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臺灣たいわん汽車きしゃきゃくうん

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高雄たかおきゃくうんてきいち輛公しゃ
台灣交通系列
台灣たいわん交通こうつう相關そうかん條目じょうもく

臺灣たいわんてき汽車きしゃきゃくうん相當そうとう發達はったつなみようゆう廣大こうだいてき公共こうきょう汽車きしゃ服務ふくむもうからまざい臺灣たいわん市區しくきゃくうん通常つうじょう簡稱ためおおやけしゃ。其他てき汽車きしゃきゃくうん服務ふくむたたえためおおやけきゃくうんある國道こくどうきゃくうんまたしょうためともえある長途ちょうときゃくうんしゃ。而經營けいえい汽車きしゃきゃくうん服務ふくむてき公司こうし通常つうじょう汽車きしゃきゃくうん公司こうし作為さくい公司こうし名稱めいしょう(簡稱きゃくうん公司こうし[註⁠ 1]

歷史れきし

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  • 1958ねん10がつ1にちため便利べんりみん轉乘てんじょうあきらきゃくうんいんりんきゃくうんたい西にしきゃくうん連接れんせつかく自營じえいうん路線ろせんなりくさたむろろくせん臺灣たいわんだい一條公路客運聯營路線。[まいり⁠ 1]
  • 1959ねん經由けいゆ臺灣たいわんしょうおおやけきょくだいさんだい區營くえいうんしょてき加入かにゅう,「くさたむろろく」於1959ねんみなみのべよしみよしきたのべだいちゅうためだいちゅうくさたむろよしみせんぜんほど105.5公里くりのちたいちゅうきゃくうんよしみきゃくうん加入かにゅうれん營。
  • 2009ねん6がつ1にちおおやけ總局そうきょくたいぜんたいかくおおやけきゃくうん路線ろせん制定せいてい統一とういつよん碼編ごう正式せいしきけいよう[まいり⁠ 2]
  • 2013ねん5がつ25にちいん1980年代ねんだい中葉ちゅうよう私人しじんうん普及ふきゅうがえだい路線ろせんぞう雞車國道こくどう三號通車等因素,いち些業しゃ退出たいしゅつ。且因虧損問題もんだいだいちゅうくさたむろよしみよし(6872せん)於該とま駛。[まいり⁠ 3][まいり⁠ 4]
たいちゅうきゃくうんてきいち輛公しゃ

現況げんきょう

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臺灣たいわんてき汽車きしゃきゃくうん路線ろせん按照中華民國ちゅうかみんこくおおやけほう區分くぶんなりりょうるい市區しくおおやけしゃ路線ろせん市區しく汽車きしゃきゃくうんぎょう)、おおやけきゃくうん路線ろせんおおやけ汽車きしゃきゃくうんぎょう)。おおやけきゃくうん路線ろせん按是以高そくおおやけ國道こくどうため主要しゅようぎょうけい道路どうろまた細分さいぶんため一般公路客運路線あずか國道こくどうきゃくうん路線ろせん臺灣たいわん經營けいえい國道こくどうきゃくうん路線ろせんてきおおやけ汽車きしゃきゃくうん業者ぎょうしゃ主要しゅようゆう首都しゅときゃくうん國光くにみつきゃくうんすべれんきゃくうんかず欣客うんにちみつるきゃくうんひとし。而各けんみなゆう經營けいえい一般公路客運路線てきおおやけ汽車きしゃきゃくうん業者ぎょうしゃ,如首都しゅときゃくうん臺北たいぺいきゃくうんだい都會とかいきゃくうん三重みえきゃくうん高雄たかおきゃくうんよしみきゃくうんへいひがしきゃくうんひがし台灣たいわんきゃくうんしんたけきゃくうんみなみとうきゃくうん桃園ももぞのきゃくうん新店しんてんきゃくうんとう

往來おうらい於各城市じょうしあいだてき國道こくどうきゃくうんはん密集みっしゅう部分ぶぶん路線ろせん甚至24しょうみなゆうはん服務ふくむ,而且ひょう通常つうじょう航空こうくうきゃくうん鐵路てつろきゃくうん便宜べんぎいん此國どうきゃくうん臺灣たいわんみん眾常使用しようてきだい交通こうつう方式ほうしきいち一般いっぱん而言,尖峰せんぽうだんてき交通こうつう頗為とおるじゅん需事さきていひょうねんぶしかりそく高速こうそくおおやけ壅塞だんのり較需ごとさき購票劃位あるもの使用しよう其他だい交通こうつう方式ほうしきあずか私人しじん交通こうつう工具こうぐ,以節やく時間じかん

經營けいえい往返桃園ももぞの國際こくさいじょう國道こくどうきゃくうん路線ろせんてき汽車きしゃきゃくうん業者ぎょうしゃけいゆうろくいえ分別ふんべつ國光くにみつきゃくうんだいゆうともえ長榮ちょうえいともえすべれんきゃくうん桃園ももぞのきゃくうんにちごうきゃくうん每日まいにちみなゆう固定こていはん往返於桃えん國際こくさいじょうあずか臺北たいぺいたいちゅう及全だいかく大城おおき


たいちゅうおおやけしゃ路線ろせん69てき站牌

市區しく汽車きしゃきゃくうん

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市區しく汽車きしゃきゃくうんまたたたえ市區しくおおやけしゃかかり直轄ちょっかつけん政府せいふため主管しゅかん機關きかんじょ以該直轄ちょっかつけん行政ぎょうせいため營運範圍はんいがいなみとく申請しんせい延長えんちょういたり市區しく以外いがい實務じつむじょうまたゆうまたが3直轄ちょっかつてき市區しく汽車きしゃきゃくうん路線ろせん(如新北市きたいちおおやけしゃ635またが臺北たいぺい新北しんきた桃園ももぞのゆかり三重みえきゃくうんせめ營運)。民營みんえい汽車きしゃきゃくうん業者ぎょうしゃわかよく經營けいえい市區しくおおやけしゃ,須經直轄ちょっかつけん政府せいふしょ設置せっちてき審議しんぎかいてき審議しんぎよし直轄ちょっかつけん政府せいふある設立せつりつてきしたぞく業務ぎょうむ主管しゅかん機關きかんかくじょうほう營運。またゆうゆかりかくきゅう地方ちほう政府せいふ設立せつりつ所屬しょぞく機關きかんらいせんせめ經營けいえい管轄かんかつ內的市區しくおおやけしゃ業務ぎょうむしゃおさむ方式ほうしき也因ぶんぞくかく直轄ちょっかつけん管理かんり而各ゆう不同ふどう,如桃園ももぞのたいちゅうよしみよしけん、澎湖けん採用さいよう里程りていけいしき臺北たいぺいたい南市みなみいち高雄たかおあきらけんみなみとうけんへいひがしけんむべあららぎけんはなはちすけん臺東たいとうけんとうそくけんだん里程りていけい;其他直轄ちょっかつけんのりだんけい」(如:新北しんきたもとたかししんたけしんたけけんくもはやしけんよしみよしきむもんけんれんけん)。

凡由直轄ちょっかつけん政府せいふため主管しゅかん機關きかんてき汽車きしゃきゃくうん服務ふくむそくぞく市區しく汽車きしゃきゃくうん與路よろせん直轄ちょっかつけんてき繁榮はんえい地區ちくある人口じんこう密集みっしゅうため服務ふくむ對象たいしょう並無ならびな關聯かんれん

目前もくぜん中華民國ちゅうかみんこくたい地區ちくかく地方ちほう政府せいふしょ監理かんりてき市區しくおおやけしゃ系統けいとうれつひょう如下:

もとたかしきゃくうん國道こくどうきゃくうん路線ろせんぎょう駛於きゅう

おおやけ汽車きしゃきゃくうん

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おおやけ汽車きしゃきゃくうんまたたたえおおやけきゃくうんかかりゆびゆかり交通こうつうおおやけ總局そうきょく作為さくい主管しゅかん機關きかん,按一定路線以公共汽車運輸旅客的運輸服務。民營みんえい汽車きしゃきゃくうん業者ぎょうしゃわかよく經營けいえいこうきゃくうん,須經交通こうつうおおやけ總局そうきょくところ設置せっちてき審議しんぎかいてき審議しんぎゆかり交通こうつうおおやけ總局そうきょくかくじょうほう營運。

2009ねん6がつおこり交通こうつうおおやけ總局そうきょくかく監理かんりしょ管轄かんかつてきおおやけきゃくうん路線ろせんあらためよんすう碼編ごう,以求あずかかく地方ちほう政府せいふしょ管理かんりてき二碼或三碼市區客運(市區しくおおやけしゃ路線ろせん做區べつ,四位數字中的第一碼係代表不同的監理所:1代表だいひょう臺北たいぺい監理かんりしょ、2代表だいひょうだい北市きたいち監理かんりしょ、3代表だいひょう高雄たかお市區しく監理かんりしょ、5代表だいひょうしんたけ監理かんりしょ、6代表だいひょうだいちゅう監理かんりしょ、7代表だいひょうよしみよし監理かんりしょ、8代表だいひょう高雄たかお監理かんりしょ、9のりがかりわたる兩個りゃんこ以上いじょう監理かんりしょ、0のりため臨時りんじ路線ろせん三碼為所監理汽車客運業者路線代碼。

而隨ちょ直轄ちょっかつ新北しんきたたいちゅうたい南市みなみいち高雄たかおあずか桃園ももぞのてき成立せいりつおおやけ總局そうきょくはた路線ろせん比例ひれいざいかく直轄ちょっかつさかい內的おおやけきゃくうん路線ろせんうつり交給かく直轄ちょっかつ政府せいふ監理かんり,這些おおやけきゃくうん路線ろせん逐成ためかく直轄ちょっかつてき市區しくおおやけしゃ路線ろせん

おおやけきゃくうんてき四碼編號中前兩碼或前三碼係代表不同的汽車客運業者,れつひょう如下:
註:X代表だいひょう不同ふどう數字すうじ

一般いっぱんおおやけきゃくうん

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一般いっぱんおおやけきゃくうんかかりゆびゆかり交通こうつうおおやけ總局そうきょく監理かんりてきおおやけきゃくうん路線ろせんちゅう高速こうそくおおやけ國道こくどう作為さくい主要しゅようぎょう道路どうろしゃ。一般公路客運的主要行駛道路多為省道、縣道けんどうごうみちまたゆうあるき國道こくどうれいひょう通常つうじょう採用さいよう里程りていけい與市よいちおおやけしゃ併行へいこうだん規定きていとくあきら市區しくおおやけしゃおさむただしとく超過ちょうかはらこうきゃくうんひょう上限じょうげん[らいみなもと請求せいきゅう]

國道こくどうきゃくうん

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國道こくどうきゃくうんかかりゆびゆかり交通こうつうおおやけ總局そうきょく監理かんりてきおおやけきゃくうん路線ろせんちゅう,以高速こうそくおおやけ國道こくどう)做為主要しゅようぎょう道路どうろしゃ。也称しろぎわ公共こうきょう汽车通常つうじょう國道こくどうきゃくうん路線ろせんかい連接れんせつ距離きょり較遠てき城市じょうしただし也有やゆう追求ついきゅうかいとしせいてき短距離たんきょり國道こくどうきゃくうん路線ろせん

現行げんこう臺灣たいわんてき國道こくどうきゃくうん業者ぎょうしゃひとしため民營みんえい企業きぎょう國光くにみつきゃくうんせっしゅたい汽客うん)、すべれんきゃくうん交通こうつう輔導ほどう整合せいごう違法いほう經營けいえい國道こくどうきゃくうん業者ぎょうしゃ成立せいりつ)及かず欣客うん3家路いえじもう較廣てき國道こくどうきゃくうん業者ぎょうしゃ北部ほくぶ及東地區ちくそくゆかり首都しゅときゃくうん佔率較高。

相關そうかん條目じょうもく

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註釋ちゅうしゃく

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    註:

  1. ^ ざい台灣たいわんきゃくうん通常つうじょうがかりゆび汽車きしゃきゃくうん,而不包含ほうがん以其交通こうつう方式ほうしき(如鐵航空こうくう水路すいろとう執行しっこうてき旅客りょかく運輸うんゆ
  2. ^ ゆかりはらかなえひがしきゃくうんやまうみせん營運區分くぶんわり

參考さんこう資料しりょう

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    まいり:

  1. ^ たいちゅう監理かんりしょ秘書ひしょしつ. 最古さいこはやちゅうくさよしみれん營客うん路線ろせん」吹熄とうごう監理かんりしょ參加さんか最後さいご巡禮じゅんれい. 交通こうつうおおやけ總局そうきょく. [失效しっこう連結れんけつ]
  2. ^ 長途ちょうときゃくうんへんごう4碼 あかりおこり上路あげろ. 自由じゆう電子でんしほう. 2009-05-31 [2013-09-16]. (原始げんし内容ないようそん于2009-06-07). 
  3. ^ 交通こうつうおおやけ總局そうきょくだいちゅう監理かんりしょ提供ていきょう資料しりょう. ちゅうくさよしみれん營客うん路線ろせんてき歷史れきし故事こじ. 交通こうつうおおやけ總局そうきょく. [失效しっこう連結れんけつ].doc 檔)
  4. ^ 楊浩みん. どきこうきゃくうん:一趟懷舊與知性的公車之旅. 釀出版しゅっぱん. 2015-12-01. ISBN 9789865716684 ちゅうぶん臺灣たいわん)). 

文獻ぶんけん

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外部がいぶ連結れんけつ

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