石見簗瀨 車 站
35°4′20.66″N 132°35′34.03″E / 35.0724056°N 132.5927861°E
![]() 站房(2008 | |||||
车站 | |||||
其他 | |||||
35°2′32″N 132°33′57″E / 35.04222°N 132.56583°E | |||||
![]() | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | |||||
站台 | 1 | ||||
其他 | |||||
电报码 | ヤセ | ||||
历史 | |||||
启用 | 1935 | ||||
关闭 | 2018 | ||||
2015 | |||||
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备注 | |||||
三江線活化協議會將此站暱稱命名為「
歷史 [编辑]
- 1935
年 (昭和 10年 )12月2日 -三江線 從 石見 川本 車 站延伸 至 石見簗瀨 車 站,此站開始 營運。 - 1937
年 (昭和 12年 )10月 20日 - 三江線延伸至濱原車站,此站成 為 中途 站。 - 1955
年 (昭和 30年 )3月 31日 -隨 著 三江南線 通車 營運,原本 的 三江線更名為三江北線。 - 1975
年 (昭和 50年 )8月 31日 -三江南線 的 口 羽車 站與 三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車,南北 兩 線 合併 為 三江線 ,此站成 為 三江線 的 車 站。 - 1987
年 (昭和 62年 )4月 1日 -隨 著 國鐵 分割 民營 化 ,成 為 西日本旅客鐵道 所 管轄 的 車 站。 - 1999
年 (平成 11年 )3月 - JR西日本 將 石見簗瀨 、川平 、川戶 及因原 這四個站的列車交會設施拆除,因 此從江津 至 濱原 間 僅剩下石見 川本 車 站可交會列車 [2]。 - 2018
年 4月 1日 -因 三江線全線停駛廢線,隨 之 停止 營運而廢站。
車 站構造 [编辑]
此站
使用 狀 況 [编辑]
1 | |
---|---|
1984 | 103 |
1994 | 66 |
1999 | 46 |
2000 | 42 |
2001 | 32 |
2002 | 20 |
2003 | 27 |
2004 | 18 |
2005 | 22 |
2006 | 21 |
2007 | 22 |
2008 | 19 |
2009 | 24 |
2010 | 16 |
2011 | 14 |
2012 | 8 |
2013 | 3 |
2014 | 7 |
2015 | 8 |
相 鄰車站[编辑]
參考 資料 [编辑]
- ^
三江線 神楽 愛称 駅名 ・大型 愛称 駅名 板 ・神楽 演目 解説 PDF -三江線 活性 化 協議 会 。 - ^
中国 新聞 、2015年 9月 29日 - ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(
案 ) (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会. 2017-08 [2017-08-22]. (原始 内容 (PDF)存 档于2017-08-22).
外部 連結 [编辑]
- (
日 語 )JR西日本 (石見簗瀬 駅 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - (
日 語 )ぶらり三江線 WEB:石見簗瀬 -三江線 改良 利用 促進 期成 同盟 会 ・三江線 活性 化 協議 会 。