天てん后きさき站

天てん后きさき
Tin Hau
	天てん后きさき站1號ごう月がつ台だい
站名
中ちゅう文名ぶんめい	天てん后きさき站
英文えいぶん名めい	Tin Hau Station
站代碼	TIH
基本きほん資し訊
座標ざひょう	22°16′58″N 114°11′30″E / 22.282657°N 114.191665°E
車くるま站色	橙色だいだいいろ
途と經路けいろ線せん	港島みなとじま綫
站服務ふくむ時間じかん	0559-0116 尾お班はん車しゃ時間じかん
接せっ駁交通こうつう	巴ともえ士し、小しょう巴ともえ、電車でんしゃ
車くるま站結構けっこう
站類	地底ちてい
月つき台だい類るい	側がわ式しき月がつ台だい; （分離ぶんり式しき月がつ台だい）
月つき台數だいすう	2
出口でぐち數すう	3
其它設しつらえ施ほどこせ	其它無む障礙しょうがい設しつらえ施ほどこせ
地圖ちず

天てん后きさき站（粵拼：tin1 hau6 zaam6；英文えいぶん：Tin Hau Station）係がかり香港ほんこん一いち個こ鐵路てつろ站，喺港みなと鐵てつ港島みなとじま綫之これ上じょう。個こ站喺銅鑼どら灣わん東側ひがしがわ，維多利たり亞あ公園こうえん東面とうめん，高士こうし威い道どう至いたり英えい皇すめらぎ道どう地底ちてい。個こ名めい係がかり因いん為ため附近ふきん有間あんま銅鑼どら灣わん天てん后きさき廟びょう而得嚟嘅。喺個站起咗之後ご，銅鑼どら灣わん呢部份，亦また都と畀人誤あやま叫さけべ「天てん后きさき」。其實個こ站附近きん就係銅鑼どら灣わん街がい市し。

車くるま站結構けっこう

車くるま站樓層そう

G 地面じめん	-	出口いでぐち、公共こうきょう運輸うんゆ交匯處しょ
閣かく樓ろう	行人こうじん通どおり道どう	車くるま站商店てん
		行人こうじん通どおり道前みちまえ往各出口でぐち
L1 大堂うふどう	大堂うふどう	客きゃく務つとむ中心ちゅうしん、車くるま站商店てん
		恒生つねお銀行ぎんこう、自動じどう售賣機き、自動じどう櫃ひつ員いん機き
L3 月つき台だい	側がわ式しき月がつ台だい，左邊さへん嘅車門もん將しょう會かい打開だかい
		往柴灣わん
		路みち軌
L5 月つき台だい	側がわ式しき月がつ台だい，右邊うへん嘅車門もん將しょう會かい打開だかい
		往堅尼あま地ち城じょう
		路みち軌

車くるま站大堂どう

天てん后きさき站係一いち個こ地底ちてい車しゃ站，共きょう設しつらえ有ゆう10條じょう扶手電でん梯はしご。其中8條じょう連接れんせつ大堂うふどう同どう各月かくつき台だい，其餘2條じょう則そく往返車しゃ站大堂どう同どうA出口でぐち。2005年ねん 12月更さら整せい多た1部ぶ升ます降くだ機き，方便ほうべん乘客じょうきゃく來往らいおう大堂うふどう同月どうげつ台だい。另外，為ため節約せつやく能のう源げん，本ほん站嘅10條じょう扶手電でん梯はしご中ちゅう會かい有ゆう5條じょう喺非繁忙はんぼう時間じかん期間きかん暫停使用しよう。

車くるま站商店てん同どう自助じじょ服務ふくむ

而家，天てん后きさき站共設しつらえ有ゆう3間あいだ車しゃ站商店てん，包括ほうかつOK便利べんり站、美よし心こころ西にし餅もち同どう恒生つねお銀行ぎんこう。另外，天てん后きさき站更設しつらえ咗自動じどう售賣機き、恒生つねお銀行ぎんこう同どう埋うめ中ちゅう銀ぎん香港ほんこん嘅自動じどう櫃ひつ員いん機き（入にゅう閘後）以及香港ほんこん郵政ゆうせい郵箱服務ふくむ。

車くるま站月台だい

天てん后きさき站設有ゆう2個こ疊たたみ埋うめ嘅側がわ式しき月がつ台だい，1號ごう月がつ台だい喺2號ごう上面うわつら，設しつらえ有ゆう月つき台だい幕まく門もん。由よし於大おだい堂どう集中しゅうちゅう於車站中間あいだ，所以ゆえん各月かくつき台だい設しつらえ有ゆう3條じょう通どおり道どう往返扶手電でん梯はしご及升ます降くだ機き嘅位置いち。

車くるま站出口こう

A - 維多利たり亞あ公園こうえん
- A1 - 巴ともえ士し總そう站、香港ほんこん銅鑼どら灣わん海うみ景けい酒しゅ店てん、留とめ仙せん街がい、銀幕ぎんまく街がい
  - 設しつらえ有ゆう輪わ椅升降くだ台たい及失明しつめい人士じんし引導いんどう徑みち往返地面じめん
- A2 - 萬まん國寶こくほう通どおり中心ちゅうしん、電氣でんき道どう、興きょう發はつ街がい、維多利たり亞あ公園こうえん、銅鑼どら灣わん街がい市し
  - 設しつらえ有ゆう失明しつめい人士じんし引導いんどう徑みち往返地面じめん
B - 香港ほんこん中央ちゅうおう圖書館としょかん
- 香港ほんこん中央ちゅうおう圖書館としょかん、英えい皇すめらぎ道どう、香港ほんこん銅鑼どら灣わん維景酒しゅ店てん、栢かしわ景けい台だい、珀麗酒しゅ店てん、天てん后きさき廟びょう公園こうえん、天てん后きさき廟びょう道どう

鄰接車しゃ站

編輯へんしゅう	港島みなとじま綫

堅けん尼あま地ち城じょう - 香港ほんこん大學だいがく - 西にし營盤 - 上うえ環たまき - 中ちゅう環たまき - 金きむ鐘かね - 灣わん仔こ - 銅鑼どら灣わん - 天てん后きさき - 炮台山やま - 北角きたずみ - 鰂魚涌 - 太古たいこ - 西にし灣わん河かわ - 筲箕灣わん - 杏あんず花はな邨 - 柴しば灣わん

接せっ駁交通こうつう

喺天后きさき站起嗰時，早はや已やめ喺車站上蓋物ふたもの業ぎょう預あずか留とめ位置いち起おこり公共こうきょう運輸うんゆ交匯處しょ，方便ほうべん乘客じょうきゃく轉てん其他交通こうつう工具こうぐ往返寶馬ほうま山さん等とう周邊しゅうへん地區ちく。由よし於天后きさき站屬於銅鑼どら灣わん嘅一部分ぶぶん，而銅鑼どら灣わん亦また有ゆう其他總そう站，因いん此巴士し總そう站做「銅鑼どら灣わん（天てん后きさき）」以免混淆こんこう。

電車でんしゃ
城じょう巴ともみ：
- E11 - 銅鑼どら灣わん（天てん后きさき） ↔ 亞あ洲しゅう國際こくさい博覽はくらん館かん
- E11A - 銅鑼どら灣わん（天てん后きさき） ↔ 亞あ洲しゅう國際こくさい博覽はくらん館かん（經けい東ひがし涌北）
- E11B - 天てん后きさき站 ↔ 東ひがし涌（滿まん東ひがし邨）
- 其他路線ろせん：5B、5X、8X、10、19P、25A、41A、72、72A、77、96、592、A11、N8X、N72、NA11
新しん世界せかい第だい一いち巴ともえ士し：
- 15B - 灣わん仔こ（會かい展てん新しん翼つばさ） ↔ 山頂さんちょう（淨きよし係がかり喺假日び提供ていきょう服務ふくむ）
- 其他路線ろせん：2、2A、2X、8、8H、8P、23、25、38、42、63、65、81、N8、N8P
過か海うみ隧道すいどう巴ともえ士し：
- 307P - 銅鑼どら灣わん（天てん后きさき） ↔ 大だい埔（汀みぎわ太ふとし路ろ）
- 914 - 銅鑼どら灣わん（天てん后きさき） ↔ 海うみ麗うらら邨
- 948 - 銅鑼どら灣わん（天てん后きさき） ↔ 長安ながやす邨
- 968、P968 - 銅鑼どら灣わん（天てん后きさき） ↔ 元もと朗ろう（西にし）
- 其他路線ろせん：102、103、106、108、112、116、170、307、601、601P、603、603A、619、619X、671、673、678、679、680、680B、680P、680X、681、681P、690、N122、N170、N182、N368、N619、N680、N691
專せん線せん小しょう巴ともえ：
- 39M - 天てん后きさき站 ↔ 漁りょう安やす苑えん
- 49M - 天てん后きさき站 ↺ 寶馬ほうま山さん（八はち達たち通どおり轉乘てんじょう優惠ゆえ）
- 其他路線ろせん：56、69

利用りよう狀じょう況きょう

由よし於天后きさき站附近ふきん多數たすう係がかり住宅じゅうたく，除じょ咗返工こう放ひ工こう同どう返かえし學がく放ひ學がく繁忙はんぼう時間じかん外がい，平日へいじつ較少人じん使用しよう，係かかり港みなと鐵てつ港島みなとじま綫17個こ車しゃ站中人じん流りゅう較少嘅車站。由よし於呢個こ站同炮台山やま站非常ひじょう接近せっきん，部分ぶぶん服務ふくむ範圍はんい同どう炮台山やま站重疊ちょうじょう，乘客じょうきゃく可か以選擇せんたく用よう炮台山やま站或天てん后きさき站，呢個亦また係かかり天てん后きさき站客量りょう偏へん低てい嘅間接かんせつ原因げんいん。

然しか而，當とう維多利たり亞あ公園こうえん有ゆう大型おおがた活動かつどう（例れい如年宵よい市場いちば及大型がた遊行ゆぎょう）時じ，該站會かい有ゆう大量たいりょう人じん流りゅう，甚至要よう實施じっし人じん潮しお管制かんせい措施先さき至いたり可か以應付づけ。2003年ねん嘅七なな一いち遊行ゆぎょう出發しゅっぱつ時間じかん前後ぜんこう，因いん為ため大だい批市民しみん搭地鐵てつ前ぜん往維園えん集合しゅうごう，天てん后きさき站曾經けい出現しゅつげん大型おおがた混亂こんらん。

此外，由ゆかり於本站近住じゅう銅鑼どら灣わん (天てん后きさき) 巴ともえ士し總そう站同どう埋うめ銅鑼どら灣わん (摩ま頓ひたぶる台だい) 巴ともえ士し總そう站，因いん此該站亦有ゆう元もと朗ろう、屯たむろ門もん、九きゅう龍西りゅうさい及港島南みなとじまみなみ區く居きょ民みん及山頂さんちょう嘅遊客きゃく搭巴士し到いた呢個站轉港みなと鐵てつ港島みなとじま綫。

車くるま站歷史れきし

早期そうき系統けいとう同どう港島みなとじま綫（1967-1985）

1967年ねん，地ち鐵てつ規ぶんまわし劃港島みなとじま綫初稿しょこう中ちゅう，呢個站係叫さけべ做「銅鑼どら灣わん站」，位置いち喺油あぶら街がい一段いちだん英えい皇すめらぎ道どう，以及七海ななうみ商業しょうぎょう中心ちゅうしん嘅地底そこ，同どう而家炮台山やま站位置いち相しょう約やく。1980年ねん，地ち鐵てつ對たい港島みなとじま綫嘅規ぶんまわし劃作出で更改こうかい，將はた原本げんぽん嘅銅鑼どら灣わん站一いち分ふん為ため二に，稱しょう為ため域いき多利たり同どう炮台兩りょう站。其中新ちゅうしん增ぞう嘅域多利たり站位於銅鑼どら灣わん裁判さいばん署しょ地底ちてい。兩りょう站其後ご再さい分別ふんべつ改名かいめい做天后きさき站及炮台山やま站，並なみ喺1985年ねん5月がつ31號ごう啟けい用よう。

銅鑼どら灣わん裁判さいばん署しょ係がかり一座富有殖民地色彩嘅建築。因よし應おう天てん后きさき站工程ほど，呢座樓ろう要よう被ひ拆毀。並なみ喺1986年ねん1月がつ重じゅう建けん為ため栢かしわ景けい臺だい。

車くるま站建築けんちく方式ほうしき

車くるま站承建けん商しょう係がかり日本にっぽん熊谷組くまがいぐみ，售票大堂うふどう及月台だい隧道すいどう先後せんご於1982年ねん5月がつ及9月がつ開ひらけ始動しどう工こう。上層じょうそう東ひがし行ぎょう隧道すいどう以隧道すいどう盾たて挖掘建造けんぞう；而下層そう西行さいぎょう隧道すいどう就用咗新奧地おくち利り隧道すいどう建造けんぞう法ほう，係かかり首くび次じ使用しよう呢種建造けんぞう技術ぎじゅつ。兩者りょうしゃ都と係がかり喺加壓あつ環境かんきょう下か進行しんこう。

上うえ一いち站‧下か一いち站

上うえ一いち站		港みなと鐵てつ		下した一いち站
銅鑼どら灣わん往堅けん尼あま地ち城じょう		港島みなとじま綫		炮台山やま往柴しば灣わん

列車れっしゃ班はん次じ

月つき台だい	方向ほうこう	列車れっしゃ班はん次じ（分ぶん鐘かね）						頭あたま班はん車しゃ	尾お班はん車しゃ
月つき台だい	方向ほうこう	平日へいじつ上じょう晝ひる繁忙はんぼう時じ段だん	平日へいじつ下か晝ひる繁忙はんぼう時じ段だん	星ほし期き六ろく上じょう晝ひる繁忙はんぼう時じ段だん	星ほし期き六ろく下か晝ひる繁忙はんぼう時じ段だん	星ほし期き六ろく非ひ繁忙はんぼう時じ段だん	平日へいじつ非ひ繁忙はんぼう時じ段だん/ 星ほし期日きじつ及公眾假期き	頭あたま班はん車しゃ	尾お班はん車しゃ
	往柴しば灣わん	1.9	2.1	3	2.8	4-5	3.6-6	0615	0106
	往堅けん尼あま地ち城じょう	1.9	2.1	3	2.8	4-5	3.6-6	0609	0050

第だい二に啲嘢

Twins唱嗰首くび《下した一いち站天后きさき》，歌詞かし提ひさげ及上一いち站銅鑼どら灣わん站嘅地區ちく建設けんせつ，但ただし以天后きさき站為目的もくてき地ち。

出面でづら網もう頁ぺーじ