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1924ねん航空こうくう

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1924ねん 社会しゃかい 0 政治せいじ/経済けいざい/ほう/労働ろうどう/教育きょういく/交通こうつう
文化ぶんか芸術げいじゅつ 0 映画えいが日本にっぽん公開こうかい)/音楽おんがく/日本にっぽんのテレビ
ラジオ/芸術げいじゅつ/文学ぶんがく/出版しゅっぱん/スポーツ
科学かがく技術ぎじゅつ 0 科学かがく/気象きしょう地象ちしょう天象てんしょう/台風たいふう/鉄道てつどう/航空こうくう
地域ちいき 0 日本にっぽん/日本にっぽん女性じょせい

< 1924ねん

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航空こうくうかんする出来事できごと

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Douglas World Cruiser "Chicago"
ダグラス DWC「シカゴ」ごう
パトカとシェナンドー
  • 1924ねん - コンスタンチン・ツィオルコフスキーフリードリッヒ・ザンデル、ユーリイ・コンドラチュク によってソビエト連邦れんぽう惑星わくせいあいだ旅行りょこう研究けんきゅうかい設立せつりつされる。
  • 4がつ1にち - イギリスの航空こうくう会社かいしゃインペリアル・エアウェイズ設立せつりつされた。
  • 4がつ1にち - イギリスの艦隊かんたい航空こうくうたい(Britain's Fleet Air Arm)が設立せつりつされた。
  • 4がつ4にち〜9月28にち - べい陸軍りくぐんが、ダグラス DWC世界せかい一周いっしゅう飛行ひこうおこなう。2が175にちかけて世界せかい一周いっしゅう飛行ひこう成功せいこうする。
  • 4がつ6にち〜5がつ20日はつか - オーストラリア空軍くうぐんアイヴァー・マッキンタイアとスタンリー・ゴーブルがフェアリー IIIDで44日間にちかんかけ、13,600kmのオーストラリア一周いっしゅう飛行ひこうおこなった。
  • 4がつ18にち - ラウル・パテラス・ペスカラ同軸どうじくじゅう反転はんてんローターをそなえたヘリコプターにより736mを4ふん11びょう飛行ひこう世界せかいしん記録きろく達成たっせいした。
  • 4がつ24にち〜6月9にち - フランスのジョルジュ・ペルティエ=ドワシーブレゲー 19で、パリから東京とうきょうまでの飛行ひこうおこなう。
  • 5月 - フォッカーのアメリカ支社ししゃアトランティック・エアクラフト・コーポレーション・オブ・アメリカ設立せつりつされ、アメリカ国内こくない航空機こうくうき製作せいさくはじめられた。この会社かいしゃは1930ねんにはゼネラルモーターズ傘下さんかのデイトン・ライト・カンパニー(Dayton Wright Company )と合併がっぺいし、ゼネラル・アビエーション・マニュファクチャリング・コーポレーション(General Aviation Manufacturing Corporation )となり、1933ねんノースアメリカンとなる。
  • 7がつ - 川西かわにししき春風しゅんぷうごう水上すいじょう後藤ごとう勇吉ゆうきちらが9日間にちかん日本にっぽん一周いっしゅう飛行ひこうおこなう。
  • 7がつ9にち - ニコ5せいというおすうしが、KLMオランダ航空こうくうでロッテルダムからパリまではこばれた。
  • 7がつ10日とおか - 日本にっぽん海軍かいぐん横須賀よこすかおき退役たいえきかん石見いわみ」を使つかって、航空機こうくうきによるたいかん攻撃こうげき実験じっけんおこなう。1000mの高度こうど水平すいへいばくげきで4あいだ沈没ちんぼつさせた[1]
  • 8がつ8にち - アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく飛行船ひこうせんシェナンドー給油きゅうゆかんパトカ(Patoka)に係留けいりゅう成功せいこうした。
  • 10月12にち〜15にち - フーゴー・エッケナー指揮しきでツェペリン飛行船ひこうせん"LZ 126"(ZR-3 "ロサンゼルス")がアメリカ合衆国あめりかがっしゅうこく輸送ゆそうされる。
  • 11月 - 石川いしかわとう造船ぞうせんしょ中心ちゅうしんとなって出資しゅっしして、株式会社かぶしきがいしゃ石川いしかわとう飛行機ひこうき製作所せいさくしょ設立せつりつされた。 1936ねん陸軍りくぐん意向いこう立川たちかわ飛行機ひこうき株式会社かぶしきがいしゃ改称かいしょうされ陸軍りくぐん製造せいぞうおこなう。
  • 12月15にち - アメリカ陸軍りくぐん軟式なんしき飛行船ひこうせんTC-3係留けいりゅうされたヴァーヴィル・スペリー M-1が、飛行ひこうちゅう飛行船ひこうせんからの離脱りだつ回収かいしゅう成功せいこうした。

1924ねんはつ飛行ひこうした機体きたい画像がぞう

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関連かんれん項目こうもく

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脚注きゃくちゅう

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  1. ^ Peattie, Mark R., Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6, p. 34.