1999年 ねん 墜落 ついらく 事故 じこ （1999ねん リアジェット35 ついらくじこ）は1999年 ねん にアメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく 起 お 航空 こうくう 事故 じこ
1999年 ねん 10月25日 にち 、リアジェット35 はチャーター機 き オーランド国際 こくさい 空港 くうこう からダラス・ラブフィールド空港 くうこう へ向 む 指示 しじ 高度 こうど オートパイロット で上昇 じょうしょう 急減 きゅうげん 圧 あつ 乗員 じょういん 意識 いしき 失 うしな 上昇 じょうしょう 続 つづ 北 きた 向 む 上空 じょうくう 燃料 ねんりょう 使 つか 果 は 急降下 きゅうこうか サウスダコタ州 しゅう アバディーンの沼地 ぬまち 付近 ふきん 墜落 ついらく [1]
乗員 じょういん 人 にん 乗客 じょうきゃく 人 にん 計 けい 人 にん 死亡 しぼう 死者 ししゃ 中 なか ペイン・スチュワート が含 ふく
緑 みどり 線 せん 本来 ほんらい 飛行 ひこう 赤 あか 線 せん 事故 じこ 機 き 飛 と 1999年 ねん 月 がつ 日 にち [2] 機 き オーランド国際 こくさい 空港 くうこう で準備 じゅんび 整 ととの 飛行機 ひこうき 出発 しゅっぱつ 前 まえ 時 じ 間 あいだ 分 ぶん 飛行 ひこう 十分 じゅうぶん 量 りょう 燃料 ねんりょう 補給 ほきゅう 機内 きない 2人 ふたり 人 にん 乗客 じょうきゃく [1]
リアジェット35は9時 じ 分 ふん 東部 とうぶ 離陸 りりく 時 じ 分 ふん 秒 びょう 高度 こうど 上昇 じょうしょう 管制 かんせい 指示 しじ 時 じ 分 ふん 秒 びょう 秒 びょう 後 ご 了解 りょうかい 返答 へんとう 最後 さいご 無線 むせん 送信 そうしん 時 とき 機体 きたい 上昇 じょうしょう 中 ちゅう 分 ふん 秒 びょう 後 ご 高度 こうど 地点 ちてん 飛行 ひこう 時 じ 管制 かんせい 官 かん 無線 むせん 交信 こうしん 試 こころ 応答 おうとう 後 ご 分 ふん 秒間 びょうかん 回 かい 以上 いじょう 通信 つうしん 試 こころ 応答 おうとう [1]
最初 さいしょ 追跡 ついせき [ 編集 へんしゅう ] 10時 じ 分 ふん 頃 ごろ 管制 かんせい 官 かん 要請 ようせい アメリカ空軍 くうぐん 第 だい 飛行 ひこう 隊 たい F-16 がリアジェットを追跡 ついせき 始 はじ 高度 こうど 付近 ふきん 約 やく 距離 きょり 近 ちか 二 に 度 ど 無線 むせん 呼 よ 出 だ 行 おこ 応答 おうとう 外側 そとがわ 異常 いじょう 無 な 両方 りょうほう 正常 せいじょう 作動 さどう 赤色 あかいろ 衝突 しょうとつ 防止 ぼうし 灯 とう 正常 せいじょう 稼働 かどう 確認 かくにん 窓 まど 白 しろ 曇 くも 客室 きゃくしつ 内 ない 見 み 操縦 そうじゅう 室 しつ 全体 ぜんたい 霜 しも 氷 こおり 覆 おお 曇 くも 報告 ほうこく 意識 いしき 薄 うす 考 かんが 接近 せっきん 追 お 越 こ 気流 きりゅう 乱 みだ 存在 そんざい 知 し 反応 はんのう 時 じ 分 ふん 追跡 ついせき 終了 しゅうりょう
二 に 度目 どめ 追跡 ついせき [ 編集 へんしゅう ] リアジェットの離陸 りりく 時 じ 間 あいだ 後 ご 時 じ 分 ふん 空軍 くうぐん 州兵 しゅうへい 第 だい 飛行 ひこう 隊 たい 機 き F-16 が追跡 ついせき 開始 かいし 操縦 そうじゅう 席 せき 動 うご 見 み 第 だい 飛行 ひこう 隊 たい 同様 どうよう 内側 うちがわ 曇 くも 報告 ほうこく 数 すう 分 ふん 後 ご 内部 ないぶ 暗 くら 何 なに 見 み 反応 はんのう 我々 われわれ 見 み 動 うご 全 まった 確認 かくにん 報告 ほうこく 燃料 ねんりょう 補給 ほきゅう 基地 きち 帰投 きとう 最大 さいだい 飛行 ひこう 高度 こうど 達 たっ [1] [3]
三 さん 度目 どめ 追跡 ついせき [ 編集 へんしゅう ] 12時 じ 分 ふん 頃 ごろ 空軍 くうぐん 州兵 しゅうへい 第 だい 飛行 ひこう 隊 たい 機 き 追跡 ついせき 指示 しじ 機 き 給油 きゅうゆ 復帰 ふっき 計 けい 機 き 接近 せっきん 窓 まど 氷 こおり 覆 おお 補助 ほじょ 翼 つばさ 動 うご 報告 ほうこく 時 じ 分 ふん 戻 もど 近 ちか 残 のこ [1]
人口 じんこう 密集 みっしゅう 地帯 ちたい 墜落 ついらく 場合 ばあい 撃墜 げきつい 命令 めいれい 出 で 可能 かのう 性 せい ペンタゴン の当局 とうきょく 者 しゃ 飛行機 ひこうき 撃墜 げきつい 選択肢 せんたくし 可能 かのう 性 せい 強 つよ 否定 ひてい 報道 ほうどう 官 かん 来 き 噂 うわさ 述 の [4]
墜落 ついらく NTSB より）リアジェットの残骸 ざんがい 回収 かいしゅう コックピットボイスレコーダー は墜落 ついらく 分 ふん 前 まえ 墜落 ついらく 音声 おんせい 記録 きろく 事故 じこ 機 き フライトデータレコーダー が装備 そうび 時 じ 分 ふん 秒 びょう 停止 ていし 飛行機 ひこうき 燃料 ねんりょう 切 き 意味 いみ スティックシェーカー の音 おと オートパイロット のシャットダウン音 おん 記録 きろく 止 と 後 のち 高度 こうど 維持 いじ 飛行機 ひこうき 対 たい 気 き 速度 そくど 失速 しっそく 低下 ていか 時点 じてん 警告 けいこく 自動的 じどうてき [1]
13時 じ 分 ふん 秒 びょう 右 みぎ 傾 かたむ 降下 こうか 時 じ 分 ふん 秒 びょう F-16 のパイロットは西 にし 位置 いち 取 と 目標 もくひょう 降下 こうか 回転 かいてん 制御 せいぎょ 不能 ふのう 見 み 報告 ほうこく 急降下 きゅうこうか 目標 もくひょう 追 お
離陸 りりく 約 やく 時 じ 間 あいだ 分 ふん 後 ご 時 じ 分 ふん 機体 きたい 超 ちょう 音速 おんそく 急 きゅう 角度 かくど 墜落 ついらく [5] 墜落 ついらく 地点 ちてん サウスダコタ州 しゅう エドマンズ郡 ぐん 地面 じめん 長 なが 幅 はば 深 ふか 残 のこ 残骸 ざんがい 粉々 こなごな 飛散 ひさん 機体 きたい 原型 げんけい 留 と 高 こう 高度 こうど 重力 じゅうりょく 落下 らっか 力 ちから 加 くわ [1]
墜落 ついらく 現場 げんば 調査 ちょうさ NTSB は以下 いか 決定 けってい [6]
この事故 じこ 考 かんが 原因 げんいん 機内 きない 減圧 げんあつ 起 お 後 のち 何 なん 理由 りゆう 酸素 さんそ 得 え 出来 でき 無能力 むのうりょく 事 こと
NTSBは酸素 さんそ 得 え 出来 でき 理由 りゆう 次 つぎ 補足 ほそく
減圧 げんあつ 後 ご パイロットは、
酸素 さんそ マスクを
着 つ ける
余裕 よゆう 、
時間 じかん が
無 な かった。
残骸 ざんがい から、
圧力 あつりょく 調整 ちょうせい 器 き の
遮断 しゃだん 弁 べん が
事故 じこ の
際 さい に
開 ひら いていることがわかった。さらに、
酸素 さんそ マスクは
使用 しよう 可能 かのう の
状況 じょうきょう で、クルーに
十分 じゅうぶん な
酸素 さんそ を
供給 きょうきゅう できたと
判明 はんめい した。
クルーが酸素 さんそ 理由 りゆう 彼 かれ 酸素 さんそ 着用 ちゃくよう 前 まえ 低 てい 酸素 さんそ 状態 じょうたい 判断 はんだん 能力 のうりょく 鈍 にぶ 事 こと 事故 じこ 機 き 減圧 げんあつ 見 み 分 わ 急 きゅう 減圧 げんあつ 可能 かのう 性 せい 少 すこ 減圧 げんあつ 可能 かのう 性 せい 支持 しじ
胴体 どうたい 破損 はそん 小 ちい 穴 あな 場合 ばあい 徐々 じょじょ 急速 きゅうそく 減圧 げんあつ 可能 かのう 性 せい 実験 じっけん 約 やく 急速 きゅうそく 減圧 げんあつ 後 のち 判断 はんだん 能力 のうりょく 著 いちじる 低下 ていか 秒 びょう 余裕 よゆう 無 な 分 わ
客室 きゃくしつ 高度 こうど 警報 けいほう 後 のち 問題 もんだい 解決 かいけつ 場合 ばあい 急速 きゅうそく 判断 はんだん 能力 のうりょく 運動 うんどう 能力 のうりょく 失 うしな [1]
要約 ようやく すると、NTSBはクルーがなぜ
低 てい 酸素 さんそ と
意識 いしき 障害 しょうがい を
回避 かいひ するのに
十分 じゅうぶん な
時間 じかん および/または
十分 じゅうぶん な
濃度 のうど の
酸素 さんそ 供給 きょうきゅう を
受 う け
取 と ることができなかったのか、または
受 う けなかったのかを
判断 はんだん することができなかった
[1] 。
この事故 じこ 扱 あつか 番組 ばんぐみ [ 編集 へんしゅう ] 
