえん担当たんとう道路どうろ事業じぎょう) -はしえ(行田ぎょうだ大橋おおはし)-”. 埼玉さいたま県庁けんちょうホームページ (埼玉さいたまけん). (2013ねん11月11にち). http://www.pref.saitama.lg.jp/site/gyoudakendo-dourosisetukouen-douro/gyoudakendo-hasi-gyoudaoohasi.html 
  5. ^ 熊谷くまがや 平成へいせい31ねん3がつ定例ていれい記者きしゃ会見かいけん 議題ぎだい2:熊谷くまがい谷郷やごうせんだい2北大通きたおおどおりせん 開通かいつう記念きねん式典しきてん開催かいさいについて
  6. ^ バイパス区間くかんでは「熊谷くまがい 行田ぎょうだ方面ほうめんとの案内あんない変更へんこうされたが、国道こくどう17ごうくだせんしめしているのはわらない。
  7. ^ 行田ぎょうだ行田ぎょうだ産業さんぎょう交流こうりゅう拠点きょてん(みちえき)整備せいび事業じぎょうについて
  8. ^ 仮称かしょうみちえき「くまがや」整備せいび計画けいかく策定さくていしました。:熊谷くまがやホームページ

関連かんれん項目こうもく

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