梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく Me 262 「燕 つばめ 式 しき 」(德 とく 語 ご :Messerschmitt Me 262 Schwalbe )是 ぜ 德 とく 国 こく 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 飞机公司 こうし 在 ざい 第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大 だい 战末期 まっき 为德国 こく 空 そら 军制造 づくり 的 てき 一種 いっしゅ 噴射 ふんしゃ 戰 せん 鬥機 。该机于1944年 ねん 夏 なつ 末 まつ 首 くび 度 ど 投入 とうにゅう 實戰 じっせん ,成 なり 為 ため 人類 じんるい 航空 こうくう 史上 しじょう 第 だい 一種 いっしゅ 投入 とうにゅう 实战的 てき 噴射 ふんしゃ 機 き 。
德 とく 國 こく 飛行 ひこう 員 いん 稱 しょう Me 262為 ため 渦 うず 輪 わ (Turbo ),盟 めい 軍 ぐん 則 のり 稱 しょう 之 の 為 ため 暴風 ぼうふう 鳥 とり (Stormbird )。雖然燃料 ねんりょう 以及稀有 けう 金屬 きんぞく 的 てき 缺乏 けつぼう 使 し 得 とく Me 262大 だい 战中未 み 能 のう 完全 かんぜん 发挥其性能 せいのう 优势,德 とく 国 こく 飞行员驾驶该型 がた 战斗机 つくえ 在 ざい 二战期间仍取得擊落約509架 か 敵 てき 機 き (含轟炸機),自 じ 损100架 か 的 てき 战绩。
Me 262早 はや 在 ざい 二戰前已經開始研發,名 めい 為 ため P.1065計 けい 劃。計 けい 劃於1939年 ねん 4月 がつ 首 くび 飛 ひ ,原型 げんけい 機 き 與 あずか 最後 さいご 投入 とうにゅう 實戰 じっせん 的 てき Me 262非常 ひじょう 相似 そうじ 。但 ただし 由 よし 於缺乏 けつぼう 經費 けいひ 而拖慢了研 けん 發進 はっしん 度 ど ,當時 とうじ 空軍 くうぐん 的 てき 高層 こうそう 都 と 認 みとめ 為 ため 使用 しよう 傳統 でんとう 戰 せん 鬥機就能夠打贏戰爭 そう ,於是把 わ 經費 けいひ 投 なげ 放 ひ 去 ざ 研 とぎ 發 はつ 其他機種 きしゅ 。
後 こう 掠 かすめ 翼 つばさ 的 てき 概念 がいねん 早 さ 於1935年 ねん 由 ゆかり 德 とく 國 こく 氣 き 動力 どうりょく 學 がく 家 か 阿 おもね 道夫 みちお ·布 ぬの 斯曼 (Adolph Busemann)提出 ていしゅつ ,1940年 ねん 威 い 利 り ·梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく (Willy Messerschmitt)開始 かいし 研究 けんきゅう 這個概念 がいねん 。1941年 ねん 4月 がつ 他 た 提議 ていぎ 把 わ 一 いち 對 たい 35度 ど 後 ご 掠 かすめ 的 てき 機 き 翼 つばさ 安 あん 裝 そう 到 いた Me 262上 じょう 。然 しか 而提議 ていぎ 並 なみ 沒 ぼつ 有 ゆう 被 ひ 採納 さいのう ,1944年 ねん 提出 ていしゅつ 的 てき 兩個 りゃんこ 高速 こうそく 版本 はんぽん HGII和 わ HGIII分別 ふんべつ 有 ゆう 35度 ど 和 わ 45度 ど 的 てき 後 ご 掠 かすめ 翼 つばさ 。投 とう 產 さん 的 てき Me 262有 ゆう 一 いち 對 たい 前 ぜん 緣 えん 後 ご 掠 かすめ 18.5度 ど 的 てき 機 き 翼 つばさ ,以維持 いじ 飛 ひ 機 き 的 てき 重心 じゅうしん 。Me 262 V1到 いた V4原型 げんけい 機 き 都 と 是 ぜ 以後 いご 三 さん 點 てん 式 しき (前 ぜん 2後 ご 1)機 き 輪 わ 支 ささえ 撐,後來 こうらい 發覺 はっかく 在 ざい 起 おこり 飛 ひ 時 じ 水平 すいへい 尾翼 びよく 受到主翼 しゅよく 和 わ 引擎遮擋而失效 しっこう ,無法 むほう 拉 ひしげ 起 おこり 飛 ひ 機 き 。於是在 ざい 第 だい 5架 か 原型 げんけい 機 き 改 あらため 用 よう 前 まえ 三 さん 點 てん 式 しき 機 き 輪 わ (前 ぜん 1後 ご 2),問題 もんだい 迎 むかえ 刃 は 而解。
首 くび 次 じ 試 ためし 飛 ひ 於1941年 ねん 4月 がつ 展開 てんかい ,但 ただし 由 よし 於BMW 003噴射 ふんしゃ 引擎尚 ひさし 未 み 研 とぎ 制 せい 成功 せいこう ,Me 262 V1僅能在 ざい 機 き 鼻 はな 裝 そう 上 じょう 容 よう 克 かつ (Junkers)的 てき Jumo 210活塞 かっそく 引擎試 ためし 飛 ひ 。BMW 003裝 そう 上 じょう Me 262 V1後 ご ,機 き 鼻 はな 的 てき 活塞 かっそく 引擎仍然被 ひ 保留 ほりゅう 著 ちょ ,萬 まん 一 いち 兩 りょう 具 ぐ BMW 003引擎同時 どうじ 熄火,試 ためし 飛 ひ 員 いん 仍能夠轉用 てんよう 活塞 かっそく 引擎著 ちょ 陸 りく 。
1942年 ねん 3月 がつ 25日 にち ,試 ためし 飛 ひ 員 いん 弗 どる 里 さと 茨 いばら ·溫 ぬる 德 とく 爾 なんじ (Fritz Wendel)駕 が 駛著有 ゆう 3具 ぐ 引擎的 てき Me 262 V1升 しょう 空 そら ,升 ます 空 むなし 不 ふ 久 ひさ 後 ご 兩 りょう 具 ぐ BMW 003引擎突然 とつぜん 熄火,溫 ゆたか 德 とく 爾 なんじ 發動 はつどう 備用的 てき Jumo 210引擎,把 わ 原型 げんけい 機 き 從 したがえ 失速 しっそく 的 てき 險 けん 境 さかい 救出 きゅうしゅつ ,安全 あんぜん 著 ちょ 陸 りく 。
1942年 ねん 7月 がつ 18日 にち ,V3原型 げんけい 機 き 只 ただ 帶 たい 著 ちょ 兩 りょう 具 ぐ 噴射 ふんしゃ 引擎由 よし 試 ためし 飛 ひ 員 いん 弗 どる 里 さと 茨 いばら ·溫 ぬる 德 とく 爾 なんじ 駕 が 駛在德 とく 國 こく 京 きょう 茨 いばら 堡(Günzburg)附近 ふきん 的 てき 利 り 佛 ふつ 海 うみ 姆(Leipheim)升 ます 空 そら 。BMW 003引擎已 やめ 經 けい 證 しょう 實 じつ 不 ふ 太 ふとし 可 か 靠 もたれ ,V3換 かわ 裝 そう 了 りょう 新 しん 的 てき 容 よう 克 かつ Jumo 004 噴射 ふんしゃ 引擎。雖然Jumo 004比 ひ BMW 003可 か 靠 もたれ 得 え 多 た ,但 ただし Me 262要 よう 與 あずか 阿 おもね 拉 ひしげ 多 た (Arado)Ar 234轟 とどろき 炸機 爭奪 そうだつ 引擎供應 きょうおう 。與 あずか 英國 えいこく 的 てき 流星 りゅうせい 式 しき 戰 せん 鬥機勞 ろう 斯萊斯 韋蘭(Welland)噴射 ふんしゃ 引擎相 しょう 比 ひ ,Jumo 004的 てき 可 か 靠 もたれ 性 せい 還 かえ 是 ぜ 非常 ひじょう 之 の 低 てい 。
翌年 よくねん 的 てき 試 ためし 飛 ひ 中 ちゅう ,引擎問題 もんだい 仍然困 こま 擾著Me 262,使 つかい 得 とく 生產 せいさん 速度 そくど 非常 ひじょう 緩慢 かんまん 。1943年 ねん 11月26日 にち ,希 まれ 特 とく 勒參觀 さんかん 了 りょう Me 262的 てき 試 ためし 飛 ひ 後 ご 要求 ようきゅう 把 わ 它改成 なり 轟 とどろき 炸機。雖然機 き 身 み 的 てき 修 おさむ 改 あらため 早 はや 在 ざい 1942年 ねん 便 びん 完成 かんせい ,但 ただし 由 よし 於缺乏 けつぼう 鎢 和 わ 鉻 這兩種 しゅ 高 だか 耐 たい 熱 ねつ 能力 のうりょく 的 てき 金屬 きんぞく ,引擎需要 じゅよう 重 じゅう 新設 しんせつ 計 けい 並 なみ 使用 しよう 一些耐熱能力較差的合金。到 いた 1944年 ねん 才 ざい 開始 かいし 量產 りょうさん 。
Me 262駕 が 駛艙
威 い 利 り ·梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 只 ただ 把 わ 量產 りょうさん 型 がた 看 み 成 なり 過渡 かと 型 がた 號 ごう 。他 た 於1940年 ねん 已 やめ 經 けい 開始 かいし 後 ご 掠 かすめ 翼 つばさ 的 てき 研究 けんきゅう 工作 こうさく ,1944年 ねん 後 ご 掠 かすめ 翼 つばさ 機 き 型 がた 已 やめ 經 けい 在 ざい 圖 ず 紙上 しじょう 出現 しゅつげん 。1944年 ねん 試 ためし 飛 ひ 的 てき Me 262 HG 1(德 とく 語 ご :Hochgeschwindigkeit ,高速 こうそく 型 がた )與 あずか 量產 りょうさん 型 がた 相 しょう 比 ひ 只 ただ 有 ゆう 少量 しょうりょう 修 おさむ 改 あらため ,主要 しゅよう 是 ぜ 座 ざ 艙變得 どく 更 さら 流線型 りゅうせんけい ,HG II和 わ HG III的 てき 改 あらため 動 どう 則 そく 相對 そうたい 較大。計 けい 劃中的 てき HG II修 おさむ 改 あらため 包括 ほうかつ 流線型 りゅうせんけい 座 ざ 艙、35度 ど 後略 こうりゃく 翼 つばさ 和 わ V型 がた 尾翼 びよく ,而HG III則 のり 用 よう 傳統 でんとう 尾翼 びよく 、45度 ど 後 ご 掠 かすめ 翼 つばさ 和 わ 把 わ 引擎安 あん 裝 そう 於翼根 ね 內。
梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 亦 また 進行 しんこう 了 りょう 一連串飛行操控的測試,發現 はつげん Me 262在 ざい 俯衝到時速 じそく 0.86馬 うま 赫 就會失 しつ 去 さ 控 ひかえ 制 せい ,並 なみ 會 かい 帶 たい 動 どう 飛 ひ 機 き 向 むこう 下 か 壓 あつ ,隨 ずい 著 ちょ 俯衝變 へん 得 どく 更 さら 陡峭,速度 そくど 亦 また 隨 ずい 之 の 增加 ぞうか ,巨大 きょだい 的 てき 負 まけ G力 ちから 最後 さいご 會 かい 使 つかい 機 き 身 み 瓦解 がかい 。
Me 262 HG型 がた 估計能 のう 夠在平 ひら 飛 ひ 時 じ 達 たち 到 いた 跨 またが 音速 おんそく 的 てき 速度 そくど (0.8-1.3馬 うま 赫),HG III計 けい 劃的極 きょく 速 そく 是 ぜ 在 ざい 6000米 まい 高度 こうど 達 たち 到 いた 0.96馬 うま 赫。
戰後 せんご ,在 ざい 高速 こうそく 研究 けんきゅう 中有 ちゅうう 領 りょう 導 しるべ 地位 ちい 的 てき 英國 えいこく 皇 すめらぎ 家 か 航空 こうくう 研究 けんきゅう 院 いん (Royal Aircraft Establishment)重 じゅう 新 しん 測 はか 試 ためし 了 りょう Me 262,希望 きぼう 測 はか 試 ためし 可 か 以協助 じょ 英國 えいこく 突破 とっぱ 音 おと 障 さわ 。皇 すめらぎ 家 か 航空 こうくう 研究 けんきゅう 院 いん 在 ざい 測 はか 試 ためし 中 ちゅう 達 たち 到 いた 了 りょう 0.84馬 うま 赫,並 なみ 證 しょう 實 じつ 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 俯衝測試 ためし 的 てき 結果 けっか 是正 ぜせい 確 かく 的 てき 。蘇 そ 聯 れん 亦 また 進行 しんこう 了 りょう 相似 そうじ 測 はか 試 ためし 。
然 しか 而一個長久以來常被以訛傳訛的流言,Me 262的 てき 後 ご 掠 かすめ 翼 つばさ 是 ぜ 為 ため 了 りょう 平衡 へいこう 因 いん 設計 せっけい 途中 とちゅう 越來 ごえく 越 えつ 重 じゅう 的 てき 發動 はつどう 機 き 而改變 かいへん 的 てき 機 き 身重 みおも 心 しん ,並 なみ 不 ふ 是 ぜ 為 ため 了 りょう 提 ひさげ 高 だか 高速 こうそく 性能 せいのう 而設計 せっけい 。
威 い 利 り ·梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく 死後 しご ,一 いち 名前 なまえ Me 262飛行 ひこう 員 いん 漢 かん 斯·基 もと 多 た ·穆 きよし 克 かつ (Hans Guido Mutke)宣 せん 稱 たたえ 他 た 在 ざい 1945年 ねん 4月 がつ 9日 にち 一 いち 次 じ 垂直 すいちょく 90度 ど 俯衝中 ちゅう 率先 そっせん 突破 とっぱ 了 りょう 音 おん 障 さわ 。但 ただし 他 た 的 てき 說法 せっぽう 受到極大 きょくだい 爭議 そうぎ ,除 じょ 了 りょう 因 いん 為 ため 單 たん 憑回憶外,也沒有 ゆう 提供 ていきょう 當時 とうじ 的 てき 高度 こうど 以確定 かくてい 他 た 是 ぜ 否 ひ 進行 しんこう 了 りょう 超 ちょう 音速 おんそく 飛行 ひこう (海 うみ 平面 へいめん 超 ちょう 音速 おんそく 大概 たいがい 是 ぜ 每 ごと 小 しょう 時 じ 1,235公里 くり )。而且,量 りょう 度 ど 速度 そくど 的 てき 皮 かわ 託 たく 管 かん 可能 かのう 因 いん 為 ため 高速 こうそく 飛行 ひこう 時 じ 形成 けいせい 的 てき 高 だか 壓 あつ 而影響 えいきょう 讀數。
如同納 おさめ 粹 いき 德 とく 國 こく 的 てき 許多 きょた 產品 さんぴん 一般 いっぱん ,Me 262戰 せん 鬥機的 てき 生產 せいさん 與 あずか 壓 あつ 榨集中 しゅうちゅう 營的奴 やつ 工 こう 息 いき 息 いき 相關 そうかん ,據 よりどころ 估計,大約 たいやく 1,000體 たい 的 てき Me 262戰 せん 鬥機是 ぜ 在 ざい 毛 もう 特 とく 豪 ごう 森 もり -古森 こうもり 集中 しゅうちゅう 營的 てき 勞 ろう 動 どう 子 こ 營古森 こうもり 集中 しゅうちゅう 營生產 せいさん 的 てき [1] ,而此處 しょ 囚 しゅう 犯 はん 被 ひ 關 せき 押後的 てき 平均 へいきん 餘命 よめい 大約 たいやく 是 ぜ 六 ろく 個月 かげつ 。[3]
由 よし 於德國 こく 被 ひ 不斷 ふだん 轟 とどろき 炸,所以 ゆえん Me 262生產 せいさん 都 と 被 ひ 移 うつり 到 いた 一些不起眼的工廠中進行,有 ゆう 時 じ 甚至在 ざい 樹林 じゅりん 中 ちゅう 生產 せいさん ,因 いん 此德軍 ぐん 開始 かいし 計畫 けいかく 建造 けんぞう 一 いち 系列 けいれつ 的 てき 地下 ちか 工廠 こうしょう 。其中一 いち 個 こ 秘密 ひみつ 工廠 こうしょう 為 ため REIMAHG ,REIMAHG原本 げんぽん 是 ぜ 位 い 於德國 こく 卡拉南方 みなかた 華 はな 斯波 しば 堡山的 てき 一座 いちざ 舊 きゅう 礦場。1944年 ねん 德 とく 軍 ぐん 計畫 けいかく 在 ざい 此建造 けんぞう 一座秘密工廠來組裝Me 262,計畫 けいかく 由 よし 紹克爾 なんじ 主導 しゅどう ,藉由擴建原 はら 有 ゆう 的 てき 礦坑來 らい 建立 こんりゅう 了 りょう 一座 いちざ 擁 よう 有 ゆう 近 きん 40條 じょう 坑道 こうどう 的 てき 地下 ちか 工廠 こうしょう ,並 なみ 將 はた 山頂 さんちょう 剷平鋪 しき 設 しつらえ 一 いち 條 じょう 僅僅 きんきん 只 ただ 有 ゆう 1000公 おおやけ 尺 じゃく 的 てき 跑道,從 したがえ 引擎到飛 ひ 機 き 本體 ほんたい 完全 かんぜん 都 と 在 ざい REIMAHG製造 せいぞう 組 ぐみ 裝 そう 完成 かんせい ,最後 さいご 再 さい 由 よし 山 やま 坡旁的 てき 升 ます 降 くだ 平台 ひらだい 將 すすむ 完成 かんせい 的 てき Me 262送 おく 上山 かみのやま 頂 いただき 的 てき 跑道,但 ただし 由 よし 於1000公 おおやけ 尺 じゃく 長 ちょう 的 てき 跑道仍不足 ふそく 夠讓Me 262起 おこり 飛 ひ ,因 いん 此在此完工 かんこう 的 てき Me 262需藉由 よし 火箭 かせん 助 じょ 推來起 おこり 飛 ひ ,REIMAHG製造 せいぞう 的 てき 第 だい 一 いち 架 か Me 262在 ざい 1945年 ねん 2月 がつ 21日 にち 完工 かんこう 起 おこり 飛 ひ ,在 ざい 終戰 しゅうせん 前 まえ 只 ただ 有 ゆう 完成 かんせい 27架 か Me 262。
於REIMAHG地下 ちか 工廠 こうしょう 建造 けんぞう 中 ちゅう 的 てき Me 262
另一座 いちざ 秘密 ひみつ 工廠 こうしょう Weingut I 位 くらい 在 ざい 德 とく 國 こく 巴 ともえ 伐 き 利 とぎ 亞 あ 的 てき 米 まい 爾 しか 多 た 夫 おっと ,是 ぜ 一 いち 桶 おけ 型 がた 碉堡,由 よし 12段 だん 拱形構成 こうせい ,總長 そうちょう 400公 おおやけ 尺 じゃく ,寬 ひろし 85公 おおやけ 尺 じゃく ,深 ふか 18公 おおやけ 尺 じゃく ,屋 や 頂 いただき 的 てき 鋼 こう 筋 すじ 混 こん 泥土 でいど 厚 あつ 3公 おおやけ 尺 じゃく ,完工 かんこう 後 ご 再 さい 澆注2公 おおやけ 尺 せき 厚 あつし 的 てき 水泥 みどろ 並 なみ 鋪 しき 上 じょう 泥土 でいど 種 しゅ 植樹 しょくじゅ 木 き 。Weingut I於1944年 ねん 五 ご 月 がつ 開始 かいし 建造 けんぞう ,動 どう 用 よう 了 りょう 一 いち 萬 まん 名 めい 的 てき 勞 ろう 工 こう ,其中有 ちゅうう 8500人 にん 是 ぜ 集中 しゅうちゅう 營的囚 しゅう 犯 はん ,預 あずか 計 けい 在 ざい 6個月 かげつ 內完成 かんせい 。
Weingut I
施工 しこう 的 てき 工法 こうほう 為 ため 先 さき 在地 ざいち 表 ひょう 上 じょう 堆 うずたか 起 おこし 小山 こやま ,並 なみ 藉由這些小山 こやま 建 けん 構拱形 がた 屋 や 頂 いただき ,緊接著 ちょ 在 ざい 這些屋 や 頂 いただき 的 てき 地下 ちか 挖掘一 いち 條 じょう 火 ひ 車 しゃ 隧道 すいどう ,藉由重力 じゅうりょく 使 し 這些砂 すな 石 せき 落入車 しゃ 廂 ひさし 然 しか 後 こう 移出 いしゅつ ,另外搭配人力 じんりき 清 きよし 除 じょ 砂 すな 石 せき 。完工 かんこう 後 ご 的 てき 碉堡有 ゆう 九 きゅう 層 そう 樓 ろう 深 ふか ,並 なみ 預 あずか 計 けい 用 よう 來 らい 生產 せいさん Me 262的 てき 引擎與零 れい 組 くみ 件 けん ,最後 さいご 再送 さいそう 到 いた 同樣 どうよう 位 い 於巴伐 き 利 とぎ 亞 あ 蘭 らん 茨 いばら 貝 かい 格 かく 的 てき Weingut II 工廠 こうしょう 進行 しんこう 組 ぐみ 裝 そう ,但 ただし 直 ちょく 到 いた 1945年 ねん 四 よん 月 がつ 停 とま 工 こう 前 まえ ,12座 ざ 拱形中 ちゅう 只 ただ 有 ゆう 7座 ざ 完工 かんこう ,其他系列 けいれつ 工廠 こうしょう 至 いたり 戰爭 せんそう 結束 けっそく 時 じ 仍未建 たて 成 しげる 。
除 じょ 了 りょう 德 とく 國 こく 以外 いがい ,因 いん 為 ため 軸 じく 心 こころ 同盟 どうめい 關係 かんけい 因 いん 此德國對 こくたい 日本 にっぽん 提供 ていきょう 了 りょう Me 262的 てき 設計 せっけい 圖 ず ,日本 にっぽん 獲得 かくとく 之 の 後 こう 製造 せいぞう 出 で 橘 たちばな 花 はな 攻擊 こうげき 機 き 和 わ 火 ひ 龍 りゅう 戰 せん 鬥機 ,但 ただし 直 ちょく 到 いた 日本 にっぽん 戰敗 せんぱい 投降 とうこう 為 ため 止 とめ 並 なみ 未 み 服役 ふくえき 。
1944年 ねん 4月 がつ ,262試 ためし 飛 ひ 隊 たい (Erprobungskommando 262)在 ざい 巴 ともえ 伐 き 利 とぎ 亞 あ 的 てき 列 れつ 希 まれ 菲德(Lechfeld)成立 せいりつ ,1944年 ねん 7月 がつ ,沃爾特 とく ·諾 だく 沃特尼 あま (Walter Nowotny)獲 え 任命 にんめい 為 ため 262試 ためし 飛 ひ 隊 たい 指揮 しき 官 かん ,262試 ためし 飛 ひ 隊 たい 易 えき 名 めい 為 ため 諾 だく 沃特尼 あま 飛行 ひこう 隊 たい (Kommando Nowotny)。1944年 ねん 8月 がつ ,飛行 ひこう 隊 たい 擊 げき 落19架 か 盟 めい 軍 ぐん 飛 ひ 機 き ,損失 そんしつ 了 りょう 6架 か Me 262。德 とく 軍 ぐん 原本 げんぽん 計 けい 劃利用 りよう Me 262打 だ 擊 げき 盟 めい 軍 ぐん 的 てき 護 まもる 航 こう 機 き 隊 たい ,讓 ゆずる 較慢的 てき 螺旋 らせん 槳戰鬥機攻擊 こうげき 轟 とどろき 炸機隊 たい ,但 ただし 盟 めい 軍 ぐん 在 ざい 戰 せん 鬥機數量 すうりょう 上 うえ 有 ゆう 著 ちょ 壓倒 あっとう 性 せい 的 てき 優勢 ゆうせい ,令 れい Me 262不 ふ 得 とく 不 ふ 轉 てん 為 ため 打擊 だげき 轟 とどろき 炸機隊 たい 。由 よし 於Jumo 004引擎的 てき 性能 せいのう 關係 かんけい ,Me 262要 よう 盡 つき 量 りょう 避免與 あずか 盟 めい 軍 ぐん 戰 せん 鬥機纏 まとい 鬥 (dogfight)。11月,諾 だく 沃特尼 あま 被 ひ 一 いち 架 か P-51戰 せん 鬥機 擊 げき 斃,諾 だく 沃特尼 あま 飛行 ひこう 隊 たい 解散 かいさん 。1944年 ねん 秋 あき 天 たかし ,第 だい 51轟 とどろき 炸機聯隊 れんたい (KG51)第 だい 1大隊 だいたい (I Gruppe)成 なり 為 ため 首 くび 個 こ 換 かわ 裝 そう Me 262的 てき 部隊 ぶたい 。
1945年 ねん 1月 がつ ,第 だい 7聯隊 れんたい 成立 せいりつ ,成 なり 為 ため 首 くび 個 こ 全面 ぜんめん 配備 はいび Me 262的 てき 戰 せん 鬥機隊 たい 。同時 どうじ ,自 じ 1944年 ねん 6月 がつ 即 そく 開始 かいし 使用 しよう Me 262進行 しんこう 轟 とどろき 炸行動的 どうてき 第 だい 54轟 とどろき 炸機聯隊 れんたい (KG54)第 だい 1大隊 だいたい 也轉為 ため 戰 せん 鬥機單位 たんい ,其後在 ざい 兩 りょう 周 しゅう 內損失 そんしつ 12架 か Me 262,只 ただ 取得 しゅとく 很少戰績 せんせき 。
1945年 ねん 2月 がつ ,由 ゆかり 阿 おもね 道夫 みちお ·加 か 蘭 らん 德 とく (Adolf Galland)中 ちゅう 將領 しょうりょう 導 しるべ 的 てき 第 だい 44噴射 ふんしゃ 戰 せん 鬥機聯隊 れんたい (Jagdverband 44, JV44)成立 せいりつ ,加 か 蘭 らん 德 とく 從 したがえ 一 いち 些因為 ため 缺乏 けつぼう 燃料 ねんりょう 已 やめ 不能 ふのう 飛行 ひこう 的 てき 部隊 ぶたい 中 ちゅう 挑選了 りょう 很多有 ゆう 豐富 ほうふ 經驗 けいけん 的 てき 飛行 ひこう 員 いん 加入 かにゅう 聯隊 れんたい 。
在 ざい 接收 せっしゅう 更 さら 多 た 機體 きたい 與 あずか 訓練 くんれん 後 ご ,德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 的 てき Me 262戰 せん 鬥機部隊 ぶたい 在 ざい 1945年 ねん 2~3月 がつ 之 の 交開始 かいし 形成 けいせい 足 あし 夠的戰力 せんりょく ,3月開始 かいし 以每次數 じすう 架 か 到 いた 數 すう 十架不等的數量對盟軍轟炸機進行攔截。1945年 ねん 3月 がつ 18日 にち ,Me 262戰 せん 鬥機隊首 たいしゅ 次 じ 對 たい 盟 めい 軍 ぐん 轟 とどろき 炸機編隊 へんたい 發動 はつどう 大 だい 規模 きぼ 攻擊 こうげき ,隸屬 れいぞく 第 だい 7聯隊 れんたい 的 てき 37架 か Me 262攻擊 こうげき 有 ゆう 1,221架 か 轟 とどろき 炸機和 わ 632架 か 護 まもる 航 こう 戰 せん 鬥機的 てき 盟 めい 軍 ぐん 編隊 へんたい ,擊 げき 落其中 ちゅう 12架 か 轟 とどろき 炸機和 わ 1架 か 戰 せん 鬥機,損失 そんしつ 3架 か Me 262。雖然在 ざい 1比 ひ 50的 てき 戰力 せんりょく 差 さ 下 か 取得 しゅとく 4比 ひ 1的 てき 戰果 せんか 交換 こうかん 比 ひ 正 せい 是 ぜ 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 扭轉戰爭 せんそう 局 きょく 勢 ぜい 所 しょ 需要 じゅよう 的 てき ,但 ただし 被 ひ 擊 げき 落的盟 めい 軍 ぐん 飛 ひ 機 き 只 ただ 佔攻擊 げき 隊伍 たいご 的 てき 1%,效果 こうか 非常 ひじょう 微小 びしょう ─具體 ぐたい 而言,德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 若 わか 無法 むほう 如1943年 ねん 至 いたり 1944年初 ねんしょ 般地對 たい 每次 まいじ 美國 びくに 陸軍 りくぐん 航空 こうくう 軍 ぐん 的 てき 入 いれ 侵 おかせ 造成 ぞうせい 5%的 てき 機 き 組 ぐみ 損失 そんしつ ,則 のり 根本 こんぽん 無法 むほう 阻止 そし 其空襲 くうしゅう 。少量 しょうりょう 的 てき Me 262根本 こんぽん 不足 ふそく 以增加美 かみ 國 こく 的 てき 損失 そんしつ 。
數 かず 架 か Me 262 B型 がた 雙 そう 座 ざ 教練 きょうれん 機 き 都 と 被 ひ 改裝 かいそう 成 なり 夜 よる 間 あいだ 戰 せん 鬥機 ,機上 きじょう 配備 はいび 雷 かみなり 達 たち 和 わ 八木 やぎ 天 たかし 線 せん 。於柏 かしわ 林 りん 第 だい 11夜 や 間 あいだ 戰 せん 鬥機聯隊 れんたい (Nachtjagdgeschwader 11, NJG11)第 だい 10中隊 ちゅうたい (後 ご 改名 かいめい 為 ため 維爾特 とく 飛行 ひこう 隊 たい )服役 ふくえき 。1945年 ねん 首 くび 三 さん 個月 かげつ ,這幾架 か Me 262在 ざい 柏 かしわ 林 りん 附近 ふきん 擊 げき 落了13架 か 蚊 か 式 しき (Mosquitoes)戰 せん 鬥機。由 よし 於缺乏 けつぼう 雙 そう 座 ざ 教練 きょうれん 機 き ,很多飛行 ひこう 員 いん 首 くび 次 じ 飛行 ひこう 噴射 ふんしゃ 機 き 都 と 在 ざい 沒 ぼつ 有 ゆう 教官 きょうかん 協 きょう 助 じょ 下 した 進行 しんこう 。
儘管Me 262有 ゆう 很多缺點 けってん ,但 ただし 它的出現 しゅつげん 是 ぜ 螺旋 らせん 槳戰鬥機沒落 ぼつらく 之 の 始 はじめ 。Me 262最高 さいこう 速達 そくたつ 到 いた 每 まい 小 しょう 時 じ 870公里 くり ,比 ひ 當時 とうじ 一般飛機時速快100-150公里 くり /時 じ 。很多盟 めい 軍 ぐん 轟 とどろき 炸機機 き 員 いん 都 と 指出 さしで 他 た 們對Me 262的 てき 速度 そくど 感 かん 到 いた 非常 ひじょう 驚 おどろき 奇 き ,當時 とうじ 很難想像 そうぞう 一架非螺旋槳飛機能夠達到這麼高的速度。而且當 とう 盟 めい 軍 ぐん 當局 とうきょく 得知 とくち Me 262的 てき 存在 そんざい 後 ご ,並 なみ 未知 みち 會 かい 所有 しょゆう 部隊 ぶたい 。
戰爭 せんそう 結束 けっそく 時 じ ,有 ゆう 28位 い 德 とく 軍 ぐん 飛行 ひこう 員 いん 因 いん 為 ため 擊 げき 落超過 ちょうか 5架 か 敵 てき 機 き 而成為 ため 噴射 ふんしゃ 機 き 王 おう 牌 ぱい 。德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 的 てき 第 だい 一噴射機王牌是10/NJG-11的 てき 指揮 しき 官 かん 庫 くら 特 とく ·維爾特 とく 中尉 ちゅうい ,以確認 かくにん 擊 げき 落22架 か 敵 てき 機 き 拔得頭 あたま 籌。日 にち 間 あいだ 戰果 せんか 最 さい 輝 てる 煌者為 ため EJG-2的 てき 海 うみ 因 いん 茲·貝 かい 爾 なんじ 中 ちゅう 校 こう ,其於該機型 がた 上 じょう 創造 そうぞう 的 てき 戰果 せんか 為 ため 16架 か 。
攻擊 こうげき 轟 とどろき 炸機編隊 へんたい 的 てき 標準 ひょうじゅん 方法 ほうほう 是 ぜ 在 ざい 比 ひ 轟 とどろき 炸機編隊 へんたい 高 だか 的 てき 高度 こうど 從 したがえ 後 ご 接近 せっきん ,然 しか 後 こう 以俯衝取得 しゅとく 額 がく 外 がい 速度 そくど ,再 さい 拉 ひしげ 起 おこり 飛 ひ 機 き 瞄準機 き 群 ぐん 並 なみ 於600公 おおやけ 尺 じゃく 距離 きょり 以4門 もん 30mm機 き 砲 ほう 攻擊 こうげき 。
盟 めい 軍 ぐん 轟 とどろき 炸機機 き 槍 やり 手 しゅ 發現 はつげん 他 た 們的電動 でんどう 砲塔 ほうとう 在 ざい 追 つい 蹤噴射 ふんしゃ 機 き 時 じ 有 ゆう 點 てん 吃 ども 力 ちから 。但 ただし 是 ぜ Me 262那 な 種 しゅ 直線 ちょくせん 接近 せっきん 的 てき 方式 ほうしき ,再 さい 以高速 こうそく 進入 しんにゅう 火力 かりょく 範圍 はんい ,經過 けいか 短 たん 暫射擊 げき 後 ご 就撤離 はなれ ,令 れい 到 いた 轟 とどろき 炸機機 き 槍 やり 手 しゅ 在 ざい 搜索 そうさく 目標 もくひょう 方面 ほうめん 比 ひ 砲塔 ほうとう 的 てき 旋轉 せんてん 率 りつ 來 らい 得 とく 更 さら 加 か 重要 じゅうよう 。
其後,德 とく 軍 ぐん 發展 はってん 了 りょう 新 しん 的 てき 戰術 せんじゅつ 對抗 たいこう 盟 めい 軍 ぐん 轟 とどろき 炸機的 てき 防御 ぼうぎょ 。利用 りよう Me 262攜帶大量 たいりょう R4M火箭 かせん 炮 ,從 したがえ 轟 とどろき 炸機編隊 へんたい 側面 そくめん 接近 せっきん ,並 なみ 在 ざい 轟 とどろき 炸機.50吋 いんち 口徑 こうけい 機 き 槍 やり 的 てき 射程 しゃてい 外 がい 齊射 せいしゃ 火箭 かせん 彈 だん 。一兩枚火箭彈的威力就足以擊落以堅固而聞名的B-17轟 とどろき 炸機 。這個戰術 せんじゅつ 來 らい 得 え 太 ぶと 遲 おそ ,已 やめ 經 けい 無力 むりょく 改變 かいへん 戰況 せんきょう ,但 ただし 它比標準 ひょうじゅん 的 てき 攻擊 こうげき 方法 ほうほう 更 さら 具 ぐ 效果 こうか 。這種攻擊 こうげき 方式 ほうしき 一直沿用到空 そら 對空 たいくう 飛彈 ひだん 普及 ふきゅう 才 ざい 淡 あわ 出 で 戰爭 せんそう 舞台 ぶたい 。也因為 ため 每次 まいじ 都 みやこ 有 ゆう 兩 りょう 至 いたり 三 さん 架 か Me 262一同攻擊而被起了一個外號—德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 狼 おおかみ 群 ぐん (Luftwaffe's Wolf Pack)。
1944年 ねん 9月 がつ 1日 にち ,美國 びくに 空軍 くうぐん 卡爾·斯帕茲(Carl Spaatz)中將 ちゅうじょう 指出 さしで ,如果德 とく 軍 ぐん 配備 はいび 更 さら 大量 たいりょう 噴射 ふんしゃ 機 き 的 てき 話 ばなし ,他 た 們就能 のう 夠增加美 かみ 軍 ぐん 轟 とどろき 炸機的 てき 損失 そんしつ ,使 つかい 盟 めい 軍 ぐん 需要 じゅよう 暫停日 び 間 あいだ 的 てき 戰略 せんりゃく 轟 とどろき 炸任務 にんむ 。
盟 めい 軍 ぐん 為 ため 了 りょう 反 はん 制 せい 噴射 ふんしゃ 機 き ,迅速 じんそく 發展 はってん 了 りょう 一套戰術讓螺旋槳飛機去對抗擁有巨大速度優勢的Me 262。轟 とどろき 炸機的 てき 護 まもる 航 こう 機 き (特別 とくべつ 是 ぜ P-51)會 かい 飛 ひ 在 ざい 轟 とどろき 炸機編隊 へんたい 上方 かみがた ,以俯衝取得 しゅとく 額 がく 外 がい 速度 そくど ,縮 ちぢみ 短 たん 與 あずか Me 262之 これ 間 あいだ 的 てき 速度 そくど 差 さ 距。除 じょ 此之外 がい Me 262的 てき 機動 きどう 性 せい 比 ひ P-51 差 さ ,受過訓練 くんれん 的 てき 盟 めい 軍 ぐん 飛行 ひこう 員 いん 很容易 ようい 就能夠趕上 じょう 一 いち 架 か 轉向 てんこう 中 ちゅう 的 てき Me 262。
另一個試驗性戰術是把氮氧化物 ばけもの 容器 ようき 加 か 裝 そう 到 いた P-51上 じょう 。在 ざい 追擊 ついげき Me 262時 じ ,飛行 ひこう 員 いん 按一下按鈕就能夠把氮氧化物注入到引擎,以取得 しゅとく 額 がく 外 がい 馬力 ばりき 。
但 ただし 最 さい 可 か 靠 もたれ 的 てき 方法 ほうほう 還 かえ 是 ぜ 攻擊 こうげき 地面 じめん 上 じょう 的 てき Me 262,或 ある 者 もの 在 ざい 它們起 おこり 飛 ひ 和 わ 降 くだ 落時將之 まさゆき 擊 げき 落。因 よし 此,盟 めい 軍 ぐん 會 かい 轟 とどろき 炸德軍 ぐん 的 てき 噴射 ふんしゃ 機 き 基地 きち ,又 また 會派 かいは 戰 せん 鬥機在 ざい 噴射 ふんしゃ 機 き 基地 きち 上空 じょうくう 巡邏 じゅんら ,隨時 ずいじ 攻擊 こうげき 準 じゅん 備降落的噴射 ふんしゃ 機 き 。德 とく 軍 ぐん 雖然沿著降 くだ 落路線 せん 架設 かせつ 起 おこり 防空 ぼうくう 砲 ほう 和 わ 派 は 傳統 でんとう 戰 せん 鬥機保護 ほご 在 ざい 起 おこり 飛 ひ 或 ある 降 くだ 落的Me 262,但 ただし 這種戰術 せんじゅつ 最終 さいしゅう 決定 けってい 了 りょう Me 262的 てき 命運 めいうん ,在 ざい 1945年 ねん 4月 がつ 的 てき 頭 あたま 一 いち 週 しゅう ,西 にし 線 せん 盟 めい 軍 ぐん 一系列的噴射機基地空襲行動毀滅了幾個主要Me 262部隊 ぶたい 的 てき 大部 たいぶ 戰力 せんりょく ,而山窮 きゅう 水 すい 盡 つき 的 てき 納 おさめ 粹 いき 德 とく 國 こく 已 やめ 經 けい 無力 むりょく 再 さい 補充 ほじゅう 這些損失 そんしつ 了 りょう 。
為 ため 了 りょう 反 はん 制 せい 噴射 ふんしゃ 機 き ,盟 めい 軍 ぐん 主要 しゅよう 投入 とうにゅう 了 りょう 噴火 ふんか 式 しき 、颶風 ぐふう 式 しき 、P-51與 あずか La-7,但 ただし 第 だい 一次創下的擊墜紀錄是在1944年 ねん 8月 がつ 28日 にち 由美 ゆみ 國 こく 第 だい 28飛行 ひこう 隊 たい 下 か 轄之第 だい 78戰 せん 鬥機中隊 ちゅうたい 的 てき 駕 が 駛員Joseph Myers少 しょう 校 こう 與 あずか 僚機Manford O. Croy少尉 しょうい 駕 が 駛的P-47D,在 ざい 西 にし 線 せん 戰場 せんじょう 發現 はつげん 一 いち 架 か 所屬 しょぞく 第 だい 51轟 とどろき 炸戰鬥團(KG (J) 51)的 てき Me 262正 せい 準備 じゅんび 降 くだ 落,因 いん 此採取 さいしゅ 俯衝攻擊 こうげき 將 はた 這架位 い 於低空 ていくう 且低速 そく 飛行 ひこう 的 てき Me 262擊 げき 落[4] [5] 。1944年 ねん 10月 がつ 5日 にち ,皇 すめらぎ 家 か 加 か 拿大空軍 くうぐん 第 だい 401中隊 ちゅうたい 的 てき 一架噴火式戰鬥機擊落Me 262。1945年 ねん 2月 がつ 15日 にち ,一 いち 架 か 由 よし 蘇 そ 聯 れん 飛行 ひこう 員 いん 伊 い 萬 まん ·闊日杜 もり 布 ぬの (Ivan Kozhedub)駕 が 駛的La-7 戰 せん 鬥機在 ざい 德 とく 國 こく 東部 とうぶ 擊 げき 落了1架 か Me 262,也是二戰期間蘇聯擊落的唯一一架噴射機。
除 じょ 了 りょう 螺旋 らせん 槳飛機 き 以外 いがい ,美國 びくに 陸軍 りくぐん 要求 ようきゅう 比 ひ 原 はら 定 じょう 計 けい 劃更早 さ 開始 かいし 生產 せいさん 他 た 們的噴射 ふんしゃ 戰 せん 鬥機—P-80 ,以對抗 たいこう Me 262。美 び 軍 ぐん 在 ざい 歐 おう 洲 しゅう 部署 ぶしょ 了 りょう 4架 か P-80,但 ただし 在 ざい 其中1架 か 發生 はっせい 嚴重 げんじゅう 意外 いがい 後 ご 不 ふ 得 とく 不 ふ 停 とま 飛 ひ 所有 しょゆう P-80。而英國 えいこく 的 てき 流星 りゅうせい 式 しき 噴射 ふんしゃ 戰 せん 鬥機早 さ 於1944年 ねん 7月 がつ 服役 ふくえき ,但 ただし 兩 りょう 架 か 流星 りゅうせい 式 しき 飛 ひ 機 き 從來 じゅうらい 沒 ぼつ 有 ゆう 投入 とうにゅう 歐 おう 洲 しゅう 戰場 せんじょう 只 ただ 在 ざい 英國 えいこく 本土 ほんど 上空 じょうくう 攔截V-1飛彈 ひだん ,其後在 ざい 歐 おう 洲 しゅう 大陸 たいりく 執行 しっこう 任務 にんむ ,卻從未 み 有 ゆう 遇 ぐう 到 いた 任 にん 何 なん 戰 せん 鬥。直 ちょく 到 いた 韓 かん 戰 せん 才 ざい 開始 かいし 出現 しゅつげん 噴射 ふんしゃ 機 き 對 たい 噴射 ふんしゃ 機 き 的 てき 空戰 くうせん 。
2006年 ねん 柏 かしわ 林 りん 航空 こうくう 展 てん 公開 こうかい 展示 てんじ 的 てき Me 262 A-1c(戰後 せんご 複製 ふくせい 型 がた 號 ごう )
戰後 せんご ,Me 262與 あずか 很多德 とく 軍 ぐん 的 てき 先進 せんしん 武器 ぶき 一 いち 樣 よう ,落入了 りょう 蘇 そ 聯 れん 和美 かずみ 國手 こくしゅ 中 ちゅう ,雙方 そうほう 都 と 擄獲了 りょう 很多完 かん 整 せい 的 てき Me 262。在 ざい 測 はか 試 ためし 中 ちゅう ,Me 262的 てき 速度 そくど 比 ひ 英國 えいこく 的 てき 流星 りゅうせい 式 しき 還 かえ 要 よう 快 かい ,但 ただし 航 こう 程 ほど 、座 ざ 艙左右 さゆう 和 わ 後方 こうほう 的 てき 視線 しせん 都 と 較差 かくさ ,流星 りゅうせい 式 しき 在 ざい 高速 こうそく 時 じ 也有 やゆう 操 みさお 控 ひかえ 困難 こんなん 的 てき 問題 もんだい 。
Me 262受到廣 こう 泛研究 けんきゅう ,與 あずか 同 どう 時期 じき 的 てき Ta 183 也幫助 じょ 了 りょう 美 び 蘇 そ 早期 そうき 的 てき 噴射 ふんしゃ 戰 せん 鬥機發展 はってん 。F-86軍刀 ぐんとう 和 わ MiG-9戰 せん 鬥機 (1946年 ねん )都 と 受到Me 262的 てき 影響 えいきょう 。
捷 とし 克 かつ 斯拉夫 おっと 飛 ひ 機 き 公司 こうし 在 ざい 戰後 せんご 仍然繼續 けいぞく 生產 せいさん 雙 そう 座 ざ 和 わ 單座 たんざ 的 てき Me 262。到 いた 了 りょう 1957年 ねん 仍然有 ゆう Me 262飛行 ひこう 。
2003年 ねん 1月 がつ ,美 よし 國民 こくみん 间发起 おこり 的 てき Me 262計 けい 劃建造 けんぞう 的 てき 1架 か Me 262 B-1c雙 そう 座 ざ 機 き 試 ためし 飛 ひ 成功 せいこう ,配備 はいび 通用 つうよう 電氣 でんき J85引擎,更新 こうしん 了 りょう 剎車裝置 そうち 和 わ 強化 きょうか 起 おこり 落架。2005年 ねん 8月 がつ ,一 いち 架 か 全 ぜん 新 しん 製造 せいぞう 的 てき Me 262 A-1c試 ためし 飛 ひ 成功 せいこう 。第 だい 1架 か Me 262 A-1c會 かい 由 よし 私人 しじん 擁 よう 有 ゆう ,而第2架 か 會 かい 交付 こうふ 到 いた Messerschmitt,這架Me 262已 やめ 經 けい 完成 かんせい 組 ぐみ 裝 そう 在 ざい 4月 がつ 末 まつ 試 ためし 飛 ひ ,並 なみ 於2006年 ねん 5月 がつ 在 ざい 柏 かしわ 林 りん 航空 こうくう 展 てん 公開 こうかい 展示 てんじ [6] 。
Me 262 A-1a
A-0
試驗 しけん 性 せい 生產 せいさん 機 き 型 がた ,裝 そう 上 じょう 2x Jumo 004B渦 うず 輪 わ 噴氣 ふんき 引擎
A-1a 燕 つばめ 式 しき (Schwalbe)
戰 せん 鬥機及戰鬥轟炸機的 てき 生產 せいさん 機 き 型 がた
A-1a/R-1
裝備 そうび 了 りょう R4M空 そら 對空 たいくう 火箭 かせん 彈 だん
A-1a/U1
於機鼻 はな 加 か 裝 そう 兩 りょう 門 もん 航 こう 砲 ほう ,總 そう 共 とも 六 ろく 門 もん ,只 ただ 生產 せいさん 了 りょう 一 いち 架 か 原型 げんけい 機 き (2x 20 mm MG 151機 き 砲 ほう 、2x 30 mm MK 103機 き 砲 ほう 、2x 30 mm MK-108航空 こうくう 机 つくえ 炮 )
A-1a/U2
唯一 ゆいいつ 的 てき 原型 げんけい 機 き ,加 か 裝 そう FuG 220 Lichtenstein SN-2雷 かみなり 達 たち 及天線 せん ,並 なみ 執行 しっこう 測 はか 試 ためし 任務 にんむ 成 なり 為 ため 夜 よる 間 あいだ 戰 せん 鬥機
A-1a/U3
武裝 ぶそう 偵察 ていさつ 機 き 型 がた 號 ごう ,加 か 裝 そう 兩 りょう 具 ぐ RB 20/30照 あきら 相 しょう 機 き (有 ゆう 時 じ 可 か 改裝 かいそう 一 いち 具 ぐ RB 20/20及一具 ぐ RB 75/30),保留 ほりゅう 戰 せん 鬥機標準 ひょうじゅん 武裝 ぶそう 中 ちゅう 30mm MK-108航空 こうくう 机 つくえ 炮僅一門 いちもん (但 ただし 大 だい 多數 たすう 都 と 是非 ぜひ 武裝 ぶそう )
A-1a/U4 編隊 へんたい 殺 ころせ 手 しゅ (Pulkzerstörer)
反 はん 轟 とどろき 炸機攔截機 き 型 がた 號 ごう ,僅有兩 りょう 架 か 原型 げんけい 機 き ,機 き 鼻 はな 只 ただ 有 ゆう 一門 いちもん 50 mm MK 214(或 ある Bordkanone BK 5 )大 だい 口徑 こうけい 反 はん 坦 ひろし 克 かつ 砲 ほう
A-1a/U5
在 ざい 機 き 鼻 はな 改裝 かいそう 上 じょう 6x 30 mm MK-108航空 こうくう 机 つくえ 炮
A-1b
於A-1a相似 そうじ ,但 ただし 配備 はいび BMW 003引擎,只 ただ 有 ゆう 少量 しょうりょう 建造 けんぞう ,極 きょく 速 そく 每 ごと 小 しょう 時 じ 800Km/h (497 mph)
A-2a 暴風 ぼうふう 鳥 とり (Sturmvogel)
(限定 げんてい )轟 とどろき 炸機型 がた 號 ごう ,裝備 そうび 兩 りょう 具 ぐ ETC-504掛 かけ 架 か ,可 か 掛 かけ 載 の 兩 りょう 枚 まい 500公 おおやけ 斤 きん 炸彈,保留 ほりゅう 戰 せん 鬥機標準 ひょうじゅん 武裝 ぶそう 中 ちゅう 30mm MK-108航空 こうくう 机 つくえ 炮僅兩 りょう 門 もん
A-2a/U1
安 あん 裝 そう 了 りょう 先進 せんしん 的 てき 投 とう 彈 だん 瞄準器 き ,只 ただ 生產 せいさん 了 りょう 一 いち 架 か 原型 げんけい 機 き
A-2a/U2
機 き 鼻 はな 由 よし 玻璃 はり 組成 そせい 以容納 おさめ 投 とう 彈 だん 手 しゅ ,因 いん Ar-234 之 これ 開發 かいはつ 成功 せいこう 而取消 きえ ,僅有兩 りょう 架 か 原型 げんけい 機 き
A-3a
計 けい 劃的對地 たいち 攻擊 こうげき 機 き 型 がた 號 ごう ,從 したがえ 未 み 投 とう 產 さん
A-4a
偵察 ていさつ 機 き 型 がた 號 ごう
A-5a
(限定 げんてい )偵察 ていさつ 機 き 型 がた 號 ごう
B-1a
雙 そう 座 ざ 教練 きょうれん 機 き
B-1a/U1
由 ゆかり B-1a改裝 かいそう 成 なり (暫時 ざんじ 性 せい )夜 よる 間 あいだ 戰 せん 鬥機,裝 そう 有 ゆう FuG 218海王星 かいおうせい 雷 かみなり 達 たち
Me 262 B-1a/U1
B-2a
雙 そう 座 ざ 夜 よる 間 あいだ 戰 せん 鬥機。加 か 長 ちょう 機 き 身 み ,搭載 とうさい 使用 しよう 碟型天 てん 線 せん 的 てき FuG 240柏 かしわ 林 りん 雷 かみなり 達 たち ,僅有紙上 しじょう 計畫 けいかく
C-1a
僅有一 いち 架 か 原型 げんけい 機 き (由 ゆかり Me 262A Werknummer 130 186改裝 かいそう 己 おのれ 成 なり ),亦 また 保留 ほりゅう 使用 しよう 尤 ゆう 莫(Jumo)004發動 はつどう 機 き ,機 き 尾 お 加 か 裝 そう 上瓦 かみかわら 爾 なんじ 特 とく Walter 109-509火箭 かせん 引擎的 てき 後 こう 燃 もえ 器 き 作動 さどう 力 りょく 助 じょ 推器的 てき 實驗 じっけん 型 がた 攔截機 き (Heimatschützer I帝國 ていこく 衛士 えじ I) ,首 しゅ 次 じ 由 よし 噴氣 ふんき /火箭 かせん 復 ふく 合 あい 動力 どうりょく 發動 はつどう 機 き 於1945年 ねん 2月 がつ 27日 にち 試 ためし 飛 ひ
C-2b
僅有一 いち 架 か 原型 げんけい 機 き (由 ゆかり Me 262A Werknummer 170 074改裝 かいそう 己 おのれ 成 なり ),發動 はつどう 機 き 换成兩 りょう 具 ぐ BMW003R噴氣 ふんき /火箭 かせん 複 ふく 合 あい 發動 はつどう 機 き (每 まい 個 こ BMW 003嘖氣引擎上 じょう 在 ざい 後方 こうほう 加 か 裝 そう 一 いち 具 ぐ BMW 718火箭 かせん 引擎),機 き 尾 お 裝 そう 有 ゆう 瓦 かわら 爾 なんじ 特 とく 火箭 かせん 引擎的 てき 後 こう 燃 もえ 器 き 作動 さどう 力 りょく 助 じょ 推器及兩具 ぐ BMW 003R組成 そせい 複 ふく 合 あい 動力 どうりょく 裝置 そうち 的 てき 實驗 じっけん 型 がた 攔截機 き (Heimatschützer II帝國 ていこく 衛士 えじ II) ,只 ただ 有 ゆう 一 いち 次 じ 試 ためし 飛 ひ (由 よし 噴射 ふんしゃ /火箭 かせん 動力 どうりょく 複 ふく 合 あい 裝置 そうち )於1945年 ねん 3月 がつ 26日 にち
C-3a
僅有一 いち 架 か 原型 げんけい 機 き ,機 き 腹 はら 裝 そう 有 ゆう 瓦 かわら 爾 なんじ 特 とく 火箭 かせん 引擎的 てき 攔截機 き 型 がた
D-1
計 けい 劃型號 ごう 能 のう 夠攜帶 たい Jagdfaust mortars
E-1
計 けい 劃於A-1a/U4裝 そう 上 じょう 武裝 ぶそう 機 き 砲 ほう 的 てき 型 がた 號 ごう
E-2
計 けい 劃武裝 ぶそう 火箭 かせん 彈 だん 的 てき 型 がた 號 ごう ,能 のう 夠攜帶 たい 48x R4M火箭 かせん 彈 だん
S
A-0系列 けいれつ 的 てき 試驗 しけん 型 がた ,成 なり 為 ため Me 262 A-1a
V
為 ため Me 262的 てき 試驗 しけん 型 がた
W
計 けい 劃為Me262裝 そう 上 じょう 噴射 ふんしゃ 發動 はつどう 機 き
日本 にっぽん 授權製造 せいぞう :
戰後 せんご 型 がた 號 ごう :
Avia S-92 - 由 ゆかり 捷 とし 克 かつ 斯洛伐 き 克 かつ 生 なま 产的Me 262 A-1a[7]
Avia CS-92 - 由 ゆかり 捷 とし 克 かつ 斯洛伐 き 克 かつ 生 なま 产的Me 262 B-1a[8]
Me 262A-1c/B-1c - 戰後 せんご 由美 ゆみ 國 こく 複製 ふくせい 之 の 型 かた 號 ごう ,無 む 武裝 ぶそう ,使用 しよう 兩 りょう 具 ぐ 通用 つうよう 電氣 でんき 公司 こうし 的 てき J-85 渦 うず 輪 わ 噴射 ふんしゃ 發動 はつどう 機 き ,動力 どうりょく 及可靠 もたれ 性 せい 皆 みな 較60年 ねん 前 まえ 之 の 原 はら 廠 しょう Me 262大幅 おおはば 提 ひさげ 升 ます 。
捷 とし 克 かつ 斯洛伐 き 克 かつ
捷 とし 克 かつ 斯洛伐 き 克 かつ 空軍 くうぐん (9架 か S-92及3架 か CS92)
納 おさめ 粹 いき 德 とく 國 こく
主要 しゅよう 性能 せいのう 參 さん 數 すう (Messerschmitt Me 262 A-1a)[ 编辑 ]
Orthographically projected diagram of the Messerschmitt Me 262.
基本 きほん 信 しん 息 いき
性能 せいのう
武器 ぶき
1 x 50mm MK-214或 ある Bordkanone BK-5機 き 砲 ほう (A-1a/U4)
火箭 かせん 彈 だん : 24 x 55 mm(2.2 in)R4M火箭 かせん 彈 だん
炸彈: 2 x 250 kg (550 lb) 炸彈(只 ただ 有 ゆう A-2a)