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台湾快速道路 - 维基百科，自由的百科全书
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台湾たいわん快速かいそく道路どうろ

台湾たいわん的てき机つくえ动车辆专用よう道路どうろ
台湾交通系列
台湾たいわん交通こうつう相あい关条目め

台湾たいわん的てき快速かいそく道路どうろ，一般指服务品质介于高速こうそく公おおやけ路ろ与あずか一般いっぱん公おおやけ路ろ之これ间的汽车、大型おおがた重じゅう型がた机つくえ车专用道路どうろ。部分ぶぶん快速かいそく道路どうろ被ひ编为省しょう道どう或ある国道こくどう，于中ちゅう华民国こく《公おおやけ路ろ法ほう》中ちゅう专称为“快速かいそく公おおやけ路ろ”，如国道どう快速かいそく公おおやけ路ろ、省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ等とう。

定てい义

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依よ据すえ《高速こうそく公おおやけ路ろ及快速そく公おおやけ路ろ交通こうつう管制かんせい规则》对于快速かいそく公おおやけ路ろ的てき定てい义，为“指ゆび除じょ高速こうそく公おおやけ路ろ外がい，其出入口いりくち完全かんぜん或ある部分ぶぶん控ひかえ制せい，中央ちゅうおう分ぶん隔へだた双そう向むかい行こう驶，除じょ起おこり讫点外がい，并与主要しゅよう道路どうろ立体りったい相しょう交、次つぎ要よう道路どうろ得平とくひら面相めんそう交，专供汽车行くだり驶之公おおやけ路ろ”。其英文えいぶん翻こぼし译为“Expressway”（简称：EXPWY），与あずか高速こうそく公おおやけ路ろ使用しよう的てき“Freeway”不同ふどう。

道路どうろ管理かんり

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管理かんり机つくえ构

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快速かいそく公おおやけ路ろ

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快速かいそく公おおやけ路ろ的てき等とう级比高速こうそく公おおやけ路ろ略ほぼ低ひく，一般いっぱん归为中ちゅう华民国こく国道こくどう、省しょう道どう等とう级两种。编为国道こくどう者しゃ，由ゆかり交通こうつう部ぶ高速こうそく公おおやけ路ろ局きょく管理かんり；编为省しょう道者どうしゃ，由ゆかり交通こうつう部ぶ公おおやけ路ろ总局管理かんり。

此外，快速かいそく公おおやけ路ろ的てき服ふく务水准じゅん也较高速こうそく公おおやけ路ろ为低，如部分ぶぶん快速かいそく公おおやけ路ろ无路肩ろかた设计，但ただし仍以车辆的てき区域くいき性せい移うつり动为主ぬし。对于道路どうろ进出采さい用よう完全かんぜん或ある部分ぶぶん进出管制かんせい，与あずか都会とかい区く或ある城市じょうし规划区く之の道路どうろ、主要しゅよう干ひ道どう等とう交会，主要しゅよう以立体りったい交叉こうさ；郊区、乡间、与あずか次じ要よう道路どうろ之の交会，则多为平面めん交叉こうさ。

可か行くだり驶车种方面めん，除じょ了りょう专供汽车行くだり驶之外がい，于2007年ねん11月1日にち起おこり，排はい气量550cc以上いじょう之の大型おおがた重じゅう型がた机つくえ车，也可行ぎょう驶于快速かいそく公おおやけ路ろ。2012年ねん7月がつ1日にち起おこり，依よ据すえ新しん修正しゅうせい之の中ちゅう华民国こく道路どうろ交通こうつう管理かんり处罚条例じょうれい第だい92条じょう，排はい气量250cc以上いじょう之の大型おおがた重じゅう型がた机つくえ车，也可行ぎょう驶于快速かいそく公おおやけ路ろ。

快速かいそく道路どうろ

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如无特とく别情形がた（如衔接せっ高だか、快速かいそく公おおやけ路ろ交流こうりゅう道どう），一般由所在之县市政府养护，道路どうろ等とう级归类为一般いっぱん道路どうろ或ある市区しく道路どうろ。

裁たっ罚方式しき

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快速かいそく公おおやけ路ろ的てき管理かんり与あずか裁たっ罚方式しき，原はら依よ据すえ“道路どうろ交通こうつう管理かんり处罚条例じょうれい”办理，自じ2006年ねん6月がつ28日にち交通こうつう部ぶ修正しゅうせい“高速こうそく公おおやけ路ろ交通こうつう管制かんせい规则”，改名かいめい为“高速こうそく公おおやけ路ろ及快速そく公おおやけ路ろ交通こうつう管制かんせい规则 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） ”，将はた快速かいそく公おおやけ路ろ纳入“道路どうろ交通こうつう管理かんり处罚条例じょうれい第だい33条じょう （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）” 规范，并自2006年ねん7月がつ1日にち施行しこう，其裁罚适用よう范围亦また配合はいごう该条例れい修正しゅうせい，将はた快速かいそく道路どうろ省しょう道どう级别之の12条じょう东西向こう快速かいそく公おおやけ路ろ、西にし滨快速そく公おおやけ路ろ及中投とう公おおやけ路ろ，共きょう计14条じょう，一并纳入进行裁罚，市区しく和わ地方ちほう快速かいそく道路どうろ并仍维持原はら有ゆう管理かんり及裁罚方式しき。

超ちょう速はや取と缔

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省しょう道どう等とう级以上之うえの快速かいそく公おおやけ路ろ，速はや限かぎり警告けいこく标志应设立りつ在ざい测速照あきら相しょう机つくえ的てき300米まい之の前まえ，裁たっ罚金额也较高。

而一般いっぱん快速かいそく道路どうろ则依“道路どうろ交通こうつう管理かんり处罚条例じょうれい”规定，应在100米めーとる至いたり300米めーとる间标示しめせ。

养护施工しこう

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快速かいそく公おおやけ路ろ的てき养护与施工しこう方式ほうしき，依よ据すえ2012年ねん8月がつ交通こうつう部ぶ公おおやけ路ろ总局修正しゅうせい发布之の“快速かいそく公おおやけ路ろ施工しこう交通こうつう管制かんせい手しゅ册さつ”办理。为使养护管理かんり之の快速かいそく公おおやけ路ろ能のう提供ていきょう最さい佳之よしゆき路ろ况及服ふく务水准なぞらえ，于快速そく公おおやけ路ろ进行修おさむ建けん及养护工作こうさく时，系けい为使所しょ辖快速そく公おおやけ路ろ施工しこう交通こうつう管制かんせい设施具ぐ一致いっち性せい及标准じゅん化か，俾使快速かいそく公おおやけ路ろ施工しこう及养护步骤健全けんぜん，以维护行车及工作こうさく人じん员之安全あんぜん。

部分ぶぶん快速かいそく公おおやけ路ろ与あずか其他道路どうろ采さい平面へいめん交叉こうさ，其临近きん路みち口こう相しょう关施工しこう中ちゅう交通こうつう管制かんせい设施之の布ぬの设，请另参照さんしょう中ちゅう华民国こく交通こうつう部ぶ颁布之の“交通こうつう工程こうてい手しゅ册さつ”规定办理。

道路どうろ规格

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高こう快速かいそく公おおやけ路ろ

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部分ぶぶん国家こっか不用ふよう“高速こうそく公おおやけ路ろ”（英えい语：Freeway），而采用よう“快速かいそく道路どうろ”（英えい语：Expressway）作さく为其境内けいだい专用道路どうろ的てき名称めいしょう。各国かっこく尽つき管かん对高速そく公おおやけ路ろ的てき命名めいめい不同ふどう，但ただし都と是ぜ专指有ゆう4车道以上いじょう、两向分ぶん隔へだた行あるき驶、完全かんぜん控ひかえ制せい出入口でいりぐち、全部ぜんぶ采さい用よう立体りったい交叉こうさ的てき公おおやけ路ろ。此外，有ゆう不ふ少しょう国家こっか对部分ぶぶん控ひかえ制せい出入口でいりぐち、非ひ全部ぜんぶ采さい用よう立体りったい交叉こうさ的てき直ちょく达干线也称しょう为高速そく公おおやけ路ろ。国くに际道路ろ联合会かい（IRF）在ざい历年的てき统计年ねん报中，把わ直ちょく达干线也列れつ入にゅう高速こうそく公おおやけ路ろ范畴。

上述じょうじゅつ汽车专用道路どうろ规格，除じょ了りょう国道こくどう，中ちゅう华民国こく统称为快速そく道路どうろ，非ひ双そう向むこう分ぶん隔へだた车道之の直ちょく达干线称为一般公路ろ。

世界せかい高速こうそく公おおやけ路ろ长度排はい名めい，国くに际上把わ中ちゅう华民国こく的てき高だか快速かいそく公おおやけ路ろ（国道こくどう+省しょう道どう）总长度ど计入排はい名めい。

市区しく快速かいそく道路どうろ

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市区しく快速かいそく道路どうろ又また称しょう为“都市とし快速かいそく道路どうろ”（英えい语：Urban Expressway），设计时速60~100公里くり。

台湾たいわん第だい一条市区快速道路为台北市水源すいげん快速かいそく道路どうろ，于1980年ねん通どおり车。后きさき陆续完成かんせい诸多高架こうか道路どうろ，工程こうてい技わざ术日渐成熟せいじゅく。中ちゅう华民国こく内政ないせい部ぶ于2005年ねん建立こんりゅう快速かいそく道路どうろ法ほう规标准じゅん。

依よ内政ないせい部ぶ《市区しく道路どうろ及附属ふぞく工程こうてい设计标准》之の快速かいそく道路どうろ：指ゆび出入口でいりぐち施ほどこせ以完全かんぜん或ある部分ぶぶん管制かんせい，供きょう穿ほじ越こし都と市之いちの通どおり过性交通こうつう及都市内しない通どおり过性交通こうつう之の主要しゅよう干ひ线道路ろ。

市区しく快速かいそく道路どうろ之の规划设计规定如下：

一いち、以匝道どう或ある立体りったい交叉こうさ方式ほうしき与あずか其他市区しく道路どうろ衔接。但ただし经该管かん主管しゅかん机つくえ关许可か者しゃ，得とく与あずか主要しゅよう道路どうろ或ある次つぎ要よう道路どうろ采さい平面へいめん相しょう交，并设置おけ号ごう志こころざし实施管制かんせい。

二に、双そう向こう车道间应以实体からだ分ぶん隔へだた，各かく方向ほうこう应为二に车道以上いじょう。

三さん、不ふ得え与あずか铁路或ある轨道运输设施平面へいめん交叉こうさ。

四よん、快速かいそく道路どうろ二侧邻接平行道路时，应采实体分ぶん隔へだた或ある立体りったい分ぶん离。

汽车道どう宽度依よ设计速そく率りつ订定，于快速そく道路どうろ者しゃ，不ふ得とく小しょう于3.25米まい。

快速かいそく道路どうろ立体りったい交叉こうさ结构设计规定如下：

一いち、市区しく道路どうろ立体りったい交叉こうさ结构与建けん筑物结构外がい缘线间之侧向净距，在ざい高架こうか结构不ふ得とく小しょう于4.5米めーとる，在ざい匝道结构不ふ得とく小しょう于3米まい。

二に、立体りったい交叉こうさ处道路ろ净高不ふ得とく小しょう于4.6米まい；限げん制せい车种通行つうこう者しゃ，净高不ふ得とく小しょう于最大さいだい可か通行つうこう车辆高度こうど加か0.5米めーとる，并应设置限げん高架こうか或ある警告けいこく设施。

三さん、设置平面へいめん侧车道どう时，车道宽度不ふ得とく小しょう于3米めーとる，并应留とめ设回转车道どう空そら间。

快速かいそく道路どうろ最小さいしょう曲きょく线半径はんけい：

设计时速60公里くり为120米めーとる，时速80公里くり为230米めーとる，时速100公里くり为390米めーとる，因いん地形ちけい或ある其他特殊とくしゅ状じょう况，可か在ざい道路どうろ转弯前ぜん限きり制せい路ろ段だん采さい渐变速そく限げん至いたり时速60公里くり以下いか。

新建しんたけ与あずか延伸えんしん

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新しん建国けんこく道どう因いん环保议题，用地ようち取得しゅとく不易ふえき与あずか民意みんい阻力高だか，原物げんぶつ料りょう上じょう涨导致工程ほど发包不易ふえき，以及跨部会ぶかい沟通联系的てき时延…等とう等とう因いん素もと，大だい大地だいち增加ぞうか兴建难度。

现今国道こくどう延伸えんしん多た半はん先さき采さい用よう连络道どう或ある平面へいめん道路どうろ规划，待まち日び后きさき预算充足じゅうそく或ある民みん众反映はんえい需求，再さい行くだり升ます级道路ろ规格。

交流こうりゅう道どう

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  • 快速かいそく公おおやけ路ろ与あずか道路どうろ立体りったい交叉こうさ的てき出入口でいりぐち称しょう为交流こうりゅう道どう或ある匝道，与国よこく道交どうこう会かい时称为系けい统交流こうりゅう道どう。
  • 快速かいそく道路どうろ与あずか一般道路立体交叉的出入口称为匝道，出口いでぐち不ふ标示里程りてい数すう。
  • 快速かいそく公おおやけ路ろ与あずか道路どうろ平面へいめん交叉こうさ的てき出入口でいりぐち称しょう为平交路口こう或ある平ひら交匝道どう，出口いでぐち仅台61线的平ひら交匝道どう标示里程りてい数すう。
  • 短たん程ほど封ふう闭式道路どうろ与あずか一般道路立体交叉称为陆桥，有ゆう些不设出入口いりくち，仅供作さく跨またが线桥使用しよう。
  • 高速こうそく公おおやけ路ろ侧车道どう作さく为连络道路ろ并提供ていきょう给交流こうりゅう道どう出入でいり使用しよう，有ゆう些设计为封ふう闭式道路どうろ，例れい如：竹崎たけざき交流こうりゅう道どう、古こ坑あな交流こうりゅう道どう。

快速かいそく公おおやけ路ろ增ぞう设交流こうりゅう道どう，依よ据すえ公おおやけ路ろ法ほう第だい六ろく条じょう，由ゆかり中央ちゅうおう公おおやけ路ろ主管しゅかん机つくえ关（交通こうつう部ぶ）管理かんり，交通こうつう部ぶ为审核かく省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ增ぞう设交流こうりゅう道どう，特とく订定申さる请审核かく作さく业要点てん。 人民じんみん或ある机つくえ关建议增设交流こうりゅう道どう时，申さる请机关为该交流こうりゅう道どう所在地しょざいち之の县（市し ）政府せいふ。

连络道どう

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连络道どう作さく为高快速かいそく公おおやけ路ろ的てき辅助道路どうろ，在ざい道路どうろ规格上じょう较为弹性，一般いっぱん分ぶん为高架こうか道路どうろ、封ふう闭式道路どうろ、平面へいめん道路どうろ。

依よ交通こうつう部ぶ高速こうそく公おおやけ路ろ局きょく公告こうこく，连络道路どうろ（连络道どう）为“位い于交流こうりゅう道内どうない，与あずか高速こうそく公おおやけ路ろ或ある快速かいそく公おおやけ路ろ主しゅ线横交并藉匝道どう相しょう连通之の地方ちほう道路どうろ。”[1]

主要しゅよう是ぜ公おおやけ路ろ连接公おおやけ路ろ，通常つうじょう道路どうろ起おこり终点分ぶん别为交流こうりゅう道どう与あずか省しょう道みち，县市道どう。也可作さく为高快速かいそく公おおやけ路ろ起点きてん的てき引道或ある中途ちゅうと与あずか终点的てき延伸えんしん线。

快速かいそく道路どうろ长度与あずか密度みつど

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各かく县市快速かいそく道路どうろ仍在建けん设中，全国ぜんこく快速かいそく道路どうろ总长度ど未み能のう计算。

  • 2017年ねん，交通こうつう部ぶ新春しんしゅん记者会かい简报指出さしで，台湾たいわん每ごと平方ひらかた公里くり有ゆう58米めーとる高速こうそく公おおやけ路ろ与あずか快速かいそく公おおやけ路ろ[a]（台湾たいわん面めん积26%为平原へいげん，每まい平方ひらかた公里くり有ゆう190米べい高だか快速かいそく公おおやけ路ろ），换算总长度ど为2088公里くり[a]，每まい万まん人にん有ゆう908米めーとる，人口じんこう可か及率96.11%。[2]
  • 快速かいそく公おおやけ路ろ总长度ど最さい长的县市为台南市みなみいち约85.1公里くり（不ふ含市区く快速かいそく道路どうろ）。
  • 快速かいそく道路どうろ密度みつど最高さいこう的てき县市为台北たいぺい市し，15.9公里くり/每まい百ひゃく平方ひらかた公里くり，长度43.3公里くり（不ふ含国道どう与あずか省しょう道みち）。乡镇市区しく级地区ちく最高さいこう为台南市みなみいち新市しんいち区く53.2公里くり/每まい百ひゃく平方ひらかた公里くり。
  • 快速かいそく道路どうろ人じん均ひとし长度最さい长的地区ちく是ぜ苗なえ栗ぐり县后きさき龙镇，8.57公里くり/每まい万まん人にん。第だい二に为台南市みなみいち新市しんいち区く6.76公里くり/每まい万まん人にん。

其他国道こくどう与あずか快速かいそく道路どうろ长度之の比ひ较数据すえ，请参考さんこう台湾たいわん之の最さい列れつ表ひょう。

快速かいそく道路どうろ列れつ表ひょう

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国道こくどう快速かいそく公おおやけ路ろ

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国道こくどう连络高架こうか道路どうろ

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此处指ゆび具ぐ连络国道こくどう性せい质的高架こうか道路どうろ。

  •   国道こくどう一いち号ごう基もと隆たかし端はし以北いほく高架こうか连络道路どうろ（二に十じゅう九きゅう号ごう桥）：基もと隆たかし端はし至いたり基もと隆たかし市し孝こう二に路ろ口こう，属ぞく于高速そく公おおやけ路ろ局きょく养护，国道こくどう起点きてん因いん历史意い义重大だい或ある重おも整せい中山ちゅうざん高だか全部ぜんぶ里程りてい不易ふえき，加か上じょう基もと隆たかし端はし前ぜん有ゆう狮球岭地区ちく居きょ民みん专用小型こがた汽车出入口でいりぐち，故こ基もと隆たかし端はし以北いほく路ろ段だん标示为负里程りてい，长700米まい。可か衔接基もと隆たかし港こう东岸高架こうか道路どうろ（中正ちゅうせい高架こうか桥）。
  •   国道こくどう一いち号ごう高雄たかお港こう联外高架こうか道路どうろ （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）：属国ぞっこく道どう三级路道路系统，新しん生路いくじ高架こうか路ろ段だん将はた高雄たかお港こう第だい一いち、二に、三さん、五等货柜中心直接串连。

省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ

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参まいり见：台湾たいわん省しょう道どう § 省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ及其支ささえ线列表ひょう
 

属ぞく于省道どう等とう级的快速かいそく道路どうろ（快速かいそく公おおやけ路ろ），原はら标志和わ一般省道的标志无异，同どう为蓝底蓝框。后きさき交通こうつう部ぶ公おおやけ路ろ总局在ざい2007年ねん10月がつ19日にち发布公告こうこく，将はた快速かいそく公おおやけ路ろ的てき标志改あらため为红底蓝框，并陆续在各かく快速かいそく公おおやけ路ろ进行更さら换作业。

依よ公おおやけ路ろ总局之の公告こうこく，快速かいそく公おおやけ路ろ系けい以承担都会かい（副ふく都会とかい）中心ちゅうしん与あずか主要しゅよう地方ちほう中心ちゅうしん间、两主要よう地方ちほう中心ちゅうしん间等之の联络为主要よう功こう能のう，其易行ぎょう性せい略りゃく次じ于高速そく公おおやけ路ろ，但ただし其可及性则略高だか于高速そく公おおやけ路ろ。[3]

台湾たいわん省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ路ろ线列表ひょう：
编号 起おこり讫点 衔接方向ほうこう 通つう车长度ど
（公里くり） 		主しゅ线速限げん
（公里くり每まい小しょう时） 		现况 备注
  台だい61线[b] 淡水たんすい－安やす南みなみ 南北なんぼく 289.1 70－90 部分ぶぶん通どおり车 原はら台だい61甲かぶと线路段だん并入台だい61线，未み通つう车路段だん目前もくぜん兴建中ちゅう，里程りてい待まち统一修正しゅうせい
  台だい62线 万里ばんり[c]－瑞みず芳よし瑞みず滨 东西 19.046 80 全ぜん线通车
  台だい62甲かぶと线 基もと隆たかし－瑞みず芳かおる 南北なんぼく 5.744 40－60
  台だい64线 八はち里り－新店しんてん 东西[d] 28.42 60－80
  台だい65线[4] 五ご股また－土ど城じょう 南北なんぼく 12.469 60－80
  台だい66线 观音－大溪おおたに 东西 27.259 80~90 部分ぶぶん通どおり车
  台だい68线 南みなみ寮りょう－竹たけ东 东西 22.992 70－90
  台だい68甲かぶと线 竹たけ东 东西 1.26 50－70 全ぜん线通车
  台だい72线[e] 后きさき龙－汶水 东西 30.81 80－90 部分ぶぶん通どおり车
  台だい74线 快かい官かん－雾峰 环状 37.841 80 全ぜん线通车
  台だい76线 芳よし苑えん－草くさ屯たむろ 东西 21.744 80－90 部分ぶぶん通どおり车 未み通つう车路段だん目前もくぜん兴建中ちゅう，里程りてい待まち统一修正しゅうせい。
  台だい78线 台たい西にし－古こ坑あな 东西 42.879 100[f] 全ぜん线通车
  台だい82线 东石－水上すいじょう 东西 33.959 70－100[f]
  台だい84线 北きた门－玉井たまい 东西 41.428 70－100[f]
  台だい86线 台たい南みなみ南みなみ区く－关庙 东西 20.0 70－90
  台だい88线 凤山－竹田たけだ 东西 22.391 90

县市快速かいそく道路どうろ

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以下いか由よし北きた至いたり南みなみ表ひょう列れつ公おおやけ路ろ主管しゅかん机つくえ关公告こうこく与あずか直ちょく辖市辖管之の快速かいそく道路どうろ。[5]

台北たいぺい市し

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新北しんきた市し

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台たい中ちゅう市し

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台たい南市みなみいち

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主しゅ条目じょうもく：台たい南市みなみいち交通こうつう

高こう雄市ゆういち

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规划中ちゅう或ある兴建中ちゅう的てき快速かいそく道路どうろ/公おおやけ路ろ

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跨またが区く跨またが县市

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北きた北きた基もと地区ちく

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桃もも竹ちく苗なえ地区ちく

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中なか彰あきら投とう地区ちく

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云うん嘉よしみ南みなみ地区ちく

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  • 浊水溪けい堤防ていぼう快速かいそく道路どうろ
    • 浊水溪けい南岸なんがん，云うん林りん麦むぎ寮りょう六轻北堤防汛道路改建。长度25公里くり，立体りったい交叉こうさ连结台だい61线、台だい19线、台だい1线与国道こくどう一いち号ごう。
  • 台だい78甲かぶと线
    • 曾计划沿北港ほくこう溪けい防ぼう汛道路ろ施ほどこせ设“78甲かぶと线高架こうか快速かいそく公おおやけ路ろ”，但ただし因よし经费庞大没ぼつ有ゆう下か文ぶん，北港ほくこう溪けい防ぼう汛道路どうろ便びん成なり为北港ほくこう地区ちく最さい重要じゅうよう的てき“替がえ代だい”快速かいそく道路どうろ[7]。
    • 台だい78甲かぶと线延伸えんしん线：往南规划沿着台だい37线连接せっ嘉よしみ义高铁桥下か道路どうろ，直ちょく达嘉义高铁站，连台82线。
    • 台だい19线元もと长至北港ほくこう高架こうか化か：交通こうつう部ぶ已やめ补助云うん林りん县府进行台だい19线拓宽可行ぎょう性せい评估及初步しょほ计划，高架こうか快速かいそく道路どうろ工程こうてい总共143.9亿元，将はた元もと长到北港ほくこう的てき台だい19线高架こうか化か并可衔接台だい78线。
  • 台だい82线向东延伸えんしん触さわ口くち
    • 评估从国道こくどう3号ごう与あずか台だい82线交会的てき水上すいじょう系けい统至番ばん路ろ乡触口之くちの间增设连络道。缩短高だか铁嘉义站往来おうらい阿おもね里山さとやま区域くいき时程，估可节省十じゅう至いたり十じゅう五ご分ふん。
  • 国道こくどう8号ごう（国くに1以西いせい路ろ段だん）平面へいめん路ろ口こう、台だい17甲かぶと线（国道こくどう8号ごう终点至いたり安やす南みなみ区く安中あんなか路ろ段だん）立体りったい化か及台江こう大道だいどう快速かいそく化か工程こうてい。
  • 台たい南都なんと会かい区く北きた外がい环道路ろ：第だい2~4期き高架こうか快速かいそく道路どうろ，从国道こくどう8号ごう南みなみ科か连络道どう，沿盐水すい溪けい堤防ていぼう至いたり台だい17线大港おおみなと观海桥端，第だい三さん期き工程こうてい（国道こくどう8号ごう南みなみ科か连络道どう至いたり安やす南みなみ区く台たい江こう大道だいどう）于2018年ねん3月がつ17日にち开工。
  • 永えい康やすし创意设计园区北きた侧联外がい道路どうろ：位くらい于台南市みなみいち永えい康やすし区く，计划起点きてん自じ安やす南みなみ区く怡安路ろ台だい19线往东衔接台つぎだい南都なんと会かい区く北きた外がい环道路ろ，跨またが盐水溪けい经台1线跨台だい铁铁路ろ至いたり永えい康やすし创意设计园区，会かい先さき以高架こうか方式ほうしき施ほどこせ作さく，总长1750米まい。
  • 台だい61线曾文溪けい桥，并附设南北きた双そう向こう机つくえ车道。
  • 国道こくどう8号ごう延伸えんしん线
  • 台だい86线向こう东延伸えんしん至いたり高雄たかお内うち门
  • 台だい61线延伸えんしん高雄たかお

高こう屏へい地区ちく

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  • 国道こくどう十じゅう号ごう延伸えんしん线（高架こうか快速かいそく公おおやけ路ろ）
    • 公おおやけ路ろ总局提出ていしゅつ之の第だい三さん项替代だい计划，新しん增ぞう衔接国道こくどう十号至新威大桥快速公路Ｂ一方いっぽう案あん（第だい一いち期き，一般いっぱん省しょう道どう），宽度三さん十じゅう米めーとる，长度十じゅう二に点てん二に公里くり，经费三さん十じゅう点てん二に亿，效こう益えき1.99，具ぐ经济可か行ぎょう性せい，期待きたい未来みらい地方ちほう发展成形せいけい时，可か再さい利用りよう已やめ成型せいけい的てき安全あんぜん岛做为高架こうか化か快速かいそく道路どうろ路ろ基もと，完成かんせい地方ちほう人士じんし期き盼的快速かいそく道路どうろ，此获得え与あずか会かい人士じんし同意どうい跟共识。
  • 高こう屏へい第だい二东西向快速公路
    • 西にし起おこり高雄たかお左ひだり营高铁路，向こう东延伸えんしん，跨またが越えつ台だい1线后，沿线设有国道こくどう1号ごう系けい统交流こうりゅう道どう、八はち德とく二に路ろ交流こうりゅう道どう、国道こくどう10号ごう系けい统交流こうりゅう道どう、义大二に路ろ交流こうりゅう道どう、台だい29线交流こうりゅう道どう、台だい3线交流こうりゅう道どう，并于长治乡设置おけ系けい统交流こうりゅう道どう衔接国道こくどう3号ごう，全ぜん长22.6公里くり。主要しゅよう采さい高架こうか桥梁兴建，包括ほうかつ高雄たかお端はし一座零点六公里长的隧道，双そう向こう四よん车道设计。[10]
  • 屏へい南みなみ快速かいそく公おおやけ路ろ（竹田たけだ系けい统交流こうりゅう道どう至いたり恒つね春はる）：直ちょく线距离约66.5公里くり，以高架こうか兴建为主，双そう向こう4车道，初はつ估工程ほど经费约900亿元。
  • 南みなみ回かい快速かいそく公おおやけ路ろ(省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ改善かいぜん计划)

宜むべ花はな东地区ちく

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外そと岛地区ちく

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  • 金きむ门县金きん门机场－水すい头商港しょうこう快速かいそく道路どうろ

注ちゅう释

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  1. ^ 1.0 1.1 交通こうつう部ぶ亦また将はた台北たいぺい市し市区しく快速かいそく道路どうろ网纳入にゅう计算。
  2. ^ 又また称たたえ“西部せいぶ滨海快速かいそく公おおやけ路ろ”。
  3. ^ 实质上じょう终点为基隆たかし市し安やす乐区大武おおだけ仑。
  4. ^ 公おおやけ路ろ线型为西北きた－东南向むこう，故こ采さい偶数ぐうすう编号。
  5. ^ 台だい61线至台だい1线间长2.4公里くり路ろ段だん暂缓办理。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 速はや限かぎり超ちょう过90km/h的てき路ろ段だん，20公おおやけ吨以上大かみおお货车之の速はや限かぎり均ひとし为90km/h。

参考さんこう资料

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  1. ^ 雙そう語ご詞し彙. 交通こうつう部ぶ高速こうそく公おおやけ路ろ局きょく. [2020-02-04]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-11-05）. 
  2. ^ 106年ねん新春しんしゅん記者きしゃ會かい (pdf). 中ちゅう华民国こく交通こうつう部ぶ. 2017-01-10 [2020-02-04]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2020-02-04）. 
  3. ^ 公おおやけ路ろ總局そうきょく 公おおやけ路ろ分類ぶんるい 快速かいそく公おおやけ路ろ系統けいとう. [2017-08-16]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-05-02）. 
  4. ^ 臺北たいぺい縣けん特とく二號道路納編為省道台65線せん, 行政ぎょうせい院いん公報こうほう資し訊網, 行政ぎょうせい院いん, [2011-08-07], （原始げんし内容ないよう存そん档于2021-01-24） 
  5. ^ 公おおやけ路ろ总局. 縣けん(市し)快速かいそく道路どうろ行ぎょう駛路段だん範圍はんい表ひょう. 公おおやけ路ろ总局. 2022-07-06 [2022-07-07]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2022-07-12）. 
  6. ^ 台たい中ちゅう三さん環たまき三さん連れん計畫けいかく 國こく三さん接台つぎだい61線せん大甲おおかぶと段だん. [2017-07-08]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-11-22）. 
  7. ^ 雲くも林はやし縣けん府ふ規ぶんまわし劃興建けん臺だい78甲かぶと快速かいそく道路どうろ. [2016-11-22]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-11-05）. 
  8. ^ 規ぶんまわし劃大台だい南みなみ30分ふん鐘かね交通こうつう生活せいかつ圈けん　南市みなみいち爭そう取と國道こくどう8號ごう台だい南端なんたん高架こうか延伸えんしん. [2019-04-07]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2022-04-07）. 
  9. ^ 「最後さいご一いち哩まいる路ろ」環かん評ひょう初審しょしん通過つうか 西濱にしはま快かい2026可か望もち全線ぜんせん通どおり車しゃ. [2019-04-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-11-05）. 
  10. ^ 高こう屏へい第だい二條東にじょうひがし西向にしむき快速かいそく路ろ 審しん查通過つうか. [2021-08-18]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2021-01-19）. 

外部がいぶ链接

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参まいり见

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