燃 もえ Gas turbine engine 或 ある Combustion turbine engine ）或 ある 称 しょう 燃 もえ 机 つくえ 英文 えいぶん GTE ，是 ぜ 属 ぞく 热机 的 てき 一 いち 引擎 。燃 もえ 机 つくえ 可 か 一 いち 称呼 しょうこ 基本 きほん 原理 げんり 大同 だいどう 小 しょう 包括 ほうかつ 涡轮喷射引擎 、涡轮扇 おうぎ 、涡轮轴引擎 、涡轮螺 にし 等 ひとし 等 とう 都 と 包含 ほうがん 在 ざい 内 ない [1]
燃 もえ 机 つくえ 配置 はいち 示 しめせ 例 れい 涡轮喷射引擎 ，(2) 涡轮螺旋 らせん 机 つくえ ，(3) 涡轮轴引擎 （发电机 つくえ 高 こう 旁 つくり 通 どおり 扇 おうぎ 低 てい 旁 つくり 通 どおり 后 きさき 燃 もえ 扇 おうぎ 而一般所指的燃气涡轮引擎，通常 つうじょう 是 ぜ 指 ゆび 用 よう 船舶 せんぱく 用作 ようさく 艇 てい 通常 つうじょう 是 ぜ 体 たい 大 だい 可 か 下 か 燃 もえ 的 てき 例 れい 坦 ひろし 克 かつ 工程 こうてい 等 ひとし 发电机 つくえ 等 ひとし 的 てき 与 あずか 涡轮喷射引擎 不同 ふどう 之 の 在 ざい 机 つくえ 要 よう 传动轴 ，传动轴再连上车辆的 てき 系 けい 船舶 せんぱく 的 てき 螺 にし 或 ある 机 つくえ 等 とう
Lycoming T-53燃 もえ 燃 もえ 射 しゃ 机 つくえ 的 てき 燃 もえ 主要 しゅよう 由 ゆかり 压气机 つくえ 、燃 もえ 涡轮 等 とう 部 ぶ 成 なり 新 しん 道 どう 燃 もえ 机 つくえ 后 きさき 首 しゅ 先 さき 由 よし 器 き 加 か 高 だか 体 たい 接 せっ 著 ちょ 由 よし 嘴 くちばし 燃油 ねんゆ 与 あずか 空 むなし 混合 こんごう 后 きさき 在 ざい 燃 もえ 燃 もえ 高温 こうおん 高 だか 体 たい 然 しか 后 きさき 段 だん 将 はた 热能 转换成 なり 机 つくえ 最 さい 后 きさき 的 てき 废气 由 ゆかり 排 はい 排出 はいしゅつ 的 てき 机 つくえ 中 ちゅう 一部 いちぶ 传动轴 输出，用 よう 希望 きぼう 的 てき 机 つくえ 发电机 つくえ 、传动系 けい
压缩器 き 的 てき 功 こう 用 よう 是 ぜ 流 りゅう 高 だか 的 てき 轴流式 しき 和 わ 辐流式 しき 两种。
轴流式 しき 器 き 会 かい 有 ゆう 的 てき 涡轮叶 かのう 片 へん ，形状 けいじょう 螺旋 らせん 片 へん 但 ただし 是 ぜ 分 ぶん 静子 しずこ 或 ある 称 しょう 定子 さだこ 与 あずか 螺 にし 一般 いっぱん 地 ち 在 ざい 的 てき 中将 ちゅうじょう 向 こう 后 きさき 的 てき 提 ひさげ 高 だか 温度 おんど 升 ます 高 だか 静子 しずこ 的 てき 功 こう 用 よう 是 ぜ 将 しょう 因 いん 子 こ 的 てき 作用 さよう 生 せい 的 てき 回 かい 角度 かくど 下 か 一 いち 子 こ 通常 つうじょう 是 ぜ
辐流式 しき 器 き 利用 りよう 叶 かのう 的 てき 离心力 りょく 将 はた 向 こう 外 そと 生 せい 加 か 效果 こうか 型 がた 的 てき 燃 もえ 机 つくえ 来 らい 不 ふ 但 ただし 是 ぜ 由 よし 流 りゅう 是 ぜ 向 こう 外 そと 幅 はば 的 てき 通 どおり 道 どう 折 おり 回 かい 内部 ないぶ 故 こ 能 のう 量的 りょうてき 大 だい
压缩比 ひ 是 ぜ 器 き 的 てき 主要 しゅよう 性能 せいのう 指 ゆび 指 ゆび 的 てき 是 ぜ 在 ざい 加 か 与 あずか 加 か 的 てき 比 ひ 通常 つうじょう 比 ひ 的 てき 燃 もえ 机 つくえ 效率 こうりつ 高 だか 但 ただし 是 ぜ 在 ざい 中 ちゅう 温度 おんど 会 かい 上 じょう 升 ます 考 こう 所 しょ 能 のう 承 うけたまわ 温度 おんど 有 ゆう 一定 いってい 的 てき 限度 げんど 比 ひ 太 たい 高 だか 反 はん 好 このみ 理想 りそう 的 てき 是 ぜ 等 とう 熵 过程，但 ただし 是 ぜ 上 じょう 后 きさき 的 てき 的 てき 温度 おんど 和 わ 会 かい 大 だい 理想 りそう 理想 りそう 的 てき 效率 こうりつ
η いーた
c
=
h
2
i
−
h
1
h
2
a
−
h
1
{\displaystyle \eta _{c}={h_{2i}-h_{1} \over h_{2a}-h_{1}}}
其中
η いーた
c
{\displaystyle \eta _{c}}
代表 だいひょう 器 き 效率 こうりつ
h
1
{\displaystyle h_{1}}
代表 だいひょう 器 き 之 の 前 まえ 的 てき 焓 ，
h
2
i
{\displaystyle h_{2i}}
代表 だいひょう 理想 りそう 状 じょう 器 き
h
2
a
{\displaystyle h_{2a}}
代表 だいひょう 状 じょう 器 き 依 よ 据 すえ 热力学 がく 定律 ていりつ 器 き 效率 こうりつ 不可能 ふかのう 大 だい
自 じ 机 つくえ 中 ちゅう 的 てき 空 そら 在 ざい 燃料 ねんりょう 混合 こんごう 近 きん 情 じょう 燃 もえ 借 か 燃料 ねんりょう 的 てき 化学 かがく 能 のう 后 きさき 段 だん 的 てき 燃 もえ 通常 つうじょう 包含 ほうがん 段 だん 点火 てんか 器 き 火 ひ 和 わ 外 がい 当然 とうぜん 包括 ほうかつ 必要 ひつよう 的 てき 支 ささえ 仪表 。基 もと 燃料 ねんりょう 任 にん 技 わざ 展 てん 方向 ほうこう 的 てき 不同 ふどう 燃 もえ 的 てき 包括 ほうかつ 型 がた 分 ぶん 罐 かん 型 がた 型 がた 和 わ 等 とう
电脑模 も 通用 つうよう 公司 こうし 燃 もえ 燃 もえ 机 つくえ 通常 つうじょう 使用 しよう 式 しき 上 じょう 与 あずか 式 しき 器 き 相似 そうじ 同 どう 叶 かのう 片 へん 与 あずか 螺旋 らせん 机 つくえ 翼 つばさ 相似 そうじ 流 りゅう 作用 さよう 力 りょく 子 こ 叶 かのう 片 へん 作 さく 功 こう 将 はた 的 てき 能 のう 量 りょう 成 なり 机 つくえ 因 いん 流 りゅう 在 ざい 通 どおり 温度 おんど 与 あずか 都会 とかい 下降 かこう
与 あずか 器 き 不同 ふどう 的 てき 是 ぜ 的 てき 目的 もくてき 是 ぜ 将 はた 的 てき 能 のう 量 りょう 因 いん 片 へん 的 てき 形状 けいじょう 与 あずか 器 き 会 かい 稍 やや 有 ゆう 不同 ふどう 重 じゅう 是 ぜ 通 どおり 能 のう 的 てき 作用 さよう 力 りょく 与 あずか 机 つくえ 翼 つばさ 希望 きぼう 升 ます 力 りょく 大 だい 力 りょく 小 しょう 的 てき 要求 ようきゅう 叶 かのう 片 へん 直接 ちょくせつ 高温 こうおん 高 だか 流 りゅう 的 てき 提 ひさげ 高 だか 燃 もえ 温度 おんど 升 ます 燃 もえ 机 つくえ 的 てき 效率 こうりつ 叶 かのう 片 かた 使用 しよう 耐 たい 高温 こうおん 在 ざい 高温 こうおん 下 か 保有 ほゆう 高 だか 强度 きょうど 命 いのち 的 てき 耐 たい 料 りょう 制 せい 成 なり 叶 かのう 片 かた 上 じょう 使用 しよう 例 れい 作法 さほう 是 ぜ 将 はた 叶 かのう 片 かた 中空 なかぞら 然 しか 后 きさき 将 はた 冷 ひや 空 そら 冷却 れいきゃく 液 えき 内部 ないぶ 在 ざい 叶 かのう 片 かた 内部 ないぶ 流 りゅう 可 か 生 せい 冷却 れいきゃく 效果 こうか 在 ざい 表面 ひょうめん 小 しょう 孔 あな 冷 ひや 空 そら 随 ずい 著 ちょ 空 そら 片 へん 阻隔 そかく 免 めん 高温 こうおん 空 そら 直接 ちょくせつ 叶 かのう 片 へん 保 ほ 效果 こうか
与 あずか 器 き 相 しょう 同 どう 理想 りそう 的 てき 是 ぜ 等 とう 程 ほど 但 ただし 是 ぜ 上通 かみとおり 的 てき 温度 おんど 和 わ 会 かい 大 だい 理想 りそう 的 てき 效率 こうりつ 定 てい
η いーた
t
=
h
3
−
h
4
a
h
3
−
h
4
i
{\displaystyle \eta _{t}={h_{3}-h_{4a} \over h_{3}-h_{4i}}}
其中
η いーた
t
{\displaystyle \eta _{t}}
代表 だいひょう 效率 こうりつ
h
3
{\displaystyle h_{3}}
代表 だいひょう 之 の 前 まえ 的 てき
h
4
i
{\displaystyle h_{4i}}
代表 だいひょう 理想 りそう 状 じょう
h
4
a
{\displaystyle h_{4a}}
代表 だいひょう 状 じょう 依 よ 据 すえ 学 がく 定律 ていりつ 效率 こうりつ 不可能 ふかのう 大 だい
Rover的 てき 家 いえ 用 よう 年代 ねんだい 制 せい 造 づくり 燃 もえ 机 つくえ 用 よう 与 あずか 缺点 けってん 相 しょう 事 こと 公司 こうし 机 つくえ 家 か 用 よう 例 れい 年 ねん 制 せい 造 づくり 的 てき 或 ある 是 ぜ 克 かつ 前 ぜん 后 きさき 努力 どりょく 十 じゅう 年 ねん 直 じき 到 いた 年代 ねんだい 但 ただし 最 さい 后 きさき 因 いん 大 だい 放 ひ [2] 最 さい 是 ぜ 船舶 せんぱく 合 あい 使用 しよう 世 せい Jaguar 推出 C-X75概念 がいねん 燃 もえ 机 つくえ 当 とう 成 なり 装置 そうち 池 いけ 充 たかし 电动车 ，成 なり 概念 がいねん 但 ただし 依然 いぜん 没 ぼつ 解 かい 格和 かくわ 排 はい 放 ひ
燃 もえ 的 てき 在 ざい 直接 ちょくせつ 直 ちょく 不 ふ 需要 じゅよう 暖 だん 机 つくえ 有 ゆう 那 な 冷 ひや 在 ざい 冷 ひや 天候 てんこう 地区 ちく 不 ふ 需要 じゅよう 加 か 防 ぼう 等 とう 燃 もえ 通常 つうじょう 可 か 使用 しよう 多 た 燃料 ねんりょう 例 れい 油 ゆ 柴 しば 油 ゆ 煤 すす 油 ゆ 花 はな 生 せい 油 あぶら 任 にん 何 なん 可燃 かねん 性 せい 液体 えきたい 混和 こんわ 液体 えきたい 都 と [3]
燃 もえ 的 てき 劣 れつ 高速 こうそく 情 じょう 境 さかい 怠 だる 速 はや 或 ある 者 もの 加速 かそく 率 りつ 相 しょう 低 てい 怠 だる 速 そく 用 よう 得 とく 家 か 用 よう 最 さい 不 ふ 燃 もえ 温度 おんど 持 じ 高 だか 料 りょう 抗 こう 高 だか 温和 おんわ 耐久 たいきゅう 性 せい 要求 ようきゅう 昂 のぼる 同 どう 大 だい 好 このみ 城市 じょうし 下 か 使用 しよう 有 ゆう 面影 おもかげ 由 ゆかり 氮氧化物 ばけもの 的 てき 排 はい 放 ひ 与 あずか 温度 おんど 成 なり 指数 しすう 相 しょう 因 いん 高温 こうおん 的 てき 排 はい 放 ひ
现在的中 てきちゅう 大型 おおがた 都 と 使用 しよう 来 らい 源 げん 因 いん 小 しょう 出 で 大 だい 更 さら 重要 じゅうよう 的 てき 是 ぜ 没 ぼつ 有 ゆう 螺旋 らせん 高速 こうそく 会 かい 遭遇 そうぐう 到 いた 的 てき 音 おと 障 さわ 因 いん 是 ぜ 只 ただ 有 ゆう 少数 しょうすう 机 つくえ 型 がた 会 かい 使用 しよう 或 ある 火箭 かせん 由 よし 使用 しよう 直接 ちょくせつ 出 で 高温 こうおん 的 てき 反作用 はんさよう 力 りょく 力 りょく 因 いん 上 うえ 会 かい 尽 つき 量 りょう 段 だん 的 てき 能 のう 量 りょう 只 ただ 机 つくえ 等 とう 附 ふ 件 けん 所 しょ 功 こう
大型 おおがた 上除 かみのぞき 了 りょう 主 しゅ 外 がい 通常 つうじょう 装 そう 即 そく 称 しょう 辅助动力系 けい (auxiliary power unit)，用 よう 主 ぬし 尚 ひさし 未 み 提供 ていきょう 液 えき 空 そら 的 てき 来 らい 主 ぬし 上 じょう 的 てき 通常 つうじょう 是 ぜ 不具 ふぐ 力 りょく 的 てき 有 ゆう 称 しょう 助 すけ 推进 单元(auxiliary propulsion unit)的 てき 装置 そうち 但 ただし 是 ぜ 在 ざい 使用 しよう 主 ぬし 用 よう 力 りょく 的 てき
目前 もくぜん 世界 せかい 上 じょう 最大 さいだい 的 てき 燃 もえ 机 つくえ 西 にし 重量 じゅうりょう 功 こう 率 りつ 率 りつ
瑞 みず 士 し 年 ねん 装 そう 有 ゆう 燃 もえ 的 てき Am4/6型 がた 机 つくえ ，为燃气涡轮机首 くび 次 じ 用 よう 路 ろ 年代 ねんだい 至 いたり 年代 ねんだい 英国 えいこく 法 ほう 国 こく 西 にし 德 いさお 捷 とし 克 かつ 伐 き 克 かつ 美国 びくに 加 か 日本 にっぽん 等 とう 国 こく 燃 もえ 力 りょく 的 てき 但 ただし 因 よし 燃料 ねんりょう 效率 こうりつ 不 ふ 佳 けい 等 とう 缺点 けってん 突破 とっぱ 在 ざい 石油 せきゆ 之 これ 后 きさき 已 やめ 大 だい 多 た 停止 ていし
然 しか 因 いん 燃 もえ 机 つくえ 不 ふ 像 ぞう 内燃 ないねん 机 つくえ 那 な 燃料 ねんりょう 在 ざい 可 か 量 りょう 取得 しゅとく 廉 かど 燃料 ねんりょう 油 ゆ 的 てき 地区 ちく 用 よう 武之 たけゆき 地 ち
可 か 一 いち 差 さ 后 きさき 者 しゃ 的 てき 体 たい 不同 ふどう 是 ぜ
苏联 于1976年 ねん 服役 ふくえき 的 てき T-80 坦 ひろし 克 かつ 率先 そっせん 采 さい 用 よう 燃 もえ 要 よう 来 らい 源 げん 匹 ひき 成 なり 出 で 不 ふ 当 とう 靠 もたれ 性 せい 欠 かけ 佳 けい 年 ねん 服役 ふくえき 的 てき 在 ざい 年 ねん 改装 かいそう 匹 ひき 的 てき 改良 かいりょう 版 ばん 年 ねん 服役 ふくえき 的 てき 使用 しよう 提 ひさげ 升 ます 至 いたり 匹 ひき 的 てき
美国 びくに 年 ねん 服役 ふくえき 的 てき M1艾 もぐさ 布 ぬの 坦 ひろし 克 かつ 采 さい 用 よう 燃 もえ 本 ほん 是 ぜ 拉 ひしげ 特 とく 福 ぶく 明 あかり 事 ごと 所 しょ 和生 かずお 年 ねん 拉 ひしげ 特 とく 福 ぶく 后 きさき 生 なま 到 いた 阿 おもね 拉 ひしげ 巴 ともえ 的 てき 安 やす 尼 あま
3,000RPM时，引擎输出峰 ほう 在 ざい 的 てき 在 ざい 中 ちゅう 的 てき 在 ざい 的 てき 最大 さいだい 可 か 使用 しよう 多 た 燃料 ねんりょう 包括 ほうかつ 燃料 ねんりょう 柴 しば 油 ゆ 和船 わせん 用 よう 柴 しば 油 ゆ
在 ざい 二 に 十 じゅう 世 せい 七 なな 十 じゅう 年代 ねんだい 早期 そうき 被 ひ 成 なり 通用 つうよう 的 てき 和 わ
LM2500有 ゆう 三 さん 不同 ふどう 的 てき 版本 はんぽん
在 ざい 条件下 じょうけんか 提供 ていきょう 力 りょく 率 りつ 与 あずか 机 つくえ 配 はい 使用 しよう 可 か 在 ざい Hz へるつ 下 か 提供 ていきょう 的 てき 条件下 じょうけんか 的 てき 率 りつ 可 か
改 あらため 第 だい 三 さん 代 だい 型 かた 机 つくえ 在 ざい 条件下 じょうけんか 可 か 提供 ていきょう 的 てき 率 りつ 与 あずか 机 つくえ 配 はい 使用 しよう 可 か 在 ざい 的 てき 情 じょう 提供 ていきょう 兆 ちょう 瓦 かわら 的 てき 条件下 じょうけんか 的 てき 率 りつ 可 か
最新 さいしん 的 てき 第 だい 四 よん 代 だい 版本 はんぽん 年 ねん 在 ざい 条件下 じょうけんか 可 か 提供 ていきょう 的 てき 率 りつ
截至2004年 ねん 美国 びくに 海 かい 至 いたり 少 しょう 他 た 海 うみ 用 よう 了 りょう 超 ちょう 千 せん 具 ぐ 燃 もえ 提供 ていきょう 用途 ようと 包括 ほうかつ 水 すい 翼 つばさ 船 せん 和 わ 快速 かいそく 渡 わたり
2012年 ねん 通用 つうよう 了 りょう 版本 はんぽん 足 あし 石油 せきゆ 天然 てんねん 更 さら 更 さら 版本 はんぽん 的 てき 机 つくえ 通 どおり 道 どう 天然 てんねん
MicroTurbine发电机 つくえ 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 可 か
交流 こうりゅう MicroTurbine（该名称 めいしょう 已 やめ 公司 こうし 注 ちゅう 册 さつ 商用 しょうよう
Turbogenerator（该名称 めいしょう 已 やめ 霍尼韦尔 电力公司 こうし 注 ちゅう 册 さつ 商用 しょうよう 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 是 ぜ 分散 ぶんさん 式 しき 和 わ 气电共生 きょうせい 用途 ようと 混和 こんわ 的 てき 重点 じゅうてん 科技 かぎ 之 の 一 いち 商用 しょうよう 中 ちゅう 年 ねん 英国 えいこく 路 みち 最早 もはや 概念 がいねん JET1 ”，但 ただし 量 りょう [4]
成功 せいこう 之 の 得 とく 利 り 子 こ 学 がく 的 てき 包含 ほうがん 和 わ 公用 こうよう 化 か 切 きり 度 ど 科技 かぎ 可 か 得 とく 来 らい 源 げん 不 ふ 可 か 加入 かにゅう 提供 ていきょう 倍 ばい 的 てき 效能 こうのう 因 よし 型 がた 燃 もえ 超越 ちょうえつ 往复式 しき ，可 か 生 せい 更 さら 高 だか 能 のう 量 りょう 密度 みつど 效率 こうりつ 与 あずか 重量 じゅうりょう 和 わ 尺寸 しゃくすん 相 しょう 的 てき 射和 いざわ 的 てき 移 うつり 件 けん 使 し 容易 ようい 下 か 空 そら 油 ゆ 和 わ 冷媒 れいばい 通常 つうじょう 更 さら 有效 ゆうこう 降 くだ 低 てい 消耗 しょうもう 同 どう 能 のう 省 しょう 下 か 冷却 れいきゃく 系 けい [5] 但 ただし 是 ぜ 活塞 かっそく 机 つくえ 的 てき 反 はん 活塞 かっそく 通常 つうじょう 比 ひ 效率 こうりつ 型 がた 燃 もえ 效率 こうりつ 正 ただし 在 ざい 增加 ぞうか 相 あい 活塞 かっそく 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 效率 こうりつ 在 ざい 低 てい 状 じょう 下降 かこう 更 さら 多 た
微 ほろ 型 かた 燃 もえ 接受 せつじゅ 多 た 燃料 ねんりょう 例 れい 汽油 、天然 てんねん 丙 へい 柴 しば 油 ゆ 煤 すす 油 ゆ 利用 りよう 可 か 再生 さいせい 燃料 ねんりょう 例 れい E85 酒精 しゅせい 生物 せいぶつ 柴 しば 油 ゆ 生物 せいぶつ 氢 为动力 りょく 燃料 ねんりょう 目前 もくぜん 的 てき 燃料 ねんりょう 可 か 水中 すいちゅう 分 ぶん 源 げん 但 ただし 是 ぜ 缺点 けってん 是 ぜ 易 えき 燃 もえ 使 つかい 得 とく 型 がた 装置 そうち 未来 みらい 可能 かのう 不能 ふのう 或 ある 敏感 びんかん [6]
微 ほろ 型 かた 燃 もえ 使用 しよう 式 しき 机 つくえ 但 ただし 是 ぜ 式 しき 机 つくえ 件 けん 比 ひ 生 せい 高温 こうおん 高 だか 可 か 来 らい 提供 ていきょう 暖 だん 干 ひ 用途 ようと 或 ある 吸收 きゅうしゅう 式 しき 冷却 れいきゃく 法 ほう 吸收 きゅうしゅう 式 しき 冷却 れいきゃく 是 ぜ 不 ふ 利用 りよう 提供 ていきょう 冷 ひや 方法 ほうほう
典型 てんけい 的 てき 燃 もえ 效率 こうりつ 到 いた 但 ただし 是 ぜ 系 けい 气电共生 きょうせい ）系 けい 可 か 升 ます 到 いた
麻 あさ 省 しょう 理工 りこう 学院 がくいん 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 公 こう 厘 りん 尺寸 しゃくすん 燃 もえ 研 けん 案 あん 由 よし 航 こう 太 ふと 教授 きょうじゅ 研 けん 人 じん 用 よう 的 てき 燃 もえ 可 か 成 なり 所有 しょゆう 目前 もくぜん 教授 きょうじゅ 前 ぜん 商用 しょうよう 可 か 充 たかし 锂离子 こ 只 ただ 能 のう 量 りょう 比 ひ 麻 あさ 省 しょう 理工 りこう 学院 がくいん 的 てき 公 おおやけ 厘 りん 尺寸 しゃくすん 燃 もえ 已 やめ 成 なり 能 のう 量 りょう 也有 やゆう 希望 きぼう 在 ざい 不 ふ 久 ひさ 的 てき 将来 しょうらい [7]
澳洲发明家 か 研究 けんきゅう 微 ほろ 系 けい 技 わざ 装置 そうち 供 きょう 可能 かのう 性 せい 系 けい 使用 しよう 氢 或 ある 丁 ひのと 燃料 ねんりょう 到 いた 超 ちょう 高速 こうそく 的 てき 百 ひゃく 万 まん 燃 もえ 制 せい 造 づくり 采 さい 用 よう 晶 あきら 片 かた 的 てき 科技 かぎ 大 だい 多 た 料 りょう 燃 もえ 上 じょう 机 つくえ 来 らい 提供 ていきょう [6] 年 ねん Jaguar 推出 C-X75 Concept概念 がいねん 使用 しよう 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 代引 だいびき 充 たかし 成 なり 型 がた 油 あぶら 混合 こんごう 由 よし 原理 げんり 造成 ぞうせい 能 のう 使用 しよう 柴 しば 油 ゆ 天然 てんねん 液化 えきか 石油 せきゆ 生 なま 油 あぶら 等 とう 多 た 燃料 ねんりょう 一部 いちぶ
Stationary Combustion Gas Turbines including Oil & Over-Speed Control System description （页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）"Aircraft Gas Turbine Technology" by Irwin E. Treager, Professor Emeritus Purdue University, McGraw-Hill, Glencoe Division, 1979, ISBN 978-0-07-065158-6 .
"Gas Turbine Theory" by H.I.H. Saravanamuttoo, G.F.C. Rogers and H. Cohen, Pearson Education, 2001, 5th ed., ISBN 978-0-13-015847-5 .
Leyes II, Richard A.; William A. Fleming. The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines . Washington, DC: Smithsonian Institution . 1999. ISBN 1-56347-332-1 R. M. "Fred" Klaass and Christopher DellaCorte, "The Quest for Oil-Free Gas Turbine Engines," SAE Technical Papers, No. 2006-01-3055, available at: https://web.archive.org/web/20070930201550/http://www.sae.org/technical/papers/2006-01-3055 .
"Model Jet Engines" by Thomas Kamps ISBN 978-0-9510589-9-2 Traplet Publications
Aircraft Engines and Gas Turbines , Second Edition by Jack L. Kerrebrock, The MIT Press, 1992, ISBN 978-0-262-11162-1 ."Forensic Investigation of a Gas Turbine Event [1] " by John Molloy, M&M Engineering
"Gas Turbine Performance, 2nd Edition" by Philip Walsh and Paul Fletcher, Wiley-Blackwell, 2004, ISBN 978-0-632-06434-2 http://eu.wiley.com/WileyCDA/WileyTitle/productCd-063206434X.html （页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）
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