DRD
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 〒362-0046 | |
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1980 | |
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| 2030001041559 | |
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7000 | |
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23 | |
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520 | |
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| http://www.ndrd.co.jp/ |
2017
事業 内容
[自動車 及 び機械 ・電気 ・電子 装置 とその構成 部品 の設計 、試作 、実験 等 の開発 。技術 資料 、サービス資料 の作成 開発 設計 、実験 の受託 業務 開発 技術 者 の特定 労働 者 派遣
企業 理念
[- 『
技術 ・信頼 ・成長 』
優 れた技術 を提供 し、社会 と顧客 から信頼 される企業 であること技術 力 の向上 を通 じて、社員 が成長 しつづける企業 であること
沿革
[- 1980
年 （昭和 55年 ）5月 -日産 ディーゼル（現 ・UDトラックス）グループの設計 開発 力 強化 ・充実 のため、資本 金 600万 円 で日 弘 エンジニアリング株式会社 を設立 。 - 1986
年 （昭和 61年 ）4月 -日 弘 エンジニアリングが資本 金 を1,000万 円 に増資 。 - 1989
年 （平成 元年 ）7月 -開発 力 強化 のため、資本 金 5,000万 円 で株式会社 日産 ディーゼル技術 研究所 を設立 。エンジン、ユニット、車両 の実験 業務 の受託 請負 いを開始 。 - 1990
年 （平成 2年 ）10月 -日産 ディーゼル技術 研究所 茂木 事業 所 開設 。車両 走行 試験 の請負 い業務 を拡大 。 - 1991
年 （平成 3年 ）3月 -日産 ディーゼル技術 研究所 の本社 屋 が完成 。 - 1998
年 （平成 10年 ）6月 -日産 ディーゼル技術 研究所 の資本 金 を6,000万 円 に増資 。 - 1999
年 （平成 11年 ）- 4
月 -日産 ディーゼル技術 研究所 と日 弘 エンジニアリングが合併 。 - 9月 -
日産ディ ーゼル工業 の開発 受託 範囲 拡大 。
- 4
- 2005
年 （平成 17年 ）7月 -株式会社 DRDに商号 変更 。 - 2013
年 （平成 25年 ）5月 -全 株式 をテンプスタッフ（現 ・パーソルテンプスタッフ）へ譲渡 。 - 2015
年 （平成 27年 ）4月 -全 株式 をテンプホールディングス（現 ・パーソルホールディングス）子会社 の日本 テキシードへ譲渡 。 - 2017
年 （平成 29年 ）4月 -日本 テクシードに吸収 合併 され、解散 。同時 に、日本 テクシードは商号 をパーソルR&D株式会社 に変更 [1][2]。
主要 取引 先
[運輸 低 公害 車 普及 機構 - エス・アンド・エス エンジニアリング
- NTN
- エム・エス・ケー
農業 機械 - オーテックジャパン
- カルソニックカンセイ
交通 安全 環境 研究所 環境省 酒井重工業 - ジャトコ
昭和飛行機工業 - ジョンソン・マッセイ・ジャパン
数理 計画 生物 系 特定 産業 技術 研究 支援 センター- ダイムラー・クライスラー
日本 - テュフプロダクトサービスジャパン
- デンセイ・ラムダ
徳大寺 自動車 文化 研究所 - ドコモ・モバイル
日産自動車 日産車体 - UDトラックス
日産 ライトトラック日通商事 日本 ガス協会 日本 ニューホランド日本 ボルボ早坂 理工 日立建機 堀場製作所 三井物産 三菱重工業
出典
[- ^ “
設計 開発 ・実験 でモノづくりを支 える尖 った技術 者 集団 へ 2017年 4月 、日本 テクシードとDRD統合 ～新 社名 「パーソルR&D」高 付加 価値 の技術 力 を提供 ～”. テンプホールディングス株式会社 (2016年 12月1日 ). 2016年 12月4日 閲覧 。 - ^ “
合併 公告 ”.株式会社 日本 テクシード (2017年 2月 16日 ). 2017年 4月 16日 閲覧 。