陽光ようこう動力どうりょく號ごう

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陽光ようこう動力どうりょく號ごう
Solar Impulse
太陽たいよう動力どうりょく1號ごう於第一いち次じ國際こくさい性せい飛行ひこう後ご，在ざい布ぬの鲁塞尔机场降くだ落，2011年ねん5月がつ13日にち
类型 太陽たいよう能のう飛ひ機き試驗しけん機き
原はら产国 瑞みず士し
制せい造づくり商しょう Solar Impulse
设计者しゃ Solar Impulse
首くび飞 2009年ねん12月3日にち
制せい造づくり数量すうりょう 2（包括ほうかつ原型げんけい機き）
计划成本なりもと 1.7亿美元もと

陽光ようこう動力どうりょく號ごう[1]（英語えいご：Solar Impulse，又また稱たたえ太陽たいよう動力どうりょく號ごう[2]），是ぜ瑞みず士し的てき太陽たいよう能のう飛ひ機き試驗しけん機き計畫けいかく。「Solar」指ゆび的てき是ぜ使用しよう太陽たいよう能のう的てき電池でんち，「Impulse」是ぜ指ゆび動力どうりょく，亦また即そく此原型がた機き全ぜん採用さいよう太陽たいよう能のう為ため動力どうりょく，不ふ需任何なに石いし化か燃料ねんりょう[3]。這個計畫けいかく是ぜ由よし瑞みず士し的てき商人しょうにん安德あんとく烈れつ·博はく爾しか施ほどこせ伯はく格かく（英えい语：André Borschberg）與あずか精神せいしん科か醫師いし贝特朗ろう·皮がわ卡尔共同きょうどう集しゅう資し發起ほっき的てき；而贝特とく朗ろう·皮がわ卡尔曾在1999年ねん與あずか他た的てき英國えいこく籍せき副手ふくしゅ布ぬの賴よりゆき恩おん·瓊斯（英えい语：Brian Jones (aeronaut)）共同きょうどう駕が駛了百ひゃく年ねん靈れい軌道きどう熱ねつ氣球ききゅう（英えい语：Breitling Orbiter），以連續れんぞく19天てん不ふ停とま歇的方式ほうしき，完成かんせい環かん繞にょう世界せかい一周いっしゅう之の舉[4]。

簡介[编辑]

陽光ようこう動力どうりょく號ごう的てき重點じゅうてん為ため，計畫けいかく成なり為ため第だい一個只使用太陽能為動力，完成かんせい環かん繞にょう地球ちきゅう一いち圈けん的てき固定こてい翼つばさ飛ひ機き。這架飛ひ機き是ぜ單座たんざ單たん翼つばさ機き，搭載とうさい太陽たいよう能のう電池でんち，能のう夠自力りょく起おこり飛ひ。

原型げんけい機き通稱つうしょう為ため「陽光ようこう動力どうりょく1號ごう」（Solar Impulse 1，航空こうくう器き註冊編へん號ごう：HB-SIA），被ひ設計せっけい為ため可か在ざい空中くうちゅう停留ていりゅう36小しょう時じ[5]。2009年ねん12月，原型げんけい機き進行しんこう了りょう首くび次じ試ためし飛ひ；2010年ねん7月がつ，它完成かんせい了りょう一いち個こ長ちょう達たち26小しょう時じ，完かん整せい的てき晝夜ちゅうや循環じゅんかん飛行ひこう，其中有ちゅうう將はた近きん9小しょう時じ是ぜ夜間やかん飛行ひこう[6]。2012年ねん，兩人りょうにん又また完成かんせい了りょう僅依靠もたれ太陽たいよう能のう為ため動力どうりょく，由ゆかり瑞みず士し到いた西にし班はん牙きば，再さい到いた北きた非ひ摩ま洛らく哥的てき跨またが洲しゅう飛行ひこう[7]。之これ後ご的てき2013年ねん，再さい完成かんせい了りょう橫よこ跨またが美國びくに西岸せいがん到いた東岸とうがん的てき飛行ひこう[8][9]。

2015年ねん3月がつ，兩人りょうにん駕が駛陽光こう動力どうりょく2號ごう（Solar Impulse 2，航空こうくう器き註冊編へん號ごう：HB-SIB），自じ阿おもね拉ひしげ伯はく聯合れんごう大公たいこう國こく的てき阿おもね布達ふたつ比ひ起おこり飛ひ，開始かいし環かん繞にょう地球ちきゅう一いち圈けん的てき航こう程ほど[10]；計畫けいかく預あずか定てい跨またが越えつ多た個こ大洲おおす，並なみ於2015年ねん8月がつ飛回とびまわ阿おもね布達ふたつ比ひ[11]。2015年ねん5月がつ31日にち，這架飛ひ機き已やめ經けい到達とうたつ亞あ洲しゅう，開始かいし在ざい太平洋たいへいよう上空じょうくう飛行ひこう[12]；不ふ過か因いん為ため天候てんこう太ふと過か惡あく劣れつ，於6月がつ1日にち時じ被ひ迫せり降くだ落在日本にっぽん愛知あいち縣けん的てき名古屋なごや飛行場ひこうじょう[13]。2015年ねん6月がつ28日にち重おも新しん啟けい航こう，之これ後ご經過けいか太平洋たいへいよう抵達夏なつ威たけし夷えびす，但ただし因よし為ため電池でんち過熱かねつ在ざい夏なつ威たけし夷えびす停とま機き維修。

2016年ねん4月がつ21日にち維修完成かんせい後ご再さい重じゅう新しん啟けい航こう，途と經けい美國びくに、大西おおにし洋ひろし、西にし班はん牙きば、埃及えじぷと開ひらけ羅ら以後いご，2016年ねん7月がつ26日にち，重じゅう回かい阿おもね布達ふたつ比ひ，完成かんせい環たまき球一きゅういち周しゅう創はじめ舉。

陽光ようこう動力どうりょく2號ごう详细路ろ线[编辑]

次数じすう 出で发时刻こく[14] 出で发地 目的もくてき地ち 飞行时间 实际飞行距离 平均へいきん速度そくど 最大さいだい高度こうど 飞行员
1 2015年ねん3月がつ9日にち 03:12 阿拉伯联合酋长国 阿おもね布ぬの扎比, 阿おもね拉ひしげ伯はく联合酋长国こく (OMAD) 阿曼 马斯喀特，阿おもね曼(马斯喀特国こく际机场) 13 hrs 1 min 417 nmi（772 km） 32.0 kn（59.2 km/h） 20,942英えい尺じゃく（6,383米べい） A. Borschberg[15]
2 3月がつ10日とおか 02:35 阿曼 马斯喀特, 阿おもね曼 (马斯喀特国こく际机场) 印度 艾もぐさ哈迈达巴德とく, 印度いんど (萨达尔·瓦かわら拉ひしげ巴ともえ伊い·帕特尔国际机场) 15 hrs 20 mins 860 nmi（1,593 km）[16] 56.1 kn（103.9 km/h） 29,114英えい尺じゃく（8,874米まい） B. Piccard[17]
3 3月18日にち 01:48 印度 艾もぐさ哈迈达巴德とく, 印度いんど (萨达尔·瓦かわら拉ひしげ巴ともえ伊い·帕特尔国际机场) 印度 瓦かわら拉ひしげ纳西, 印度いんど (VIBN) 13 hrs 15 mins 630 nmi（1,170 km） 47.7 kn（88.3 km/h） 17,001英えい尺じゃく（5,182米まい） Borschberg[18]
4 3月18日にち 23:52 印度 瓦かわら拉ひしげ纳西, 印度いんど (VIBN) 缅甸 曼德勒, 缅甸 (曼德勒国际机场) 13 hrs 29 mins 829 nmi（1,536 km） 61.5 kn（113.9 km/h） 27,000英えい尺じゃく（8,230米まい） Piccard[19]
5 3月29日にち 21:06 缅甸 曼德勒, 缅甸 (曼德勒国际机场) 中国 重じゅう庆,中国ちゅうごく (重じゅう庆江北国きたぐに际机场) 20 hrs 29 mins 883 nmi（1,636 km） 43.1 kn（79.9 km/h） 28,327英えい尺じゃく（8,634米まい） Piccard[20]
6 4月がつ20日はつか 22:06 中国 重じゅう庆,中国ちゅうごく (重じゅう庆江北国きたぐに际机场) 中国 南京なんきん,中国ちゅうごく (南京なんきん禄ろく口こう国こく际机场) 17 hrs 22 mins 747 nmi（1,384 km） 43.0 kn（79.7 km/h） 14,010英えい尺じゃく（4,270米まい） Piccard[21]
7 5月30日にち 18:39 中国 南京なんきん,中国ちゅうごく (南京なんきん禄ろく口こう国こく际机场) 日本 名古屋なごや市し, 日本にっぽんN1 (名古屋なごや机つくえ场) 44 hrs 9 mins 1,589 nmi（2,942 km） 36.0 kn（66.6 km/h） 28,327英えい尺じゃく（8,634米まい） Borschberg[13][22]
8 6月28日にち 18:03 日本 名古屋なごや市し, 日本にっぽんN1 (名古屋なごや机つくえ场) 美国 夏なつ威たけし夷えびす, 美国びくに(PHJR) 117 hrs 52 mins 4,819 nmi（8,924 km） 40.9 kn（75.7 km/h） 28,327英えい尺じゃく（8,634米まい） Borschberg[23][24]
9 2016年ねん4月がつ21日にち 16:15 美国 夏なつ威たけし夷えびす, 美国びくに(PHJR) 美国 芒すすき廷维尤ゆう (加か利り福ぶく尼あま亚州), 美国びくに(KNUQ) 62 hrs 29 mins 2,206 nmi（4,086 km） 35.3 kn（65.4 km/h） 28,327英えい尺じゃく（8,634米まい） Piccard[25][26]
10 5月2日にち 12:03 美国 芒すすき廷维尤ゆう (加か利り福ぶく尼あま亚州), 美国びくに(KNUQ) 美国 凤凰城じょう, 美国びくに (KGYR) 15 hrs 52 mins 601 nmi（1,113 km） 37.9 kn（70.2 km/h） 22,001英えい尺じゃく（6,706米まい） Borschberg[27]
11 5月12日にち 11:05 美国 凤凰城じょう, 美国びくに (KGYR) 美国 塔とう尔萨, 美国びくに (塔とう尔萨国こく际机场) 18 hrs 10 mins 850 nmi（1,570 km） 46.7 kn（86.4 km/h） 22,001英えい尺じゃく（6,706米まい） Piccard[28]
12 5月21日にち 09:22 美国 塔とう尔萨, 美国びくに (塔とう尔萨国こく际机场) 美国 代だい顿 (俄にわか亥い俄にわか州しゅう), 美国びくに(代だい顿国际机场) 16 hrs 34 mins 647 nmi（1,199 km） 39.1 kn（72.4 km/h） 21,001英えい尺じゃく（6,401米まい） Borschberg[29]
13 5月25日にち 08:02 美国 代だい顿 (俄にわか亥い俄にわか州しゅう), 美国びくに(代だい顿国际机场) 美国 Lehigh Valley, PA, 美国びくに (KABE) 16 hrs 49 mins 564 nmi（1,044 km） 33.6 kn（62.2 km/h） 15,000英えい尺じゃく（4,572米まい） Piccard[30]
14 6月11日にち 03:18 美国 Lehigh Valley, PA, 美国びくに (KABE) 美国 纽约城じょう, 美国びくに(约翰·肯尼迪すすむ国こく际机场) 4 hrs 41 mins 143 nmi（265 km） 30.6 kn（56.6 km/h） 3,002英えい尺じゃく（915米まい） Borschberg[31]
15 6月がつ20日はつか 06:30 美国 纽约城じょう, 美国びくに(约翰·肯尼迪すすむ国こく际机场) 西班牙 塞ふさが维利亚, 西にし班はん牙きば (塞ふさが维利亚机场) 71 hrs 8 mins 3,653 nmi（6,765 km） 50.9 kn（94.3 km/h） 27,999英えい尺じゃく（8,534米まい） Piccard[32]
16 7月がつ11日にち 04:20 西班牙 塞ふさが维利亚, 西にし班はん牙きば (塞ふさが维利亚机场) 埃及 开罗, 埃及えじぷと (开罗国こく际机场) 48 hrs 50 mins 2,022 nmi（3,745 km） 41.4 kn（76.7 km/h） 27,999英えい尺じゃく（8,534米まい） Borschberg[33]
17 2016年ねん7月がつ23日にち 23:28 埃及 开罗, 埃及えじぷと (开罗国こく际机场) 阿拉伯联合酋长国 阿おもね布ぬの扎比, 阿おもね拉ひしげ伯はく联合酋长国こく (OMAD) 48 hrs 37 mins 1,455 nmi（2,694 km） 29.9 kn（55.4 km/h） 27,999英えい尺じゃく（8,534米まい） Piccard[34]
总共 558 小しょう时 7 分ぶん钟
(23.25 天てん) 		22,915 nmi（42,438 km） 41.0 kn（76.0 km/h） 29,114英えい尺じゃく（8,874米まい）
附ふ注ちゅう:
  • 第だい7次じ原はら计划飞行144小しょう时从中国ちゅうごく南京なんきん到いた美国びくに夏なつ威たけし夷えびす，由ゆかり于天气原因げんいん被ひ迫せり经停日本にっぽん名古屋なごや

參まいり見み[编辑]

参考さんこう文献ぶんけん[编辑]

  1. ^ 瑞みず士し阳光动力号ごう即そく将はた开始环球之の旅たび. Swiss Info. 2015-01-06 [2015-07-03]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-07-23）. 
  2. ^ 太陽たいよう動力どうりょく號ごう升ます空むなし 環かん遊ゆう世界せかいlive直播じきまき. 中央ちゅうおう通どおり讯社. 2015-03-09 [2015-07-03]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-12-24）. 
  3. ^ Cardwell, Diane. Cross-Country Solar Plane Expedition Set for Takeoff. New York Times. 1 May 2013 [2 May 2013]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2020-11-12）. 
  4. ^ A Speck in the Sky. New York Times. 21 March 1999 [24 June 2013]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-03-25）. 
  5. ^ Solar Impulse Project. HB-SIA Mission. [5 December 2009]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2011-07-26）. 
  6. ^ "Swiss solar plane makes history with night flight" 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2010-07-10.. Swisster. 8 July 2010. Retrieved 13 July 2010.
  7. ^ Solar plane completes maiden intercontinental trip. Reuters. 5 June 2012 [6 June 2012]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2015-09-24）. 
  8. ^ Across America. Solar Impulse. 2013 [13 June 2013]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2013-06-29）. 
  9. ^ Solar Impulse ends cross-country US flight slightly early in NY due to torn left wing. Engadget. 6 July 2013 [7 July 2013]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2019-02-05）. 
  10. ^ Batrawy, Aya. Solar-powered plane takes off for flight around the world. Associated Press. 9 March 2015 [14 March 2015]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-03-06）. 
  11. ^ Al Wasmi, Naser. Pilots to take off from Abu Dhabi for historic solar-powered flight. The National. 25 September 2014 [7 January 2015]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-08-25）. 
  12. ^ Amos, Jonathan. "Solar Impulse plane begins Pacific crossing" （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）, BBC News, May 31, 2015
  13. ^ 13.0 13.1 Leg 7 of 12 – Nanjing, China to Hawaii, USA. Solar Impulse. （原始げんし内容ないよう存そん档于2015-06-03）.  引用いんよう错误：带有name属性ぞくせい“Leg7”的てき<ref>标签用よう不同ふどう内容ないよう定てい义了多た次つぎ
  14. ^ All start times are given as UTC. All start dates for legs 1 to 8 are 2015; start dates for legs 9 to 17 are 2016.
  15. ^ Leg 1: Abu Dhabi to Muscat. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-04-19）. 
  16. ^ Solar Impulse team records the distance as 1,593 km. The FAI website states that the "Straight Distance – pre-declared waypoints" was 1,468 km. FAI "Record ID #17429" 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2016-01-13., Fédération Aéronautique Internationale. Retrieved 1 August 2015
  17. ^ Leg 2: Muscat to Ahmedabad. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016-04-19）. 
  18. ^ Leg 3: Ahmedabad to Varanasi. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-20）. 
  19. ^ Leg 4; Varanasi to Mandalay. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-11-06）. 
  20. ^ Leg 5: Mandalay to Chongqing. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-16）. 
  21. ^ Leg 6: Chongqing to Nanjing. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-16）. 
  22. ^ The FAI website states that the "Free distance along course" was 2614.5 km. FAI "Record ID #17558" 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2016-01-13., Fédération Aéronautique Internationale. Retrieved 29 July 2015
  23. ^ 引用いんよう错误：没ぼつ有ゆう为名为FAIHawaii的てき参考さんこう文献ぶんけん提供ていきょう内容ないよう
  24. ^ "Leg 8: Nagoya to Hawaii" Archive.is的てき存そん檔，存そん档日期き2016-02-04, Solar Impulse. Retrieved 29 July 2015
  25. ^ 引用いんよう错误：没ぼつ有ゆう为名为bbc20160421的てき参考さんこう文献ぶんけん提供ていきょう内容ないよう
  26. ^ Leg 9: Hawaii to Mountain View. Solar Impulse. [21 April 2016]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2016年ねん4月がつ24日にち）. 
  27. ^ Leg 10: San Francisco to Phoenix. Solar Impulse. [2 May 2016]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-23）. 
  28. ^ Leg 11: Phoenix to Tulsa. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-23）. 
  29. ^ Leg 12: Tulsa to Dayton. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-16）. 
  30. ^ Leg 13: Dayton to Lehigh Valley. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-16）. 
  31. ^ Leg 14: Lehigh Valley to New York. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-18）. 
  32. ^ Leg 15: New York to Seville. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-10-18）. 
  33. ^ Leg 16: Seville to Cairo. Solar Impulse. [2016-07-28]. （原始げんし内容ないよう存そん档于2017-09-15）. 
  34. ^ "We Are in Abu Dhabi" （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）, Solar Impulse, 26 July 2016

外部がいぶ連結れんけつ[编辑]

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