C-130運輸うんゆ機き

C-130大力だいりき神しん（Hercules，海うみ克かつ力りょく斯，希まれ臘神話ばなし中なか的てき英雄えいゆう）運輸うんゆ機き是ぜ由ゆかり美國びくに洛らく克かつ希まれ德馬とくま丁ちょう公司こうじ（Lockheed Martin）所ところ研けん發はつ生產せいさん的中てきちゅう型がた戰術せんじゅつ運輸うんゆ機き，是ぜ美國びくに從したがえ1956年ねん開始かいし服役ふくえき，總そう生產せいさん量りょう高だか達たち2,000架か以上いじょう的てき現役げんえき運輸うんゆ機き，在ざい美國びくに戰術せんじゅつ空そら運うん力量りきりょう中ちゅう佔有核心かくしん的てき地位ちい，同時どうじ也是美び戰略せんりゃく空そら運うん中ちゅう重要じゅうよう的てき輔助力量りきりょう。

C-130大力だいりき神しん運輸うんゆ機き
隸屬れいぞく美國びくに空軍くうぐん第だい314空そら運うん聯隊れんたい，第だい48空そら運うん中隊ちゅうたい的てきC-130J-30
类型	短たん距起降くだ、軍用ぐんよう運輸うんゆ機き
制せい造づくり商しょう	洛らく克かつ希まれ德とく 洛らく克かつ希まれ德とく·馬丁ばてい
首くび飞	1954年ねん8月がつ23日にち
起おこり役やく日び期き	1956年ねん12月
状じょう态	量產りょうさん中ちゅう
主要しゅよう用よう户	美國びくに空軍くうぐん（514架か） 英國えいこく皇すめらぎ家か空軍くうぐん（91架か） 加か拿大皇すめらぎ家か空軍くうぐん（32架か） 澳大利おおとし亞あ皇すめらぎ家か空軍くうぐん（24架か） 中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん（20架か） 巴ともえ基はじめ斯坦空軍くうぐん（16架か）
制せい造づくり数量すうりょう	2,262架か（2006年ねん）
单位成本なりもと	1,190萬まん美び元もと（C-130E） 3,010萬まん美び元もと（C-130H） 4,850萬まん美び元もと（C-130J）
衍生型がた	AC-130空中くうちゅう砲ほう艇てい EC-130電子でんし作戰さくせん機き HC-130戰せん鬥搜救すくい機き MC-130特種とくしゅ作戰さくせん運輸うんゆ機き RC-130電子でんし作戰さくせん機き等ひとし

C-130配はい备四个涡轮螺旋らせん桨发动机，可か以在未み准じゅん备跑道上どうじょう起おこり降くだ。最初さいしょ被ひ设计用よう来らい输送武装ぶそう力量りきりょう、医い疗救援きゅうえん、货物转运。后きさき来演らいえん化か出で各かく种用途ようと，包括ほうかつ空中くうちゅう打だ击、搜索そうさく救援きゅうえん、科学かがく研究けんきゅう、气象观测、空中くうちゅう加か油ゆ、海岸かいがん巡じゅん逻、空中くうちゅう救すくい火ひ。现在是ぜ许多国家こっか的てき重要じゅうよう空そら军战术运输机，目前もくぜん有ゆう40多た个型号ごう在ざい60多た个国家こっか服役ふくえき。

服役ふくえき

1963年ねん，美国びくに海かい军陆战队的てきKC-130F力士りきし型がた加か油あぶら機き在ざい福ぶく萊斯特とく號ごう航空こうくう母艦ぼかん上うえ成功せいこう进行了りょう20幾いく次じ起おこり飞與降くだ落試驗しけん，但ただし因よし甲板かんぱん上じょう巨大きょだい的てき機き身み看み起おこり來らい十分突兀所以後來因上級單位判定太過危險而沒有推廣，这架加か油あぶら機き现被陈列在ざい佛ふつ州しゅう的てき航空こうくう航こう天てん博物はくぶつ馆。

從したがえ二に戰せん以來いらい，美び製せい戰術せんじゅつ運輸うんゆ機き不斷ふだん推陳出新いでしん，在ざい1950年代ねんだい初はつ以活塞かっそく發動はつどう機き為ため動力どうりょく來らい源げん的てきC-119運輸うんゆ機き基本きほん上じょう已やめ經けい到いた當時とうじ活塞かっそく發動はつどう機き的てき技術ぎじゅつ極限きょくげん，但ただし是ぜ性能せいのう仍不能ふのう讓ゆずる美び軍ぐん滿足まんぞく。1951年ねん2月がつ2日にち，美國びくに空軍くうぐん向むこう國こく內主要よう飛ひ機き生產せいさん商しょう發出はっしゅつ競きおい標しるべ邀約，同年どうねん4月がつ21日にち，美國びくに空軍くうぐん和かず有ゆう興趣きょうしゅ的てき幾いく個こ廠しょう商しょう提供ていきょう未來みらい規格きかく需求；美び軍ぐん希望きぼう的てき新しん運輸うんゆ機き需求有ゆう以下いか主要しゅよう項目こうもく

1. 中型ちゅうがた運輸うんゆ機き尺寸しゃくすん
2. 可か在ざい不ふ整地せいち的てき野戰やせん環境かんきょう下起しもおこし降くだ
3. 主しゅ用途ようと為ため貨物かもつ運輸うんゆ
4. 可か搭載とうさい重量じゅうりょう為ため3萬まん磅（13.6公おおやけ噸とん）
5. 續ぞく航こう距離きょり1500英里えり（2,414公里くり）

同時どうじ，美び軍ぐん希望きぼう貨艙尺寸しゃくすん有ゆう12公おおやけ尺じゃく長ちょう、3公おおやけ尺せき寬ひろし、2.7公おおやけ尺じゃく高だか，可か運輸うんゆ92位い乘客じょうきゃく、或ある72位い士し兵へい、或ある64位い全ぜん副ふく武裝ぶそう的てき傘かさ兵へい，為ため了りょう戰術せんじゅつ運輸うんゆ需求，需要じゅよう有ゆう海狸かいり尾お式しき的てき卸おろし貨後門もん。為ため了りょう這些新しん技術ぎじゅつ需求，美び軍ぐん開發かいはつ了りょうT56渦うず輪わ軸じく發動はつどう機き取と代だい傳統でんとう的てき活塞かっそく發動はつどう機き，替がえ後續こうぞく螺旋らせん槳機種しゅ提供ていきょう強きょう勁可靠もたれ的てき動力どうりょく。

這個邀約發はつ佈後，馬丁ばてい公司こうし、北美きたみ航空こうくう、諾だく斯洛普ひろし、費ひ爾しか柴しば德いさお回かい絕ぜっ了りょう邀請，最後さいご有ゆう四家飛機公司決定提出方案。

洛らく克かつ希まれ德とく的てき方案ほうあん公司こうし內稱為ためL-206，由ゆかり工程こうてい師し威い利り斯·摩ま爾なんじ·霍金斯為ためL-206提供ていきょう了りょう130頁ぺーじ的てき相關そうかん技術ぎじゅつ大綱たいこう規ぶんまわし劃，這大綱たいこう在ざい洛らく克かつ希まれ德とく副ふく總裁そうさい兼けん總そう工程こうてい師し霍爾·席せき巴ともえ德いさお過か目め後ご，席せき巴ともえ德いさお原本げんぽん希望きぼう由よし他た的てき得とく力りょく助手じょしゅ凱利·強きょう森もり主持しゅうもち，但ただし強つよ森もり本人ほんにん對たい低速ていそく無む武裝ぶそう飛ひ機き沒ぼつ有ゆう興趣きょうしゅ，和かず他た的てき上司じょうし告知こくち「你要我わが主持しゅうもち可か以，但ただし你會毀掉洛らく克かつ希まれ德とく公司こうし」。最後さいご，席せき巴ともえ德いさお決定けってい讓ゆずる霍金斯擔任たんにんL-206計畫けいかく的てき總そう工程こうてい師し。L-206在ざい1951年ねん7月がつ2日にち被ひ美び軍ぐん擇よ定てい為ため下か一代戰術運輸機競標的勝利者，設計せっけい方案ほうあん稱しょう為ため82型がた（Model 82）。之これ所以ゆえん在ざい短たん短たん3個月かげつ內完成かんせい競きおい標しるべ，是ぜ因いん為ため洛らく克かつ希まれ德とくL-206提供ていきょう了りょう美び軍ぐん勾勒了りょう驚おどろき豔的技術ぎじゅつ標準ひょうじゅん。

洛らく克かつ希まれ德とくL-206規ぶんまわし劃中，採用さいよう4具ぐ渦うず輪わ軸じく發動はつどう機き之これ後ご，新型しんがた運輸うんゆ機き的てき巡航じゅんこう時速じそく可か達たち579公里くり，最大さいだい酬むくい載の量りょう可か達たち18噸とん；這個參さん數すう遠とお比ひ當時とうじ正せい運うん作中さくちゅう的てき螺旋らせん槳客機き都と來らい得え快かい、且酬載の能力のうりょく比ひ照あきら最新さいしん式しき的てき道みち格かく拉ひしげ斯DC-6標準ひょうじゅん，且具備ぐび野戰やせん運輸うんゆ功こう能のう；原型げんけい機きYC-130在ざい加か利り福ぶく尼あま亞あ州しゅう柏かしわ本もと克かつ的てき洛らく克かつ希まれ德とく總そう公司こうし製造せいぞう，1954年ねん8月がつ完工かんこう，1954年ねん8月がつ23日にち進行しんこう處女しょじょ航こう，首しゅ飛ひ的てきYC-130是ぜ二に號機ごうき，隨ずい即そく轉てん場じょう至いたり愛あい德とく華はな空軍くうぐん基地きち進行しんこう測はか試ためし。測はか試ためし同時どうじ，量產りょうさん線せん則そく在ざい美國びくに東岸とうがん的てき喬たかし治おさむ亞あ州しゅう瑪麗埃ほこり塔とう新建しんたけ廠しょう區く開始かいし運うん作さく；1955年ねん4月がつ7日にち，量產りょうさん機きC-130A首くび飛ひ，1956年ねん12月9日にち撥ばち交美國こく空軍くうぐん服役ふくえき，C-130A最初さいしょ採用さいよう三さん葉よう螺にし旋槳驅動くどう之のT56-A-9發動はつどう機き，且機鼻はな較鈍。隨ずい後ご，C-130便びん大だい舉量產りょうさん，運うん銷至美び軍ぐん與あずか美び軍ぐん盟邦めいほう國家こっか使用しよう。

由よし於C-130系列けいれつ性能せいのう優秀ゆうしゅう，洛らく克かつ希まれ德とく公司こうし也曾在ざいC-130E的てき基礎きそ上じょう發展はってん其民用よう版本はんぽんL-100。此型民みん用よう版本はんぽん機種きしゅ亦また有ゆう銷往無法むほう獲得かくとく軍用ぐんよう版本はんぽん機種きしゅ的てき國家こっか（如中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく）之の紀き錄ろく。

取消とりけし出口でぐち禁令きんれい误传

美国びくに白しろ宫网站2010年ねん10月がつ8日刊にっかん登のぼり了りょう奥おく巴ともみ马宣布せんぷ将はた取消とりけし对中国ちゅうごく出口でぐち该机种禁令れい的てき信しん件けん。引发了りょう一いち系列けいれつ猜测，但ただし是ぜ仅仅数すう天てん后きさき的てき13日にち就进行ぎょう了りょう澄きよし清しん表明ひょうめいexport一词既可表示出口也可表示运抵，奥おく巴ともみ马的措施仅仅是ぜ允まこと许相关公司こうし用よう于清除じょ海うみ油ゆ的てきC-130飞机在ざい中国ちゅうごく机つくえ场降落而已やめ，并不是ぜ要よう“卖飞机つくえ给谁”。

衍生機き型がた

YC-130A

YC-130

原型げんけい機き，使用しよう艾あい利とし森もり發動はつどう機き公司こうし的てきT56-A-1涡轮螺旋らせん桨發動機どうき。

C-130A

C-130A

C-130A為ため第だい一いち批C-130量產りょうさん型がた號ごう，使用しよう艾あい利とし森もり發動はつどう機き公司こうし的てきT56-A-1A渦うず輪わ螺旋らせん槳發動機どうき，推力すいりょく為ため2790千せん瓦かわら。首くび批27架かC-130A的てき雷かみなり達たち為ためAN/APN-42，後來こうらい採用さいようAN/APN-59，但ただし機首きしゅ卻因而增大ぞうだい。C-130A在ざい1955年ねん4月がつ7日にち首くび次じ试飞，1956年ねん12月开始交付こうふ給きゅう美國びくに空軍くうぐん，於1959年ねん2月がつ停とま产，共生きょうせい产231架か，其中包括ほうかつ出口でぐち給きゅう澳大利おおとし亚皇家か空そら军的てき11架か。

從したがえC-130A開始かいし，美國びくに空軍くうぐん開始かいし將はた大力だいりき神しん運輸うんゆ機き改造かいぞう為ため電子でんし偵察ていさつ機き，代だい號ごう為ためRC-130電子でんし偵察ていさつ機き，有ゆう15架か挪用改造かいぞう。

C-130B

C-130B

在ざい得え到いたA型がた使用しよう回かい饋後改良かいりょう的てき型がた號ごう，1958年ねん11月20日にち首くび次じ试飞，1959年ねん6月がつ12日にち开始交付こうふ使用しよう，共生きょうせい产了230架か。

B型がた的てき機き內油箱ばこ加か大だい，並なみ將はた原はら先さき的てき三葉螺旋槳更換成漢米爾頓公司研製的四葉螺旋槳，起おこり飛ひ重量じゅうりょう增加ぞうか。

除じょ美國びくに空軍くうぐん外がい，B型かた外がい銷給印度いんど空そら军10架か、加か拿大皇すめらぎ家か空そら军4架か、巴ともえ基はじめ斯坦空そら军6架か、南みなみ非ひ空そら军7架か；其中4架か改あらため型がた为LC-130F，12架か改あらため型がた为HC-130G，46架か改あらため成なりKC-130F、7架か改あらため成なりC-130F。

運輸うんゆ機き用途ようと的てきB型がた並なみ沒ぼつ有ゆう裝そう設しつらえ翼つばさ端はし副ふく油あぶら箱ばこ，但ただし是ぜ用よう於電磁頻譜ふ偵測的てき衍生型がたC-130B-II（RC-130）在ざい同どう處しょ增設ぞうせつ了りょう油あぶら箱ばこ外がい型がた內裝電でん磁頻譜ふ偵蒐裝置そうち，美び軍ぐん將はた13架かB型がた施ほどこせ予よ改造かいぞう。

C-130C

C-130C是ぜ美國びくに空軍くうぐん用よう於附面めん層そう的てき試驗しけん機き，以YT56-A-6涡轮螺にし桨為发动机つくえ，令れい起おこり飛ひ距離きょり縮ちぢみ短たん至いたり1700公おおやけ尺じゃく及著陸りく所しょ需距離きょり縮ちぢみ至いたり1900公おおやけ尺じゃく。C-130C的てき原型げんけい機き於1960年ねん2月がつ首くび飛ひ，用よう於科研けん層そう面めん，如大角度かくど著ちょ陸りく測はか試ためし等とう，後來こうらい計けい劃取消とりけし。

C-130D

C-130D，是ぜC-130A的てき改あらため進しん型がた，可か由ゆかり助じょ推火箭かせん辅助起おこり飞，主要しゅよう用よう於極地ち運輸うんゆ，共とも制せい造づくり了りょう12架か，且起おこり落架改あらため為ため机つくえ轮滑橇そり式しき。C-130D為ため達たち至いたり長途ちょうと飛行ひこう，增加ぞうか兩個りゃんこ外がい掛かけ各かく為ため1705公おおやけ升ます的てき副ふく油あぶら箱ばこ，並なみ在ざい機き艙內增添兩個りゃんこ各かく1890公おおやけ升ます的てき副ふく油あぶら箱ばこ。

C-130E

1961年ねん後ご進入しんにゅう量產りょうさん的てき版本はんぽん，取と代だいB型がた成なり為ため美び軍ぐん標準ひょうじゅん戰術せんじゅつ運輸うんゆ機き，原型げんけい機き在ざい1961年ねん8月がつ25日にち首くび飛ひ，1962年ねん4月がつ交機，1975年ねん2月がつ停とま產さん，共きょう生產せいさん491架か。

E型がた的てき發動はつどう機き更さら換かわ為ため輸出ゆしゅつ強化きょうか的てきT56-A-7（4,050匹ひき軸馬力じくばりき），隨ずい著ちょ輸出ゆしゅつ強化きょうか，最大さいだい起おこり飛ひ重量じゅうりょう也增加ぞうか到いた79噸とん。飛ひ機き翼つばさ樑也因いん為ため酬むくい載の能力のうりょく改良かいりょう進しん而強化か結構けっこう，飛ひ機き航こう電でん設備せつび也有やゆう部分ぶぶん改良かいりょう。從したがえE型がた之これ後ごC-130的てき主翼しゅよく左右さゆう靠もたれ翼つばさ尖とんが處しょ增加ぞうか兩りょう具ぐ總そう容量ようりょう1,360公おおやけ公こう升ます的てき固定こてい型がた外部がいぶ油あぶら箱ばこ，增強ぞうきょう續ぞく航こう力りょく。

C-130H

約やく旦だん皇すめらぎ家か空軍くうぐん的てきC-130H

中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん的てきC-130H

中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん松山まつやま空軍くうぐん基地きちC-130H

航空こうくう自衛隊じえいたい的てきC-130H

C-130家族かぞく在ざい1960年代ねんだい推出的てき全面ぜんめん改良かいりょう型がた，1965年ねん3月がつ首くび飛ひ，目前もくぜん仍是許多きょたC-130操作そうさ國家こっか的てき主力しゅりょく機種きしゅ。

H型がた取消とりけし了りょう舊型きゅうがた號ごう特有とくゆう的てき起おこり飛ひ火箭かせん助じょ推器裝そう設しつらえ架か，換かわ裝そう動力どうりょく增強ぞうきょう的てきT56-A-15發動はつどう機き（4,910匹ひき軸馬力じくばりき），重じゅう新設しんせつ計けい有ゆう更さら高だか昇のぼり力つとむ效率こうりつ的てき主翼しゅよく，較為先進せんしん的てき航こう電でん設備せつび，降くだ低てい飛行ひこう員いん負荷ふか也提高だか燃油ねんゆ運用うんよう效率こうりつ；1974年ねん的てき改良かいりょう版ばん換かわ裝そう新型しんがた輔助動力どうりょく系統けいとう，並なみ改善かいぜん了りょう機き內空調ちょう系統けいとう。1992至いたり1996年ねん量產りょうさん的てき最さい末期まっき型がた號ごう美び軍ぐん稱しょう為ためC-130H3，該批次じ機種きしゅ導しるべ航こう設備せつび裝そう設しつらえ精しらげ準じゅん度ど更さら高だか的てき環たまき形がた雷かみなり射しゃ陀螺儀ぎ、換かわ裝そう以全彩いろどり影像えいぞう顯示けんじ的てきAN/APN-241雷かみなり達たち、增ぞう裝そう全ぜん球たま定位ていい系統けいとう接收せっしゅう機き、駕が駛部分ぶぶん功こう能のう導入どうにゅう數すう位い化か座ざ艙設備せつび，儀ぎ器き設備せつび可か整合せいごう夜よる視し裝置そうち，加か裝そう雷かみなり達たち預あずか警接收せっしゅう器き等ひとし，並なみ因いん應おう導入どうにゅう新型しんがた航こう電でん需求，改良かいりょう了りょう機上きじょう供きょう電でん系統けいとう保障ほしょう供きょう電でん穩定。

美び軍ぐん有ゆう15架か的てきC-130H和わHC-130H被ひ改裝かいそう成なりWC-130H，以取代だいWC-130B。

H型かた機き海外かいがい首位しゅい用よう戶と為ため紐ひも西にし蘭らん皇すめらぎ家か空軍くうぐん（1964年ねん），截止1988年ねん12月31日にち，美國びくに空軍くうぐん、海軍かいぐん和わ海岸かいがん警衛けいえい隊たい共ども訂てい購366架か，國外こくがい用よう戶と有ゆう50個こ國家こっか共ども訂てい購478架か，量產りょうさん時間じかん至いたり1996年ねん底止ていし。

C-130H-MP，军事巡じゅん逻和搜索そうさく救援きゅうえん型がた，基本きほん结构與C-130H相あい同どう。當とう搜索そうさく半径はんけい為ため370公里くり时，可か续航16小しょう时50分ふん钟；當とう高度こうど為ため1,525米べい，搜索そうさく半径はんけい為ため3,333公里くり时，搜索そうさく时间为2小しょう时30分ぶん钟。已やめ交付こうふ给马来西にし亚皇家か空そら军3架か、印しるし尼あま空そら军和美国びくに海岸かいがん警卫队各かく1架か。

C-130WBS和わC-130VLS，主要しゅよう满足90年代ねんだい的てき战术运输要求ようきゅう。

MC-130H，C-130H的てき改あらため型がた。美国びくに空そら军用于特殊とくしゅ战术任にん务，包括ほうかつ日び/夜よる渗透和わ撤离、特とく种地面めん作さく战部队的支援しえん、心理しんり战任务、空中くうちゅう侦察以及空むなし降くだ和地わじ面めん－空中くうちゅう救すくい生せい。

C-130HE

電でん戰型せんけいC-130H，全ぜん世界せかい唯一ゆいいつ一いち架か，由ゆかり中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん所有しょゆう。1993年ねん時じ中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん特別とくべつ將はた向こう美國びくに採と購的C-130H其中一いち架か留とめ在ざい美國びくに，由ゆかり國家こっか中山なかやま科學かがく研究けんきゅう院いん與あずか美國びくに洛らく克かつ希まれ德とく·馬丁ばてい公司こうし進行しんこう改裝かいそう，在ざい機き頭あたま、機き鼻はな及機腹はら上うえ都と加か裝そう天てん線せん，具有ぐゆう電子でんし偵測、電子でんし截收、電子でんし干ひ擾等多項たこう電でん戰功せんこう能のう，可か實施じっし電子でんし干ひ擾作業さぎょう截斷せつだん地面じめん雷かみなり達たち。1995年ねん完成かんせい系統けいとう整合せいごう和わ飛行ひこう測はか試ためし返かえし臺だい交機，成なり為ため中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん唯ただ一的電子作戰和電子偵察機，並なみ在ざい1996年ねん臺灣たいわん海峽かいきょう飛彈ひだん危機きき中なか，多た次つぎ在ざい海峽かいきょう上空じょうくう蒐集しゅうしゅう中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん飛彈ひだん的てき訊號與あずか參さん數すう，同時どうじ也在歷年れきねん解放かいほう軍ぐん東南とうなん沿岸えんがん的てき演えんじ訓くん中ちゅう，蒐集しゅうしゅう飛彈ひだん的てき電子でんし訊號，以強化か未來みらい干ひ擾來襲らいしゅう飛彈ひだん的てき反はん制せい能力のうりょく。除じょ了りょう日常にちじょう的てき飛行ひこう與あずか演習えんしゅう外がい，C-130HE極少きょくしょう曝光，只ただ有ゆう特殊とくしゅ任務にんむ時じ才ざい會かい出現しゅつげん，由ゆかり於機鼻はな下か的てき旁つくり立りつ式しき電子でんし干ひ擾天線せん像ぞう極ごく法ほう老ろう王おう的てき鬍子，因いん此被國こく內航空こうくう迷取了りょう「法ほう老ろう王おう」的てき綽號。

C-130K

英國えいこく皇すめらぎ家か空軍くうぐん的てきC-130K (C3)

C-130K，英国えいこく皇すめらぎ家か空そら军专用よう型がた，该机机つくえ体たい与あずかC-130H相あい同どう，機き上じょう大だい部分ぶぶん电子设备和装わそう卸おろし设备由ゆかり英国えいこく制せい造づくり商しょう提供ていきょう。1966年ねん10月がつ19日にち首くび次じ試ためし飛ひ，1966年ねん12月16日にち開始かいし交付こうふ使用しよう，共きょう生產せいさん66架か。其中後ご30架か機き身み延長えんちょう了りょう4.57米めーとる，並なみ被ひ重じゅう命名めいめい為ため大力だいりき神しんC3型がた。機體きたい的てき延長えんちょう使し得とく貨艙內可多た裝そう載の兩りょう隻せき貨盤或ある28名士めいし兵へい，不ふ過か該機的てき起おこり飛ひ重量じゅうりょう增大ぞうだい、航こう程ほど減げん小しょう，可か加か裝そう軟式なんしき空中くうちゅう加か油あぶら管かん。該型號ごう在ざい洛らく克かつ希まれ德とく公司こうし內部的てき編へん號ごう為ためC-130H-30。

C-130J

皇すめらぎ家か澳大利おおとし亞あ空軍くうぐん37中隊ちゅうたい的てきC-130J，攝と於2008年ねん。

MC-130J駕が駛艙

AE-2100D3引擎

C-130J是ぜ本來ほんらい要よう將しょうC-130系列けいれつ退すさ休きゅう的てき規ぶんまわし劃中演えんじ變へん而來，在ざい1970年代ねんだい，美び軍ぐん曾啟動どう取と代だいC-130的てき下か一いち代だい運輸うんゆ機き研けん發はつ計畫けいかく，稱たたえ為ため先進せんしん中程なかほど短たん場じょう起おこり降くだ運輸うんゆ機き，但ただし測はか試こころみ到いた最後さいご結果けっか都みやこ讓ゆずる人じん遺憾いかん─C-130的てき飛行ひこう經濟けいざい效こう益えき太ふとし好こう，使用しよう了りょう新しん技術ぎじゅつ的てき新型しんがた機き反はん而沒有ゆう好こう到いた可か以被取と代だい。

由よし於C-130的てき設計せっけい成功せいこう到いた難なん以取代だい，洛らく克かつ希まれ德とく在ざい1980年ねん代將だいしょう一いち架かC-130改裝かいそう測はか試ためし先進せんしん科技かぎ，累積るいせき後續こうぞく改良かいりょう的てき背景はいけい資料しりょう，測はか驗けん機き稱しょう為ため高だか技術ぎじゅつ驗けん證しょう基礎きそ（High Technology Test Bed）。在ざい1990年代ねんだい，HTTB的てき技術ぎじゅつ檢けん驗けん資料しりょう成なり為ため開發かいはつC-130J的てき出發しゅっぱつ點てん，C-130J在ざい1996年ねんH型がた停とま產後さんご接せっ替がえ成なり為ため最新さいしん的てき量產りょうさん版本はんぽん。J型がた受惠於航電でん系統けいとう升ます級きゅう將しょう機き組員くみいん減少げんしょう為ため3人にん，發動はつどう機き亦また改あらため用よう勞ろう斯萊斯公司こうし的てきAE-2100D3渦うず輪わ螺旋らせん槳發動機どうき，AE-2100D3為ためV-22發動はつどう機きAE-1107C之これ衍生型がた，並なみ採用さいよう新しん設計せっけい的てき六ろく葉よう式しき螺にし旋槳-「微ほろ葉は槳」(Microvanes)，巡航じゅんこう時じ較一般螺旋槳降低3.3%油あぶら耗與發動はつどう機き耗損。與原よはら有機ゆうき型がた相しょう比ひ，不ふ但ただし最大さいだい起おこり飛ひ重量じゅうりょう（Maximum Take-Off Weight）提ひさげ升ます到いた74400公おおやけ斤きん，攻擊こうげき着陸ちゃくりく重量じゅうりょう（Assault Landing Weight）提ひさげ升ます到いた64,400公おおやけ斤きん，C-130J的てき飛行ひこう速度そくど、作戰さくせん距離きょり都と有ゆう十じゅう分明ふんみょう顯あらわ的てき進步しんぽ，除じょ了りょう名稱めいしょう和わ外がい型がた，幾いく乎是新しん的てき系列けいれつ並なみ獲得かくとく美び軍ぐん的てき採と購使用しよう，以淘汰とうた現有げんゆうC-130機き隊たい。

C-130J-30

除じょ標準ひょうじゅん型がた的てきC-130J之これ外がい，洛らく克かつ希まれ德とく公司こうし同時どうじ亦また發展はってん了りょうC-130J-30型がた超ちょう級きゅう力士りきし型がた運輸うんゆ機き(Super Hercules)。C-130J-30結構けっこう與あずか標準ひょうじゅん型がた的てきC-130J大だい致相同どう，但ただし機き身み較標準ひょうじゅん型がた延長えんちょう了りょう4.57公おおやけ尺じゃく，並なみ擁よう有ゆう更さら大だい的てき貨箱空間くうかん與あずか最大さいだい容よう許もと籌載重量じゅうりょう。[1] （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）

除じょ美國びくに空軍くうぐん預あずか計けい以C-130J替かえ換かわ機き齡よわい逐漸老化ろうか的てきC-130E機き隊たい外がい，新しん的てきC-130J也預期き將はた大量たいりょう的てき取と代だい國際こくさい上うえ機き齡よわい逐漸老化ろうか的てきC-130E與あずかC-130H型がた機種きしゅ。

AC-130

主しゅ条目じょうもく：AC-130空中くうちゅう砲ほう艇てい

AC-130，由よし洛らく克かつ希まれ德とく公司こうし以C-130运输机つくえ为基础改进而来らい，俗称ぞくしょう「飞行砲ほう艇てい」、「空中くうちゅう砲ほう艇てい」，配備はいび多種たしゅ機き槍やり、機き砲ほう、加か特とく林りん機き槍やり甚至榴弹砲ほう，活躍かつやく於越えつ戰せん等とう戰爭せんそう。由よし於越こし南みなみ除じょ重要じゅうよう城市じょうし外がい防空ぼうくう火力かりょく不ふ強つよし，這些原本げんぽん生存せいぞん能力のうりょく較差かくさ的てき運輸うんゆ機き也足以對付づけ地面じめん目標もくひょう，給きゅう北越ほくえつ軍隊ぐんたい造成ぞうせい了りょう很大損傷そんしょう。AC-130的てき攻擊こうげき方式ほうしき是ぜ在ざい目標もくひょう上方かみがた盤ばん旋，並なみ以機上じょう的てき槍やり砲ほう攻擊こうげき目標もくひょう。

AC-130家族かぞく的てき最初さいしょ期き版本はんぽん為ためAC-130A，其上裝備そうび有ゆう4挺ていM134迷你砲ほう機き槍やり、4门M61火ひ神式しんしき機き砲ほう和わ熱ねつ焰彈發射はっしゃ裝置そうち，并装有ゆう夜よる视设备。之これ後ご陸續りくぞく推出AC-130E、AC-130H、AC-130U、AC-130J與あずかAC-130W五ご种改良かいりょう版本はんぽん。

法ほう國こく將はた為ため現役げんえき的てきC-130“大力だいりき神しん”運輸うんゆ機き安あん裝そう武器ぶき組ぐみ件けん。部分ぶぶんC-130安あん裝そうSSA-1101 Gerfaut組ぐみ件けん，實現じつげん掛かけ裝そう、使用しよう8枚まいAASM模も塊かたまり化か空そら對地たいち武器ぶき的てき能力のうりょく。

EC-130

EC-130為ため战术机つくえ载指挥和通信つうしん型がた，是ぜ美國びくに空そら军用よう其来代替だいたいEC-121电子监视机つくえ，背せ鳍上方かみがた和かず每まい个外翼下よくか方かた增加ぞうか了りょう大型おおがた刀がたな形がた天てん线，机つくえ身み两侧有ゆう小型こがた刀がたな形がた天てん线。机つくえ翼下よくか面めん刀がたな形がた天てん线外侧和尾翼びよく弹丸形がた舱中装そう有ゆう拖曳天てん线，该天线可长达几百米べい。

EC-130专门隶属于美国こく空そら军第193特とく种飞行ぎょう联队，主要しゅよう进行心理しんり战广播和民事みんじ任にん务广播，频率覆くつがえ盖AM、FM等とう波なみ段だん，并能进行电视直播じきまき，同どう时还可か以支援しえん军用宽频通どおり讯，操作そうさ手しゅ既すんで可か以是军方人じん员，也可以是民みん间雇员。

EC-130G，美国びくに海かい军使用しよう的てきEC-130的てき新しん编号。机上きじょう有ゆう甚低频无线电，可か向こう航行こうこう在世ざいせい界かい任にん何なん地方ちほう的てき导弹潜せん艇てい转达紧急指令しれい。另有EC-130Q的てき改あらため型がた。HC-130B、E、G、H、N不同ふどう的てき搜索そうさく救援きゅうえん型がた。KC-130F、R兩りょう種たね機き型がた，是ぜ美國びくに海かい军陆战队的てき空中くうちゅう加か油ゆ机つくえ。

MC-130E

MC-130E，是ぜ美国びくに空そら军的战场运输机つくえ。该型可か将はた特とく种部队秘密ひみつ运到敌人后きさき方かた，机上きじょう装そう有ゆう夜よる视设备、地形ちけい跟踪雷かみなり达、空中くうちゅう受油设备和わ电子干ひ扰设备，並なみ配備はいび富とみ尔顿地ち对空回收かいしゅう系けい统可か快速かいそく回收かいしゅう人じん员。共生きょうせい产14架か，分ふん别交付づけ美国びくに空そら军、埃及えじぷと、德とく国こく和かず日本にっぽん等とう国こく特とく种作战部队使用しよう。

KC-130R

KC-130左翼さよく外側そとがわ裝そう有ゆう四よん枚まいAGM-114地獄じごく火ひ飛彈ひだん

KC-130R是ぜ美國びくに海軍かいぐん陸戰りくせん隊たい的てき空中くうちゅう加か油あぶら機き，由ゆかりC-130H改裝かいそう。裝そう有ゆう更さら大功たいこう率りつ的てき發動はつどう機き，增大ぞうだい了りょう最大さいだい起おこり飛ひ重量じゅうりょう，還かえ增加ぞうか10,200公おおやけ升ます的まと外がい掛かけ油あぶら箱ばこ，貨艙中ちゅう增加ぞうか一いち個こ13,600公おおやけ升ます可か拆卸油あぶら箱ばこ，共きょう改裝かいそう20架か。KC-130R可か選擇せんたく增設ぞうせつ武裝ぶそう套件，稱しょう為ため收おさむ獲え鷹たか（Harvest HAWK）。全ぜん名めい為ため「力士りきし型がた空そら載の武器ぶき套件」，安あん裝そう此套件けん後ご，成なり為ため空中くうちゅう砲ほう艇てい機き，具備ぐび火力かりょく支援しえん與あずか戰場せんじょう情報じょうほう監視かんし偵察ていさつ能力のうりょく，但ただし仍保留ほりゅう有ゆう空中くうちゅう加か油ゆ及運輸うんゆ能力のうりょく。整せい個こ套件能のう在ざい一天之內加以移除。主要しゅよう觀測かんそく器き為ためAN/AAQ-30光ひかり電でん轉てん塔とう（與あずかAH-1Z蝰蛇所ところ使用しよう的てき相しょう同どう），安あん裝そう於左翼さよく內側副ふく油あぶら箱ばこ下方かほう，控ひかえ制せい設備せつび安やす裝そう於飛機き內部貨艙上じょう。左翼さよく外側そとがわ則そく裝そう有ゆう四よん枚まいAGM-114地獄じごく火ひ飛彈ひだん，內部機き尾お艙門則そく能のう裝置そうち10枚まい精確せいかく導しるべ引武器き（Precision-guided munition），未來みらい可能かのう加か裝そう三さん十じゅう公おおやけ厘りん機き砲ほう。海軍かいぐん陸戰りくせん隊たい以每套2,200萬まん美び元もと，購買こうばい九個套件供三個空中加油暨運輸中隊使用，即そく每ごと中隊ちゅうたい擁よう有ゆう三さん套。

事故じこ

驻日本にっぽん美国びくに军队一架战斗机与一架空中加油机2018年ねん12月6日にち空中くうちゅう相しょう撞并坠海，7名めい飞行员和机つくえ组人员中，2人ふたり获救，5人にん失踪しっそう。

日本にっぽん防ぼう卫大臣だいじん岩屋いわや毅あつし发布消息しょうそく称たたえ，一いち架かF/A-18型がた战机与一よいち架かKC-130型がた空中くうちゅう加か油ゆ机つくえ当地とうち时间6日にち凌しのげ晨1时42分ふん在ざい日本にっぽん西南せいなん部ぶ高知こうち县以南大みなみおお约100公里くり海域かいいき上空じょうくう碰撞、坠海，前者ぜんしゃ有ゆう两名飞行员，后きさき者しゃ有ゆう5名めい机つくえ组人员。

大だい约4个小时后，一いち名めいF/A-18型がた战机飞行员在事ごと发地点てん附近ふきん海域かいいき获救，身体しんたい状じょう况稳定てい；大だい约12时15分ふん，搜さがせ救すくい人じん员又寻获1人にん。暂时不ふ清楚せいそ那な名美なみ军人员身体しんたい状じょう况。　两架失しつ事ごと飞机隶属位い于山口やまぐち县岩国いわくに市し的てき美び军基地ち。

驻日美び军方面めん说，两架飞机当とう时在执行例れい行ぎょう训练任にん务，撞机原因げんいん暂时不明ふめい。路みち透とおる社しゃ以多名美なみ军官员为消息しょうそく源げん报道，两架飞机可能かのう在ざい空中くうちゅう加か油ゆ训练期き间发生せい意外いがい。

LC-130

LC-130在ざい南極なんきょく麥むぎ克かつ默だま多た站附近ふきん降くだ落

LC-130为美国びくに海かい军在ざい南みなみ极考察こうさつ探さがせ险专用よう型がた，起おこり落架是ぜ机つくえ轮滑橇そり式しき。

2002年ねん2月がつ，美国びくに科学かがく基金ききん会かい修おさむ复了一架坠毁在南极，在ざい冰雪中ちゅう埋藏まいぞう17年ねん的てきLC-130，该机在ざい1959年ねん制せい造づくり，服役ふくえき于南みなみ极洲麥むぎ克かつ默だま多た站，用作ようさく南みなみ极考察こうさつ。1971年ねん12月该机起おこり飞时螺にし旋桨脱落だつらく，击中引擎和わ机つくえ身み。飞机迫せり降くだ，機上きじょう10名めい机つくえ组人员在冰雪中等ちゅうとう待まち了りょう三さん天てん，直ちょく至いたり救援きゅうえん人じん员来临。事後じご由よし于维修成しゅうせい本高もとだか，美国びくに将はた这架LC-130遗弃在ざい南みなみ极洲的てき冰雪之の中なか。1989年ねん，美国びくに科学かがく基金ききん会かい需要じゅよう一いち架か新しん的てきLC-130，經過けいか分析ぶんせき成本なりもと後ご，制せい造づくり一架新的飞机需要3,000万まん美び元もと，但ただし将はた那な架か南みなみ极洲的てき飞机重おも新しん修おさむ复好的てき成本なりもと只ただ有ゆう1,000万まん美び元もと。所以ゆえん，在ざい不ふ久之ひさゆき后きさき一个特别小组挖开冰雪，並なみ将はた飞机修おさむ复，两个月がつ以后經けい修理しゅうり的てき飞机飞回美国びくに。

WC-130

WC-130為ため气象探さがせ测型，系列けいれつ包括ほうかつWC-130A、WC-130B、WC-130E、WC-130H与あずかWC-130J等とう型かた號ごう，使用しよう者しゃ包括ほうかつ美国びくに空そら军、巴ともえ基はじめ斯坦、菲律宾、哥伦比ひ亚等とう九きゅう个国家こっか，共生きょうせい产了17架か。早期そうき的てきWC-130B仅装上うえ了りょう大だい气采样仪，在ざい苏联解体かいたい後ご，该装置そうち即そく从机身上しんじょう移うつ去ざ。此外，WC-130B上うえ也装有ゆう自じ动观测仪器き、電でん脑和わ雷かみなり达等とう设备，並なみ配はい有ゆう整合せいごう式しき气象侦察系けい统中的てき數すう碼GPS投とう掷式探さがせ空そら仪系统、大だい气资料りょう系けい统及人造じんぞう卫星通つう讯系统。目前もくぜん最新さいしん的てき在役ざいえき型がた號ごう為ためWC-130J型がた。

轟とどろき炸機改裝かいそう

C-130在ざい印しるし巴ともえ戰爭せんそう期間きかん曾因為ため其酬載の性能せいのう優ゆう異こと，被ひ巴ともえ基はじめ斯坦空軍くうぐん改裝かいそう為ため轟とどろき炸機，彌わたる補ほ專業せんぎょう攻擊こうげき機き數すう目もく不足ふそく的てき窘境。

1965年ねん時じ，巴ともえ基はじめ斯坦空軍くうぐん第だい6中隊ちゅうたい挑選了りょう部分ぶぶんA型がた與あずかB型かた機き充當じゅうとう轟とどろき炸機運用うんよう，它們在ざい貨物かもつ棧板上じょう堆うずたか置おけ航空こうくう炸彈，從したがえ尾お門もん投なげ放ひ，這種方式ほうしき1架かC-130可か以攜帶たい近きん9噸とん的てき炸彈。巴ともえ基はじめ斯坦至いたり少しょう使用しよう這種應急おうきゅう轟とどろき炸機執行しっこう21次じ戰せん鬥任務にんむ。雖然實際じっさい戰果せんか並無ならびな雙方そうほう戰せん報ほう對照たいしょう，但ただし是ぜ巴ともえ基はじめ斯坦判斷はんだん這種方式ほうしき打擊だげき印度いんど陸軍りくぐん砲兵ほうへい陣地じんち很實用じつよう，後來こうらい把わ這套應急おうきゅう戰術せんじゅつ傳授でんじゅ給きゅう使用しよう安やす托たく諾だく夫おっとAn-12運輸うんゆ機き的てき單位たんい，1971年ねん印しるし巴ともえ戰爭せんそう仍在使用しよう同樣どうよう的てき戰術せんじゅつ。

除じょ了りょう巴ともえ基はじめ斯坦，缺乏けつぼう長ちょう程ほど轟とどろき炸機的てき阿おもね根ね廷空軍ぐん在ざい福ぶく克かつ蘭らん戰爭せんそう時どき也複製せい了りょう類似るいじ構想こうそう，阿おもね軍ぐん將はたC-130E拆除機き翼つばさ增設ぞうせつ的てき固定こてい式しき副ふく油あぶら箱ばこ，將はた該硬點てん換かわ裝そう上じょう幻まぼろし象ぞう戰せん鬥機所しょ使用しよう的てき6連裝れんそう250公おおやけ斤きん炸彈掛かけ架か，因いん此一架飛機可攜帶12枚まい250公おおやけ斤きん炸彈，原本げんぽん的てき副ふく油あぶら箱ばこ則そく移うつり放ひ至いたり貨艙繼續けいぞく運用うんよう。阿おもね根ね廷的改裝かいそう轟とどろき炸機目前もくぜん已やめ知的ちてき僅有一いち架か編へん號ごう為ためEC-68的てきC-130E，在ざい1982年ねん6月がつ8日にち炸傷了りょう支援しえん英國えいこく特とく遣や艦隊かんたい補給ほきゅう的てき英國えいこく石油せきゆ公司こうし油あぶら輪わ英國えいこく威い河かわ號ごう（British Wye），為ため阿おもね根ね廷空軍ぐん擊げき傷きず的てき最大さいだい噸とん位い船せん隻せき。

中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん與あずかC-130H

中華民國ちゅうかみんこく早期そうき曾屢屢向美び提出ていしゅつ採と購C-130，但ただし美方みかた僅願意がんい出で售C-130運輸うんゆ機き的てき民みん用よう型がたL-100運輸うんゆ機き，直ちょく至いたり1984年ねん6月がつ18日にち，美國びくに國會こっかい通過つうか軍ぐん售法案ほうあん同意どうい出で售中華民國ちゅうかみんこく12架かC-130H型がた軍用ぐんよう運輸うんゆ機き以取代だいC-119運輸うんゆ機き。1986年ねん底そこ開始かいし交付こうふ首くび批中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん12架か，1995年ねん初はつ第だい二に批4架か，1997年ねん底そこ第だい三さん批4架か，總計そうけい採と購20架か。除じょ了りょう運輸うんゆ機き型がた，在ざい1993年ねん另外採と購1架か代だい號ごう為ためC-130HE的てき電子でんし作戰さくせん機き（天てん干ひ機き，編へん號ごう1351），由ゆかり洛らく克かつ希まれ德とく公司こうし協きょう助すけ中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん改裝かいそう，其最大さいだい特徵とくちょう在ざい機首きしゅ下方かほう有ゆう凸とつ出物でもの，形かたち似に埃及えじぷと法ほう老ろう王おう面めん具ぐ，遂とげ被ひ台灣たいわん航空こうくう迷暱稱しょう為ため法ほう老ろう王おう，隸屬れいぞく空軍くうぐん第だい六混合聯隊第二十電戰大隊，其電戰せん能力のうりょく與あずか任務にんむ型がた態たい均ひとし無む從したがえ得知とくち。

中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん的てきC-130運輸うんゆ機き除じょ了りょう運輸うんゆ人員じんいん、軍ぐん品ひん外がい，還かえ擔負外島そとじま疏運、空そら降くだ、空そら投とう等とう任務にんむ。在ざい1987年ねん5月がつ13日にち，中華民國ちゅうかみんこく陸軍りくぐん空むなし降くだ特とく戰せん司令しれい部ぶ首くび次じ利用りようC-130進行しんこう2,000呎跳傘かさ訓練くんれん成功せいこう，至いたり此C-119運輸うんゆ機き開始かいし與あずかC-130一同いちどう執行しっこう任務にんむ，直ちょく至いたり1997年ねん12月19日にち，C-119運輸うんゆ機き在ざい屏へい東ひがし基地きち舉行除じょ役やく典禮てんれい。

事故じこ

• 1997年ねん10月がつ10日とおか，一いち架か隸屬れいぞく中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん第だい四よん三さん九運兵反潛混合聯隊第一〇一機隊的C-130H（編へん號ごう1310，序じょ號ごう85-0022）在ざい臺北たいぺい松山まつやま機き場じょう準備じゅんび重じゅう飛ひ時とき突然とつぜん墜毀，機上きじょう5名めい機き組員くみいん殉職じゅんしょく。

殉職じゅんしょく人員じんいん：

1. 正せい駕が駛翟樹じゅ理り（空軍くうぐん官かん校こう正規せいき班はん六ろく十じゅう八はち期き）
2. 副ふく駕が駛楊景けい翔しょう
3. 空そら勤つとむ機工きこう長ちょう吳くれ清祥せいしょう
4. 飛ひ航こう機械きかい員いん戴豐育そだて（空軍くうぐん機き校こう常つね士し班はん九きゅう十じゅう七なな期き）
5. 空そら勤つとむ裝そう載の長ちょう林はやし源はじめ水すい（空軍くうぐん機き校こう常つね士し班はん九きゅう十じゅう七なな期き）

民みん用よう衍生機き型がた

中国ちゅうごく国こく际航空こうくう公司こうし的てきL-100-30

L-100（型かた號ごう382）

修おさむ改あらため自じC-130E，1964年ねん首くび飛ひ的てき原型げんけい機き

L-100（型かた號ごう382B）

L-100的てき量產りょうさん型がた

L-100-20（型かた號ごう382E和わ型がた號ごう382F）

L-100機き身延みのぶ長ちょう修おさむ改あらため型がた，機き翼つばさ前ぜん延長えんちょう1.5公おおやけ尺じゃく，機き一いち後ご延長えんちょう1.02公おおやけ尺じゃく，1968年ねん獲得かくとく認證にんしょう

L-100-30（型かた號ごう382G）

L-100-20機き身延みのぶ長ちょう修おさむ改あらため型がた，延長えんちょう2.03公おおやけ尺じゃく。

1987年ねん12月24日にち，中ちゅう国民こくみん航こう购进2架かL-100-30型がた货机（注ちゅう册さつ号ごう为 B-3002、B-3004），交给中国ちゅうごく国こく际航空こうくう公司こうし货运部ぶ门执飞，这是中ちゅう国民こくみん航こう首くび次じ引进专业全ぜん货机。中国ちゅうごく国こく际航空こうくう公司こうし货运部ぶ门委托たく当とう时的中ちゅう国民こくみん航こう专业飞行大だい队（后きさき来らい组建为中国ちゅうごく通用つうよう航空こうくう公司こうし） 货运部ぶ门负责操作そうさ，2架か飞机以太原げん为基地ち，执行过运送进口“黑くろ鹰”直ちょく升ます机つくえ的てき任にん务。1990年ねん，民みん航こう总局将はた它们从中国ちゅうごく国こく际航空こうくう公司こうし转交中国ちゅうごく通用つうよう航空こうくう公司こうし，由ゆかり于该公司こうし后きさき由ゆかり中国ちゅうごく东方航空こうくう公司こうし控ひかえ股また，所以ゆえん改あらため为东方かた航空こうくう涂装。1993年ねん12月，这2架かL-100-30与あずか2架か安やす-12型がた飞机（B-3151、B-3152）—起おこり调拨给中国ちゅうごく国こく际航空こうくう公司こうし天津てんしん分ぶん公司こうし，以天津てんしん、福ふく州しゅう为营运基地ち，主要しゅよう业务是ぜ往来おうらい福ふく州しゅう和かず名古屋なごや、福ぶく冈、广岛，出口いでぐち活かつ鳗鱼及香菇等食品しょくひん到いた日本にっぽん。1997年ねん以后，货运业务出で现困难，加か上じょう该型飞机零れい备件和わ维护等とう问题，该型飞机出勤しゅっきん率りつ变低。1999年ねん3月がつ，这2架かL-100-30停止ていし使用しよう，4月がつ出で售给南みなみ非ひ的てきSAFAIR公司こうし一いちB-3002注ちゅう册さつ号ごう改あらため为ZS-OLG、B-3004注ちゅう册さつ号ごう改あらため为 ZS-JAG。SAFAIR公司こうし在ざい运营B-3002较短一いち段だん时间后きさき，将はた该机转卖给美国こく的てきLYNDEN AIR CARGO，注ちゅう册さつ号ごう改あらため为N405LC。B-3004在ざい运营较长一いち段だん时间后きさき，转卖给美国こく的てきTEPPER AVIATION，注ちゅう册さつ号ごう改あらため为N4557C。

LM-100J（型かた號ごう382J）

C-130J的てき民みん用よう型がた，2014年ねん認證にんしょう

性能せいのう規格きかく

C-130的てき三さん視し圖ず

由よし上じょう至いたり下か:C-160、C-130J、C-130J-30、A400M、C-17

C-130J-30

基本きほん信しん息いき

• 机つくえ组：3名めい
• 容量ようりょう：128名士めいし兵へい、92名めい傘かさ兵へい、97名めい擔架たんか傷きず員いん、3輛悍馬かんば、2輛八はち輪りん裝甲車そうこうしゃ、1門もんM777ER榴彈りゅうだん炮、1枚まいGBU-43/B大型おおがた空爆くうばく炸彈

性能せいのう

• 起おこり飛ひ所しょ需距離きょり：953米まい（起おこり飛ひ重量じゅうりょう70,300公おおやけ斤きん）　
• 著ちょ陸りく所しょ需距離きょり：518米まい（著ちょ陸りく重量じゅうりょう58,970公おおやけ斤きん）
• 主要しゅよう機き載の設備せつび：
  • AN/ARC-164超ちょう高こう頻しき通信つうしん設備せつび
  • 2×51RV-4B甚高頻しき導しるべ航こう設備せつび
  • CMA711歐米おうべい加か導しるべ航こう及LTN-72慣性かんせい導しるべ航こう設備せつび
  • 512-4指ゆび點てん標しるべ接收せっしゅう機き
  • RDR-1F氣象きしょう雷かみなり達たち
  • MK11近きん地ち警報けいほう系統けいとう
  • AP-105V自動じどう駕が駛儀

現役げんえき軍用ぐんよう運輸うんゆ機き貨運能力のうりょく比較ひかく

機き型がた	最大さいだい載の重おも（噸とん）	貨艙長ちょう度たび	貨艙寬ひろし度たび	貨艙高度こうど
An-124	150	36米まい（118英えい尺じゃく）	6.4米まい（21英えい尺じゃく）	4.4米まい（14英えい尺じゃく）
C-5M	127.5	37米まい（121英えい尺じゃく）	5.8米まい（19英えい尺じゃく）	4.1米まい（13英えい尺じゃく）
An-22	80	32.7米まい（107英えい尺じゃく）	4.44米まい（14.6英えい尺じゃく）	4.44米まい（14.6英えい尺じゃく）
C-17	77.5	26.83米まい（88.0英えい尺じゃく）	5.49米まい（18.0英えい尺じゃく）	3.76米まい（12.3英えい尺じゃく）
Y-20B	66	20米まい（66英えい尺じゃく）	4米まい（13英えい尺じゃく）	4米まい（13英えい尺じゃく）
Il-76MD-90A	60	20米まい（66英えい尺じゃく）	3.4米まい（11英えい尺じゃく）	3.4米まい（11英えい尺じゃく）
A400M	37	17.71米まい（58.1英えい尺じゃく）	4米まい（13英えい尺じゃく）	3.85米まい（12.6英えい尺じゃく）
C-2	36	16米まい（52英えい尺じゃく）	4米まい（13英えい尺じゃく）	4米まい（13英えい尺じゃく）
C-390	26	18.5米まい（61英えい尺じゃく）	3米まい（9.8英えい尺じゃく）	3.4米まい（11英えい尺じゃく）
Y-9	20	16.2米まい（53英えい尺じゃく）	3.2米まい（10英えい尺じゃく）	2.6米まい（8.5英えい尺じゃく）
C-130J-30	19.8	16.76米まい（55.0英えい尺じゃく）	3.02米まい（9.9英えい尺じゃく）	2.74米まい（9.0英えい尺じゃく）

使用しよう國家こっか

C-130使用しよう國家こっか分ぶん佈圖

阿おもね尔及利り亚 阿おもね根ね廷 澳大利おおとし亞あ 奥地おくち利り 孟はじめ加か拉ひしげ国こく 比ひ利り时 玻利维亚 博ひろし茨いばら瓦かわら纳 巴ともえ西にし 喀麦隆たかし 加か拿大 乍得 智さとし利り 中華民國ちゅうかみんこく 哥伦比ひ亚 丹に麦むぎ 厄やく瓜ふり多た尔 埃及えじぷと 衣ころも索さく比ひ亞あ 法ほう國こく 加か彭 希まれ腊 洪ひろし都と拉ひしげ斯 印度いんど 印度いんど尼あま西にし亞あ 伊い朗ろう 伊い拉ひしげ克かつ 以色列れつ 義よし大利おおとし 日本にっぽん 约旦 科か威い特とく 利り比ひ里さと亚 利り比ひ亞あ 马来西にし亚

墨ぼく西にし哥 摩ま洛らく哥 荷に蘭らん 新西しんにし兰 尼あま日び尔 奈及利とぎ亞あ 挪威 阿おもね曼 巴ともえ基はじめ斯坦 秘ひ魯 菲律賓まろうど 波なみ蘭らん 葡萄ぶどう牙きば 羅ら馬うま尼に亞あ 沙すな烏がらす地ち阿おもね拉ひしげ伯はく 新しん加か坡 南みなみ非ひ 韩国 西にし班はん牙きば 斯里蘭らん卡 苏丹 瑞みず典てん 泰たい國こく 突尼西にし亞あ 土ど耳みみ其 阿おもね联酋 英国えいこく 美国びくに 乌拉圭けい 委ゆだね內瑞拉ひしげ 葉は門もん 尚なお比ひ亞あ 越こし南みなみ

快速かいそく龍りゅう計畫けいかく

2022年ねん12月19日にち，美國びくに空軍くうぐん使用しようMC-130J「超ちょう級きゅう大だい力士りきし」運輸うんゆ機き載の運うん巡航じゅんこう導しるべ彈だん炸毀目標もくひょう的てき影かげ片へん，證あかし實み「快速かいそく龍りゅう計畫けいかく」已やめ獲得かくとく初步しょほ驗けん證しょう，本ほん次じ實彈じつだん射擊しゃげき使用しよう的てき是ぜAGM-158B JASSM-ER遠とお攻おさむ飛彈ひだん，射程しゃてい超過ちょうか1,000公里くり，也就表示ひょうじ如果美び中ちゅう發生はっせい衝突しょうとつ，美び軍ぐん運輸うんゆ機き隊たい從したがえ關せき島とう或ある夏なつ威たけし夷えびす等とう基地きち起おこり飛ひ，可か以在抵達沖繩おきなわ前ぜん就能投なげ放ひ「快速かいそく龍りゅう」發動はつどう攻擊こうげき，不ふ但ただし能のう隱かくれ藏ぞう攻擊こうげき企圖きと，而且一いち組くみ「快速かいそく龍りゅう」托たく盤ばん可能かのう同時どうじ釋放しゃくほう3至いたり6枚まい導しるべ彈だん攻擊こうげき多た點てん目標もくひょう，幾いく乎整個中こちゅう國こく大陸たいりく沿海えんかい據點きょてん都と在ざい攻擊こうげき範圍はんい內。

空中くうちゅう航空こうくう母艦ぼかん計畫けいかく

美國びくにDynetics公司こうし宣布せんぷ，與あずか美國びくに國防こくぼう高等こうとう研究けんきゅう計畫けいかく署しょ（DARPA）合作がっさく研けん發はつ的てきX-61A「小しょう精靈せいれい」（Gremlins）無人むじん機き，測はか試ためし第だい2架か原型げんけい機き與あずか機き載の回收かいしゅう系統けいとう成功せいこう，未來みらい有望ゆうぼう使し母はは機きC-130運輸うんゆ機き等とう操作そうさ平台ひらだい成しげる為ため「飛行ひこう航空こうくう母艦ぼかん」。

流行りゅうこう文化ぶんか

• 在ざい2021年ねん電でん影かげ明日あした之の戰たたかえ中なか，擔任たんにん生物せいぶつ老師ろうし兼けん前まえ美國びくに陸軍りくぐん特種とくしゅ部隊ぶたい成員せいいん的てき丹に·佛ふつ斯特找上疏遠有ゆう過か節ふし的てき父親ちちおや占うらない士し·佛ふつ斯特幫忙弄ろう了りょう部ぶC-130運輸うんゆ機き前ぜん往俄羅ら斯。
• 在ざい漫威2021年ねん影かげ集しゅう獵りょう鷹たか與あずか酷寒こっかん戰士せんし中なか，「獵りょう鷹たか」山やま姆·威い爾しか遜へりくだ從したがえ美國びくに空軍くうぐんC-130跳とべ下か，攔截另一架か遭狹持じ的てきC-130，並なみ拯救人質ひとじち。
• 在ざい2017年ねん動どう漫噬血狂きょう襲かさねOVA第だい二に季き中ちゅう，用よう來き負ふ責せめ運送うんそう絃神島とう管理かんり公社こうしゃ專業せんぎょう程ほど式しき員いん麗うらら迪すすむ安やす·蒂諦葉は的てき戰車せんしゃ。
• 在ざい2013年ねん電でん影かげ奥おく林りん匹ひき斯陷落かんらく（Olympus Has Fallen）中ちゅう，北韓ほっかん特とく工こう以C-130運輸うんゆ機き為ため基礎きそ改あらため進しん而來的てきAC-130空中くうちゅう砲ほう艇てい闖入ちんにゅう白しろ宮みや禁きん飛とび區く，擊げき落兩架か前まえ來らい驅か離はなれ的てきF-22猛禽もうきん戰せん鬥機後ご，開始かいし用よう兩りょう門もん空そら對地たいち機き槍やり對たい白しろ宮みや一帶いったい掃射そうしゃ，最終さいしゅう被ひ一架從安德魯空軍基地派出前來支援的F-22猛禽もうきん戰せん鬥機發射はっしゃ飛彈ひだん擊げき毀，但ただしAC-130空中くうちゅう砲ほう艇てい也在墜毀時じ將はた華はな盛もり頓ひたすら紀きの念ねん碑ひ撞塌。
• 在ざい2010年ねん電でん影かげ通つう天てん奇き兵へい（The A-Team）电影中ちゅう，四名通天奇兵偷了一架屬於美國空軍的C-130，然しか後こう逃離德とく國こく的てき美び軍ぐん空軍くうぐん機き場じょう，這架C-130隨ずい後ご被ひ擊げき落。
• 在ざい2008年ねん電でん影かげ蝙蝠かわほり侠：黑くろ暗くら骑士（The Dark Knight）电影中ちゅう，有ゆう一架屬於南韓走はし私わたし客きゃく的てき「大力だいりき神しん」在ざい香港ほんこん維港低てい飛ひ拉ひしげ走はし蝙蝠かわほり俠离开香港ほんこん。
• 在ざい2007年ねん電でん影かげ變形へんけい金剛こんごう (2007年ねん電でん影かげ)（Transformers）電でん影かげ中ちゅう，從したがえ基地きち逃出來でき的てき陸軍りくぐん士し兵へい被ひ狂きょう派は蠍さそり子こ型がた機器きき人じん追擊ついげき，陸軍りくぐん士し兵へい呼よび叫さけべ空中くうちゅう支援しえん，先後せんご以A-10雷霆らいてい二に式しき攻擊こうげき機き及由以C-130運輸うんゆ機き為ため基礎きそ改あらため進しん而來的てきAC-130空中くうちゅう砲ほう艇てい的てき機き砲ほう，擊退げきたい狂きょう派は機器きき人じん。
• 在ざい1997年ねん電でん影かげ空そら军一号ごう (电影)（Air Force One）中ちゅう，美國びくに總統そうとう專せん機き空軍くうぐん一いち號ごう面めん臨墜海うみ的てき危機きき，美國びくに空軍くうぐん空むなし降くだ搜さがせ救すくい組ぐみ的てきC-130奉たてまつ命いのち拯救機き內的人じん，最後さいご成功せいこう營救了りょう美國びくに總統そうとう，並なみ且將無線むせん電でん台だい呼號こごう變更へんこう為ため空軍くうぐん一いち號ごう。

参まいり閲

• An-12
• Y-8
• Y-9