广州白しろ云うん国こく际机场 (1933—2004年ねん)

  此条目め页的主題しゅだい是ぜ2004年ねん8月がつ4日にち关闭的てき旧きゅう白しろ云うん国こく际机场。关于2004年ねん8月がつ5日にち启用的てき中国ちゅうごく广州的てき新国にいくに际机场，請見「广州白しろ云うん国こく际机场」。

广州白しろ云うん国こく际机场
搬迁前ぜん机つくえ场夜景やけい
IATA：CAN ICAO：ZGGG
概がい览
机つくえ场类型がた	軍用ぐんよう（1933年ねん11月至いたり1947年ねん3月がつ） 軍民ぐんみん合ごう用よう（1947年ねん3月がつ至いたり1948年ねん12月，1950年ねん3月がつ至いたり1963年ねん2月がつ） 民みん用よう（1948年ねん12月至いたり1950年ねん3月がつ，1963年ねん2月がつ至いたり2004年ねん8月がつ4日にち）
營運者しゃ	多た個こ 軍用ぐんよう： 國民こくみん革命かくめい軍ぐん第だい一いち集團しゅうだん軍ぐん空軍くうぐん（1933年ねん11月至いたり1938年ねん10月がつ21日にち） 大日本帝國だいにっぽんていこく陸軍りくぐん第だい23軍ぐん（1938年ねん10月がつ21日にち至いたり1945年ねん9月がつ5日にち） 国民こくみん革命かくめい军陆军新编第一いち军（1945年ねん9月がつ5日にち至いたり1947年ねん3月がつ29日にち） （1947年ねん3月がつ29日にち改あらため爲ため民みん用よう，1950年ねん3月がつ10日とおか改あらため爲ため軍民ぐんみん合ごう用よう） 中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん中ちゅう南みなみ軍ぐん區く廣東かんとん軍ぐん區く防空ぼうくう司令しれい部ぶ（1949年ねん10月がつ13日にち至いたり1951年ねん5月がつ） 中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん中ちゅう南みなみ軍ぐん區く華南かなん軍ぐん區く防空ぼうくう司令しれい部ぶ（1951年ねん5月がつ至いたり1952年ねん7月がつ） 中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん中ちゅう南みなみ軍ぐん區く防空ぼうくう司令しれい部ぶ（1952年ねん7月がつ至いたり1955年ねん2月がつ） 中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん廣州こうしゅう軍ぐん區く防空ぼうくう部隊ぶたい司令しれい部ぶ（1955年ねん2月がつ11日にち至いたり1963年ねん2月がつ） （1963年ねん2月がつ改あらため爲ため民みん用よう） 民みん用よう： 國民こくみん政府せいふ交通こうつう部民ぶみん用よう航空局こうくうきょく（1947年ねん3月がつ29日にち至いたり1949年ねん10月がつ13日にち） （1947年ねん3月がつ29日にち改あらため爲ため民みん用よう，1950年ねん3月がつ10日とおか改あらため爲ため軍民ぐんみん合ごう用よう） 中央ちゅうおう人民じんみん政府せいふ革命かくめい軍事ぐんじ委員いいん會かい民みん用よう航空局こうくうきょく廣州こうしゅう辦事處しょ（1950年ねん3月がつ10日とおか至いたり1951年ねん1月がつ29日にち） 中央ちゅうおう人民じんみん政府せいふ革命かくめい軍事ぐんじ委員いいん會かい民みん用よう航空局こうくうきょく中南なかみなみ辦事處しょ（1951年ねん1月がつ29日にち至いたり1951年ねん10月がつ27日にち） 中央ちゅうおう人民じんみん政府せいふ革命かくめい軍事ぐんじ委員いいん會かい民みん用よう航空局こうくうきょく華南かなん民みん航こう管理かんり分ぶん局きょく（1951年ねん10月がつ27日にち至いたり1952年ねん5月がつ7日にち） 中ちゅう国民こくみん用よう航空局こうくうきょく廣東かんとん省しょう民みん航こう管理かんり局きょく（1952年ねん5月がつ7日にち至いたり1960年ねん11月17日にち） 交通こうつう部民ぶみん用よう航空こうくう總局そうきょく廣東かんとん省しょう民みん航こう管理かんり局きょく（1960年ねん11月17日にち至いたり1962年ねん4月がつ） 中ちゅう國民こくみん用よう航空こうくう總局そうきょく廣東かんとん省しょう民みん航こう管理かんり局きょく（1962年ねん4月がつ至いたり1993年ねん4月がつ19日にち） （1963年ねん2月がつ改あらため爲ため民みん用よう） 廣州こうしゅう白雲しらくも國際こくさい機き場じょう集團しゅうだん公司こうし（1993年ねん3月がつ11日にち至いたり2004年ねん2月がつ25日にち） 廣東かんとん省しょう機き場じょう管理かんり集團しゅうだん有限ゆうげん公司こうし（2004年ねん2月がつ25日にち至いたり2004年ねん8月がつ4日にち）
服務ふくむ城市じょうし	广州市し及華南みなみ地區ちく城市じょうし
地理ちり位置いち	广州市し白しろ云うん区く
啟けい用よう日び期き	1933年ねん11月 (1933-11)
關せき閉日期き	2004年ねん8月がつ4日にち (2004-08-04)
海拔かいばつ高度こうど	7英えい尺じゃく（2米まい）
坐すわ標しるべ	23°11′14″N 113°16′5″E
地圖ちず
CAN/ZGGG
跑道
方向ほうこう 长度 表面ひょうめん 英えい尺じゃく 米べい 03/21 7,513 3,400 已やめ关闭

广州白しろ云うん国こく际机场（1933年ねん－2004年ねん）（曾用IATA代だい码：CAN；曾用ICAO代だい码：ZGGG）现称其旧きゅう广州白しろ云うん国こく际机场、旧きゅう白しろ云うん机つくえ场，是ぜ2004年ねん现广州白しろ云うん国こく际机场启用前まえ中国ちゅうごく广东省しょう广州市し的てき一座いちざ民みん用よう机つくえ场，前身ぜんしん是ぜ中華民國ちゅうかみんこく空軍くうぐん廣州こうしゅう航空こうくう站、國民こくみん政府せいふ交通こうつう部ぶ民みん航こう局きょく广州航空こうくう站，地ち处广州しゅう市し白しろ云うん山やま脚あし（中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく成立せいりつ后きさき的てき广州市し郊区机つくえ场路，现广州しゅう市し白しろ云うん区く白しろ云うん新城しんじょう），距广州しゅう市し中心ちゅうしん海うみ珠たま广场的てき直ちょく线距离约8公里くり，于1933年ねん啟けい用よう，2004年ねん8月がつ5日にち停とま用もちい，曾经是ぜ华南地区ちく甚至中国ちゅうごく最大さいだい的てき国こく际机场。其两个机场代码均已やめ转给新しん白しろ云うん机つくえ场使用しよう，IATA代だい码则源于广州しゅう一いち词的拉ひしげ丁字ていじ母はは習慣しゅうかん拼法“Canton”的てき缩写。该机场為中ちゅう國民こくみん航こう的てき七なな個こ枢くるる纽机场之これ一いち，1987年ねん后きさき曾為由よし中ちゅう國民こくみん航こう拆分出で的てき中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくう的てき枢くるる纽机场。

历史

中華民國ちゅうかみんこく交通こうつう部民ぶみん用よう航空局こうくうきょく廣州こうしゅう航空こうくう站（1947年ねん）

1932年ねん冬ふゆ，国民こくみん革命かくめい军第一集团军空军开始在广州的远郊棠下、棠溪、岗贝、萧岗乡征地ち，始はじめ建けん廣州こうしゅう航空こうくう站。

1933年ねん夏季かき落成らくせい，同年どうねん11月がつ完工かんこう，广东航空こうくう学校がっこう随したがえ即そく从天河かわ航空こうくう站迁入いれ，成なり为飞行学ぎょうがく员飞行ぎょう训练的てき基地きち。

1938年ねん10月がつ，广州沦陷后きさき，廣州こうしゅう航空こうくう站被日び军侵占うらない。之これ后きさき，日にち军对机つくえ场进行ぎょう了りょう扩建，将はた跑道向こう北きた延のべ长至1200米めーとる、加か宽为100米めーとる、加か厚あつ为0.1米めーとる，并增建けん一条与跑道同等长宽厚的副跑道，机つくえ场总面めん积扩大だい到いた134万まん平方へいほう米まい。

1947年ねん3月がつ，国民こくみん政府せいふ交通こうつう部民ぶみん用よう航空局こうくうきょく接せっ管かん廣州こうしゅう航空こうくう站，主要しゅよう供きょう中国ちゅうごく航空こうくう、中央ちゅうおう航空こうくう和かず由美ゆみ国人くにびと陈纳德とく经营的てき国民こくみん政府せいふ行政ぎょうせい院いん善ぜん后きさき救すくい济总署しょ空そら运队的てき飞机起おこり降くだ。英文えいぶん名めい為ため「Canton Civil Airport (White Cloud), Civil Aeronautics Administration (CAA), Ministry of Communications (MOC)」。

國民こくみん政府せいふ交通こうつう部ぶ部長ぶちょう端はし木き傑すぐる題だい寫うつし了りょう“交通こうつう部民ぶみん用よう航空局こうくうきょく廣州こうしゅう航空こうくう站”，鑲嵌在ざい航こう站樓西側にしがわ的てき牆上

1948年ねん12月，改あらため為ため民みん航こう國際こくさい機き場じょう，国民こくみん政府せいふ交通こうつう部民ぶみん航こう局きょく投入とうにゅう巨きょ资对廣州こうしゅう航空こうくう站进行ぎょう扩建，于1949年ねん5月がつ2日にち竣工しゅんこう，7月がつ1日にち投入とうにゅう使用しよう，工程こうてい投とう资总额为金きん圆券6800万まん元げん。

1950年ねん3月がつ，中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん空軍くうぐん中南なかみなみ军区司令しれい部ぶ航空こうくう处将廣州こうしゅう航空こうくう站移交给新しん成立せいりつ的中てきちゅう国民こくみん航こう广州办事处。

中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん空軍くうぐん廣州こうしゅう航空こうくう站

1950年ねん至いたり1959年間ねんかん，改あらため為ため中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん空軍くうぐん使用しよう。

1959年ねん，广州飞行队由天てん河かわ航空こうくう站迁至いたり廣州こうしゅう航空こうくう站，改あらため为军民みん共用きょうよう机つくえ场。

1967年ねん白しろ云うん机つくえ场加建けん的てき候こう机つくえ楼ろう

1963年ねん2月がつ，空そら军搬离廣州こうしゅう航空こうくう站並重じゅう新改しんがい為ため民みん航こう機き場じょう。同年どうねん10月がつ，白しろ云うん机つくえ场扩建けん工程こうてい修おさむ建けん委い员会和わ总指挥部成立せいりつ，並なみ為ため廣州こうしゅう航空こうくう站更名めい，因いん為ため东面有ゆう白しろ云うん山やま所以ゆえん得とく名めい廣州こうしゅう白しろ云うん机つくえ场。

1964年ねん至いたり1967年ねん4月がつ間あいだ，機き場じょう進行しんこう全面ぜんめん擴建，新しん增ぞう面めん积72.53万まん平方へいほう米まい，跑道从2000米めーとる延のべ长至到いた2500米まい，才さい具備ぐび再さい與あずか外國がいこく通航つうこう的てき條件じょうけん。

1980年代ねんだい，機き場じょう又また分別ふんべつ對たい儲もうか油あぶら庫こ、停とま机つくえ坪つぼ、候こう机つくえ楼ろう、登とう机つくえ桥和かず維修機き庫こ等とう設しつらえ施ほどこせ進行しんこう改造かいぞう和わ擴建，達たち到いた國際こくさい一いち級きゅう機き場じょう的てき標準ひょうじゅん。改革かいかく开放后きさき白しろ云うん机つくえ场发展てん迅猛，其旅客りょかく吞吐量りょう和わ起おこり降くだ架か次じ曾连续8年ねん位い居い中国ちゅうごく大陸たいりく第だい一いち，经过数すう次じ扩建但ただし仍远远无法ほう满足需求，择新址し建けん设新机つくえ场势在ざい必行。

1992年ねん，機き場じょう進行しんこう民みん航こう體制たいせい改革かいかく，机つくえ场作为一个独立的经济实体运作。

2002年ねん，舊きゅう廣州こうしゅう白雲しらくも國際こくさい機き场的旅客りょかく吞吐量りょう達たち到いた1601.44萬まん人にん次じ、貨郵行ぎょう吞吐量りょう達たち到いた59.26萬まん噸とん。

参まいり见：广州白しろ云うん国こく际机场

1992年ねん，开始进行新しん白雲しらくも机つくえ场的选址工作こうさく，经过多年たねん准じゅん备，最さい终选址し距市区く北部ほくぶ28公里くり的てき花はな都区とく新しん华街道どう、花山はなやま镇、花はな东镇及白云うん区く人じん和わ镇的交界处，占うらない地ち规模比ひ原げん机つくえ场大近きん5倍ばい。

新しん机つくえ场于2000年ねん8月がつ正式せいしき动工，耗资198亿元人民じんみん币，历时四よん年ねん于2004年ねん8月がつ2日にち竣工しゅんこう，并于同年どうねん8月がつ5日にち零れい时正式しき启用，而服务了72年ねん的てき舊きゅう白しろ云うん机つくえ场也随ずい之の关闭。新しん机つくえ场也被ひ称しょう为“新しん白しろ云うん”，以区别于旧きゅう机つくえ场，但ただし這並非ひ正式せいしき名稱めいしょう的てき一いち部分ぶぶん。

旧きゅう广州白しろ云うん国こく际机场航站楼装そう修おさむ前まえ（摄于2007年ねん）

概がい况

机つくえ场位于广州しゅう市し北部ほくぶ的てき白しろ云うん区く，因いん东面有ゆう白しろ云うん山やま故こ名めい白しろ云うん机つくえ场。机つくえ场始建けん于中ちゅう华民国こく二に十じゅう一いち年ねん（1932年ねん），翌年よくねん11月がつ完工かんこう，为一个小型がた的てき军用机つくえ场。民みん国こく三さん十じゅう六ろく年ねん（1947年ねん）改あらため为民航こう国こく际机场，后きさき扩建成なり中型ちゅうがた机つくえ场。

改革かいかく开放后きさき，随ずい着ぎ城市じょうし不断ふだん发展、航空こうくう交通こうつう越来ごえく越えつ繁忙はんぼう，老ろう白しろ云うん机つくえ场逐渐无法ほう满足大だい客きゃく流量りゅうりょう的てき运输任にん务，需要じゅよう搬迁，新しん机つくえ场选址し工作こうさく直ちょく至いたり1992年ねん中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくう3943号ごう班はん机つくえ空そら难发生后きさき才ざい出で现实质性进展，1993年ねん8月がつ确定新しん机つくえ场选址し为花县。

2004年ねん8月がつ4日にち晚ばん，舊きゅう廣州こうしゅう白雲しらくも國際こくさい機き場じょう正式せいしき关闭，整体せいたい搬迁至いたり位い于白しろ云うん区く和わ花はな都区とく交界的てき新しん白しろ云うん机つくえ场。旧きゅう机つくえ场原址し将はた建たて成しげる广州城市じょうし副ふく中心ちゅうしん，包括ほうかつ兴建可か居住きょじゅう1万まん人にん的てき白しろ云うん新城しんじょう和わ白しろ云うん国こく际会议中心ちゅうしん等ひとし。

现状

主しゅ条目じょうもく：白しろ云うん新城しんじょう

如今白しろ云うん机つくえ场旧址し已やめ建たて有ゆう白しろ云うん国こく际会议中心ちゅうしん、萬まん達たち廣場ひろば等とう现代化か建けん筑及多た条じょう横よこ跨またが昔日せきじつ跑道位置いち的てき马路。广州地ち铁2号ごう线亦また从南面めん的てき三さん元げん里さと站延のべ长，在ざい沿着旧きゅう跑道正せい下方かほう的てき地底ちてい一いち直ちょく往北延伸えんしん至いたり嘉よしみ禾望岗站，并可以在换乘后きさき直ちょく达新机つくえ场，在ざい跑道原どうばら址し从南往北依よ次じ设飞翔公こう园站、白しろ云うん公こう园站、白しろ云うん文化ぶんか广场站及萧岗站四よん个车站。原はら候こう机つくえ楼ろう在ざい装そう修おさむ过后成なり为了五号停机坪购物广场。在ざい白しろ云うん机つくえ场东边，以前いぜん有ゆう一いち条じょう铁路，名めい为白しろ云うん军用线，现已停とま用もちい，但ただし保存ほぞん完かん好このみ。

事故じこ

• 1982年ねん12月24日にち，中ちゅう國民こくみん航こう2311號ごう班はん機き（伊い尔-18B，注ちゅう册さつ编号B-202）在ざい白しろ云うん机つくえ场降落前因いん一旅客吸烟不慎将烟头掉入地板缝隙而冒出浓烟，降くだ落后全ぜん机つくえ起おこり火ひ，25名めい乘客じょうきゃく在ざい撤离时遇难。

• 1990年ねん10月がつ2日にち，厦门航空こうくう8301號ごう班はん機き（波なみ音おん737-200，註冊編へん號ごうB-2510）在ざい从厦门飞往广州しゅう的てき途中とちゅう被ひ劫こう持じ，飞机在ざい飞抵广州上空じょうくう后きさき因いん燃料ねんりょう不足ふそく紧急降くだ落，期き间劫机つくえ者しゃ对机师施暴，在ざい跑道滑なめら行ゆき时失控ひかえ，偏へん离跑道どう，撞毁跑道边上的てき一部いちぶ电瓶车后，撞毁于停机つくえ坪つぼ充たかし电的中國ちゅうごく西南せいなん航空こうくう4305號ごう班はん機き（波なみ音おん707-320B，註冊編へん號ごうB-2402）和かず等ひとし候こう起おこり飞中國ちゅうごく南方なんぽう航空こうくう3523號ごう班はん機き（波なみ音おん757-200，註冊編へん號ごうB-2812），合ごう共ども128人にん遇ぐう难、52人にん受伤。該事故こ也是波なみ音おん757系列けいれつ自首じしゅ飛ひ以來いらい的てき首くび次じ致命ちめい事故じこ。

參まいり見み

• 广州白しろ云うん国こく际机场
• 中華航空ちゅうかこうくう334號ごう班はん機き劫こう機き事件じけん
• 广东省しょう机つくえ场列表ひょう，1911年ねん-现代