長岡 運輸 区
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歴史
[- 1947
年 (昭和 22年 )1月 10日 -新津 車掌 区 長岡 支 区 が独立 し長岡 車掌 区 設立 [1]。 - 1997
年 (平成 9年 )9月5日 -長岡 車掌 区 と長岡 運転 所 (現 ・長岡 車両 センター)の乗務 員 部門 を統合 し、長岡 運輸 区 発足 [2]。 - 2015
年 (平成 27年 )3月14日 -直江津 運輸 区 が統合 され、北陸 新幹線 (長野 駅 -金沢 駅 )開業 によって第 三 セクター鉄道 に移管 されなかった区間 の業務 を引 き継 ぐ[3]。 - 2024
年 (令 和 6年 )3月 1日 -長岡 運輸 区 廃止 。長岡 統括 センターの一部 となる。
脚注
[- ^ 『
長岡 車掌 區 生 まる』昭和 22年 1月 7日 新潟 日報 2面 - ^ “JR
新潟 支社 新設 4運輸 区 が発足 ”.交通 新聞 (交通 新聞 社 ): p. 1. (1997年 9月 11日 ) - ^ “
業務 部 速報 申 22号 「北陸 新幹線 金沢 開業 」に向 けた緊急 申 し入 れ団体 交渉 ” (PDF). JR東 労組 業務 部 (2014年 3月 17日 ). 2015年 3月 14日 閲覧 。