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鐘淵站（日语：鐘ヶ淵駅／かねがふちえき Kanegafuchi eki */?）位於日本東京都墨田區墨田五丁目，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站，也是墨田區最北的車站。車站編號是TS 06。
- 1902年4月1日：開業。
- 2003年（平成15年）：站內配線改良。
- 2012年（平成24年）
- 3月17日：導入車站編號TS 06。
- 9月27日：導入發車音樂。
側式月台2面4線地面車站。
月台有效長度可對應10輛編組，但採用10輛編組的東京地下鐵半藏門線、東急田園都市線直通列車不停本站。由於月台在彎道上，列車與月台之間間隙較大。
月台之間原先就設有中線，但在與半藏門線、東急田園都市線直通運轉開始時進行配線改良，修改成類似新幹線中間站常見的配線方式（後述）。不停本站的列車可直接從通過線通過。但是站內曲線半徑較小，通過線又有轉轍器，因此列車通過時須限速在45km/h。另外，由於通過時車內搖晃較大。當半藏門線、東急田園都市線直通電車通過本站時，會以廣播提醒站立乘客抓好扶手與握環。
下行月台側有保線基地。
付費區內上下月台之間沒有連絡通道。
廁所位於下行線側剪票口附近與上行線月台中央，皆在付費區內。下行線側還附設多功能廁所。
月台側是上下本線，中間是兩條中線。中線主要用來進行貨物列車與回送列車待避、夜間停放、龜戶線運用車輛等候入線、臨時列車超車通過、西新井工場試運轉列車折返等。中線雖然可待避，但在配線構造上，南側是複式轉轍器，而北側是上行方向往下行方向的單向橫渡線，因此上下線無法同時使用通過線。
為了改善半藏門線、東急田園都市線直通運轉後的列車運用，撤除前述的複式轉轍器，改良成新幹線中間站常見的站內配線。但因用地限制，通過線無法鋪設成直線，下行線因新設轉轍器，月台無法使用近的剪票口，距離大幅拉長。
-
北千住方向月台側的站房（2014年3月16日）
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淺草方向月台側的站房（2014年3月16日）
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北千住方向望向上行線月台（2008年1月1日）
2017年度一日平均上下車人次為12,716人[1]。
近年一日平均上下、上車人次推移如下表。
各年度一日平均上下、上車人次[2]
| 年度
|
一日平均
上下車人次[3]
|
一日平均
上車人次
|
| 1992年（平成04年）
|
|
8,940
|
| 1993年（平成05年）
|
|
8,674
|
| 1994年（平成06年）
|
|
8,430
|
| 1995年（平成07年）
|
|
8,273
|
| 1996年（平成08年）
|
|
8,148
|
| 1997年（平成09年）
|
|
7,918
|
| 1998年（平成10年）
|
15,267 |
7,575
|
| 1999年（平成11年）
|
14,757 |
7,311
|
| 2000年（平成12年）
|
14,400 |
7,121
|
| 2001年（平成13年）
|
13,633 |
6,852
|
| 2002年（平成14年）
|
13,079 |
6,584
|
| 2003年（平成15年）
|
13,512 |
6,760
|
| 2004年（平成16年）
|
13,162 |
6,548
|
| 2005年（平成17年）
|
12,906 |
6,422
|
| 2006年（平成18年）
|
12,801 |
6,345
|
| 2007年（平成19年）
|
12,834 |
6,429
|
| 2008年（平成20年）
|
12,859 |
6,444
|
| 2009年（平成21年）
|
12,545 |
6,288
|
| 2010年（平成22年）
|
12,495 |
6,233
|
| 2011年（平成23年）
|
11,966 |
6,055
|
| 2012年（平成24年）
|
12,453 |
6,236
|
| 2013年（平成25年）
|
12,539 |
|
| 2014年（平成26年）
|
12,553 |
|
| 2015年（平成27年）
|
12,566 |
|
| 2016年（平成28年）
|
12,603 |
|
| 2017年（平成29年）
|
12,716 |
|
最近的巴士站是站前鐘淵通上的「鐘淵站前」與車站西北方約300公尺的墨堤通「墨田二丁目」，可搭乘京成巴士、京成Town Bus、東京都交通局的巴士路線。
- 鐘淵站前
- 墨田區內循環巴士「墨田百景 墨丸君、小墨鈴」西北部路線：地藏坂、森鷗外住居跡方向（京成）
- 墨田二丁目
車站開業當時是位於直線上，路線在本站東北方才開始轉往堀切方向。但隨著開鑿荒川放水路，1923年（大正12年）7月1日路線變更成在沿著現在荒川放水路前進，使得本站位於彎道上。
鐘淵站一帶計畫進行交通立體化（鐵路高架化[4]）[5][6]。交通立體化將廢除車站附近的伊勢崎線第17號平交道[7]。
東武鐵道
東武晴空塔線
- ■急行、■準急
- 通過
- ■區間急行、■區間準急、■普通
- 東向島（TS 05）－鐘淵（TS 06）－堀切（TS 07）
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