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亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC - 维基百科，自由的百科全书 跳とべ转到内容ないよう

亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士しEnviro 500 MMC

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（重定しげさだ向こう自じEnviro 500 MMC）
  关于2002年ねん推出近似きんじ名稱めいしょう巴ともえ士し型がた號ごう，請見「亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士しEnviro 500」。
亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士しEnviro 500 MMC

一輛城巴的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC行ぎょう走はしA11線せん。
生產せいさん商しょう亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士し
製造せいぞう年ねん份2012年ねん-（原はら裝そう車しゃ身み）
2014年ねん-（頭あたま尾お幅はば修おさむ改あらため為ためFacelift車しゃ身み）
規格きかく
車くるま身長しんちょう度ど11,300毫米
12,000毫米
12,500毫米
12,800毫米
13,000毫米
13,800毫米
車くるま身み闊度2,500毫米/2,550毫米
車くるま身み高度こうど約やく4,200毫米
4,398毫米
載の客きゃく量りょう120人にん－155人にん
地ち板ばん低地ていち台だい
引擎 美国びくに康明やすあき斯ISL8.9E5340B、ISL8.9E3325B、ISL8.9E6330B、L9E6C340B、L9E6C370B、ISL9 380（柴しば油あぶら版ばん）
ISB6.7E6280B（混こん能のう版ばん）
 德とく国こく梅うめ賽さい德とく斯－賓まろうど士しOM 936
波なみ箱ばこ 德とく国こくVoith DIWA 864.5、DIWA 864.6
 德とく国こくZF EcoLife 6AP1700B
 美国びくにAllison B500R
混こん能のう版ばん不ふ設しつらえ波なみ箱ばこ
馬力ばりき380匹ひき、370匹ひき、340匹ひき、330匹ひき、325匹ひき、299匹ひき（柴しば油あぶら版ばん）
280匹ひき（混こん能のう版ばん）

亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士しEnviro 500MMC（英語えいご：Alexander Dennis Enviro 500 MMC）是ぜ一いち款由英國えいこく亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士し生產せいさん的てき3軸じく雙そう層そう巴ともえ士し，它也是ぜ亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士し製造せいぞう的てき其中一いち款Enviro系列けいれつ巴ともえ士し。雖然它是全ぜん球たま最さい暢とおる銷的3軸じく雙そう層そう巴ともえ士し，同時どうじ其輕薄うす車しゃ身み設計せっけい成なり其致命傷ちめいしょう。由よし2012年ねん至いたり今いま已やめ售出超過ちょうか4,500輛，也是香港ほんこん多た間あいだ專せん營巴士し公司こうし（九きゅう龍りゅう巴ともえ士し、龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し、城じょう巴ともみ、新しん世界せかい第だい一いち巴ともえ士し(已やめ經けい合併がっぺい城じょう巴ともえ)）車くるま隊たい中ちゅう為ため數すう最多さいた的てき巴ともえ士し型がた號ごう。

概要がいよう

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2012年ねん，亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士し正式せいしき將はたEnviro 500全面ぜんめん改版かいはん，易えき名めい為ためTrident E500 Turbo，簡稱Enviro 500 MMC[1][2]，亦また有ゆう指ゆび新しん名稱めいしょう為ためE500NG（Enviro 500 New Generation）、E500 MKIII（Enviro 500 MKIII）[來らい源みなもと請求せいきゅう]或あるE50D（Enviro 500 Diesel，香港ほんこん城じょう巴ともえ及新世界せかい第だい一いち巴ともえ士し）。

設計せっけい

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Enviro 500 MMC改良かいりょう自じ亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士しEnviro 500，車體しゃたい的てき主要しゅよう材質ざいしつ是ぜ不ふ鏽鋼及玻璃はり纖維せんい，引擎沿用康明やすあき斯的てきISL歐おう盟めい五ご期き柴しば油ゆ引擎，而波箱ばこ則そく改あらため配はいZF EcoLife 6AP1700B六ろく前まえ速はや或ある福ぶく伊い特とく DIWA864.5（Differential 4版本はんぽん）四よん前まえ速そく波なみ箱ばこ。雖然Enviro 500 MMC的てき底そこ盤ばん沿用Enviro 500的てき基本きほん構造こうぞう，但ただし細部さいぶ設計せっけい仍有大量たいりょう修おさむ改あらため，如車軸じく組ぐみ件けん由美ゆみ國こく德とく納おさめ公司こうし（英えい语：Dana Incorporated）（Dana）更さら換かわ為ため德とく國こくZF公司こうし的てき產品さんぴん，並なみ提供ていきょうZF RAS尾お軸じく輔助轉向てんこう系統けいとう給きゅう買かい家か選せん用よう（但ただし需要じゅよう廠しょう方かた派は員いん啟けい動どう此功能のう）、電池でんち由よし駕が駛室底部ていぶ改あらため放ひ於引擎室左ひだり下方かほう、油あぶら缸由方かた型がた改あらため為ため梯はしご型がた，容量ようりょう由よし470升しょう大だい減げん至いたり350升しょう並置へいち於樓梯はしご下方かほう等とう，亦また與あずかEnviro400並なみ用よう更さら多た組ぐみ件けん，間接かんせつ減げん省しょう維修成本なりもと，[3]此舉亦また令れい新しん一いち代だいEnviro500的てき重量じゅうりょう比ひ舊きゅう款輕700公おおやけ斤きん，車くるま身み亦また配はい上じょう2011年ねん版ばん的てき新車しんしゃ身み。

測はか試ためし及運交

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其中一台樣板車現為城巴8320

早さ於亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士し公おおやけ佈此新車しんしゃ前まえ，有ゆう英國えいこく網もう民みん於當地ち攝と得とく一いち輛Enviro 500 MMC，原はら相しょう信しん會かい交給九きゅう龍りゅう巴ともえ士し測はか試こころみ，亦また有人ゆうじん指出さしで其車內色系けい屬ぞく新しん世界せかい第だい一いち巴ともえ士し和わ城じょう巴ともみ顔色かおいろ，[4]其後證しょう實じつ該樣辦車為ため亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士し廠しょう方かた所しょ擁よう有作ゆうさく測はか試用しよう途と（現時げんじ仍泊在ざい廠しょう方かた），並なみ保留ほりゅう着ぎ白色はくしょく塗裝とそう。其後，亞あ歷れき山大やまだい廠しょう方かた製造せいぞう了りょう另一輛樣辦車，為ため城じょう巴ともえ所しょ擁よう有ゆう（廠しょう方代ほうだい號ごうB510，底そこ盤ばん編へん號ごう2450，現今げんこん8320/SH3957），此車與あずか另一輛九龍巴士樣板車（廠しょう方代ほうだい號ごうB511，底そこ盤ばん編へん號ごう2457，現今げんこんATENU135/SH2747）於2013年ねん9月がつ抵港。由よし2012年ねん開始かいし，載の通どおり國際こくさい、新しん創建そうけん集團しゅうだん和わ港みなと鐵てつ巴ともえ士し的てき訂てい單たん亦また開始かいし改あらため為ため訂てい購Enviro 500 MMC。在ざい同年どうねん的てき歐おう洲しゅう巴ともえ士し博覽はくらん，則のり展てん出で九龍巴士的另一輛樣板車（底そこ盤ばん編へん號ごう2553，現今げんこんATENU1/RZ5946）。[5]而第一輛運抵香港的Enviro 500 MMC是ぜ屬ぞく城じょう巴ともみ機き場じょう快かい線せん，於2012年ねん11月11日にち先さき借か給きゅう英國えいこく愛あい丁ひのと堡的Lothian Bus測はか試こころみ，六ろく日にち後ご，即そく11月17日にち正式せいしき登とう船せん付づけ運うん，並なみ於同年どうねん12月がつ17日にち晚ばん上じょう八はち時じ抵港，[6]於2013年ねん3月がつ29日にち起おこり正式せいしき出で牌ぱい並なみ投入とうにゅう服務ふくむ。

此款車しゃ在ざい香港ほんこん啟けい用よう初はつ時じ仍遇到いた不ふ少しょう問題もんだい，例れい如本車しゃ款棄用よう以往いおう一いち直ちょく使用しよう的てきDana車軸しゃじく，改あらため用よう較輕及較矮的ZF車軸しゃじく，但ただし車軸しゃじく（連れん輪わ胎）闊度因いん而增加ぞうか60毫米，若わか使用しよう舊きゅう款轆軨蓋（即そく第だい一いち代だいEnviro 500使用しよう的てき轆軨蓋ぶた），會かい令れい車しゃ身み闊度超ちょう出だし香港ほんこん法例ほうれい規定きてい的てき2,550毫米限げん制せい，故こ不能ふのう安あん裝そうEnviro 500的てき轆軨蓋ぶた，所以ゆえん此型巴ともえ士し初期しょき一律沒有安裝轆軨蓋。廠しょう方かた有ゆう見み及此，重じゅう新しん設計せっけい一款較薄的轆軨蓋，早期そうき的てき新しん轆軨蓋ぶた未み有ゆう貼は上うわ任にん何なん公司こうし標しるべ誌し。該款轆軨蓋ぶた率先そっせん在ざい2013年ねん投入とうにゅう服務ふくむ的てき港みなと鐵てつ巴ともえ士し車しゃ號ごう504-509上じょう試用しよう，並なみ成功せいこう通過つうか運輸うんゆ署しょ驗けん車しゃ，但ただし港みなと鐵てつ巴ともえ士し2014年ねん投入とうにゅう服務ふくむ的てき新車しんしゃ卻未有ゆう在ざい出で牌ぱい前ぜん裝そう上じょう轆軨蓋ぶた。由よし2014年ねん中ちゅう開始かいし，城じょう巴ともみ、新しん世界せかい第だい一巴士及九龍巴士才陸續在巴士上追加轆軨蓋。混合こんごう動力どうりょく版本はんぽん巴ともえ士し（Enviro 500 Hybrid）在ざい投入とうにゅう服務ふくむ前まえ已やめ裝そう上新かみしん款印有ゆうAlexander Dennis標しるべ誌し的てき轆軨蓋ぶた，此款轆軨蓋ぶた後來こうらい亦また有ゆう在ざい部ぶ份柴油ゆ版本はんぽん的てき新車しんしゃ上じょう使用しよう。

混合こんごう動力どうりょく版本はんぽん

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2011年ねん4月がつ，香港ほんこん環境かんきょう保護ほご署しょ向こう立法りっぽう會かい財務ざいむ委員いいん會かい申請しんせい撥ばち款3,300萬まん港こう元もと，資し助すけ香港ほんこん專せん營巴士し公司こうし購置6部ぶ混合こんごう動力どうりょく巴ともえ士し在ざい香港ほんこん試驗しけん行ぎょう駛，向こう亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士し車しゃ廠しょう訂てい購全新しん12米まい混合こんごう動力どうりょく空調くうちょう雙そう層そう巴ともえ士しEnviro 500 Hybrid，簡稱E50H，唯ただ車尾くずも路線ろせん牌ぱい被ひ移うつり往中間あいだ。Enviro 500 Hybrid以Enviro 500 New Generation（Enviro 500 MMC）底そこ盤ばん作為さくい藍本らんぽん，棄用舊きゅう款Enviro 500H所しょ採用さいよう的てきTrident Enviro 500底そこ盤ばん及GM Allison並なみ聯れん式しき混合こんごう動力どうりょく系統けいとう（Parallel Hybrid），改あらため用よう由ゆかりBAE研とぎ發はつ的てきHybriDrive series-E串くし聯れん式しき混合こんごう動力どうりょく系統けいとう（Series Hybrid），同時どうじ配はい上じょう歐おう盟めい第だい六ろく代だい康明やすあき斯ISBe 6.7L柴しば油ゆ引擎，以柴油ゆ引擎驅動くどう發電はつでん機き發電はつでん，產さん生せい的てき電力でんりょく會かい輸往電池でんち為ため其充電じゅうでん，而電池でんち則そく提供ていきょう電力でんりょく給きゅう摩ま打だ產さん生動せいどう力りょく，並なみ直接ちょくせつ傳送でんそう予よ驅動くどう軸じく，所以ゆえん無む需使用しよう傳統でんとう波なみ箱ばこ。該混能のう系統けいとう還かえ能のう把わ巴ともえ士し剎車時じ的てき動どう能のう轉化てんか為ため電力でんりょく，為ため電池でんち充電じゅうでん。在ざい「stop/start」模も式能しきのう減少げんしょう引擎空轉くうてん的てき時間じかん高だか達たち40％，[7]並なみ配備はいび了りょう「Arrive and Go」技術ぎじゅつ，當とう車速しゃそく低てい於11.2km/h時とき，柴しば油ゆ引擎會かい停止ていし操作そうさ，並なみ自動じどう調節ちょうせつ單たん靠もたれ電力でんりょく驅動くどう，直ちょく至いたり車速しゃそく增加ぞうか至いたり11.2 km/h或ある以上いじょう時じ，引擎才ざい會かい重じゅう新しん啟けい動どう為ため巴ともえ士し提供ていきょう動力どうりょく，適合てきごう巴ともえ士し經常けいじょう在ざい市區しく需要じゅよう低速ていそく行ぎょう駛的操作そうさ情況じょうきょう，香港ほんこん環たまき保ほ署しょ聲ごえ稱しょう比ひ柴しば油あぶら版ばんE50D巴ともえ士し可か減げん低てい耗油量りょう高だか達たち30%，而實際じっさい測はか試ためし發現はつげん巴ともえ士し消耗しょうもう在ざい空調くうちょう系統けいとう的てき電力でんりょく所しょ佔比重じゅう較高。由よし於底盤ばん重じゅう新しん設計せっけい，令れい機き件けん不ふ需佔用よう太ふとし多た位置いち，混こん能のう系統けいとう主要しゅよう佔用下層かそう後ご排はい左ひだり方かた的てき座ざ位い，以及上層じょうそう最後さいご排はい的てき座ざ位い，混こん能のう版ばん的てきE50H載の客きゃく量りょう仍有123人にん。第だい一輛運抵香港的Enviro 500H混こん燃もえ巴ともえ士し是ぜ屬ぞく九きゅう龍りゅう巴ともえ士し，於2014年ねん9月がつ6日にち晚ばん上じょう抵港，同年どうねん11月がつ11日にち起おこり正式せいしき出で牌ぱい並なみ投入とうにゅう服務ふくむ。

電動でんどう巴ともえ士し版本はんぽん

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九きゅう巴ともえEnviro 500 EV
更さら多た信しん息いき：亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士しEnviro 500 EV

2020年ねん，ADL宣布せんぷ為ため北美きたみ市場いちば推出新しん一いち代だいEnviro 500 EV電動でんどう巴ともえ士し，車くるま身長しんちょう度ど12米まい。這款車しゃ型がた並なみ非ひ使用しよう中國ちゅうごく比ひ亞あ迪すすむ的てき底そこ盤ばん、電池でんち與あずか驅動くどう組ぐみ件けん，而改用ようADL自家じか底そこ盤ばん、德とく國こく福ふく伊い特とく馬ば達たち與あずか美國びくにProterra電池でんち。巴ともえ士し採用さいよう尾お軸じく驅動くどう取と代だい中軸ちゅうじく驅動くどう，以縮短たん驅動くどう組ぐみ件けん位置いち，騰あが出で更さら多た空間くうかん安やす放ひ座ざ位い。Enviro 500 EV電動でんどう巴ともえ士し採用さいよう輕質けいしつ鋁製車しゃ身み結構けっこう和わ不銹鋼ふしゅうこう底そこ盤ばん，採用さいようHVAC系統けいとう，配備はいび全ぜん電動でんどう熱ねつ泵，可か在ざい寒冷かんれい天氣てんき增加ぞうか車輛しゃりょう行ぎょう駛里程りてい。

2022年ねん，ADL宣布せんぷ為ため香港ほんこん九きゅう龍りゅう巴ともえ士し提供ていきょう10輛電動でんどうEnviro 500 EV，廠しょう方かた為ため香港ほんこん市場いちば開發かいはつ電動でんどう雙そう層そう巴ともえ士し，以滿足まんぞく嚴げん苛的運營うんえい要求ようきゅう。

生產せいさん及改良かいりょう

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2013年ねん，由ゆかり於Enviro 500 MMC訂てい單たん眾多，丹たん尼に士し廠しょう方かた決定けってい將はた部分ぶぶん底そこ盤ばん改あらため由よしADL馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう生產せいさん，以加快かい交貨速度そくど。為ため分ぶん辨べん製造せいぞう地區ちく，底そこ盤ばん編へん號ごう中ちゅう的てき第だい11個いっこ英文えいぶん字母じぼ為ため「M」的てき底そこ盤ばん是ぜ由よし馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう生產せいさん，而英文字もじ母はは為ため「G」的てき底そこ盤ばん是ぜ由ゆかりADL英國えいこく基もと爾なんじ福ぶく總そう廠しょう生產せいさん。首くび批由馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう生產せいさん的てき12米めーとる巴ともえ士し底そこ盤ばん為ため九きゅう龍りゅう巴ともえ士し（ATENU253、261、271-276、279-281、287-290），合ごう共ども15副ふく。[8]而首批12.8米めーとる巴ともえ士し底そこ盤ばん為ため城じょう巴ともみ（6301-6384、6501-6549）及首批由馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう生產せいさん的てき11.3米めーとる巴ともえ士し底そこ盤ばん為ため新しん世界せかい第だい一いち巴ともえ士し（4052－4091）全數ぜんすう由よし馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう生產せいさん。

2015年ねん，廠しょう方かた提供ていきょう另一款頭尾幅組件供買家選擇。外界がいかい一般いっぱん命名めいめい為ためFacelift車しゃ身み，但ただし官かん方かた則のり沒ぼつ有ゆう特定とくてい名稱めいしょう。新しん款車身み頭あたま尾お幅はば設計せっけい與あずか2014年ねん在ざい英國えいこく公こう佈的Enviro 400MMC相しょう同どう。首くび批配置はいちFacelift車しゃ身み的てき12米めーとる版本はんぽん新車しんしゃ屬ぞく九きゅう龍りゅう巴ともえ士し，共きょう138輛，首しゅ輛新車しゃ已やめ於2015年ねん9月がつ29日にち完成かんせい裝そう嵌はま；首くび批配置はいちFacelift車しゃ身み的てき12.8米めーとる乃屬於城じょう巴ともみ，共きょう133輛；[9]而首批配置はいちFacelift車しゃ身み的てき11.3米べい則そく屬ぞく於新しん世界せかい第だい一いち巴ともえ士し，共きょう40輛。

2015年ねん，ADL着手ちゃくしゅ研けん發出はっしゅつ兩部りょうぶ配はい歐おう盟めい六ろく型がた引擎版本はんぽん的てきEnviro500，唯ただ因いん研究けんきゅう需時，首しゅ兩部りょうぶ歐おう盟めい六ろく型がた樣さま版ばん車しゃ於2017年ねん10月がつ方かた可か運うん到いた香港ほんこん作さく進しん一部いちぶ測はか試ためし。據よりどころ了解りょうかい歐おう盟めい六ろく型がた版ばんE500MMC採用さいようCummins ISLE6330B及Cummins L9E6C340B引擎，而散熱ねつ水みず箱ばこ亦また因いん為ため引擎溫度おんど有ゆう所しょ提つつみ升ます而需一分為二置於引擎室左右兩方，車尾くずも散ち熱ねつ口こう亦また有ゆう所しょ加か大だい。

2021年ねん，ADL由よし於COVID-19導しるべ致ADL業績ぎょうせき錄ろく得とく虧損，決定けってい將はた多項たこう廠しょう房ぼう關せき閉及業務ぎょうむ重じゅう組ぐみ，馬うま來らい西にし亞あ組ぐみ裝そう底そこ盤ばん的てき生產せいさん線せん也因成本なりもと考慮こうりょ而結束けっそく。丹たん尼に士し廠しょう方かた決定けってい將はた部分ぶぶん底そこ盤ばん底そこ盤ばん改あらため由ゆかり中國ちゅうごく珠たま海中かいちゅう興きょう廠しょう房ぼう生產せいさん，底そこ盤ばん編へん號ごう中ちゅう的てき第だい11個いっこ英文えいぶん字母じぼ為ため「C」的てき底そこ盤ばん是ぜ由ゆかり中國ちゅうごく珠たま海中かいちゅう興きょう廠しょう房ぼう生產せいさん，首しゅ批由中國ちゅうごく珠たま海中かいちゅう興きょう廠しょう房ぼう生產せいさん12.8米めーとる巴ともえ士し底そこ盤ばん為ため九きゅう龍りゅう巴ともえ士し（E6X144-159、161、162、165-192、194、197、200、203、212），合ごう共ども51副ふく。而首批由中國ちゅうごく珠たま海中かいちゅう興きょう廠しょう房ぼう生產せいさん12米めーとる巴ともえ士し底そこ盤ばん為ため城じょう巴ともみ（8558-8567），合ごう共ども10副ふく。首くび批由中國ちゅうごく珠たま海中かいちゅう興きょう廠しょう房ぼう生產せいさん11.3米めーとる巴ともえ士し底そこ盤ばん為ため九きゅう龍りゅう巴ともえ士し（E6M126-151），合ごう共ども26副ふく。

底そこ盤ばん編へん號ごう

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現時げんじEnviro 500 MMC的てき機械きかい配備はいび出現しゅつげん多た個こ版本はんぽん。

傳動でんどう組合くみあい（波なみ箱ばこ及尾牙きば）以底盤ばん編へん號ごう第だい六ろく字じ來らい分ぶん辨べん，分別ふんべつ為ため

  • C：ZF 6AP1700B波なみ箱ばこ，尾び牙きば比ひ為ため6.2
  • D：ZF 6AP1700B波なみ箱ばこ，尾び牙きば比ひ為ため5.74[10]
  • E：混こん能のう版ばん，尾び牙きば比ひ為ため6.2
  • F：Voith D864.5波は箱ばこ，尾び牙きば比ひ為ため5.74
  • G：ZF 6AP1700B波なみ箱ばこ，尾び牙きば比ひ為ため5.13
  • H：Voith D864.5波は箱ばこ，尾び牙きば比ひ為ため6.2

引擎方面ほうめん，則のり以底盤ばん編へん號ごう第だい五ご字じ分ぶん辨べん

  • 6：Cummins ISL8.9E5340B
  • 7：Cummins ISB6.7E6280B
  • 8：Cummins ISL8.9E3325B
  • 9：Cummins ISL8.9E6330B[11]
  • A: Cummins L9E6C340B

香港ほんこん

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九きゅう龍りゅう巴ともえ士し

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九きゅう龍りゅう巴ともえ士し繼ままし大量たいりょう訂てい購Enviro500後ご，再さい大量たいりょう訂てい購改良かいりょう版ばんEnviro500 MMC巴ともえ士し。2012至いたり2023年ねん期間きかん，載の通どおり國際こくさい為ため旗下きか2間あいだ香港ほんこん專せん營巴士し訂てい購逾2500部ぶEnviro500 MMC巴ともえ士し，包括ほうかつ12米めーとる及12.8米めーとる版本はんぽん，連れん同どう龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し在ざい內共有きょうゆう2500多た部ぶ，是ぜ全ぜん球たま之の冠かんむり。

現時げんじ九龍巴士所有服役中的Enviro500 MMC巴ともえ士し都と是ぜ11.3米まい（車くるま隊たい編へん號ごうE6M）、12米まい（車くるま隊たい編へん號ごうATENU/ATH/E6T/E5T）及12.8米まい（車くるま隊たい編へん號ごう3ATENU/E5L/E6X）版本はんぽん，主要しゅよう行ぎょう走はし高こう客きゃく量りょう路線ろせん及行經けい低てい排はい放ひ區く的てき路線ろせん。

ATENU

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2012年ねん7月がつ，載の通どおり國際こくさい訂てい購220輛Enviro 500 MMC 12米めーとる，其中198輛分配給はいきゅう九きゅう龍りゅう巴ともえ士し，其餘22輛分配給はいきゅう龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し。其後分別ふんべつ加か訂てい八はち批，數量すうりょう為ため156輛、171輛、209輛、196輛、94輛、147輛、100輛及113輛，前後ぜんご合あい共ども1384輛。[12][13]

龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し

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龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し普通ふつう版ばんEnviro 500 MMC 12米まい。全數ぜんすう現げん已やめ轉てん售九龍りゅう巴ともえ士し。

為ため提ひさげ升ます其服務ふくむ網もう路ろ來らい配合はいごう乘客じょうきゃく需求，龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し於2005年ねん先後せんご從したがえ母はは公司こうし九龍巴士引入新車，雖然龍りゅう運うん巴ともえ士し後來こうらい轉てん為ため載の通どおり國際こくさい成員せいいん，但ただし所有しょゆう新車しんしゃ仍是同どう出で於九きゅう龍りゅう巴ともえ士し的てき訂てい單たん之の內，包括ほうかつEnviro 500 MMC。

9501-9547

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2012年ねん7月がつ，載の通どおり國際こくさい為ため龍りゅう運はこぶ巴ともえ士し訂てい購22輛配置はいち歐おう盟めい5型がた引擎、ZF Ecolife 6AP1700B六前速波箱的普通版本Enviro 500 MMC 12米まい（與あずか載の通どおり國際こくさい為ため九きゅう龍りゅう巴ともえ士し訂てい購的第だい一いち批198輛Enviro 500 MMC屬ぞく同どう一いち訂てい單たん）。[14]

城じょう巴ともみ

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城しろ巴ともえ12米めーとるEnviro 500 MMC開ひらき蓬よもぎ巴ともえ士し

由よし於車隊たい老化ろうか，城じょう巴ともみ早さ於2007年ねん起おこり購入こうにゅうEnviro 500以取代だい舊きゅう車くるま隊たい。直ちょく到いた2012年ねん，Enviro 500改版かいはん成なりEnviro 500 MMC後ご，城じょう巴ともみ繼續けいぞく大量たいりょう購入こうにゅう，更さら選せん用よう本ほん車しゃ型がた作為さくい第だい二に代だい「城じょう巴ともみ機き場じょう快かい線せん」。城じょう巴ともみ更さら因いん為ため港島みなとじま區く路ろ窄多彎的地理ちり環境かんきょう，更さら選擇せんたく啟けい用よう尾お軸じく輔助轉向てんこう系統けいとう以增加ぞうか車輛しゃりょう靈れい活性かっせい及減低てい尾お軸じく車しゃ胎的磨損まそん，以延長えんちょう車しゃ胎壽命いのち。這功能のう早はや於2013年ねん的てき批次上じょう使用しよう，但ただし由よし於沒有向ゆうこう運輸うんゆ署しょ申さる報むくい，被ひ下した令れい停とま用よう尾お軸じく輔助轉向てんこう，其後車輛しゃりょう亦また未み能のう預あずか先せん啟けい用よう功こう能のう。直ちょく到いた2015年ねん，城じょう巴ともみ與あずか運輸うんゆ署しょ商しょう討及重おも新しん驗けん車しゃ後ご，本ほん車くるま型がた中ちゅう部分ぶぶん車輛しゃりょう才ざい批准ひじゅん使用しよう尾お軸じく輔助轉向てんこう。而全部ぶ12.8米めーとるEnviro 500 MMC在ざい出で牌ぱい前まえ已やめ獲え批准ひじゅん使用しよう尾お軸じく輔助轉向てんこう，只ただ獲え批准ひじゅん行ぎょう走はし1、5X、8X、10、19、19P、20系けい（20、20A）、22M、50、55、77、78X、79X、102系けい（102、102P）、117、118系けい（118、118P）、170系けい（170、N170）、 182系けい（182、182X、982X、N182）、307系けい（307、307A、307P、907B、907C）、606、608、619、629、681系けい（681、681P、981P）、780、780P、788、789、930系けい（930、930A、930X）、933、952、962系けい（962、962A、962B、962C、962E、962P、962S、962X、X962、N962）、967系けい（967、967S、967X）、969系けい（969、969A、969B、969C、969P、969X、N969）、976、989、A11、A12、A20、A21、A22、A26、A29、A29P、B3、B3A、B3X、B3M、B5、B7、B8、E11/E11A/E11S、E21/E21A/E21C/E21X、E22/E22A/E22C/E22P/E22X、E23/E23A、N21/N21A、N23、N26、N29、R8、S1、S52/S52P、S56、NA11、NA21、NA29路線ろせん。所有しょゆう開ひらけ啟けい尾お軸じく輔助轉向てんこう的てきEnviro 500 MMC駕が駛室內已貼は上じょう「尾お軸じく輔助轉向てんこう」標示ひょうじ。

此外，為ため方便ほうべん車しゃ長ちょう區別くべつ車輛しゃりょう，所有しょゆうEnviro 500 MMC 12.8米めーとる車輛しゃりょう駕が駛室內已貼は上じょう「此車12.8米長よねなが」標示ひょうじ。

港みなと鐵てつ巴ともえ士し

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港みなと鐵てつ巴ともえ士し第だい一いち批歐盟めい六ろく期きEnviro 500 MMC。

港みなと鐵てつ巴ともえ士し的てきEnviro 500 MMC分別ふんべつ有ゆう11.3米めーとる及12米めーとる兩個りゃんこ長ちょう度ど，全數ぜんすう採用さいよう輕けい鐵てつ第だい四よん期き，第だい五期列車的車廂塗裝及設有樹擋，車しゃ廂ひさし內設有ゆう報ほう站系統けいとう，採用さいよう綠色みどりいろ座ざ椅，黃色おうしょく扶手及不設しつらえ任にん何なん電でん視し組ぐみ件けん。當とう中ちゅう舊版きゅうばんEnviro 500 MMC已やめ在ざい2013年ねん9月がつ起おこり投入とうにゅう服務ふくむ。而Facelift車しゃ身み則そく在ざい2021年ねん6月がつ起おこり投入とうにゅう服務ふくむ。港みなと鐵てつ巴ともえ士し也是首しゅ間引まびけ入にゅうEnviro 500 MMC Facelift車しゃ身み的てき非ひ專せん營巴士し。

2021年ねん8月がつ3日にち，港こう鐵てつ訂てい購3輛Enviro 500 MMC 12米べい歐おう盟めい六ろく期き雙そう層そう巴ともえ士し，車くるま身み編へん號ごうM513，其中一輛為取代2020年ねん5月がつ焚毀的てき同どう款巴士し（543）的てき賠償ばいしょう品ひん，其餘2輛則為ため再度さいど擴充かくじゅう港こう鐵てつ巴ともえ士し車しゃ隊たい，合ごう約やく編へん號ごうK3308-20E，批出總そう值10,968,770港こう元もと的てき合ごう約やく。全數ぜんすう新車しんしゃ底そこ盤ばん及車身み裝そう組ぐみ均ひとし由よし珠たま海中かいちゅう興きょう智能ちのう汽車きしゃ負ふ責せめ，新車しんしゃ於2022年ねん6月がつ到いた港みなと。全數ぜんすう新車しんしゃ於2022年ねん8月がつ24日にち出で牌ぱい，並なみ於同年どうねん9月がつ1日にち首くび航こう。[15]

中華ちゅうか電力でんりょく

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322

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中華ちゅうか電力でんりょく於2014年ねん訂てい購1輛配置はいち歐おう盟めい5型がた引擎、ZF Ecolife 6AP1700B六ろく前まえ速そく波なみ箱ばこ的てきEnviro500 MMC 12米まい，編へん號ごう為ため322，由よし珠たま海うみ廣通ひろみち客車きゃくしゃ（中興ちゅうこう智能ちのう汽車きしゃ）負ふ責せめ組ぐみ裝そう車しゃ身み，取と代だい早はや前ぜん發生はっせい交通こうつう意外いがい而嚴重げんじゅう損そん毀的1輛12米めーとるEnviro500（319／NV6750）。車くるま廂ひさし內部與あずか城しろ巴ともえ8467-8506相そう若わか，所有しょゆう座ざ位い安あん裝そう安全あんぜん帶たい，亦また並なみ增設ぞうせつ了りょう車速しゃそく顯示けんじ器き。該車底そこ盤ばん將はた於2015年ねん6月がつ運うん抵香港ほんこん，並なみ經けい陸路りくろ運うん往珠海うみ裝そう嵌はま車くるま身み。此車已やめ於2015年ねん8月がつ底そこ完成かんせい裝そう嵌はま，並なみ於2015年ねん12月17日にち正式せいしき出で牌ぱい，車くるま牌ぱい號ごう碼為TW3941，2016年ねん1月がつ4日にち投入とうにゅう服務ふくむ。

新しん加か坡

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SMRT的てきEnviro 500 MMC巴ともえ士し。

SMRT巴ともえ士し於2013年ねん訂てい購201輛配置はいち歐おう盟めい5型がた引擎、ZF EcoLife 6AP1700B六ろく前まえ速そく波なみ箱ばこ的てきEnviro 500 MMC 12米めーとる巴ともえ士し（SMB5001A–SMB5085H，SMB3501L–SMB3616P），當とう中ちゅう（SMB3501L–SMB3616P）共きょう116輛巴士し將はた使用しよう於新加か坡陸路ろ交通こうつう管理かんり局きょく推行的てき巴ともえ士し服務ふくむ提ひさげ升ます計けい劃（Bus Service Enhancement Programme，BSEP），[16]已やめ於2014-2015年ねん付づけ運うん。[17]

首くび兩部りょうぶ樣さま板ばん巴ともえ士し已やめ於2014年ねん5月がつ26日にち運うん抵新加か坡，[18]並なみ分別ふんべつ於同年どうねん6月がつ19日にち及6月がつ25日にち正式せいしき出で牌ぱい。[19][20] 首部しゅぶ樣さま板いた車しゃ（SMB5001A）由ゆかり英國えいこく原ばら廠しょう製造せいぞう底そこ盤ばん及組裝そう車しゃ身み；第だい二に部ぶ樣さま版ばん車しゃ（SMB5002Y）底そこ盤ばん由ゆかり英國えいこく原ばら廠しょう製造せいぞう，而車身み則そく由よし珠たま海うみ廣通ひろみち客車きゃくしゃ負ふ責せめ組ぐみ裝そう。其餘新車しんしゃ底そこ盤ばん均ひとし由よしADL馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう生產せいさん，並なみ由よし珠たま海うみ廣通ひろみち客車きゃくしゃ（中興ちゅうこう智能ちのう汽車きしゃ）負ふ責せめ組ぐみ裝そう車しゃ身み。

這批巴ともえ士し採用さいようVogelsitze System 750/3座ざ位い，設しつらえ有ゆう樹じゅ擋。載の客きゃく量りょう方面ほうめん，這批巴ともえ士し設しつらえ有ゆう83個こ座ざ位い、51個いっこ企くわだて位い和わ1個いっこ輪わ椅位，共きょう134人にん。

其中三部新車已於2014年ねん7月がつ13日にち起行きぎょう走はしBSEP 972線せん，這批巴ともえ士し現在げんざい行ぎょう走はし61、67、75、77、106、169、172、176、178、180、187、188、189、190、700、850E、854、856、857、868、911E、951E、960、961、963、964、965、966、969、972、975、981、983和わ985路線ろせん。[21]

2014年ねん，新しん加か坡陸路ろ交通こうつう管理かんり局きょく計けい劃將新しん加か坡巴士し路線ろせん劃分為ため14個こ地區ちく進行しんこう招標，由ゆかり巴ともえ士し公司こうし競きおい投とう。因よし此，SMRT將しょう所有しょゆうEnviro 500 MMC轉移てんい予よ新しん加か坡陸路ろ交通こうつう管理かんり局きょく。2016年ねん5月がつ29日にち及2021年ねん9月がつ5日にち起おこり，部ぶ份Enviro 500 MMC分ぶん兩りょう批租予よTower Transit營運。

2015年ねん，新しん加か坡陸路ろ交通こうつう管理かんり局きょく訂てい購15輛Enviro 500 MMC 12米まい（SG5700T–SG5714D），所有しょゆう新車しんしゃ底そこ盤ばん均ひとし由よしADL馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう生產せいさん，並なみ由よし珠たま海うみ廣通ひろみち客車きゃくしゃ（中興ちゅうこう智能ちのう汽車きしゃ）負ふ責せめ組ぐみ裝そう車しゃ身み，全數ぜんすう新しん巴ともえ士し租予SMRT營運，其後於2021年ねん9月がつ5日にち起おこり，部ぶ份同批的Enviro 500 MMC租予Tower Transit營運。

2016年ねん，ADL為ため新しん加か坡陸路ろ交通こうつう管理かんり局きょく研けん發はつ2條じょう通どおり往上下層かそう的てき樓ろう梯はしご及3門もん的てきEnviro 500 MMC，車くるま門もん分別ふんべつ設しつらえ於前軸じく的てき前方ぜんぽう，前ぜん軸じく與あずか中軸ちゅうじく之の間あいだ和わ尾お軸じく與あずか引擎之の間あいだ。ADL先後せんご製造せいぞう了りょう兩りょう台だい樣さま板いた車しゃ，第だい一台樣板車沒有裝上任何機件，全長ぜんちょう13米まい，尾び跨またが加か長ちょう了りょう以容納おさめ第だい三さん扇おうぎ車しゃ門もん，第だい三扇車門則不設梯級。2019年ねん，ADL決定けってい開發かいはつ第だい二に台だい樣さま板いた車しゃ，以Enviro 400為ため開發かいはつ基礎きそ，引擎乃橫置おけ於車尾くずも並なみ移うつり至いたり右邊うへん，尾び軸じく為ため驅動くどう軸じく，中軸ちゅうじく設しつらえ有ゆう輔助轉向てんこう功こう能のう。第だい二に台だい樣さま板いた車しゃ全長ぜんちょう12.5米めーとる，採用さいよう奔馳出品しゅっぴん的てき引擎，全數ぜんすう採用さいよう全ぜん新しん液晶えきしょう顯示けんじ電子でんし儀ぎ錶板，於2021年初ねんしょ從したがえ廣通ひろみち客車きゃくしゃ出で廠しょう，同年どうねん4月がつ行ぎょう駛到香港ほんこん並なみ於柴灣わん逗留とうりゅう一いち段だん時間じかん後ご，再さい駛往葵あおい青あお貨櫃碼頭上船じょうせん。其後新しん加か坡陸路ろ交通こうつう管理かんり局きょく訂てい購50輛Enviro 500 MMC 12.5米まい（SG6333M–SG6382X），所有しょゆう新車しんしゃ底そこ盤ばん由ゆかり中國ちゅうごく珠たま海中かいちゅう興きょう廠しょう房ぼう生產せいさん，並なみ由よし珠たま海うみ廣通ひろみち客車きゃくしゃ（中興ちゅうこう智能ちのう汽車きしゃ）負ふ責せめ組ぐみ裝そう車しゃ身み。

馬うま來らい西にし亞あ

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馬うま來らい西にし亞あ吉隆よしたか坡Rapid KL的てきEnviro 500 MMC巴ともえ士し。

馬うま來らい西にし亞あPrasarana Malaysia子こ公司こうし快かい捷とし通どおり巴ともえ士し（Rapid Bus）於2013年ねん訂てい購40輛配置はいち歐おう盟めい三さん型がた引擎、備有SensoTop程ほど式しき的てきVoith DIWA 864.5波は箱ばこ的てきEnviro 500 MMC 12米めーとる巴ともえ士し，行ぎょう走はし吉隆よしたか坡快捷とし通どおり路線ろせん（Rapid KL）。首くび三輛樣板車由英國原廠製造底盤及組裝車身，其餘新車しんしゃ底そこ盤ばん由よしADL馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう生產せいさん。

這批巴ともえ士し配置はいちCummins ISL8.9E3 325B引擎，設しつらえ有ゆう樹じゅ擋。載の客きゃく量りょう方面ほうめん，這批巴ともえ士し設置せっち78個こ座ざ位い和わ47個こ企くわだて位い，載の客きゃく量りょう為ため125人にん。最高さいこう行ぎょう車しゃ速度そくど（以平たいら路ろ計けい）為ため80KM/H。

首部しゅぶ新車しんしゃ已やめ於2014年ねん10月がつ付づけ運うん，已やめ於2015年ねん9月がつ7日にち投入とうにゅう服務ふくむ。[22]這批巴ともえ士し服務ふくむ在ざい巴ともえ生せい河かわ流域りゅういき地區ちく一いち些高客きゃく量りょう路線ろせん，尤ゆう其是蕉賴、莎阿南あなみ至いたる吉隆よしたか坡以及吉隆たかし坡市區く路線ろせん。[23]2015年ねん9月がつ7日にち正式せいしき首くび航こうU80路線ろせん，現時げんじ這批巴ともえ士し主要しゅよう行ぎょう走はし300、450、590、750和わ751路線ろせん。

其後檳城快かい捷とし通どおり亦また購入こうにゅう3輛同型がた號ごう巴ともえ士し，但ただし載の客きゃく量りょう大だい減げん至いたり108人にん，該批巴ともえ士し已やめ於2016年ねん7月がつ投入とうにゅう服務ふくむ。

新西しんにし蘭らん

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紐ひも西にし蘭らん巴ともえ士し公司こうしNZ Bus的てき Enviro 500 MMC

新西しんにし蘭あららぎGlobal public transport company於2015年ねん2月がつ訂てい購15輛採用さいようZF EcoLife 6AP1700B六ろく前まえ速そく波なみ箱ばこ的てきEnviro 500 MMC 12.5米めーとる巴ともえ士し，將はた於2015年ねん第だい四季しき投入とうにゅう服務ふくむ。[24]

這批巴ともえ士し主要しゅよう行ぎょう走はし500、501、550和わ550x線せん，由ゆかりHowick & Eastern Buses營運。 [25]

首くび兩部りょうぶ樣さま板ばん巴ともえ士し（500、509）由ゆかり英國えいこく原ばら廠しょう製造せいぞう底そこ盤ばん及組裝そう車しゃ身み，其餘新車しんしゃ均ひとし由ゆかりKiwi Bus Builders位い於新西しんにし蘭らん陶とう朗あきら加か廠しょう房ぼう負ふ責せめ組ぐみ裝そう車しゃ身み。

其中兩部りょうぶ新車しんしゃ底そこ盤ばん（512、514）由ゆかりADL馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう製造せいぞう，其餘新車しんしゃ底そこ盤ばん均ひとし由ゆかりADL英國えいこく廠しょう房ぼう製造せいぞう。

2015年ねん9月がつ，NZ Bus宣せん佈訂購23輛、採用さいよう備有SensoTop程ほど式しき的てきVoith DIWA 864.5D4波は箱ばこ的てきEnviro 500 MMC 12.5米めーとる巴ともえ士し，由ゆかりKiwi Bus Builders位い於新西しんにし蘭らん陶とう朗あきら加か廠しょう房ぼう負ふ責せめ組ぐみ裝そう車しゃ身み。全部ぜんぶ新車しんしゃ底そこ盤ばん由よしADL馬ば來らい西にし亞あ廠しょう房ぼう製造せいぞう；[26]這批巴ともえ士し主要しゅよう行ぎょう走はし274、277和わ881線せん。

2016年ねん，Birkenhead Transport Ltd訂てい購8輛Enviro 500 MMC 12.5米めーとる巴ともえ士し，由ゆかり珠たま海うみ廣通ひろみち客車きゃくしゃ（中興ちゅうこう智能ちのう汽車きしゃ）負ふ責せめ組ぐみ裝そう車しゃ身み。

兩りょう間あいだ公司こうし新車しんしゃ均ひとし設しつらえ有ゆうWifi服務ふくむ、USB充電じゅうでん裝置そうち和わ尾お軸じく輔助轉向てんこう系統けいとう。

美國びくに

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Sound Transit其中一部いちぶEnviro 500MMC。

位くらい於加利り福ぶく尼あま亚州、奥おく克かつ兰的AC Transit曾在2015年ねん2月がつ25日にち使用しよう1輛Enviro 500MMC樣さま版ばん車しゃ行ぎょう走はし。

Community Transit訂てい購45輛Enviro 500MMC，2015年ねん下か半年はんとし投入とうにゅう服務ふくむ。[27]

位くらい於華盛もり頓ひたぶる州しゅう、西にし雅みやび圖ず的てきSound Transit訂てい購50輛Enviro 500MMC，主要しゅよう行ぎょう走はしSound Transit Express。

加か拿大

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Go Transit其中一部いちぶEnviro 500MMC。

加か拿大GO Transit訂てい購了250輛13.8米長よねなが和かず3.9米べい高だか的てきEnviro 500 MMC，由ゆかり多た倫りん多た附近ふきん一間廠房負責裝嵌車身。[28]

Strathcona County Transit訂てい購3輛Enviro 500 MMC。

OC Transpo訂てい購37輛"Go Anywhere"型がた號ごう的てきEnviro 500 MMC，已やめ於2015年ねん陸續りくぞく付づけ運うん。

大だい溫ゆたか哥華TransLink訂てい購32輛"Go Anywhere"型がた號ごう的てきEnviro 500 MMC，已やめ於2019年ねん9月がつ陸續りくぞく付づけ運うん。

BC Transit Victoria訂てい購10輛"Go Anywhere"型がた號ごう的てきEnviro 500 MMC，已やめ於2021年ねん3月がつ陸續りくぞく付づけ運うん。

瑞みず士し

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2015年ねん9月がつ，瑞みず士しPostAuto訂てい購19輛13米長よねなが的てきEnviro 500 MMC，設しつらえ有ゆう3道みち車しゃ門もん和わ2條じょう通どおり往上下層かそう的てき樓ろう梯はしご，將はた於2016年ねん陸續りくぞく付づけ運うん。

墨ぼく西にし哥

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2015年ねん，墨ぼく西にし哥Metrobús of Mexico City訂てい購90輛Enviro 500 MMC 12.8米めーとる，並なみ已やめ於2016年ねん陸續りくぞく付づけ運うん。[29]

德とく國こく

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Enviro 500 MMC在ざい德とく國こく柏かしわ林りん進行しんこう測はか試ためし

2015年ねん10月がつ，德とく國こく柏かしわ林りんBerliner Verkehrsbetriebe引入1輛Enviro 500 MMC作さく6星ほし期き的てき試驗しけん，以測試ためしEnviro 500 MMC在ざい柏かしわ林りん行ぎょう走はし的てき情況じょうきょう。[30][31]

2018年ねん10月がつ，柏かしわ林りんBVG公司こうし宣せん佈購入こうにゅう200輛13.8米まい的てきEnviro 500 MMC車しゃ型がた來らい取と代だい原はら有ゆう的てき猛もう獅雙層そう巴ともえ士し車しゃ隊たい，新しん巴ともえ士し是ぜ三さん門もん、雙そう樓ろう梯はしご設計せっけい，會かい於2020年ねん開始かいし運うん抵當ていとう地ち，而BVG亦また可か以加訂てい至いたり 430部ぶ巴ともえ士し。

相關そうかん條目じょうもく

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同どう廠しょう產品さんぴん

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競爭きょうそう產品さんぴん

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註解ちゅうかい

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參考さんこう資料しりょう

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外部がいぶ連結れんけつ

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维基共ども享とおる资源上うえ的てき相しょう关多媒体ばいたい资源：亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士しEnviro 500
维基共ども享とおる资源上うえ的てき相しょう关多媒体ばいたい资源：丹たん尼に士しEnviro 500
1926—1967年ねん
  • E/EV
  • F/FS
  • G/GL
  • H/HS/HV
  • Dart
  • Arrow
  • Lancet/Lancet 2/Lancet 3/Lancet 4
  • Lance/Lance 2/Lance 3
  • Ace
  • Mace
  • Falcon
  • Pike
  • Dominant
  • Lancet UF
  • Pelican
  • Teal
  • Loline
1977—1998年ねん
1986年ねん至いたり今いま
2001年ねん至いたり今いま
（TransBus／亞あ歷れき山大やまだい丹たん尼に士し）
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