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台中汽車客運股份有限公司,簡稱台中客運、中客,是一家臺灣汽車客運業者,主要行駛臺中市公車,並有六條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、竹山以及埔里。
公司歷史
- 1958年:張啟仲創立台中市公共汽車股份有限公司,受臺中市政府委託承辦臺中市公車業務。
- 1974年:增設遊覽車客運業務,提供旅遊交通服務。
- 1975年:闢駛市外長途公路客運業務。
- 1980年:將公司名稱變更為台中汽車客運股份有限公司。
- 1996年:國道路權開放,陸續取得五條國道客運路線及三條省道客運路線的經營權。
- 1999年9月21日:921大地震,位於臺中車站前的總站完全被震毀(后於原址重建完成,現已拆除)。
- 2003年10月15日:台中客運發生勞資糾紛,發生連續22天罷工事件。岸裡社張家將經營權轉予首都客運、三重客運集團董事長李炳盛接手,後由次子李博德繼承負責。
- 2011年:首都客運總經理李建文公開表示,董事長李博文以個人名義向老二李博德買下大部分股權,並取得該公司七席董事中的六席,在1月7日正式入主台中客運。
- 2022年12月22日:290路公車駕駛不滿長者因行動不便、上車緩慢出言辱罵該名長者,經香港籍女乘客制止後,駕駛稱車輛故障要求所有乘客下車又隨之開車欲駛離現場;香港籍女乘客站立於車前制止駕駛行為,駕駛開車推撞後出手將其推倒、拖至一旁騎樓毆打成傷,隨後駕車離去[1]。事後公司代表陪同司機至警局與女乘客調解,僅願以新台幣6000元和解、下跪道歉,台中客運對司機記兩大過處分,仍可駕駛公司服務。26日台中市政府表示將對台中客運開罰三萬元[2]。
- 2024年7月1日:本公司與大有巴士因營運考量釋出9012路線,由統聯客運接駛。
經營路線
参见:v:台中客運#經營路線
使用車種
参见:v:台中客運#(客運部)目前使用車種
参见:v:台中客運#(客運部)歷史車種
關係企業
- 臺北首都客運集團
- 其他
相關條目
圖片集
參考資料
外部連結
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| 跨區*1 | |
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| 市區*2 | |
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| 北北基宜桃 | |
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| 桃竹苗 | |
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| 中彰投 | |
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| 雲嘉南 | |
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| 高屏 | |
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| 花東 | |
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| 澎金馬 | |
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| 結束營業 | |
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| 合併/更名/改組/釋出 | |
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| 地下經營業者*5 | |
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註 | 1.此所 謂的「 跨區」, 主要指橫跨本模板分類中的不同縣市區域, 並包括一般所稱南北往來的國道客運。
2.此僅列舉不兼營公路客運者。
3.基隆客運前身為台北客運,但和現今的台北客運無關。
4.皇家客運與皇嘉客運並非同一家公司。
5. 此處「 地下經營業者」 之定義, 係曾經 或現今違法經營公路汽車客運業務之遊覽車業者。 |
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