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鶴舞つるまいみなみジャンクション

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鶴舞つるまいみなみジャンクション(2014ねん9がつ

鶴舞つるまいみなみジャンクション(つるまいみなみジャンクション)とは、愛知あいちけん名古屋なごや昭和しょうわにある名古屋なごや高速こうそく都心としん環状かんじょうせん名古屋なごや高速こうそく3ごう大高おおたかせん 大高おおだか方面ほうめん接続せつぞくするジャンクションである。

概要がいよう[編集へんしゅう]

都心としん環状かんじょうせん時計とけいまわ一方いっぽう通行つうこうであるため、大高おおだか方面ほうめんからくるますべ東別院ひがしべついん方面ほうめん直通ちょくつうとなる。

ほんジャンクションでは、都心としん環状かんじょうせんと3ごう大高おおたかせん合流ごうりゅう混雑こんざつするうえ事故じこ発生はっせいかくりつたか[1]、2019年度ねんど~2021年度ねんどの3年間ねんかんに47けんもの交通こうつう事故じこ発生はっせいしていた[1]。そのため、交通こうつう事故じこ混雑こんざつ防止ぼうし目的もくてき2022ねんれい4ねん)11月からは3ごう大高おおたかせんから都心としん環状かんじょうせん合流ごうりゅうする部分ぶぶんだい1車線しゃせん車線しゃせんキープグリーンラインがかれる[1]車線しゃせんキープグリーンラインが設置せっちされるのは名古屋なごや高速こうそく道路どうろでははじめて[1][2]

歴史れきし[編集へんしゅう]

  • 2022ねんれい4ねん)11月 - 車線しゃせんキープグリーンラインがかれる[1]

道路どうろ[編集へんしゅう]

となり[編集へんしゅう]

名古屋なごや高速こうそく都心としん環状かんじょうせん
丸田まるだまちJCT - 鶴舞つるまいみなみJCT - (R03) 東別院ひがしべついん出口でぐち
名古屋なごや高速こうそく3ごう大高おおたかせん
鶴舞つるまいみなみJCT - (301,311) 高辻たかつじ出入口でいりぐち

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ a b c d e 交通こうつう安全あんぜん対策たいさく車線しゃせんキープグリーンライン」を導入どうにゅうします! ~名古屋なごや高速こうそく道路どうろ はつ導入どうにゅう” (PDF). 名古屋なごや高速こうそく道路どうろ公社こうしゃ いつもちかくに名古屋なごや高速こうそく (nagoya-expressway.or.jp) (2022ねん11月22にち). 2022ねん11月30にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2022ねん11月30にち閲覧えつらん
  2. ^ 車線しゃせんキープうながみどりライン導入どうにゅうへ 都心としん環状かんじょうせん鶴舞つるまいみなみJCT合流ごうりゅう”. 中日新聞ちゅうにちしんぶんWeb (chunichi.co.jp). 中日新聞社ちゅうにちしんぶんしゃ (2022ねん11月30にち). 2022ねん11月30にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2022ねん11月30にち閲覧えつらん

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

座標ざひょう: 北緯ほくい359ふん1びょう 東経とうけい13655ふん1びょう / 北緯ほくい35.15028 東経とうけい136.91694 / 35.15028; 136.91694

  1. ^ 渋滞じゅうたい多発たはつ路線ろせんみどり独自どくじライン…東松山ひがしまつやまIC付近ふきん全国ぜんこくはつこころ”. 読売新聞よみうりしんぶんオンライン (yomiuri.co.jp). 読売新聞社よみうりしんぶんしゃ (2022ねん2がつ28にち). 2022ねん11月30にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2022ねん11月30にち閲覧えつらん