东西通勤 列 车
东西
历史[编辑]
- 1974
年 7月 1日 ,统一号 开通釜山 -浦 项的 通勤 列 车服务。 - 1989
年 8月 16日 ,增 设周 礼 站、南 門口 站、安樂 站、栽松站4个临时车站。 - 1996
年 4月 1日 ,增 设佑 一 站作 为临时车站,同 时启用 9501系 柴 油 动车组。当日 ,该列车被称 为都市 通勤 列 车[1]。 - 2002
年 12月2日 ,因 釜山 都市 铁道2号 线开通,列 车运行 区 间减少 。 - 2004
年 2月 1日 ,改 为在釜田 站发车。 - 2006
年 11月1日 ,车种废止。
曾用车型[编辑]
运用区 间[编辑]
- 1974
年 7月 1日 -1996年 3月 31日 :釜山 -浦 项,以统一号 的 名 义行驶。 - 1996
年 3月 31日 -2002年 12月1日 :龟浦-海 云 台 ,增 设机 张站,每日 4班 。釜山 -海 云 台 ,增 设月内 站,每日 8班 。 - 2002
年 12月2日 -2004年 1月 31日 :釜山 -月内 ,每日 5班 。 - 2004
年 2月 1日 -2006年 10月 31日 :釜田 -月内 ,每日 5班 。
列 车停运[编辑]
2006
参考 资料[编辑]
- ^ 동해남부선 통근열차 역사 속으로.... 국제신문. 2006-11-03 [2021-10-02]. (
原始 内容 存 档于2012-07-07) (韩语).일부 자료에서는 1989년 8월 16일로 나와 있다
|