ランボルギーニ 試乗しじょう記き・新型しんがた情報じょうほう

ランボルギーニ 試乗しじょう記き・新型しんがた情報じょうほう

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  2024.11.7 谷口たにぐち信しん輝てるの新車しんしゃ試乗しじょう 谷口たにぐち 信しん輝てる

  ランボルギーニ・レヴエルト（前編ぜんぺん）

  ランボルギーニの新型しんがたフラッグシップモデル「レヴエルト」に、レーシングドライバー谷口たにぐち信しん輝てるが試乗しじょう。かの「アヴェンタドール」の後のちを継つぐ、プラグインハイブリッドの猛もう牛うしに対たいする印象いんしょうをお伝つたえする。

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  2024.10.31 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集へんしゅう部ぶ

  『CAR GRAPHIC』2024年ねん12月がつ号ごう発売はつばい　スバルの“来きし方かた行ゆく末すえ”

  『CG』2024年ねん12月がつ号ごうではスバルを特集とくしゅう。最新さいしんのハイブリッドモデルのほか、新しん技術ぎじゅつのテストベッドでもあるスーパー耐久たいきゅうのマシン、運転うんてん支援しえんシステム「アイサイト」、さらに航空こうくう事業じぎょうなど、“六連むつれ星ぼし”の取とり組くみを紹介しょうかい。

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  2024.9.26 デイリーコラム 山崎やまざき 元もと裕ひろし

  自然しぜん吸気きゅうきV10からV8ハイブリッドへ　「ランボルギーニ・テメラリオ」は何なにがすごい？

  ランボルギーニが中期ちゅうき計画けいかく「コル・タウリ」に基もとづきPHEVラインナップを拡大かくだいするなかで登場とうじょうした「テメラリオ」。新あらたなV8ハイブリッドのメカニズムやパフォーマンス、そして自然しぜん吸気きゅうきV10を搭載とうさいする「ウラカン」との違ちがいを分析ぶんせきする。

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  2024.9.2 デイリーコラム 西川にしかわ 淳あつし

  ランボルギーニの新型しんがた車しゃ「テメラリオ」発表はっぴょうに見みる、スーパースポーツ界かいの今いまとこれから

  新あらたな電動でんどうスーパースポーツ「テメラリオ」を発表はっぴょうしたランボルギーニ。着実ちゃくじつにラインナップの世代せだい交代こうたいを進すすめる同社どうしゃの目指めざすところとは？　他たのスーパーカーブランドの動向どうこうも含ふくめ、事情じじょうに詳くわしい西川にしかわ 淳あつしが語かたる。

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  2024.8.19 自動車じどうしゃニュース webCG 編集へんしゅう部ぶ

  ランボルギーニがハイブリッドの新あらたなスーパースポーツカー「Temerario（テメラリオ）」を発表はっぴょう

  アウトモビリ・ランボルギーニは2024年ねん8月がつ17日にち（現地げんち時間じかん）、米べいカリフォルニア州しゅうモントレーにおいて、新型しんがたスーパースポーツカー「Temerario（テメラリオ）」を世界せかい初はつ公開こうかいした。

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  2024.7.12 試乗しじょう記き 渡辺わたなべ 敏史としふみ

  ランボルギーニ・レヴエルト（4WD/8AT）【試乗しじょう記き】

  ランボルギーニの旗艦きかんが世代せだい交代こうたい。新あらたに猛もう牛うしの群むれを統すべる「レヴエルト」は完全かんぜん新しん設計せっけいをうたう6.5リッターV12ユニットに電気でんきの力ちからを加くわえ、システム出力しゅつりょく1015PSを発生はっせいするモンスターマシンだ。その力ちからをサーキットで解とき放はなってみた。

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  2024.6.12 エッセイ 渕ふち野の 健太郎けんたろう,清水しみず 草くさ一いち

  第だい28回かい：追悼ついとうマルチェロ・ガンディーニ（後編こうへん）　―カーデザインを変かえ、時代じだいを変かえた男おとこ―

  「ランボルギーニ・カウンタック」を筆頭ひっとうに、あまたの名車めいしゃのデザインを手てがけてきたマルチェロ・ガンディーニ。彼かれの作品さくひんはなぜに素晴すばらしく、また後世こうせいにどんな影響えいきょうをもたらしたのか。カーデザイン歴れき20年ねんの有識者ゆうしきしゃと、この春はるに逝去せいきょした偉人いじんの足跡あしあとを振ふり返かえる。

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  2024.6.5 エッセイ 渕ふち野の 健太郎けんたろう,清水しみず 草くさ一いち

  第だい27回かい：追悼ついとうマルチェロ・ガンディーニ（前編ぜんぺん）　―すべてのランボは「カウンタック」に帰結きけつする―

  「ランボルギーニ・ミウラ」や「カウンタック」をデザインした鬼才きさい、マルチェロ・ガンディーニ氏しが、2024年ねん3月がつ13日にちに亡なくなった。氏しの手てになるクルマは、なぜこうも強烈きょうれつに人ひとの心しんを揺ゆさぶるのか。元もとカーデザイナーの識者しきしゃとともに、彼かれの偉業いぎょうを振ふり返かえる。

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  2024.5.23 画像がぞう・写真しゃしん webCG 編集へんしゅう部ぶ

  ランボルギーニ・ウルスSE

  ランボルギーニの大だいヒット作さくであるスーパーSUV「ウルス」が、システム総そう出力しゅつりょく800PSを誇ほこるプラグインハイブリッドモデルに進化しんか。日本にっぽん初はつ公開こうかいの場ばとなった東京とうきょう・六本木ろっぽんぎの発表はっぴょう会場かいじょうから、その姿すがたを写真しゃしんで紹介しょうかいする。

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  2024.5.23 自動車じどうしゃニュース webCG 編集へんしゅう部ぶ

  ランボルギーニがプラグインハイブリッドのスーパーSUV「ウルスSE」を国内こくない初はつ披露ひろう

  ランボルギーニ・ジャパンは2024年ねん5月がつ23日にち、プラグインハイブリッドの高性能こうせいのうSUV「ウルスSE」を国内こくない初はつ披露ひろうした。同どうモデルは、「ウルスS」「ウルス ペルフォルマンテ」のあとを継つぐかたちで国内こくないのウルス需要じゅようを担になうことになる。

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  2024.5.20 デイリーコラム 西川にしかわ 淳あつし

  スーパーカーブランドにとって12気筒きとうエンジンとは何なになのか？

  自然しぜん吸気きゅうきにターボ、ハイブリッドと形式けいしきはさまざまながら、一部いちぶのスーパーカーブランドは依然いぜんとして12気筒きとうエンジンにこだわっている。そこにはどんな理由りゆうがあるのだろうか？　事情じじょうに詳くわしい西川にしかわ 淳あつしが背景はいけいについて語かたる。

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  2024.5.17 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集へんしゅう部ぶ

  【ニュース】ランボルギーニの新あらたな電動でんどう化かモデルは「ウルス」！

  「ランボルギーニ・ウルス」がプラグインハイブリッドモデルに！ 今回こんかいの仕様しよう変更へんこうは、ほぼすべての点てんにおよんでいる。画像がぞうとともに、知しり得える全ぜん情報じょうほうをお届とどけする。

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  2024.4.25 自動車じどうしゃニュース webCG 編集へんしゅう部ぶ

  プラグインハイブリッドのスーパーSUV「ランボルギーニ・ウルスSE」がデビュー

  伊いアウトモビリ・ランボルギーニは2024年ねん4月がつ24日にち（現地げんち時間じかん）、既存きそんのスーパーSUV「ウルスS」をしのぐ動力どうりょく性能せいのうを持もつ、新あらたなプラグインハイブリッドSUV「ウルスSE」を発表はっぴょうした。

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  2024.4.18 デイリーコラム 玉川たまがわ ニコ

  『サーキットの狼おおかみ』50周年しゅうねん　スーパーカーブームを振ふり返かえる

  発表はっぴょうから間まもなく半はん世紀せいきを迎むかえる自動車じどうしゃマンガの金字塔きんじとう『サーキットの狼おおかみ』。同どう作品さくひんによって巻まき起おこったスーパーカーブームは、後ごの日本にっぽんの自動車じどうしゃシーンに大おおきな影響えいきょうを与あたえたといわれる。多おおくの人ひとにとっての“原点げんてん”を振ふり返かえってみよう。

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  2024.4.12 画像がぞう・写真しゃしん webCG 編集へんしゅう部ぶ

  「オートモビル カウンシル2024」の会場かいじょうから（主催しゅさい者しゃ展示てんじ In Memory of Marcello Gandini）

  ランボルギーニの「ミウラ」や「カウンタック」などを手てがけたマルチェロ・ガンディーニ氏しの逝去せいきょ（享年きょうねん85歳さい）をしのぶ「オートモビル カウンシル2024」の主催しゅさい者しゃ展示てんじコーナー「In Memory of Marcello Gandini」。ブースに並ならんだ同氏どうしの作品さくひんを写真しゃしんで紹介しょうかいする。

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  2024.4.10 デイリーコラム 伊東いとう 和彦かずひこ

  彼かれの後うしろに道みちができた　鬼才きさい・マルチェロ・ガンディーニの仕事しごと

  2024年ねん3月がつ13日にちにカーデザイナーのマルチェロ・ガンディーニ氏しが亡なくなった。「ミウラ」や「カウンタック」などのスーパーカーだけでなく、実用じつよう車しゃにも革新かくしん的てきなスタイリングを持もち込こんだまさに鬼才きさいである。氏しの足跡あしあとを作品さくひんとともに振ふり返かえってみよう。

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  2024.1.12 webCG Movies webCG 編集へんしゅう部ぶ

  谷口たにぐち信しん輝てるの新車しんしゃ試乗しじょう――ランボルギーニ・ウラカン テクニカ編へん

  「これは欲ほしい！」と、レーシングドライバー谷口たにぐち信しん輝てるも感心かんしんしきりの「ランボルギーニ・ウラカン テクニカ」。その走はしりのどこがどう優すぐれているのか？　取材しゅざいのワンシーンを動画どうがで紹介しょうかいします。

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  2024.1.11 谷口たにぐち信しん輝てるの新車しんしゃ試乗しじょう 谷口たにぐち 信しん輝てる

  ランボルギーニ・ウラカン テクニカ（後編こうへん）

  公道こうどう、サーキットを問とわずドライビングの楽たのしさを追求ついきゅうしたという、ランボルギーニのスーパースポーツ「ウラカン テクニカ」。その走はしりは、さまざまなウラカンに乗のったことのある谷口たにぐち信しん輝てるの目めにどう映うつったか？

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  2024.1.4 谷口たにぐち信しん輝てるの新車しんしゃ試乗しじょう 谷口たにぐち 信しん輝てる

  ランボルギーニ・ウラカン テクニカ（前編ぜんぺん）

  レーシングドライバー谷口たにぐち信しん輝てるが今回こんかい対峙たいじ（たいじ）するのは、ランボルギーニのMRスーパースポーツ「ウラカン テクニカ」。雨あめ模様もようのワインディングロードでむちを当あてた、走はしりのプロの感想かんそうは？

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  2023.10.16 試乗しじょう記き 今尾いまお 直樹なおき

  ランボルギーニ・ウラカン テクニカ（MR/7AT）【試乗しじょう記き】

  ランボルギーニが誇ほこるV10エンジンが、間まもなくその役目やくめを終おえようとしている。つまり「ウラカン テクニカ」に積つまれた最高さいこう出力しゅつりょく640PSのユニットを楽たのしめる時間じかんは残のこりわずかということだ。「これが最後さいご！」とばかりにレブリミットまで味あじわってみた。