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日本にっぽん國有こくゆう鐵道てつどう

歷史れきし

前身ぜんしん	鐵道てつどう省しょう樺太からふと鐵道てつどう局きょく（日にち语：樺太からふと鉄道てつどう局きょく）

國鐵こくてつ	公共こうきょう企業きぎょう體たい「日本にっぽん國有こくゆう鐵道てつどう」發足ほっそく（日にち语：三さん公社こうしゃ五ご現業げんぎょう）（1949年ねん）國鐵こくてつ三さん大だい神秘しんぴ事件じけん（1949年ねん）東京とうきょう－大阪おおさか間あいだ3小しょう時じ的てき可能かのう性せい（日にち语：東京とうきょう - 大阪おおさか間あいだ3時じ間あいだへの可能かのう性せい）（1957年ねん）動力どうりょく近代きんだい化か計けい劃（日にち语：動力どうりょく近代きんだい化か計画けいかく）（1959年ねん） 3-6-10（日にち语：サンロクトオ）（1961年ねん）通勤つうきん五ご方面ほうめん作戰さくせん（1964年ねん）東海道新幹線とうかいどうしんかんせん開業かいぎょう（1964年ねん） 4-3-10（日にち语：ヨンサントオ）（1968年ねん）赤字あかじ83線せん（1968年ねん） SL風潮ふうちょう（日にち语：SLブーム）生產せいさん性せい向上こうじょう運動うんどう（日にち语：マル生せい運動うんどう）（1971年ねん）上尾あげお事件じけん（1973年ねん）首都しゅと圈けん國電こくでん暴動ぼうどう（1973年ねん）整備せいび新幹線しんかんせん計けい劃（1973年ねん） 5-3-10（日にち语：ゴーサントオ）（1978年ねん）日本にっぽん國有こくゆう鐵道てつどう經營けいえい再建さいけん促進そくしん特別とくべつ措置そち法ほう（日にち语：日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう経営けいえい再建さいけん促進そくしん特別とくべつ措置そち法ほう）（1983年ねん）幹線かんせん、地方ちほう交通こうつう線せん、特定とくてい地方ちほう交通こうつう線せん（1984年ねん）日本にっぽん國有こくゆう鐵道てつどう改革かいかく法ほう（日にち语：日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう改革かいかく法ほう）（1986年ねん）國鐵こくてつ分割ぶんかつ民營みんえい化か（1987年ねん）

後繼こうけい	JR 北海道ほっかいどう東日本ひがしにっぽん東海とうかい西日本にしにほん四國しこく九州きゅうしゅう貨物かもつ系統けいとう綜研そうけん通信つうしん（日にち语：ソフトバンクテレコム#鉄道てつどう通信つうしん株式会社かぶしきがいしゃ）國鐵こくてつ清算せいさん事業じぎょう團だん（日にち语：日本国有鉄道清算事業団にほんこくゆうてつどうせいさんじぎょうだん）等ひとし煙草たばこ特別とくべつ稅ぜい（日にち语：たばこ特別とくべつ税ぜい）（1998年ねん）

組織そしき

國鐵こくてつ內	鐵道てつどう管理かんり局きょく（日にち语：鉄道てつどう管理かんり局きょく）國鐵こくてつ巴ともえ士し（日にち语：国鉄こくてつバス）工事こうじ局きょく（日にち语：工事こうじ局きょく）東ひがし幹みき工こう（日にち语：東京とうきょう幹線かんせん工事こうじ局きょく）靜せい幹みき工こう（日にち语：静岡しずおか幹線かんせん工事こうじ局きょく）名めい幹みき工こう（日にち语：名古屋なごや幹線かんせん工事こうじ局きょく）大だい幹みき工こう（日にち语：大阪おおさか幹線かんせん工事こうじ局きょく）中央ちゅうおう鐵道てつどう學園がくえん（日にち语：中央ちゅうおう鉄道てつどう学園がくえん）鐵道てつどう技術ぎじゅつ研究所けんきゅうじょ鐵道てつどう教習所きょうしゅうじょ（日にち语：鉄道てつどう教習所きょうしゅうじょ）鐵道てつどう公安こうあん職員しょくいん（日にち语：鉄道てつどう公安こうあん職員しょくいん）

國鐵こくてつ外がい	國鐵こくてつ燕つばめ子こ日本鐵道建設公團にほんてつどうけんせつこうだん（日にち语：日本鉄道建設公団にほんてつどうけんせつこうだん）鐵道弘濟會てつどうこうさいかい（日にち语：鉄道弘済会てつどうこうさいかい） Kiosk 鐵道てつどう荷物にもつ會社かいしゃ（日にち语：鉄道てつどう荷物にもつ会社かいしゃ）

工こう會かい

國勞こくろう（日にち语：国鉄こくてつ労働ろうどう組合くみあい）
動勞どうろう（日にち语：国鉄こくてつ動力どうりょく車しゃ労働ろうどう組合くみあい）
- 動勞どうろう千葉ちば（日にち语：国鉄こくてつ千葉ちば動力どうりょく車しゃ労働ろうどう組合くみあい）
鐵てつ勞ろう（日にち语：鉄道てつどう労働ろうどう組合くみあい）
全ぜん動勞どうろう（日にち语：全ぜん国鉄こくてつ動力どうりょく車しゃ労働ろうどう組合くみあい）
鐵てつ產さん勞ろう（日にち语：鉄道てつどう産業さんぎょう労働ろうどう組合くみあい）

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