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古洞こどう站

坐すわ标：22°30′27″N 114°05′59″E / 22.50752°N 114.09962°E / 22.50752; 114.09962
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古洞こどう

Kwu Tung
古洞站地盤（2024年3月）
古洞こどう站地盤ばん（2024年ねん3月がつ）
位置いち 香港ほんこん新しん界かい北きた區く
古洞こどう河上かわかみ鄉さと路ろ、馬草まぐさ壟路
地理ちり坐すわ标22°30′27″N 114°05′59″E / 22.50752°N 114.09962°E / 22.50752; 114.09962
管かん辖机构香港ほんこん鐵路てつろ有限ゆうげん公司こうし
运营机つくえ构香港ほんこん鐵路てつろ有限ゆうげん公司こうし
途と经线路ろ 東鐵ひがしてつ綫
北きた環たまき綫
换乘交通こうつう巴ともえ士し、小しょう巴ともえ
车站构造
站体类型地底ちてい車しゃ站
站台1組くみ島しま式しき月がつ台だい[註 1]
股また道どう4條じょう
其他信しん息いき
使用しよう状じょう态興きょう建けん中ちゅう
车站代だい码KTU
历史
预计启用时间預あずか計けい2027年ねん[1]
邻近车站
上うえ一いち站 港みなと鐵てつ 下した一いち站
上水じょうすい
往金きむ鐘かね
 東鐵ひがしてつ綫
興きょう建けん中ちゅう
 落馬らくば洲しゅう
终点站
新田にった
往錦上きんじょう路ろ
 北きた環たまき綫
規ぶんまわし劃中
 终点站

古洞こどう站（英語えいご：Kwu Tung Station）是これ港みなと鐵てつ東鐵ひがしてつ綫及北きた環たまき綫一いち個こ興きょう建けん中ちゅう的てき重じゅう型がた鐵路てつろ車くるま站[2]，位い於北きた區く古洞こどう北面ほくめん。當とう中なか，東鐵ひがしてつ綫部分ぶぶん於2023年ねん9月がつ29日動にちどう工こう，預あずか計けい2027年ねん啟けい用よう，成なり為ため港みなと鐵てつ第だい100座ざ車しゃ站；而北環たまき綫部分ぶぶん暫時ざんじ仍待動どう工こう[3]。

歷史れきし[编辑]

預あずか留とめ位置いち[编辑]

於1905年ねん九廣鐵路規劃階段時，曾有行ぎょう經けい古洞こどう地區ちく之の計けい劃[4]。目前もくぜん東鐵ひがしてつ綫在ざい上水じょうすい站至いたり落馬らくば洲しゅう站的まと路ろ段だん並なみ不ふ設しつらえ有ゆう中途ちゅうと站，當とう列車れっしゃ在ざい駛經位い於塱原濕地しっち地底ちてい的てき隧道すいどう時じ會かい經過けいか預あずか留とめ的てき古洞こどう站結構けっこう。該站現時げんじ以混凝しこり土ど牆分隔へだた軌道きどう及月台だい預あずか留とめ結構けっこう。以香港ほんこん政府せいふ於2003年ねん公おおやけ佈的研究けんきゅう，古こ洞北くききた及粉こな嶺みね北きた共きょう679公おおやけ頃ごろ的てき土地とち適てき合作がっさく新しん發展はってん區く——古洞こどう北新ほくしん市し鎮。於此，前まえ九きゅう廣こう鐵路てつろ（現げん稱しょう港みなと鐵てつ）在ざい計けい劃及興きょう建けん落馬らくば洲しゅう支線しせん時とき，已やめ預あずか留とめ位置いち興きょう建たて古洞こどう站之用よう。

落實興きょう建けん[编辑]

根據こんきょ在ざい《鐵路てつろ發展はってん策略さくりゃく2000》中ちゅう的てき北きた環たまき綫計けい劃，該線將はた由ゆかり屯たむろ馬ば綫錦上きんじょう路ろ站開ひらき往古おうこ洞ほら站並與あずか東鐵ひがしてつ綫交匯。而在2013年ねん，香港ほんこん政府せいふ於「我わが們未來みらい的てき鐵路てつろ」第だい二階段諮詢正式向公眾提出古洞站的具體計劃[5]。2014年ねん9月がつ17日にち，運輸うんゆ及房屋や局きょく公おおやけ佈《鐵路てつろ發展はってん策略さくりゃく2014》，正式せいしき落實興きょう建たて古洞こどう站及北きた環たまき綫[6][2]。

2020年ねん12月16日にち，行政ぎょうせい長官ちょうかん會同かいどう行政ぎょうせい會議かいぎ批准ひじゅん政府せいふ邀請港みなと鐵てつ開ひらき展てん北きた環たまき綫項目的もくてき詳細しょうさい規ぶんまわし劃及設計せっけい，該線全長ぜんちょう10.7公里くり，並なみ將しょう分ぶん兩りょう期き推展，第だい一いち期き先さき興きょう建けん在ざい東鐵ひがしてつ綫落馬らくば洲しゅう支ささえ綫上うえ增設ぞうせつ的てき古洞こどう站，料りょう2023年ねん動どう工こう、2027年ねん竣工しゅんこう，造みやつこ價か達たち35億おく港こう元もと（按2015年ねん價格かかく估算）；第だい二に期き則そく為ため屯たむろ馬ば綫錦上きんじょう路ろ站及古洞ほら站之間あいだ的てき北きた環たまき綫主線せん，並なみ於新田しんでん、牛うし潭尾及凹頭あたま增設ぞうせつ3個こ中途ちゅうと站，料りょう2025年ねん動どう工こう，2034年ねん竣工しゅんこう，造みやつこ價か為ため約やく585億おく港こう元もと（按2015年ねん價格かかく估算）[7]。

2022年ねん11月11日にち，政府せいふ刊かん憲けん批准ひじゅん興きょう建たて古洞こどう站[8]。

2023年ねん9月がつ8日にち，港こう鐵てつ批出東鐵ひがしてつ綫古洞ほら站設計せっけい與あずか建造けんぞう工こう程合ほどあい約やく，由ゆかり香港ほんこん寶たから嘉よしみ建築けんちく承うけたまわ建けん[9]，並なみ於9月がつ29日にち舉行動こうどう工こう典禮てんれい，工程こうてい項目こうもく的てき目標もくひょう完成かんせい日び期き設定せってい為ため2027年ねん[10]。

車くるま站結構けっこう[编辑]

此站預留とめ了りょう一組島式月台的結構，並なみ可か在ざい短時間たんじかん內安裝そう所しょ需設備成為ため正式せいしき車しゃ站（惟おもんみ並なみ沒ぼつ有ゆう預あずか留とめ月がつ台だい作さく北きた環たまき綫之用よう，未來みらい需於車しゃ站以北新きたしん建一けんいち組ぐみ月がつ台だい）[11]。地面じめん上じょう，則のり建たて有ゆう兩りょう座ざ緊急きんきゅう出口でぐち（內有消防しょうぼう升ます降くだ機き及樓梯はしご），其他地方ちほう則そく被ひ石いし碴覆蓋ぶた。

車くるま站樓層そう[编辑]

地面じめん預あずか留とめ出入口でいりぐち（河上かわかみ鄉さと路ろ、馬草まぐさ壟路）
大堂うふどう預あずか留とめ大堂うふどう結構けっこう
月つき台だい
東鐵ひがしてつ綫往金きむ鐘かね及羅ら湖みずうみ[註 2]（上水じょうすい）2
島しま式しき站台 · 預あずか留とめ結構けっこう，未み開放かいほう使用しよう
1東鐵ひがしてつ綫往落馬らくば洲しゅう（終點しゅうてん站）
  • 古洞站的預留月台結構
    古洞こどう站的預あずか留とめ月がつ台だい結構けっこう
  • 古洞站的預留大堂結構
    古洞こどう站的預あずか留とめ大堂うふどう結構けっこう
  • 從高處望向古洞站預留位置
    從したがえ高だか處しょ望もち向むかい古洞こどう站預留とめ位置いち
  • 河上鄉路角度的古洞站預留位置，前方綠色建築物為緊急出入口
    河上かわかみ鄉さと路ろ角度かくど的てき古洞こどう站預留とめ位置いち，前方ぜんぽう綠色みどりいろ建築けんちく物ぶつ為ため緊急きんきゅう出入口でいりぐち

月つき台だい[编辑]

此站的てき東鐵ひがしてつ綫部分ぶん將はた設しつらえ有ゆう1組くみ島しま式しき月がつ台だい，位い於底層そう，月がつ台だい將はた裝そう設しつらえ月つき台だい幕まく門もん；而北環たまき綫部分ぶぶん月がつ台だい佈局暫時ざんじ未定みてい。

古洞こどう站設計けい概念がいねん[编辑]

古洞こどう站設計せっけい將はた揉もめ合ごう可か持續じぞく建築けんちく元素げんそ，包括ほうかつ車しゃ站出入口いりくち採と開放かいほう式しき設計せっけい以提升ます能のう源げん效こう益えき，同時どうじ車しゃ站亦將はた與あずか站外擬なずらえ建けん的てき公共こうきょう空間くうかん融合ゆうごう[12]。

註釋ちゅうしゃく[编辑]

  1. ^ 東鐵ひがしてつ綫月台だい在ざい興きょう建けん落馬らくば洲しゅう支線しせん時とき已やめ預あずか先せん建造けんぞう；至いたり於北環たまき綫月台だい則のり會かい另行增ぞう建けん。
  2. ^ 往羅ら湖みずうみ站的てき乘客じょうきゃく須在上水じょうすい站轉てん車しゃ。

參考さんこう資料しりょう[编辑]

  1. ^ 政府せいふ邀請港みなと鐵てつ開ひらき展てん北きた環たまき綫項目め詳細しょうさい規ぶんまわし劃及設計せっけい. 香港ほんこん電でん台だい. 2020年ねん12月16日にち. （繁しげる體たい中ちゅう文ぶん）
  2. ^ 2.0 2.1 《鐵路てつろ發展はってん策略さくりゃく2014 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）》（第だい20-24、45頁ぺーじ），2014年ねん9月がつ，運輸うんゆ及房屋や局きょく
  3. ^ 北部ほくぶ都會とかい區く｜政府せいふ擬なずらえ北きた環たまき綫分階段かいだん通車とおりくるま　劉りゅう國こく勳くん冀精簡鐵路ろ工程こうてい審しん批. HK01. 2023-10-05 [2023-10-05]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023-10-22）. 
  4. ^ 1905 Preliminary Survey British Territory Engineers Report. 1905. 
  5. ^ 陳ちん茂しげる波は：增ぞう古洞こどう站迎遷入人口じんこう （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） 《大だい公報こうほう》 2013年ねん11月14日にち
  6. ^ 鐵路てつろ效こう應おう　錦にしき綉賣貴き三成みなり　呎價逾1.1萬まん　破屋はおく苑えん紀き錄ろく （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） 《蘋果日報にっぽう》 2014年ねん9月がつ23日にち
  7. ^ 港みなと鐵てつ北きた環たまき綫設古洞こどう站駁東鐵ひがしてつ 再建さいけん3站駁西鐵にしてつ 耗資620億おく料りょう2034年ねん竣工しゅんこう. 蘋果日報にっぽう (香港ほんこん). 2020年ねん12月16日にち [2021年ねん3月がつ28日にち]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2021年ねん6月がつ21日にち）. （繁しげる體たい中ちゅう文ぶん）
  8. ^ 古洞こどう增設ぞうせつ鐵路てつろ車しゃ站方案あん獲え授權進行しんこう. 2022年ねん11月11日にち [2022年ねん11月11日にち]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2023年ねん1月がつ20日はつか）. （繁しげる體たい中ちゅう文ぶん）
  9. ^ 已やめ批出合あい約やく公告こうこく (2023年ねん9月がつ) （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
  10. ^ 香港ほんこん寶たから嘉よしみ獲え東鐵ひがしてつ綫古洞ほら站設計せっけい與あずか建造けんぞう工こう程合ほどあい約やく | Dragages Hong Kong （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
  11. ^ 洪水こうずい橋きょう站及古洞こどう站：新しん發展はってん核心かくしん區く （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） 《獨立どくりつ媒體ばいたい》 2013年ねん4月がつ4日にち
  12. ^ 古洞こどう站 - 港みなと鐵てつ北きた環たまき綫項目め. 港みなと鐵てつ. （原始げんし内容ないよう存そん档于2022-06-06）. 

外部がいぶ連結れんけつ[编辑]

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註釋ちゅうしゃく：馬場ばば站只ただ在ざい賽さい馬ば日び開放かいほう。
港みなと鐵てつ系統けいとう
 
北きた環たまき綫
南港なんこう島とう綫（西段にしだん）
中ちゅう鐵てつ綫
錦上きんじょう路ろ – 荃景圍かこえ – 東北とうほく荃灣 – 東北とうほく葵あおい涌 – 九きゅう龍りゅう塘
新しん界さかい東北とうほく綫
交椅洲しゅう人工じんこう島とう鐵路てつろ
圖ず例れい：「灰色はいいろ正體しょうたい」為ため已やめ刊かん憲けん興きょう建けん的てき車しゃ站，「灰色はいいろ斜體しゃたい」為ため規ぶんまわし劃或研究けんきゅう中ちゅう的てき車しゃ站，車くるま站帶*者しゃ不ふ對外たいがい開放かいほう載の客きゃく。
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