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SIM-Drive

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
株式会社かぶしきがいしゃSIM-Drive
SIM-Drive Corporation
種類しゅるい 株式会社かぶしきがいしゃ
略称りゃくしょう SIM-Drive、シムドライブ
本社ほんしゃ所在地しょざいち 日本の旗 日本にっぽん
174-0043
東京とうきょう板橋いたばし坂下さかした3-1-5
TAJIMA板橋いたばししむらむら坂下さかしたビル4F
設立せつりつ 2009ねん8がつ
業種ぎょうしゅ 輸送ゆそうよう機器きき
法人ほうじん番号ばんごう 4020001087386 ウィキデータを編集
事業じぎょう内容ないよう 電気でんき自動車じどうしゃ研究けんきゅう開発かいはつ
代表だいひょうしゃ 代表だいひょう取締役とりしまりやく社長しゃちょう 田嶋たじま伸博のぶひろ
資本しほんきん 9900まんえん
外部がいぶリンク http://www.sim-drive.com/
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株式会社かぶしきがいしゃSIM-Drive株式会社かぶしきがいしゃシムドライブ)は、東京とうきょう板橋いたばしにかつて存在そんざいした自動車じどうしゃメーカー。

概要がいよう

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電気でんき自動車じどうしゃとくインホイールモーター利用りようした自動車じどうしゃ研究けんきゅうおよび開発かいはつとくした企業きぎょう

基本きほんてきには慶應義塾大学けいおうぎじゅくだいがく環境かんきょう情報じょうほう学部がくぶ教授きょうじゅでもあった創業そうぎょうしゃ清水しみずひろし開発かいはつしたインホイールモーターおよびコンポーネントビルドインしきフレームをベースに、複数ふくすう企業きぎょう参加さんかしたかたち先行せんこう開発かいはつしゃ開発かいはつしたうえで、開発かいはつ参加さんかした企業きぎょうからられる参加さんかならびにられた技術ぎじゅつ外部がいぶ企業きぎょう有償ゆうしょう供与きょうよすることで利益りえきるビジネスモデルをっている。SIM-WILでは34しゃ開発かいはつ参加さんか民間みんかん企業きぎょうだけでなく自動車じどうしゃ産業さんぎょう集積しゅうせきがある岡山おかやまけん地元じもと企業きぎょう共同きょうどう参加さんかしている[1]

SIM-Driveという名称めいしょうは、元々もともと創業そうぎょうしゃ清水しみずにちなみ「Shimizu In-wheel Motor-Drive」のりゃくとされたが、のちに「Supreme Innovative Machine-Drive」のりゃくあらためられた[2]

2013ねん3がつには創業そうぎょうしゃ清水しみず社長しゃちょう退しりぞき、後任こうにん田嶋たじま伸博のぶひろ就任しゅうにんした。清水しみず取締役とりしまりやくとしてのこりインホイールモーターの研究けんきゅう専念せんねんするとされたが[3]のち退社たいしゃして同年どうねん9がつべつ会社かいしゃ株式会社かぶしきがいしゃe-Gle)をげている。

2014ねん5月に本社ほんしゃオフィスを神奈川かながわけん川崎かわさきから東京とうきょう板橋いたばし移転いてん[4]

2015ねん3月16にちあらたな電気でんき自動車じどうしゃ開発かいはつ拠点きょてんとして静岡しずおかけん袋井ふくろいに「SIM-Drive Fukuroi R&Dセンター」を開設かいせつ[5]

2017ねん6月26にちづけ解散かいさん[6]残存ざんそん事業じぎょう同年どうねん9がつ田嶋たじま代表だいひょうつとめるタジマモーターコーポレーションに吸収きゅうしゅうされ、同社どうしゃの「SIM-Drive事業じぎょう」となった[7]

開発かいはつ車種しゃしゅ

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SIM-LEI
2011ねん5月に発表はっぴょうした先行せんこう開発かいはつ1号車ごうしゃ。1かい充電じゅうでんで333kmの走行そうこう可能かのうとしている[8]開発かいはつにはいすゞ自動車ずじどうしゃ三菱自動車工業みつびしじどうしゃこうぎょうなど34の事業じぎょうたい参加さんかした[9]
SIM-WIL
2012ねん3がつ発表はっぴょうした先行せんこう開発かいはつ2号車ごうしゃ。1充電じゅうでんでの走行そうこう距離きょりが351kmとわずかながら向上こうじょうした[10]当初とうしょはインホイールモーターがた以外いがいに、既存きそんのガソリンしゃ電気でんき自動車じどうしゃ改造かいぞうするコンバートEV開発かいはつするとしていた[11]プジョー・シトロエン・グループクラレなど34の事業じぎょうたい参加さんかした[1][12]。2014ねん量産りょうさん予定よてい[1][13]
SIM-CEL
2011ねん9月に開発かいはつ開始かいし発表はっぴょうした先行せんこう開発かいはつ3号車ごうしゃスマートハウス、スマートシティなどとの連携れんけい意識いしきして開発かいはつされており、積水せきすいハウス三井不動産みついふどうさんなどの住宅じゅうたく関連かんれん企業きぎょうはじめて参加さんか[14]。そのほかデンソーダッソー・システムズ、などが26しゃ参画さんかくしている[15]。2013ねん3がつ27にち完成かんせい発表はっぴょうした[16]。SIM-CELに搭載とうさいされるリチウムイオン電池でんち電池でんち容量ようりょう日産にっさん・リーフの1.23ばいにあたる29.6kwh[16]充電じゅうでん方式ほうしきは、CHAdeMO方式ほうしき[16]まん充電じゅうでんでの走行そうこう距離きょりは324km[16]走行そうこうエネルギー消費しょうひりょうは、EVとしては世界せかい最良さいりょうきゅうの91.2wh/km[16]。2015ねんごろの量産りょうさん想定そうていしているモデルである[14]
SIM-HAL
2013ねん3月27にち事業じぎょう開始かいし発表はっぴょうされた先行せんこう開発かいはつ4号車ごうしゃ。94しゃ開発かいはつ参加さんか[16]マレーシア政府せいふけい企業きぎょうのArcaコーポレーションが参加さんか表明ひょうめいしている[16]。2014ねん4がつ1にち完成かんせい発表はっぴょうした[17]。インホイールモーターとコンポーネントビルトインしきフレームのわせにくわえて、今回こんかいは4りん独立どくりつ制御せいぎょあらたに採用さいよう[18]まん充電じゅうでんでの走行そうこう距離きょりは404km。また、しん開発かいはつのモータSS(SIM Super)投入とうにゅうにより、35%軽量けいりょう重量じゅうりょうたりのトルクをこれまでよりもすくない63%の電流でんりゅう密度みつどで、1.5ばいげた。また、モータの損失そんしつは20%減少げんしょう実現じつげんした[19]

脚注きゃくちゅう

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  1. ^ a b c 報道ほうどうステーション ANN系列けいれつ 2012ねん3がつ28にち放送ほうそう
  2. ^ SIM-Drive公式こうしきサイトより
  3. ^ “モンスター田嶋たじまがSIM-Drive社長しゃちょう就任しゅうにん. Response. (2013ねん3がつ27にち). http://response.jp/article/2013/03/27/194546.html 
  4. ^ 本社ほんしゃ移転いてんのおらせ(SIM-Drive公式こうしきサイト)
  5. ^ “EVベンチャーのSIM-Drive、静岡しずおかけん袋井ふくろい研究けんきゅう開発かいはつ拠点きょてん開設かいせつ. Response. (2015ねん3がつ16にち). http://response.jp/article/2015/03/18/246849.html 
  6. ^ 会社かいしゃ清算せいさんのおらせ
  7. ^ 沿革えんかく - タジマモーターコーポレーション
  8. ^ “シムドライブ、EV開発かいはつプロジェクト1号車ごうしゃ「SIM-LEI」発表はっぴょうかい. Car Watch. (2011ねん5がつ18にち). https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/446649.html 
  9. ^ “シムドライブ、電気でんき自動車じどうしゃ先行せんこう開発かいはつしゃ事業じぎょうだい1ごう開始かいし. Car Watch. (2010ねん1がつ22にち). https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/344202.html 
  10. ^ “【SIMドライブだい2ごう】SIM-WIL 公開こうかい航続こうぞく距離きょり351km”. Response. (2012ねん3がつ28にち). http://response.jp/article/2012/03/28/172053.html 
  11. ^ “シムドライブ、EV開発かいはつプロジェクトだい2だん開始かいし. Car Watch. (2011ねん1がつ26にち). https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/422746.html 
  12. ^ 走行そうこう距離きょり351キロのEV=プジョーも協力きょうりょく慶大けいだいはつベンチャー”. 時事通信じじつうしん. (2012ねん3がつ28にち). http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012032800429 2012ねん3がつ29にち閲覧えつらん 
  13. ^ “SIM-Driveが走行そうこう距離きょり351kmの小型こがたEVを試作しさく大型おおがたしゃみのくるましつ容積ようせき確保かくほ. EDNjapan. (2012ねん3がつ28にち). http://ednjapan.com/edn/articles/1203/28/news090.html 2012ねん3がつ28にち閲覧えつらん 
  14. ^ a b “【SIMドライブだい2ごう】3号車ごうしゃ開発かいはつには26しゃ参画さんかく. Response. (2012ねん3がつ28にち). http://response.jp/article/2012/03/28/172075.html 2012ねん3がつ29にち閲覧えつらん 
  15. ^ “シムドライブ清水しみず社長しゃちょうくるまのコンセプトは参加さんか企業きぎょう総意そういまる」”. Response. (2011ねん9がつ13にち). http://response.jp/article/2011/09/13/162196.html 
  16. ^ a b c d e f g 慶大けいだいはつSIM-DRIVE、テラ、三菱自動車みつびしじどうしゃ、さらにべいフィスカーまで……一気いっき転換期てんかんきむかえたEV産業さんぎょう行方ゆくえ. 週刊しゅうかんダイヤモンド. (2013ねん3がつ27にち). http://diamond.jp/articles/-/34292 2013ねん4がつ12にち閲覧えつらん 
  17. ^ 先行せんこう開発かいはつしゃ事業じぎょうだい4ごう「SIM-HAL」発表はっぴょうしました。(SIM-Drive公式こうしきサイト)
  18. ^ “【SIM-Drive SIM-CEL 発表はっぴょう】EV試作しさくモデルだい4だん開発かいはつ着手ちゃくしゅ…4りん独立どくりつ制御せいぎょあらたに採用さいよう. Response.. (2013ねん3がつ28にち). http://response.jp/article/2013/03/28/194617.html 2013ねん4がつ12にち閲覧えつらん 
  19. ^ “SIM-Driveが研究けんきゅう開発かいはつから実用じつようフェーズにギアチェンジ”. マイナビニュース. (2014ねん4がつ3にち). https://news.mynavi.jp/techplus/article/car-electronics-56/ 

関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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