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蓮花れんげ站 (澳門まかお)

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坐すわ标：22°8′22.11″N 113°33′35.39″E / 22.1394750°N 113.5598306°E / 22.1394750; 113.5598306
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蓮花れんげ

Lótus

Lotus
蓮花站1號月臺
蓮花れんげ站1號ごう月がつ臺だい
位置いち 澳門まかお路みち氹填海うみ區く
蓮花れんげ路ろ
地理ちり坐すわ标22°8′22.11″N 113°33′35.39″E / 22.1394750°N 113.5598306°E / 22.1394750; 113.5598306
运营者しゃ澳門まかお輕けい軌股份有限げん公司こうし
途と经线路ろ 氹仔線せん
橫よこ琴線きんせん（興きょう建けん中ちゅう）
车站构造
站体类型架空かくう車しゃ站
出口でぐち数すう目もく1個いっこ
站台氹仔線せん：2個こ側がわ式しき月がつ台だい
股また道どう氹仔線せん：2條じょう
其他信しん息いき
使用しよう状じょう态使用しよう中ちゅう
车站代だい码 ST18   HE1 
历史
启用日び期き氹仔線せん：2019年ねん12月がつ10日とおか[1]
旧称きゅうしょう蓮はちす花口はなぐち岸がん站
营运信しん息いき
首班しゅはん车往媽閣：06:30
往氹仔碼頭：06:36
末すえ班はん车往媽閣：
星ほし期き一いち至いたり五ご：23:27
例れい假かり日にち及公眾假期き：00:11
往氹仔碼頭：
星ほし期き一いち至いたり五ご：23:30
例れい假かり日にち及公眾假期き：00:14
邻近车站
上うえ一いち站 澳門まかお輕けい軌 下した一いち站
路みち氹西
往媽閣
 氹仔線せん 協和きょうわ醫院いいん
往氹仔碼頭
终点站 橫よこ琴線きんせん
興きょう建けん中ちゅう
 橫よこ琴きん
终点站
站线配置はいち图
Up arrow 路みち氹西
預あずか留とめ橫よこ琴線きんせん
Down arrow 協和きょうわ醫院いいん
位置いち
地图

蓮花れんげ站（葡萄ぶどう牙きば語ご：Estação de Lótus、英語えいご：Lotus Station），是ぜ澳門まかお輕けい軌氹仔線せん及興建けん中ちゅう的てき橫よこ琴線きんせん交匯轉乘てんじょう的てき車しゃ站。本ほん站為高架こうか車しゃ站，2016年ねん中平なかひら頂いただき[2]，受輕軌車廠しょう工程こうてい嚴重げんじゅう延のべ誤あやま影響えいきょう，延のべ至いたり2019年ねん12月がつ10日とおか投入とうにゅう服務ふくむ[1]。本ほん站位於已拆除的てき路みち氹邊檢けん大だい樓ろう的てき北面ほくめん，是ぜ服務ふくむ當時とうじ澳門まかお路ろ氹邊檢けん大だい樓ろう的てき主要しゅよう輕けい軌車站。澳門まかお輕けい軌橫よこ琴線きんせん未來みらい將はた在ざい本ほん站附近ふきん設しつらえ終點しゅうてん站，並なみ於蓮花れんげ路ろ綜合そうごう性せい大だい樓ろう裙樓內設置せっち站內轉乘てんじょう通どおり道どう連接れんせつ兩りょう站。

由よし於路みち氹邊檢けん大だい樓ろう已やめ經けい在ざい2020年ねん8月がつ關せき閉，所以ゆえん該站服務ふくむ口こう岸がん的てき時間じかん僅八はち個月かげつ。目前もくぜん需要じゅよう乘じょう坐すわ公共こうきょう巴ともえ士し前ぜん往橫よこ琴きん口こう岸がん澳門まかお口こう岸きし區く過か關せき[3][4]，而站名めい于2023年ねん8月がつ11日にち由ゆかり蓮はちす花口はなぐち岸がん站（葡萄ぶどう牙きば語ご：Estação Posto Fronteiriço de Lótus、英語えいご：Lotus Checkpoint Station）更改こうかい為ため現げん名な。

車くるま站結構けっこう

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車くるま站樓層そう

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地上ちじょう二に層そう月つき台だい
側がわ式しき站台 · 開ひらけ左邊さへん车门
氹仔線せん往氹仔碼頭（協和きょうわ醫院いいん）1
2氹仔線せん往媽閣（路みち氹西）
側がわ式しき站台 · 開ひらけ左邊さへん车门
地上ちじょう一いち層そう大堂うふどう客きゃく務つとむ中心ちゅうしん、自動じどう售票機き、洗あらい手間てま
地面じめん出入口でいりぐち

大堂うふどう及轉乘てんじょう通どおり道どう

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本ほん站分為ため氹仔線せん及橫よこ琴線きんせん大堂うふどう，橫よこ琴線きんせん大堂うふどう尚なお未み啟けい用よう。設しつらえ有ゆう自動じどう售票機き和わ入にゅう閘機，亦また有ゆう客きゃく戶ど服務ふくむ中心ちゅうしん、洗あらい手間てま、自助じじょ販賣はんばい機き等とう設しつらえ施ほどこせ。[5][6] 其中氹仔線せん大堂うふどう的てき自助じじょ售票機き為ため配合はいごう本ほん站轉乘てんじょう通どおり道どう工程こうてい，由よし2024年ねん5月がつ17日にち起おこり調整ちょうせい氹仔線せん車くるま站閘機き通どおり道どう數量すうりょう，期間きかん本ほん站氹仔線せん非ひ付ふ費ひ與あずか付ふ費ひ區域くいき之の間あいだ、外的がいてき部分ぶぶん區域くいき需進行しんこう圍かこえ封ふうじ，直ちょく至いたり工程こうてい竣工しゅんこう，期間きかん位い於氹仔線せん售票大堂うふどう內的自動じどう售票機き於工程ほど期間きかん暫時ざんじ停止ていし使用しよう，客きゃく戶ど服務ふくむ中心ちゅうしん維持いじ正常せいじょう運うん作さく。[7]

氹仔線せん及橫よこ琴線きんせん轉乘てんじょう通どおり道みち位い於蓮花れんげ路ろ綜合そうごう性せい大だい樓ろう裙樓一樓靠東面的一側，該大樓ろう位い於原路みち氹邊檢けん大だい樓ろう土地とち，兩側りょうがわ分ぶん隔へだた為付しつけ費ひ通どおり道どう及非付づけ費ひ通どおり道どう[8]。

  • 蓮花站客戶服務中心
    蓮花れんげ站客戶ど服務ふくむ中心ちゅうしん
  • 未改造前的蓮花站出入閘口
    未み改造かいぞう前まえ的てき蓮花れんげ站出入でいり閘口
  • 尚未啓用的轉乘通道
    尚なお未み啓けい用よう的てき轉乘てんじょう通どおり道どう

月つき台だい

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氹仔線せん月つき台だい為ため兩りょう組くみ側がわ式しき月がつ台だい，位い於蓮花はな路ろ東北とうほく側がわ鄰近新しん濠ほり影かげ匯、原はら路みち氹邊檢けん大だい樓ろう南側みなみがわ。橫よこ琴線きんせん月つき台だい位い於蓮花れんげ大橋おおはし路みち氹城出入口でいりぐち近ちか蓮花れんげ路ろ停車場ていしゃじょう的てき一いち側がわ，為ため一いち個こ側がわ式しき月がつ台だい，月がつ台だい旁つくり邊べ的てき渡わたり綫設有ゆう一いち條じょう聯絡れんらく線せん連接れんせつ氹仔線せん及往返かえし氹仔輕けい軌車廠しょう[9]。

出入口でいりぐち

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車くるま站設有ゆう兩個りゃんこ出入口でいりぐち，其中B出入口でいりぐち為ため配合はいごう橫よこ琴線きんせん興きょう建けん已やめ停とま用よう並なみ且拆除じょ。

編へん號ごう 指示しじ方向ほうこう 圖ず片へん 附近ふきん目的もくてき地ち
A    新しん濠ほり影かげ匯 新しん濠ほり影かげ滙
新城しんじょう大だい馬路うまじ
B  蓮はちす花口はなぐち岸がん
（出入口でいりぐち已やめ拆除）		 路みち氹城生態せいたい保護ほご區く
路みち氹邊檢けん大だい樓ろう
蓮花れんげ路ろ停車場ていしゃじょう
凱撒高だか爾しか夫おっと
註︰ 設しつらえ有ゆう盲めくら道どう |  設しつらえ有ゆう升ます降くだ机つくえ

圖ず片へん集しゅう

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  • 興建中的車站出口（2018年1月）
    興きょう建けん中ちゅう的てき車しゃ站出口こう（2018年ねん1月がつ）
  • 蓮花口岸站的增值機
    蓮はちす花口はなぐち岸がん站的增ぞう值機
  • 左边是横琴线在建车站，右边为氹仔线现有车站
    左ひだり边是横よこ琴きん线在建けん车站，右みぎ边为氹仔线现有ゆう车站
  • 已拆除的蓮花口岸站B出口
    已やめ拆除的てき蓮はちす花口はなぐち岸がん站B出口でぐち
  • 蓮花站橫琴線入口
    蓮花れんげ站橫琴線きんせん入口いりくち

車くるま站周邊しゅうへん

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蓮花れんげ路ろ輕けい型がた停車場ていしゃじょう

接せっ駁交通こうつう

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巴ともえ士し

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T355 蓮花れんげ路ろ停車場ていしゃじょう（Auto-Silo da Estrada Flor de Lótus）
路線ろせん：15、21A、25、25B、25BS、26、26A、50、102X、701X、N3、N6
T372 蓮花れんげ路ろ／新しん濠ほり影かげ匯（Estrada Flor de Lótus／Studio City）
路線ろせん：25B、25BS、50、102X、701X、N6

歷史れきし

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氹仔線せん

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2011年ねん12月14日にち，「C360-輕けい軌一期路氹城段建造工程」公開こうかい招標競きおい投なげ，最長さいちょう施工しこう期き為ため1021天てん。施工しこう範圍はんい包括ほうかつ興きょう建けん本ほん站。[10]

2012年ねん6月がつ13日にち，輕けい軌一いち期き「路みち氹城段だん建造けんぞう工程こうてい」及「氹仔口こう岸がん段だん建造けんぞう工程こうてい」舉行動こうどう土ど儀式ぎしき。[11]

2013年ねん6月がつ18日にち，配合はいごう本ほん站施工しこう，位い於路みち氹邊檢けん大だい樓ろう外的がいてき行人こうじん天てん橋きょう正式せいしき拆卸。[12]

2015年ねん8月がつ，本ほん站展開てんかい高だか架橋かきょう及車站等上部じょうぶ結構けっこう的てき建設けんせつ，陸續りくぞく展開てんかい樓ろう頂いただき鋼こう結構けっこう的てき安あん裝そう工作こうさく。其中本ほん站與另外兩個りゃんこ口こう岸きし車しゃ站（機き場じょう站及氹仔碼頭站）外觀がいかん造型ぞうけい設計せっけい上じょう展てん現げん了りょう動どう感かん與力よりき量りょう，以結合けつごう對外たいがい口こう岸がん站點之の特性とくせい。[13]

2016年ねん12月，本ほん站行人じん天てん橋きょう開始かいし進行しんこう施工しこう。[14]

2019年ねん5月がつ17日にち，本ほん站與路みち氹東站行人こうじん天てん橋きょう率先そっせん開放かいほう予よ公こう眾使用しよう。[15]

2019年ねん12月がつ10日とおか，澳門まかお輕けい軌首くび條じょう路線ろせん氹仔線せん正式せいしき通どおり車しゃ，本ほん站於同日どうじつ起おこり正式せいしき啟けい用よう。[16]

2023年ねん8月がつ11日にち，本ほん站正式しき更さら名めい為ため蓮花れんげ站。[17]

未來みらい發展はってん

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橫よこ琴線きんせん

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澳門まかお輕けい軌橫よこ琴線きんせん將はた穿ほじ梭本站與位い於橫よこ琴きん口こう岸がん澳門まかお口こう岸きし區く地底ちてい的てき輕けい軌横琴きん站（車くるま站編號ごうHE2），經過けいか關せき後ご可か在ざい國鐵こくてつ横よこ琴きん站轉乘てんじょう廣こう珠たま城じょう際さい鐵路てつろ珠たま機き城しろ際ぎわ軌道きどう。橫よこ琴線きんせん蓮花れんげ站月台だい將はた位くらい於原蓮花れんげ口こう岸がん旁つくり，並なみ設しつらえ轉乘てんじょう通どおり道どう連接れんせつ氹仔線せん蓮花れんげ口こう岸がん站月台だい和わ車しゃ站大堂どう。整體せいたい工程こうてい預あずか計けい於2024年ねん11月竣工しゅんこう。[18][19]

2010年ねん，運輸うんゆ基もと建けん辦公室しつ技術ぎじゅつ顧問こもん林はやし瑞みずほ海うみ進しん一いち步ほ介かい紹，計けい劃於本ほん站引出で一いち條じょう「跨またが界さかい的てき」輕けい軌延伸えんしん線せん到いた橫よこ琴きん口こう岸がん，盡つき量りょう使し輕けい軌站接近せっきん現時げんじ珠たま機き城しろ際ぎわ鐵路てつろ横よこ琴きん站。當とう時計とけい劃客換かわ乘の將はた在ざい橫よこ琴きん的てき土地とち上じょう進行しんこう，不同ふどう部門ぶもん商しょう討粵澳兩地ち出入でいり境さかい手續てつづき在ざい同どう一大いちだい樓ろう內辦理り，而具體形たいけい式しき當時とうじ在ざい研究けんきゅう階段かいだん[20]。

2014年ねん，澳門まかお特區とっく政府せいふ與あずか珠たま海うみ市し共同きょうどう商しょう討將澳門まかお輕けい軌延伸えんしん至いたり橫よこ琴島ことじま，經けい多た次つぎ會議かいぎ後ご，具體ぐたい問題もんだい已やめ經けい解決かいけつ，並なみ進入しんにゅう詳細しょうさい設計せっけい階段かいだん。在ざい確定かくてい了りょう走はし線せん、空間くうかん之これ後ご，雙方そうほう會かい各かく自動じどう工こう。當時とうじ未み有ゆう動どう工こう時間じかん表ひょう。[21][22]

2020年ねん4月がつ12日にち，行政ぎょうせい長官ちょうかん賀が一誠いっせい發表はっぴょう澳門まかお特別とくべつ行政ぎょうせい區く政府せいふ2020年ねん財政ざいせい年度ねんど施政しせい報告ほうこく中ちゅう提出ていしゅつ正式せいしき興きょう建けん，預あずか計けい於2020年ねん內完成かんせい設計せっけい，並なみ委託いたく內地方面ほうめん興きょう建けん，並なみ改あらため為ため往返本へんぽん站至橫よこ琴きん口こう岸がん站兩個りゃんこ車しゃ站。[23][24]

2021年ねん2月がつ19日にち，建設けんせつ發展はってん辦公室しつ宣せん佈該線せん工程こうてい由ゆかり南光なんこう集團しゅうだん代だい建けん，土建どけん工程こうてい總そう投資とうし35億おく澳門まかお元もと，橫よこ琴きん口こう岸がん站位於橫よこ琴きん口こう岸がん澳門まかお口こう岸きし區く的まと地ち庫こ下層かそう。[25][26]

2021年ねん3月がつ18日にち，輕けい軌橫よこ琴線きんせん正式せいしき動どう工こう。[27][28]

2022年ねん8月がつ31日にち，公共こうきょう建設けんせつ局きょく公おおやけ佈最新しん工程こうてい進展しんてん，本ほん站旁正ただし在ざい擴建的てき“HE1站”結構けっこう已やめ完成かんせい約やく20％，而整體せいたい工程こうてい進度しんど完成かんせい約やく49％。[29]

2023年ねん5月がつ18日にち，公共こうきょう建設けんせつ局きょく表示ひょうじ正せい進行しんこう氹仔線せん與あずか橫よこ琴線きんせん車くるま站連接れんせつ通どおり道どう工程こうてい，造みやつこ價か1.24億おく澳門まかお元もと，工期こうき為ため310個こ工作こうさく天てん。[30]。

2024年ねん3月がつ31日にち，橫よこ琴線きんせん測はか試ためし列車れっしゃ已やめ駛入本ほん站往返かえしHE2站，相關そうかん的てき系統けいとう列車れっしゃ測はか試ためし工作こうさく於短期き內開展てん[31]。

2024年ねん7月がつ31日にち，轉乘てんじょう連接れんせつ通どおり道どう工程こうてい竣工しゅんこう。連接れんせつ通どおり道みち位い於裙樓ろう一樓靠東面的一側，可か以同層そう往返轉乘てんじょう氹仔線せん及橫よこ琴線きんせん[32]。

石いし排はい灣わん線せん

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2014年ねん1月がつ10日とおか至いたり2月がつ23日にち，運輸うんゆ基もと建けん辦公室しつ進行しんこう「澳門まかお輕けい軌系統けいとう石せき排はい灣わん線せん可か行ぎょう性せい研究けんきゅう意見いけん徵集ちょうしゅう」，向むかい公こう眾徵集ちょうしゅう意見いけん。該線計けい劃以本ほん站為起點きてん站。當とう時計とけい劃於本ほん站分為ため兩りょう層そう，下層かそう為ため輕けい軌月台だい，上層じょうそう為ため中央ちゅうおう大堂うふどう，透過とうか行人こうじん設しつらえ施ほどこせ接せっ駁至氹仔線せん月がつ台だい，市民しみん無む須出閘便可か直接ちょくせつ轉乘てんじょう。[33][34][35]

2015年ねん8月がつ23日にち，運輸うんゆ基もと建けん辦公室しつ公おおやけ佈徵集ちょうしゅう的てき意見いけん，並なみ以方案あん一いち作為さくい推薦すいせん方案ほうあん[36]。

2020年ねん7月がつ23日にち，建設けんせつ發展はってん辦公室しつ對たい「C390B 輕けい軌石排はい灣わん線せん主體しゅたい建造けんぞう工程こうてい」進行しんこう公開こうかい招標，總そう施工しこう期き為ため960個こ工作こうさく天てん。招標公告こうこく明確めいかく放棄ほうき早はや前まえ所しょ推薦すいせん的てき方案ほうあん一いち，取消とりけし原ばら來らい本ほん站轉乘てんじょう規ぶんまわし劃，改あらため為ため氹仔線せん的てき列車れっしゃ將しょう增ぞう停とま位くらい於路みち氹連貫ぬき公おおやけ路ろ中間ちゅうかん的てき蓮花れんげ圓形えんけい地ち增設ぞうせつ的てき協和きょうわ醫院いいん站，成なり為ため該線與あずか石いし排はい灣わん線せん的てき轉乘てんじょう車しゃ站。[37]

未み來月らいげつ台だい

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氹仔線せん
地上ちじょう
二に層そう
側がわ式しき月がつ台だい，左側ひだりがわ開門かいもん
一いち月がつ台だい 氹仔線せん往氹仔碼頭（協和きょうわ醫院いいん）
二に月がつ台だい 氹仔線せん往媽閣（路みち氹西）
側がわ式しき月がつ台だい，左側ひだりがわ開門かいもん
地上ちじょう
一層いっそう 		大堂うふどう、轉乘てんじょう層そう 客きゃく務つとむ中心ちゅうしん、售票機き、洗あらい手間てま
橫よこ琴線きんせん轉乘てんじょう通どおり道どう (閘內／閘外區域くいき)
地面じめん 出入口でいりぐち


橫よこ琴線きんせん
地上ちじょう一いち層そう月つき台だい
橫よこ琴線きんせん聯絡れんらく線せん往氹仔線せん及氹仔輕けい軌車廠しょう／側線そくせん
橫よこ琴線きんせん往橫よこ琴きん（終點しゅうてん站）3
側がわ式しき站台 · 開ひらけ左邊さへん车门
氹仔線せん轉乘てんじょう天てん橋きょう（閘內區域くいき）
地面じめん層そう票ひょう務つとむ層そう客きゃく務つとむ中心ちゅうしん、自動じどう售票機き

工程こうてい相しょう片へん

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  • 2015年1月
    2015年ねん1月がつ
  • 2016年2月
    2016年ねん2月がつ
  • 2016年8月
    2016年ねん8月がつ
  • 2017年8月
    2017年ねん8月がつ
  • 2018年1月
    2018年ねん1月がつ
  • 2023年11月（橫琴線）
    2023年ねん11月（橫よこ琴線きんせん）

參考さんこう文獻ぶんけん

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  1. ^ 1.0 1.1 輕けい軌將於下おした周しゅう二に正式せいしき開通かいつう. 澳廣視し新聞しんぶん. 2019年ねん12月6日にち [2019年ねん12月7日にち]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019年ねん12月7日にち）. （繁しげる體たい中ちゅう文ぶん）
  2. ^ 蓮はちす花口はなぐち岸がん站工程ほど進度しんど. 運うん建けん辦. 2016年ねん11月 [2017-01-08]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-01-09）. （繁しげる體たい中ちゅう文ぶん）
  3. ^ 橫よこ跨またが廿にじゅう載の見み證しょう澳門まかお變遷へんせん 橫よこ琴きん「聯れん檢けん棚だな」變へん「超ちょう級きゅう口こう岸がん」進化しんか史し. 力ちから報ほう. 2020-08-18 [2023-03-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-03-10）. 
  4. ^ 橫よこ琴きん新口にのくち岸がん今こん午うま開通かいつう. 正せい報ほう. 2020-08-18 [2023-03-11]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-03-11）. 
  5. ^ 輕けい軌車站設施ほどこせ完備かんび 助じょ您輕鬆す到いた埗. 正せい報ほう. 2014-10-27 [2023-12-03]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-12-03）. 
  6. ^ 輕けい軌車站設備せつび完かん善ぜん. 澳門まかお日報にっぽう. 2014-10-27 [2024-01-07]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2024-01-07）. 
  7. ^ 輕けい軌蓮花はな站部分ぶぶん位置いち配合はいごう橫よこ琴線きんせん施工しこう臨時りんじ圍かこえ封ふう. 公共こうきょう建設けんせつ局きょく（DSOP）. 澳門まかお特別とくべつ行政ぎょうせい區く新聞しんぶん局きょく. 2024-05-16. 
  8. ^ 位くらい於蓮花はな綜合そうごう大だい樓ろう裙樓一いち樓ろう東側ひがしがわ 輕けい軌橫琴線きんせん轉乘てんじょう氹仔線せん連接れんせつ通どおり道どう完工かんこう. 澳門まかお時報じほう. 2024-08-01. 
  9. ^ 輕けい軌橫琴線きんせん項目こうもく即そく將はた動どう工こう. 建設けんせつ發展はってん辦公室しつ（GDI）. 澳門まかお特別とくべつ行政ぎょうせい區く新聞しんぶん局きょく. 2021-02-19. 
  10. ^ 「C360-輕けい軌一期路氹城段建造工程」公開こうかい招標競きおい投とう. 澳門まかお特別とくべつ行政ぎょうせい區く新聞しんぶん局きょく. 2011年ねん12月14日にち. 
  11. ^ 輕けい軌路氹城段だん及口岸がん段だん齊ひとし動どう工こう. 正せい報ほう. 2012-06-14 [2023-03-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-03-06）. 
  12. ^ 配合はいごう輕けい軌站建設けんせつ 蓮はちす花口はなぐち岸がん拆行人じん天てん橋きょう. 正せい報ほう. 2013-06-19 [2023-03-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-03-10）. 
  13. ^ 輕けい軌多個こ車しゃ站陸續ぞく展開てんかい鋼こう結構けっこう安あん裝そう. 正せい報ほう. 2015-08-10 [2023-03-11]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-03-11）. 
  14. ^ 蓮花れんげ路ろ今晚こんばん起おこり實施じっし臨時りんじ交通こうつう. 正せい報ほう. 2016-12-06 [2023-03-11]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-03-11）. 
  15. ^ 兩りょう輕けい軌車站行人じん天てん橋きょう周しゅう五ご開放かいほう. 力ちから報ほう. 2019-05-15 [2023-03-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-03-10）. 
  16. ^ 歷史れきし性せい時刻じこく 輕けい軌成功せいこう通どおり車しゃ 市民しみん冀盡快かい延伸えんしん至いたり本島ほんとう便利べんり出で. 力ちから報ほう. 2019-12-11 [2023-03-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-03-10）. 
  17. ^ 輕けい軌延至いたり媽閣站月中ちゅう總そう測はか試ためし及預試ためし營運. 澳廣視し新聞しんぶん. 2023-08-04 [2023-08-04]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-08-04）. 
  18. ^ 蓮花れんげ路ろ大だい樓ろう設しつらえ輕けい軌接駁平台だい. 澳門まかお日報にっぽう. 2022-07-27 [2022-07-27]. 
  19. ^ 輕けい軌東線せん料りょう二に八はち年ねん竣工しゅんこう. 澳門まかお日報にっぽう. 2023-02-17 [2023-03-10]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-02-17）. 
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外部がいぶ連結れんけつ

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维基共ども享とおる资源上うえ的てき相しょう关多媒体ばいたい资源：蓮花れんげ站
橫よこ琴線きんせん（興きょう建けん中ちゅう）
營運中ちゅう路線ろせん（列れつ表ひょう）
氹仔線せん
未來みらい發展はってん
石いし排はい灣わん線せん
橫よこ琴線きんせん
東ひがし線せん
遠とお期き規ぶんまわし劃
橫よこ琴線きんせん
（延伸えんしん至いたり橫よこ琴きん高だか鐵てつ站）
西にし線せん
港みなと珠たま澳大橋きょう線せん
澳門まかお半島はんとう線せん
石いし排はい灣わん線せん
（延伸えんしん至いたり路ろ環たまき市區しく）
氹仔北きた線せん
圖ず例れい：「灰色はいいろ」爲ため興きょう建けん中ちゅう或ある待まち啟けい用よう的てき車しゃ站，「斜體しゃたい」為ため規ぶんまわし劃中或ある研究けんきゅう階段かいだん的てき車しゃ站。
註：「未來みらい發展はってん」中ちゅう的てき路線ろせん名めい及站名めい並なみ非ひ官かん方かた命名めいめい。
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