中福良なかふくら站

中福良なかふくら站
月つき台だい（2003年ねん8月がつ7日にち）
日にち语名称めいしょう
中福良なかふくら – なかふくら – Nakafukura
车站概がい览
位置いち	日本にっぽん鹿兒島かごしま縣けん霧島きりしま市し隼人はやと町まち嘉例川かれいがわ3881番地ばんち
地理ちり坐すわ标	31°48′49.84″N 131°43′58.42″E
拥有者しゃ	九州旅客鐵道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）
途と经线路ろ	■肥薩線ひさつせん
距离	114.4公里くり（起點きてん站：八はち代だい）
车站构造
站体类型	地面じめん車しゃ站
站台	1面めん1線せん
其他信しん息いき
电报码	ナフ
历史
启用日び期き	1958年ねん2月がつ1日にち
上うえ車しゃ人じん次じ 統計とうけい年度ねんど	平均へいきん每日まいにち3人にん次じ（不ふ含下車げしゃ乘客じょうきゃく） 2016
服ふく务
■肥薩線ひさつせん ◄嘉例川かれいがわ （2.1公里くり） 表おもて木山きやま► （2.4公里くり）
位置いち
备注
無人むじん車しゃ站

中福良なかふくら站（日にち语：中福良なかふくら駅えき／なかふくらえき ^{Nakafukura eki */?}）是ぜ位い於鹿兒島かごしま縣けん霧島きりしま市し隼人はやと町まち嘉例川かれいがわ，九州旅客鐵道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）的てき肥薩線ひさつせん車くるま站。車くるま站位處ところ霧島きりしま市山いちやま區く，與あずか鹿兒島かごしま縣けん道どう477號ごう並なみ排はい。

車くるま站構造こうぞう

本ほん站自開ひらき站起便びん採用さいよう簡易かんい車しゃ站模式しき，並なみ未み有ゆう設置せっち站房，入口いりくち亦また不明ふめい顯あらわ，需通過つうか引水ひきのみず道どう旁つくり的てき小しょう橋きょう後ご才ざい可か到達とうたつ細小さいしょう的てき車しゃ站入口こう，站牌亦また只ただ是これ懸かか掛かけ在ざい入口いりくち旁つくり的てき標しるべ誌し竿ざお上じょう。

月つき台だい

只ただ設しつらえ有ゆう側がわ式しき月がつ台だい1座ざ，長なが度たび只ただ有ゆう80米めーとる，有效ゆうこう長ちょう度ど為ため4輛。列車れっしゃ不能ふのう在ざい此交換こうかん。月つき台だい寬ひろし度ど相對そうたい狹窄きょうさく，亦また只ただ有ゆう在ざい月つき台だい中央ちゅうおう建けん有ゆう一個木製的有蓋候車亭，及旁邊べ另有一座いちざ細小さいしょう水泥みどろ建けん的てき儲もうか物もの室しつ。

候こう車しゃ亭てい內左側がわ設しつらえ了りょう一塊ひとかたまり告示こくじ板ばん，是ぜ位い於車站附近ふきん的てき特認とくにん校こう霧島きりしま市立しりつ中福良なかふくら小學しょうがく常設じょうせつ的てき展覽てんらん板ばん，會かい定時ていじ更さら換かわ校こう內學生がくせい的てき作品さくひん，中央ちゅうおう部ぶ份除了りょう有ゆう一いち張はり4座ざ位い的てき候こう車座くるまざ椅、車くるま站打掃用的てき物品ぶっぴん及小學生しょうがくせい佈置車しゃ站用的てき裝飾そうしょく外がい，亦また少しょう有ゆう地ち掛かけ有ゆう2塊かたまり由來ゆらい而久、由ゆかり國分こくぶ隼人はやと獅子しし會かい所ところ設立せつりつ的てき宣傳せんでん板ばん，提示ていじ使用しよう者しゃ「這是大家たいか的てき街道かいどう，一起保持整潔吧！」（みんなのまちです　きれいにしましょう）。

列車れっしゃ進しん站時，往吉松よしまつ方向ほうこう為ため左側ひだりがわ上じょう落；往隼人じん方向ほうこう為ため右側みぎがわ上じょう落。

路線ろせん	方向ほうこう	目的もくてき地ち
■肥薩線ひさつせん	上うえ行こう	吉松きちまつ、經けい■吉都線きっとせん及■日豐本線にっぽうほんせん往都城みやこのじょう、南宮崎みなみみやざき方向ほうこう
	下した行ぎょう	隼人はやと方向ほうこう

歷史れきし

• 1958年ねん2月がつ1日にち：車くるま站啟用よう。
• 1987年ねん4月がつ1日にち：國鐵こくてつ分割ぶんかつ民營みんえい化か，車くるま站由九州旅客鐵道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）承繼しょうけい

月つき台だい

路線ろせん	上下じょうげ行ぎょう	方向ほうこう
■肥薩線ひさつせん	下した行ぎょう	隼人はやと方向ほうこう
	上うえ行こう	吉松きちまつ、經けい■吉都線きっとせん及■日豐本線にっぽうほんせん往都城みやこのじょう、南宮崎みなみみやざき方向ほうこう

過か往JR九州有曾在時間表上稱呼本月台為1號ごう月がつ台だい，但ただし現時げんじ的てき版本はんぽん已やめ經けい將しょう車しゃ站編號ごう取去とりさ。

使用しよう狀じょう況きょう

• 在ざい2016年度ねんど，1日にち平均へいきん乘車じょうしゃ人じん次じ為ため3人にん，自じ2016年ねん起おこり，由ゆかり於JR九州只公佈使用人數首300個こ車しゃ站的人數にんずう，本ほん站因未ひつじ達たち至いたり首くび300位い而未有ゆう公こう佈實質じっしつ使用しよう人數にんずう，又また因いん一直未能達到每日乘車人數超過100人にん，因いん此亦未み有ゆう上名かみみょう。

年度ねんど	1日にち平均へいきん 乘車じょうしゃ人じん次じ	1日にち平均へいきん 上下じょうげ車しゃ人じん次じ
2000	13
2001	19
2002	17
2003	17
2005	17
2006	13
2007	14	27
2008	13	25
2009	7	13
2010	7	13
2011	8	18
2012	2	5
2013	2	4
2014	3	5
2015	2	4
2016	3	5
2017以後いご	未み有ゆう提供ていきょう

相あい鄰車站

九州旅客鐵道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）

■肥薩線ひさつせん

嘉例川かれいがわ－中福良なかふくら－表おもて木山きやま

其他

地理ちり上じょう和わ直線ちょくせん距離きょり上じょう，本ほん站是距離きょり鹿兒島かごしま機き場じょう最近さいきん的てき鐵路てつろ車しゃ站，而車站對出で的てき縣道けんどう十字路じゅうじろ口こう（日枝ひえ神社じんじゃ）亦また的確てきかく有能ゆうのう讓ゆずる私家しか車しゃ通行つうこう的てき單たん程ほど支ささえ路ろ，經けい中福良なかふくら小學校しょうがっこう的てき左側ひだりがわ小路こうじ上山うえやま（與あずか「往機場じょう」的てき路ろ牌ぱい相反あいはん）後ご，再さい經過けいか跑道下か的てき隧道すいどう、再さい經過けいか一段農田路後便可到達機場大樓入口。駕が駛時間あいだ約やく為ため15分ふん鐘がね，步行ほこう則そく需要じゅよう50分ふん鐘がね。亦また可か以按回かい正常せいじょう路ろ段だん，由ゆかり縣道けんどう477號ごう北上ほくじょう至いたり接近せっきん嘉例川かれいがわ站時どき接續せつぞく縣道けんどう56號ごう及國道どう504到達とうたつ，車くるま程ほど相しょう約やく，亦また相對そうたい較安全あんぜん。加か例れい川かわ站外每ごと天てん亦また有ゆう三至四班公共巴士可以直達機場。但ただし不ふ少しょう鐵路てつろ迷或行ぎょう山人さんじん士し都と愛あい將はた前者ぜんしゃ路ろ段だん拍はく成なり影かげ片へん，再さい放ひ上うわ社交しゃこう平台ひらだい上分かみぶん享とおる。

相關そうかん條目じょうもく

• 福良ふくら站：在ざい本ほん站開業かいぎょう前まえ，在ざい兵庫ひょうご縣けん淡路島あわじしま上うえ也曾經けい存在そんざい「福良ふくら站」的てき私鐵してつ車しゃ站，但ただし兩者りょうしゃ完全かんぜん毫不關係かんけい，有ゆう關せき車しゃ站後來こうらい亦また在ざい1966年ねん隨ずい廢はい線せん而廢站。現時げんじ道之みちゆき驛えき「福良ふくら」則のり位い處しょ原げん鐵路てつろ車しゃ站附近ふきん。
• 日本にっぽん鐵路てつろ車しゃ站列表ひょう Ki

參考さんこう文獻ぶんけん

• 曾根そね悟さとる（監修かんしゅう）. 朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ（編集へんしゅう） , 编. 肥薩線ひさつせん・吉都線きっとせん・三角さんかく線せん. 週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん 国鉄こくてつ・JR (朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん). 2009-07-19, (2) （日にち语）. 

外部がいぶ連結れんけつ

• 中福良なかふくら站（車くるま站資訊） - 九州旅客鐵道きゅうしゅうりょかくてつどう