香港ほんこん小型こがた巴ともえ士し

綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ

紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ

香港ほんこん小型こがた巴ともえ士し（簡稱小しょう巴ともえ，英語えいご：Minibus/Mini Bus）主要しゅよう分ぶん為ため公共こうきょう小型こがた巴ともえ士し及私家しか小型こがた巴ともえ士し，前者ぜんしゃ作為さくい巴ともえ士し和わ鐵路てつろ的てき輔助及接駁交通こうつう工具こうぐ。根據こんきょ香港ほんこん政府せいふ按照《道路どうろ交通こうつう條例じょうれい》第だい23條じょう1款規定きてい，在ざい1976年刊ねんかん憲けん限げん制せい全ぜん香港ほんこん只ただ容よう許もと最多さいた4,350輛公共こうきょう小しょう巴ともえ營運。在ざい2017至いたり2019年ねん期間きかん，公共こうきょう小しょう巴ともえ乘客じょうきゃく量りょう每日まいにち大約たいやく180萬まん人にん次じ，佔整體せいたい公共こうきょう交通こうつう服務ふくむ市場いちば約やく14%。根據こんきょ小しょう巴ともえ牌ぱい照あきら類別るいべつ，公共こうきょう小型こがた巴ともえ士し可か以分為ため紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ及綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ兩りょう種たね，載の客きゃく量りょう最多さいた為ため19人にん。至いたり於私家か小しょう巴ともえ為ため私人しじん公司こうし或ある機構きこう使用しよう，學校がっこう小しょう巴ともえ亦また為ため私家しか小しょう巴ともえ的てき一いち種しゅ。

簡介

紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ

紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ，俗稱ぞくしょう紅べに小しょう巴ともえ、紅べにVan、紅べに頂いただき、紅べに小しょう、紅べに巴ともえ、公おおやけ小しょう或ある公おおやけ巴ともえ，是ぜ最初さいしょ的てき公共こうきょう小しょう巴ともえ，當時とうじ以車身み中央ちゅうおう髹上紅色こうしょく色しょく帶たい（所以ゆえん行ぎょう內俗稱ぞくしょう紅色こうしょく小しょう巴ともえ為ため紅べに帶たい）以茲識別しきべつ。1990年代ねんだい，運輸うんゆ署しょ為ため擴大かくだい車しゃ身み廣告こうこく的てき展示てんじ空間くうかん，建議けんぎ將はた小しょう巴ともえ的てき識別しきべつ色しょく髹於車しゃ頂いただき，「紅べに頂いただき」的てき暱稱因いん此而來らい。紅色こうしょく小しょう巴ともえ除じょ指定してい禁きん區く外そと，可か行くだり駛香港ほんこん各地かくち。

主おも分ぶん类：紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ禁きん區く

香港ほんこん政府せいふ利用りよう禁きん區く大幅おおはば限げん制せい紅色こうしょく小しょう巴ともえ服務ふくむ，導しるべ致服務ふくむ範圍はんい主要しゅよう限げん於舊區く，市區しく內的尖とんが沙すな咀、黃き埔花園はなぞの、三號幹線西九龍公路、青あお衣ころも島とう、馬うま灣わん、大だい嶼山與あずか赤あか鱲角、鴨かも脷洲、大だい部分ぶぶん新しん發展はってん的てき新市しんいち鎮區域くいき（例れい如天水てんすい圍かこえ全域ぜんいき、將軍しょうぐん澳全域ぜんいき及馬鞍まぐら山さん全域ぜんいき）以及清水しみず灣わん全域ぜんいき均ひとし禁止きんし紅色こうしょく小しょう巴ともえ駛入。紅色こうしょく小しょう巴ともえ的てき服務ふくむ路線ろせん、服務ふくむ時間じかん、班はん次じ和かず收おさむ費ひ不ふ固定こてい和わ不ふ受政府せいふ監かん管かん；隨ずい著ちょ行ぎょう業ぎょう發展はってん，不ふ少しょう紅色こうしょく小しょう巴ともえ路線ろせん已やめ由ゆかり有ゆう社團しゃだん背景はいけい的てき商會しょうかい或ある小型こがた公司こうし管理かんり，有ゆう固定こてい的てき路線ろせん、服務ふくむ時間じかん、班はん次じ和かず收おさむ費ひ，但ただし會かい因いん應おう各種かくしゅ情況じょうきょう而作出で更改こうかい，例れい如堵車しゃ時じ可か以轉用てんよう較暢通どおり的てき路線ろせん。截至2017年ねん3月がつ，全港ぜんこう共有きょうゆう1064輛紅色しょく小しょう巴ともえ，佔全港ぜんこう公共こうきょう小しょう巴ともえ數すう目め不ふ到いた25%，到いた2022年ねん3月がつ減少げんしょう至いたり1016輛。乘客じょうきゃく一般於下車的時候繳付車資，只ただ有ゆう少數しょうすう紅色こうしょく小しょう巴ともえ接受せつじゅ八はち達たち通どおり付づけ費ひ。

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  1980年代ねんだい中ちゅう後期こうき生產せいさん的てき豐田とよだCoaster紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ，採用さいよう小型こがた目的もくてき地ち顯示けんじ器き（16座ざ位い細ほそ牌ぱい箱ばこ，已やめ退役たいえき）
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  1989年ねん起おこり出で廠しょう的てき豐田とよだCoaster紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ，根據こんきょ傷きず殘ざん人士じんし相關そうかん法例ほうれい，採用さいよう易えき於閱讀的大型おおがた目的もくてき地ち顯示けんじ器き（16座ざ位い大だい牌ぱい箱ばこ，已やめ退役たいえき）
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  2003年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てきCoaster紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ（16座ざ位い）
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  2006年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てきCoaster長ちょう陣じん紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ（19座ざ位い，已やめ退役たいえき）
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  2008年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てきCoaster長ちょう陣じん紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ（16座ざ位い，已やめ退役たいえき）
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  2010年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てきCoaster紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ（16座ざ位い）
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  2016年ねん豪華ごうか版ばんCoaster紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ（19座ざ位い，自動じどう門もん版本はんぽん）
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  2017年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てき全ぜん新しん一いち代だいCoaster紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ，改あらため用よう橙色だいだいいろLED電子でんし顯示けんじ屏へい（19座ざ位い）
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  所有しょゆう2004年ねん8月がつ1日にち起おこり首くび次じ登記とうき的てき小しょう巴ともえ，須加すか裝そう乘客じょうきゃく安全あんぜん帶たい

綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ

跟紅色しょく公共こうきょう小しょう巴ともえ不同ふどう，綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ，俗稱ぞくしょう綠みどり小しょう巴ともえ、綠みどりVan、綠みどり頂いただき、綠みどり小しょう、綠みどり巴ともみ、專せん小しょう或ある專せん巴ともえ，的てき識別しきべつ色しょく以車身み中央ちゅうおう髹上綠色みどりいろ色しょく帶たい以及於車頂いただき髹上綠色みどりいろ的てき形式けいしき出現しゅつげん（所以ゆえん行ぎょう內俗稱ぞくしょう綠色みどりいろ小しょう巴ともえ為ため綠みどり帶たい），於1995年ねん開始かいし改あらため為ため只ただ髹於車しゃ頂いただき，由ゆかり於紅色しょく小しょう巴ともえ出現しゅつげん「紅べに頂いただき」的てき俗稱ぞくしょう，相對そうたい綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ便びん出現しゅつげん「綠みどり頂いただき」的てき俗稱ぞくしょう，書面しょめん語ご稱しょう為ため綠色みどりいろ小しょう巴ともえ或ある專せん線せん小しょう巴ともえ。

專せん線せん小しょう巴ともえ的てき設立せつりつ主要しゅよう是ぜ為ため某ぼう個こ社しゃ區く（例れい如偏遠どお地區ちく的てき鄉ごう村むら）提ひさげ供與きょうよ大型おおがた運輸うんゆ系統けいとう接せっ駁服務ふくむ（如港鐵てつ、巴ともえ士し），惟時これとき至いたり今日きょう運輸うんゆ署しょ以「引入競爭きょうそう」為ため名めい已やめ多た次つぎ違反いはん是ぜ項こう原則げんそく，行ぎょう走はし新田にった公こう路ろ的てき新しん界さかい區く專せん線せん小しょう巴ともえ44線せん即そく為ため最さい佳けい例れい子こ。

所有しょゆう綠色みどりいろ小しょう巴ともえ都と有ゆう固定こてい路線ろせん(或ある循環じゅんかん線せん)、服務ふくむ時間じかん、班はん次じ和かず收おさむ費ひ，大部おおぶ份路線せん設しつらえ有ゆう固定こてい車しゃ站，並なみ須接受せつじゅ政府せいふ監かん管かん，按規定理ていり論ろん上じょう不ふ得とく隨意ずいい更改こうかい。然しか而，部ぶ份專線せん小しょう巴ともえ路線ろせん，亦また有ゆう「名めい存そん實じつ亡ほろび」（也稱「有線ゆうせん無む車くるま」）的てき現象げんしょう；這多出現しゅつげん於乘客きゃく稀少きしょう（例れい如已取消とりけし的てき新しん界かい405A 長ちょう宏ひろし↔青あお衣ころも碼頭）或ある有ゆう替がえ代だい服務ふくむ（例れい如新界かい607S 元もと朗ろう大だい馬路まじ↔天水てんすい圍かこえ（通つう宵よい線せん），由ゆかり79S分ぶん段取だんどり代だい；新しん界かい1M 西にし貢みつぎ↔彩いろどり虹にじ站，以1A名義めいぎ營運）的てき路線ろせん。

截至2022年ねん3月がつ，全ぜん香港ほんこん共有きょうゆう3,333輛綠色みどりいろ小しょう巴ともえ，行ぎょう走はし352條じょう專せん線せん小しょう巴ともえ路線ろせん（69條じょう港島みなとじま專せん線せん小しょう巴ともえ路線ろせん、82條じょう九龍專線小巴路線及201條じょう新しん界かい專せん線せん小しょう巴ともえ路線ろせん），大だい部分ぶぶん路線ろせん由よし私人しじん有限ゆうげん公司こうし經營けいえい，當とう中ちゅう包括ほうかつ一些集團的多間子公司。專せん線せん小しょう巴ともえ大部たいぶ份路線せん都と設しつらえ有ゆう固定こてい車しゃ站，乘客じょうきゃく可か於固定こてい車しゃ站侯車しゃ或ある於路線せん途と經けい之の非ひ禁きん區く位置いち截停上うえ車しゃ。乘客じょうきゃく於上車しゃ的てき時候じこう須先繳付車しゃ資し，現金げんきん車しゃ資し須投入とうにゅう錢ぜに箱ばこ（不ふ設しつらえ找續），不ふ得とく交給司し機き。而所有しょゆう綠色みどりいろ小しょう巴ともえ均ひとし接受せつじゅ八はち達たち通どおり（部ぶ份路線せん設しつらえ分ぶん段收たんしゅう費ひ，須於繳付車しゃ資し前ぜん先さき通知つうち司し機き，讓ゆずる司つかさ機き調整ちょうせい八達通收費機；部分ぶぶん路線ろせん的てき八達通機設有按鈕，乘客じょうきゃく須自行ぎょう把わ收おさむ費ひ機き按至所しょ須繳付づけ的てき分段ぶんだん車しゃ費ひ）。乘客じょうきゃく可か於固定こてい車しゃ站下車げしゃ，或ある於非禁きん區く地點ちてん下車げしゃ。下車げしゃ前ぜん須高聲ごえ呼よび叫さけべ司し機き下車げしゃ地點ちてん，或ある按電鈴でんれい（如設有ゆう，及只適用てきよう於固定こてい車しゃ站），司つかさ機き揮手作さく實み。專せん綫小巴ともえ營運較紅色しょく小しょう巴ともえ有效ゆうこう率りつ，以每輛小巴ともえ平均へいきん計算けいさん，後者こうしゃ日び均ひとし載の客きゃく量りょう比ひ前者ぜんしゃ低てい近きん38%。

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  2004年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てきCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（16座ざ位い）
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  2007年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てきCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（16座ざ位い）
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  2016年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てきCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（19座ざ位い）
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  2016年ねん豪華ごうか版ばんCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（19座ざ位い，自動じどう門もん版本はんぽん）
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  2017年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てき全ぜん新しん一いち代だい石せき油氣あぶらけCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（19座ざ位い）
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  2017年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てき全ぜん新しん一いち代だい柴しば油ゆCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（19座ざ位い）
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  2017年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てき全ぜん新しん一いち代だい豪華ごうか版ばんCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（19座ざ位い，自動じどう門もん版本はんぽん）
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  2008年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てき三菱みつびしRosa綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（16座ざ位い）
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  2020年ねん三菱みつびしRosa綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（19座ざ位い）
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  GMI Gemini混合こんごう動力どうりょく綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（19座ざ位い）
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  Optare Solo SR低地ていち台だい綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（19座ざ位い）
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  已やめ退役たいえき的てきIveco Daily綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ（16座ざ位い）
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  2016年ねん豪華ごうか版ばんCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ內貌
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  2016年ねん起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てきCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ上じょう的てき八はち達たち通どおり閱讀器き及投幣ぬさ箱ばこ
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  所有しょゆう2004年ねん8月がつ1日にち起おこり首くび次じ登記とうき的てき小しょう巴ともえ，須加すか裝そう乘客じょうきゃく安全あんぜん帶たい
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  2016年ねん豪華ごうか版ばんCoaster綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ的てきVegaseat座ざ椅

學校がっこう私家しか小しょう巴ともえ（褓姆小しょう巴ともえ）

主しゅ条目じょうもく：褓姆小しょう巴ともえ

褓姆車しゃ

跟小巴ともえ不同ふどう，學校がっこう私家しか小しょう巴ともえ的てき識別しきべつ色しょく最初さいしょ以車身み中央ちゅうおう髹上黃色おうしょく色しょく帶たい以及白色はくしょく車しゃ身み出現しゅつげん，到いた了りょう2000年代ねんだい改あらため為ため車しゃ身み中央ちゅうおう髹上紫色むらさきいろ色しょく帶たい以及黃色おうしょく車しゃ身み出現しゅつげん，一般稱為褓姆小巴。褓姆小しょう巴ともえ（學校がっこう私家しか小しょう巴ともえ）主要しゅよう載の學校がっこう校こう車しゃ隊たい學生がくせい回かい到いた車線しゃせん的てき站放學がく。

歷史れきし

1950年代ねんだい至いたり1960年代ねんだい，香港ほんこん曾經流行りゅうこう一種最多可載9人にん的てき客きゃく貨車かしゃ，俗稱ぞくしょう白しろ牌ぱい車しゃ，又また因いん為ため可か載の9人にん而被稱しょう為ため「九きゅう人にん車しゃ」，並なみ且成為ため公共こうきょう小しょう巴ともえ的てき前身ぜんしん。由よし於在市區しく載の客きゃく行ぎょう駛容易ようい被ひ發現はつげん及檢控ひかえ，當時とうじ的てき白しろ牌ぱい車しゃ主要しゅよう在ざい新しん界かい行くだり駛。白しろ牌ぱい車しゃ的てき收おさむ費ひ比ひ巴ともえ士し略りゃく高だか，但ただし比ひ的てき士し便宜べんぎ得とく多た，因いん為ため不ふ需經常つね停車ていしゃ上じょう落客，行ぎょう車しゃ時間じかん比ひ巴ともえ士し短たん，但ただし由よし於是非ぜひ法ほう經營けいえい而良莠不齊ひとし，白しろ牌ぱい車しゃ偶爾因いん超ちょう速はや或ある非ひ法ほう改裝かいそう而發生傷なまきず亡ほろび意外いがい，部ぶ份匪徒ひと亦また曾利用りよう白しろ牌ぱい車しゃ作為さくい行ぎょう劫こう的てき交通こうつう工具こうぐ，警方因いん而曾經けい大力だいりき掃蕩そうとう。

1967年ねん香港ほんこん發生はっせい六ろく七なな暴動ぼうどう，鬥委會かい指揮しき暴徒ぼうと四處縱火及發動連串土製どせい炸彈襲擊しゅうげき，左派さは暴徒ぼうと不ふ但ただし破壞はかい電車でんしゃ及放火燒ひたき巴ともえ士し，又また襲擊しゅうげき電車でんしゃ及巴士し司し機き等とう公共こうきょう交通こうつう從業じゅうぎょう員いん，並なみ且造成ぞうせい電車でんしゃ乘客じょうきゃく傷きず亡ほろび，另有巴ともえ士し司し機き罷工ひこう，部分ぶぶん路線ろせん因いん而暫停服務ふくむ。面めん對たい鬥委會かい企圖きと通過つうか炸彈襲擊しゅうげき等とう暴力ぼうりょく手段しゅだん癱瘓全ぜん香港ほんこん的てき交通こうつう，港みなと英えい政府せいふ於是對たい白しろ牌ぱい車しゃ放ひ寛ひろし執と法ほう，白しろ牌ぱい車しゃ駛入市區しく載の客きゃく也不予よ打擊だげき，因いん為ため巴ともえ士し及電車しゃ的てき路線ろせん固定こてい容易ようい遇ぐう襲かさね導しるべ致服務ふくむ受阻，白しろ牌ぱい車しゃ則のり具有ぐゆう路線ろせん靈れい活かつ的てき特とく點てん，可か以避開ひらき受阻的てき道路どうろ，輔助維持いじ市區しく的てき公共こうきょう交通こうつう。在ざい此期間あいだ，可か載の9人にん的てき白しろ牌ぱい車しゃ在ざい市區しく行ぎょう駛成為ため常態じょうたい，而且越來ごえく越えつ受到市民しみん歡迎かんげい，數すう目もく不斷ふだん增加ぞうか，「九きゅう人にん車しゃ」亦また成なり為ため這類小しょう巴ともえ的てき代名詞だいめいし。港みなと英えい政府せいふ在ざい同年どうねん12月がつ成功せいこう平ひら息いき暴動ぼうどう後ご，決定けってい將はた白しろ牌ぱい車しゃ規範きはん化か，同意どうい白しろ牌ぱい車しゃ登記とうき為ため合法ごうほう載の客きゃく車輛しゃりょう，作為さくい輔助專せん營巴士し服務ふくむ之これ用よう。1969年ねん，小しょう巴ともえ由ゆかり9座ざ位い增加ぞうか至いたり14座ざ位い，「十じゅう四よん座ざ」因いん而漸漸やや成なり為ため公共こうきょう小しょう巴ともえ的てき別稱べっしょう。政府せいふ在ざい1970年ねん推出白しろ牌ぱい車しゃ合法ごうほう化か政策せいさく，由ゆかり政府せいふ發はつ牌ぱい，白しろ牌ぱい車しゃ取得しゅとく營業えいぎょう登記とうき證しょう後ご可か在ざい香港ほんこん島とう、九龍及新界合法載客，登記とうき白しろ牌ぱい車しゃ的てき車しゃ身み款式及顏色しょく需依照あきら規定きてい，車くるま身み塗ぬり有ゆう紅色こうしょく邊べ帶たい，成なり為ため一般所稱的紅色小巴。雖然紅色こうしょく小しょう巴ともえ可か以自行ぎょう決定けってい行ぎょう車しゃ路線ろせん及收費ひ，但ただし服務ふくむ區域くいき及路線せん範圍はんい都と受到運輸うんゆ署しょ署長しょちょう的てき規定きてい，可か停車ていしゃ上じょう落客的てき道路どうろ範圍はんい亦また受到限げん制せい。此外，除じょ得え到いた運輸うんゆ署しょ署長しょちょう的てき批准ひじゅん外がい，不ふ得とく駛入如東涌、將軍しょうぐん澳等新しん發展はってん區く。總數そうすう4,350輛的限げん制せい亦また是ぜ於當年ねん制定せいてい，多た年來ねんらい並無ならびな改變かいへん。

1970年代ねんだい中期ちゅうき在ざい旺角的てき14座ざ位い紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ，當時とうじ的てき小しょう巴ともえ車しゃ款繁多はんた，產地さんち則そく主要しゅよう來き自じ英國えいこく及日本にっぽん

1972年ねん，政府せいふ在ざい山頂さんちょう試行しこう私營しえい豪華ごうか小しょう巴ともえ制度せいど，由ゆかり營辦商しょう的てき車くるま隊たい行ぎょう駛固定こてい的てき路線ろせん及收取と預あずか先せん批准ひじゅん的てき車しゃ資し，車くるま身み塗ぬり有ゆう綠色みどりいろ邊べ帶たい，成なり為ため綠色みどりいろ小しょう巴ともえ。同年どうねん5月がつ1日にち首くび條じょう私營しえい豪華ごうか小しょう巴ともえ1號線ごうせん（往來おうらい山頂さんちょう至いたり中ちゅう環たまき）投入とうにゅう服務ふくむ，結果けっか試驗しけん成功せいこう，遂とげ於1974年ねん正式せいしき實施じっし專せん線せん小しょう巴ともえ制度せいど，至いたり1975年ねん，香港ほんこん島とう已やめ經けい有ゆう6條じょう綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ路線ろせん。由よし於綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ越來ごえく越えつ受歡迎かんげい的てき關係かんけい，政府せいふ於1977年ねん10月がつ26日にち首くび次じ招標數すう十じゅう條じょう綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ路線ろせん，供給きょうきゅう公共こうきょう小しょう巴ともえ商しょう或ある有ゆう興趣きょうしゅ的てき商人しょうにん競爭きょうそう投とう標しるべ，首しゅ批九きゅう龍りゅう及新しん界かい綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ路線ろせん分別ふんべつ在ざい1979年ねん4月がつ及11月がつ投入とうにゅう服務ふくむ。隨ずい着ぎ時代じだい發展はってん，市民しみん對たい公共こうきょう交通こうつう需求不斷ふだん提ひさげ升ます，政府せいふ亦また批出九きゅう龍りゅう市區しく及新市しんいち鎮的てき專せん線せん小しょう巴ともえ路線ろせん以供競きおい投とう。

早期そうき的てき小しょう巴ともえ是ぜ14座ざ位い，沒ぼつ有ゆう車しゃ頭頂とうちょう地點ちてん牌ぱい箱ばこ。1978年ねん，各かく小しょう巴ともえ陸續りくぞく安あん裝そう了りょう車しゃ頭頂とうちょう地點ちてん牌ぱい箱ばこ，以便清楚せいそ地ち顯示けんじ行ぎょう車しゃ目的もくてき地ち。政府せいふ於1988年ねん2月がつ23日にち批准ひじゅん小しょう巴ともえ由ゆかり14座ざ位い增加ぞうか至いたり16座ざ位い，部分ぶぶん小しょう巴商會ともえしょうかい曾經要求ようきゅう政府せいふ放ひ寬ひろし座ざ位い數すう目もく至いたり20座ざ位い，但ただし是ぜ政府せいふ認みとめ為ため小しょう巴ともえ為ため輔助性せい交通こうつう工具こうぐ，及受到保護ほご鐵路てつろ政策せいさく等とう限げん制せい而不被ひ接受せつじゅ。

由よし於綠色みどりいろ小しょう巴ともえ受到政府せいふ監かん管かん，而紅色しょく小しょう巴ともえ則そく相反あいはん。政府せいふ為ため加か強きょう對たい公共こうきょう交通こうつう的てき管理かんり，歷年れきねん均ひとし鼓こ勵紅色しょく小しょう巴ともえ轉てん為ため綠色みどりいろ小しょう巴ともえ經營けいえい。一般いっぱん而言，公共こうきょう小しょう巴ともえ須要しゅよう有ゆう車輛しゃりょう登記とうき及客運うん營業えいぎょう證しょう，方ぽう可か以載客きゃく及領取と酬むくい金きん；紅色こうしょく小しょう巴ともえ的てき車輛しゃりょう登記とうき人じん和わ客きゃく運うん營業えいぎょう證しょう持じ有人ゆうじん，往往おうおう是ぜ同どう一いち人にん，但ただし是ぜ由よし於綠色みどりいろ小しょう巴ともえ營辦商しょう可か以租用よう他人たにん的てき小しょう巴ともえ經營けいえい，所以ゆえん同一どういつ輛綠色みどりいろ小しょう巴ともえ，可か以有不同ふどう的てき車輛しゃりょう登記とうき人じん和わ客きゃく運營うんえい運うん證しょう持じ有人ゆうじん。雖然公共こうきょう小しょう巴ともえ的てき車しゃ主おも可か以申請しんせい將はた小しょう巴ともえ從したがえ公共こうきょう（紅色こうしょく）轉てん為ため專せん線せん（綠色みどりいろ；九きゅう龍りゅう83A／83M、新しん界かい411及618線せん便びん是ぜ從したがえ紅色こうしょく轉てん為ため綠色みどりいろ），或ある從したがえ綠色みどりいろ轉てん為ため紅色こうしょく（只ただ限げん與あずか另一輛小巴互換牌照，不能ふのう單純たんじゅん地ち由よし綠みどり轉てん紅べに；但ただし從したがえ紅べに轉てん綠みどり則そく不ふ必與另一輛小巴ともえ互換ごかん），但ただし從したがえ歷年れきねん的てき小しょう巴ともえ分ぶん佈數字すうじ看み，綠色みどりいろ小しょう巴ともえ的てき數すう目もく持續じぞく上じょう升ます，而紅色しょく小しょう巴ともえ則そく是ぜ越來ごえく越えつ少しょう。

為ため了りょう加か強きょう小型こがた巴ともえ士行しこう車しゃ安全あんぜん，運輸うんゆ署しょ於2012年ねん修おさむ改あらため法例ほうれい，強制きょうせい新入しんにゅう職しょく的てき公共こうきょう小型こがた巴ともえ士し司し機き必須ひっす修おさむ讀職前ぜん課程かてい，學がく員いん通過つうか筆ひつ試ためし及駕駛考試こうし後方こうほう才ざい獲得かくとく頒發公共こうきょう小型こがた巴ともえ士し駕が駛執照あきら。2013年ねん運輸うんゆ署しょ招標承うけたまわ辦小型がた巴ともえ士し司し機き職しょく前ぜん訓練くんれん學校がっこう，接せっ獲え6份標書しょ，新しん規定きてい已やめ於2015年ねん6月がつ1日にち生せい效こう。

2017年ねん4月がつ7日にち，政府せいふ就《2017年ねん道路どうろ交通こうつう（修訂しゅうてい）條例じょうれい草案そうあん》刊かん登のぼり憲けん報むくい，將はた小しょう巴ともえ的てき座ざ位い上限じょうげん由よし16個こ增ぞう至いたり19個こ；2017年ねん6月がつ28日にち，立法りっぽう會下えげ午うま三さん讀通過つうか草案そうあん，於同年どうねん7月がつ7日にち起おこり生せい效こう。有ゆう關せき上限じょうげん並なみ非ひ強制きょうせい，如果需要じゅよう容よう納おさめ19個こ座ざ位い，小しょう巴ともえ長ちょう度ど至いたり少しょう要よう達たち到いた7米まい。營辦商しょう可か因いん應おう實際じっさい營運情況じょうきょう和わ乘客じょうきゃく需求，自じ行くだり決定けってい是ぜ否ひ增加ぞうか旗下きか公共こうきょう小しょう巴ともえ的てき座ざ位い，以及確實かくじつ增加ぞうか的てき座ざ位い數すう目もく及實施じっし時間じかん。

車くるま款

1980年代ねんだい生產せいさん的てき豐田とよだCoaster小しょう巴ともえ，採用さいよう較細小しょう的てき目的もくてき地ち顯示けんじ牌ぱい箱ばこ，故こ俗稱ぞくしょう「細ほそ牌ぱい箱ばこ」

1990年代ねんだい初はつ的てき豐田とよだCoaster，俗稱ぞくしょう「大だい牌ぱい箱ばこ」

1993年ねん至いたり1998年ねん生產せいさん的てき豐田とよだCoaster小しょう巴ともえ車しゃ頭あたま燈とう採用さいよう四よん個こ圓形えんけい的てき大だい燈とう

2004年ねん初期しょき的てき豐田とよだCoaster

2008年ねん的てき豐田とよだCoaster

2016年ねん的てき豐田とよだCoaster

2017年ねん8月がつ起おこり投入とうにゅう服務ふくむ的てき全ぜん新しん一いち代だいCoaster 19座ざ小しょう巴ともえ

三菱みつびしRosa小しょう巴ともえ

2018年ねん生產せいさん的てき三菱みつびしRosa 19座ざ小しょう巴ともえ

2017年ねん開始かいし投入とうにゅう服務ふくむ的てき金きん旅たび19座ざ小しょう巴ともえ

早期そうき小しょう巴ともえ用よう車しゃ多た為ため英國えいこく品ひん牌ぱい，如金かね馬ば、柯士甸（Austin）、摩利まり士し（Morris）和わ福ぶく特とく等ひとし，也有やゆう來らい自じ日本にっぽん大發だいはつ牌ぱい（Daihatsu）與あずか五十鈴いすず（Isuzu）。1969年ねん，政府せいふ將はた小しょう巴ともえ座ざ位い從したがえ9個こ增ぞう至いたり14個こ，由ゆかり於舊有ゆう的てき英えい製せい小しょう巴ともえ空間くうかん有限ゆうげん，增加ぞうか座ざ位い會かい使つかい車しゃ廂ひさし極ごく為ため擠迫，於是小しょう巴ともえ營辦商しょう開始かいし物色ぶっしょく其他品ひん牌ぱい的てき小しょう巴ともえ予よ以取代だい，而當時とうじ只ただ有ゆう日本にっぽん日產にっさん推出的てきEcho小しょう巴ともえ完全かんぜん符合ふごう政府せいふ要求ようきゅう，且價格かかく廉かど宜よろし，於是營辦商しょう亦また不作ふさく他た選せん，紛紛ふんぷん引入Echo小しょう巴ともえ取と代だい舊きゅう車くるま，以致在ざい1970年代ねんだい街道かいどう上じょう盡つき是ぜ日產にっさんEcho小しょう巴ともえ的てき景けい象ぞう，當時とうじ亦また有ゆう少數しょうすう為ため五十鈴いすず小しょう巴ともえ。

隨ずい着ぎ時代じだい發展はってん，小しょう巴ともえ服務ふくむ不斷ふだん提ひさげ升ます，政府せいふ亦また放ひ寬ひろし小しょう巴ともえ的てき總そう負まけ重じゅう。三菱みつびし率先そっせん於1983年ねん推出空調くうちょうRosa小しょう巴ともえ，豐田とよだ亦また緊隨其後，於翌年よくねん推出空調くうちょうCoaster小しょう巴ともえ，為ため求もとめ於香港ほんこん小しょう巴ともえ這個大だい市場いちば中ちゅう爭そう一いち席せき位い。空調くうちょう小しょう巴ともえ甫はじめ推出，便びん極ごく受小巴ともえ營辦商しょう歡迎かんげい，紛紛ふんぷん棄用不ふ設しつらえ空調くうちょう的てき日產にっさんEcho小しょう巴ともえ轉てん投とう空調くうちょう小しょう巴ともえ，日產にっさん驚おどろき覺さとし其「江山えやま」可能かのう不ふ保たもて，亦また急きゅう急きゅう推出空調くうちょう版ばんEcho（後來こうらい正式せいしき更さら名めい為ためCivilian）救すくい亡ほろび。這個新しん趨勢すうせい令れい非ひ空調くうちょうEcho小しょう巴ともえ於其後ご10年間ねんかん極きょく速そく消けし聲ごえ匿跡，香港ほんこん小しょう巴ともえ市場いちば則そく形成けいせい「三雄みつお鼎立ていりつ」的てき局面きょくめん；經過けいか多年たねん汰弱留とめ強きょう，最終さいしゅう日產にっさん被ひ完全かんぜん趕出香港ほんこん小しょう巴ともえ市場いちば。

2000年代ねんだい，捷とし輝てる汽車きしゃ曾經引入2輛梅斯特斯平治ちSprinter和わ1輛IVECO Daily小しょう巴ともえ作さく試驗しけん，為本ためもと港こう唯ただ一曾使用此兩款車型的公共小巴營辦商，但ただし該兩款車已やめ分別ふんべつ於2005年ねん12月退すさ回かい代理だいり及於2008年ねん1月がつ售出。

時どき至いたり今日きょう，豐田とよだCoaster已やめ成なり為ため大だい部分ぶぶん小しょう巴ともえ的てき車しゃ款，但ただし亦また有ゆう少量しょうりょう三菱みつびしRosa小しょう巴ともえ行こう駛。香港ほんこん小しょう巴ともえ主要しゅよう使用しようCoaster的てき原因げんいん，就是因いん為ため維修成本なりもと較低，購買こうばい零れい件けん容易ようい，保養ほよう良好りょうこう情況じょうきょう下か壽命じゅみょう可か接近せっきん20年ねん，耐用たいよう程度ていど遠とお較其他た小しょう巴ともえ甚至專せん利り巴ともえ士し優勝ゆうしょう。

小しょう巴ともえ以往いおう以柴しば油ゆ作さく燃料ねんりょう，政府せいふ為ため針はり對たい香港ほんこん日にち益えき嚴重げんじゅう的てき空氣くうき污染問題もんだい，曾考慮こうりょ要求ようきゅう小しょう巴ともえ改あらため用よう汽油作さく燃料ねんりょう，結果けっか因いん為ため燃料ねんりょう價格かかく及維修成しゅうせい本高もとだか昂のぼる而遭受小巴ともえ營辦商しょう強烈きょうれつ反對はんたい。環たまき保たもつ署しょ與あずか運輸うんゆ署しょ合作がっさく於2000年間ねんかん推行「另類燃料ねんりょう小しょう巴ともえ測はか試ためし計けい劃」，旨むね在ざい研究けんきゅう另類燃料ねんりょう小しょう巴ともえ的てき可か靠もたれ程度ていど，從したがえ而逐步ふ推行小しょう巴ともえ另類燃料ねんりょう化か，減げん低てい整體せいたい碳排放ひ。參與さんよ是ぜ次じ計けい劃的小しょう巴ともえ生產せいさん商しょう共有きょうゆう四よん間あいだ，共きょう派出はしゅつ15輛另類るい燃料ねんりょう小しょう巴ともえ作為さくい測はか試こころみ，其中以豐田とよだ的石まといし油氣あぶらけ版本はんぽんCoaster最多さいた，達たち8輛；退出たいしゅつ香港ほんこん市場いちば多年たねん的てき日產にっさん亦また派出はしゅつ一輛石油氣版本的Civilian；同時どうじ亦また有ゆう福ぶく特とく的てき兩りょう輛石油氣あぶらけTransit小しょう巴ともえ，以及四よん輛環力りょくZen電動でんどう小しょう巴ともえ。經過けいか一連串測試，最終さいしゅう只ただ有ゆう豐田とよだCoaster試驗しけん成功せいこう，石せき油氣あぶらけ成なり為ため現時げんじ主要しゅよう的てき小しょう巴ともえ燃料ねんりょう，截至2006年ねん6月がつ，超過ちょうか一半的公共小巴為石油氣小巴。其實，石せき油氣あぶらけ小しょう巴ともえ佔有率りつ超過ちょうか一半的原因除了得到政府資助之外，還かえ有ゆう就是從したがえ2002年ねん起おこり，豐田とよだCoaster的てき柴しば油あぶら版ばん小しょう巴ともえ只ただ有ゆう長ちょう陣じん，普通ふつう短たん陣じん只ただ能のう提供ていきょう石せき油氣あぶらけ版ばん，對たい於著重じゅう車輛しゃりょう靈れい活性かっせい的てき業ぎょう內人士し有ゆう所しょ局限きょくげん。但ただし是ぜ經過けいか各かく方かた用よう戶と的てき反映はんえい，豐田とよだ於2008年ねん終おわり再度さいど推出短たん陣じん柴しば油あぶら版ばんCoaster小しょう巴ともえ供用きょうよう家か選擇せんたく。

2015年ねん起おこり，馬うま亞あ木き引入長ちょう陣じん豪華ごうか版ばんCoaster，設しつらえ外がい趟式車しゃ門もん以至原ばら廠しょう設計せっけい的てき高だか靠もたれ背せ座ざ椅，其後該車該亦被ひ其他小しょう巴ともえ公司こうじ引入。

香港ほんこん有ゆう兩りょう間あいだ專せん綫小巴ともえ營辦商しょう響ひびき應おう政府せいふ「無む障礙しょうがい運輸うんゆ」政策せいさく，於2017年ねん引入Optare Solo SR。當とう中なか進すすむ智さとし公おおやけ交的一輛正在瑪麗醫院路線54M上うえ試行しこう，成なり為ため全港ぜんこう首くび輛低地ち台だい以及後ご置引おきびき擎的公共こうきょう小型こがた巴ともえ士し。馬うま亞あ木き也有やゆう引入特とく低地ていち台だい小しょう巴ともえ行ぎょう走はし808綫。

2017年ねん8月がつ起おこり，全ぜん新しん一いち代だいCoaster19座ざ小しょう巴ともえ陸續りくぞく啟けい用よう，不ふ過か業界ぎょうかい反映はんえい該款小しょう巴ともえ在中ざいちゅう門もん額がく外がい加か裝そう一級いっきゅう梯はしご級きゅう，其設計けい出現しゅつげん多た宗むね乘客じょうきゃく失しつ足あし跌下來らい受傷じゅしょう個こ案あん，部分ぶぶん小しょう巴ともえ需要じゅよう自じ行くだり拆去額がく外がい梯はしご級きゅう。未知みち何なん時候じこう才ざい可か更改こうかい現行げんこう設計せっけい。

直ちょく到いた2023年ねん4月がつ為ため止どめ，香港ほんこん現役げんえき小しょう巴ともえ車しゃ款如下か的てき:

• 豐田とよだCoaster
• 三菱みつびしRosa
• 金きむ旅たびXML6701J18
• Optare Solo SR
• GMI Gemini
• 梅うめ賽さい德とく斯-平治へいじSprinter 516 CDi EVM CITYLINE EURO 6
• Fiat Ducato

混合こんごう動力どうりょく

GMI Gemini混こん能のう小しょう巴ともえ

2013年ねん，3間あいだ小しょう巴ともえ營辦商しょう計けい劃於同一どういつ一いち年ねん10月がつ起おこり引入柴しば電でん串くし聯れん混合こんごう動力どうりょく小しょう巴ともえ「GMI Gemini」，以馬達たち推動，發電はつでん機き及電池ち供きょう電でん，當とう電池でんち電でん量りょう少しょう於某一いち程度ていど時じ，控ひかえ制せい系統けいとう會かい啟けい動どう車しゃ上じょう的てき柴しば油ゆ發動はつどう機き為ため電池でんち充電じゅうでん及供電でん給電きゅうでん動機どうき；由よし香港ほんこん科技かぎ研究けんきゅう公司こうしGreen Mobility Innovations研けん制せい，底そこ盤ばん使用しよう內地東風こちEQ6700底そこ盤ばん，在ざい內地組ぐみ裝そう，動力どうりょく系統けいとう採用さいよう康明やすあき斯ISF2.8s5148T 2.8公おおやけ升ます歐おう盟めい五ご型がた引擎、西門にしもん子こELVA 108kW電動でんどう馬ば達たち及磷酸さん鐵てつ鋰電池ち，在ざい香港ほんこん屯たむろ門もん安あん裝そう，每まい部ぶ價か值130萬まん港こう元もと，比較ひかく一般いっぱん小しょう巴ともえ貴き80萬まん，差額さがく由ゆかり香港ほんこん政府せいふ所ところ建立こんりゅう的てき綠色みどりいろ運輸うんゆ資し助じょ基金ききん承うけたまわ擔，入いれ一次油可以行走450公おおやけ里さと，首しゅ批共12架か，行ぎょう走はし於尖沙すな咀、南みなみ區く及屯門もん。

Gemini車しゃ重じゅう7公おおやけ噸とん， 豐田とよだCoaster車しゃ重じゅう不ふ多た於3.7噸とん，只ただ是ぜGemini的てき52.9%，而同是ぜ混合こんごう動力どうりょく的てき豐田とよだCoaster Hybrid EV重量じゅうりょう是ぜ3.93噸とん，是ぜGemini的てき56.1%。一般情況下車身較重的車會較耗油。

各かくGemini型がた號ごう資料しりょう：

	代だい工こう	生產せいさん數量すうりょう	領りょう牌ぱい數量すうりょう	營運情況じょうきょう
第だい一いち代だい	東風こち	6	5	2016年ねん後ご陸續りくぞく停とま用もちい，服役ふくえき期き3-4年ねん。 捷とし輝てる汽車きしゃ：九きゅう龍りゅう6、6A號ごう線せん 進すすむ智さとし公おおやけ交：港島みなとじま39M、69線せん 馬うま亞あ木き（冠かんむり荣车行ぎょう）：新しん界かい43線せん
第だい二に代だい	廣こう汽客車しゃ	不ふ詳しょう	2	源みなもと·區く購入こうにゅう一いち輛，委託いたく陽光ようこう巴ともえ士し以私家か小型こがた巴ともえ士し形式けいしき營運，另一輛被生產商用作員工巴士。
第だい三さん代だい	比ひ亚迪	不ふ詳しょう	13	19座ざ小しょう巴ともえ。 萬ばん昇のぼり物流ぶつりゅう有限ゆうげん公司こうし：2017年ねん12月15日にち開始かいし行ぎょう走はし九きゅう龍りゅう86號線ごうせん 漢かん華はな小しょう巴商會ともえしょうかい：紅色こうしょく小しょう巴ともえ 新しん昌あきら運輸うんゆ：港島みなとじま22、23線せん 喜き龍りゅう有限ゆうげん公司こうし：新しん界かい11M線せん 樂らく華はな專せん綫小巴ともえ：九きゅう龍りゅう22A、22M號ごう線せん
第だい四よん代だい	廣州こうしゅう穗ほ景けい客車きゃくしゃ	不ふ詳しょう	7	19座ざ小しょう巴ともえ。 萬ばん昇のぼり物流ぶつりゅう有限ゆうげん公司こうし：九きゅう龍りゅう86號線ごうせん 新しん昌あきら運輸うんゆ：港島みなとじま22、23線せん 喜き龍りゅう有限ゆうげん公司こうし：新しん界かい11M線せん 樂らく華はな專せん綫小巴ともえ：九きゅう龍りゅう22A、22M號ごう線せん

路線ろせん

雖然2018年ねん之の前まえ東ひがし涌區く和わ大だい嶼山未曾有みぞう小しょう巴ともえ服務ふくむ，亦また未み有ゆう任にん何なん小しょう巴ともえ進入しんにゅう東ひがし涌試車しゃ，但ただし運輸うんゆ處しょ已やめ在ざい2017年ねん7月がつ落實在じつざい港みなと珠たま澳大橋きょう落成らくせい後會こうかい有ゆう一條循環模式運作的901線せん行くだり駛港みなと珠たま澳大橋きょう香港ほんこん口こう岸がん至いたり東ひがし涌北一帶いったい大型おおがた屋や苑えん（以迎むかい東ひがし邨作さく循環じゅんかん點てん），代表だいひょう全港ぜんこう18區く皆みな設しつらえ有ゆう小しょう巴ともえ站和小しょう巴ともえ服務ふくむ提供ていきょう。該路線せん已やめ由ゆかり冠かんむり忠ただし集團しゅうだん子こ公司こうし冠かんむり亮あきら發展はってん有限ゆうげん公司こうし所ところ投なげ得え，在ざい2018年ねん4月がつ6日にち該路線せん所しょ使用しよう的てき小しょう巴ともえ抵達九龍灣驗車中心進行檢驗。而在同年どうねん5月がつ11日にち更さら首くび次じ有ゆう專せん線せん小しょう巴ともえ到いた東ひがし涌區內和機き場じょう島とう進行しんこう試ためし車しゃ。值得一提是該路線所使用的17座ざ位い小しょう巴ともえ是ただし由よし19座ざ位い小しょう巴ともえ改裝かいそう，拆除兩個りゃんこ座ざ位い及加裝そう行李こうり架か而成。專せん線せん小しょう巴ともえ901線せん於2018年ねん10月がつ24日にち正式せいしき投入とうにゅう服務ふくむ，甫はじめ開ひらき辦即提供ていきょう24小しょう時じ服務ふくむ，該路線せん並なみ不ふ會かい在ざい凌しのげ晨時段收たんしゅう取と較高車しゃ費ひ，創そう全港ぜんこう小しょう巴ともえ業界ぎょうかい先さき河かわ。

另外，冠かんむり忠ただし集團しゅうだん旗下きか的てき嶼巴則のり購入こうにゅう現時げんじ小しょう巴ともえ所しょ使用しよう的てき豐田とよだCoaster車種しゃしゅ行ぎょう駛34線せん。但ただし載の客きゃく量りょう較一般いっぱん小しょう巴ともえ高だか，亦また不ふ屬ぞく小しょう巴ともえ路線ろせん。

職しょく前ぜん訓練くんれん

為ため了りょう加か強きょう小型こがた巴ともえ士行しこう車しゃ安全あんぜん，運輸うんゆ署しょ於2012年ねん建議けんぎ修訂しゅうてい《道路どうろ交通こうつう條例じょうれい》，加か強きょう規ぶんまわし管かん公共こうきょう小型こがた巴ともえ士し安全あんぜん，包括ほうかつ限げん制せい所有しょゆう紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ行こう駛時速そく上限じょうげん為ため80公里くり、強制きょうせい小型こがた巴ともえ士し安あん裝そう限げん速そく器き及強制きょうせい新入しんにゅう職しょく小型こがた巴ともえ士し司し機き修おさむ讀職前ぜん課程かてい；建議けんぎ獲得かくとく立法りっぽう會かい通過つうか。2013年ねん，運輸うんゆ署しょ招標承うけたまわ辦小型がた巴ともえ士し司し機き職しょく前ぜん訓練くんれん學校がっこう，接せっ獲え6份標書しょ，承うけたまわ辦商主要しゅよう提供ていきょう導師どうし及課室しつ配はい套，課程かてい教材きょうざい則そく由よし運輸うんゆ署しょ按照小型こがた巴ともえ士し業ぎょう實務じつむ守則しゅそく提供ていきょう有ゆう關せき於駕駛安全ぜん及顧客こきゃく服務ふくむ的てき課程かてい大綱たいこう，內容分ぶん4個こ單元たんげん，包括ほうかつ認識にんしき小型こがた巴ともえ士し結構けっこう、駕が駛技術ぎじゅつ、乘客じょうきゃく安全あんぜん、禮儀れいぎ、投とう訴處理しょり等とう，為ため時じ16小しょう時じ；預あずか計けい最早もはや於2014年ねん第だい三さん季き開ひらけ辦，屆とどけ時じ所有しょゆう新入しんにゅう職しょく的てき小型こがた巴ともえ士し司し機き都と必須ひっす修おさむ讀職前ぜん課程かてい，通過つうか筆ひつ試ためし及駕駛考試こころみ，及現行げんこう公共こうきょう小型こがた巴ともえ士し駕が駛執照あきら考試こうし後ご，方ぽう夠能獲得かくとく頒發小型こがた巴ともえ士し駕が駛執照あきら。

利り弊へい

紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ

紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ因いん路線ろせん不ふ受政府せいふ規ぶんまわし管かん，所以ゆえん路線ろせん較有彈性だんせい，往往おうおう可か以使用よう更さら暢とおる通どおり的てき路線ろせん以更快かい抵達目的もくてき地ち（例れい如由新しん界かい往旺角かく／佐さ敦あつし道どう的てき路線ろせん會かい取と道みち介かい乎界さかい限げん街がい和わ柏かしわ樹いつき街がい之これ間あいだ的てき大南おおみなみ街がい），對たい於乘客きゃく和わ經營けいえい者しゃ而言，「靈れい活かつ」是ぜ紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ的てき優ゆう點てん。但ただし因よし應おう城市じょうし發展はってん，不ふ少しょう紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ路線ろせん一般都已經固定下來。

而紅色しょく公共こうきょう小しょう巴ともえ最大さいだい的てき問題もんだい，就是沒ぼつ有ゆう固定こてい路線ろせん、班はん次じ和かず收おさむ費ひ，因いん此車費ひ的てき波なみ幅はば可か以是很大的てき，某ぼう些路線せん為ため求もとめ搶客，可か以收取と極ごく低てい車くるま費ひ來らい打だ「割わり喉のど戰せん」，但ただし當とう要よう提ひさげ高だか車しゃ費ひ時じ，水平すいへい又また可か以達至いたり「天てん價か」程度ていど。例れい如以前ぜん紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ每ごと逢颱風ふう來臨らいりん的てき時候じこう，任意にんい調ちょう高だか車しゃ費ひ，曾經有ゆう來往らいおう香港ほんこん仔こ至いたり華はな富村とびむら的てき路線ろせん由よし原ばら來らい的てき港みなと幣ぬさ3元もと加か價か至いたり港みなと幣ぬさ30元げん，另外來往らいおう新しん界かい至いたり佐さ敦あつし道どう的てき路線ろせん更さら曾加價か至いたり80元げん，此舉曾被市民しみん投とう訴。在ざい佔中期間きかん，有ゆう些途徑みち旺角及中西なかにし區く的てき路線ろせん調ちょう高だか車しゃ費ひ超過ちょうか50%。另外，由ゆかり於大おだい部ぶ份紅色しょく公共こうきょう小しょう巴ともえ司つかさ機き均ひとし為ため自じ僱人士し，收入しゅうにゅう跟載乘客じょうきゃく人じん次じ有ゆう關せき，如車上じょう的てき乘客じょうきゃく比ひ預あずか期き少しょう，紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ司つかさ機き一般いっぱん都會とかい停車ていしゃ等とう客きゃく，拖延不ふ少時しょうじ間あいだ，而司機き又また因いん為ため想おもえ追つい回かい等とう客きゃく的てき時間じかん，往往おうおう成なり為ため超ちょう速そく駕が駛及衝紅燈とう的てき誘因ゆういん。

同時どうじ，紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ路線ろせん多數たすう由ゆかり黑くろ社會しゃかい社團しゃだん以商會かい或ある有限ゆうげん公司こうし的てき名義めいぎ控ひかえ制せい，一般司機如欲參與行走某些客量較穩定的的路線，都と需要じゅよう先さき繳付一筆為數不少的入線費及每月繳付一筆站頭保護費，受歡迎かんげい的てき路線ろせん往往おうおう動どう輒需要じゅよう數すう十じゅう萬まん元げん的てき入線にゅうせん費ひ；此外，司つかさ機き往往おうおう會かい受到黑くろ幫勢力せいりょく苛索更さら多た的てき保護ほご費ひ，但ただし是ぜ因いん為ため害がい怕遭黑くろ幫人士し報復ほうふく而不敢報警求助すけ，問題もんだい一いち直ちょく未み能のう解決かいけつ。

綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ

小しょう巴ともえ因いん為ため載の客きゃく較少，故こ較適合てきごう作為さくい班はん次じ要求ようきゅう密みつ的てき短たん途と接せっ駁線，或ある為ため人口じんこう疏落的てき偏へん遠とお地區ちく服務ふくむ，這亦是ぜ政府せいふ對たい綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ的てき定位ていい。綠色みどりいろ小しょう巴ともえ設しつらえ有ゆう固定こてい的てき路線ろせん，即そく使つかい司し機き可か根據こんきょ載の客きゃく情況じょうきょう及交通こうつう狀況じょうきょう略りゃく為ため調整ちょうせい行ぎょう車しゃ路線ろせん，但ただし仍然需要じゅよう滿足まんぞく乘客じょうきゃく在ざい指定してい車しゃ站上落的要求ようきゅう。經營けいえい上じょう也遠遠とお沒ぼっ有ゆう紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ那な麼靈活かつ，綠色みどりいろ小しょう巴ともえ由ゆかり於受到政府せいふ較多監かん管かん，調整ちょうせい收おさむ費ひ或ある削減さくげん班はん次じ都と需要じゅよう先さき經けい運輸うんゆ署しょ批准ひじゅん，故こ此經營けいえい的てき路線ろせん不ふ受歡迎かんげい，也不能ふのう以改變かいへん營運方式ほうしき挽救，只ただ能のう繼續けいぞく經營けいえい至いたり合あい約やく期き結束けっそく，部分ぶぶん綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ營辦商しょう為ため節ぶし省しょう開ひらけ支ささえ，疏於更さら換かわ旗下きか殘ざん舊きゅう的てき小しょう巴ともえ。

另一方面ほうめん，綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ團體だんたい希望きぼう放ひ寬政かんせい府ふ小しょう巴ともえ座ざ位い上限じょうげん，根據こんきょ小しょう巴ともえ團體だんたい委託いたく香港ほんこん大學だいがく民意みんい計けい劃所作さく調ちょう查顯示けんじ，六成半人認為放寬有助縮短候車時間，以及紓緩擠塞。而業界かい亦また承諾しょうだく三さん年ねん不ふ加か價か，以及提供ていきょう長者ちょうじゃ優惠ゆえ。但ただし政府せいふ仍然拒絕きょぜつ有ゆう關せき建議けんぎ，運輸うんゆ署しょ官員かんいん質疑しつぎ業界ぎょうかい會かい否ひ遵守じゅんしゅ凍結とうけつ費用ひよう承諾しょうだく，但ただし資し深ふか大だい律師りっし湯ゆ家か驊指ゆび，署長しょちょう有權ゆうけん力りょく否決ひけつ違反いはん承諾しょうだく的てき加か價か。

共同きょうどう問題もんだい

所有しょゆう2004年ねん8月がつ1日にち起おこり首くび次じ登記とうき的てき小しょう巴ともえ，須加すか裝そう乘客じょうきゃく安全あんぜん帶たい

所有しょゆう2015年ねん起おこり登記とうき的てきCoaster小しょう巴ともえ，配備はいび三さん點てん式しき乘客じょうきゃく安全あんぜん帶たい

因いん小しょう巴ともえ經營けいえい模も式しき問題もんだい，衝紅燈とう和わ超ちょう速そく的てき情じょう形がた頗為常見つねみ，尤ゆう以紅色しょく小しょう巴ともえ為ため甚，這種駕が駛行為こうい甚至被ひ市民しみん譏そし諷為「亡命ぼうめい小しょう巴ともえ」。例れい如2004年ねん10月がつ22日にち（重陽ちょうよう節ぶし），2架か紅色こうしょく小しょう巴ともえ於香港ほんこん北角きたずみ英えい皇すめらぎ道どう因いん互相搶客而超速そく撞車，釀成じょうせい2死し17傷きず意外いがい，結果けっか2名めい司し機き於2005年ねん年尾としお被ひ判はん罪名ざいめい成立せいりつ而入獄にゅうごく。另外於2006年ねん5月がつ18日にち凌しのげ晨，新しん界さかい北きた交通こうつう總そう部ぶ特とく遣や隊たい派出はしゅつ2名めい警員假かり扮ふん乘客じょうきゃく於銅鑼どら灣わん登とう上じょう一いち輛紅色しょく小しょう巴ともえ，並なみ暗中あんちゅう攜攝影かげ機き將はた「飛車ひしゃ」過程かてい拍はく下か，發現はつげん該小巴ともえ途中とちゅう至いたり少しょう5次じ衝紅燈とう、切せつな雙そう白線はくせん，另一隊たい警員在ざい青山あおやま公こう路ろ時速じそく限げん制せい50公里くり路ろ段だん，以雷かみなり射しゃ測はか速はや槍やり偵察ていさつ到いた小しょう巴ともえ車速しゃそく逾100公里くり。警方最後さいご在ざい元もと朗ろう將はた小しょう巴ともえ截停，以危險きけん駕が駛罪名ざいめい將司まさし機き拘かかわ捕ど。

現時げんじ政府せいふ正せい採取さいしゅ多項たこう措施加か強きょう小しょう巴ともえ乘客じょうきゃく的てき安全あんぜん，如加裝そう乘客じょうきゃく安全あんぜん帶たい、向こう乘客じょうきゃく顯示けんじ的てき速度そくど計けい等とう。

可か是ぜ甚少小しょう巴ともえ乘客じょうきゃく會かい扣上安全あんぜん帶たい，而向乘客じょうきゃく顯示けんじ的てき速度そくど計けい更さら有ゆう不ふ少しょう被ひ紅色こうしょく小しょう巴ともえ司つかさ機き改裝かいそう過か，以減少げんしょう超ちょう速そく時じ所しょ發出はっしゅつ的てき「嗶嗶...」聲こえ響ひびき，及令顯示けんじ屏へい所しょ顯示けんじ的てき車速しゃそく較實際ぎわ行ぎょう車しゃ速度そくど為ため低ひく。

近年きんねん由よし於小巴ともえ司つかさ機き的てき收入しゅうにゅう低てい、工こう時長ときなが，考かんがえ到いた相關そうかん牌ぱい照あきら的てき年とし輕けい人ひと會かい優先ゆうせん考慮こうりょ每月まいつき收入しゅうにゅう近きん2萬元及有家屬福利的巴士司機職位，導しるべ致小巴ともえ司つかさ機き年齡ねんれい老化ろうか。運輸うんゆ署しょ提出ていしゅつ放ひ寬ひろし商用しょうよう車輛しゃりょう牌ぱい照あきら限げん制せい，由ゆかり現時げんじ必須ひっす持じ有ゆう駕が駛執照あきら最少さいしょう3年ねん，改あらため為ため1年ねん，以吸引きゅういん更さら多た合資ごうし格かく人士じんし駕が駛小巴ともえ。

安全あんぜん問題もんだい

香港ほんこん的てき小しょう巴ともえ比ひ其他大型おおがた公共こうきょう運輸うんゆ工こう具有ぐゆう較少的てき限きり制せい，而且營運商しょう眾多，所以ゆえん監かん管かん上じょう十じゅう分ふん困難こんなん。小しょう巴ともえ衝紅燈とう、切せつな雙そう白線はくせん、馬路うまじ上うえ左ひだり穿ほじ右みぎ插、胡亂うろん調ちょう頭あたま、超ちょう速そく、超ちょう載の等とう犯はん法ほう行為こうい亦また屢見不ふ鮮，不時ふじ引起害がい人じん害がい己おのれ的てき交通こうつう意外いがい。為ため免めん更さら多おお意外いがい發生はっせい，警方安やす排はい了りょう不定期ふていき的てき路ろ障さわ，以增強ぞうきょう司し機き小心しょうしん駕が駛的意識いしき，並立へいりつ例れい限げん制せい新車しんしゃ必須ひっす設しつらえ有ゆう乘客じょうきゃく安全あんぜん帶たい，保障ほしょう乘客じょうきゃく的てき安全あんぜん。2009年ねん8月がつ3日にち，政府せいふ宣せん佈強制きょうせい全港ぜんこう4,300多た輛紅色しょく及綠色みどりいろ小しょう巴ともえ自じ資し6,000至いたり8,000元もと加か裝そう車速しゃそく限げん制せい器き，令れい小しょう巴ともえ時速じそく不能ふのう高だか於80公里くり，此舉惹來多た名立なだち法ほう會議かいぎ員いん及區議員ぎいん反對はんたい。政府せいふ到いた2010年ねん6月がつ7日にち起おこり，規定きてい新しん登記とうき公共こうきょう小しょう巴ともえ必須ひっす安あん裝そう最高さいこう預あずか設しつらえ車速しゃそく為ため每ごと小しょう時じ80公里くり的てき車速しゃそく限げん制せい器き和わ黑くろ盒。

事故じこ

2004年ねん10月がつ22日にち清きよし晨5時じ45分ふん，兩りょう名めい公共こうきょう小型こがた巴ともえ士し司し機き疑うたぐ為ため爭そう生せい意い鬥快，由ゆかり筲箕灣わん開出かいで往西にし環たまき期間きかん，在ざい英えい皇すめらぎ道どう亡命ぼうめい飛車ひしゃ追つい逐，其間在ざい健康けんこう東ひがし街がい十字路口懷疑衝紅燈，前面ぜんめん一輛小巴攔腰猛撼一輛的士後，失しつ控ひかえ衝上路ろ中石なかいし壆，撞毀燈とう箱ばこ、交通こうつう燈とう、街燈がいとう及二に十多米鐵欄等設施，司つかさ機き乘客じょうきゃく全部ぜんぶ受傷じゅしょう；緊貼其後另一輛小巴扭閃避時，失しつ控ひかえ鏟上石せき壆翻側がわ，被ひ塌下街燈がいとう擊げき中ちゅう，車くるま上じょう一男一女乘客被拋出車外，遭翻側がわ的てき小しょう巴ともえ當とう場じょう壓死あっし，其餘乘客じょうきゃく全部ぜんぶ受傷じゅしょう，的てき士し被ひ撞後衝向路邊ろへん鐵てつ欄らん，車くるま上じょう四よん人にん亦また浴よく血ち。事故じこ造成ぞうせい2死し18傷きず。

2009年ねん7月がつ25日にち清きよし晨5時じ許もと，一輛懷疑超速行駛的44A綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ尾お隨ずい一輛涉嫌超重載貨的貨櫃車上斜駛至元もと朗ろう公おおやけ路ろ近ちか博愛はくあい交匯處しょ時とき，小しょう巴ともえ司し機き疑うたぐ錯誤さくご判斷はんだん，沒ぼつ有ゆう留意りゅうい貨櫃車しゃ減げん慢車速そく，高速こうそく撞向貨櫃車しゃ車しゃ尾後おご爆ばく炸，大火たいか將しょう車しゃ頭あたま燒成しょうせい廢はい鐵てつ，男おとこ司し機首きしゅ當とう其衝葬そう身み火ひ海うみ，連れん同車どうしゃ頭あたま兩りょう排はい座ざ位い的てき乘客じょうきゃく，如三文治般人夾人叠在一起，其他乘客じょうきゃく亦また東ひがし歪いびつ西にし倒たおせ受傷じゅしょう，全車ぜんしゃ死傷ししょう枕まくら藉，釀成じょうせい4死し13傷きず，當とう中なか一男一女乘客於當日傷重不治，另一名男乘客留醫1日にち後ご不治ふち。

2015年ねん12月18日にち下か午うま4時じ40分ふん，錦にしき田た錦上きんじょう路ろ與あずか東ひがし匯路交界的てき十字路口發生嚴重的小巴車禍，一輛中型貨車司機疑誤將紅燈當成綠燈並突然駛出，猛もう撞一輛正橫過路口的滿座608號線ごうせん小しょう巴ともえ，撞車歷れき時じ僅3秒びょう，但ただし小しょう巴ともえ幾いく乎拋起おこり，衝前10米まい猛もう撞路邊べ鐵てつ欄らん翻こぼし側がわ，其間有ゆう乘客じょうきゃく拋出車外しゃがい，有人ゆうじん被ひ車くるま身み壓あつ住じゅう，最終さいしゅう導しるべ致5死し13傷きず，包括ほうかつ3個月かげつ大だい女おんな嬰在內共四よん名めい乘客じょうきゃく當とう場じょう死亡しぼう，另一いち人にん留とめ醫い3日にち後ご亦また不治ふち，是ぜ香港ほんこん歷れき來らい死傷ししょう最さい慘むご重おも的てき小しょう巴ともえ車しゃ禍か。警方以涉嫌いや危險きけん駕が駛導致他人たにん死亡しぼう罪ざい拘かかわ捕ど70歲さい貨車かしゃ司し機き。

2019年ねん10月がつ1日にち香港ほんこん示威じい期間きかん，下しも午うま3時じ左右さゆう，有ゆう市民しみん攝と得とく一輛行走九龍區專線小巴19M線せん的てき豐田とよだCoaster 6LS型がた（PS9968）於蒲崗村道どう落斜時じ，被ひ大量たいりょう人じん群ぐん阻礙，無法むほう行ぎょう車しゃ，逐加速そく衝向前方ぜんぽう在ざい車路くるまじ聚集的てき市民しみん。人ひと群ぐん慌忙四散しさん，情況じょうきょう混亂こんらん，有人ゆうじん向こう小しょう巴ともえ投擲とうてき雜ざつ物ぶつ。小しょう巴ともえ最後さいご成功せいこう突圍，往鑽石山いしやま荷に里さと活かつ廣場ひろば方向ほうこう離はなれ開ひらき，無人むじん受傷じゅしょう。至いたり晚ばん上じょう9時じ左右さゆう，該車被ひ發現はつげん在ざい大だい有ゆう街がい一車房外起火，消防しょうぼう到いた場じょう救すくい熄，但ただし小しょう巴ともえ已やめ嚴重げんじゅう焚毀。該車因いん損そん毀嚴重げんじゅう難なん以修復しゅうふく，於同年どうねん10月がつ29日にち除じょ牌ぱい退役たいえき, 當時とうじ車しゃ齡よわい只ただ有ゆう八はち年ねん，PS9968亦また成なり為ため反對はんたい逃犯條例じょうれい修訂しゅうてい草案そうあん運動うんどう期間きかん首部しゅぶ被ひ縱たて火ひ而退役たいえき的てき公共こうきょう運輸うんゆ車輛しゃりょう。

2019年ねん11月18日にち：清きよし晨5時じ許もと，有數ゆうすう名めい身み穿ほじ黑衣くろご男子だんし於旺角かく（花園はなぞの街がい）總そう站出沒ぼつ，以硬物ぶつ破壞はかい平日へいじつ主要しゅよう行ぎょう走はし公共こうきょう小しょう巴ともえ旺角至いたり慈雲じうん山やま線せん的てき豐田とよだCoaster小しょう巴ともえ玻璃はり窗まど後ご，向こう車くるま廂ひさし內及小しょう巴ともえ外がい投擲とうてき燃燒ねんしょう彈だん，其中3輛小巴ともえ（BT6008（2008年ねん6LS）、DJ613（2017年ねん7LL）及MS7295（2007年ねん5LS2））登とう時じ陷おちい於烈焰，並なみ冒おかせ出で濃こ濃こ黑くろ煙けむり，滾たぎ向こう半はん空そら，並なみ攀よじ升ます向こう對たい上うえ樓ろう層そう單位たんい。其間有ゆう黑衣くろご男子だんし再さい以硬物ぶつ扑向第だい4輛小巴ともえ時じ，剛つよし有司ゆうし機き返かえし回かい，見み狀じょう立たて刻こく高だか呼よび喝かつ止どめ，黑衣くろご男子だんし未み有ゆう再さい投擲とうてき燃燒ねんしょう彈だん縱たて火ひ，拔足ぬきあし逃去，司つかさ機き未み有ゆう追つい趕，致電報でんぽう案あん求もとめ助すけ。消防しょうぼう員いん接せっ報ほう趕至，調しらべ動どう3隊たい煙けむり帽ぼう隊たい拉ひしげ3條じょう喉のど灌救，並なみ協きょう助じょ6名めい住じゅう客きゃく疏散落樓逃生。火勢かせい於1小しょう時じ後ご被ひ救すくい熄，共有きょうゆう3名めい男女だんじょ住じゅう客分きゃくぶん別べつ吸入きゅうにゅう濃こ煙けむ不適ふてき及受輕傷けいしょう，後ご獲え一併送院治理。現場げんば消息しょうそく稱たたえ，早はや前ぜん曾有示威じい者しゃ在ざい上うえ址し乘じょう坐すわ該線小しょう巴ともえ時じ，懷疑かいぎ有司ゆうし機き坐すわ地ち起おこり價か至いたり10多元たげん一いち程ほど，惹起じゃっき該名示威じい者しゃ不滿ふまん，雙方そうほう曾為此發生はっせい爭そう執と，不ふ排除はいじょ與あずか縱たて火ひ事件じけん有ゆう關せき。當とう中ちゅうBT6008損そん毁最為ため嚴重げんじゅう而除牌ぱい退役たいえき，DJ613經過けいか修復しゅうふく後ご更さら換かわ車くるま牌ぱい為ためWN2475，現行げんこう走はし新しん界かい503/503K線せん。而MS7295在ざい復ふく修おさむ後ご，更さら換かわ車くるま牌ぱいWM2564於同一いち路線ろせん繼續けいぞく服務ふくむ。

規ぶんまわし限げん

於2012年ねん4月がつ13日にち起おこり，紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ的てき車速しゃそく限げん制せい在ざい每ごと小しょう時じ最高さいこう80公里くり及強制きょうせい性せい須要しゅよう安あん裝そう認可にんか的てき車速しゃそく限げん制せい器き的てき條例じょうれい生せい效こう，相關そうかん的てき《2012年ねん道路どうろ交通こうつう（修訂しゅうてい）條例じょうれい》亦また於當日刊にっかん憲けん。違反いはん與あずか車速しゃそく限げん制せい器き相關そうかん的てき規定きてい，例れい如使用しよう沒ぼつ有安ありやす裝そう認可にんか車速しゃそく限げん制せい器き的てき紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ，或ある者もの使用しよう已やめ經けい安あん裝そう認可にんか車速しゃそく限げん制せい器き，但ただし是ぜ車速しゃそく限げん制せい器き未み能のう夠保持ほじ於良好こう及有效用こうよう的てき狀態じょうたい的てき紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ，均ひとし屬ぞく違法いほう。違例いれい者しゃ可か以被判ばん處しょ罰ばっ款1萬まん港こう元もと及監禁かんきん6個月かげつ。另外，如果在ざい沒ぼつ有ゆう合法ごうほう權限けんげん或ある合理ごうり辯解べんかい下か，干ひ擾車速そく限げん制せい器き的てき正常せいじょう操作そうさ，罰則ばっそく相しょう同どう。條例じょうれい亦また將はた電子でんし數すう據よりどころ記錄きろく儀ぎ（俗稱ぞくしょう黑くろ盒）列れつ為ため紅色こうしょく公共こうきょう小しょう巴ともえ的てき其中一いち項こう基本きほん裝備そうび。

此外，條例じょうれい規定きてい申請しんせい公共こうきょう小しょう巴ともえ駕が駛執照あきら的てき司つかさ機き，均ひとし須要しゅよう修おさむ讀學習がくしゅう、並なみ且完成かんせい職しょく前ぜん課程かてい，才さい可か以獲得かくとく頒發駕が駛執照あきら，公共こうきょう小しょう巴ともえ司つかさ機き則そく需要じゅよう在ざい小しょう巴ともえ上じょう展示てんじ司し機き證しょう

營辦商しょう

位くらい於半山やま羅ら便びん臣しん道どう的てき進すすむ智さとし公おおやけ交小しょう巴ともえ站牌

• 冠かんむり榮さかえ車しゃ行ぎょう（由ゆかり馬うま亞あ木き擁よう有ゆう）
• 進すすむ智さとし公おおやけ交
• 首くび亨とおる小しょう巴ともえ有限ゆうげん公司こうし
• 西にし貢みつぐ專せん線せん小しょう巴ともえ
• 棉わた記き汽車きしゃ
• 友とも文ぶん投資とうし
• 彩あや龍りゅう專せん線せん小しょう巴ともえ
• 冠かんむり亮あきら發展はってん有限ゆうげん公司こうし
• 好こう景けい專せん線せん小しょう巴ともえ
• 天佑てんゆう有限ゆうげん公司こうし
• 天てん誠まこと汽車きしゃ
• 捷とし倫りん有限ゆうげん公司こうし
• 潤じゅん隆たかし創建そうけん有限ゆうげん公司こうし
• 權けん君くん有限ゆうげん公司こうし
• 國松くにまつ汽車きしゃ
• 漢かん華はな小しょう巴ともえ
• 潮しお聯れん小しょう巴ともえ

流行りゅうこう文化ぶんか

• 香港ほんこん歌手かしゅ尹いん光ひかり曾經在ざい1975年ねん推出歌曲かきょく《十じゅう四よん座ざ》，講述こうじゅつ當年とうねん小しょう巴ともえ司し機き的てき困こま境さかい，並なみ被ひ收錄しゅうろく於同名めい專せん輯中。此專輯是他た從したがえ粵曲歌手かしゅ轉てん型がた為ため流行りゅうこう歌手かしゅ後ご推出的てき第だい一いち張ちょう專せん輯。
• 高こう登とう討論とうろん區く會員かいいんMr. Pizza曾經推出一篇以旺角至大埔的紅色小巴為題的網あみ絡からま小說しょうせつ《那な夜よる凌しのげ晨，我わが坐すわ上うえ了りょう旺角開ひらき往大埔的紅べにVAN》，其後被ひ改あらため篇へん成なり同名どうめい電でん影かげ。

相關そうかん條目じょうもく

• 褓姆車しゃ
• 公共こうきょう小しょう巴ともえ
• 香港ほんこん巴ともえ士し
• 香港ほんこん交通こうつう

外部がいぶ連結れんけつ

• 運輸うんゆ署しょ - 小しょう巴ともえ （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 香港ほんこん的てき士し小しょう巴ともえ商しょう總會そうかい Hong Kong Taxi & PLB Association （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• i-busnet.com - 小しょう巴ともえ路線ろせん資し訊 （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 16seats.net - 提供ていきょう香港ほんこん綠色みどりいろ專せん線せん小しょう巴ともえ及紅色しょく小しょう巴ともえ路線ろせん資料しりょう （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 香港ほんこん小しょう巴ともえ路線ろせん搜索そうさく器き （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）