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克かつ里さと米まい亞あ鐵路てつろ

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克かつ里さと米まい亞あ鐵路てつろ公司こうし
ФГУП «Крымская железная дорога»
公司こうし類型るいけい聯邦れんぽう單一たんいつ制せい企業きぎょう
成立せいりつ2014年ねん3月がつ26日にち，​10年ねん前まえ​（2014-03-26）
總そう部ぶ 俄にわか羅ら斯克かつ里さと米まい亞あ共和きょうわ國こく辛からし菲罗波は尔[註 1]
業務ぎょうむ範圍はんい克かつ里さと米まい亞あ半島はんとう[1][2]
产业鐵道てつどう運輸うんゆ業ぎょう
營業えいぎょう額がく3,600萬まん美び元もと（2017年ねん數字すうじ）
息いき税ぜい前ぜん利り润-8,640萬まん美び元もと（2017年ねん數字すうじ）
净利润355,195,000 俄にわか罗斯卢布 (2017年ねん) 编辑维基数据
總そう資產しさん1億おく8,300萬まん美び元もと（2017年ねん數字すうじ）
資產しさん淨きよし值1億おく4,400萬まん美び元もと（2017年ねん數字すうじ）
所有しょゆう權けん者しゃ俄にわか羅ら斯聯邦れんぽう鐵路てつろ局きょく 编辑维基数据
母はは公司こうし俄にわか羅ら斯聯邦れんぽう鐵路てつろ局きょく（俄にわか语：Федеральное агентство железнодорожного транспорта）

克かつ里さと米まい亞あ鐵路てつろ（俄にわか語ご：Крымская железная дорога，羅ら馬うま化か：Krymskaya Zheleznaya Doroga），為ため俄にわか羅ら斯聯邦れんぽう為ため管かん轄自吞併克かつ里さと米まい亞あ奪だつ得とく的てき鐵路てつろ，而特別べつ成立せいりつ的てき一いち間あいだ鐵路てつろ公司こうし。該公司こうし直屬ちょくぞく聯邦れんぽう鐵路てつろ局きょく管理かんり，是ぜ俄にわか羅ら斯唯一いち一いち間あいだ不ふ屬ぞく於俄にわか鐵てつ的てき國營こくえい鐵路てつろ公司こうし。

歷史れきし

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本屬ほんぞく烏がらす克かつ蘭らん的てき克かつ里さと米まい亞あ半島はんとう自じ2014年ねん3月がつ18日にち起おこり，被ひ併入俄にわか羅ら斯聯邦れんぽう。而烏克かつ蘭らん第だい聶伯河かわ沿岸えんがん鐵路てつろ局きょく隨ずい之の將はた當地とうち所有しょゆう人員じんいん及部およべ分ぶん車輛しゃりょう，轉てん至いたり同どう一鐵路局的扎波羅熱分局[3]。

隨ずい後ご，由ゆかり俄にわか方かた建立こんりゅう的てき克かつ里さと米まい亞あ共和きょうわ國こく當局とうきょく，於同月どうげつ26日にち決議けつぎ創立そうりつ聯邦れんぽう單一たんいつ制せい企業きぎょう「克かつ里さと米まい亞あ鐵路てつろ公司こうし」，以接管かん當地とうち鐵路てつろ及烏方かた遺留いりゅう的てき車輛しゃりょう[4]，並なみ獲え配はい鐵路てつろ電報でんぽう代だい碼為085。因よし應おう俄にわか乌战争そう期き间的国こく际制裁せいさい，此公司こうし自じ成立せいりつ起おこり即そく被ひ美國びくに財政ざいせい部ぶ[5]及歐盟めい制裁せいさい[6]。

同年どうねん11月がつ，跨またが越こし克かつ赤あか海峽かいきょう的てき鐵路てつろ渡わたり輪わ服務ふくむ恢復かいふく運うん作さく[7]。

同年どうねん12月がつ26日にち，烏がらす克かつ蘭らん決定けってい斷絕だんぜつ與あずか克かつ里さと米まい亞あ地區ちく的てき鐵路てつろ聯れん繫[8]。

2015年ねん，塞ふさが瓦斯がす托たく波は爾なんじ的てき鐵路てつろ亦また交由克かつ里さと米まい亞あ鐵路てつろ公司こうし管轄かんかつ[9]；同年どうねん，鐵路てつろ公司こうし收おさむ歸き俄にわか羅ら斯聯邦れんぽう鐵路てつろ局きょく所有しょゆう[10][11][12]。

2019年ねん7月がつ18日にち，隨ずい著ちょ克かつ里さと米べい亞大あだい橋きょう鋪しき軌工程こうてい完成かんせい，此公司こうし鐵路てつろ網もう絡からま正式せいしき通過つうか巴ともえ格かく羅ら佛ふつ-維舍斯捷布ぬの利り耶夫斯卡亞あ鐵路てつろ（英えい语：Bagerovo-Vyshestebliyevskaya railway），與あずか俄にわか鐵てつ屬ぞく下か的てき北きた高だか加か索さく鐵路てつろ局きょく聯れん繫[13]，並なみ於同年どうねん12月がつ25日にち起おこり開ひらき行ゆき連接れんせつ俄にわか國こく本土ほんど的てき客きゃく運うん列車れっしゃ[14]。

車輛しゃりょう

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柴しば油あぶら機き車しゃ

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電力でんりょく機き車しゃ

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動どう車しゃ組ぐみ

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  • 一輛隸屬此公司的VL10機車，正在牽列客運列車
    一輛隸屬此公司的VL10機き車しゃ，正せい在ざい牽列客きゃく運うん列車れっしゃ
  • 由TEP70型機車牽引的客列，正駛經克里米亞大橋
    由よしTEP70型がた機き車しゃ牽引けんいん的てき客きゃく列れつ，正せい駛經克かつ里さと米べい亞大あだい橋きょう
  • ChME3正牽引貨列通過克里米亞大橋
    ChME3正せい牽引けんいん貨列通過つうか克かつ里さと米べい亞大あだい橋きょう

未來みらい發展はってん

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根據こんきょ俄にわか羅ら斯交通こうつう運輸うんゆ部ぶ制せい訂てい的てき《2030年ねん俄にわか羅ら斯聯邦れんぽう鐵路てつろ發展はってん策略さくりゃく》，俄にわか國こく當局とうきょく將はた向むかい克かつ里さと米まい亞あ鐵路てつろ公司こうし挹注1,354億おく盧の布ぬの，以發展てん克かつ里さと米まい亞あ地區ちく鐵路てつろ，同時どうじ實施じっし鐵路てつろ電氣でんき化か計けい劃；同時どうじ，半島はんとう上じょう現存げんそん的てき3kV直流ちょくりゅう電でん氣化きか鐵路てつろ，亦また擬なずらえ於2019年ねん改あらため用よう25kV工こう頻しき交流こうりゅう電でん[17]。然しか而，有ゆう關せき改あらため動どう電氣でんき化か規格きかく的てき計けい劃至今いま尚なお未み實施じっし。

至いたり2021年ねん2月がつ，克かつ里さと米まい亞あ鐵路てつろ公司こうし批准ひじゅん在ざい半島はんとう東部とうぶ鐵路てつろ，以及克かつ里さと米べい亞大あだい橋きょう實施じっし鐵路てつろ電氣でんき化か計けい劃。是ぜ次じ工程こうてい涉わたる及96.21公里くり的てき鐵路てつろ，耗資388億おく盧の布ぬの；工程こうてい完成かんせい後ご，此公司こうし管かん內電氣化きか鐵路てつろ長ちょう度ど，將はた增加ぞうか至いたり115.98公里くり[18]。

相關そうかん條目じょうもく

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注釋ちゅうしゃく

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  1. ^ 該地目前もくぜん由よし俄にわか羅ら斯實際ぎわ管かん治ち，但ただし國際こくさい普遍ふへん承認しょうにん為ため烏がらす克かつ蘭らん領土りょうど。

參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ Crimea Railway does not listen to Ukraine. [2022-10-15]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2015-03-26）. 
  2. ^ Общие сведения. crimeagd.ru. 2014 [22 August 2014]. （原始げんし内容ないよう存そん档于6 October 2014）. 
  3. ^ Эксперты: Инфраструктура КЖД в непригодном состоянии. [2015-07-02]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2015-07-03）. 
  4. ^ Распоряжение Совета министров Республики Крым от 23 декабря 2014 года № 1457-р "О создании Государственного унитарного предприятия Республики Крым «Крымская железная дорога» (PDF). [2016-02-04]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2016-03-03）. 
  5. ^ Russia/Ukraine-related Designations and Identifications; Publication of Russia/Ukraine-related General License. [2016-12-20]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2018-02-17）. 
  6. ^ ЕС расширил список санкций по Крыму. РИА Новости. 2020-10-01 [2020-10-14]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-10-12） （俄にわか语）. 
  7. ^ Будет мост — будет жизнь. [2014-04-15]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2014-04-08）. 
  8. ^ Для безпеки пасажирів Укрзалізниця обмежує маршрут курсування поїздів кримського напрямку до станцій Новоолексіївка та Херсон. [2014-12-26]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2014-12-26）. 
  9. ^ Севастопольская железная дорога вошла в состав крымской. РИА Новости(Крым). 2015-09-23 [2016-08-31]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-09-19）. 
  10. ^ Крымская железная дорога в 2016 году перейдет в федеральное управление. [2016-04-04]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-04-16）. 
  11. ^ Распоряжение Правительства РФ от 29.12.2015 № 2729-р
  12. ^ Ъ-Газета — Крымские рельсы перекладывают на Москву. [2016-01-12]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-02-05）. 
  13. ^ Строители завершили укладку рельсов на Крымском мосту. 2019-07-18 [2019-07-20]. （原始げんし内容ないよう存そん档于13 September 2021） （俄にわか语）. 
  14. ^ Первый поезд проехал по Крымскому мосту [The first train drove along the Crimean Bridge]. Kommersant. 2019-12-25 [2019-12-25]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-12-25） （俄にわか语）. 
  15. ^ Список подвижного состава ЭП2Д. Российские электропоезда. [2021-11-05]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2022-10-15）. 
  16. ^ Список подвижного состава РА3. TrainPix (архив Интернета, архивировано 18 августа 2022). [2022-01-04]. 原始げんし内容ないよう存そん档于2021-08-18. 
  17. ^ Электрификация железной дороги Крыма займет до пяти лет. tass.ru. [2019-12-26]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-08-23） （俄にわか语）. 
  18. ^ Одобрен проект электрификации железной дороги Крымского моста — Российская газета. [2021-06-17]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2021-06-24）. 
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