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此條
目 め 介 かい 紹的
是 ぜ 澳門 まかお 輕 けい 軌第一期的澳門半島路段。关于
澳門 まかお 輕 けい 軌已
通 どおり 車 しゃ 的 てき 第 だい 一 いち 期 き 氹仔
路 ろ 段 だん ，请见「
氹仔線 せん 」。
此條
目 め 介 かい 紹的
是 ぜ 澳門 まかお 輕 けい 軌第一期的澳門半島路段。关于
原 ばら 澳門 まかお 輕 けい 軌
系統 けいとう 二期或另稱西北線的路段，请见「
澳門 まかお 半島 はんとう 西 にし 線 せん 」。
澳門 まかお 半島 はんとう 線 せん 葡萄 ぶどう 牙 きば 語 ご Linha da Península de Macau ）是 これ 澳門 まかお 輕 けい 系統 けいとう 已 やめ 興 きょう 建 けん 的 てき 路線 ろせん 由 ゆかり 澳門 まかお 半島 はんとう 關 せき 經 けい 黑 くろ 沙 すな 灣 わん 外港 がいこう 新口 にのくち 岸 がん 等地 とうち 媽閣站 並 なみ 與 あずか 氹仔線 せん 連 れん 通 どおり 澳門 まかお 半島 はんとう 線 せん 屬 ぞく 澳門 まかお 輕 けい 但 ただし 因 よし 路線 ろせん 爭議 そうぎ 車 しゃ 無期 むき 屬 ぞく 第 だい 一 いち 期 き 路線 ろせん 的 てき 線 せん 已 やめ 年 ねん 日 にち 通 どおり 車 しゃ [ 2] 並 なみ 年 ねん 日 にち 延伸 えんしん 至 いたり [ 3]
路線 ろせん 貫通 かんつう 關 せき 檢 けん 大 だい 樓 ろう 外港 がいこう 客 きゃく 運 うん 兩個 りゃんこ 澳門 まかお 半島 はんとう 的 てき 主要 しゅよう 出入口 でいりぐち 岸 がん 途 と 經 けい 住宅 じゅうたく 區 く 旅 たび 遊 ゆう 區 く 商業 しょうぎょう 區 く
2013年 ねん 8月 がつ 日 にち ，輕 けい 車 しゃ 日本 にっぽん 廣島 ひろしま 三菱重工 みつびしじゅうこう 廠 しょう 開始 かいし 進入 しんにゅう 生產 せいさん 階段 かいだん [ 4] 2013年 ねん 11月12日 にち ，行政 ぎょうせい 長官 ちょうかん 崔 ちぇ 世安 よやす 在 ざい 宣 せん 年 ねん 財政 ざいせい 年度 ねんど 施政 しせい 報告 ほうこく 時 どき 宣 せん 一 いち 期 き 路線 ろせん 新口 にのくち 岸 がん 段 だん 將 しょう 調整 ちょうせい 走 はし 線 せん 由 よし 原 ばら 來 らい 貫 つらぬけ 穿 ほじ 倫敦 ろんどん 街 がい 改 あらため 為 ため 環 たまき 繞 にょう 外 がい 圍 かこえ 的 てき 孫 まご 逸 いっ 仙 せん 大 だい 馬路 うまじ 行 こう [ 5] 並 なみ 計 けい 輕 けい 門 もん 段 だん 最 さい 快 かい 或 ある 年 ねん 動 どう 工 こう 因 よし 澳門 まかお 段 だん 工程 こうてい 比 ひ 段 だん 已 やめ 延 のべ 遲達 ちたつ 至 いたり 年 ねん 通車 とおりくるま 日 にち 期 き 亦 また 延 のべ 至 いたり 或 ある 年 ねん 2014年 ねん 6月3日 にち ，運輸 うんゆ 基 もと 建 けん 室 しつ 宣 せん 門 もん 輕 けい 新口 にのくち 岸 がん 段 だん 最初 さいしょ 行 ぎょう 經 けい 倫敦 ろんどん 街 がい 在 ざい 宋 そう 玉 たま 生 なま 廣場 ひろば 設 しつらえ 然 しか 後 こう 經 けい 波 は 爾 なんじ 圖 ず 街 がい 轉入 てんにゅう 城市 じょうし 日大 にちだい 馬路 まじ 現在 げんざい 改 あらため 為 ため 經過 けいか 金 きむ 蓮 れん 花 はな 後 こう 然 しか 後 こう 再轉 さいてん 入城 にゅうじょう 市 し 日大 にちだい 馬路 まじ 中途 ちゅうと 在 ざい 新 しん 填 はま 海 うみ 地 ち 設立 せつりつ 科學 かがく 館 かん 全部 ぜんぶ 高架 こうか 的 てき 方式 ほうしき 行 ぎょう 走 はし [ 6] 2014年 ねん 月 がつ 日 にち 運輸 うんゆ 基 もと 建 けん 室 しつ 輕 けい 門 もん 半島 はんとう 線 せん 北 きた 段 だん 走 はし 線 せん 方案 ほうあん 展開 てんかい 為 ため 期 き 日 にち 的 てき 公開 こうかい 諮詢 しじゅん 並 なみ 會 かい 經 けい 新口 にのくち 岸 がん 觀音 かんのん 像 ぞう 的 てき 高架 こうか 橋 きょう 設計 せっけい 收集 しゅうしゅう 公 こう 意見 いけん 北 きた 段 だん 走 はし 線分 せんぶん 為 ため 三 さん 個 こ 方案 ほうあん 包括 ほうかつ 沿海 えんかい 高架 こうか 方案 ほうあん 勞 ろう 動 どう 節 ぶし 高架 こうか 方案 ほうあん 和 わ 馬場 ばば 東 ひがし 高架 こうか 方案 ほうあん [ 7] [ 8]
2016年 ねん 下旬 げじゅん 本線 ほんせん 規 ぶんまわし 建設 けんせつ [ 9] 早 はや 在 ざい 年 ねん 月 がつ 上旬 じょうじゅん 運輸 うんゆ 工務 こうむ 司 つかさ 司 つかさ 長 ちょう 羅 ら 立 たて 文 ぶん 表示 ひょうじ 集中 しゅうちゅう 興 きょう 建 けん 氹仔線 せん ，其後下 か 延伸 えんしん 至 いたり 石 せき 排 はい 灣 わん 的 てき 路線 ろせん [ 10]
2019年 ねん 1月 がつ 日 にち ，運輸 うんゆ 基 もと 建 けん 室 しつ 宣 せん 仔 こ 線 せん 預 あずか 計 けい 將 しょう 年 ねん 下 か 半年 はんとし 開通 かいつう 媽閣站 的 てき 建設 けんせつ 工程 こうてい 已 やめ 展開 てんかい 當時 とうじ 預 あずか 計 けい 年 ねん 前 まえ 完工 かんこう [ 11] 2019年 ねん 月 がつ 10日 とおか 作為 さくい 輕 けい 系統 けいとう 第 だい 一 いち 期 き 一 いち 部分 ぶぶん 的 てき 段 だん 正式 せいしき 命名 めいめい 為 ため 氹仔線 せん ，並 なみ 日 び 起 おこり 正式 せいしき 通 どおり 車 しゃ 服務 ふくむ 範圍 はんい 只 ただ 限 げん 氹仔島 とう 和 わ 路 みち [ 12]
2020年 ねん 月 がつ 10日 とおか 運輸 うんゆ 工務 こうむ 司 し 司 つかさ 長 ちょう 羅 ら 立 たて 文 ぶん 表示 ひょうじ 澳氹東 ひがし 線 せん 諮詢 しじゅん 獲得 かくとく 公衆 こうしゅう 認可 にんか 並 なみ 興 きょう 建 けん 澳門 まかお 半島 はんとう 線 せん 走 はし 黑 くろ 沙 すな 灣 わん 的 てき [ 13]
2023年 ねん 日 にち 作為 さくい 氹仔島 とう 接 せっ 澳門 まかお 半島 はんとう 媽閣站 的 てき 媽閣站延線 せん 正式 せいしき 通 どおり 車 しゃ [ 14]
2023年 ねん 日 にち 審 しん 計 けい 署 しょ 公 おおやけ 包括 ほうかつ 澳門 まかお 半島 はんとう 延伸 えんしん 線 せん 北 きた 段 だん 段 だん 沒 ぼつ 有 ゆう 興 きょう 建 けん 計 けい 不 ふ 納入 のうにゅう 輕 けい 投資 とうし 中 ちゅう 因 いん [ 15] 由 よし 關 せき 場 じょう 關 せき 開出 かいで 直行 ちょっこう 至 いたり 馬場 ばば 北大 ほくだい 馬路 まじ 後 ご 轉 うたて 右 みぎ 進入 しんにゅう 馬場 ばば 東大 とうだい 馬路 まじ 黑 くろ 沙 すな 環 たまき 衛生 えいせい 中心 ちゅうしん 設 しつらえ 馬場 ばば 東 ひがし 轉 うたて 左 ひだり 至 いたり 勞 ろう 動 どう 節 ぶし 大 だい 馬路 うまじ 設 しつらえ 黑 くろ 沙 すな 環 たまき 公園 こうえん 經 けい 馬 ば 博士 はかせ 大 だい 馬路 うまじ 友誼 ゆうぎ 大 だい 馬路 うまじ 到達 とうたつ 海港 かいこう 前地 まえじ 設 しつらえ 外港 がいこう 再 さい 接 せっ 回 かい 友誼 ゆうぎ 大 だい 馬路 まじ 蓮花 れんげ 廣場 ひろば 東側 ひがしがわ 的 てき 綠化 りょくか 區 く 設 しつらえ 金 きむ 蓮 れん 花 はな 然 しか 後 こう 進入 しんにゅう 孫 まご 逸 いっ 仙 せん 大 だい 馬路 うまじ 逸 いっ 仙 せん 大 だい 馬路 うまじ 新 しん 填 はま 海 うみ 區 く 設 しつらえ 科學 かがく 館 かん 經 けい 城市 じょうし 日大 にちだい 馬路 まじ 到 いた 仙 せん 德 とく 麗 うらら 街 がい 園 えん 上方 かみがた 設 しつらえ 藝 げい 園 えん 再 さい 經 けい 亞 あ 馬 ば 地 ち 近 きん 湖 みずうみ 一 いち 側 がわ 設 しつらえ 南 みなみ 灣 わん 進入 しんにゅう 地下 ちか 湖底 こてい 隧道 すいどう 在 ざい 消防局 しょうぼうきょく 總 そう 設 しつらえ 西 にし 灣 わん 再 さい 繞 にょう 西 にし 灣 わん 湖 みずうみ 景 けい 大 だい 馬路 うまじ 至 いたる 媽閣站 後 こう 進入 しんにゅう 西 にし 灣 わん 大橋 おおはし
外港 がいこう 至 いたり 關 せき 之 これ 間 あいだ 的 てき 走 はし 線 せん 有 ゆう 爭議 そうぎ 運 うん 建 けん 提出 ていしゅつ 馬場 ばば 東 ひがし 高架 こうか 走 はし 線 せん 勞 ろう 動 どう 節 ぶし 高架 こうか 走 はし 線 せん 和 かず 沿海 えんかい 高架 こうか 走 はし 線 せん 三 さん 大 だい 方案 ほうあん [ 1] 勞 ろう 動 どう 節 ぶし 高架 こうか 走 はし 線 せん 的 てき 馬場 ばば 東 ひがし 黑 くろ 沙 すな 環 たまき 公園 こうえん 由 よし 在 ざい 黑 くろ 沙 すな 環 たまき 公園 こうえん 上方 かみがた 被 ひ 指 ゆび 減少 げんしょう 公園 こうえん 空間 くうかん [ 16]
取消 とりけし 興 きょう 建 けん 黑 くろ 沙 すな 環 たまき 段 だん [ 编辑 ] 由 よし 線 せん 的 てき 關 せき 至 いたり 黑 くろ 沙 すな 環 たまき 公園 こうえん 的 てき 走 はし 線 せん 貼 は 近 ちか 輕 けい 線 せん 北 きた 段 だん 走 はし 線 せん 運輸 うんゆ 工務 こうむ 司 し 司 つかさ 長 ちょう 羅 ら 立 たて 文 ぶん 年 ねん 表示 ひょうじ 不 ふ 會 かい 起 おこり 兩 りょう 條 じょう 即 そく 不 ふ 會同 かいどう 時 じ 興 きょう 建 けん 本線 ほんせん 線 せん 的 てき 黑 くろ 沙 すな 環 たまき 段 だん 但 ただし 沒 ぼつ 有 ゆう 透 とおる 露 ろ 修 おさむ 改 あらため 後 ご 的 てき 走 はし 線 せん 爲 ため 何 なに
澳門 まかお 半島 はんとう 線 せん 在 ざい 新口 にのくち 岸 がん 黑 くろ 沙 すな 環 たまき 的 てき 走 はし 線 せん 造成 ぞうせい 極大 きょくだい 爭議 そうぎ 至 いたり 今 こん 解決 かいけつ
澳門 まかお 半島 はんとう 線 せん 將 はた 採用 さいよう 濱 はま 海 うみ 巡航 じゅんこう Ocean Cruiser ）無人 むじん 駕 が 電動 でんどう 列車 れっしゃ 由 ゆかり 日本 にっぽん 三菱重工 みつびしじゅうこう 製造 せいぞう
圖 ず 例 れい 灰色 はいいろ 爲 ため 興 きょう 建 けん 中 ちゅう 或 ある 待 まち 啟 けい 用 よう 的 てき 車 しゃ 斜體 しゃたい 為 ため 規 ぶんまわし 或 ある 研究 けんきゅう 階段 かいだん 的 てき 車 しゃ 註 ：「未來 みらい 發展 はってん 中 ちゅう 的 てき 路線 ろせん 名 めい 名 めい 並 なみ 非 ひ 官 かん 方 かた 命名 めいめい
巴 ともえ 士 し
營運中 ちゅう
已 やめ 結束 けっそく 或 ある 已 やめ 合併 がっぺい
的 まと 士 し
鐵路 てつろ
營運中 ちゅう
興 きょう 建 けん 中 ちゅう
規 ぶんまわし
已 やめ
纜 ともづな 車 しゃ 系統 けいとう
渡 わたり 輪 わ
澳門 まかお 航 こう 線 せん
港 みなと 線 せん
大陸 たいりく 航 こう 線 せん
民 みん 航 こう
票 ひょう 務 つとむ 部門 ぶもん
地 ち
华北 东北 华东 中南 なかみなみ 西南 せいなん 西北 せいほく
轻轨（GJ22）
轻轨及有轨电车
营运中 ちゅう 试乘/测试中 ちゅう 建 けん 计划中 ちゅう 已 やめ 停 とま
单轨系 けい
磁浮系 けい
自 じ 向 こう 系 けい
市域 しいき 快速 かいそく 系 けい
市 し 路 ろ
营运中 ちゅう
国 くに
地 ち 式 しき
国 くに 式 しき 地方 ちほう
建 けん 计划中 ちゅう 已 やめ 停 とま
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