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おもね交通こうつう

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おもねてき交通こうつう運輸うんゆ相當そうとう多樣たよう包括ほうかつおおやけ鐵路てつろそらうん海運かいうんとう部分ぶぶん

おおやけ

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くらい於阿曼的東海岸ひがしかいがん道路どうろ

截至2014ねんおもね曼的おおやけ總長そうちょうため60,230公里くり,其中29,685公里くりゆうしきしつらえかしわ路面ろめんあましたてきため一般いっぱんてき道路どうろ[1]おもね曼擁ゆうりょうたね高速こうそくおおやけなみ計畫けいかくざい2017ねん建造けんぞうだい一條八線道的高速公路[2]整體せいたい而言だい一種高速公路沿著ともえひさげ奈区てき海岸かいがん而建,ざいまれおさめ附近ふきんゆういちぶんまたてん以通どうおもねひしげはく聯合れんごう大公たいこうこくてき哈达がんあずかおもね曼北富吉とみよしひしげりょう城市じょうしだい多數たすう高速こうそくおおやけてきそくげんため120公里くり/しょう马斯喀特行政ぎょうせい穿ほじえつてき高速こうそくおおやけまたたたえためまこと卡布斯大どう,這段道路どうろ穿ほじ城市じょうしようゆう比較ひかく密集みっしゅうてき交流こうりゅうどう設置せっちりょう马斯喀特大約たいやくごと七公里才會有一座交流道,這些交流こうりゅうどう具有ぐゆう當地とうち特色とくしょくてんげん不一ふいつさまてき建築けんちく風貌ふうぼう。另一種高速公路則稱為马斯喀特高速こうそくおおやけながたび僅有54公里くり[3]だい致上沿著马斯喀特てき郊區而建,かんせいてき马斯喀特高速こうそくおおやけ全長ぜんちょうしょうたち256公里くり全線ぜんせんためはちせんどうてき車道しゃどう設計せっけい終點しゅうてんためおもね曼與おもねひしげはく聯合れんごう大公たいこうこくてきあたりかい城市じょうし凱勒ともえ附近ふきん[4]

其他てき道路どうろ建設けんせつざい马斯喀特、苏哈尔ふさがひしげとう大城おおき四線道或是六線道的道路,其餘部分ぶぶんそくためそうせん道路どうろ

臨國交通こうつう

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  • おもねひしげはく聯合れんごう大公たいこうこくおもね曼與おもねひしげはく聯合れんごう大公たいこうこくあいだゆうすうじょう品質ひんしつ優良ゆうりょうてき道路どうろ連接れんせつせっ壤省ぶんためぬのよりゆきべいしょう
  • もん:47ごう道路どうろ通過つうかおもね曼與もんてき邊境へんきょう以到たちもんてきぶたたち
  • すながらすおもねひしげはくあずかすながらすおもねひしげはくてきすななんじ瑪莎相互そうご連結れんけつ未來みらいかえかいゆう新建しんたけ道路どうろ增加ぞうか兩國りょうこくあいだてき連結れんけつ

鐵路てつろ

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おもねしかとうほら觀光かんこうしゃてき入口いりくち

截至2015ねんおもね曼境內並にんなん鐵路てつろゆう許多きょたてき鐵路てつろ計畫けいかくただしざい進行しんこうちょ目前もくぜん僅有400おおやけじゃくちょうてき小火ぼやしゃ進入しんにゅうおもねしかとうほら做為觀光かんこうもちいぜんほど大約たいやくただよんふんがね。2008ねんおもね政府せいふ宣布せんぷはな140億美元建造連結其他波斯灣國家的鐵路[5]いたりょう2010ねん確定かくていはた鐵路てつろ建造けんぞうぶんためさん階段かいだんだいいち階段かいだん建造けんぞうぎょうはし於马斯喀とくあずか苏哈尔之あいだてきそう軌電氣化きか鐵路てつろだい二階段才是建造马斯喀特與西南部行政ぎょうせいてき鐵路てつろ最終さいしゅうだい三階段為建造蘇哈爾連接阿拉伯聯合大公國的跨國鐵路[6]目前もくぜんあずかけい鐵路てつろもう總長そうちょうため2135公里くり[7]。2015ねんねんそこだい一階段鐵路建造計畫已經收到八家營造公司的提案,なみあずかけいざい2019ねん開通かいつう鐵路てつろ[8]

海運かいうん

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ざいなみ斯灣てき海岸かいがんせんじょうおもね曼擁ゆう4港口こうこうざいおもねひしげはくわん這側,のりゆう3港口こうこう

そらうん

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截至2013ねんおもね共有きょうゆう13しきしつらえ跑道てきじょうあずか119しきしつらえ跑道てきじょう,綜計132じょう,另有3ちょくのぼり專用せんようじょう,其中最大さいだいてきじょうためうま斯喀とく國際こくさいじょう[1]

かんせん運輸うんゆ

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目前もくぜんおもね共有きょうゆう天然てんねん氣管きかんせん1030公里くりちょうかん1300公里くりちょう[1]

參考さんこう文獻ぶんけん

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 世界せかいがい. The World Factbook OMAN transportation. 中央ちゅうおう情報じょうほうきょく. [2015-11-01]. (原始げんし内容ないようそん档于2020-12-16). 
  2. ^ Times of Oman. Oman's 8-lane Batinah Expressway to be ready by 2017. http://www.timesofoman.com/. at Media Group. [2015-11-01]. (原始げんし内容ないようそん档于2019-06-12). 
  3. ^ そん副本ふくほん. Parsons. [2015-11-01]. (原始げんし内容ないようそん档于2015-09-29). 
  4. ^ Times of Oman https://web.archive.org/web/20150528184616/http://www.timesofoman.com/News/43524/Article-Omans-8-lane-Batinah-Expressway-to-be-ready-by-2017. (原始げんし内容ないようそん档于2015-05-28).  かけすくなある|title=为空 (帮助)
  5. ^ そん副本ふくほん. [2015-11-01]. (原始げんし内容ないようそん于2019-07-13). 
  6. ^ Railway Gazette: News in Brief. [2010-07-20]. (原始げんし内容ないようそん于2019-07-13). Suhar to Al-Ayn in UAE 
  7. ^ Oman Rail. Project of Oman Rail. Oman Rail. [2015-11-01]. (原始げんし内容ないようそん档于2015-10-24). 
  8. ^ railwaygazette. Eight bids for Oman Rail operating contract. railwaygazette. [2015-11-01]. (原始げんし内容ないようそん档于2019-06-20).