香港ほんこん輕けい鐵てつ615、615P綫

香港ほんこん輕けい鐵てつ615線せん Hong Kong Light Rail Route 615
概がい覽らん
營運地點ちてん	香港ほんこん屯たむろ門もん區く、元もと朗ろう區く
服務ふくむ類型るいけい	輕けい軌運輸うんゆ系統けいとう
所屬しょぞく系統けいとう	香港ほんこん輕けい鐵てつ
目前もくぜん狀況じょうきょう	營運中ちゅう
起點きてん站	屯たむろ門もん碼頭
終點しゅうてん站	元もと朗ろう
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
路線ろせん結構けっこう	地面じめん、高架こうか
最高さいこう速度そくど	最高さいこう70公里くり/小しょう時とき
正せい線せん數すう目もく	2條じょう
車くるま站數目め	26個こ
軌距	1,435毫米（標準軌ひょうじゅんき）
電氣でんき化か方式ほうしき	直流ちょくりゅう電でん 750 V 高架こうか電纜でんらん
車輛しゃりょう基地きち	港みなと鐵てつ屯たむろ門もん車しゃ廠しょう
使用しよう车型	輕けい鐵てつ第だい一いち期き列車れっしゃ 輕けい鐵てつ第だい三さん期き列車れっしゃ 輕けい鐵てつ第だい四よん期き列車れっしゃ 輕けい鐵てつ第だい五ご期き列車れっしゃ
列車れっしゃ编组	1卡編組ぐみ或ある2卡編組ぐみ
运营信しん息いき
開通かいつう營運	1993年ねん1月がつ10日とおか​（1993-01-10）
擁よう有ゆう者しゃ	九きゅう廣こう鐵路てつろ公司こうし
營運者しゃ	香港ほんこん鐵路てつろ有限ゆうげん公司こうし
路線ろせん圖ず 屯たむろ馬ば綫 往烏がらす溪けい沙すな 元もと朗ろう 大だい棠路 康かん樂らく路ろ 豐年ほうねん路ろ 水邊みずべ圍かこえ 第だい5收おさむ費ひ區く 第だい4收おさむ費ひ區く 屏山へいざん 塘坊村むら 751 761P 洪ひろし天てん路ろ緊急きんきゅう月がつ台だい 洪水こうずい橋きょう 第だい4收おさむ費ひ區く 第だい3收おさむ費ひ區く 鍾屋村むら 泥どろ圍かこえ 藍あい地ち 兆ちょう康やすし 505 615P 屯たむろ馬ば綫 往屯たむろ門もん 614 614P 610 751 505 615P 青あお松まつ 建生たてお 田た景けい 507 良りょう景けい 新しん圍かこえ 507 610 第だい3收おさむ費ひ區く 第だい2收おさむ費ひ區く 石いし排はい 505 鳴な琴きん 505 505 青雲せいうん 青山あおやま村むら 第だい2收おさむ費ひ區く 第だい1收おさむ費ひ區く 龍りゅう門もん 輕けい鐵てつ車しゃ廠しょう、屯たむろ門もん車しゃ廠しょう 蝴蝶こちょう 美び樂たのし 屯たむろ門もん碼頭 507 614 614P

香港ほんこん輕けい鐵てつ615P線せん Hong Kong Light Rail Route 615P
概がい覽らん
營運地點ちてん	香港ほんこん屯たむろ門もん區く
服務ふくむ類型るいけい	輕けい軌運輸うんゆ系統けいとう
所屬しょぞく系統けいとう	香港ほんこん輕けい鐵てつ
目前もくぜん狀況じょうきょう	營運中ちゅう
起點きてん站	屯たむろ門もん碼頭
終點しゅうてん站	兆ちょう康やすし
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
路線ろせん結構けっこう	地面じめん
最高さいこう速度そくど	最高さいこう70公里くり/小しょう時とき
正せい線せん數すう目もく	2條じょう
車くるま站數目め	16個こ
軌距	1,435毫米（標準軌ひょうじゅんき）
電氣でんき化か方式ほうしき	直流ちょくりゅう電でん 750 V 高架こうか電纜でんらん
車輛しゃりょう基地きち	港みなと鐵てつ屯たむろ門もん車しゃ廠しょう
使用しよう车型	輕けい鐵てつ第だい一いち期き列車れっしゃ 輕けい鐵てつ第だい三さん期き列車れっしゃ 輕けい鐵てつ第だい四よん期き列車れっしゃ 輕けい鐵てつ第だい五ご期き列車れっしゃ
列車れっしゃ编组	1卡編組ぐみ或ある2卡編組ぐみ
运营信しん息いき
開通かいつう營運	2004年ねん4月がつ4日にち​（2004-04-04）
擁よう有ゆう者しゃ	九きゅう廣こう鐵路てつろ公司こうし
營運者しゃ	香港ほんこん鐵路てつろ有限ゆうげん公司こうし
路線ろせん圖ず 香港ほんこん輕けい鐵てつ615P綫 610 614 615 751 屯たむろ馬ば綫 往烏がらす溪けい沙すな 兆ちょう康やすし 麒麟きりん 614 614P 610 751 青あお松まつ 建生たてお 田た景けい 507 良りょう景けい 新しん圍かこえ 507 610 第だい3收おさむ費ひ區く 第だい2收おさむ費ひ區く 石いし排はい 505 鳴な琴きん 505 505 青雲せいうん 青山あおやま村むら 第だい2收おさむ費ひ區く 第だい1收おさむ費ひ區く 龍りゅう門もん 輕けい鐵てつ車しゃ廠しょう、屯たむろ門もん車しゃ廠しょう 蝴蝶こちょう 美び樂たのし 屯たむろ門もん碼頭 507 614 614P

輕けい鐵てつ615綫（英語えいご：Light Rail Route 615）是ぜ連接れんせつ屯たむろ門もん碼頭站和わ元もと朗ろう站的てき香港ほんこん輕けい鐵てつ路みち綫，屬ぞく港みなと鐵てつ一部分いちぶぶん，在ざい屯たむろ門もん一段いちだん途と經けい良りょう景けい、石いし排はい、青山あおやま村むら等とう站。

輕けい鐵てつ615P綫（英語えいご：Light Rail Route 615P）則のり為ため615的てき區間くかん車しゃ，連接れんせつ屯たむろ門もん碼頭和わ兆ちょう康かん站。

歷史れきし

依よ地形ちけい繪え製せい的てき615綫地圖ず

依よ地形ちけい繪え製せい的てき615P綫地圖ず

輕けい鐵てつ615綫於1993年ねん1月がつ10日にち通どおり車しゃ，取消とりけしA58輔助巴ともえ士し線せん（屯たむろ門もん碼頭-建生たてお，於1993年ねん1月がつ25日にち取消とりけし），615綫與天水てんすい圍かこえ支線しせん一期的通車日期都是同一天。

隨ずい著ちょ九きゅう廣こう西鐵にしてつ（現げん稱しょう港みなと鐵てつ西鐵にしてつ綫）在ざい2003年ねん通どおり車しゃ，來往らいおう屯たむろ門もん及元もと朗ろう的てき乘客じょうきゃく可か乘じょう搭更快かい更さら便びん捷とし的てき西鐵にしてつ。當時とうじ九鐵為了更有效利用資源，在ざい2004年ねん4月がつ4日にち開始かいし，把わ原はら有ゆう615綫之一半班次改為行走屯たむろ門もん碼頭至いたり兆ちょう康かん站區間くかん的てき班はん次じ，路線ろせん編へん號ごう為ため615P綫，騰あが出だし之の列車れっしゃ用作ようさく開ひらき辦706綫。

行くだり走はし615P綫的列車れっしゃ是ぜ與あずか614P綫列車しゃ相しょう互換ごかん行ぎょう。即そく一いち列れつ615P綫由屯たむろ門もん碼頭開ひらき往兆ちょう康やすし，到達とうたつ兆康站後便改行614P綫，由よし兆ちょう康かん開ひらく往屯たむろ門もん碼頭，到達とうたつ屯たむろ門もん碼頭後便こうびん再さい次つぎ行ぎょう走はし615P綫開往兆ちょう康やすし，路みち綫梅花はな間あいだ竹ちく轉換てんかん。而行走はし相反あいはん方向ほうこう（615P綫）由ゆかり兆ちょう康かん站開ひらき往屯たむろ門もん碼頭站）之の列車れっしゃ，轉換てんかん路ろ綫行駛方法相ほうしょう同どう。

此舉的てき好こう處しょ是ぜ不ふ但ただし有效ゆうこう運用うんよう輕けい鐵てつ資源しげん，而且可か以令乘客じょうきゃく減少げんしょう頻繁ひんぱん轉換てんかん路ろ綫亦可か到達とうたつ目的もくてき地ち。

車くるま站一覽いちらん

		收おさむ費ひ區く	站名	轉乘てんじょう路ろ綫			所在しょざい行政ぎょうせい區域くいき	通車とおりくるま日にち期き
				輕けい鐵てつ及屯たむろ馬ば綫		港みなと鐵てつ巴ともえ士し
輕けい鐵てつ615、615P綫
		1	屯たむろ門もん碼頭 Tuen Mun Ferry Pier	507 610 614 614P		506、K52	屯たむろ門もん區く	1988年ねん9月18日にち
			美び樂たのし Melody Garden	610
			蝴蝶こちょう Butterfly
			輕けい鐵てつ車しゃ廠しょう Light Rail Deport			506
			龍りゅう門もん Lung Mun
		2	青山あおやま村むら Tsing Shan Tsuen
			青雲せいうん Tsing Wun
			鳴な琴きん Ming Kum	505（往三さん聖きよし）610		K58
			石いし排はい Shek Pai
		3	新しん圍かこえ San Wai	505 507		-		1988年ねん9月24日にち
			良りょう景けい Leung King
			田た景けい Tin King			K58
			建生たてお Kin Sang	505
			青あお松まつ Ching Chung
｜			麒麟きりん Kei Lun	505（往兆ちょう康やすし）				1988年ねん9月18日にち
			兆ちょう康やすし Siu Hong	610 614 614P 751		K51、K58
				兆ちょう康かん站	屯たむろ馬ば綫
			藍あい地ち Lam Tei	610 614 751		-
			泥どろ圍かこえ Nai Wai
			鍾屋村むら Chung Uk Tsuen
		4	洪水こうずい橋きょう Hung Shui Kiu			K75P	元もと朗ろう區く
			塘坊村むら Tong Fong Tsuen	610 614 761P		-
			屏山へいざん Ping Shan			K65
		5	水邊みずべ圍かこえ Shui Pin Wai
			豐年ほうねん路ろ Fung Nin Road			K65、K66、K68、K73、K74
			康かん樂らく路ろ Hong Lok Road			K65、K74
			大だい棠路 Tai Tong Road			K65、K66、K74
			元もと朗ろう Yuen Long	610 614 761P		K65、K74
				元もと朗ろう站	屯たむろ馬ば綫
附註ふちゅう
乘客じょうきゃく必須ひっす使用しよう同どう一張八達通卡在輕鐵車站確認出站後60分ふん鐘かね內轉乘てんじょう港こう鐵てつ巴ともえ士し路線ろせん方かた可か享有きょうゆう轉乘てんじょう優惠ゆえ。 乘客じょうきゃく必須ひっす使用しよう同どう一張八達通卡在指定輕鐵車站確認出站後30分ふん鐘かね內到指定してい屯たむろ馬ば綫車站轉乘てんじょう屯たむろ馬ば綫或在ざい屯たむろ馬ば綫車站出閘後30分ふん鐘かね內到指定してい輕けい鐵てつ車しゃ站轉乘てんじょう輕けい鐵てつ方かた可か享有きょうゆう轉乘てんじょう優惠ゆえ。 001 此站曾命名めいめい為ため屯たむろ門もん碼頭總そう站。 020 此站曾命名めいめい為ため白しろ角かく站。 030 此站曾命名めいめい為ため紅べに樓ろう站及散石せき灣わん站。 050 此站曾命名めいめい為ため龍りゅう門もん站及工業こうぎょう學院がくいん站。 570 此站因いん鄰近元もと朗ろう大會たいかい堂どう而曾命名めいめい為ため大會たいかい堂どう站。 590 此站曾命名めいめい為ため大だい棠道站。 600 此站曾命名めいめい為ため元もと朗ろう總そう站。

獨立どくりつ區間くかん

• 青あお松まつ站－兆ちょう康かん站（615北きた行こう）
• 兆ちょう康かん站－麒麟きりん站－青あお松まつ站（615P南みなみ行こう）

輕けい鐵てつ615、615P綫車站收費ひ區間くかん

• █ 第だい1收おさむ費ひ區く：屯たむろ門もん碼頭站 ⇄ 龍りゅう門もん站
• █ 第だい2收おさむ費ひ區く：青山あおやま村むら站 ⇄ 石せき排はい站
• █ 第だい3收おさむ費ひ區く：新しん圍かこえ站 ⇄ 鍾屋村むら站（藍あい地ち站 ⇄ 鍾屋村むら站區間あいだ，只ただ適用てきよう於615綫、至いたり於麒麟きりん站則只ただ適用てきよう於615P綫）
• █ 第だい4收おさむ費ひ區く：洪水こうずい橋きょう站 ⇄ 屏山へいざん站（只ただ適用てきよう於615綫）
• █ 第だい5收おさむ費ひ區く：水邊みずべ圍かこえ站 ⇄ 元もと朗ろう站（只ただ適用てきよう於615綫）

輕けい鐵てつ615、615P綫可以與其它輕けい鐵路てつろ綫相遇ぐう：505、507、610、614、614P、751及761P。

車くるま序じょ

輕けい鐵てつ615綫現時じ的てき車くるま序じょ是これ111-130（2002年ねん下か半年はんとし起おこり至いたり2004年ねん4月がつ，更さら曾用到いた123；而615P綫的車しゃ序じょ是ぜ201-220（屯たむろ門もん碼頭方向ほうこう）、221-230（兆ちょう康かん方向ほうこう）。而122至いたり130、207至いたり220和わ227至いたり230是ぜ後備こうび車しゃ序じょ，正常せいじょう情況じょうきょう下か不ふ會かい使用しよう。

現時げんじ輕けい鐵てつ615及615P綫的列車れっしゃ都と是ぜ單たん卡的，例外れいがい的てき是ぜ於2009年ねん9月がつ19日にち，為ため了りょう配合はいごう2009年ねん屯たむろ門もん煙火えんか匯演交通こうつう安やす排はい，本ほん綫曾派出はしゅつ拖卡列車れっしゃ服務ふくむ。

2010年ねん8月がつ8日にち起おこり，逢星期日きじつ及公眾假期き，614P和わ615P會かい有ゆう常つね規ぶんまわし拖卡班はん次じ行ぎょう駛。

2019年ねん6月がつ29日にち起おこり，615在ざい星ほし期き一至日的下午非繁忙時間增加拖卡班次，但ただし班はん次じ比ひ之の前ぜん更さら疏落。

客きゃく量りょう

輕けい鐵てつ615綫的走はし綫大致與610綫相同どう。由よし於走綫距離きょり屯たむろ門もん鬧市較遠一いち些，所以ゆえん前者ぜんしゃ客きゃく量りょう比ひ後者こうしゃ要よう少しょう。又また因いん為ため615綫班次じ十じゅう分ふん疏落，新しん圍かこえ至いたり青あお松まつ站沿線えんせん居きょ民みん欲ほし前ぜん往元朗ろう，多數たすう會かい乘じょう搭505綫到兆ちょう康かん轉乘てんじょう610綫或屯たむろ馬ば綫列車しゃ，而龍門もん路ろ至いたり石せき排はい沿線えんせん車しゃ站的居きょ民みん，多數たすう會かい乘じょう搭610綫前往元朗ろう。現時げんじ615綫的乘客じょうきゃく，絕大ぜつだい部分ぶぶん都と是ぜ剛つよし好こう遇ぐう見本みほん路ろ綫列車しゃ抵站才ざい登とう車しゃ。

雖然西鐵にしてつ通どおり車しゃ後ご，輕けい鐵てつ614和わ615綫的客きゃく量りょう沒ぼつ有明ありあけ顯あらわ下降かこう，但ただし九鐵公司仍然把614和わ615綫的一いち半はん班はん次じ，改あらため為ため上述じょうじゅつ2條じょう路線ろせん的てき區間くかん車しゃ：614P和わ615P綫（只ただ服務ふくむ屯たむろ門もん碼頭站至いたり兆ちょう康かん站），而將列車れっしゃ資源しげん調ちょう到いた天水てんすい圍かこえ區く服務ふくむ，之これ後ご列車れっしゃ不足ふそく的てき問題もんだい表ひょう露あらわ無な遺のこ，615綫的繁忙はんぼう時じ段だん要よう等とう候こう至いたり少しょう15-17分ふん鐘かね才ざい有ゆう1班はん列車れっしゃ。

2010年ねん8月がつ初はつ更改こうかい時間じかん表ひょう後ご，615P綫增加ぞうか拖卡班はん次じ，令れい615P綫班次じ比ひ615密みつ，有ゆう時じ會かい連續れんぞく開ひらけ2-3班はん615P列車れっしゃ才ざい有ゆう一いち班はん615開出かいで。

安全あんぜん問題もんだい

• 由よし於輕鐵てつ大部たいぶ份路段だん都と設しつらえ在ざい路面ろめん，只ただ有ゆう一些高架的路段，輕けい鐵てつ和わ行人こうじん經常けいじょう出現しゅつげん爭そう相しょう過か路みち的てき情況じょうきょう。「元もと朗ろう大だい馬路うまじ」（水邊みずべ圍かこえ～元もと朗ろう），是ぜ輕けい鐵てつ四條路綫相交的地方，輕けい鐵てつ的てき長途ちょうと綫，輕けい鐵てつ610、614、615、761P綫經過けいか，大廈たいか商店しょうてん林立りんりつ，行人こうじん路ろ和わ輕けい鐵てつ過か路みち處しょ十じゅう分ふん擠迫，當とう輕けい鐵てつ行ぎょう經時きょうじ，行人こうじん也站至近しきん路ろ軌之處しょ，險けん象ぞう環たまき生せい，其情況きょう要よう到いた元もと朗ろう公おおやけ路ろ及大欖隧道すいどう通どおり車しゃ後ご才ざい大だい大だい改善かいぜん。
• 1997年ねん6月がつ21日にち，一いち輛往屯たむろ門もん碼頭方向ほうこう的てき615綫（編へん號ごう1019）在ざい兆ちょう康かん站前ぜん右みぎ轉てん往4號ごう月がつ台だい時じ與あずか對面たいめん路ろ軌往天水てんすい圍かこえ（現げん天榮てんえい站）的てき720（編へん號ごう1035）迎むかい頭あたま相しょう撞，29人にん受傷じゅしょう。事後じご九鐵公司為避免意外發生，在ざい九きゅう廣こう西鐵にしてつ（現げん稱しょう屯たむろ馬ば綫）兆ちょう康かん站進行しんこう工程こうてい期間きかん，輕けい鐵てつ月がつ台だい暫時ざんじ封ふう閉、並なみ使用しよう較北位置いち興きょう建けん的てき臨時りんじ車しゃ站。自じ此以後ご，往屯たむろ門もん碼頭方向ほうこう的てき輕けい鐵てつ615綫永久えいきゅう經けい兆ちょう康かん站2號ごう月がつ台だい上じょう落客，而取消とりけし經けい兆ちょう康かん站4號ごう月がつ台だい往麒麟きりん站（兆ちょう康かん站～麒麟きりん站～青あお松まつ站）方向ほうこう。

參考さんこう條目じょうもく、書籍しょせき及網址し

• 輕けい鐵てつ
• 新しん界かい（西にし）區く巴ともえ士し路線ろせん發展はってん史し
• 港みなと鐵てつ（页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）