(Translated by https://www.hiragana.jp/)
九龍巴士60M線 - 维基百科，自由的百科全书
维基百科

九きゅう龍りゅう巴ともえ士し60M線せん

九きゅう龍りゅう巴ともえ士し60M線せん是これ香港ほんこん新しん界かい的てき一いち條じょう巴ともえ士し路線ろせん，來往らいおう屯たむろ門もん站及荃灣站。本線ほんせん是ぜ目前もくぜん5條じょう兩邊りょうへん總そう站均為ため港みなと鐵てつ重じゅう鐵てつ車くるま站而且總站名稱めいしょう是ぜ以港鐵てつ車しゃ站站名めい命名めいめい（即そく「XX站」或ある「XXX站」）的てき新しん界さかい區く全日ぜんじつ專せん營巴士し路線ろせん之の一いち（另外4條じょう為ため89D線せん、263線せん、290X線せん及930線せん）[4]。

九きゅう龍りゅう巴ともえ士し60M線せん
KMB Route 60M
概がい覽らん
營運公司こうし九きゅう龍りゅう巴ともえ士し
所屬しょぞく車しゃ廠しょう屯たむろ門もん車しゃ廠しょう（U）
使用しよう車輛しゃりょう亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士しEnviro 500 MMC（ATENU）
线路信しん息いき
起點きてん站屯たむろ門もん站
途と經けい屯たむろ門もん市し中心ちゅうしん、安定あんてい邨、友愛ゆうあい邨、海うみ珠たま路ろ、屯たむろ門もん公おおやけ路ろ
終點しゅうてん站荃灣站
线路长度20.7公里くり
运行周期しゅうき42分ふん鐘がね
起點きてん站服務ふくむ時間じかん05:40-00:00
终点站运营时间06:20-00:40
班はん次じ頻しき率りつ星ほし期き一いち至いたり六ろく：7-30分ふん
星ほし期日きじつ及公眾假期き：10-30分ふん
票ひょう价$9.2
下した行ぎょう分ぶん段收たんしゅう费站点てん屯たむろ門もん站往豐ゆたか景けい園えん之これ前まえ：$4.8（只ただ適用てきよう於八達たち通どおり）
荃景圍かこえ往荃灣わん站：$4.6
上うえ行こう分ぶん段收たんしゅう费站点てん豐ゆたか景けい園えん往屯門もん站：$4.8
相あい关路線せん
服務ふくむ時間じかん以外いがい
替がえ代だい线路		九きゅう龍りゅう巴ともえ士しN260線せん
競爭きょうそう交通こうつう九きゅう龍りゅう巴ともえ士し58M線せん
港みなと鐵てつ屯たむろ馬ば綫
← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線ろせん資し訊與停とま站參考さんこう資料しりょう：[3]

歷史れきし

编辑
  • 1982年ねん5月がつ16日にち：本線ほんせん開ひらき辦，初はつ時じ來往らいおう安定あんてい及荃灣わん地ち鐵てつ站（現げん稱しょう荃灣鐵路てつろ站）。
  • 1984年ねん3月がつ7日にち：本線ほんせん總そう站改為ため屯たむろ門もん碼頭（現げん已やめ改稱かいしょう友愛ゆうあい（南みなみ）巴ともえ士し總そう站），不ふ再さい繞にょう經けい新しん發はつ邨。
  • 1986年ねん4月がつ7日にち：屯たむろ門もん市し中心ちゅうしん巴ともえ士し總そう站啟けい用よう，本線ほんせん正式せいしき遷入，改あらため為ため途と經けい友愛ゆうあい、安定あんてい、豐ゆたか景けい園えん。
  • 1991年ねん：九巴計劃將本線改為平日繁忙時間行走，非ひ繁忙はんぼう時間じかん及假日び服務ふくむ改あらため由ゆかり66M線せん取と代だい，但ただし由よし於受到居きょ民みん及區議員ぎいん強烈きょうれつ反對はんたい，計けい劃最終さいしゅう擱置。
  • 1998年ねん中ちゅう：九巴開始派出單層「易えき搭巴士し」行ぎょう走はし。
  • 1999年ねん底そこ：本線ほんせん單たん層そう巴ともえ士し不能ふのう負荷ふか需求，由ゆかり雙そう層そう低地ていち台だい巴ともえ士し全數ぜんすう取と代だい，成なり為ため屯たむろ門もん區く首くび條じょう引入低地ていち台だい巴ともえ士し服務ふくむ的てき巴ともえ士し路線ろせん。
  • 2002年ねん11月16日にち：本線ほんせん改あらため為ため全ぜん空調くうちょう服務ふくむ，是ぜ屯たむろ門もん區く來往らいおう荃灣/葵あおい涌的鐵路てつろ接せっ駁線中ちゅう，最早もはや改あらため為ため全ぜん空調くうちょう服務ふくむ的てき。
  • 2008年ねん6月がつ8日にち：九きゅう巴ともえ加か價か。
  • 2011年ねん5月がつ15日にち：九きゅう巴ともえ加か價か。
  • 2013年ねん1月がつ26日にち：本線ほんせん往荃灣わん方向ほうこう加か停とま屯たむろ門もん公おおやけ路ろ巴ともえ士し轉乘てんじょう站，並なみ增設ぞうせつ本線ほんせん轉乘てんじょう60X、61X、259D、260X、263線せん往九龍りゅう／沙すな田た方向ほうこう的てき優惠ゆえ。
  • 2013年ねん3月がつ17日にち：九きゅう巴ともえ加か價か。
  • 2013年ねん7月がつ27日にち：為ため配合はいごう屯たむろ門もん公おおやけ路ろ巴ともえ士し轉乘てんじょう站（北きた行ぎょう）啟けい用よう，本線ほんせん往屯門もん方向ほうこう加か停とま屯たむろ門もん公おおやけ路ろ巴ともえ士し轉乘てんじょう站，提ひさげ供與きょうよ往屯門もん、元もと朗ろう各かく條じょう路線ろせん的てき八はち達たち通どおり轉乘てんじょう優惠ゆえ。。
  • 2014年ねん7月がつ6日にち：九きゅう巴ともえ加か價か至いたり$8.4。
  • 2014年ねん10月がつ11日にち：為ため配合はいごう九きゅう巴ともえ66M線せん不ふ再さい途と經けい屯たむろ門もん站，本線ほんせん與あずか九きゅう巴ともえ61X線せん對たい調ちょう總そう站，延長えんちょう至いたり屯たむろ門もん站。
  • 2015年ねん6月がつ27日にち：增設ぞうせつ到いた站時間あいだ預あずか報ほう。[5]
  • 2017年ねん10月がつ28日にち至いたり10月がつ29日にち：九きゅう巴ともえ在ざい屯たむろ門もん站上蓋あげぶた的てきV City MTR層そう中庭なかにわ舉行「Pop-up Store商しょう場じょう巡じゅん迴展」活動かつどう，在ざい展てん期き週末しゅうまつ兩日りょうじつ，將はた派出はしゅつ大約たいやく15輛裱有ゆう「城市じょうし脈みゃく博はく」塗裝とそう車しゃ身み的てき富豪ふごうB9TL全日ぜんじつ行ぎょう走はし，方便ほうべん巴ともえ士し愛好あいこう者しゃ前ぜん往會場じょう。[6]

服務ふくむ時間じかん及班次じ

编辑
屯たむろ門もん站開ひらく 荃灣站開ひらく
日にち期き 服務ふくむ時間じかん 班はん次じ（分ぶん鐘かね） 日にち期き 服務ふくむ時間じかん 班はん次じ（分ぶん鐘かね）
星ほし期き一いち至いたり五ご 05:40-06:10 15 星ほし期き一いち至いたり五ご 06:20-09:20 20
06:10-06:54 11 09:20-12:50 15
06:54-07:30 7/8 12:50-15:30 20
07:30-08:00 10 15:30-17:00 15
08:15 17:00-18:00 10
08:30-09:30 12 18:00-18:30 7/8
09:30-14:00 15 18:45
14:00-16:00 20 19:00-20:00 10
16:00-18:00 15 20:00-21:24 12
18:00-21:00 20 21:24-21:50 13
21:00-23:30 25 21:50-22:20 15
00:00 22:20-23:00 20
23:00-00:40 25
星ほし期き六ろく 05:40-07:10 15 星ほし期き六ろく 06:20-11:00 20
07:10-08:30 8 11:00-13:00 15
08:30-10:00 10 13:00-17:00 12
10:00-18:00 12 17:00-20:00 10
18:00-19:00 15 20:00-21:24 12
19:00-21:00 20 21:24-21:50 13
21:00-23:30 25 21:50-22:20 15
00:00 22:20-23:00 20
23:00-00:40 25
星ほし期日きじつ及公眾假期き 05:40-08:00 20 星ほし期日きじつ及公眾假期き 06:20-11:00 20
08:00-10:00 12 11:00-12:00 15
10:00-17:00 10 12:00-13:00 12
17:00-18:00 12 13:00-17:00 10
18:00-20:30 15 17:00-18:00 12
20:30-21:50 20 18:00-19:00 10
21:50-23:30 25 19:00-20:00 12
00:00 20:00-22:00 15
22:00-23:00 20
23:00-00:40 25

收おさむ費ひ

编辑

全ぜん程ほど：$9.2

  • 本線ほんせん設しつらえ有ゆう12歲さい以下いか小童こわっぱ及65歲さい或ある以上いじょう長者ちょうじゃ半價はんか優惠ゆえ。
  • 65歲さい或ある以上いじょう長者ちょうじゃ使用しよう長者ちょうじゃ或ある個人こじん八はち達たち通どおり（包括ほうかつ「樂らく悠ゆう咭」），以及12歲さい以下いか合資ごうし格かく殘ざん疾やまし兒童じどう使用しよう「殘ざん疾やまし人士じんし身み份」個人こじん八達通繳付車資，均ひとし可か享有きょうゆう每ごと程ほど$2.0或ある半價はんか（以較低ひく者しゃ為ため準じゅん）的てき票ひょう價か優惠ゆえ；12至いたり64歲さい合資ごうし格かく殘ざん疾やまし人士じんし使用しよう「殘ざん疾やまし人士じんし身み份」個人こじん八はち達たち通どおり，以及60至いたり64歲さい香港ほんこん居きょ民みん使用しよう「樂らく悠ゆう咭」繳付車しゃ資し，均ひとし可か享有きょうゆう每ごと程ほど$2.0或ある全ぜん費ひ（以較低ひく者しゃ為ため準じゅん）的てき票ひょう價か優惠ゆえ。
  • 乘客じょうきゃく可か以現金げんきん或ある八はち達たち通どおり於上車しゃ時じ付づけ款，不ふ設しつらえ找續。
  • 每まい位い成人せいじん乘客じょうきゃく可か免めん費ひ攜帶最多さいた兩りょう名な4歲さい以下いか而不佔座位い的てき兒童じどう乘客じょうきゃく乘車じょうしゃ，超ちょう額がく之の4歲さい以下いか小童こわっぱ必須ひっす繳付小童こわっぱ車しゃ費ひ乘車じょうしゃ。
  • 持もち有ゆう「九きゅう巴ともえ月がつ票ひょう」之の乘客じょうきゃく在ざい車くるま票ひょう有效ゆうこう期き內，每日まいにち可か享とおる最多さいた10程ほど任にん何なに九きゅう龍りゅう巴ともえ士し及龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し路線ろせん（包括ほうかつ本ほん路線ろせん，以及聯れん營路線せん的てき九きゅう龍りゅう巴ともえ士し／龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し提供ていきょう的てき班はん次じ；惟おもんみ乘の搭機場じょう「A」及「NA」線せん則のり可か享とおる原價げんか二に七なな折おり優惠ゆえ（不ふ會計かいけい算さん每ごと天てん10次じ合資ごうし格かく車しゃ程ほど））；而B1線せん則そく每日まいにち可か享とおる最多さいた各かく2程ほど（不ふ會計かいけい算さん每ごと天てん10次じ合資ごうし格かく車しゃ程ほど）。
  • 九きゅう龍りゅう巴ともえ士し、城じょう巴ともみ、龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し及陽光ようこう巴ともえ士し全ぜん職員しょくいん工こう及家屬ぞく（不ふ包括ほうかつ外がい判ばん職員しょくいん）可か免めん費ひ乘じょう搭本路線ろせん，惟おもんみ必須ひっす拍はく職員しょくいん或ある職員しょくいん家か屬ぞく八はち達たち通どおり。
  • 乘客じょうきゃく亦また可か透過とうか多元たげん化か電子でんし支ささえ付づけ系統けいとう（e度ど嘟）繳付車しゃ資し，包括ほうかつ使用しよう非ひ接觸せっしょく式しきVISA卡、JCB卡、萬事ばんじ達たち卡、銀ぎん聯れん卡、美國びくに運うん通どおり、大だい來らい國際こくさい、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易えき乘じょう碼」、支ささえ付づけ寶たから、WeChatHK／微ほろ信しん支ささえ付づけ「搭車碼」、銀ぎん聯れん雲くも閃付「乘車じょうしゃ碼」及BOC Pay「乘車じょうしゃ碼」。乘客じょうきゃく使用しよう此付款方式しき，使用しよう此支付づけ方式ほうしき的てき乘客じょうきゃく可か享有きょうゆう中途ちゅうと下車げしゃ之の分ぶん段收たんしゅう費ひ，以及與其他九きゅう巴ともえ／龍りゅう運はこぶ獨どく營路線せん或ある聯れん營線九きゅう巴ともえ／龍りゅう運はこぶ班はん次じ之の轉乘てんじょう優惠ゆえ，惟おもんみ不ふ適用てきよう於與非ひ九きゅう巴ともえ／龍りゅう運はこぶ路線ろせん之の轉乘てんじょう優惠ゆえ，亦また不能ふのう享有きょうゆう「公共こうきょう交通こうつう費用ひよう補おぎなえ貼ば計けい劃」及「長者ちょうじゃ及合資格しかく殘ざん疾やまし人士じんし公共こうきょう交通こうつう票ひょう價か優惠ゆえ計けい劃」。
  • 帶おび粗そ體からだ字じ者もの為ため雙そう向むこう分ぶん段收たんしゅう費ひ，乘客じょうきゃく必須ひっす使用しよう八はち達たち通どおり（九きゅう巴ともえ月がつ票ひょう除外じょがい）上うえ車しゃ拍はく卡繳費ひ，並なみ於下おした車しゃ前後ぜんこう於指定してい巴ともえ士し站裝設しつらえ拍はく卡機確認かくにん八はち達たち通どおり，方ぽう可か享有きょうゆう分ぶん段收たんしゅう費ひ優惠ゆえ。

八はち達たち通どおり轉乘てんじょう優惠ゆえ

编辑

乘客じょうきゃく登とう上じょう本線ほんせん後ご150分ふん鐘かね內以同どう一張八達通卡轉乘以下路線，或ある從したがえ以下いか路線ろせん登とう車しゃ後ご150分ふん鐘かね內以同どう一張八達通卡轉乘本線，次じ程ほど可か獲え車しゃ資し折おり扣優惠めぐみ：

60M←→荃灣／葵あおい青あお區く路線ろせん，次じ程ほど可か獲え$4.2折おり扣優惠めぐみ
  • 60M往荃灣わん站 → 31往石籬ませ、36往梨木き樹じゅ、235往安蔭かげ或ある238M往海濱かいひん花園はなぞの
  • 31往荃灣西にし站、36往荃灣わん西にし站、235往荃灣わん或ある238M往荃灣わん站 → 60M往屯門もん站
60M←→城門じょうもん隧道すいどう路線ろせん，次じ程ほど可か獲え$4.2折おり扣優惠めぐみ
  • 60M往荃灣わん站 → 43X/43P、48X、49X、73X或ある278X/278P
  • 43X/43P、48X、49X、73X或ある278X/278P往荃灣わん／青あお衣ころも → 60M往屯門もん站
60M往荃灣わん站 → 57M往荔景けい或ある59A往葵翠みどり邨，次じ程ほど可か獲え$4.2折おり扣優惠めぐみ
234X往灣景けい花園はなぞの → 60M往屯門もん站，次じ程ほど可か獲え$5.8（美よし孚まこと前ぜん登とう上じょう234X）／$4.2（美よし孚まこと或ある之これ後ご登とう上じょう234X）折おり扣優惠めぐみ

使用しよう車輛しゃりょう

编辑

本線ほんせん開ひらき辦初期き，和かず其他屯たむろ門もん的てき對外たいがい路線ろせん一いち樣よう，都みやこ是ただし採用さいよう利り蘭らん勝利しょうり二に型がた行くだり駛，到いた了りょう1980年代ねんだい末まつ才ざい加入かにゅう11米めーとる利り蘭らん奧おく林りん比ひ安やす行くだり駛。本線ほんせん加か冷ひや初期しょき，都みやこ是ただし採用さいよう利り蘭らん奧おく林りん比ひ安行あんぎょう駛的。

本ほん路線ろせん曾經有ゆう一いち個こ紀き錄ろく，便びん是ぜ屯たむろ門もん區く唯ただ一曾經使用單層易えき搭巴士し行くだり走はし的てき路線ろせん，由よし1998年ねん中ちゅう開始かいし派出はしゅつ配はい上じょうPlaxton Pointer車しゃ身み的てき丹たん尼に士し飛ひ鏢SLF行ぎょう走はし，但ただし由よし於本路線ろせん客きゃく量りょう龐大（尤ゆう其是西にし隧通車とおりくるま前まえ），單たん層そう巴ともえ士し不能ふのう負荷ふか需求，後來こうらい便びん在ざい1999年ねん底そこ由よし1998年ねん丹たん尼に士し三叉みつまた戟三さん型がた雙そう層そう低地ていち台だい巴ともえ士し全數ぜんすう取と代だい，成なり為ため屯たむろ門もん區く首くび條じょう引入低地ていち台だい巴ともえ士し服務ふくむ的てき巴ともえ士し路線ろせん。

2001年ねん尾お，由ゆかり於260X的てき客きゃく量りょう持續じぞく上じょう升ます，260X原はら有ゆう部分ぶぶん猛もう獅24.310載の客きゃく量りょう較低(僅122人にん)，令れい260X不ふ勝負しょうぶ荷に，因いん此本線せん的てき1998年ねん丹たん尼に士し三叉戟三型與260X的てき部分ぶぶん猛もう獅24.310對たい調ちょう。2002年ねん11月16日にち，本線ほんせん轉てん為ため全線ぜんせん空調くうちょう巴ともえ士し服務ふくむ，260X線せん剩あま下した的てき猛もう獅24.310巴ともえ士し全數ぜんすう調ちょう到いた本線ほんせん行ぎょう駛。

現時げんじ本線ほんせん使用しよう14輛Enviro500 MMC 12米まい（ATENU）及2輛富豪ふごうB8L 12米まい（V6B），均ひとし屬ぞく屯たむろ門もん車しゃ廠しょう。

車くるま隊たい編へん號ごう 車くるま牌ぱい
ATENU934 TZ4767
ATENU1057 UD4612
ATENU1063 UD5728
ATENU1071 UD6420
ATENU1170 UJ3607
ATENU1195 UK9856
ATENU1291 VD9148
ATENU1311 VE7326
ATENU1533 VR2313
ATENU1624 VT2067
ATENU1632 VT1913
ATENU1641 VT3196
ATENU1642 VT3221
ATENU1649 VT3567
V6B8 WB 206
V6B91 WG5589

行くだり車しゃ路線ろせん

编辑
 
此線的てき走はし線せん圖ず

屯たむろ門もん站開經けい：杯はい渡わたり路ろ、屯たむろ門もん鄉さと事ごと會かい路ろ、屯たむろ門もん市し中心ちゅうしん公共こうきょう運輸うんゆ交匯處しょ、屯たむろ門もん鄉さと事ごと會かい路ろ、海うみ珠たま路ろ、海うみ皇すめらぎ路ろ、皇すめらぎ珠たま路ろ、屯たむろ門もん公おおやけ路ろ、屯たむろ門もん公おおやけ路ろ巴ともえ士し轉乘てんじょう站、屯たむろ門もん公おおやけ路ろ、青山あおやま公こう路ろ—荃灣段だん、大河おおかわ道みち及西にし樓ろう角かく路ろ。

荃灣站開經けい：西にし樓ろう角かく路ろ、青山あおやま公こう路ろ—荃灣段だん、屯たむろ門もん公おおやけ路ろ、屯たむろ門もん公おおやけ路ろ巴ともえ士し轉乘てんじょう站、屯たむろ門もん公おおやけ路ろ、皇すめらぎ珠たま路ろ、海うみ皇すめらぎ路ろ、海うみ珠たま路ろ、屯たむろ門もん鄉さと事ごと會かい路ろ、杯はい渡わたり路ろ及河かわ傍はた街がい。

具體ぐたい停とま站請參考さんこう資し訊框[3]

重大じゅうだい事故じこ

编辑
  • 1982年ねん11月14日にち，一いち輛行走はし60M線せん的てき九きゅう巴ともえ利り蘭らん勝利しょうり二に型がた（車くるま隊たい編へん號ごうG440／CV4933）當時とうじ只ただ有半ゆうはん年ねん車しゃ齡よわい）連れん車しゃ長ちょう共ども載の有ゆう110人にん，沿屯たむろ門もん公おおやけ路ろ往屯たむろ門もん方向ほうこう行ぎょう駛，至いたり小しょう欖附近ふきん撞山翻こぼし側がわ，全車ぜんしゃ幾いく乎墮下か青山あおやま公こう路ろ，司つかさ機き及錢箱ばこ亦また被ひ拋出車外しゃがい。事件じけん造成ぞうせい一いち名めい乘客じょうきゃく死亡しぼう，109人にん受傷じゅしょう，這次意外いがい是ぜ香港ほんこん傷きず亡ほろび人數にんずう最多さいた的てき涉わたる及單一いち車輛しゃりょう交通こうつう意外いがい。G440事後じご於1983年ねん6月がつ除じょ牌ぱい，該巴士し至いたり今いま依然いぜん是ぜ服役ふくえき車しゃ齡よわい最短さいたん便びん因いん交通こうつう意外いがい退役たいえき的てき巴ともえ士し。[7]
  • 2013年ねん5月がつ20日はつか，兩りょう名めい素もと有ゆう積怨せきえん的てき本線ほんせん分別ふんべつ早はや更さら及夜更さら車しゃ長ちょう，因いん駕が駛座位い清潔せいけつ問題もんだい爭そう執と，先口せんくち角かく繼つぎ而動武たけ，同どう事こと見み狀じょう報ほう警。兩りょう人事じんじ後ご同どう被ひ送おく院いん治ち理り，警方事後じご將はた兩りょう位い涉わたる案あん車しゃ長ちょう拘かかわ捕ど。[8]

使用しよう狀じょう況きょう

编辑

在ざい1986年ねん7月がつ1日にち前まえ，由ゆかり於當時とうじ屯たむろ門もん市區しく缺乏けつぼう對外たいがい巴ともえ士し路線ろせん，居きょ民みん前ぜん往港島みなとじま及九きゅう龍りゅう其他地方ちほう多た須乘搭本線せん前ぜん往荃灣わん，再さい轉乘てんじょう地ち鐵てつ前ぜん往目的もくてき地ち，因いん此當時とうじ本線ほんせん的てき客きゃく量りょう維持いじ在ざい極きょく高だか水平すいへい。

不ふ過か，來往らいおう九龍市區的特快路線58X及60X於1986年ねん及1990年ねん相しょう繼つぎ開ひらき辦，成なり為ため屯たむろ門もん市民しみん前ぜん往西にし九きゅう龍りゅう的てき直接ちょくせつ途と徑みち；1997年ねん西にし區く海底かいてい隧道すいどう通車とおりくるま後ご，九巴先後開辦了960及961線せん，自じ此屯門もん市區しく居きょ民みん可か直接ちょくせつ乘じょう搭巴士し過か海うみ，因いん此本線せん的てき客きゃく量りょう有ゆう輕微けいび流失りゅうしつ，加か上じょう259D於2001年ねん中ちゅう提ひさげ升ます為ため全日ぜんじつ服務ふくむ，本線ほんせん失しつ去さ接せっ駁港鐵てつ的てき意義いぎ。

雖然多た條じょう來往らいおう屯たむろ門もん至いたり港みなと九市區的巴士線先後開辦，本線ほんせん流失りゅうしつ了りょう地ち鐵てつ轉乘てんじょう客きゃく，但ただし由よし於能到達とうたつ屯たむろ門もん的てき心臟しんぞう地帶ちたい，加か上じょう班はん次じ頻しき密みつ，故こ仍然吸納一班於荃灣市區的上班、學がく和わ觀かん影かげ乘客じょうきゃく及屯門もん公おおやけ路ろ轉てん車しゃ站的乘客じょうきゃく，現在げんざい本線ほんせん客きゃく量りょう仍然相當そうとう高だか，繁忙はんぼう時間じかん經常けいじょう會かい頂いただき閘。

雖然58M線せん亦また可か直接ちょくせつ往來おうらい屯たむろ門もん市し中心ちゅうしん至いたり荃灣，但ただし本線ほんせん收おさむ費ひ較該路線ろせん便宜べんぎ（該路線せん往葵芳よし收おさむ費ひ$10，回かい程ほど荃灣起おこり設しつらえ分ぶん段收たんしゅう費ひ$9.6，而本線せん的てき全ぜん程ほど收おさむ費ひ只ただ是ぜ$8.9）是ぜ本線ほんせん的てき優勝ゆうしょう之の處しょ，吸引きゅういん一いち些「一定いってい要よう搭平車しゃ」的てき屯たむろ門もん居きょ民みん搭乘とうじょう本線ほんせん。

根據こんきょ2014年ねん巴ともえ士し路線ろせん發展はってん計けい劃，本線ほんせん在ざい最さい繁忙はんぼう的てき一小時載客率為70%，非ひ繁忙はんぼう時じ段だん的てき平均へいきん最高さいこう載の客きゃく率りつ為ため24%。上うえ午うま繁忙はんぼう時間じかん往市區く方向ほうこう最高さいこう載の客きゃく率りつ為ため70%；下か午うま繁忙はんぼう時間じかん往屯門もん方向ほうこう最高さいこう載の客きゃく率りつ則そく為ため69%。而在屯たむろ門もん市し中心ちゅうしん上じょう落車的てき乘客じょうきゃく平均へいきん每日まいにち約やく1200人にん，佔總乘客じょうきゃく量りょう12%。

參考さんこう資料しりょう

编辑
  1. ^ 下車げしゃ乘客じょうきゃく可か到いた拍はく卡機領りょう取と車くるま費ひ回かい贈おく
  2. ^ 下車げしゃ乘客じょうきゃく可か到いた拍はく卡機領りょう取と車くるま費ひ回かい贈おく，只ただ適用てきよう於往荃灣方向ほうこう
  3. ^ 3.0 3.1 九きゅう巴ともえ官かん方かた路線ろせん資料しりょう：60M. 九きゅう龍りゅう巴ともえ士し（一いち九きゅう三さん三さん）有限ゆうげん公司こうし. [2022-11-09]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2022-07-03） （中ちゅう文ぶん（香港ほんこん））. 
  4. ^ 惟おもんみ此5條じょう路線ろせん並なみ非ひ以接駁鐵路ろ作さく定位ていい
  5. ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） 九きゅう龍りゅう巴ともえ士し（一いち九きゅう三さん三さん）有限ゆうげん公司こうし，146條じょう路線ろせん增設ぞうせつ巴ともえ士し到いた站時間あいだ預あずか報ほう服務ふくむ 覆くつがえ蓋ぶた逾半九きゅう巴ともえ及龍運うん路線ろせん〉［新聞しんぶん稿こう］，2015年ねん6月がつ26日にち。
  6. ^ 九きゅう龍りゅう巴ともえ士し（一いち九きゅう三さん三さん）有限ゆうげん公司こうし，〈九きゅう巴ともえPop-up Store商しょう場じょう巡じゅん迴展　最新さいしん精せい品ひん火ひ紅べに登場とうじょう （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）〉［新聞しんぶん稿こう］，2017年ねん10月がつ20日はつか。
  7. ^ 相關そうかん新聞しんぶん片へん段だん. [2010-03-08]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-04-14）.  （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
  8. ^ 相關そうかん新聞しんぶん. [2013-05-21]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2014-07-26）.  （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
  • 容よう偉えら釗. 巴ともえ士し路線ろせん發展はってん綱要こうよう2：荃灣、屯たむろ門もん、元もと朗ろう. 香港ほんこん: BSI（香港ほんこん）公司こうし. 2015年ねん1月がつ: 70-71,139-140. ISBN 962-8414-72-0. 
  • 郭かく炳華. 蛻もぬけ變へん中ちゅう的てき香港ほんこん巴ともえ士し（九龍新界篇）. 香港ほんこん: 80M巴ともえ士し專門せんもん店てん. 2010年ねん. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 書名しょめい：二に十じゅう世紀せいき新しん界かい(西にし)區く巴ともえ士し路線ろせん發展はってん史し，ISBN 9789628414628，98頁ぺーじ及99頁ぺーじ

外部がいぶ連結れんけつ

编辑
 
维基共ども享とおる资源上うえ的てき相しょう关多媒体ばいたい资源：九きゅう龍りゅう巴ともえ士し60M線せん

圖ず片へん集しゅう

编辑
检索自じ“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=九きゅう龍りゅう巴ともえ士し60M線せん&oldid=82309061”