GAZ-3937

GAZ-3937

Producent	Arzamaska Fabryka Maszyn
Zaprezentowany	2007(?)
Okres produkcji	2007(?)
Miejsce produkcji	Arzamas, Rosja
Dane techniczne
Silniki	diesel (JAMZ-460/HINO-J07C)
Skrzynia biegów	manualna
Napęd	4 x 4
Długość	4500 mm
Szerokość	2800 mm
Wysokość	1900 mm
Masa własna	6500 kg
Zbiornik paliwa	110 l
Liczba miejsc	10
Ładowność	2500 kg

GAZ-3937 Wodnik – rosyjski wielozadaniowy pojazd amfibijny, samochód terenowy produkowany przez Arzamaską Fabrykę Maszyn będący modyfikacją samochódu GAZ-2330. Chroni on załogę przed ostrzałem z broni palnej. Pojazd w zależności od wersji może przewozić do 11 pasażerów i napędzany jest przez silnik wysokoprężny o mocy 175 KM (130 kW), pozwalający na osiągnięcie prędkości 112 km/h. W wodzie pojazd osiąga prędkość 4-5 km/h.

Konstrukcja

Pojazd zbudowano na planie konstrukcji modułowej. Spawana karoseria złożona jest z dwóch przedziałów - przedziału ładunkowo-transportowego oraz kabiny kierowcy. Oddzielone są przegrodą hermetyczną.

Wielozadaniowa część przednia dzięki możliwości jej szybkiego i prostego demontażu, może być wymieniana w warunkach polowych.

Jeden samochód może pełnić wiele funkcji w zależności w zależności od zamontowanego modułu:

• transport ludzi;
• transport ładunków i wyposażenia technologicznego w rejony trudno dostępne
• funkcja samochodu wsparcia technicznego np. tankowanie

Samochód wyposażony jest w opcje wyłączenia napędu przedniego, niezależne hydropneumatyczne zawieszenie, niezależne od siebie drążki skrętne, system centralnego pompowania opon, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, wydajny system ogrzewania i klimatyzacji.

Historia:

Za dalekiego przodka samochodu GAZ-3937 uważa się amfibię o nazwie NAMI-0281, której projektowanie rozpoczęto w roku 1985.

Dany samochód posiadał jednak zupełnie inny układ rozłożenia napędu. Silnik znajdował się w przedniej części karoserii z kolei przedział pasażersko-ładunkowy - pośrodku.