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Me 321 (航空機こうくうき)

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メッサーシュミット Me 321

ハインケル He 111Z ツヴィリングに曳航されるメッサーシュミット Me 321

ハインケル He 111Z ツヴィリング曳航えいこうされるメッサーシュミット Me 321

メッサーシュミット Me 321 ギガント(巨人きょじん Gigant )は、だい世界せかい大戦たいせんなかドイツ開発かいはつされた、大型おおがた輸送ゆそう軍用ぐんようグライダーである。

歴史れきし

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だい世界せかい大戦たいせんちゅうイギリス侵攻しんこう作戦さくせんアシカ作戦さくせん)の準備じゅんびちゅうドイツ空軍くうぐん輸送ゆそう部隊ぶたい司令しれいでは、主力しゅりょくユンカース Ju52よりも貨物かもつ兵員へいいん輸送ゆそうりょくおおきい大型おおがた輸送ゆそう必要ひつようなことがあきらかになった[1]

1940ねん12月にアシカ作戦さくせん棚上たなあげとなりロシア侵攻しんこうバルバロッサ作戦さくせん)の計画けいかくはじまると、もっと経済けいざい効率こうりつ輸送ゆそう運用うんようはグライダーを使用しようしたものであると判断はんだんされた。それにおうじてドイツ空軍くうぐん技術ぎじゅつきょくユンカースしゃメッサーシュミットしゃたいだい搭載とうさいりょう輸送ゆそうグライダー(Grossraumlastensegler)緊急きんきゅう開発かいはつ要求ようきゅう仕様しようした。仕様しようでは、8.8 cm高射こうしゃほう牽引けんいんしゃまたちゅう戦車せんしゃ搭載とうさいできる能力のうりょく要求ようきゅうしていた。秘匿ひとく名称めいしょうはプロジェクト・ワルシャワ(Projekt Warschau)とづけられ、ユンカースしゃにはひがしワルシャワ(Warschau-Ost)、メッサーシュミットしゃにはみなみワルシャワ(Warschau-Süd)という名称めいしょうあたえられた。

しかしユンカースしゃ設計せっけいユンカース Ju 322ぜん木製もくせい構造こうぞう選択せんたくしたために成功せいこうせず、結果けっかてきにメッサーシュミットしゃ設計せっけいのMe 263が契約けいやく獲得かくとくした。

設計せっけい

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Me 263は、マンネスマンしゃMannesmann)から供給きょうきゅうされる鋼管こうかんをフレームにもちい、木製もくせいけた羽布はぶdoped fabric)構造こうぞう採用さいようした。これは迅速じんそく製造せいぞうができ、必要ひつようなときに簡単かんたん補修ほしゅう可能かのうであり、重量じゅうりょう軽減けいげんできた。Me 263はMe 321に改称かいしょうされ、そのきょたいさからギガント(Gigant)というあだけられた。

機首きしゅは6 mのたかさがあり、内側うちがわからしかけない観音開かんのんびらしきのドアがもうけられていた。搭載とうさいには車両しゃりょうそうして乗降じょうこうできるようランプが使用しようされた。ユンカース Ju52と比較ひかくするとMe 321は6ばいひろさの貨物かもつしつやく100平方へいほうメートル(1,100 sq ft)と23トン積載せきさいりょう確保かくほしていた。貨物かもつしつは、列車れっしゃはこばれてきたどのような貨物かもつでもMe 321に搭載とうさいできるよう、ドイツの鉄道てつどう標準ひょうじゅん長物ちょうぶつしゃ積載せきさい空間くうかん想定そうていして設計せっけいされていた。また人員じんいん輸送ゆそう使用しようする場合ばあいは、120 - 130めい完全かんぜん装備そうび兵員へいいん収容しゅうようできた[2]

Me 321は投棄とうき可能かのう降着こうちゃく装置そうちそなえていた。前方ぜんぽうのものは2つのメッサーシュミットBf109わせてできており、後方こうほうのものは2つのユンカース Ju 90しゅ車輪しゃりん構成こうせいされていた。着陸ちゃくりくようにはてんちょうできる4つのソリそなえていた。

3トンのおもり搭載とうさいした試作しさくのMe 321 V1は、ユンカース Ju 90に曳航えいこうされて1941ねん2がつ25にちはつ飛行ひこうした。テストパイロットはメッサーシュミットしゃのカール・バウアー(Karl Baur)である。

バウアーの、操縦そうじゅう系統けいとうおも反応はんのう緩慢かんまんであるという報告ほうこくにより、ふく操縦そうじゅう通信つうしんようコックピット拡大かくだい複式ふくしき操縦そうじゅう装置そうちそなえることがまった。巨大きょだいつばさフラップ操作そうさする補助ほじょ動力どうりょくとして、電気でんきサーボモーターもけられ、そののテストで制動せいどうようパラシュート追加ついかされた。

曳航えいこうのJu 90が非力ひりきなためにテスト飛行ひこうでの離陸りりく困難こんなんであることから一時いちじてきに3メッサーシュミット Bf110おも戦闘せんとうトロイカシュレップ(Troikaschlepp)トロイカ曳航えいこう)とばれるかたち使用しようされた。これは非常ひじょう危険きけん飛行ひこうであり、エルンスト・ウーデットエルンスト・ハインケルにより曳航えいこう方法ほうほう要求ようきゅうした。ハインケルはハインケル He 111Z Zwilling(ツヴィリン、最後さいごのgは発音はつおんしない)双子ふたご)を製造せいぞうしてこれにこたえた。He 111Zは2のHe 111をつなげて中央ちゅうおうに5番目ばんめのエンジンを追加ついかしたものであった。整地せいちからの離陸りりくにはRATO離陸りりく補助ほじょロケット)装置そうち使用しようされた。

運用うんよう歴史れきし

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最初さいしょのMe 321A-1の生産せいさんは、1941ねん5月にライプハイム(Leipheim)の大型おおがた輸送ゆそうグライダー(Grossraumlastensegler) 321部隊ぶたい就役しゅうえきし、当初とうしょはJu 90に、のちにHe 111Zとトロイカシュレップの3のBf 110をもって曳航えいこうされた[3]のMe 321B-1は搭乗とうじょういんが3めいで4ちょうの7.9mm MG 15 機関きかんじゅう武装ぶそうしていた。

Me 321はいくつかの理由りゆう東部とうぶ戦線せんせん運用うんようでは成功せいこうしなかった。

  • 動力どうりょく飛行ひこうのできないグライダーであり、Me 321はった着陸ちゃくりく経路けいろで2度目どめ、3度目どめ着陸ちゃくりく進入しんにゅうができなかった。
  • 専用せんよう牽引けんいんしゃしでは地上ちじょうでの移動いどうができなかった。
  • He 111Z ツヴィリン導入どうにゅうされる以前いぜんの、危険きけんトロイカシュレップでの曳航えいこうでは、片道かたみちわずか400 kmの航続こうぞく距離きょりしかなく、これは安全あんぜん運用うんよう地域ちいきというには不十分ふじゅうぶん距離きょりであった[4]

1942ねんはるにMe 321の残存ざんそんはヘラクレス作戦さくせんOperation Herkules)の計画けいかくともない、マルタへの侵攻しんこう作戦さくせん使用しようするためにロシアからげられた。ヘラクレス作戦さくせんでは曳航えいこうにHe 111Zが使用しようされる予定よていであったがすうらず、計画けいかく破棄はきされた。

1943ねんにMe 321はスターリングラード包囲ほういされたパウルス将軍しょうぐん部隊ぶたい救援きゅうえんするためにロシアへもどされたが、前線ぜんせん到着とうちゃくした時点じてんでは利用りよう可能かのう飛行場ひこうじょうのこっておらずMe 321はドイツへ回送かいそうされた。

スターリングラードでの作戦さくせんがキャンセルされたのち、Me 321はモスボールにされるかスクラップにされた。すうはエンジンづけメッサーシュミット Me 323改装かいそうされた。さら計画けいかくされた作戦さくせんではのこったMe 321で兵員へいいんシシリーとう投入とうにゅうしようとしたが適当てきとう着陸ちゃくりく地点ちてん不足ふそくしていたことから計画けいかく破棄はきされた。

最終さいしゅうてきやく150のMe 321が生産せいさんされた。6の895 kWのエンジンを搭載とうさいした派生はせいがたのMe 323もあった。これはだい世界せかい大戦たいせんちゅう最大さいだい陸上りくじょうであった。

派生はせいがた

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要目ようもく

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(Me 321)

  • 乗員じょういん:2めい
  • 積載せきさいりょう兵員へいいん 130めい
  • 全長ぜんちょう:28.15 m (92 ft 4 in)
  • 全幅ぜんぷく:55 m (180 ft 5 in)
  • 全高ぜんこう:10.15 m (33 ft 4 in)
  • 空虚くうきょ重量じゅうりょう:12,400 kg (27,300 lb)
  • 全備ぜんび重量じゅうりょう:34,400 kg (75,800 lb)
  • 最大さいだい速度そくど:160 km/h (100 mph) 曳航えいこう
  • 上昇じょうしょうりつ:2.5 m/s (490 ft/min) 3のメッサーシュミットBf 110で曳航えいこう
  • 武装ぶそう

関連かんれん項目こうもく

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出典しゅってん

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  1. ^ Zabecki, David T. (1999). World War II in Europe. Taylor & Francis. pp. 992. ISBN 0824070291 
  2. ^ Staerck, Christopher (2002). Luftwaffe: The Allied Intelligence Files. Brassey's. pp. 202–203. ISBN 1574883879 
  3. ^ Staerck, p. 202
  4. ^ Hyland, p. 83

外部がいぶリンク

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