湯前線
（重定 向 自 球磨川 鐵道 湯前線 ）
 | 此條 |
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| ゆのまえせん | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yunomae sen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营 |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 运营 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線 資料
[编辑]路線 距離 （營業 距離 ）：24.8公里 - 軌距：1067毫米
- 站數：14
個 （包括 起 終點 站） 複線 路 段 ：沒 有 （全線 單線 ）電氣 化 路 段 ：沒 有 （全線 非 電氣 化 ）閉塞 方式 ：Tablet閉塞 式 （人吉 溫泉 －朝霧 間 ）、Staff閉塞 式 （朝霧 －湯前 間 ）可 交會車 站：1個 （朝霧 ）
運行 形態
[编辑]歷史
[编辑]- 1924
年 （大正 13年 ）3月 30日 - 【開業 】湯前線 人吉 ～湯前 【站新設 】肥後西村 、一武 、免田 、多良木 、湯前 - 1937
年 （昭和 12年 ）4月 1日 - 【站新設 】東 人吉 - 1953
年 （昭和 28年 ）7月 15日 - 【站新設 】川村 、木上 - 1963
年 （昭和 38年 ）4月 5日 - 【站新設 】東免田 、東多良木 - 1974
年 （昭和 49年 ）10月 1日 - 【貨物 營業 廢止 】多良木 ～湯前 - 1980
年 （昭和 55年 ）6月 1日 - 【貨物 營業 廢止 】人吉 ～多良木 - 1987
年 （昭和 62年 ）2月 3日 -第 3次 特定 地方 交通 線 承認 廢止 。 - 1987
年 （昭和 62年 ）4月 1日 - 【承繼 】九州旅客鐵道 - 1989
年 （平成 元年 ）2月 27日 -決定 轉換 為 第 三 部門 鉄道 。 - 1989
年 （平成 元年 ）10月 1日 - 【轉換 】球磨川 鐵道 【站名改稱 】東 人吉 →相良藩願成寺 【站新設 】おかどめ幸福 、公立 病院 前 、新鶴羽 - 2020
年 （令 和 2年 ）7月 4日 - 2020年 7月 日本 水 災 的 影響 ，因 此所有 的 車輛 和 球磨 河 第 四橋樑等很多的設備流出和淹水，全線 成 為 不通 。 - 2021
年 （令 和 3年 ）11月28日 -肥後西村 站和湯前 站之間 恢復 運行 ，人吉 溫泉 至 肥後西村 站有替 代 巴 士 運行 。(週末 、節 日 、年末 年初 停 運 )
車 站列表
[编辑]| 站間 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
（ |
（ |
Hitoyoshi-Onsen | - | 0.0 | ||
（ |
（ |
Sagarahan-Ganjōji | 1.5 | 1.5 | ||
| Kawamura | 2.9 | 4.4 | ||||
| Higo-Nishimura | 1.4 | 5.8 | ||||
| Ichibu | 3.4 | 9.2 | ||||
| Kinoe | 2.1 | 11.3 | ||||
| * |
おかどめ |
Okadome-Kōfuku | 1.7 | 13.0 | ||
（ |
あさぎり （ |
Asagiri | 2.0 | 15.0 | ||
| Higashi-Menda | 2.4 | 17.4 | ||||
| * |
Kōritsu-Byōin-mae | 1.1 | 18.5 | |||
| Taragi | 1.3 | 19.8 | ||||
| Higashi-Taragi | 1.9 | 21.7 | ||||
| * |
Shin-Tsuruba | 1.6 | 23.3 | |||
| Yunomae | 1.5 | 24.8 |
- （）
為 舊 車 站名，標 上 *為 轉換 後 新設 的 車 站。 - 14
個 車 站中，行 剪票業務 的 有人 站為人吉 溫泉 站、相良藩願成寺 站、朝霧 站、多良木 站以及湯前 站，餘 下 均 為 無人 站。
