波 なみ 特 とく 兰国际机场 (英語 えいご :Portland International Airport ;IATA代 だい 码 :PDX ;ICAO代 だい 码 :KPDX ;FAA代 だい 码 :PDX )是 ぜ 一座军民两用的机 つくえ 场 ,位 い 于流经姆尔特 とく 诺默县 的 てき 哥伦比 ひ 亚河 的 てき 南岸 なんがん ,波 は 特 とく 兰市的 てき 北部 ほくぶ 边界。机 つくえ 场到市 し 中心 ちゅうしん 空中 くうちゅう 距离为10公里 くり ,离市中心 ちゅうしん 东北有 ゆう 19公里 くり 的 てき 路程 ろてい 。它处理 り 了 りょう 俄 にわか 勒冈州 しゅう 90%客 きゃく 运量和 わ 超 ちょう 过95%的 てき 货运量 りょう ,是 ぜ 本州 ほんしゅう 最大 さいだい 的 てき 机 つくえ 场。[ 4]
波 なみ 特 とく 兰国际机场有前 ぜん 往美国 こく 各 かく 大 だい 枢 くるる 纽机场的直 ちょく 达航班 はん 以及前 ぜん 往加 か 拿大 、日本 にっぽん 、德 とく 国 こく 、冰岛 、墨 ぼく 西 にし 哥 、及荷 に 兰等 とう 国家 こっか 的 てき 不 ふ 经停国 こく 际航班 はん 。阿 おもね 拉 ひしげ 斯加航空 こうくう 集 しゅう 团属下 か 的 てき 阿 おもね 拉 ひしげ 斯加航空 こうくう 及地平 ちへい 线航空 こうくう 以该机 つくえ 场为西 にし 雅 みやび 图-塔 とう 科 か 马国际机场以外 いがい 的 てき 第 だい 二主要枢纽机场。地平 ちへい 线航空 こうくう 的 てき 维修基地 きち 也设在 ざい 这里。小型 こがた 地区 ちく 性 せい 航空 こうくう 公司 こうし 海港 かいこう 航空 こうくう 的 てき 总部和 わ 太平洋 たいへいよう 西北 せいほく 枢 くるる 纽也在 ざい 这机场。该机场亦提供 ていきょう 通用 つうよう 航空 こうくう 服 ふく 务。俄 にわか 勒冈州 しゅう 空 そら 军国民 こくみん 警卫队有 ゆう 一个基地在机场的西南方,第 だい 142飞行联队 (142nd Fighter Wing)及队内 ない 的 てき F-15鹰式战斗机 つくえ 驻守在 ざい 该基地 ち 。机 つくえ 场对外的 がいてき 交通 こうつう 设施有 ゆう 由 よし 波 なみ 特 とく 兰轻轨 运营的 てき MAX红线 ,旅客 りょかく 可 か 以利用 りよう 该线路 ろ 来 らい 从机场到达波特 とく 兰市中心 ちゅうしん ,以及更 さら 西 にし 面 めん 的 てき 比 ひ 弗 どる 顿市。南北 なんぼく 走 はし 向 こう 的 てき 205号 ごう 州 しゅう 际公路 ろ 也为华盛顿州 西南 せいなん 部 ぶ 地区 ちく 和 わ 波 なみ 特 とく 兰的 てき 郊区通 どおり 达机场提供 ていきょう 了 りょう 便利 べんり 。
波 なみ 特 とく 兰第 だい 一个机场建于波特兰市中心西北威 い 拉 ひしげ 米 まい 特 とく 河 かわ 上 うえ 的 てき 斯旺岛(Swan Island)上 じょう 。[ 5] 波 なみ 特 とく 兰港 买下了 りょう 面 めん 积为256英 えい 畝 うね (104公 おおやけ 頃 ごろ )的 てき 地 ち 块并于1926年 ねん 开始建 けん 设。到 いた 1935年 ねん ,这个机 つくえ 场对波 なみ 特 とく 兰港来 らい 说明显过时了。这个小型 こがた 飞行场难以扩张,也无法 ほう 处理未来 みらい 大型 おおがた 飞机的 てき 起 おこり 降 くだ 及增长的客 きゃく 流 りゅう 。于是,重 じゅう 新 しん 选址兴建更 さら 大型 おおがた 的 てき 机 つくえ 场的计划被 ひ 马上被 ひ 构想出来 でき 。
波 なみ 特 とく 兰市委 い 员会与 あずか 1936年 ねん 买下了 りょう 现在的 てき 波 なみ 特 とく 兰国际机场的地 ち 块。该地块面积为700英 えい 畝 うね (280公 おおやけ 頃 ごろ ),北 きた 邻哥伦比 ひ 亚河 ,南 みなみ 邻哥伦比亚沼泽。市 し 委 い 员会支出 ししゅつ 三 さん 十 じゅう 万 まん 美 び 元 もと ,让波 なみ 特 とく 兰港 发起一个一百三十万美元的公共 こうきょう 事 ごと 业振兴署 拨款,来 らい 把 わ 这个地 ち 块建成 なり 一 いち 个“超 ちょう 级机场”。该工程 ほど 在 ざい 大 だい 萧条 时期提供 ていきょう 了 りょう 难能可 か 贵的工作 こうさく 机 つくえ 会 かい ,并于1940年 ねん 完工 かんこう 。[ 6] 该机场被成 なり 为波特 とく 兰-哥伦比 ひ 亚机场(Portland-Columbia Airport),以区别于已 やめ 经运营的斯旺岛机场。二 に 战期间,该机场被美国 びくに 空 そら 军使用 しよう 。新建 しんたけ 成 なり 的 てき “超 ちょう 级机场”在 ざい 北 きた 边有一 いち 个航站楼,以及五条 ごじょう 跑道:东北-西南 せいなん 跑道、西北 せいほく -东南跑道以及东西跑道。这五条跑道的布局像一个星 ほし 号 ごう 。直 ちょく 到 いた 新 しん 的 てき 航 こう 站楼以及一条更长的东-西 にし 跑道在 ざい 1952年 ねん 建 たて 成之 しげゆき 前 まえ ,这些设施都 と 能 のう 足 あし 够使用 しよう 。
机 つくえ 场出发区
新 しん 的 てき 航 こう 站楼于1959年 ねん 落成 らくせい 投入 とうにゅう 使用 しよう ,取 と 代 だい 了 りょう 以前 いぜん 的 てき 旅客 りょかく 设施。该航站楼位 い 于原来 らい 的 てき 跑道东边,也位于后来 らい 第 だい 一 いち 条 じょう 长8,800英 えい 尺 じゃく (2,700米 まい )的 てき 东-西 にし 跑道的 てき 北 きた 边。之 これ 后 きさき ,航 こう 站楼北 きた 边建成 なり 了 りょう 第 だい 二 に 条 じょう 东-西 にし 跑道,航 こう 站楼被 ひ 夹在了 りょう 跑道中 ちゅう 间。此时,原 はら 来 らい 的 てき X型 がた 的 てき 跑道之 の 中 なか ,只 ただ 有 ゆう 东北-西南 せいなん (3/21)跑道被 ひ 保留 ほりゅう 下 か 来 らい 。其他的 てき 跑道都 と 改 あらため 建 たて 成 しげる 滑 すべり 行道 ぎょうどう 。3/21跑道后 きさき 来 き 被 ひ 延 のべ 长,被 ひ 用作 ようさく 侧风时的起 おこり 降 くだ 跑道。在 ざい 1950年代 ねんだい 的 てき 机 つくえ 场设施 ほどこせ 改 あらため 建 けん 之 の 后 きさき ,“国 くに 际”两字被 ひ 加 か 到 いた 机 つくえ 场的名字 みょうじ 之 の 中 なか 。
在 ざい 1980年代 ねんだい ,航 こう 站楼再 さい 次 つぎ 被 ひ 大 だい 规模翻 こぼし 新 しん 以适应波特 とく 兰国际机场未来 みらい 的 てき 需求。[ 7] 办票区 く 和 かず 行李 こうり 区 く 被 ひ 翻 こぼし 新和 しんわ 扩建,阿 おもね 拉 ひしげ 斯加航空 こうくう 使用 しよう 的 てき B大堂 うふどう 也于1986年 ねん 建 たて 成 しげる 。E大堂 うふどう 在 ざい 1992年 ねん 被 ひ 第 だい 一 いち 次 じ 重 じゅう 建 けん ,里 さと 面 めん 安 あん 装 そう 了 りょう 波 なみ 特 とく 兰机场第一条旅客自动输送通道。[ 8] 原 はら 来 らい 的 てき 办票柜台附近 ふきん 的 てき 等 とう 待 まち 区 く 则增建 たて 了 りょう 一个叫做俄勒冈商场(The Oregon Marketplace)的 てき 小型 こがた 购物中心 ちゅうしん 。1990年代 ねんだい 初 はつ ,C大堂 うふどう 也被扩展,里 さと 面 めん 新建 しんたけ 了 りょう 一个食肆商场。1994年 ねん ,新 しん 的 てき D大堂 うふどう 建 けん 成 なり 。[ 8]
在 ざい 1990年代 ねんだい ,扩建停 とま 车设施 ほどこせ 、新建 しんたけ 控 ひかえ 制 せい 塔 とう 以及增 ぞう 建 けん 下 か 客 きゃく 区 く 遮 さえぎ 雨 あめ 顶棚等 とう 工程 こうてい 完工 かんこう 。
2005年 ねん 8月 がつ 旅客 りょかく 大堂 うふどう 之 の 间的连接通 どおり 道 どう 启用。[ 9] 这条通 どおり 道 みち 位 い 于安检区以内 いない ,连接了 りょう A,B,C大堂 うふどう 和 わ 位 い 于机场另一 いち 边的D,E大堂 うふどう 。此后,如果某 ぼう 一边大堂的安检队伍过长,旅客 りょかく 可 か 以从另一边大堂进行安检,然 しか 后 きさき 再 さい 通 つう 过该通 どおり 道 どう 到 いた 达想要 よう 前 ぜん 往的大堂 うふどう 。[ 10]
1973年 ねん ,两架联合航空 こうくう 的 てき 客 きゃく 机 つくえ 在 ざい 波 なみ 特 とく 兰国际机场
OAG航空 こうくう 记录显示,在 ざい 1957年 ねん 6月 がつ ,该机场每周 しゅう 有 ゆう 216班 はん 出港 しゅっこう 航 こう 班 はん ,其中西北 せいほく 航空 こうくう 运营80班 はん ,美国 びくに 西部 せいぶ 航空 こうくう 运营35班 はん ,Trans-Canada航空 こうくう 运营21班 はん ,泛美航空 こうくう 运营20班 はん ,阿 おもね 拉 ひしげ 斯加航空 こうくう 运营10班 はん 。1959年 ねん 底 そこ ,泛美航空 こうくう 的 てき 西 にし 雅 みやび 图-波 なみ 特 とく 兰-檀 だん 香山 かやま 航 わたる 线开通 どおり ,由 ゆかり 波 なみ 音 おん 707运营,这是该机场第一个喷气机航班。1966年 ねん 北欧 ほくおう 航空 こうくう 开通了 りょう 该机场首条 じょう 直 ちょく 飞欧洲 しゅう 大 だい 陆的航 こう 班 はん (此前泛美航空 こうくう 于1961年 ねん 左右 さゆう 开通前 ぜん 往伦敦 あつし 的 てき 直 ちょく 飞航班 はん )。1959年 ねん 7月 がつ 机 つくえ 场的首座 しゅざ 航 こう 站楼运营。
根 ね 据 すえ OAG的 てき 记录,在 ざい 1957年 ねん 4月 がつ ,波 なみ 特 とく 兰机场每天 てん 有 ゆう 38班 はん 联合航空 こうくう 的 てき 出港 しゅっこう 航 こう 班 はん ,西岸 せいがん 航空 こうくう 有 ゆう 10班 はん ,西北 せいほく 航空 こうくう 有 ゆう 8班 はん ,美国 びくに 西部 せいぶ 航空 こうくう 有 ゆう 6班 はん ;此外阿 おもね 拉 ひしげ 斯加航空 こうくう 每 ごと 周 しゅう 有 ゆう 4班 はん ,太平洋 たいへいよう 北部 ほくぶ 航空 こうくう 有 ゆう 3班 はん 。在 ざい 1959年 ねん 10月 がつ ,波 なみ 特 とく 兰迎来 らい 了 りょう 第 だい 一 いち 架 か 喷气飞机:泛美航空 こうくう 的 てき 波 なみ 音 おん 707-321。
1966年 ねん 波 は 特 とく 兰机场的有 ゆう 前 ぜん 往盐湖 みずうみ 城 じょう 、丹 たん 佛 ふつ 以及芝 しば 加 か 哥奥黑 くろ 尔的直 ちょく 飞航班 はん ,除 じょ 此以外 がい 没 ぼつ 有 ゆう 位 い 于博伊西 いにし 以东的 てき 航 こう 点 てん 。1967年 ねん 联合航空 こうくう 新 しん 增 ぞう 飞往纽约JFK 的 てき 航 こう 班 はん ,这是波 は 特 とく 兰首条 じょう 横 よこ 跨 またが 大 だい 陆的航 こう 线,但 ただし 此航线于1973年 ねん 停 とま 办。在 ざい 1977年 ねん ,博 ひろし 伊西 いにし 以东的 てき 航 こう 点 てん 有 ゆう 拉 ひしげ 斯维加 か 斯、凤凰城 じょう 、丹 たん 佛 ふつ 、达拉斯及芝 しば 加 か 哥。
到 いた 1974年 ねん ,在 ざい 波 なみ 特 とく 兰机场运营的航空 こうくう 公司 こうし 包括 ほうかつ 布 ぬの 兰尼夫 おっと 国 こく 际航空 こうくう 、Cascade航空 こうくう 、大 だい 陆航空 こうくう 、东方航空 こうくう 、Hughes航空 こうくう 、西北 せいほく 航空 こうくう 、泛美航空 こうくう 、联合航空 こうくう 以及西部 せいぶ 航空 こうくう 。西 にし 雅 みやび 图的航 こう 线由七 なな 家 いえ 航空 こうくう 公司 こうし 运营,使用 しよう 大型 おおがた 客 きゃく 机 つくえ 包括 ほうかつ 波 なみ 音 おん 747 。[ 11]
1978年 ねん 美国 びくに 航空 こうくう 管制 かんせい 自由 じゆう 化 か 法案 ほうあん 实施以后,俄 にわか 勒冈航空 こうくう 开始在 ざい 该机场运营短途 と 航 こう 线,到 いた 1979年 ねん 为止开通了 りょう 7条 じょう 前 まえ 往俄勒冈州 しゅう 内 ない 其他城市 じょうし 的 てき 航 こう 线。[ 12] 1980年代 ねんだい 加 か 利 り 福 ぶく 尼 あま 亚航空 こうくう 提供 ていきょう 前 ぜん 往西雅 みやび 图、雷 かみなり 诺和旧 きゅう 金山 かなやま 湾 わん 区 く 等 とう 地 ち 的 てき 直 ちょく 飞服务。PSA(太平洋 たいへいよう 西南 せいなん 航空 こうくう )有 ゆう 前 ぜん 往旧金山 かなやま 的 てき 直 ちょく 飞航线以及前往雷诺及萨克拉 ひしげ 门托的 てき 经停航 こう 线。在 ざい 2010年 ねん 达美航空 こうくう 停 とま 办了以前 いぜん 从西北 きた 航空 こうくう 继承下 か 来 らい 的 てき 檀 まゆみ 香山 かやま 航 わたる 线。在 ざい 2015年 ねん 这条航 こう 线作为季节性服 ふく 务复开。
该机场第一条国际直飞航线是1967年 ねん 西部 せいぶ 航空 こうくう 的 てき 温 ゆたか 哥华航 こう 线。
1983年 ねん 到 いた 1987年 ねん 间联合航空 こうくう 利用 りよう 波 は 特 とく 兰机场作为芝 しば 加 か 哥奥黑 くろ 尔 -东京成田 なりた 航 こう 线的中 ちゅう 停 とま 站。该航班 はん 每 ごと 周 しゅう 有 ゆう 六天 ろくてん 在 ざい 西 にし 雅 みやび 图中 ちゅう 停 とま ,剩 あま 下 した 的 てき 一天在波特兰国际机场。在 ざい 联合航空 こうくう 收 おさむ 购了泛美航空 こうくう 的 てき 亚太航 こう 线之后 きさき ,原 はら 属 ぞく 泛美航空 こうくう 的 てき 波 なみ 音 おん 747SP客 きゃく 机 つくえ 被 ひ 用 よう 于该航 こう 线,西海岸 にしかいがん 的中 てきちゅう 停 とま 被 ひ 取消 とりけし 。[ 13]
联合航空 こうくう 停 とま 办波特 とく 兰的东京航 こう 线以后 きさき ,达美航空 こうくう 开始用 よう 洛 らく 歇L-1011 运营亚特兰大经波特 とく 兰飞往东京 きょう 的 てき 航 こう 线。与 あずか 联合航空 こうくう 一 いち 样,达美航空 こうくう 也缺少 しょう 能 のう 够从美国 びくに 东海岸 かいがん 直 ちょく 飞日本 にっぽん 的 てき 飞机,此外,达美航空 こうくう 当 とう 时还缺 かけ 少 しょう 一个位于西岸的枢纽。对于达美航空 こうくう 来 らい 说,曾被西北 せいほく 航空 こうくう 支配 しはい 的 てき 波 なみ 特 とく 兰比西 にし 雅 みやび 图更加 か 适合作 がっさく 为一个国际和国内的航空枢纽。在 ざい 1986年 ねん 东京航 こう 线开办以后 きさき ,达美航空 こうくう 在 ざい 1988年 ねん 新 しん 开飞往首 くび 尔的 てき 航 こう 线,此时恰逢1988年 ねん 夏季 かき 奥 おく 运会 举办。首 くび 尔的航 こう 线随后 きさき 被 ひ 延 のべ 长至香港 ほんこん 、北京 ぺきん 、上海 しゃんはい 和 わ 台北 たいぺい 。在 ざい 1994年 ねん 之 の 前 まえ ,达美航空 こうくう 启用了 りょう 麦 むぎ 道 どう MD-11客 きゃく 机 つくえ ,并增加 ぞうか 了 りょう 飞往名古屋 なごや 的 てき 跨 またが 太平洋 たいへいよう 航 こう 线,以及飞往纽约 、安 あん 克 かつ 雷 かみなり 奇 き 、费尔班 はん 克 かつ 斯 等 とう 地 ち 的 てき 国内 こくない 航 こう 线。1998年 ねん ,随 ずい 着 ぎ 大阪 おおさか 和 わ 福 ぶく 冈航 こう 线的开办,达美在 ざい 波 なみ 特 とく 兰枢纽的运营在 ざい 达到顶峰,[ 13]
1997年 ねん 亚洲金融 きんゆう 风暴 挫 くじけ 伤了达美航空 こうくう 的 てき 运营,同 どう 时波特 とく 兰的国 こく 际旅客 りょかく 人数 にんずう 因 いん 各 かく 种因素 もと 减少。其中一 いち 个原因 げんいん 是 ぜ 旅客 りょかく 对他们在波 は 特 とく 兰机场移民 いみん 入 にゅう 境 さかい 处受到的 てき 不 ふ 友 とも 善 ぜん 待遇 たいぐう 充 たかし 满抱怨,波 は 特 とく 兰因此得到 いた 了 りょう “DeportLand”(意味 いみ 驱逐之 の 地 ち ,波 は 特 とく 兰英语为Portland,Port前面 ぜんめん 加 か 上 じょう De组成的 てき 单词为Deport,意味 いみ 驱逐)的 てき 戏称。 [ 14] [ 15] [ 16] 各 かく 种因素 もと 使 し 达美航空 こうくう 最 さい 终于2001年 ねん 3月 がつ 停 とま 办了波 は 特 とく 兰直飞东京 きょう 和 かず 名古屋 なごや 的 てき 航 こう 班 はん 。[ 17] 此后,当地 とうち 媒体 ばいたい 对事件 じけん 进行了 りょう 仔 こ 细报道 どう 。随 ずい 后 きさき 国会 こっかい 也对波 は 特 とく 兰移民 いみん 局 きょく 施 ほどこせ 加 か 压力,要求 ようきゅう 管理 かんり 该机构的工作 こうさく 人 じん 员进行 ぎょう 改善 かいぜん 处理。
同 どう 时,本地 ほんじ 旅 たび 游 ゆう 业界也在寻找其他航空 こうくう 公司 こうし 进驻波 は 特 とく 兰机场的机 つくえ 会 かい 。汉莎航空 こうくう 在 ざい 2003年 ねん 开通波 は 特 とく 兰往法 ほう 兰克福 ぶく 的 てき 航 こう 班 はん [ 18] ,由 ゆかり 于缺乏 けつぼう 盈 みつる 利 とぎ 能力 のうりょく ,这条航 こう 线于2009年 ねん 暂停。[ 19] 2004年 ねん 6月 がつ 10日 とおか ,西北 せいほく 航空 こうくう 开通了 りょう 之 の 前 ぜん 被 ひ 达美航空 こうくう 停 とま 办的东京成田 なりた 的 てき 航 こう 线。[ 20] 墨 ぼく 西 にし 哥航空 こうくう 也开通 どおり 了 りょう 往瓜 ふり 达拉哈拉和 わ 墨 ぼく 西 にし 哥城的 てき 航 こう 班 はん 。在 ざい 运营5年 ねん 之 の 后 きさき ,因 いん 为高涨的燃油 ねんゆ 价格和 わ 客 きゃく 流 りゅう 需求的 てき 改 あらため 变,墨 ぼく 西 にし 哥航空 こうくう 于2008年 ねん 撤出。[ 21]
西北 せいほく 航空 こうくう 于2008年 ねん 增 ぞう 开往阿 おもね 姆斯特 とく 丹 に 的 てき 航 こう 线,并一度有把该航线延长至孟 はじめ 买的 てき 计划,但 ただし 当年 とうねん 航 こう 线的容量 ようりょう 就被削 そぎ 减,由 よし 一 いち 架 か 波 は 音 おん 767-300或 ある 波 なみ 音 おん 767-400运营。[ 22] [ 23] 之 これ 后 きさき ,该航线的飞机一 いち 直 ちょく 在 ざい 波 なみ 音 おん 767-300、波 なみ 音 おん 767-400和 わ 空 そら 客 きゃく 300之 これ 间根据 すえ 不同 ふどう 季 き 节的客 きゃく 流 りゅう 而轮换。 加 か 拿大航空 こうくう 在 ざい 2010年 ねん 到 いた 2012年 ねん 期 き 间运营飞往多 た 伦多的 てき 季 き 节性航 こう 线,该航线于2016年 ねん 5月 がつ 复航。 [ 24] [ 25] 在 ざい 并购西北 せいほく 航空 こうくう 之 の 后 きさき ,达美航空 こうくう 维持着 ぎ 往阿 おもね 姆斯特 とく 丹 に 和 わ 东京 的 てき 直 ちょく 飞航班 はん 。在 ざい 2009年 ねん 到 いた 2010年 ねん 的 てき 冬 ふゆ 春 はる 交际期 き 间,波 なみ 特 とく 兰港向 むかい 达美航空 こうくう 支 ささえ 付 づけ 了 りょう 350万美元的补贴,以维持 じ 东京航 こう 线的运营。[ 26]
在 ざい 2008年 ねん ,机 つくえ 场处理 り 了 りょう 14,299,234位 い 乘客 じょうきゃく 和 わ 不 ふ 停 とま 站商业航班 はん 前 ぜん 往17个最多 た 人口 じんこう 的 てき 美国 びくに 大都市 だいとし 中 ちゅう 的 てき 16个[ 27] 。在 ざい 每 まい 个月,平均 へいきん 客 きゃく 量 りょう 为120万 まん 人 にん 和 わ 17,600班 はん 航 こう 班 はん [ 27] 。机 つくえ 场也每 ごと 个月处理19,500英 えい 吨 货物[ 27] 。
在 ざい 2006,2007,2008和 わ 2010年 ねん ,机 つくえ 场被康 かん 得 とく 纳斯出版 しゅっぱん 公司 こうし 的 てき 旅行 りょこう 杂志评定为最佳 けい 为商务旅客 りょかく 的 てき 机 つくえ 场[ 28] [ 29] 。这个排 はい 名 めい 的 てき 标准是 ぜ 基 もと 于机场位置 いち 、交通 こうつう 、方便 ほうべん 到 いた 达、食品 しょくひん 、商店 しょうてん 、设施、舒适度 ど 、设计、安全 あんぜん 性 せい 。机 つくえ 场得到 いた 最高 さいこう 分数 ぶんすう ,以及杂志注意 ちゅうい 到 いた 机 つくえ 场的环保 设施,包括 ほうかつ 机 つくえ 场使用 しよう 大 だい 阳能发电板 ばん 来 らい 供 きょう 电,由 ゆかり 轻轨进出机 つくえ 场,以及收集 しゅうしゅう 食 しょく 肆用过的油 ゆ 和 わ 油脂 ゆし 。
在 ざい 2008年 ねん ,JD电力 研究 けんきゅう 杂志的 てき 内容 ないよう ,这机场是在 ざい 每年 まいとし 一千至三千万客量的机场中,满意程度 ていど 是 ぜ 在 ざい 21个机场中排 はい 第 だい 19。这表示 ひょうじ 机 つくえ 场在某 ぼう 方面 ほうめん 表 ひょう 现一般 いっぱん ,例 れい 如机场办理 り 登 とう 机 つくえ 手 しゅ 续/行李 こうり 检查、保安 ほあん 检查和 わ 行李 こうり 索 さく 赔,机 つくえ 场在某 ぼう 方面 ほうめん 表 ひょう 现较差 さ ,例 れい 如整体 せいたい 满意程度 ていど 、机 つくえ 场无障碍 しょうがい 设施 、客 きゃく 运大楼 ろう 的 てき 设施、食 しょく 肆和零 れい 售。[ 30]
机 つくえ 场内有 ゆう 两座客 きゃく 运大楼 ろう ,由 よし 一座 いちざ 像 ぞう 「H」型 がた 的 てき 建 けん 筑物组成。它们之 の 间由一 いち 条 じょう 在 ざい 2005年 ねん 8月 がつ 启用的 てき 位 い 于安检区以内 いない 的 てき 人 じん 行道 ぎょうどう [ 31] 相 あい 连接。机 つくえ 场内提供 ていきょう 了 りょう Wi-Fi 服 ふく 务、儿童游 ゆう 乐场和 わ 邮政服 ふく 务。
客 きゃく 运大楼 ろう 内 ない 办理登 とう 机 つくえ 手 しゅ 续 柜台旁 つくり 有 ゆう 一 いち 个购物 ぶつ 中心 ちゅうしん ,里 さと 面 めん 内 ない 有 ゆう 商 しょう 铺及食 しょく 肆。因 よし 为这州 しゅう 是 ぜ 美国 びくに 不 ふ 征 せい 收 おさむ 销售税 ぜい 的 てき 免税 めんぜい 州 しゅう 之 の 一 いち ,所有 しょゆう 商店 しょうてん 的 てき 商品 しょうひん 都 と 免税 めんぜい 。波 なみ 特 とく 兰港 规定了 りょう 机 つくえ 场内所有 しょゆう 商店 しょうてん 和食 わしょく 肆都要 よう 实践公平 こうへい 零 れい 售价格 かく ,售卖的 てき 商品 しょうひん 不可 ふか 高 だか 于机场以外的 がいてき 价格[ 32] 。购物中心 ちゅうしん 有 ゆう 全国 ぜんこく 性 せい 的 てき 百货店和以及自俄勒冈州企业的商店,例 れい 如Made in Oregon 、Nike 、美国 びくに 哥伦比 ひ 亚运动服装 ふくそう 公司 こうし 、Powell's书店 、Pendleton Woolen Mills [ 32] 。食 しょく 肆中有 ちゅうう 各 かく 种全国 ぜんこく 连锁店 てん 和本 わほん 地 ち 食 しょく 肆[ 32] 。
机 つくえ 场两个客运大楼 ろう (南大 みなみおお 楼 ろう 和 わ 北大 ほくだい 楼 ろう )设有5个大堂 どう (A,B,C,D和 わ E),共有 きょうゆう 75个登机 つくえ 口 こう 。此外,机 つくえ 场也有 ゆう 一个专用设施去处理货运。阿 おもね 拉 ひしげ 斯加航空 こうくう 集 しゅう 团是该机场最大 さいだい 的 てき 旅客 りょかく 运输经营者 しゃ 。[ 33]
D大堂 うふどう 中 ちゅう 处理国 こく 际航班 はん 的 てき 区域 くいき 被 ひ 命名 めいめい 为维克 かつ 托 たく ·阿 おもね 提 つつみ 耶州长国际大堂 どう ,以纪念 ねん 第 だい 32任 にん 俄 にわか 勒冈州 しゅう 州 しゅう 长维克托 たく ·阿 おもね 提 つつみ 耶 。维克托 たく 又 また 被 ひ 称 しょう 为“贸易者 しゃ 维克” (Trader Vic),他 た 在任 ざいにん 其间,推动了 りょう 国 こく 际旅游 ゆう 和 かず 贸易的 てき 倡议[ 34] 。
南 みなみ 客 きゃく 运大楼 ろう
A大堂 うふどう 有 ゆう 12个登机 つくえ 口 こう (A1–A12)
B大堂 うふどう 有 ゆう 3个登机 つくえ 口 こう (B1–B3)
C大堂 うふどう 有 ゆう 23个登机 つくえ 口 こう (C1–C23)
北 きた 客 きゃく 运大楼 ろう
D大堂 うふどう 有 ゆう 15个登机 つくえ 口 こう (D1–D15)
E大堂 うふどう 有 ゆう 7个登机 つくえ 口 こう (E1–E7)
机 つくえ 场两个客运大楼 ろう 内 ない 共有 きょうゆう 75个登机 つくえ 口 こう 。[ 33]
在 ざい 大堂 うふどう D尾 お 部分 ぶぶん 的 てき 中庭 なかにわ
备注:所有 しょゆう 国 こく 际抵达航班 はん (不 ふ 包括 ほうかつ 航 こう 班 はん 设有美 び 国境 こっきょう 外入 とのにゅう 境 さかい 审查的 てき 机 つくえ 场)都 みやこ 要 かなめ 在 ざい 大堂 うふどう D尾 お 部分 ぶぶん 落机。
美国 びくに 西部 せいぶ 航空 こうくう 的 てき 空中 くうちゅう 客 きゃく 车319客 きゃく 机 つくえ 在 ざい 波 なみ 特 とく 兰国际机场
西南 せいなん 航空 こうくう 的 てき Arizona One 飞机在 ざい 波 なみ 特 とく 兰国际机场
第 だい 105空 そら 运联队的 てき C-5运输机 つくえ 在 ざい 波 なみ 特 とく 兰国际机场滑
行 ぎょう 起 おこり 飞
阿 おもね 拉 ひしげ 斯加航空 こうくう 两架分 ぶん 别会有 ゆう ".com"涂装与 あずか "迪 すすむ 士 し 尼 あま "涂装的 てき 飞机在 ざい 波 なみ 特 とく 兰国际机场
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