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超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ

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（重定しげさだ向こう自じ超ちょう级孔雀くじゃく鱼）
B-377-SG/SGT Super Guppy
NASA使用しよう的てき超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ
类型 貨機
制せい造づくり商しょう 美国びくに航空こうくう航こう天てん公司こうし
首くび飞 1965年ねん8月がつ31日にち (1965-08-31)
主要しゅよう用よう户 美国びくに航空こうくう航こう天てん公司こうし、NASA、空中くうちゅう客きゃく车
生產せいさん年ねん份 1981年ねん－
制せい造づくり数量すうりょう 1架かSG，4架かSGT

超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ（英語えいご：Super Guppy，也译超ちょう级古比ひ鱼，还称大だい肚鱼）是これ美国びくに国家こっか航空こうくう航こう天てん局きょく為ため運輸うんゆ龐大的てき火箭かせん部ぶ件けん，而委託いたく美國びくに飛ひ機き製造せいぞう商しょうAero Spacelines（英えい语：Aero Spacelines）以波なみ音おん377或ある其衍生せい機種きしゅ改裝かいそう而成的てき一いち種しゅ特殊とくしゅ用途ようと貨機，以取代だい原本げんぽん所しょ使用しよう的てき大だい肚魚運輸うんゆ機き（英えい语：Aero Spacelines Pregnant Guppy）（Pregnant Guppy）。在ざい航空こうくう業ぎょう進入しんにゅう噴射ふんしゃ發動はつどう機き時代じだい之これ後ご，大だい肚魚與あずか超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ運輸うんゆ機き的てき設計せっけい概念がいねん啟發けいはつ了りょう空中くうちゅう巴ともえ士しA300-600ST（大だい白鯨はくげい）等とう後繼こうけい機種きしゅ的てき發展はってん。

簡介

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超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ（Super Guppy）

1960年代ねんだい美國びくに太ふと空むなし總そう署しょ須運送うんそう火箭かせん部ぶ件けん，超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ應おう運うん而生，是ぜ由ゆかり美國びくに轟とどろき炸機退役たいえき駕が駛員Jack Conroy將しょう波なみ音おん的てき「同どう溫ゆたか層そう巡航じゅんこう者しゃ」運輸うんゆ機き改裝かいそう成なり的てき超ちょう大型おおがた貨機。法ほう國こく南部なんぶ飛ひ機き公司こうし（Sud-Aviation）向むかいAero Spacelines訂てい做兩架か超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ，由ゆかりKC-97G空中くうちゅう加か油あぶら機き改裝かいそう而成，改裝かいそう後ご第だい一架貨機正式命名為「大だい肚魚201型がた」，於1970年ねん8月がつ24日にち首くび度ど試ためし飛ひ，並なみ於1971年ねん8月がつ26日にち獲得かくとく飛ひ航こう認證にんしょう，於同年どうねん9月がつ29日にち由ゆかり法ほう國こく聯合れんごう航空こうくう（Union des Transports Aeriens/UTA）飛ひ至いたり巴ともえ黎はじむ拉ひしげ布ぬの潔きよし機き場じょう交機，第だい二架貨機於1972年ねん交機。

空中くうちゅう巴ともえ士し向むかいTracor Aviation買かい下か超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ的てき生產せいさん權けん和わ技術ぎじゅつ材料ざいりょう，與あずかUTA簽約改裝かいそう兩りょう架か超ちょう級きゅう彩いろどり虹にじ魚ぎょ，於1982年ねん、1983年ねん交機，這四架超級彩虹魚被定名為Skylink1~4號ごう，由ゆかりUTA操作そうさ，直ちょく到いたUTA與あずか法ほう航こう合併がっぺい，空中くうちゅう巴ともえ士し才ざい收おさむ回かい自營じえい。

Skylink1於1996年ねん3月がつ15日にち完成かんせい最後さいご一いち趟飛往空中くうちゅう巴ともえ士し總そう廠しょう土ど魯斯的てき飛行ひこう，於同年どうねん6月がつ29日にち飛ひ至いたり英國えいこく不ふ列れつ顛航空こうくう傳統でんとう博物館はくぶつかん（British Aviation Heritage Museum）；Skylink2留とめ在ざい土ど魯斯（Toulouse）的てき老ろう飛ひ機き博物館はくぶつかん（Les ailes anciennes）；Skylink3於1997年ねん10月がつ16日にち離はなれ開ひらき土ど魯斯，停とま放ひ於德とく國こく漢かん堡芬肯維德機き場じょう總そう裝そう廠しょう內保存ほぞん；Skylink4轉てん往美國びくに休きゅう士し頓ひたぶる愛あい林りん頓ひたぶる空軍くうぐん國民こくみん警衛けいえい隊たい基地きち（Houston-Ellington ANG base）運送うんそう國際こくさい太ふと空むなし站組くみ件けん，是ぜ四架超級彩虹魚唯一仍在服役者。

Skylink4是ぜ唯一ゆいいつ還かえ在ざい服役ふくえき者しゃ（NASA）

規格きかく

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酬むくい載の能力のうりょく 貨艙直徑ちょっけい 貨艙最大さいだい旋轉せんてん角度かくど 發動はつどう機き 每まい具ぐ提供ていきょう馬力ばりき 航こう程ほど 最大さいだい起おこり飛ひ重量じゅうりょう
22噸とん 7.77公おおやけ尺じゃく（25呎6吋いんち） 110° 四よん具ぐAllison 501-D22C 4,912馬力ばりき（3,633千せん瓦かわら） 875海うみ浬かいり 170,000磅

參考さんこう資料しりょう

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  • 世界せかい民みん航こう雜誌ざっし第だい99期き

相關そうかん條目じょうもく

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