南みなみ昌あきら站 (江西えにし省しょう)

  关于同名どうめい的てき火ひ车站，请见「南みなみ昌あきら站」。

南みなみ昌あきら站 Nanchang Railway Station
2007年ねん站前广场翻こぼし修おさむ完かん毕后的てき南みなみ昌あきら站
其他名称めいしょう	南みなみ站（此“南みなみ”指ゆび代だい方位ほうい和かず昌あきら北きた的てき牛ぎゅう行こう车站对应） 南みなみ昌あきら车站 南みなみ昌あきら火ひ车站 火ひ车站（多用たよう于公交）
位置いち	江西えにし省しょう南みなみ昌あきら市し西湖さいこ区く南みなみ站街道どう站前路ろ1号ごう
地理ちり坐すわ标	28°39′52.88″N 115°54′53.05″E
车站类别	客きゃく货运站
管かん辖机构	南みなみ昌あきら局きょく集しゅう团直属ちょくぞく站
途と经线路ろ	京きょう九きゅう铁路 昌あきら赣客运专线 沪昆铁路（京きょう九きゅう铁路） 昌あきら九きゅう城しろ际铁路ろ（京きょう九きゅう铁路） 沪昆高速こうそく铁路（京きょう九きゅう铁路） 昌福まさとみ铁路（京きょう九きゅう铁路）
其他信しん息いき
使用しよう状じょう态	使用しよう中ちゅう
车站代だい码	25424
电报码	NCG
拼音码	NCH
车站等とう级	一等いっとう站
网站	江こう西南せいなん昌あきら火ひ车站的てき微ほろ博はく
历史
始はじめ建たて日にち期き	1935年ねん2月がつ14日にち
启用日び期き	1936年ねん1月がつ15日にち
站线配置はいち图 请点这里
位置いち

南みなみ昌あきら站是ぜ位い於中華人民共和國ちゅうかじんみんきょうわこく江西えにし省しょう南みなみ昌あきら市し，西にし站房位い于西湖さいこ区く南みなみ站街道どう站前路ろ1号ごう即そく二に七南路和站前路交会处，东站房ぼう位い于青山あおやま湖こ区く上海しゃんはい路ろ街道かいどう铁路五ご村西むらにし侧。南みなみ昌あきら站是京きょう九きゅう线沿线上じょう唯一ゆいいつ的てき省しょう会かい车站，是ぜ中国ちゅうごく铁路南みなみ昌あきら局きょく集しゅう团有限げん公司こうし五个直属车站之一，系けい客きゃく货运一等いっとう站。

概がい述じゅつ

南みなみ昌あきら站虽只ただ接せっ入京にゅうきょう九线正线并无其它铁路，但ただし借か由ゆかり南みなみ昌あきら枢くるる纽内相ないしょう关联络线可か以直通どおり沪昆线、昌あきら九きゅう城しろ际线、沪昆高速こうそく线（南みなみ昌あきら以东、远期全ぜん线）、昌福まさとみ线、京きょう港こう高速こうそく线（南みなみ昌あきら以南いなん、远期全ぜん线）等とう线路，并开行ぎょう大量たいりょう这些线路方向ほうこう的てき途と径みち始はじめ发客运列车。

南みなみ昌あきら站分为西广场和わ东广场。两侧广场均ひとし有ゆう地下ちか停とま车场和地わじ下出しもいで租车上客じょうきゃく点てん，而地面めん设有公こう交站始はじめ发终到站；东广场北侧设有ゆう南みなみ昌あきら地ち铁2号ごう线南みなみ昌あきら火ひ车站，出で站地下か区域くいき可か与あずか之これ直接ちょくせつ连通，地ち铁站北きた紧挨着ぎ侧为洛らく阳路隧道すいどう以及南みなみ昌あきら长途汽车站，乘客じょうきゃく借か助じょ连接通どおり道前みちまえ往。

历史

第だい一いち代だい站房

1936年ねん时的初代しょだい南みなみ昌あきら站

1934年ねん7月がつ8日にち浙赣铁路玉だま（山やま）南みなみ（昌あきら）段だん在ざい玉山たまやま举行了りょう开工典礼てんれい，标志着ぎ开工建けん设，次じ年ねん2月がつ14日にち南みなみ昌あきら站开始はじめ建けん设；1936年ねん1月がつ15日にち浙赣铁路玉だま南みなみ段通だんつう车南昌あきら站启用よう并开行ぎょう到いた杭州こうしゅう旅客りょかく列れつ车；1937年ねん9月がつ10日とおか浙赣铁路南みなみ萍段通どおり车。

事こと实上浙赣铁路南みなみ萍段是ぜ从向塘接轨浙赣铁路ろ玉だま南みなみ段だん，所しょ以南いなん萍段的てき通どおり车使得とく南みなみ昌あきら到いた向こう塘成为浙赣铁路南みなみ昌あきら支ささえ线，南みなみ昌あきら站是一个盡頭站（1975年ねん站北侧建设了南みなみ昌あきら西にし场），老ろう南みなみ昌あきら称しょう为南みなみ站和かず于位于昌北きた的てき牛ぎゅう行こう车站相あい对应，南みなみ昌あきら火ひ车站当とう时负责浙赣铁路ろ列車れっしゃ，而牛行ぎょう车站只ただ负责南みなみ浔铁路ろ的てき到いた发任务。

第だい二に代だい站房

1959年ねん扩建后きさき的てき二に代だい南みなみ昌あきら站，为配合はいごう京きょう九きゅう线建设在90年代ねんだい中期ちゅうき拆除重じゅう建けん

1959年ねん扩建站房及候车室、行くだり包つつみ房ぼう，增ぞう建たて天たかし桥1座ざ。

这种状じょう况一直ちょく持じ续到中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく建立こんりゅう之の后きさき，南みなみ昌あきら需要じゅよう另外一座跨江大桥，于是拉ひしげ通どおり南みなみ浔铁路ろ和わ浙赣铁路的てき赣江大だい桥在ざい1962年ねん8月がつ启用，随ずい后きさき南みなみ昌あきら火ひ车站成なり為ため南みなみ浔铁路ろ和わ浙赣铁路南みなみ昌あきら支ささえ线的共用きょうよう車しゃ站，牛ぎゅう行こう车站成なり为支线逐渐被弃用。

第だい三さん代だい站房

90年代ねんだい随ずい着ぎ京きょう九きゅう铁路的てき建けん设，铁路部ぶ门考虑到南みなみ昌あきら站现有ゆう规模过小，于是南みなみ昌あきら站第二に代だい站房在ざい90年代ねんだい中期ちゅうき老ろう站被拆除。第だい三さん代だい站房在ざい1997年ねん完工かんこう，南みなみ昌あきら火ひ车站旧きゅう貌变新しん颜。。

2005年ねん南みなみ昌あきら市し决定对南昌あきら站进行ぎょう4亿的改造かいぞう计划。2005年ねん10月がつ21日にち至いたり2006年ねん9月がつ对西广场改造かいぞう，2006年ねん5月がつ至いたり2007年ねん新建しんたけ东广场和两层的てき临时站房（未み能のう实施），2006年ねん5月がつ至いたり2007年ねん12月建けん设洛阳路隧道すいどう；西にし广场计划确认在ざい2007年ねん完工かんこう。

2007年ねん1月がつ28日にち西にし广场改造かいぞう完工かんこう，将はた原本げんぽん只ただ有ゆう一个出口的地下通道扩展为12个出口こう，站前亦また建造けんぞう了りょう車しゃ站地標しるべ世界せかい球だま。2013年ねん4月がつ1日にち18时原南みなみ昌あきら西にし站正式しき改名かいめい为南みなみ昌あきら站二に场并并入南にゅうなん昌あきら站管理かんり。

在ざい2015年ねん及之前まえ，南みなみ昌あきら站共有きょうゆう15条じょう股また道どう，市し郊列车尽头线5条じょう，其中一いち条じょう和わ1号ごう站台形成けいせい港湾こうわん式しき站台，这条为第11号ごう股また道どう（今いま11站台，昌あきら九きゅう城しろ际专用よう）；其余10条じょう非ひ断だん头的股また道どう从西往东编号分ぶん别的1、II、3、4、5、6、7、8、9、X，其中II号ごう股また道どう为京九きゅう上じょう行ぎょう（往北京ぺきん西にし）而X号ごう股また道どう为京九きゅう下か行ぎょう（往常平たいら/深ふか圳/香港ほんこん红磡），5号ごう股また道どう为机走はし线，其它股また道どう均ひとし为到发线；此外四个站台的长度不一致且1、4站台为低站台，随ずい着ぎ站台编号的てき变大站台的てき长度变短，4号ごう站台（今いま6，7站台）出だし站通道どう只ただ有ゆう南みなみ侧有滑すべり坡通道どう，但ただし4号ごう站台仍可停とま靠もたれ16节编组的列れつ车。

整体せいたい改造かいぞう

整せい个南昌あきら站改从2015年ねん开始到いた2021年ねん结束，工程こうてい将はた原本げんぽん西にし站房内部ないぶ重じゅう新装しんそう修おさむ，拆除原はら有ゆう四个独立狭小的高架候车室并新建了一体化的高架候车室，新建しんたけ站台并改建たて了りょう原はら有ゆう的てき老ろう站台，将はた低てい站台改あらため为高站台，重じゅう新装しんそう修了しゅうりょう原本げんぽん连接西にし广场地下ちか室しつ的てき出で站通道どう并新建たて了りょう更さら大だい更さら深ふか的てき新出しんで站通道どう连接东广场地下か室しつ，新しん建たて了りょう全ぜん新しん的てき东站房ぼう，新建しんたけ东广场整体せいたい以及洪ひろし都と高架こうか连接线。

同どう时东广场周しゅう边配套还建けん设了与あずか东广场地下室しもむろ无缝衔接的てき2号ごう线地ち铁站，北きた侧还将はた原はら位い于永叔路的てき南みなみ昌あきら长途汽车站搬迁至此。整せい个车站改造かいぞう进度如下：

改造かいぞう中ちゅう的てき车站（2015年ねん8月がつ）

2017年ねん5月がつ，扩建完成かんせい的てき南みなみ昌あきら站东站房

2010年ねん11月《新建しんたけ九江至南昌城际铁路南昌站改代建工程》招标，计划在ざい2013年ねん6月がつ30日にち完工かんこう，“火ひ车站东广场及昌九城际铁路南昌站改扩建工程”的てき安置あんち房ぼう也在同月どうげつ开工；然しか而受到拆迁进度问题影かげ响拖延のべ2014年ねん3月がつ才ざい动工，但ただし配はい套的东广场仍然しか没ぼつ有ゆう开工。

为配合はいごう南みなみ昌あきら站改造かいぞう于2015年ねん3月がつ20日はつか实行的てき2015年ねん春季しゅんき列れつ车运行ぎょう图中南なかみなみ昌あきら站将减少车次停とま靠もたれ，部分ぶぶん列れつ车被分流ぶんりゅう至いたり南みなみ昌あきら西にし站并在乐化-三江镇段改经昌九城际铁路、昌福まさとみ铁路运行，3月25日にち正式せいしき开始对现有ゆう车站设施改造かいぞう，同どう时拆除じょ第だい三さん、四よん候こう车室。

经过一いち年ねん的てき改造かいぞう，2015年ねん12月底そこ东站房ぼう和わ高架こうか候こう车室东侧部分ぶぶん主体しゅたい施工しこう完成かんせい，2015年ねん12月28日にち临时启用。2016年ねん1月がつ10日とおか东侧的てき出で发层高架こうか候こう车室、到いた道みち达层出で站通和わ站台层启用よう，东侧站厅并未启用，高架こうか候こう车室给予第だい五ご候こう车室编号并通过临时通道和みちかず原げん西にし侧高架こうか候こう车室中ちゅう间走廊ろう连接；而站台だい只ただ启用了りょう6、7（改造かいぞう重じゅう建けん的てき原はら4站台8道みち和わ9道みち）8、9（工程こうてい中称ちゅうしょう之の为5站台）站台，而10（工程こうてい中称ちゅうしょう之の6站台）站台和わ东进站大厅在随ずい后きさき的てき春はる运时期き启用，10站台面めん需从东站房ぼう大だい厅进入所にゅうしょ以东侧站厅实质性启用，只ただ是ぜ由よし于东广场未み建けん设乘客きゃく不能ふのう从东站房进站。。

2016年ねん4月がつ6日にち开始第だい二に阶段的てき改造かいぞう，逐步关闭第だい一いち、二候车室并拆除，关闭西にし站厅开放东站厅。但ただし事こと实上2016年ねん4月がつ份临时的东广场才开始建けん设，这主要よう是ぜ由よし于广场部分ぶぶん的てき建けん设属于市政しせい建けん设和车站负责方かた不同ふどう导致进度问题，曾有媒体ばいたい担心5月がつ份西站厅停用よう出入でいり后きさき东侧出入でいり有ゆう非常ひじょう大だい的てき压力。2016年ねん5月がつ31日にち8点てん30分ふん起おこり，南みなみ昌あきら火ひ车站东站房ぼう进、出で站口以及简易的てき东广场正式しき启用；西にし站房进、出で站口封ふう闭改造かいぞう，仅办理り南みなみ昌あきら-九江方向动车组的进、出で站外。

2017年ねん1月がつ5日にち开始南みなみ昌あきら站西侧启用よう，剩余じょうよ站台改造かいぞう完かん毕，东西高架こうか候こう车室成なり为一いち体たい，有ゆう24趟列车恢复南昌あきら站的客きゃく运业务。但ただし由よし于西进站口こう尚なお未み完成かんせい，除じょ昌あきら九城际列车外其他列车仍需从东站房进站。2017年ねん1月がつ22日にち上じょう午うま8时，南みなみ昌あきら站西进站大だい厅重新しん启用。2018年ねん7月がつ20日はつか，因いん应横岗联络线开通，6对原本ほん在ざい南みなみ昌あきら西にし始はじめ发终到的てき高速こうそく动车组列车调整为南昌あきら站始发终到，另有一いち对过路G字じ头列车改あらため进南昌あきら站。

2018年ねん9月がつ27日にち临时东广场关闭开始はじめ建けん设永久えいきゅう性せい东广场。

2019年ねん6月がつ30日にち2号ごう线后きさき通どおり段通だんつう车，因いん东广场建设中故こ采さい用よう临时通どおり道どう连接。

2020年ねん1月がつ东广场可以和地ち铁无缝对接せっ。

2021年ねん1月がつ22日にち包括ほうかつ和かず洪ひろし都と高架こうか连接线在内ない的てき东广场整体せいたい正式せいしき启用，标志着ぎ整せい个南昌あきら站整体せいたい工程こうてい建けん设完毕。

车站结构

站房

站改后きさき的てき西にし站房进站大だい厅，2017年ねん

高架こうか候こう车室

A6、7检票口こう

2017年ねん1月がつ5日にち投入とうにゅう使用しよう的てき南みなみ昌あきら站设有可ゆか容よう纳1.5万名的旅客候车室。候こう车室长度220米めーとる，总宽度ど50米まい，面めん积为17784平方へいほう米まい。候こう车室位い于站房ぼう二に层，横よこ跨またが站场股また道どう，采さい取高とりだか进低出で的てき进出站模式しき。从车站东西にし两侧广场均ひとし可か以进站，其中东站房ぼう一いち层设有ゆう10号ごう检票口こう，检票后きさき可か直接ちょくせつ通どおり往平层的10号ごう站台。二层从西往东的南北两侧各设有1，2-3，4-5，6-7，8-9共ども5个检票ひょう口こう，其中站房南みなみ侧的五个检票口前标有A，北きた侧为B。两侧检票口こう的てき验票闸机后きさき均ひとし设有东西向こう长条形がた行人こうじん通どおり道どう连接上述じょうじゅつ检票口和くちわ通どおり往站台だい的てき通どおり道どう，故こ检票口こう直ちょく对的站台不ふ一定是乘客搭乘列车所停靠的站台；行人こうじん通どおり道どう设有楼ろう梯はしご和わ扶梯连接1-9站台，南みなみ侧的2-3，4-5，6-7，8-9站台通どおり道どう还设有ゆう升ます降くだ电梯。此外，北きた侧的B1检票口こう还可连接位い于1站台以北いほく的てき11-13站台。

西にし进站口こう全景ぜんけい

候こう车室全景ぜんけい

站线布置ふち

参まいり见：t:南みなみ昌あきら市し铁路车站RDT/南みなみ昌あきら站

改造かいぞう後ご的てき1站台，末端まったん为11-13站台

改造かいぞう後ご的てき西にし站場

南みなみ昌あきら站东站场的てき6、7號ごう站台。股また道どう的てき分布ぶんぷ使し得とく站台末まつ端はし十じゅう分ふん狭窄きょうさく（2016年ねん）

和かず谐3D型がた电力机つくえ车牵引Z66次じ列れつ车在ざい1站台待まち發はつ

靠もたれ近きん东站房ぼう的てき10站台（2016年ねん）

站台俯瞰ふかん

改造かいぞう后きさき的てき站场设有13个站台だい、16根ね股また道どう。其中东西站房之の间设有ゆう13条じょう股また道どう，6个站台だい。其中包括ほうかつ2个侧式しき站台，4个岛式しき站台，编号为1-10号ごう站台。1-10号ごう站台上方かみがた是ぜ面めん积为4.9万平方米的无站台柱钢结构雨棚，雨あめ棚だな基本きほん柱ばしら距20米めーとる，最大さいだい跨またが度たび47.75米めーとる。2016年ねん新建しんたけ完成かんせい的てき8-10号ごう站台股また道北みちきた侧因紧靠路みち列れつ车的始はじめ发站台だい，编号为11-13号ごう站台，为港湾こうわん式しき站台，站台上じょう设有站台柱ばしら雨あめ棚だな。

西にし		16道どう（到いた发线，往九江こう/婺源））
	西にし站房	13站台 （昌あきら九きゅう城しろ际铁路ろ专用） 12站台
		15道どう（到いた发线，往九江こう/婺源）
		14道どう（到いた发线，往九江こう/婺源）
	11站台 1站台
	1道どう（到いた发线）
	II道どう（京きょう九铁路上行正线，往北京ぺきん西にし）
	3道どう（到いた发线）
	2站台 3站台
	4道どう（到いた发线）
	5道どう（机つくえ走はし线）
	6道どう（到いた发线）
	4站台 5站台
	7道どう（到いた发线）
	8道どう（到いた发线）
	6站台 7站台
	9道どう（到いた发线）
	X道みち（京きょう九铁路下行正线，往常平たいら/深ふか圳/香港ほんこん红磡）
	11道どう（到いた发线）
	8站台 9站台
	12道どう（到いた发线）
	13道どう（到いた发线）
东	10站台（侧式站台）

站台全景ぜんけい图（图为东侧站台改造かいぞう好このみ，西にし侧还是ぜ旧きゅう站台时期）

下しも辖车站

中国ちゅうごく铁路南みなみ昌あきら局きょく集しゅう团有限げん公司こうし南みなみ昌あきら车站
位くらい于南昌あきら市し站前路ろ1号ごう的てき南みなみ昌あきら车站总部
曾用名めい	南みなみ昌あきら铁路局きょく南みなみ昌あきら车站（-2017年ねん12月15日にち）
公司こうし類型るいけい	有限ゆうげん责任公司こうし分ぶん公司こうし(非ひ自然人しぜんじん投とう资或控ひかえ股また的てき法人ほうじん独どく资)
成立せいりつ	2012年ねん1月がつ13日にち（登とう记）
代表だいひょう人物じんぶつ	法人ほうじん：吴昌进
總そう部ぶ	中国ちゅうごく江西えにし省しょう南みなみ昌あきら市し西湖さいこ区く二に七なな南みなみ路ろ213号ごう南みなみ昌あきら车站站房内ない
業務ぎょうむ範圍はんい	南みなみ昌あきら站两场、南みなみ昌あきら西にし站、南みなみ昌あきら东站
产业	铁路运输
所有しょゆう權けん者しゃ	中国ちゅうごく铁路南みなみ昌あきら局きょく集しゅう团有限げん公司こうし
員いん工こう人數にんずう	825

南みなみ昌あきら车站是これ中国ちゅうごく铁路南みなみ昌あきら局きょく集しゅう团有限げん公司こうし的てき直属ちょくぞく车站，本ほん站在管理かんり上じょう除じょ了りょう管かん辖南昌あきら站整体せいたい站场外がい还管辖以下か车站。

• 南みなみ昌あきら西にし站：位くらい于南昌あきら红谷滩区的てき一座客运车站，途と径みち昌あきら九きゅう城しろ际线、沪昆高速こうそく线、昌福まさとみ线三条さんじょう线路，于2013年ねん9月がつ26日にち启用。
• 南みなみ昌あきら东站：位くらい于南昌あきら青山あおやま湖こ区く的てき一座客运车站，途と径みち京きょう港こう高速こうそく线、杭くい昌あきら高速こうそく线，于2023年ねん12月27日にち启用。

交通こうつう

公共こうきょう交通こうつう

西にし广场主要しゅよう公こう交

公共こうきょう汽车

• 南みなみ昌あきら火ひ车站东广场
  • 2路ろ（原げん2路ろ外がい线火车站到八一桥单向区间）、208路ろ、216路ろ、高こう铁定制せい快かい1线

• 南みなみ昌あきら火ひ车站西にし广场南面なんめん（或ある叫さけべ：火ひ车站南みなみ，位い于南广场，7、9号ごう出口でぐち）
  • 52路ろ（原げん2路ろ内ない线火车站到八一桥单向区间）、10路ろ（开往辛からし家か庵あん停とま车场，原げん11路ろ，原げん11路ろ外がい线）、22路ろ、89路ろ、302路ろ（类似2路ろ的てき夜よる间车）、高こう铁巴士し1线
• 南みなみ昌あきら火ひ车站西にし广场北面ほくめん（位い于北广场，1号ごう出口でぐち）
  • 5路ろ、9路ろ、10路ろ（开往华联超ちょう市し，原げん11路ろ内ない线）、29路ろ、169路ろ（原げん219路ろ）、210路ろ、221路ろ、232路ろ、机つくえ场公交1线
• 火ひ车站*二に七なな南みなみ路ろ（锦怡大酒おおざけ店てん东侧）
  • 18路ろ内ない线、18路ろ外がい线、27路ろ、307路ろ

• 火ひ车站西にし（位い于洛阳路隧道すいどう西口にしぐち）
  • 21路ろ、231路ろ内ない线、231路ろ外がい线

出で租车

西にし广场地下ちか空そら间分的てき士し站南区く和わ的てき士し站北区く，两区互不相しょう通どおり；北きた区く需要じゅよう从站前ぜん路みち向こう东驶入いれ，驶出只ただ能のう从站前ぜん路みち往西走はし到いた天佑てんゆう路ろ在ざい拐弯；南みなみ区く只ただ能のう从广场南侧的二に七南路驶入驶出。

轨道交通こうつう

主しゅ条目じょうもく：南みなみ昌あきら火ひ车站 (地ち铁)

南みなみ昌あきら地ち铁2号ごう线后きさき通どおり段だん于2019年ねん6月がつ30日にち通どおり车，设地铁南みなみ昌あきら火ひ车站紧靠火ひ车站东广场北侧地下か，将はた连接高こう铁南みなみ昌あきら西にし站和かず现在的てき普ふ铁南昌あきら站，并且能のう通どおり达八はち一いち广场、秋水しゅうすい广场、滕王阁风景けい区く和かず前ぜん湖みずうみ大学だいがく城じょう，是ぜ连接南みなみ昌あきら城西じょうせい和かず城じょう东的一いち条じょう主要しゅよう的てき轨道交通こうつう干ひ道どう。

公おおやけ路ろ

车站西にし侧有站前路ろ、二に七なな南みなみ路ろ、洛らく阳路；2009年ねん2月がつ19日にち动工的てき洛らく阳路隧道すいどう于2012年ねん6月がつ29日にち通どおり车，将はた东西两段洛らく阳路连接。

东侧有ゆう洛らく阳路、洪ひろし都と中ちゅう大道だいどう、顺外路ろ（洛らく阳东路ろ）等ひとし主おも干ひ道どう，东广场周片へん配はい套将建けん设一些道路ろ。

外部がいぶ链接

• 南みなみ昌あきら站的新しん浪なみ微ほろ博はく
• 南みなみ昌あきら铁路局きょく（页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 南みなみ昌あきら站候车室查询