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伊い尔-18

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（重定しげさだ向こう自じ伊い留とめ申さる-18）
伊い尔-18
Il-18
伊い留とめ申さる Il-18 客きゃく機き
类型 民みん航こう機き
设计者しゃ 谢尔盖·伊い留とめ申さる
建造けんぞう方かた Moscow Machinery Plant No. 30
首くび飞 1957年ねん7月がつ4日にち
状じょう态 已やめ停とま產さん，限きり量りょう服務ふくむ中ちゅう
主要しゅよう用よう户 俄にわか羅ら斯航空こうくう
高麗こうらい航空こうくう
罗西亚航空こうくう（英えい语：Rossiya Airlines）
生產せいさん年ねん份 1959–1978
制せい造づくり数量すうりょう 564
衍生型がた 伊い尔-38

伊い留とめ申さる伊い尔-18（俄にわか語ご：Ильюшин Ил-18，转写：Ilyushin Il-18），是ぜ前ぜん苏联伊い留とめ申さる设计局きょく设计的てき四发涡轮螺旋桨客机。

衍生型がた[编辑]

Il-18
伊い尔-18系列けいれつ原型げんけい机つくえ
Il-18A
原型げんけい号ごう模型もけい，等ひとし同どう于试验机，由ゆかり Kuznetsov NK-4 或ある Ivchenko AI-20 涡轮螺にし桨发动机驱动。约20架か成なり品ひん
Il-18B
第だい一いち个主要しゅよう型がた号ごう，84座ざ的てき中程なかほど大型おおがた客きゃく机つくえ
Il-18 Combi
客きゃく货两用よう型がた号ごう
Il-18D
与あずか Il-18I 类似，但ただし装そう备有额外中部ちゅうぶ燃料ねんりょう箱ばこ使し得とく航こう程ほど更さら远。 可か装そう配はい四よん个 3,169 kW（4,250 shp） Ivchenko AI-20M 涡轮螺にし桨发动机
Il-18D communications relay
三架为商务 VIP 和政かずまさ务通勤つうきん而修改あらため的てき机つくえ型がた
Il-18D Pomor
一架渔业勘查飞机（Pomor = person who lives by the sea）
Il-18D Salon
Il-18D VIP型がた号ごう
Il-18DORR
两架 Il-18D 被ひ海洋かいよう渔业协会改あらため为渔业勘查飞机つくえ，主要しゅよう为特定とくてい任にん务装备改动。1985年ねん首くび飞，后きさき被ひ改装かいそう回かい标准 Il-18D
Il-18E
与あずか Il-18I 类似，但ただし燃料ねんりょう储量更さら大だい
Il-18E Salon
Il-18E的てきVIP型がた号ごう
Il-18Gr
货运飞机（Gr - Gruzovoy - 货物）
Il-18GrM
数かず架か Il-18 被ひ改装かいそう为 Gr 标准并额外がい配はい有加ゆか压货仓门
Il-18I
装そう配はい有ゆう性能せいのう更さら为强劲的 Ivchenko AI-20M 涡轮螺にし桨引擎，功こう率りつ3,169 kW（4,250 shp）。压力壁面へきめん板ばん向こう后きさき移うつり动1.64米まい（5英えい尺じゃく）使つかい得とく客きゃく舱增大ぞうだい，座ざ位い加か至いたり122座ざ
Il-18LL
（Letayuschchaya Laboratoriya - 飞行实验室しつ），一いち架か由よし Il-18A 改装かいそう成なり的てき防ぼう冰测试平台だい以及一架被捷克斯洛伐克航空测试中心作为测试平台的 Il-18V
Il-18RT
两架为火箭かせん和わ无人飞行器き测试作さく为遥测中继飞机つくえ的てき Il-18V
Il-18RTL
Il-20RT 原型げんけい机つくえ
Il-18S
Il-18B 衍生型がた
Il-18SL
为多种测试和研究けんきゅう飞机设计，像ぞう SL-18D 一样的字母后缀的通常是航电设备测试飞机
Il-18T
Il-18A/B/V 改装かいそう的てき民みん用よう和わ军用货运飞机
Il-18AT:Il-18A 武装ぶそう运输/空そら运后送おく型かた号ごう
Il-18BT:Il-18B 武装ぶそう运输/空そら运后送おく型かた号ごう
Il-18VT:Il-18V 武装ぶそう运输/空そら运后送おく型かた号ごう
Il-18TD
一架可以运载69名めい重じゅう伤员或ある118或ある伞兵 Il-18T 武装ぶそう运输型がた
Il-18USh
一いち架か Il-18V 改あらため领航员教练机
Il-18V
标准俄にわか航こう型がた号ごう，1961年ねん服役ふくえき。四よん Ivchenko AI-20K 涡轮螺にし桨发动机，90-100座ざ
Il-18V Salon
Il-18V VIP型がた号ごう
Il-18V/polar
用よう于极地ち航空こうくう的てき Il-18V
Il-18V-26A
用よう于极地ち航空こうくう的てき Il-18V，在ざい机つくえ舱配有ゆう附加ふか燃油ねんゆ箱ばこ，调整了りょう窗まど户布局きょく并加大だい了りょう引擎油あぶら箱ばこ，被ひ引擎短たん舱上凸とつ起おこり的てき整流せいりゅう罩遮住じゅう
Il-18V calibrator
一いち架か Il-18V 被ひ Interflug航空こうくう公司こうし用よう于助航こう系けい统矫正ただし
Il-20M Coot-A
通信つうしん情じょう报/电子情じょう报侦察机つくえ型がた号ごう
Il-20RT
四架用于支援苏联太空活动但遥测飞机，后きさき改あらため为 Il-76 型がた
Il-22 Coot-B
空中くうちゅう指ゆび挥所型がた号ごう
Il-22M
与あずか Il-22 类似但ただし转配有ゆう新任しんにん务装备
Il-22PP
电子作さく战和かず侦查机つくえ[1]
Il-24N
两架冰情侦察飞机，与あずか Il-20M 类似但ただし有ゆう民みん用よう侦查设备
Il-38
海上かいじょう侦察机つくえ，反はん潜せん作さく战型かた号ごう
Il-118
计划由ゆかり双そう发 Lotarev D-236-T 桨扇发动机つくえ提供ていきょう动力

数かず据すえ来らい源みなもと：OKB Ilyushin[2]

事故じこ/戰せん損そん[编辑]

  • 1977年ねん2月がつ27日にち，民みん航こう兰州管理かんり局きょく第だい八飞行大队伊尔－18型がた204号ごう飞机执行兰州-西安しーあん－郑州－北京ぺきん-沈阳航こう班はん任にん务期間あいだ，在ざい沈阳东塔机つくえ场降落时撞高压线，造成ぞうせい一等いっとう事故じこ。
  • 1982年ねん12月24日にち（中ちゅう國民こくみん航こう2311號ごう班はん機き空そら難なん）：民みん航こう兰州管理かんり局きょく第だい8飞行大だい队伊尔－18型がた202号ごう飞机在ざい执行西安しーあん－长沙－广州航こう班はん任にん务降落在广州白しろ云うん机つくえ场前，客きゃく舱冒烟けむり，降くだ落后起おこり火ひ，25名めい旅客りょかく遇ぐう难，26名めい旅客りょかく和わ4名めい机つくえ组人员受伤，飞机报废。
  • 2016年ねん12月19號ごう，一架俄羅斯國防部的IL-18軍用ぐんよう飛ひ機き從したがえ由ゆかり葉は卡捷琳堡的てき意い寇茲索さく夫おっと機き場じょう起おこり飛ひ後ご，在ざい西伯さいはく利とぎ亞あ雅みやび庫こ提つつみ亞あ迫さこ降くだ，但ただし墜毀於距西伯さいはく利とぎ亞あ提ひさげ克かつ西村にしむら27公里くり以外いがい之の地ち，墜毀後ご機き身み斷だん成なり三さん截，但ただし沒ぼっ有ゆう爆ばく炸，機上きじょう有ゆう32名めい乘客じょうきゃく與あずか7名めい機き組員くみいん均ひとし奇蹟きせき生還せいかん。
  • 2018年ねん9月がつ17日にち，一架俄罗斯空军的IL-20电子侦察机つくえ在ざい叙じょ利り亚拉ひしげ塔とう基もと亚附近ふきん失踪しっそう。后きさき被ひ证实该机被ひ叙じょ利り亚政府せいふ军击落。
  • 2023年ねん6月がつ瓦かわら格納かくのう集團しゅうだん叛亂はんらん期間きかん，一いち架か俄にわか罗斯空そら天てん军的てきIL-22M空中くうちゅう指揮しき機き被ひ瓦かわら格かく纳集团擊げき落[3]。
  • 2024年ねん1月がつ15日にち凌しのげ晨，一架俄羅斯空天軍的IL-22M-11RT空中くうちゅう指揮しき機き(注ちゅう册さつ号ごうRF-95678，序列じょれつ号ごう2964017551[4])，在ざい亞あ速そく海上かいじょう空むなし被ひ烏がらす克かつ蘭らん防空ぼうくう部隊ぶたい擊げき中ちゅう損そん毀，及後緊急きんきゅう降くだ落鄰近ちか的てき俄にわか軍ぐん基地きち[5][6]。此后俄にわか国こく发布讣告称しょう该机驾驶员Ivan Klimov阵亡，副ふく驾驶受伤[7]。再さい加か之の此前就流出りゅうしゅつ了りょう该机尾お部ぶ被ひ破片はへん严重损坏的てき照あきら片へん[8]，故こ推定すいてい这架飞机虽尚能のう迫せり降くだ但ただし已やめ损伤至いたり经济修おさむ复不可ふか行ぎょう[9]。同どう一いち次じ行ぎょう动中，一架同该机配合的侵乌俄军A-50預あずか警機(“红50”，RF-50601,制せい造づくり序列じょれつ号ごう1003496899)被ひ击落。

規格きかく[编辑]

  • 外形がいけい尺寸しゃくすん：翼つばさ展てん：37.4米まい。
  • 机つくえ长：35.9米まい。
  • 机つくえ高だか：10.16米めーとる
  • 乘の务员5人にん，标准型がた号ごう有ゆう110个乘客きゃく座ざ位い。

性能せいのう数すう据すえ[编辑]

  • 最大さいだい巡航じゅんこう速度そくど：每まい小しょう时675公里くり
  • 经济巡航じゅんこう速度そくど：每まい小しょう时625公里くり
  • 最大さいだい爬升率りつ：每秒まいびょう7米めーとる
  • 起おこり飞滑跑距离：1300米めーとる
  • 着き陆滑跑距离：850米めーとる

相あい关条目め[编辑]

参考さんこう文献ぶんけん[编辑]

  1. ^ McDermott, Roger N. Russia’s Electronic Warfare Capabilities to 2025: Challenging NATO in the Electromagnetic Spectrum (PDF) (报告). International Centre for Defence and Security: 16. September 2017 [11 November 2018]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2018-11-12）. 
  2. ^ Gordon, Yefim; Dmitry Komissarov. OKB Ilyushin. Sergey Komissarov 1st. Hinkley: Midland publishing. 2004: 193–251. ISBN 1-85780-187-3. 
  3. ^ 戰せん鬥情報じょうほう中心ちゅうしん CIC. www.facebook.com. [2023-06-26]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-07-29） （中ちゅう文ぶん（简体））. 
  4. ^ Incident Ilyushin Il-22M-11RT RF-95678,. aviation-safety.net. [2024-01-20]. 
  5. ^ Повітряні Сили ЗС України. Мінус ворожий літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 та повітряний пункт управління противника Іл-22!. Telegram. 2024-01-15 [2024-01-15] （乌克兰语）. 
  6. ^ Russian A-50 aircraft probably downed and another damaged over Sea of Azov. Ukrainska Pravda. [2024-01-15] （英えい语）. 
  7. ^ Commander of the Russian Il-22M, Ivan Klimov. Killed during recent events over the Sea of Azov.. twitter. 
  8. ^ Photo of Il-22M which managed to make an emergency landing in Anapa. The tail number of the aircraft is partially visible. Which allows to identify the aircraft. RF-95678. twitter. 
  9. ^ Given that the pilot was killed and the copilot wounded, this confirms that the whole plane was peppered by shrapnel - IMO that Il-22 is a write-off.. twitter. 
戰せん鬥機
攻擊こうげき機き
轟とどろき炸機
運輸うんゆ機き
客きゃく机つくえ
偵察ていさつ機き
教練きょうれん機き
实验机つくえ
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