台だい86線せん

臺灣たいわん省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ臺だい86線せん
台たい南關なんかん廟びょう線せん
臺灣たいわん省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ臺だい86線せん的てき路線ろせん圖ず
道路どうろ資し訊
管理かんり方かた	交通こうつう部ぶ公おおやけ路ろ局きょく雲くも嘉よしみ南みなみ區く養護ようご工程こうてい分ぶん局きょく新しん化か工務こうむ段だん
道路どうろ總長そうちょう	20.0公里くり（12.4英里えり）
啟けい用よう時間じかん	1999年ねん12月30日にち
歷史れきし	2013年ねん12月15日にち最近さいきん一いち次じ通どおり車しゃ
設しつらえ施ほどこせ	一般いっぱん交流こうりゅう道どう：7個こ（2個こ未み完工かんこう） 系統けいとう交流こうりゅう道どう：1個いっこ 平ひら交路口こう：1個いっこ（2個こ未み完工かんこう）
限きり制せい	車速しゃそく限げん制せい： 最高さいこう70~90公里くり每ごと小しょう時じ 最低さいてい0~60公里くり每ごと小しょう時じ
起點きてん 終點しゅうてん 主要しゅよう結ゆい點てん
起點きてん	通車とおりくるま起點きてん：台たい南端なんたん（臺たい南市みなみいち南みなみ區く） 計けい劃起點てん： 喜き樹じゅ交流こうりゅう道どう（臺たい南市みなみいち南みなみ區く）
	仁德にんとく系統けいとう交流こうりゅう道どう
終點しゅうてん	通車とおりくるま終點しゅうてん： 關せき廟びょう交流こうりゅう道どう（臺たい南市みなみいち關せき廟びょう區く） 計けい劃終點てん：內門端はし（高こう雄市ゆういち內門區く）
公おおやけ路ろ系統けいとう
臺灣たいわん省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ

台たい南端なんたん夜景やけい

大だい潭交流こうりゅう道どう

台だい86線せん（東西とうざい向こう快速かいそく公おおやけ路ろ——台だい南關なんかん廟びょう線せん），是ぜ臺灣たいわん位くらい於臺南市みなみいち南部なんぶ之の東ひがし西向にしむき省しょう道どう快速かいそく公おおやけ路ろ，西にし起おこり南みなみ區く灣わん裏うら銜接台だい17線せん，東ひがし至いたり關せき廟びょう區く銜接國道こくどう三さん號ごう，全長ぜんちょう20公里くり。

概がい述じゅつ

台だい86線せん西にし起おこり臺だい南市みなみいち南みなみ區く台だい17線せん路みち口こう起おこり，往東經過けいか仁德にんとく區く台だい1線せん，並なみ與あずか國道こくどう一いち號ごう仁德にんとく系統けいとう交流こうりゅう道交どうこう會かい，再さい經けい歸かえり仁じん區く、關せき廟びょう區く，最後さいご止とめ於國道こくどう三さん號ごう關せき廟びょう交流こうりゅう道どう。此線連結れんけつ臺たい南みなみ機き場じょう、高こう鐵てつ台だい南みなみ站、與あずか安平あびら港こう聯れん外がい道路どうろ，是ぜ臺だい南市みなみいち南部なんぶ的てき重要じゅうよう路ろ網もう。全ぜん路みち段だん除じょ了りょう歸き仁じん交流こうりゅう道どう至いたり台だい19甲かぶと線せん平ひら交路口こう路ろ段だん外がい，其餘路ろ段だん皆みな為ため封ふう閉式へいしき快速かいそく公おおやけ路ろ。

而除8.7公里くり處しょ國道こくどう一號仁德系統交流道出口匝道及18.9公里くり處しょ台だい19甲かぶと路ろ口こう至いたり20.0公里くり處しょ國道こくどう三號關廟交流道出口路段外，其餘路ろ段だん開放かいほう汽缸總そう排氣はいき量りょう逾250c.c.之これ大型おおがた重じゅう型がた機き車しゃ行ぎょう駛。

另外配合はいごう高速こうそく鐵路てつろ台だい南みなみ車しゃ站特定とくてい區く周邊しゅうへん發展はってん導しるべ致交通こうつう量りょう大增おおます，為ため改善かいぜん進入しんにゅう高だか鐵てつ站交通こうつう動どう線せん，於大だい潭交流こうりゅう道どう東向こちむき出口でぐち增ぞう闢往高だか鐵てつ特定とくてい區く匝道，並なみ將しょう高だか發はつ二路往北延伸至增闢匝道路口，長ちょう度ど約やく1.16公里くり，寬ひろし度ど7.2公おおやけ尺じゃく，已やめ於2020年ねん10月がつ開ひらけ工こう，2022年ねん5月がつ20日はつか完工かんこう通どおり車しゃ。

交流こうりゅう道どう

台だい86線せん路線ろせん設しつらえ施ほどこせ里程りてい一覽いちらん表ひょう
標しるべ誌し	里程りてい	名稱めいしょう	順じゅん樁預告つげ	逆ぎゃく樁預告つげ	形式けいしき	通車とおりくるま日び	銜接道路どうろ →聯絡れんらく地區ちく
	0	喜き樹じゅ			未定みてい	遠とお期き規ぶんまわし劃中	西部にしべ濱はま海うみ快速かいそく公おおやけ路ろ
0 台たい南端なんたん	0.0	台たい南端なんたん	公おおやけ路ろ起點きてん	茄なす萣 安平あびら 快速かいそく公おおやけ路ろ終點しゅうてん	直接ちょくせつ式しき	2013年ねん12月15日にち	台だい17線せん（13濱はま南みなみ路ろ） →南みなみ區く喜き樹じゅ＆灣わん裏うら、安平あびら區く、茄なす萣區
	0.1	明あかり興きょう路ろ	喜き樹じゅ 灣わん裏うら 明あかり興きょう路ろ 快速かいそく公おおやけ路ろ起點きてん	（僅東向こう出口でぐち）	匝道	2013年ねん12月15日にち	側がわ車道しゃどう⇒灣わん裏うら路ろ、 台だい17甲かぶと線せん（17明あかり興きょう路ろ） →南みなみ區く喜き樹じゅ＆灣わん裏うら
2 灣わん裡うら	2.0	灣わん裏うら	台たい南みなみ	台たい南みなみ 永えい成しげる路ろ	簡易かんい鑽石型がた	2010年ねん12月16日にち	永えい成しげる路ろ一いち段だん →南みなみ區く灣わん裏うら
5 台たい南みなみ	5.3	台たい南みなみ	台たい南みなみ 航空こうくう站 湖みずうみ內	湖みずうみ內 台だい南みなみ 航空こうくう站	雙葉ふたば型がた	1999年ねん12月30日にち	台だい1線せん（二に仁じん路ろ） →南みなみ區く、仁德にんとく區く保安ほあん、湖みずうみ內區、台たい南みなみ機き場じょう
8 仁德にんとく系統けいとう	8.7	仁德にんとく系統けいとう	仁德じんとく 路ろ竹ちく	路みち竹ちく 仁德にんとく	雙葉ふたば型がた	2004年ねん5月がつ18日にち	中山なかやま高速こうそく公おおやけ路ろ
10 上うえ崙	10.3	上うえ崙	歸かえり仁じん 仁德にんとく	仁德にんとく 歸かえり仁ひとし	分離ぶんり式しき簡易かんい鑽石型がた	1999年ねん12月30日にち	德とく崙路⇒ 南みなみ151線せん →仁德にんとく區く上うえ崙、歸かえり仁じん區く六甲ろっこう
11 大だい潭	11.8	大だい潭	歸かえり仁ひとし 高こう鐵てつ站 大だい潭 武たけ東ひがし	大だい潭 武たけ東ひがし 高こう鐵てつ站 歸かえり仁ひとし	複ふく合ごう型がた	1999年ねん12月30日にち （銜接） 2022年ねん5月がつ20日はつか （銜接高だか發はつ二に路ろ）	南みなみ351線せん、高こう發はつ二に路ろ →歸かえり仁じん區く武たけ東ひがし＆大だい潭、高こう鐵てつ台だい南みなみ站
16 歸かえり仁ひとし	16.9	歸かえり仁ひとし	歸かえり仁じん 關せき廟びょう 快速かいそく公おおやけ路ろ終點しゅうてん	歸かえり仁ひとし 快速かいそく公おおやけ路ろ起點きてん	分離ぶんり式しき鑽石型がた	1999年ねん12月30日にち	市道しどう182號ごう →歸かえり仁じん區く歸かえり仁じん市區しく、關せき廟びょう區く
	17.4	台だい19甲かぶと線せん平ひら交路口こう	新しん化か 阿おもね蓮はちす	關せき廟びょう 新しん化か	平ひら交路口こう	1999年ねん12月30日にち （平ひら交路口こう） 預あずか計けい2029年ねん （立體りったい化か）	台だい19甲かぶと線せん →關せき廟びょう區く、新しん化か區く
20 關せき廟びょう	20	關せき廟びょう	新しん化か 田た寮りょう 公おおやけ路ろ終點しゅうてん	公おおやけ路ろ起點きてん	喇叭らっぱ型がた	1999年ねん12月30日にち	福ぶく爾なんじ摩ま沙すな高速こうそく公おおやけ路ろ
22.0k～35.8k　關せき廟びょう～內門端はし規ぶんまわし劃中，預あずか計けい2029年ねん通どおり車しゃ。
	22.0	關せき廟びょう			半はん套鑽石せき型がた	預あずか計けい2029年ねん	湯山ゆやま大道だいどう →關せき廟びょう區く
	24.3	龍崎りゅうざき平ひら交路口こう			平ひら交路口こう	預あずか計けい2029年ねん	市道しどう182號ごう →龍崎たつざき區く崎さき頂いただき
龍崎りゅうざき～龍りゅう船せん預あずか計けい改善かいぜん市道しどう182號ごう並なみ升ます級きゅう為ため省しょう道どう，與市よいち道どう182號ごう共ども線せん。
	30.1	龍りゅう船せん平ひら交路口こう			平ひら交路口こう	預あずか計けい2029年ねん	市道しどう182號ごう →龍崎たつざき區く龍りゅう船せん
	35.8	內門端はし			直接ちょくせつ式しき	預あずか計けい2029年ねん	台だい3線せん →內門區く、旗はた山やま區く

車道しゃどう數すう及速限げん

路みち段だん	車道しゃどう數すう			速はや限かぎり（km/h）		備註
	東あずま行こう	西行さいぎょう	雙そう向むかい	東あずま行こう	西行さいぎょう
台たい南端なんたん～0.4K	2	2	4
0.4K～歸き仁じん交流こうりゅう道どう
歸かえり仁じん交流こうりゅう道どう～關せき廟びょう交流こうりゅう道どう
關せき廟びょう交流こうりゅう道どう～內門端はし	未知みち

後續こうぞく計けい劃

• 由よし西にし至いたり東ひがし排列はいれつ

國道こくどう七なな號ごう銜接台だい86線せん

國道こくどう七なな號ごう二期路網自仁武系統交流道往北延伸，行ぎょう經けい高雄たかお市し阿おもね蓮はちす區く西側にしがわ，跨またが越えつ二に仁じん溪けい，於沙崙農場じょう沿南157線路せんろ廊ろう，五甲路口轉至西北銜接台86線せん

高架こうか化か延伸えんしん銜接國道こくどう3號ごう系統けいとう交流こうりゅう道どう

台だい86線せん與あずか台だい19甲かぶと線せん平ひら交路口こう立體りったい化か：台だい86線せん與あずか台だい19甲かぶと線せん交會後ご連接れんせつ國道こくどう三さん號ごう關せき廟びょう交流こうりゅう道どう，該處原ばら與あずか其他路ろ段だん規ぶんまわし劃相同どう，就是高架こうか施工しこう，但ただし到いた了りょう關せき廟びょう段だん卻因當年とうねん「政せい壇だん有力ゆうりょく人士じんし介入かいにゅう」，最後さいご變更へんこう為ため平面へいめん道路どうろ。

公おおやけ路ろ總局そうきょく人員じんいん表示ひょうじ，台だい86線せん由ゆかり內政部ぶ營建署しょ規ぶんまわし劃，地方ちほう的てき意見いけん會かい轉うたて交相關そうかん單位たんい參考さんこう。

2018年ねん6月がつ28日にち公おおやけ路ろ總局そうきょく舉行台だい86線せん與あずか台だい19甲かぶと線路せんろ口こう改善かいぜん可か行ぎょう性せい評ひょう估會議かいぎ。

2021年ねん9月がつ立りつ院いん質しつ詢交通こうつう部ぶ報告ほうこく，省しょう道どう改善かいぜん計けい劃，台だい86線せん主ぬし線せん跨またが越えつ台だい19甲かぶと線せん，併同關せき廟びょう系統けいとう交流こうりゅう道どう往東延伸えんしん。

台だい86線せん高架こうか化か延伸えんしん跨またが越えつ台だい19甲かぶと線せん以系統けいとう交流こうりゅう道どう銜接國道こくどう三さん號ごう計けい劃，西にし起おこり台だい86線せん17K+650，東ひがし迄まで砲ほう校こう20米めーとる聯れん外がい道路どうろ東側ひがしがわ，全長ぜんちょう約やく2250公おおやけ尺じゃく，總そう建設けんせつ經費けいひ71.82億おく元げん，已やめ於2022/08/19獲え中央ちゅうおう審しん查通過つうか，預あずか計けい計けい劃核定じょう後ご7年ねん可か以完工かんこう。

東ひがし延のべ台だい三さん線せん計けい劃

台だい86線せん向東むかいひがし延伸えんしん至いたり台だい3線せん，計けい劃新闢銜接せっ182線せん東西とうざい兩りょう段だん道路どうろ共ども約やく10.1公里くり，並なみ改善かいぜん182線せん提ひさげ升ます為ため省しょう道どう，長なが度たび5.8公里くり，合計ごうけい16公里くり，總そう經費けいひ約やく111億おく元げん，已やめ於2021年ねん經けい行政ぎょうせい院いん核かく定じょう，預あずか計けい2026年ねん完成かんせい設計せっけい及用地ようち取得しゅとく，2029年ねん完工かんこう。屆とどけ時じ可か縮ちぢみ短たん台だい南關なんかん廟びょう、高雄たかお內門路ろ段だん旅行りょこう距離きょり，大約たいやく減少げんしょう20分ふん鐘がね，有ゆう助じょ於旗山地やまち區く與あずか台たい南市みなみいち中心ちゅうしん區間くかん快かい捷とし聯れん繫。

• 新しん闢省道どう西段にしだん：國道こくどう3號ごう關せき廟びょう交流こうりゅう道どう往東延伸えんしん銜接市道しどう182線せん龍崎たつざき區く公所ぐぞ，長なが度たび4.312公里くり。

• 182線せん改善かいぜん共ども線せん段だん：龍崎たつざき區く公所ぐぞ至いたり龍りゅう船せん（五ご間あいだ），長なが度たび5.8公里くり。

• 新しん闢省道どう東段ひがしだん：市道しどう182線せん五ご間あいだ至いたり台だい3線せん，全長ぜんちょう5.784公里くり。

台だい86線せん向東むかいひがし延伸えんしん案あん，可か提ひさげ升ます觀光かんこう效こう益えき促進そくしん地方ちほう經濟けいざい發展はってん外がい，國防こくぼう部ぶ關せき廟びょう湯山ゆやま砲ほう校こう營區新建しんたけ完成かんせい後ご，這條路ろ廊ろう也具備ぐび國防こくぼう輸送ゆそう及防救すくい災わざわい的てき重要じゅうよう性せい。

台だい86線せん向東むかいひがし延伸えんしん至いたり台だい3線せん新しん闢及改善かいぜん道路どうろ工程こうてい可か行ぎょう性せい評ひょう估於2019年ねん11月28日にち獲得かくとく國家こっか發展はってん委員いいん會かい同意どうい，於2020年ねん12月10日にち獲え行政ぎょうせい院いん正式せいしき核かく定じょう，公共こうきょう建設けんせつ專せん案あん計けい劃編列れつ辦理繼續けいぞく推動綜合そうごう規ぶんまわし劃、環境かんきょう影響えいきょう評ひょう估等工作こうさく。

東ひがし延のべ六ろく龜かめ評ひょう估案

因いん受限丘陵きゅうりょう地形ちけい的てき阻隔そかく，旗はた山地やまち區く與あずか台たい南みなみ交通こうつう往來おうらい不便ふべん捷とし，地方ちほう爭そう取と延伸えんしん龍崎りゅうざき、內門、杉林すぎばやし等地とうち，目前もくぜん僅依賴いらい市道しどう182號ごう及台だい3線せん為ため主ぬし，缺乏けつぼう快速かいそく便びん捷とし的てき道路どうろ系統けいとう。公おおやけ路ろ總局そうきょく乃辦理り「台だい86線せん快速かいそく公おおやけ路ろ向東むかいひがし延伸えんしん至いたり龍崎たつざき、內門、杉林すぎばやし、旗はた山さん、美濃みの及六龜等地區委託初步可行性評估工作」，第だい六方案經費最省較適合推動。但ただし評ひょう估後未ひつじ達たち投資とうし效こう益えき且與國道こくどう十號經高樹到六龜新威延伸計劃有競合關係，只ただ能のう擇一たくいつ推動。

目前もくぜん僅於公聽こうちょう會かい階段かいだん，已やめ提出ていしゅつ六ろく條じょう建議けんぎ路線ろせん。第だい一條與第二條路線相近，都と走はし市道しどう182號ごう、內門、旗はた山さん、杉林すぎばやし至いたる六ろく龜かめ文武ぶんぶ廟びょう，第だい三與第四條走旗南公路、杉林すぎばやし或ある美濃みの至いたる六ろく龜かめ新しん寮りょう，第だい五ご條じょう走はし田た寮りょう、崇たかし德とく、旗はた南みなみ公おおやけ路ろ、旗はた山さん、杉林すぎばやし，第だい六條路線走崇德、旗はた山さん、美濃みの至いたる六ろく龜かめ新しん寮りょう。以第六ろく案あん經費けいひ最さい省はぶけ，可か行くだり性せい較高。但ただし因よし地方ちほう人士じんし擔心公おおやけ路ろ總局そうきょく同どう步ふ進行しんこう國道こくどう十號延伸案與台86線せん延伸えんしん計けい劃有排はい擠關係かんけい而就停止ていし，要求ようきゅう終點しゅうてん設しつらえ在ざい旗はた山やま圓えん潭，縮ちぢみ短たん路線ろせん以節省しょう興きょう建けん經費けいひ。

台だい86線せん延伸えんしん案あん所しょ列れつ計けい劃建議けんぎ路線ろせん總長そうちょう度ど28.513公里くり經費けいひ約やく313億おく，延伸えんしん至いたり台だい29線せん旗はた山やま圓えん潭，遠とお期き計けい劃台86線せん延伸えんしん到いた六ろく龜かめ新しん寮りょう與あずか國道こくどう十じゅう號ごう延伸えんしん線せん交會（新しん威い大橋おおはし附近ふきん），經費けいひ約やく550億おく。

先さき延伸えんしん台だい86線せん到いた圓えん潭的優ゆう點てん：

• 從したがえ圓えん潭台だい29線せん向こう北きた輕けい鬆す到達とうたつ杉林すぎばやし、甲きのえ仙せん、那な瑪夏山なつやま區く；向東むかいひがし接せっ市道しどう181號ごう可か達たち美濃みの、六ろく龜かめ、茂しげる林はやし等ひとし觀光かんこう區く；向こう南みなみ沿河道どう可か接せっ國道こくどう十じゅう號ごう。假かり日にち可か幫國道どう一いち號ごう與國よこく道どう三さん號ごう分流ぶんりゅう，避免國道こくどう擁よう塞ふさが，一いち舉數得とく。
• 對たい旗はた山さん、美濃みの、內門、杉林すぎばやし等ひとし旗はた美び九きゅう區く而言，從したがえ圓えん潭到台だい南みなみ才ざい有ゆう「捷徑しょうけい」的てき效果こうか，可か減少げんしょう經けい國道こくどう十じゅう號ごう往南，繞にょう路ろ到いた國道こくどう3號ごう再さい至いたり台だい南みなみ以北いほく的てき區域くいき，也是節ぶし能のう減げん碳最好このみ的てき路線ろせん。
• 圓えん潭有幾いく百公頃的台糖土地可供使用。無む徵ちょう地ち的てき抗爭こうそう，建設けんせつ阻礙少しょう。
• 可か有效ゆうこう減少げんしょう假かり日にち上下じょうげ國道こくどう十じゅう號ごう旗はた山端やまはた塞ふさが車くるま狀況じょうきょう（欲よく往台南みなみ以北いほく地區ちく的てき車輛しゃりょう可か來らい此繞路ろ）。

災わざわい情じょう

• 2016年ねん2月がつ6日にち發生はっせい的てき高雄たかお美濃みの地震じしん，造成ぞうせい台だい86線せん24號ごう橋きょう東向こちむき橋きょう面めん位い移うつり，臺だい南市みなみいち政府せいふ因いん此宣佈自17時じ進行しんこう預あずか警性封ふう閉，6月がつ1日にち通どおり車しゃ。

相關そうかん資し訊

• 興きょう建けん單位たんい：交通こうつう部ぶ公おおやけ路ろ總局そうきょく
• 維護單位たんい：交通こうつう部ぶ公おおやけ路ろ總局そうきょく
• 管理かんり單位たんい：臺たい南市みなみいち政府せいふ警察けいさつ局きょく

外部がいぶ連結れんけつ

公おおやけ路ろ總局そうきょく（頁ぺーじ面めん存そん檔備份，存そん於互聯網もう檔案館かん）