(Translated by https://www.hiragana.jp/)
KC-135空中加油机 - 维基百科,自由的百科全书

KC-135空中くうちゅうつくえ

重定しげさだこうKC-135

KC-135「どうゆたかそうあぶら(KC-135 "Stratotanker")いち款由なみおんがえ美國びくに空軍くうぐん開發かいはつ製造せいぞうてき空中くうちゅうあぶら,以なみおん367-80作為さくい開發かいはつ基礎きそ美國びくに空軍くうぐんだいいち款以噴射ふんしゃ發動はつどうため動力どうりょくてき空中くうちゅうあぶら。KC-135ざい1957ねん開始かいし服役ふくえき,曾歷けいえつせん冷戰れいせんなみわん戰爭せんそうとう諸多しょた軍事ぐんじ事件じけん服役ふくえき經歷けいれきちょう過半かはん世紀せいき美國びくに空軍くうぐんじょりょう持續じぞくざい進行しんこうKC-135てき版本はんぽん改良かいりょう以延ぞく服役ふくえき年限ねんげんがい,也在2011ねん選定せんていなみおん767ため基礎きそしょ開發かいはつてきKC-46「飛馬ひうましき(Pegasus)作為さくいKC-135てき後繼こうけい機種きしゅ

KC-135 Stratotanker
隸屬れいぞくとぎ桑納かんのう空中くうちゅう國民こくみんへいえいArizona Air National Guardだい197空中くうちゅう中隊ちゅうたいえい197th Air Refueling Squadron(ARS 197)、へんごう57-1486てきKC-135R。於2000ねん
类型 空中くうちゅうあぶら/軍用ぐんよう運輸うんゆ
せいづくりしょう なみおん
くび 1956ねん8がつ17にち
主要しゅようよう  美国びくに 美國びくに空軍くうぐん
 ほうこくほうこく空軍くうぐん)(せい逐步退役たいえき
 みみみみ其空ぐん
 さとしさとしとぎ空軍くうぐん
生產せいさんねん 1954ねん~1965ねん
单位成本なりもと 3,960まんもと
发展 なみおん367-80
衍生がた なみおんC-135運輸うんゆ

概要がいよう

编辑

機體きたい設計せっけい發展はってんなみおん367-80原型げんけいあずかなみおん707きゃくしょうためあねいもうと機種きしゅなみ命名めいめいためなみおん717-100(いん此,正式せいしきめいためなみおん717てきなみおんきゃく產品さんぴん,其基本きほんがたごうあらためよう717-200)。

ざいつばさてきいたそうちゅうようおさめけい88.452とん(115,562おおやけますてき飛行ひこう燃料ねんりょうそう有效ゆうこうため38とん最大さいだいきょう其他使用しよう

系統けいとうげん採用さいよう椼式ためぬし後續こうぞくがたやめ於翼はしそうMk.32B(いかりしき)以適用てきよう各種かくしゅ飛行ひこう操作そうさいんてきざい後部こうぶ使つかい作業さぎょうへんどく容易ようい施行しこう

KC-135Aてき現代げんだいけい劃從1970ねんそこ實施じっしくびさき發動はつどうしたがえPW JT3C J57あらためためPW JT3Dうずおうぎ引擎(TF33-PW-102軍用ぐんようがたごう推力すいりょく8160おおやけきんざい1982ねん1がつ空軍くうぐん國民こくみん警衛けいえいたい接收せっしゅうやく160てき“KC-135E”。

Rがた現代げんだいけい“KC-135R”,發動はつどう採用さいようCFM國際こくさい公司こうしてきCFM56うずおうぎ發動はつどう(F108-CF-100軍用ぐんようがたごう推力すいりょく9980KG),燃料ねんりょうりょう添加てんか計算けいさん輔助電腦でんのうAPU,1984ねん 6がつ開始かいし交付こうふ美國びくに空軍くうぐん

これてきあらためしんがた“KC-135Q CFM”,こうしょうため“KC-135T”,其更しんりょうこうでん設備せつびかずきょうつばさあずか發動はつどう機根きこんいちども389あらためしんいたりRあるTがたてき標準ひょうじゅん

1990年代ねんだい後期こうきつぎにんけいKC-XえいKC-X開始かいしなみざい2011ねん2がつ選定せんていKC-767作為さくいつぎにん機種きしゅてき開發かいはつ藍本らんぽんちょしゅ發展はってん後繼こうけいがたKC-46

2020ねん4がつおこり,KC-135しょう逐步したがえぐん退役たいえき;此外,しん坡及ほうこくてきどう款機ひとし逐步退役たいえき

使用しようこく

编辑
 
主要しゅよう使用しようこく塗裝とそう

かたごう

编辑
  • KC-135A:量産りょうさんがた,732
  • KC-135E:美國びくに國民こくみん空軍くうぐん警備けいびたいゆかりAがたかわそうTF33發動はつどう
  • KC-135Q:搭載とうさいSR-71偵察ていさつようJP-7燃料ねんりょうてきがた
  • KC-135R:ゆかりAがたかわそうF108(CFM-56)發動はつどう燃料ねんりょう搭載とうさいりょう増加ぞうかなみ追加ついかAPU輔助てき改修かいしゅう
  • KC-135T:KC-135Qそう一般いっぱん航空こうくう燃料ねんりょうてき機體きたい基本きほん構造こうぞうあずかKC-135Rあいどう
  • C-135: 輸出ゆしゅつほうこくてきがたごう

性能せいのうしょもと

编辑
 
USAF's KC-135A
KC-135A
  • 全長ぜんちょう:41.5m
  • 全高ぜんこう:12.7m
  • 全幅ぜんぷく:38.9m
  • 自重じちょう:48t
  • 引擎:P&W J57(推力すいりょく 6.2t)*4
  • 最大さいだい速度そくど:940km/h
KC-135R
  • 全長ぜんちょう:41.53m
  • 全高ぜんこう:12.7m
  • 全幅ぜんぷく:39.88m
  • 最大さいだい離陸りりく重量じゅうりょう:146.285t
  • 最大さいだい燃料ねんりょう搭載とうさいりょう:118,388ℓ(やくのう提供ていきょう滿まんF-15E 8.9、F-22 8、F-35 11

參考さんこうらいげん

编辑
  1. ^ そん副本ふくほん (PDF). [2013-03-20]. (原始げんし内容ないようそん (PDF)于2012-07-30). 
  2. ^ 2.0 2.1 民營みんえいKC-135Rくび支援しえん空軍くうぐん空中くうちゅう. Yahoo News. 2023-07-14 [2023-07-17]. (原始げんし内容ないようそん于2023-07-17) ちゅうぶん臺灣たいわん)). 
  3. ^ 自由時報じゆうじほう電子でんしほう. ひろ」而多能たのう ほうこく空軍くうぐん接收せっしゅうだいじゅう A330 空中くうちゅうあぶら - 自由じゆうぐんしきみち. def.ltn.com.tw. [2023-07-17]. (原始げんし内容ないようそん于2023-05-30) えい语). 
  4. ^ ちゅう东强こくてき大国たいこく重器じゅうきみみ其得いたてき世界せかい顶级つくえKC-135ゆうきょう?_あぶらばこ_こう业体けい_军事. www.sohu.com. [2023-07-17]. (原始げんし内容ないようそん于2023-07-17). 
  5. ^ 中時なかとき新聞しんぶんもう. 增加ぞうか防禦ぼうぎょたてふか しん坡重空中くうちゅう - 話題わだい觀察かんさつ. 中時なかとき新聞しんぶんもう. 2022-11-29 [2023-07-17]. (原始げんし内容ないようそん于2023-07-17) ちゅうぶん臺灣たいわん)). 
  6. ^ そん副本ふくほん. [2013-03-20]. (原始げんし内容ないようそん于2017-03-24). 

相關そうかん

编辑